Peugeot 308 T9. 1.6 HDI. Промывка системы лимонной кислотой

[@Olga-z8g]

Спасибо, с нетерпением жду всегда новых видео!

[@ДимасТарас-э2ь]

В сентябре мыл систему в своём Пежо 308 2009г. Два пакета по двести грамм лимонки и вода. Покатался примерно два дня около 100-150 км. Слил, промыл водой. Залил воду погонял немного движок и опять слил. Засыпал опять два пакета и катался три дня по трассе. Примерно 300км. Слил, промыл два раза и залил антифриз. Выливалось все чёрное. До этого купил новый радиатор печки чтобы потом с холодами поменять. После промывки старый радиатор стал жарить охиреть как!!! Новый пока в багажнике лежит. Патрубки ни один не обоссался. Да и после промывки я содой гасил и опять промыл. Катаюсь уже почти три месяца и все норм.

[@konstantinshchukin]

Когда моете щелочью (содой) или кислотой, надо понимать из какого материала у вас радиаторы и блок, а также какая реакция у вас пойдет - окислительная или восстановительная. Так раньше медные радиаторы мыли только содой, а кислотой их мыть нельзя - сначала стравит верхний слой, а в конце дырку проест. То же самое с щелочью и алюминием - фактически вы его сначала протравили, поэтому и много грязи от поверхностей отлетело. Есть в любом учебнике химии за 8 класс «Ряд напряженности металлов», все металлы там стоят относительно водорода. Всё что левее водорода активно реагирует с щелочами, правее - с кислотами. У меня однажды печка забилась, нашел по объявлению мужичка в гаражах эту печку и систему мыть. Он мыл контуры раствором кислоты под напором помпы отопителя от Газели. Вся процедура заняла 2 часа и эффект возымело очень положительный. Собрать такое возможно и самому, очень рекомендую!

[@sergeyk6907]

Тут многое зависит от состояния системы. Можно так нарастворять накипь, что придется менять забитые радиаторы. Старые мотористы не рекомендуют часто и агрессивно промывать движок. Чтобы не забить каналы случайно. Особенно на б.у. авто. Не известно промывались ли системы до вас.

[@Александр-у5ж2г]

Доброго. В видео говорили что выложите ссылку на программу. Не могу найти, можете продублировать?

[@mwood0013]

Добавил, в описание.

[@oleg4537]

Лимонная кислота как в процессе себя в последствии проявит, даже с учетом промывки. А вот сыворотка отработала на все 100 проц. Да и 16 часов процедура ...

[@mwood0013]

Как показывает опыт других людей именно с лимонкой проблем нету. Лично мой опыт порядка 10000 - полет отличный.

[@oleg4537]

@@mwood0013 Ну и добра.

[@Evgenii82]

Осадок это ещё и присадки антифриза попробуйте через 1-2 года прогнать через фильтр колбу и вы будете удивлены

[@mwood0013]

попробую.

[@Evgenii82]

@@mwood0013 я новое авто с салона брал через 30000 пробега подключил фильтр и помпу газель много грязи наловил

[@ookhands3843]

А как патрубки будут себя чувствовать после кислоты?

[@mwood0013]

Я конечно не химик, но как показывает опыт других людей (да и мой тоже) всё с патрубками хорошо. Лимонка это самое "доброе" из эффективных....плюс недорогое.

[@СергейБольшаков-ю8ь]

Здравствуйте, такая проблема некоректно работает климат контроль перекрывает печку и дует холодным. Куда копать не подскажите?

[@mwood0013]

Если честно я бы начал с диагностики. Блок климат контроля можно проверить электронно...заехать к электрику, включить тест и посмотреть что не так? Какие ошибки и т.д.?

[@rashpill0830]

Молочная кислота ( сыворотка ) , безопасная промывка систеы охлаждения

[@serhiymg6404]

Частіше змінюйте антифриз і не буде такого лайна.

[@juiceextractor2256]

После промывки лимонной кислотой я заказал новую печку, так себе идея. Теперь антифриз заменю только с промывкой дистиллированной водой без фанатизма два прогона. Да ещё история, тесть залил в свой Опель мокка первый попавшийся антифриз г12 как итог ДВС перегрелся поршня поправились, все каналы охлаждающие в головке были забиты пастой наподобие цемента антифриз вступил в реакцию с алюминием. ДВС в помойку живого места нет. Как итог тесть катает новый Солярис цена вопроса 2235к, не Лейте любой антифриз только с допуском я себе нашел антифриз с допуском пса чего и вам желаю.

[@mwood0013]

Про антифриз точно согласен. Именно поэтому лил именно лукойл...хотя бы двигатель не разъест. А вот от именитых брендов мастера не то чтобы отговаривали, но приводили массу примеров, как и в вашей истории....Что делать? Как поступать? Они так и не ответили.....

[@Yurii_K1]

Чувак, який хоче щоб його машина прожила довше ніж він сам і щоб на ній їздили його правнуки, мав би ще змонтувати зливну пробку з нижньої точки радіатора, а не зливати антифриз чи промивку з патрубка, який на сантиметрів 10 вище.

[@ВадимГогулинский]

Дурко, мама дома ??😂