Jednoznačne najkrajší nový Peugeot. Hlavne vo verzii SW 😍
5 жыл бұрын
Nápis garáž tv na Európe je top 👌
@LatecoBraxatoris5 жыл бұрын
na to som čumel ako teliatko
@dodoslepicka26475 жыл бұрын
O² budove
@BASvist5 жыл бұрын
Pekna recenzia :) A musim suhlasit, tento Peugeot 508 je fakt podareny kusok, aj na Autosalone v BA to bolo jedno z mala aut, ktore fakt ze zaujali. Mat vacsi rozpocet, tak by to bol tazky boj medzi Mazdou 6 a 508ckou :)
@kudyss025 жыл бұрын
Peugeoty jsem moc nemusel ale teď co přichází je krása
@kurierskydaskam195 жыл бұрын
dokonalé, ale zdá sa mi že tomu asistentovi to akosi dlho trvá parkovať 😁 pekne video opäť ✌️
@libork29535 жыл бұрын
Skoro ako keby parkovala zena este sa pri tom aj rovnako zapotis :D
@TractorsChemer5 жыл бұрын
Pěkný test. Ale kvalita obrazu je špatná, jakoby malý bitrate, takže kostičky. Je chybu u mě nebo na YT nebo ve videu?
@lenkaskripcova39085 жыл бұрын
je krásny aj zvnútra aj zvonku, vyžaruje určitú charismu, a hlavne malá spotreba - čo môže byť dôležitý rozhodovací faktor pri kúpe :) len mám pri nom stále pocit, že by som sa na neho nevedela spolahnúť, proste Peugeot mam takto zaškatulkovaný
@alenaivanisova12835 жыл бұрын
po mojej osobnej skúsenosti s týmto autom boli moje dojmy zo svižnej jazdy velmi pozitívne, stačí motor držať v správnych otackach a bude výborne fungovať aj pri rýchlejšom tempe :) Krásny zvuk motora a velmi vydarený dizajn :)
@stanik13955 жыл бұрын
Krasne spracovane video.Klobuk dole chlapci.
@Tommy85965 жыл бұрын
nová 508 je fakt moc pěkná a dobře se v ní sedí.na i cockpit se rychle zvykne a je těžký potom najít auto který by vyhovovalo (3 roky s 208) čekal jsem na zhodnocení motoru 180hdi který je i v 308gt kterou jsem si objednal po testovací jízdě
@petrlupik72965 жыл бұрын
nádherná recenze
@petercervenansky37835 жыл бұрын
Rasťo skvelé intro...audio i vizuál! 👍
@silnicnipirat5 жыл бұрын
Po hodne dlouhe dobe hezky Peugeot.
@marianmarian82855 жыл бұрын
Keď sme boli s manželkou v Ženeve a videla toto auto tak ho normálne chcela. Asi žiadne iné auto sa jej tak nepáčilo a to ona nie je autíčkárka :) Mrzí ma ale že som si do neho aspoň nesadol, lebo na Peugeot stánku bolo tak mrte ľudí že to bolo nenormálne. Bral by som tento peugeot ale v kombi. Veľmi pekné auto. Do príchodu novej mazdy 6 asi najkrajšie auto v triede.
@bresek8745 жыл бұрын
Vyzkoušel jsem si přesně tuto verzi akorát v SW. A auto parádní. Strašně v tom člověk nevnímá rychlost. Na cestování super. Jediný co mi vadilo byly pádla pod volantem (v zatáčkách se špatně řadilo) a špatná grafika couvaci kamery. Jinak fajn až na tu cenu, ale daň za ten design no :D
@tomasmalin5 жыл бұрын
Jj, na jednu stranu je bomba, že už roky Peugeot nabízí area view, na druhou stranu nechápu, proč tolik šetří na kameře.
@jozefletrich86954 жыл бұрын
Nádherné! Mal som 150.000 km 5008 minulej generácie no po 50.000 km to už bola hrkalka ikeď výzorovo krásna :) Preto sa trochu tejto značky bojím
@andrej53073 жыл бұрын
Ja mam 11 rok 207mu, 200tisic km a stale ide jak nova. Nic som na nej nemenil a nemusel investovat.
