Двигатель закипел. 1.6HDI Peugeot 308 T9

  Рет қаралды 13,798

Андрей Молодой

Андрей Молодой

Күн бұрын

Пікірлер: 109
@АндрейАндриевский-ы4ч
@АндрейАндриевский-ы4ч 2 ай бұрын
Бля, мужик. Подача видео во-первых шикарная, смотрится на одном дыхании. Во вторых у меня Опель с таким же мотором, все симптомы точно такие же как и у вас, уже смирился давно ....а тут посмотрел и уже покупаю нужные компоненты для переделки .....ещё раз спасибо от души!!!!
@andrebel6033
@andrebel6033 2 ай бұрын
Доброго времени суток!Я у вас как-то спрашивал про проблему уровня охлаждающей жидкости.У меня 5008ой 1.6hdi 2014г.в.Все симптомы точно такие же как и у вас.Полтора года и 45 тыс.км проехал пока не появился черный налет на стенках расш.бачка.(не масло).Короче прогар прокладки ГБЦ .и её замена .выхлоп в охлаждение.Сейчас всё в норме.
@everyday365
@everyday365 3 ай бұрын
Прокладка гбц! Было тоже самое, поменял - прошло. Это не теплообменник, потому что через теплообменник антифриз будет попадать наружу, в егр, в выхлоп. Двигатель не теплонагружен и поэтому долго не прогрессирует. У меня конкретно проявилось только груженым в затяжную горку на 120км. Удачи в ремонте. Снимя гбц закажите сразу резиновые колечки на маслоканалы.
@user-hl1kr8ms8d
@user-hl1kr8ms8d 3 ай бұрын
А как это проявилось...? Закипел?
@everyday365
@everyday365 3 ай бұрын
@@user-hl1kr8ms8d до этого случая я замечал что уровень антифриза прыгал, думал тоже пробка, только я ее не менял, она не портится, ее просто грязью забивает и начинает травить. Ее можно разобрать почистить и собрать обратно. А на подьеме температура двигателя подскочила. Я остановился остыл и после уже пузырьки газа постоянно понемногу бежали в расширительный. Доехал до дома 100км нормально подливая воду пару раз. После полного остывания пузыри опять прекратились.
@АндрейЗавадский-г9х
@АндрейЗавадский-г9х 2 ай бұрын
Андрей, приветствую! Подскажи пожалуйста, где в Минске ты менял резинки для щенок стеклоомывателя?
@АнтонАнтонов-ш9б8ц
@АнтонАнтонов-ш9б8ц 17 күн бұрын
Было так же, итог замена блока двигателя. Трещины между 2 и 3 цилиндрами
@FerdirandBolger
@FerdirandBolger 10 күн бұрын
please tell me how did you manage to change the injector flow correction units shown in the FAP app , mines show in percentage
@PugDog19
@PugDog19 18 күн бұрын
на термостате и шлангах печки есть клапаночки, можно было просто спустить воздух. Кто-то скорее всего менял термостат и не стравил воздух, либо когда меняли ремень. Но вообще как-то странно это
@vasily3616
@vasily3616 2 ай бұрын
Здравствуйте, когда то давно вы скидывали ссылку на Гугл диск со схемами агрегатов данного двигатель, большая просьба скинуть ещё буду благодарен, заранее спасибо
@andreyshipul6300
@andreyshipul6300 3 ай бұрын
Ничего, что расширительный бачок так называется не просто так?
@Александр-т6т4д
@Александр-т6т4д 3 ай бұрын
Здраствуйте. Не замечали что, даже после замены пружин, передняя левая арка всеравно чуть ниже если замерить
@АлександрБалабан-у5ш
@АлександрБалабан-у5ш 2 ай бұрын
Будем пробовать по вашей схеме. Ситуация такая же
@victorpavlukovich8340
@victorpavlukovich8340 3 ай бұрын
Сам себя хочет обмануть. Ночью точно не спит😊
@mwood0013
@mwood0013 3 ай бұрын
На данный момент пробег на "обновленной системе" составляет почти 9000 - полёт нормальный. Негатива не заметил.
