308 beklentilerimizin üzerinde bir otomobil çıktı. 1.6 avantajı ile kesinlikle tercih edilir. Potansiyeli çok yüksek. Siz nasıl buldunuz? Bir de yeni intromuz nasıl olmuş? :)
@smt24545 жыл бұрын
Yeni intro eskisinden net bir şekilde iyi.
@emrbkrc5 жыл бұрын
Çok iyi olmuş abi tam highlights olmuş :)
@a.batuhanerdog71615 жыл бұрын
Abi intro need for speed hot pursiut gibi olmuşş :)))
@canakcelik125 жыл бұрын
Sinan Koç bilek gösterdi yine
@emrekeskin6675 жыл бұрын
bir zamanlar sinan reis diyordu istanbulparka pandul atacam ve başarır tebrikler
@benzin-tv5 жыл бұрын
Güzel olmuş! Hem intro, hem test, hem çekim. 308 GTi de harika. İyi seneler
@OTOPARKCOM5 жыл бұрын
Teşekkür ederiz abi nice güzel videolara
@iboboss_5 жыл бұрын
Burak abi senden de bi 308 GTi bekliyorum.💓
@sametkoc37285 жыл бұрын
Birazdan peugeotun koltuguna dahi oturmamis insanlar gelir kotulemeye baslar peugeotu.muazzam araba fiyat ve motor avantajiyla tercih edilebilir
@CVFilms5 жыл бұрын
Yeni intro hayırlı olsun Sinan abi :) Elinize sağlık
@erenozsk13145 жыл бұрын
CV Films oo abi sendemi burdasın
@kemalemrekoc5 жыл бұрын
Peugeot gerçekten hakettiğini alamayan bir marka Türkiye'de. Peugeot candır, yeni intro da güzel, elinize sağlık. Bir de ne zaman 500 binleri, milyonları göreceğiz be abi?
@bunyamincalml5 жыл бұрын
Mükemmel ötesi 21 dakika. Golf’ü ustaca toparlaman ağzım açık kadı Peugeot ile de arap yanlaması harikaydı 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@firatkeskinnn5 жыл бұрын
18:41 abi senin şu ruhsuz vag grubuna saplamalarına bayılıyorum 😂
@cagdastuna55055 жыл бұрын
Fırat Keskin vag çöptür binende tutkunu da otomobilden anlamaz. Nerde vag öven birini görsem ortamdan uzaklaşırım 😂
@arjenhamilaktumur70083 жыл бұрын
@@cagdastuna5505 parasının arabası değil bu kadar basit 308 kullanıyorum vallahi leondan çok daha iyi bir araba
@tsinanb5 жыл бұрын
1.5 sene Allure donanımlı 1.6 BlueHDI EAT6 kombinasyonuna sahip 308 kullandım. 120 hp güç 1275 kg ağırlıkla o da çok dengeli ve çevik bir otomobildi. 308 GTI ise Peugeot Sport imzasıyla birlikte bambaşka bir dünya. Bir gün bu araca sahip olmayı çok istiyorum. Tasarımını ve çift renk olmasını çok beğeniyorum. Elinize sağlık çok keyifli bir video olmuş, zevkle izledim :) Ufak bir düzeltme yapayım; RCZ R'da da aynı motor var o da 270 hp 330 nm torka sahip. 0-100 5.9 sn Ayrıca 308 GTI'daki 19" jantlar karbon hafif alaşıma sahip 18" 308 jantına göre her bir jant 2 kg daha hafif
@OTOPARKCOM5 жыл бұрын
Rcz r 280hp diye hatırlıyorum ama 270'de olabilir evet
@ForumPeugeotTR5 жыл бұрын
@@OTOPARKCOM iki araç da 270 beygir. Aynı motorlara sahipler
@enes-sn1kb5 жыл бұрын
İntro güzel 308 de öyle. Leoncuların gözü yaşlı :) a45 bekliyoruz kral.
@huseyinsezgin86045 жыл бұрын
3:04 arka tekere dikkat ;) ford st geldi aklıma
@najdorf1025 жыл бұрын
Nedeni kısmen arkadaki torsiyon çubuğu, blok halinde kalkıyor. Fiestada bu durum anlaşılabilir sonuçta B sınıfı fakat GTI a standart 308 deki gibi torsiyon koyan Peugeot ya ne demeli bilmiyorum. Beğenmediğimiz vag bile 150bg ve üstü araçlarda torsiyonu bağımsız ile değiştiriyor.