@andrejnemec8960Ай бұрын
Ja 308 sw 2017 a jedine co som menil bol olej a rozvody
@Holakovskykarel975 жыл бұрын
Moc pěkné. Super záběry
@jardelovcik5 жыл бұрын
Měl jsem možnist se s tímto vozem povozit na peugeot emotion days i s tou benzinovou verzí 225k. A můžu říct, že super svezení. Jen teda daleko mimo moje finanční možnosti. Jinak Rasťo váš pořad je TOP jediný kdo vám může konkurovat je p. Vaculík. Přeju hodně dalších testovacích vozů :-)
@daniellajmon5 жыл бұрын
Riadne práce aj tá O2 veža toppp
@georgjirka94405 жыл бұрын
Moc pěkné auto 👌
@milanreznicek73355 жыл бұрын
Mně se líbí, i když mám raději praktické kombíky. Diesel dobrý, jen ten automat mi prostě nejde úplně pod nos ;-)
@lukaslieska40585 жыл бұрын
akože, má ho kolega, tak som si skúsil jazdu, ale neviem či úplne uspokojil moje očakávania. Určite zaujme :)
@Styzer.5 жыл бұрын
ajtak nemam rad Peugeot ako znacku, inac super video ako stale :)
@daviddolnik88925 жыл бұрын
Neskutočné auto 😍
@MrJarry-nh3zm5 жыл бұрын
Toto bolo skoro moje auto. Strasne som chcel liftback a ak clovek vyradi koncern a premiu, vela tam na vyber nie je. Lenze ukazal sa problem: Nedokazal som najst vhodnu polohu za volantom. Ak som mal sedadlo aj volant tak ako mi vyhovovalo, nevidel som dobre na "budiky". A ked som si zdvihol sedadlo (spustil volant), na budiky som videl, ale volant bol neprirodzene nizko, skoro sa mi opieral o stehna. Ak som pootocil volantom, bolo to este horsie, to sa mi uz naozaj volant dotykal stehien a na budiky som zase nevidel. Vystupit s pootocenym volantom bolo pre mna skoro nemozne, to som nemohol spod volantu vytiahnut stehna. Neviem, ci som taky "nadrozmerny" alebo co (185cm, 90kg). Skoda! Preco frantici musia menit to co funguje? Nebyt toho cudneho "i-kokpitu", vozil by som sa v nom. Takto som radsej zobral Mazdu6, a som spokojny aj s nou. Len uz je to kombik, nie liftback...
@michael8rockman5 жыл бұрын
to iste moj problem auto nadherne cenovka draha ale ok chapem su tu veci ktore nieco stoja ale ked som si auto zobral na tyzdenny test domov tak ako ja som mal pocit ze je mensie ako ocova octavka ...sice tiez mam 198cm 115kg ale ze nie je prakticka mi uznalo aj kopec ,,normalnych" ludi co som viezol atd ...tak bohuzial u mna skoncilo to auto mozno este skusim combi verziu ale mam pocit ze to dopadne ako pri Mazde3/6 sice nadherne auto dizajnovo ale pre mna bohuzial neprakticke ...niekedy fakt zavidim ludom co maju +- 170cm
@miron-man56985 жыл бұрын
Chtěl bych připsat ten i-kokpit to je hrůza. Nastavovat si volant podle výhledu na budíky a ne podle pozice za volantem. Tak jim zákazníci přejdou k mazdě nebo Citroënu. Pěkné auto, škoda špatně řešeného výhledu na budíky.
@tomaskonkol88945 жыл бұрын
No ja som skoncil pri 308SW a ziaden problem z vyhladom nemam a mam 193cm. Teraz ked sadnem do ineho auta tak mi to uz nepasuje do ruky a uz sa neviem dockat ked nasadne s5 mo mojeho. 508 liftback ma malo miesta v zadu na rozmery auta a v 508SW som este nesedel.
@MrSherhi5 жыл бұрын
ja mam priemernu postavu a tiez problem nemam...ani tatko 190cm/100kg nemal problem...ale ako toto nie je nejakou objektívnou znamkou kvality vozidla ako takého, kazdy si auto kupuje pre seba...dovolim si tvrdit, ze statisticky vyznamna vacsina si tam tu polohu najde a potom je to lepsie usporiadanie ako s klasickym velkym volantom
@radovanmasopust56945 жыл бұрын
Já s I cockpitom tiež nemám problém 190 cm výška. Rasto to dobre povedal rýchlosť vidím a ďalšie načo, pri automate. Otáčkomer v horných polohách vidím. Buď to auto chcem, alebo nechcem, je to o kompromise. Inak u I Cockpitu je dosť dôležité aj nastavenie sedačky.
@stanislavtakac13755 жыл бұрын
Hej Chvalovci , dufam ze sa u vas dockam testu ASX MY20
@andrejcesnek4275 жыл бұрын
nové Pežoty sú krásne,ten desing je majsrštik!!! ale proste 4 valcom chýbajú ešte espon 2 amen.
@rider54025 жыл бұрын
A nejsilnější benzín, 1.6 taky není zrovna žádná sláva.
