Peugeot 5008 com Bob Sharp e Juvenal Jorge

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[@alexandrehigino1268]

Puta carro bonito, por dentro e por fora ....uma obra de arte sobre rodas ! Nem sou fã de Peugeot, mas esse aí tá de parabéns!!

[@orzjr]

Infelizmente, decidimos que carro francês não presta. Pouco importa se isso é ou não verdade. Nosso mercado tem manias incompreensíveis. Uma pena... Belíssimo carro e um vídeo ainda melhor. Uma aula. BS e JJ. Que dupla!!!

[@fabiovieira2447]

Não existe carro bom sem manutenção. Na minha família já tivemos as 3 francesas, Peugeot, Citröen e Renault, não deixam nada a desejar para outras marcas, são carros muito confiáveis e bons quando feito as manutenções corretamente assim como qualquer outro. Porém muitas pessoas tem costumo de comparar carros por categorias erradas, por incrível que pareça já vi pessoas compararem Logan com Civic, olha a que ponto chegamos.

[@paulodetarso2202]

Fortaleza CE é uma verdadeira "Lesmolândia" kkkk. Quanto ao carro, muito Top! Os apresentadores mais Tops ainda! Abs!😉

[@DiegoTribst]

Tive oportunidade de andar no 3008 recentemente, e realmente tudo o que falaram é verdade. O carro é fantástico! Muito bom o vídeo! Abraços!

[@giorgiomaccarone246]

Esse SUV é fantástico! Simplesmente surpreendente!!

[@ericolima8076]

Sem dúvidas, o melhor... meu objetivo futuro!

[@felipeassump]

Sugestão de vídeo, como se comportar na estrada, tem gente que ainda não sabe estas regras básicas que o BOb relatou. Abraço

[@vitorbasilio2]

Menos preocupação com soft touch e mais atenção ao comportamento e conjunto mecânico do veículo

[@andredossantos8972]

Finalmente a Peugeot cria um veículo que reúne prazer ao dirigir e ao mesmo tempo possa levar a família com muito espaço. E sem parecer estar numa Scenic. No painel aquele volante muito pequeno e o conta-giros ao contrário pecam.

[@luigiantonio97]

A verdade é que é um carro muito a frente da ideologia do consumidor brasileiro, isso explica pq muitas vezes carros que comparados a esse são carroças, vendem mais.

[@arnaldo_bittencourt]

Excelente avaliação! Que carro, a Peugeot está de parabéns, como sempre. Que carro bonito e tecnológico!

[@nelsoncarvalho692]

Bob Sharp é nota 10!! Parabéns pela excelente matéria....

[@alexalves6729]

Dois mestres,abraços galera!

[@Yuiti_]

Sou fã do canal, e sou mais fã ainda das avaliações do Bob! Absurdamente Técnicas! Excelente para quem quer realmente comprar e ou entender o carro! Parabéns a todos do canal

[@luizfellipecortat4048]

não gosto desse tipo de carro, mas amo Sharp, Arnaldo e Juvenal. ou seja, aprendo sempre mta coisa! parabéns!

[@Edgar-zk3df]

Parabéns AE! Análises sempre justas. Tudo perfeito.

[@tiagodias4062]

Duas Feras !!!!

[@glicerioguimaraes8359]

Show de apresentação!!! Bem detalhada.

[@viniciusrezendebarreto9711]

Que honra para mim poder ser o 3° a ver o vídeo e dar uma opinião sobre este modelo da Pegeout. E como é uma honra para mim poder aprender mais sobre os veículos aquí apresentados por profissionais do Quilate de Juvenal Jorge e Bob Sharp! E os pontos destacados por vcs fazem jus a qualidade do modelo 5008. E agradeço por suas considerações sobre o veículo da marca francesa que vai disputar com excelência o segmento dos Suvs Premium. Obrigado pela Avaliação. Obrigado e sempre Prestigiando o Autoentusiástas. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.