@deniskorolkoff1799
@deniskorolkoff1799 3 ай бұрын
К сожалению была анплогичная ситуация на аналогичном двигателе прошлой зимой (до этого антифриз тоже плавал), проблема оказалась к трещине цилиндра, прокладка и егр были в полном порядке(
@ПавелДавидовский-е2й
@ПавелДавидовский-е2й 3 ай бұрын
@@deniskorolkoff1799как решали проблему? Замена двигателя?
@deniskorolkoff1799
@deniskorolkoff1799 3 ай бұрын
@@ПавелДавидовский-е2й да, к сожелению только замена
@ПавелДавидовский-е2й
@ПавелДавидовский-е2й 3 ай бұрын
@@deniskorolkoff1799 если не секрет за сколько купили двигатель? Вы из РБ?
@user-hl1kr8ms8d
@user-hl1kr8ms8d 3 ай бұрын
Расскажите пожалуйста, как по итогу узнали про трещину в цилиндре? Такая же проблема...после езды антифриз падает..., пробку откручиваю и с хлюпаньем возвращается в норму.
@ИминБуров
@ИминБуров 2 ай бұрын
Подскажи. А где найти картинки схемы запчастей элементов на пыжики как на тайминге 9-43 что за сайт
@Geely86
@Geely86 2 ай бұрын
Если печка перестала это ГБЦ) прокладка...но в BHZ страдает трещинами в гильзе...крышка и прочее тут вообще ничего не влияет)
@igorssmirnovs9740
@igorssmirnovs9740 2 ай бұрын
Добрый день. Как вам прислать видео. Машину тресёт и звук пищящий из под капота. Реставрировал форсунки, стало хуже. Они вроде перепутали цилиндры и воткнули задом на перёд.
@mwood0013
@mwood0013 2 ай бұрын
Тут вам не ко мне, а к ним, или к более толковым "мотористам", которые занимаются форсунками.
@Убативмашине
@Убативмашине 2 ай бұрын
Прописать форсунки через diagbox, ну или поставить правильно
@igorssmirnovs9740
@igorssmirnovs9740 2 ай бұрын
@@Убативмашине Покатался, писк и тряска прошла. Адаптировались как бы.
@max31603
@max31603 3 ай бұрын
это решение было на всех 1,6, зависит от климата
@ВадимХотулёв
@ВадимХотулёв 3 ай бұрын
У меня тоже уходила жидкость, оказалась трещина в корпусе термостата, поменял и все прошло
@nik7815
@nik7815 2 ай бұрын
После замены двигателя на пежо 407 выкинул эту трубку из-за сломанного штуцера, жидкость так же себя вела пять лет. Месяц назад вернул всё назад 😂
@ПавелДавидовский-е2й
@ПавелДавидовский-е2й 3 ай бұрын
Это трещина в цилиндре, проверьте эндоскопом
@Гараж63-э7з
@Гараж63-э7з 3 ай бұрын
Хорошее видео
@АртурМазниченко-в5д
@АртурМазниченко-в5д 3 ай бұрын
Привет из Фариново
@ВиталийА-у4ю
@ВиталийА-у4ю 2 ай бұрын
Скажите у вас проблема появилась после удаления сажавика?Я просто вижу что у вас нет датчика в катализаторе.
@mwood0013
@mwood0013 2 ай бұрын
Не знаю, покупал уже с удаленной экологией....
@ВиталийА-у4ю
@ВиталийА-у4ю 2 ай бұрын
Всё очень просто.Изначально с завода машины которые идут с сажевым фильтром у них 2 трубки.Те которые без сажевого фильтра,т.е просто евро 4 ,нет никаких датчиков и.т.д.У них 3 трубки.EGR тоже другой.Почему так сделали французы вопрос.Может у вас изначально было без сажавика,а французы забыли поставить бачёк на 3 выхода.По крайне мере с топливными баками у них беда,они у них все под ёлис походу.Даже если его нет с завода.Заливаешь полный бак под горло.И солярка снизу текёк.
@max31603
@max31603 3 ай бұрын
а можно еще и датчик уровня в расширительный добавить ...
@МаксимПлющиков-й8р
@МаксимПлющиков-й8р 3 ай бұрын
4 года 50 тыс пробега?) Андрюха ты ездишь на ней вообще?😅 Я за 1.5 года столько накатал по Минску в основном и проблем раз в 10 меньше
@mwood0013
@mwood0013 2 ай бұрын
Проблемы зачастую не от пробега, а от возраста
@СергейМаслюк-х9щ
@СергейМаслюк-х9щ 2 ай бұрын
Здравствуйте.У меня похожая проблема как у вас, но только на ситроен с4 пикассо 2016 дизель. Хотел спросить, а термостат не может быть причиной?
