Fain clipul, dar faceti niste confuzii.... E Eolys, nu Elios....si nu trebuie confundat cu Ad-Blue care e altceva. Eolys (cerina) e un aditiv folosit de grupul PSA pentru filtrele de particule. Ajuta la scaderea temperaturii din filtrul de particule in timpul regenerarii. Eolys au si masinile Euro 4 si Euro 5. Cele Euro 6 folosesc Eolys pentru DPF si au si sistemul AD-Blue care e prezent si la celelalte marci. Ca idee... ultima generatie de 1.5 Blue Hdi nu mai are Eolys la DPF, doar Ad-Blue. HDI 16 vine de la 16 valve. Primele generatii de 2.0 HDI au fost in 8 valve, coduri: RHY (90 CP) si RHZ (110 CP). Motoare foarte bune, HDI-ul de 90 CP il am pe o Xsara din 2003. RHY e poate, cel mai fiabil diesel de 2 litri facut vreodata. De la Euro 4 HDI-ul de 2 litri are 16 valve si primeste filtru de particule, precum si ceva modificari la sistemul de injectie.
@bunsoft22 жыл бұрын
Pentru hartă ori apeși butonul pe volan cu care schimbi intre harta/ multimedia/telefon ori apesi butonul navi pe consolă de 2 ori ;-) Ps. Același buton de pe volan îl regăsim și pe unitate, nu sunt în mașină așa că nu știu ce icoană are. La volan e pe spița din deeapta.
@pompiliubabeanu2 жыл бұрын
dețin 508 hibrid, de 3 ani, super mașină, se comportă ca o mașină cu 3.0, dar cu soft update de către Dragoș Chirion, de la Ploiești. Recomand
@birisvflorian4312 жыл бұрын
Buna dimineata baieti, frumos peugeot-ul, prezentare nota 10!
@alexvoinea85762 жыл бұрын
La Multi Ani echipei 🎉🎉🎉
@georgedragulin41592 жыл бұрын
Aveam Eolys la 407 , trebuia completat 1litru la 50.000km , rezervorul este la aripa stanga spate si se completează cu o seringa si furtun special. Hdi 16 este de la 16 valve si pozitia turbinei nu contează ca nu o sa ai probleme , sunt motoare foarte durabile. Mulțumim pentru munca depusa si o prezentare corectă.
@BaloiAng3l2 жыл бұрын
Sustin ce zice, @georgedragulin4159!
@dragospahontu Жыл бұрын
E mi bine să ai turbina in față pentru fiabilitate.
@pleteacosminfilip83972 жыл бұрын
Buna Dimineata Domnilor Zi frumoasa va doresc....
@marianupix26122 жыл бұрын
la min. 13 cand am vazut suporturile de pahare, ati facut un posesor de bmw sa plânga🤣.
@dcod34882 жыл бұрын
Butonul de la stergstori din cap ,c5 sre hidractive pana in 2018 eu am ultima serie facuta din 2016 ,si vara asta am luat c5x fenomenale mașinile
@renatobuffi87182 жыл бұрын
Sunteti multumit de C5X ??? Cutia de viteza, insonorizarea la vit de autostrada, consum, sistem de sonorizare, (motor de 1,6 sau 1,2) confort, plusuri si minusuri etc.
@dcod34882 жыл бұрын
@@renatobuffi8718 1.6 hibrid 225 foarte mulțumit confortabila un consum ok eu il am varful de gama este fenomen masina
@renatobuffi87182 жыл бұрын
@@dcod3488 Sunt convins de fenomen, suspensie activa, geamuri duble etc, eu eram interesat de varianta de baza 1,6 de 180 cp. multumesc oricum si sa o stapaniti sanatos !!!
@nikeuletz2 жыл бұрын
37:28 are nevasta-mea o colega care pe langa faptul ca e praf ca sofer si are amenzi si suspendari de permis fara nr si toti colegii evita sa mearga cu ea in masina, la toate masinile pe care le-a avut ea n-a folosit niciodata bluetooth. e genul ala de sofer nesimtit care se baga in fata la semafor, depaseste pe linie continua, o arde cu 90-100km/h prin oras, etc. inainte avea mondeo 2017, acum are un mondeo 2021si niciodata n-a folosit bluetooth. ea prefera sa stea cu telefonul la ureche. nici macar casti nu poarta pt ca "o deranjeaza". 😀😀 inteleg ideea ca nu vrei sa folosesti bluetooth al masinii ca poate nu mereu esti singur dar macar dai 100-200 lei pe o casca bluetooth si nu mergi ca animalul cu telefonul la ureche. si daca nu te intereseaza ca e lege care nu iti permite sa faci asta macar gandeste-te ca folosind telefonul iti pierzi atentia si risti sa omori pe cineva.
@AdrianUngureanuEc2 жыл бұрын
Buna dimineata!