[@vitorbasilio2]

Esse canal (e o site) são obras primas automobilísticas, parabéns Bob e Juvenal, e toda a equipe, vocês têm qualidade e conhecimento absurdos, o mundo das quatro (e duas!) rodas precisa de mais disso, bom conteudo e muita informação. Abraços.

[@luizfellipecortat4048]

Vitor Basilio Keller sabe demaaaaaaaais tbm!

[@afbarte]

Todos do canal são muito bons mesmo! Comentários sempre pertinentes e não óbvios de outros canais, crédito isso pq quem faz o canal realmente entende de carro. Parabéns!

[@snipermaster4621]

Muito bom o vídeo. Gosto muito do canal, Parabéns!!

[@geraldogama9468]

Show de bola um ótimo carro e muito bem explicado

[@lucianojls517]

Avaliação suas são top. Gosto de mais!!!

[@carlosthomazini6598]

Espetacular a avaliação. Parabéns pelo trabalho

[@laurindoteixeira7666]

Prince já foi da 316I 116i 118i Toda linha Peugeot e Citroen. Thp e linha dS3 DS4 DS5 Mini E rumores que irá pra F1 hahahah

[@henriqueduarte6193]

Excelente vídeo um detalhamento muito bom.!!

[@fabiovieira2447]

Lesmalândia, tem muitas vias assim, pseudos motoristas que ficam "dormindo" na faixa da esquerda.

[@christianloretdemola6153]

👏👏👏 só faltou ver ele por embaixo

[@user-sn2dg5so8m]

Meu sonho esse carro um dia quem sabe terei um 🙏🙏

[@flavioaam999]

Pneu não fura. Não precisa de estepe. Q legal .

[@snipermaster4621]

Sugestão: Equinox e Tiguan

[@marcovan9086]

Senhoras e senhores, Peugeot é Peugeot!

[@rinaldodornelas]

Parabéns bela apresentação. Não vi falar do estep? Banco passageiro é elétrico?

[@alvaroaugustorochadossanto770]

Só fiquei na dúvida sobre a localização do estepe, se tiver. No mais, bela reportagem senhores.

[@vitorbasilio2]

Boa noite amigo, creio que ele fique embaixo do carro, muitos modelos hoje tem esse tipo de alojamento do estepe, tenta dar uma olhada pelo google que com certeza vai achar a informação precisa, abraço.

[@kingphone5423]

FAÇAM com a Bmw X5 30d. Please.

[@fabiovieira2447]

Na Europa já tem uma nova geração desse motor com 200cv que poderia vim para o Brasil.

[@carlosl1153]

Por ser turbo, tem alguma desvantagem de preço quando precisar fazer manutenção? O mesmo vale pra outros carros turbo mais populares como o Polo TSI ou Cruze?

[@DanielPereira-vc9ms]

O carro é muito bonito, mas acho a obrigatoriedade do teto solar uma bola fora. Eu pagaria pra não ter teto solar...

[@wescorreacosta]

Sinceramente acho o 3008 mais bonito que o 5008. O 5008 parece ser uma adaptação mal feita do 3008. Tanto que o 5008 fica mais quadradão (é só olhar como a traseira do 5008 fica com menos caimento, quando comparada com a traseira do 3008).

[@fabiovieira2447]

Também prefiro o 3008.

[@luisleitao5603]

E o estepe???

[@MrJudeco123]

Gosto muito do bob, sabe muito e etc, mas as vezes fala coisas só por falar, em vez de falar bmw falou bmv. Pq w em alemão é fau e fau quer dizer V. Outra coisa, câmbio epiciclico tá Bom, já sabemos. No geral muito bom

[@jesitalex12]

Lesmandia

[@giulianoribeiro3067]

EU NEM ME ATREVO ENTRAR NESSA DE CARRO FRANCÊS, VC PAGA 150 MIL USA 2 ANOS,QUANDO FOR VENDER ,SE É QUE VENDE... POR 50 ......60 MIL.