@zenes000015 жыл бұрын
@@rider5402 tak vytrieska vsetky 2tdi, 1.8tsi ako nic
@andrejcesnek4275 жыл бұрын
@@zenes00001 ale o to nejde proste som ten človek čo má rád objem a valce 😃
@zenes000015 жыл бұрын
@@andrejcesnek427 mne ponuka vyhovuje a jednu puretech 1.6 uz po svete bicujem
@rider54025 жыл бұрын
@@zenes00001 turbo nafouká a možná i vytříská ale po 150 000 je motor připravenej na G.O.
@nirledisko15 жыл бұрын
Keď ste už robili domáci test mohli ste otestovať to “nočné videnie”. Ak sa nemýlim tak ho konkurencia neponúka.
@Marek90365 жыл бұрын
Pekne, chvíľami mám pocit ako by bol horší obraz videa.
@dusankacurak95205 жыл бұрын
keby si robil videa anglicky Rastik, mas uz cez milion odberatelov :)
@erikmadera81225 жыл бұрын
Všimol som si ze tam bol sneh kedy to bolo tocene?
@OpenyourmindOrGoAway5 жыл бұрын
Tú reklamu na Európe ste mali fakt zaplatenú, alebo to je v PC dorobené? :D
@tomasmalin5 жыл бұрын
508 sice má své mouchy (poměr cena/výbava, zpracování interiéru, kufr a zadní sedadla...), ale nechybí jí styl a nejezdí špatně. Přeju jí úspěch, na silnici ji uvidím radši než nějaké otylé SUV.
@feo1715 жыл бұрын
A vytierať prach medzi tými tlačítkami....ach na pol dňa...
@arbiter77335 жыл бұрын
Ovládanie klimatizácie cez displej mega hlúposť. Nepraktické a není to moc bezpečné
@feo1715 жыл бұрын
No drevené guličky...to teda bol luxus...😂😂😂
@tibortrnovsky41785 жыл бұрын
Cesta na Banu vzdy potesi :-)
@RomanTkac5 жыл бұрын
Kým to zaparkuje tak prejdem 5KM
@JoyVanWinkle5 жыл бұрын
peši..
@_stoupa2_3975 жыл бұрын
Furt lepší než kdyby to měli důchodci v rukou bez parkovací asistenci.
@nemesiglen38945 жыл бұрын
@@_stoupa2_397 Tym som si neni az tak isty... Technologia a dochodci ci blondska, to je tiez obcas smrtelna kombinacia :D
@_stoupa2_3975 жыл бұрын
@@nemesiglen3894 :D Stlačí tlačítko, nebo co tam bylo a máš to :D zaparkuje ti to jak nic ale pomalu! :D Ale musíš říct, že je to nádherné auto :D.
@Matej_Strba4 жыл бұрын
Je hneď jasné akým autom sa nová 508 v dizajne predku inšpirovala. Keď si zhodím okuliare do dialky a oddialim obrazovku tak je to na 90% Peugeot 406 po facelifte.
@ondrejnovotny20735 жыл бұрын
Rasto len Peugeot nema kamery v spätných zrkadlách tak pre to sa to tam "načítava" ono to skor dopočítava tie chýbajúce uhly. Aby som to vysvetlil tak zadná kamera si zapamätá obraz aa ked cuvas tak sa ti načíta a to iste aj predná..
@Rudy225 жыл бұрын
Preco je u francuzov 130kw 180koni a u vsetkych ostatnych automobiliek je to 177? 🤔
@_stoupa2_3975 жыл бұрын
Protože to Francouzi mají promyšlený :D
@rider54025 жыл бұрын
Protože jsou ty motory předimenzovaný...
@magicgladiator45 жыл бұрын
6:17 prásk, áno, peugeot parkovací asistent :D
@banskobystrickacementarenska5 жыл бұрын
Rasto vytiahol nejaku archivnu nahravku, alebo nas chce v tomto aktualne 20°C teple trosku schladit poslednym snehom zo Spanej doliny :) By ma zaujimalo ci si Rasto videl cez vrch venca dobre na ten displej? ta PSA 360° kamera je, no shit... lebo obraz nemas v realnom case. boky sa nacitaju ale ak sa ti po nacitani obrazu nieco zmeni v tomto priestore nemas to tam nacitane/ zobrazene na displeji...
@zenes000015 жыл бұрын
po zastaveni pri zapnutom 360stupnovom bocny stav po par sekundach zmizne, zostava len predna zadna, mam toto a v praktickom pouzivani s tym nemam problem a pozadovane informacie mi to da, aspon nemusim cistit tolko kamier.
@banskobystrickacementarenska5 жыл бұрын
@@zenes00001 ja som to videl na C5 aircross ci ako sa vola to francuzske SUV ktoremu chyba 4x4. a proste nazval by som to 360° no real time. To uz 10 a viac rocne Lexusy mali 4x kamery so skutocnym 360° pohladom okolo auta.
