Peugeot 407 Czyszczenie wtryskiwaczy

Czyszczenie wtryskiwaczy Peugeot 407 - demonstracja podpięcia.
Silnik Citroen 2.0 HDI

[@michaludew7774]

dobra robota👍

[@kadetttdixd]

Wytryskiwacze 👍

[@maciejdugosz2956]

Może więcej filmów o peugeot 407 😃

[@Lukop89]

Jakie zaobserwowane efekty po czyszczeniu?

[@kamiltrzaska-fz9dp]

U mnie zdecydowanie ciszej pracuje silnik, dwa wtryski kiepsko sobie radziły teraz jest wzglednie dobrze i nie szarpie na jałowym. Polecam tec2000 jeśli ktoś się zastanawia czy warto

[@mariuszkowalski8158]

Witam , potrzebuję podpowiedź jak wyczyścić preparatem w Aucie Typu Volvo S60 2.4 D5 163 km 2004r ?

[@TEC2000]

film z silnikiem D5 jest w przygotowaniu :)

[@mariuszkowalski8158]

@@TEC2000 Okej Także Czekam Na Film ;)

[@ZBYCHU__]

@@TEC2000 to w takim razie ja czekam na Mercedesa om642👍

[@Robson-v]

W tym pojeździe nie ma chyba pompki w baku więc nie trzeba spinac wężyka od zasilania z wężykiem przelewowym.

[@TEC2000]

jest pompa w baku i trzeba spiąć przewody lub odłączyć pompę

[@Robson-v]

@@TEC2000 Jeżeli jest gruszka przy filtrze to pompki w baku nie ma. Dopiero w pompie CR jest pompa niskiego ciśnienia :)

[@TheEndorfinapl]

w 407 2.0hdi nie ma pompki w baku 👍

[@marekkorona7343]

Ciekawe. Po zastosowaniu tego preparatu zalalbym kolejną porcję do zbiornika i założył nowy filtr ropy.

[@TEC2000]

jeżeli chcesz kompleksowo wyczyścić układ paliwowym polecamy: 1) do 20-25 litrów paliwa w baku wlać preparat DIESEL SYSTEM CLEANER (brązowa puszka), wyjeździć jak najwięcej paliwa (do tzw. głębokiej rezerwy) zalać, świeżego paliwa i wymienić filtr paliwa. 2) zrobić płukanie wtrysków tak jak na filmie preparatem DIESEL INJECTIOR CLEANER. W ten sposób usuniesz wodę i osady z baku, które zatrzymają się na filtrze oraz wyczyścisz wtryskiwacze - które nie ulegną ponownemu zabrudzeniu (czysty bak i nowy filtr :))

[@marekkorona7343]

@@TEC2000 Dziękuję za informację. Pytanie czy można zwiększyć dawkę dwukrotnie w czasie takiego czyszczenia jak na filmie?

[@TEC2000]

@@marekkorona7343 nie ma przeciwskazań, ale w zależności od modelu samochodu i ilości czujników w układzie wtryskowym, po mocnym rozgrzaniu silnika (i preparatu krążącego w układzie) mogą "wyskoczyć" błędy odnośnie temp. paliwa i ciśnienia w układzie. Dlatego jeżeli będziesz płukać w ciepły dzień, pomiędzy puszkami warto zrobić przerwę.

[@TEC2000]

@@kacper8529 w większości samochodów żeby "zajrzeć do baku" trzeba spędzić kilka godzin nad rozkręcaniem zardzewiałych śrub pod samochodem. Zamiast tego można 1 lub 2 razy w roku użyć naszego preparatu Diesel System Cleaner który zwiąże i usunie wodę z baku.

[@marekkorona7343]

@@TEC2000 Dziękuję za podpowiedź.

[@pawelkloc1]

Czy mogę taki środek wlać do nowego filtra zamiast ropska, podpiąć wszystko i odpalić. Chodzi mi żeby środkiem oczyścić wtryski potem sobie już ropy zaciągnie do filtra?

[@TEC2000]

tak możesz, ale musisz pamiętać że w ten sposób preparat ulegnie wymieszaniu z paliwem i efekt będzie słabszy.

[@stalowykriso2754]

Widzę rejestrację SH i SL . Gdzie Was znajdę ? Ten sam motor bym podrzucił na czyszczenie

[@TEC2000]

Siedziba Polskiej dystrybucji jest w Warszawie, dostajemy filmy od użytkowników i czasami kogoś odwiedzimy

[@jerzyj]

U mnie podczas czyszczenia silnik nie równo pracował i zapaliła się kontrolka check engine

[@TEC2000]

powodem mogło być zbyt niskie ciśnienie w listwie wtryskowej lub zbyt wysoka temperatura preparatu, po powrocie na ON błąd powinien zniknąć

[@stanleybricoman977]

Witam mam pytanie. Czy preparat pomaga tylko jeśli jest większe dymienie z rury czy np jest senslac kiedy samochód pali lekko za dużo ? Pozdrawiam

[@TEC2000]

"kopcenie" świadczy o silnym zabrudzeniu i złej pracy całego układu, wtedy samo płukanie nie zawsze pomaga i trzeba regenerować układ wtryskowy. Zalecamy profilaktyczne, okresowe płukanie zanim nastąpi awaria. Podwyższone spalanie, czy utrudniony rozruch świadczą że z samochodem dzieje się coś niedobrego.

[@marcinlewak7931]

U mnie właśnie płukanki z tec2000 pomogły na problemy, które opisujesz, także polecam

[@kebabowypablo466]

Samochod jechal 15 km przed testem? To niezbedne

[@TEC2000]

płukanie układu wtryskowego najlepiej wykonywać na wstępnie rozgrzanym silniku (zanim wskazówka temp. cieczy chłodzącej osiągnie ~90st.)

[@kamilzareba4014]

Filtr nie powinien być na ssaniu paliwa

[@TEC2000]

mógłby, ale utrudniał by zasysanie preparatu z pojemnika.