@mwood0013
@mwood0013 2 ай бұрын
однозначно сказать не могу....мастер посоветовал сделать так как в видео. Поэтому дальше не копал ....
@СергейМаслюк-х9щ
@СергейМаслюк-х9щ 2 ай бұрын
​@@mwood0013спасибо за ответ
@СергейМаслюк-х9щ
@СергейМаслюк-х9щ 2 ай бұрын
Просто не могу понять, антифриз горячий, а радиатор холодный, нижний патрубок тоже холодный, такое ощущение, что термостат не работает
@alufandor8299
@alufandor8299 9 күн бұрын
Скажите пожалуйста, 16 клапанный 1.6 hdi намного хуже чем 8. Его прям совсем лучше не рассматривать ?
@mwood0013
@mwood0013 9 күн бұрын
16 клапанов 1.6 это будет предыдущий кузов, пред. поколение 308
@alufandor8299
@alufandor8299 9 күн бұрын
@mwood0013 да я вообще ищу Вольво с этими моторами, собственно и вопрос искать исключительно 8 или 16 тоже нормальный
@Hildi1965
@Hildi1965 Ай бұрын
Надо было сразу идти к специалисту, он бы быстрее определил что это насос или абгазы в охлаждении.
@romandalnoboylife4567
@romandalnoboylife4567 2 ай бұрын
Здраствуйте. У меня такой же авто, двигатель. Плавают холостые обороты на горячую, 750-770 +\-, но как только отключаю дополнительные потребители (климат, обогрев зеркал), тогда обороты ровно, как должно быть. В двух случаях в движение не ощущаю проблемы Куда смотреть
@valer_evich
@valer_evich 11 күн бұрын
Проверьте муфту генератора, возможно заклинила
@familytravelledashchev2990
@familytravelledashchev2990 Ай бұрын
Здравствуйте! У меня аналогичный Пежо симптомы те-же но в добавок слабо греет печка. Что только не делал менял радиатор печки, разбирал термостат думал в нем причина, но нет в термостате прямой канал на патрубок печки без клапанов.Поменял расширительный бачке сделал трубку по вашему совету результата нет как грела слабо так и греет. Заметил только то когда соединил подачу и обратку жидкости через прозрачную трубку увидел очень маленькое движение жидкости. В общем проблема в обратке. Обратка плохо проходит и тормозит движение жидкости. Может кто подскажет что там может быть ?
@dimon9813
@dimon9813 2 ай бұрын
У меня такой же движок, проехал 320 тысяч, ниразу такого не было
@Geely86
@Geely86 2 ай бұрын
Эндрю ты говори код мотора буквенный) BHZ так куда проще) а тем кто не шарит им все равно что ты называть будешь)))
@Duyunov_Artem
@Duyunov_Artem 3 ай бұрын
Невже не можна врізатись в патрубок паровідводу на розширювальному баку, вставивши трійник?
@ВаляЮрченко-ь4т
@ВаляЮрченко-ь4т 2 ай бұрын
И бачок менять не надо
@ookhands3843
@ookhands3843 3 ай бұрын
Так и знал, что французы ремонтируют презервативами😂
@СергейШодуров
@СергейШодуров 2 ай бұрын
Жидкость поменяет цвет за твои бабки. Если есть газы, то и без этой шляпы определишь. Приехал домой , глашишь машину , и слушаешь. И услышишь громкий БУЛЬК😂 Вот и все😂 А утром увидишь пар .
@АлександрМихайлов-и8з
@АлександрМихайлов-и8з 3 ай бұрын
Всем привет,у меня такое было,вылечилось заменой прокладки гбц.
@TheArsty
@TheArsty 2 ай бұрын
было такое на ep6
@bron1us172
@bron1us172 3 ай бұрын
зеленый антифриз надо заливать в этот двигатель
@СергейМазолевский-у4о
@СергейМазолевский-у4о 3 ай бұрын
цвет антифриза это только краситель. не заблуждайся
@Corn_moose
@Corn_moose 3 ай бұрын
Брон,сиреневенький надо лить,дятел.
@max31603
@max31603 3 ай бұрын
привет !!!