@firatsaglam88295 жыл бұрын
O nasıl ağırlık transferidir abi ya harikasın bileğine sağlık
@rahmitanir5 жыл бұрын
Islakta 2:26 Ohaaa demekten başka şey bulamıyorum.
@hasandurmus85885 жыл бұрын
Ağzı düzgün laf yapan çoğu kişi elindeki broşüre bakarak bir arabayı tanıtabilir. Ama Sinan Koç ve Burak Ertem gibi hakkını vererek kullanamaz !
@metehan17275 жыл бұрын
Pilotaj 😉
@ahmetmollaoglu1415 жыл бұрын
18:42 de bir Sinan Koç atasözü der ki: "Çünkü ben biliyorum o buralarda hölvt diye dağılıp gitcekti" 😂 abi yıllardır izliyorum takip ediyorum seni en çok da bu doğal yorumların tutuyor beni Otopark'ta gerçekten. Başarılı bir yeni yıl videosu olmuş. Yeni introyu da başarılı buldum bu arada değişiklik iyi olmuş diğeri biraz sesli ve çok turuncu temalıydı 😀 Japoncu olarak 308 gti, daha doğrusu peugeot önyargımı da yendim bi nebze. Bu kadar potansiyel beklemiyordum. Ellerinize sağlık👍🏻
@IndependentSpirit19235 жыл бұрын
Gayet güzel ve bilgilendirici bir video olmuş. Araçta bir de torsen (torque sensitive - torka duyarlı) limitli kaydırmalı kilitli diferansiyel var. Videoda bahsedilmemiş. Onun yol tutuşa ve aracın viraj performansına etkisi çok büyük. Tamamıyla mekanik esasa dayalı çalıştığı için tepkimesi çok hızlı. Bir de sport moda alınca esp nin ayarları da değişiyor ve aracın daha çok kaymasına müsade ediyor. Kilitli diferansiyelin tam etkisini hissetmek için esp yi tam kapalı hale de getirebilirsiniz. Belki de getirildi ancak videoda bahsi geçmediği için değinmek istedim. Tur zamanı da bence çok iyi. Elinize sağlık.
@OTOPARKCOM5 жыл бұрын
Bahsettim aslinda ama az vurgulamışım. Esp zaten kapatmıştım sport mod'u sevemedim
@kemalheper43755 жыл бұрын
Kuru havada semi slick ile 2:23-2:24ler gelir. Yazılım ve intercooler ile 2:21 seviyeleri de yakalanabilir. Frenler şahane, 3 teker dönüşler tam hot hatch stili. Bence çok güzel bir makina olmuş ama sıfırının fiyatına çok temiz 2.el golf r, 180-200lere de çok temiz. cupralar varken işi zor. Az satılır ama 1-2 sene içinde temiz 2.eli uyguna kaçmaz ;) Video güzel, direksiyonun ise ayrı güzel. Eline sağlık ve tebrikler :)
@gokceaydin33245 жыл бұрын
İkinci ele çok nadiren düşüyor ve düştü mü de pek uyguna düştüğü söylenemez. Çok az sayıda bulunduğu ve meraklısı olan bir araba olduğu için fena fiyat çekebiliyorlar.
@zetcelsiuss5 жыл бұрын
Kuru havada bence fark 2 sn den çok daha fazla olur..
@emrahyazc97725 жыл бұрын
Herkez merso bmw sewer Ben 308 gtı hayali kuruyorum Makina efsane bence Allah herkese nasip etsin istediğini
@omurcanbozdag5 жыл бұрын
Sen gerçek bir pilotsun Sinan Koç 💪🏻
@hasanalitokmak39835 жыл бұрын
Bu tür güzel gazlamalarda mümkünse pedallar için de bir kamera koyabilirseniz zevki daha da çok yaşatabileceğinizi düşünüyorum elinize sağlık.