[@L.Gustavo.M]

Uma nave, mas custa MUITO e desvaloriza MUUUUUUUUUUUUUITO.Pelo que custa deveria vir com um motor novo, um pouco maior, talvez um 2.0 16v TSI com 230 hp e uns 35 de torque ; e deveria vir com o maravilhoso câmbio ZF8 , para reduzir consumo e aproveitar melhor o motor. É um carro excelente para se pegar semi novo daqui 18 meses, por um valor certamente 40% menor. Grande abraço.

[@allanixx]

Gustavo M Não sabemos qual será a desvalorização desse carro. Não será baixo por ser um Peugeot, mas com toda certeza não terá uma desvalorização de 40%.

[@joaojr1985]

Isso não acontece mais cara, desvalorização normal como qualquer carro. Meu 208 griffe nos ultimos 4 meses valorizou na tabela fipe... hahhahaha

[@ke6410]

Valorizou na FIPE,vai tentar vender na FIPE pra vc ver...

[@DiegoTribst]

Por tudo o que o carro oferece, está com um preço muito bom. Os concorrentes não oferecem tudo o que ele tem. A desvalorização, infelizmente é real e bem alta.

[@icaromonteiro359]

Pela expectativa e desejo q esse carro tem gerado, não espere muita desvalorização não. É cedo pra falar, mas a procura por seminovos desse modelo e do 3008 promete ser grande em breve. E muita procura automaticamente se reflete em melhor valor de revenda. É o q tem acontecido com o 208, todo mundo falava que ia desvalorizar horrores, mas o mercado de seminovos aceitou muito bem o carro q as previsões pessimistas não se confirmaram

[@davidmoraes6308]

Motor desenvolvido pela BM¨V¨. Com todo o respeito Bob Sharp, você uma lenda viva, chama a BMW de BMV é uma heresia sem precedentes

[@bobsharpbr]

David, não é heresia, pelo contrário, é uma tradição a que meu ouvido se acostumou. Quando a Vemag começou a produzir o DKW-Vemag em novembro de 1956, a sigla foi chamada de de-ca-vê, que é a pronúncia das três letras em alemão, nas mídias radiofônicas e televisivas, tanto no jornalismo quanto nos filmes publicitários da fabricante. Jamais se ouviu 'de-ca-dábliu-vemag, sempre 'de-ca-vê-vemag. Meu ouvido e de milhões de pessoas se acostumou assim, a ponto de me ser completamente estranho dizer ou ouvir 'be-eme-dábliu', daí o 'be-eme-vê'. Uma curiosidade. As portas do DKW-Vemag, até 1960, eram do tipo abrir para trás, articulando-se na coluna central. Isso era embaraçoso para as mulheres de saia ou vestido, pois lhes revelava as partes íntimas ao entrar e sair do veículo. Por isso surgiu o termo 'dei-xa-vê" (deixa ver), prova de que só dizia 'de-ca-vê'. Outro bom exemplo é como os italianos pronunciam BMW: 'be-eme-vú' e não 'be-eme-doppia vú (BMV e não BMW). E obrigado pela sua referência a mim.

[@limajuniorjunior5602]

@@bobsharpbr ATÉ O NELSON PIQUET NA ÉPOCA DA BRABHAM COM MOTOR BMW CHAMAVA BMV

[@bobsharpbr]

Claro, lima Junior, só mesmo quem não conhece automóvel e sua história é capaz de fazer uma crítica boba dessas, como fez o David Moraes. Infelizmente a ignorância impera. Obrigado pelo seu comentário.

[@ricardocato9127]

Que mania que essas pessoas mais velhas tem de dizer BMV....

[@vitorbasilio2]

Pela pronuncia alemã do "W", acontece kkk

[@limajuniorjunior5602]

o nome da letra é " VÊ DÁBLIO "