@Avenadv
@Avenadv 2 ай бұрын
При всём уважении мне кажется что это так себе решение. официалы в Европе точно не прибегали бы к такому решению
@mwood0013
@mwood0013 2 ай бұрын
Бачок антифриза с 2-мя маленькими патрубками не я ж придумал.....но ни к чему не призываю, просто делюсь опытом.
@Avenadv
@Avenadv 2 ай бұрын
@@mwood0013 хорошо, но тогда если следовать логике как объяснить тот факт, что антифриз не капризничает у владельцев "однотрубного" бачка как, например, у меня? предположу, что Вы бачком решаете симптомы другой проблемы, которая никуда не делась
@mwood0013
@mwood0013 2 ай бұрын
@@Avenadv Так это да......я же и не говорю, что другой бочек лечит проблему....газы (откуда бы они не были) остались, но теперь им ничего не мешает, спокойно выходить из системы не нарушая её работу.....решение получается временное....лично проехал 10000 ...полёт отличный.....больше и добавить тут нечего.
@mwood0013
@mwood0013 2 ай бұрын
@@Avenadv вопрос в другом, почему с завода мог стоять бочёк с 2-мя трубками???? Для чего? Жаркий климат ?
@Avenadv
@Avenadv 2 ай бұрын
@@mwood0013 фиг знает, вопрос для размышлений. в любом случае - респект за решение симптомов, лишь бы не усугубилось
@PiJ308
@PiJ308 2 ай бұрын
Из того что я увидел, это больше похоже на наличие воздуха при заправке антифризом а не газы или проблема в шланге.... И не может быть корпус термостата самой верхней точкой для стравливания воздуха!
@Йер-л8я
@Йер-л8я 2 ай бұрын
Когда уже замена турбины на 1,6 это обычно на 250т.км
@Makarevich857
@Makarevich857 2 ай бұрын
Наверное пора её продать.
@mwood0013
@mwood0013 2 ай бұрын
Она ещё многие машинки переживёт...
@kowwwex
@kowwwex 3 ай бұрын
Ведро с болтами...
@АртууДрапеза
@АртууДрапеза 3 ай бұрын
вы отчасти правы, на что хватило денег, на том и ездим.
@kowwwex
@kowwwex 3 ай бұрын
@@АртууДрапеза :)
@АлександрСелюк-л1ю
@АлександрСелюк-л1ю 3 ай бұрын
Ну, как говорится, Вам, из окна троллейбуса виднее))))
@obmorok25
@obmorok25 19 күн бұрын
​@@АлександрСелюк-л1юу него новенькая, кредитная лада гранта.
@andrewzenech7022
@andrewzenech7022 2 ай бұрын
продай ты этот хлам и купи рено зачем возиться если одни проблемы я так же 3 раза покупал китайские смартфоны купил 3 разных дорогих по 400 евро и все 3 вернул тупо не работали. купил самсунг за 150 и забыл пежо это китай к стати по поводу антифриза g12 жрет все на своем пути и чугун и алюминий про прокладку гбц вообще говорить не стоит он особенно агрессивен при высоких температурах есть какие то g11 c допуском на этот двиг знаю точно что самый лучший антифриз у бмв и волво в оригинале глюсантин синий г48 и зеленый г64 его лучше брать главное воду купи хорошую чтобы концентрат разбавить ато есть такие что по 20 баксов за литр концентрат покупают и водой из под крана разбавляют и удивляться откуда коррозия в блоке наверно антифриз паленый был
@Євген-в1ъ
@Євген-в1ъ 2 ай бұрын
А чем тотал плохой ??
Diesel to be proud of: the 8-valve 1.6 HDI for Ford, Peugeot and Citroën. Subtitles!
17:26
Peugeot 308 SW. 7 лет б/у Честный отзыв владельца
27:46
Андрей Молодой
Рет қаралды 108 М.
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
Peugeot 308 T9. 1.6 HDI. Промывка системы лимонной кислотой
15:43
Поменял ВАЗ на Mitsubishi и остался без машины! Не заводится!
33:48
🥳 Peugeot 308 II: does this car give you a lot of headaches? Subtitles!
21:27
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 188 М.
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,3 МЛН
Peugeot 308 SW: вся правда про француза.
35:22
Sumy Racing Team
Рет қаралды 343 М.