Güzel bir test ve iyi bir çekim olmuş. Aracın potansiyeli gerçekten çok yüksek mekanik olarak eksiksiz. F/P olarak sınıfında en iyisi. Motoriçi nin forged olması ile güzel bir yazılım sonrası şaşırtıcı güçler çıkabilir
@dogukenobi5 жыл бұрын
Çok kalitelisin Sinan abi be 👍
@TheMakina5 жыл бұрын
kafayı yedin iyice =)
@OTOPARKCOM5 жыл бұрын
Seviyoruz bu hayatı:)
@simsekfaruk5 жыл бұрын
Cekimler, detaylar ve kurgu harika olmuş. Siz ve araç zaten mukemmel. İyi calismalar.
@sadkcakmak83975 жыл бұрын
Top geardaki gibi tur zamanı yapsanız bütün araçlarda güzel olurdu
@inovatifparadigma5 жыл бұрын
Kesinlikle. OTOPARK.com gündelik arabaların yanında bu tarz spor arabalarla pist süreleri tutup karşılaştırma videoları yaparsanız yarışçı kimliğinizle diğer kanallardan biraz daha ön plana çıkarsınız düşüncesindeyim.
@elise_ksk35345 жыл бұрын
test süper. süre kısmında, kendi kendime hata yaptı dedikten sonra, senin bunu açıkça ifade etmen çok dürüstçe, helal olsun meslektaş kardeşim :) araç ise harika, bmw satıp, alma listemde olan nadir araçlardan ;)
@ibra8515 жыл бұрын
bende benzinli 308 var . yol tutuşu muazzam yakıtı iyi. iyi ki golf almamışum
@niyazigokmen37413 жыл бұрын
308 i fotoğraf larda golf kadar albenisi olmasada arabayı canlı canlı kullanma imkanım oldu golf düşünmem bile 308 in yanında gerçekten muhteşem bir araç
@The-Misanthrope5 жыл бұрын
Abi sürüş teknikleri videolarına devam etmelisin mesela lift off
@mcihankaya5 жыл бұрын
19:01 arka teker havada.
@samete.42334 жыл бұрын
Torsiyon ile oluşan potansiyel bu
@onurertas74595 жыл бұрын
Gerçekten pegueot yapmış. Sizde çok güzel incelemişsiniz Sinan bey.
@oguzhancakmakcomtr5 жыл бұрын
yılın ilk videosu efsane olmuş ancak o kontrayı dış çekimle görmek lazımdı bildiğin arap dirift olmuş :))
@OzgurEfePunar7 ай бұрын
2024 17 mart pazartesi yazıyorum. Bu araba 1 milyon TL ile alabileceğiniz en iyi arabalardan birisi. Sportif, konforlu (hatchback kasaya göre) teknolojik, yakışıklı ve fazlasıyla güçlü. E gücüne nazaran azda yakıyor. Daha ne isteyebilirsin ki bir arabadan. 0-100 fabrika verisi 6 sn. Şehir içi yakıt tüketimi fabrika verisi 8.2 lt. Olurda 270hp yetmezse yükleme yapabileceğin bir araba. Yazılım olsun o olsun bu olsun.
@bartu1431 Жыл бұрын
Abi çok sempatiksin çok hoşsun ya gerçekten. Videolarını izlemek çok hoşuma gidiyor. Adamsın.
@abdurrahmankesmez79525 жыл бұрын
Yeni yıla yeni araç harika. Kazasız belasız bol kazançlı çok takipçili yılınız olsun inşaallah.
@sefaceylan54905 жыл бұрын
Sinan abi efsane adamsın mükemmel test olmuş harbi fena şoförsün helalin var (Bazı sahneleri tekrar tekrar geri sararak izledim çok iyi)
@onderozkurt75935 жыл бұрын
2019 hızlı başladı. İntro güzel olmuş, İstanbul park İstanbul park olalı böyle yanlama görmedi :)
@ultraeses5 жыл бұрын
İşte budur yılın ilk videosu.Bol videolu yeni yıllar olsun
@prensesdenizindunyasi5 жыл бұрын
Reis nasil bir direksiyon vardir sende.. vallahi helal olsun👍👍👍
5 жыл бұрын
Sabahtan beri ciğerlerde problem var diyorum, meğer Sinan reyiz piste girmiş ;) O nası bi harekettir ya, yine efsanesin. Bol takipçili seneler abim :)
@cakirman5 жыл бұрын
Bi Focus RS’ in pist videosu gelemedi ya beklemedeyiz :d
@BirolAKBAY5 жыл бұрын
Önceki pist tecrübesindendir o :P
@babafth5 жыл бұрын
Uğursuz araba o gereği yok 🤣🤣
@cakirman5 жыл бұрын
Birol AKBAY :d
@najdorf1025 жыл бұрын
@@babafth Ne alaka, çapsız And artislik yapacam diye arabayı pert etti. Senin neyine o işler.