@zenes000015 жыл бұрын
@@banskobystrickacementarenska realtime, norealtime, nazvi si to ako chces, v real life nieje problem a vyhovuje mi to
@ykcinasak5 жыл бұрын
Uvod ako Merciak : "tak tomu to sa hovori svetelny podpis ..." majster sveta v Cliché
@mike2k6405 жыл бұрын
Nevyzera zle ale interier typicky zabozrut nevkusny.
@Sparcly5 жыл бұрын
no ten vyhlad na pristrojovku cez volant je fakt super :D ten parkovaci asistent funguje ale dobry vodic zaparkuje rychlejsie :) a vlastne preco v nom musi sediet vodic ,ked to vie samo zaparkovat ?? vystupim a auto samo zaparkuje a zamkne a je to . Toto uz je zbytocnost ,aby som v nom sedel .
@silnicnipirat5 жыл бұрын
Jsi blazen? Opustit auto, co se samo pohybuje? xD
@Sparcly5 жыл бұрын
@@silnicnipirat mercedesy ,audiny ,WV ,uz to maju .. resp ,ukazali to v nejakom firemnom parkovisku . Si prisiel ,vystupil a auto islo zaparkovat .
@silnicnipirat5 жыл бұрын
Ale to přeci nemůže být dovoleno zákonem, ne? Kdyby se něco stalo, tak obviněj koho? Automobilku? Řidič v autě musí být vždy přítomný.
@adambastak41325 жыл бұрын
škoda, že tie pádla niesu fix na volante
@RastoChvalaofficial5 жыл бұрын
Adam Bašták to je zasadna spravna vec ze NESMU byt na volante!!!!!!!!
@zenes000015 жыл бұрын
Rasto to uz v prvych videach k 3008 vysvetloval vyhody.
@miroslavkocis8625 жыл бұрын
Nepresvedčil má ten Peugeot,za ten čas mám Octaviu zaparkovanú na dvoch miestach 😄,palubovka divoká a miesta v aute málo.
@ivankozacik40434 жыл бұрын
Lepšie auto AKO OCHTAVIA nepoznám 🤦🤦🤦🤦
@johnwet69694 жыл бұрын
@@ivankozacik4043 😀
@shemmo5 жыл бұрын
zo zadu cista Audina :D
@martinskarallye3085 жыл бұрын
Test bol super, ale auto sa mi neľúbi, predošlá 508 bola krajšia o mnoho. Videl som ho na živo a vypadá podľa mňa otrasne.
@martinl14275 жыл бұрын
Martinská rallye predok sa mi nepáči, zadok je pekný, ale tiež v podstate nič vlastné. Zrecyklovali prvok čo býval kedysi bežný - spojenie svetiel jedným pásom a k tomu doplnili zahnutie za roh do špica a la lexus. A veľmi ma prekvapilo že auto tejto kategórie má vzadu tak málo miesta.
@martinskarallye3085 жыл бұрын
@@martinl1427 áno presne tak. Je to auto co malo niečo zmeniť. Keď si zoberiem 407, 508 a 508 rxh, sú to auta ktoré ma skorej oslovia na ceste ako táto 508. Keď ide okolo mňa, tak sa od vraciam hlavou inde. Toto auto si nezaslúži leva. Veľmi nepodarený dizajnovy kúsok.
@tomasmalin5 жыл бұрын
@@martinskarallye308 No myslím, že v tomhle jsi ve výrazné menšině.
@vikistastny4735 жыл бұрын
strašně škaredé auto, ale tobě Rasťo dávám palec hore
@ivankozacik40434 жыл бұрын
Keď sa pozerám na tú profilovku tak ten Peugeot je ozaj nádherný treba byť seba kritický
@erikmadera81225 жыл бұрын
To sa hovorí pežot a nie pezo ale sorry rastik môj názor
@_stoupa2_3975 жыл бұрын
Každý si může tomu říkat jak chce...
@daynight19215 жыл бұрын
Pekny 508 ale chyba mi rovnako prihamany test ako pri Scale
@ivankozacik10985 жыл бұрын
scala nieje auto
@MartinProavis5 жыл бұрын
Nelíbí...
@johnwet69694 жыл бұрын
2.13 se nám nějak nepovedl střih... Chybí slova o změně režimu na sport. A to je u 508 právě ten důvod, proč z reproduktorů řve hnusný umělý zvuk a zbytečně se vytáčí motor do oblasti, kde už vadne. Tohle se jim nepovedlo. Přitom stačí jet v režimu NORMAL a všechno je fajn.