@ardaylmaz53314 жыл бұрын
@@najdorf102 araba pert olmadı onarıldı test aracı olarak kullanılıyor ayrıca and'da çapsız falan değil crz gt videosunu izlersen anlarsın and'ın çapını ancak and'ın kaza yaptığı o viraj yanlamaya uygun bir viraj değildi
@cagraknc95745 жыл бұрын
O virajı görünce benim de aklıma golf r gelmişti 😂
@DEMIRSIN5 жыл бұрын
Golf patliyormus az daha o videoyu gormemistim.
@muhammetaliozdemir49795 жыл бұрын
cayır cayır giden hatclere hastayız üreticiyle problemimiz yokta bizi bu vergiler yüzünden böyle bebeklerden mahrum bırakan hükümete selam olsun. Yeni yılınız kutlu olsun otopark ailesi olarak vergilerin düşüürldüğü , akaryakıt fiyatlarının düşürüldüğü bir yıl olması dileği ile :)
@ferhatckat31855 жыл бұрын
ne selamı kardeşim lanet olsun
@synysterchannel2 жыл бұрын
3 yıl sonra videoyu izlemeye gelen ben ve fiyatlarla gözlerimden bir damla yaş akması…
@ardaozdogan84782 жыл бұрын
Sahibindende 3 tane var sadece ya
@r.k.46345 жыл бұрын
1.25 de durdurup yeni intro efsane olmuş yazıp devam ediyorum 👍🏻👍🏻
@alparslan42215 жыл бұрын
Yeni yılın ilk videosu yeni introyla geldi otopark ailesi için bol gazlamalı, çok yanlamalı bir yıl olur umarım :)
@omerozbekov5 жыл бұрын
208 gti'dan sonra merakla Bekledigim incelemelerden biri 308 gti olmuştu, beklediğimin üstünde çıktı fiyat performans olarak bence şuan zirvede denebilir sınıfındaki otomobiller 350 bandında iken 308 gti 100 bin lira gibi farkı var bu gerçekten cok cok buyuk fark, ama yinede aklım fiesta st'ye gidiyor aynı sınıfta olmamalarına rağmen fiesta st'yi secerim heralde 😊 yeni yılınız kutlu olsun otopark ekibi umarım nice nice güzel testler ve incelemelerle güzel bir yılımız olur 😊
@anilbey995 жыл бұрын
Tabi burası Kurtköy burada iklim başka yerinde koptum :D
@merdine12103 жыл бұрын
Bizim semt :)
@utkuyldz97215 жыл бұрын
On numara bir video olmuş ellerinize sağlık.Yeni yıla bu video ile başlamak gibisi yok. :) (Unutmadan introda harika olmuş :) )
@alicelik75155 жыл бұрын
Hastasıyız pegouet by sport
@berksametciftci29335 жыл бұрын
Abi çok güzel bi video olmus ellerine sağlık. 2.26 ıslak asfalt cok iyi bir süre 1.6 bir araba için.
@tahacoskun87515 жыл бұрын
Şu arabanın testini ne zamandır bekliyorum,hayalimdeki araç
@enespehlivan42555 жыл бұрын
Sleeper arabaları seviyoruz abi :) intro güzel olmuş bu arada
@AYANS064 жыл бұрын
308 bluehdi eat kullanıyorum bi gti degil ama cok keyifli beyav;))hafif kasa 300 tork, kucuk direksiyon otomobile binmiyorsun otomobili üzerine giyiyorsun resmen...ben cok sevdim...
@batuhanbasark28215 жыл бұрын
into eskisinden çok daha iyi olmuş abi,senin yanlaman için arkadan itişe ihtiyaç yok, clio'yla yanlaman geldi aklıma :)
@ogulcanyurtoren64295 жыл бұрын
PANPA senin ve OTOPARK ın yeni yılı kutlu olsun ...
@ENDERGEDIK5 жыл бұрын
Sinan kardesim tebrik ediyorum bilegine saglik. Cogu milyonluk test kanallarinda boyle araci suremiyorlar. Hem gozumuz hem kulagimiz doyuyor. Firsat bulursan bir i30N senin elinden izelemek isterim. i30N i ove ove bitiremiyorlar. Otoparkin milyon aboneyi en kisa surede yakalamasi dilegiyle. Gozumuz sende!!!
@OTOPARKCOM5 жыл бұрын
Turkiyede olsa ben de cok merak ediyorum.
@ENDERGEDIK5 жыл бұрын
@@OTOPARKCOM Satmiyorlar demek. Belki bir yurtdisi tanitimi falan olur. Kismet diyelim. Bu arada gecenin 4 unde cevap yazdigin icin ayrica tesekkur. 😁
@goktugduran65485 жыл бұрын
Sinan Koç+ Megane 4 RS kombinasyonunu 4 gözle bekliyorum.
@oguzhanekinci54595 жыл бұрын
işte aradığım yorum
@goktugduran65485 жыл бұрын
@@oguzhanekinci5459 hastasıyız :)
@atakanakyol14595 жыл бұрын
Bu aracın uzun zamandır beklenilen en iyi videosu Seviliyorsun Sinan abi 👑
@dervisagma51075 жыл бұрын
Otopark'ın en sevdiğim test videolarının arasında yerini aldı Sinan abi :) birde istanbulPark'ta çekilen videolarda tur süresi alsan çok güzel olur abi.
@OTOPARKCOM5 жыл бұрын
308'de aldım
@dervisagma51075 жыл бұрын
@@OTOPARKCOM biliyorum abi diğerleri için söylemiştim cümleyi düzgün kuramamışım
@efaykac5 жыл бұрын
Abi 1.6 olmasıyla beni çok cezbeden bir arabadır. Senin dediğin gibi sleeper olunca araba tam anlamıyla şaka makinası olmuş. Dışarıda onlarca üzeceği arabanın dışında, internette 1.8litrelik yeni megane rs'i geride bıraktığına dair videolar var. 3-5 eksiği dışında muhteşem bi ayar vermişler arabaya. İnşallah almak nasip olur bir gün. Eline sağlık test için😁👍
@erdemerol65 жыл бұрын
Pistte kullanmak ayrı keyif olsa gerek ,emeğinize sağlık 👍🏻
@scoobz41274 жыл бұрын
Karantinada 25.gün 2019 1 ocak videona kadar izlemişim Sinan abi, yine müthiş bir video olmuş (308-1.6bluehdi allure sahibi olarak ''gti'' ya özendim)
@kenanmertgun22885 жыл бұрын
Yine süper bir video eline ayağına sağlık :) Sinan valla Peugeotu sevmeyen bana bile sevdirdin diyebilirim. Leon cupranın da 308 gti dan kötü olması bir leoncu olarak beni üzdü :(
@NoraaVlogg5 жыл бұрын
Yeni intro süper hocam tek şikayetim oydu süper olmuş. Kaliteye zaten diyecek söz yok :)
@orbayakkus5 жыл бұрын
Teşekkürler kıyaslama yapmanız bizler için çok faydalı oluyor başarılar
@Katacibrhm2 жыл бұрын
19:00 sağ arka teker bize el sallıyor :)) Eline sağlık Sinan abi yine çok güzel bir test
@ahmetozyigit3305 жыл бұрын
C segmentinin en iyi yol tutan araci, F/P olarak alinabilecek en iyi spor otomobillerindendir. 1.6 Litre de alinan en yuksek HP rekoruna sahipdir THP motoru. Unutmadan değinelim, 500 bg lik 308 R Hybrit versiyonu performans olarak bundan bayagi bir ust keske uygun fiyatli olup seri uretime gecilse. :)
@ForumPeugeotTR5 жыл бұрын
Keyifle izledim videoyu elinize sağlık :) 308 GTİ çok güzel ve özel bir araç
@DEMIRSIN5 жыл бұрын
Yeni yıl yeni intro :) Golf R in videosunu gormemistim. Ucuz atlatılmış.
@mesutyagci49695 жыл бұрын
İyi mutlu ve güzel senelere sizlere
@MrSametpolat5 жыл бұрын
Gerçekten güzel video olmuş emeği geçen herkesin ellerine sağlık
@cankayagozum5 жыл бұрын
Viraj akla direk Golf R getiriyor... araya video koymasaydında girip bakacaktık tekrar :D
@muratayberk26705 жыл бұрын
Sinan abi video başındaki bu bölümde kısmını çok sevmedim sanki spoiler veriyor gibi oluyor ama genede çok güzel video 👍🏻
@kemalbuyukpoyraz88655 жыл бұрын
Takipçi doyurmalık tek kelimeyle harika Otopark farkı
@26berkin5 жыл бұрын
Valla yeni yılın ilk videosu leziz olmuş. İntro da şahane, need for speed geldi aklıma görünce.
@firatsaglam88295 жыл бұрын
Sen Keichii dayının Türkiye şubesisin reyiz
@erdemerol65 жыл бұрын
Yeni intronuz da gayet güzel ,yeni yıl yeni başlangıçlar iyi olmuş
@zeroandone34385 жыл бұрын
308gti dediler geldik... Video yine çok güzel olmuş emeyinize sağlık..👍🏻👑
5 жыл бұрын
İntro, çekim, kurgu, açılar efsane 👏
@batuhandemiralay15145 жыл бұрын
Abi hem çekim hem montaj efsane olmuş otopark.com ailesinin eline sağlık 👏👏
@MAC-tc5vu2 жыл бұрын
04:31 detayı Sinan reisin ifşa der susarım
@dogukenobi5 жыл бұрын
3.04 Arka teker :O
@aliyumurtac24625 жыл бұрын
Hakikaten youtube da bilek konusunda bir numarasın. Otomobil dunyam da iyi bir sürücu ama senin kullanımının seyir zevki farklı.
@berkaykeser50465 жыл бұрын
Çok güzel olmuş abi eline sağlık daha çok İstanbul parkta video bekliyoruz :)
@bahrionuk90974 жыл бұрын
peugeot 308in gücünü göstermişsiniz cidden harika bir video olmuş
@ilkayzirek29705 жыл бұрын
Beklenilen intro bu bence yeşil gözlü abimiz sevdiğiniz yan yan hali ile yine sahalarda ilk dakikadaki acı ne öyle mubarek
@efe90495 жыл бұрын
Abi bileğine sağlık izlerken ben heyecanlandım o nasıl transferr 🔥
@mehtiats26725 жыл бұрын
Çekim, kurgu harika olmuş Sinan reis.Dünya çapında iş yapıcak bi video bence bi altyazı gider.
@sercandeniz59775 жыл бұрын
Sinan abicim iyi seneler çok iyi bir video olmuş hiç gözlerimi ayırmadan izledim ellerine sağlık 😀 istanbul park pistinde eski gti modelleride görmek istiyoruz 😀
@ismaill.5105 жыл бұрын
Yeni İntro Hayırlı Olsun.
@fatihyavuz62165 жыл бұрын
saf otomabil aşkı taşıyan bireyler için Türkiye'de bir numaradasın Sinan abi
@furkankose9005 жыл бұрын
Ağırlık dağılımını kullanma şeklin göz kamaştırıyor , Sinan Koç sen harika bir detaysın !
@Drivetime_TV5 жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık.. çok daha fazla aboneyi hakediyorsunuz🙏
@fuattttt5 жыл бұрын
Yapıyosun bu sporu Sinan Abi :)
@mehmetcanpolat33475 жыл бұрын
Yalnız dikkatimizi çeken şeylerden birisi intro diğeride By peugeot 😍😍😍
@mhmtkt5 жыл бұрын
Video kurgusunu beğendim, bence bu tarz standarta dönmeli,intro da güzel olmuş
@mabgan1825 жыл бұрын
PEUGEOT ❤️
@MrMahmutcan5 жыл бұрын
tam olması gerektiği gibi, barzo modifiyesi türü abartılı olmayan sade tasarım. ufak dokunuşlarla farklar yaratılmış.
@alialcnkaya86945 жыл бұрын
eski intro çok güzeldi abi,o müzik ve görüntüler çok uyumlulardı.böyle sana ve sürüşüne uygun bir introydu aslında.
@OTOPARKCOM5 жыл бұрын
Arada değişiklik iyidir
@alialcnkaya86945 жыл бұрын
@@OTOPARKCOM sen ne yaparsan kabulümüzdür abi :D Sinan Koç ruless