@George-vj8nf2 жыл бұрын
Buna dimineața domn Mihai
@adriansoare36742 жыл бұрын
Am aceeași masina,ambreajul original cu volanta 194k km la fel de tare se simte ambreajul
@ioneltudor476011 ай бұрын
Salut Mihai eu am cumparat in franta un ds 4 din 2011 cu acest motor sunt foarte multumit de es ca si consum
@corinlaurentiumirea42192 жыл бұрын
La Peugeot 407, motoarele hdi au rezervorul de Eolys in stanga spate intre roata si rezevorul de combustibil.🏎️
@ionrada23602 жыл бұрын
Am și eu tot cu 2.0 hdi și cutie manuală mașină care merge zilnic trecută de 400000 km merge perfect doar consumabilele, Ravenol 😎 5% mediu
@raduaurelian1907 Жыл бұрын
Sall! Ce an și la câți km ai cumpărat o?😁
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
Dacă în buzunarul ăla pui o sticlă de cola și o mai și verzi ai pus o dacă e capitonată nefiind capitonat se șterge foarte ușor deci e foarte bine
@GlobalGrainInternational4 ай бұрын
Mai frate ne-ai înnebunit cu poziția pasagerului la picioare. Nu are nimic, am stat aproape 300 km in dreapta, am 1.80 m și a fost foarte OK. Nu te mai plânge atâta pentru un rahat. Sincer mergi mai mult timp in dreapta și o sa vezi că nu mori și nici nu înțepenești pe scaun. Sunt adevărate fotolii la drum lung. Succes
@nitumarian85662 жыл бұрын
Neața domnilor!Motorașul de la frana de mână la acest 508 costa impresionanta suma de 5.000 lei (aproximativ) și totuși este pe departe din categoria premium. Tot Sf Volkswagen e baza!
@TheCornelkm82 жыл бұрын
Nici pe departe nu este 5000 lei,este undeva la 1200 lei, Într-adevăr mai scump decat la w ,dar si tine mult mai mult
@justawhitenigga2 жыл бұрын
Așa este, VW este baza cimitirelor de mașini.
@mariusandrei1470 Жыл бұрын
Cum ai ajuns sa afli cât costa? Ca să schimbi corect plăcuțele de frana, dezactivezi frana din Lexia, pui noile placute apoi calibrezi tot cu Lexia. Dacă le schimbi ca la dacie, normal ca afli și prețul. În rest, n ai treba :)
@vaspadure27252 жыл бұрын
Euro 7 este planul B al esecului cu electricele.
@matthias72832 жыл бұрын
508 si insignia A (ambele facelift) sunt cele mai frumoase
@georgesavu83692 жыл бұрын
Abia apucă Cristi să zică "avem 70 pe aici, nu mișcă nimic" și tu gata, las-o mai încet. Nu crezi că devine deja agasantă remarca asta pe care o faci mereu? Ai impresia că vrea cineva să se sinucidă cu tine în mașină de fiecare dată când conduce?
@poleposition19802 жыл бұрын
Hai c-am intarziat azi, a trebuit sa vad intai reluarea live-ului de ieri.
@stefanchiru66142 жыл бұрын
Si eu am intarziat , e liveul cand intru la antrenament dar il vad dupa aceea 😁😁
@cristimathias52132 жыл бұрын
Cristi fără răutate dar am crezut ca ești mai învârsta mi am adus aminte din clipuriile trecute,am crezut ca ai 40+ !! No hate!! Baftă.
@CLA.862 жыл бұрын
Eu am modelul asta, Varianta GT. are o suspensie mult mai stabila și mai sigura! Super mașina
@ionutlazar12282 жыл бұрын
Esti multumit de GT? As vrea sa imi iau si eu venind din grupul VAG. Au ceva probleme specifice ? Cutia Aisin e ok ? cum e motorul 2.2 ?
@CLA.86 Жыл бұрын
@@ionutlazar1228 Eu personal nu am Avut probleme. Și sunt foarte Mulțumit de mașina. Ai ceva spațiu, siguranță, si sta bine pe șosea. Iar 2.2HDI Este un motor Fiabil, rafinat, puternic are 200cp si 450nm. Este o placere la condus. Iar la Consum este bine, undeva la la 8-9L în București
@dragospahontu2 жыл бұрын
Cu 508 SW 1.6THP ați scos 8.6l/100km, 46km/h, 28km (aproximativ 16.8ron benzină consumată) 508 2.0HDI (aproximativ 13.75ron motorină consumată) Asta înainte de a adăuga costul lichidului minune "eolys"
@dragospahontu2 жыл бұрын
@@cristim2569 ambele fac 0-100km/h in 9 secunde
@dragospahontu2 жыл бұрын
@@cristim2569 dacă 0-100km/h scot același timp, 80-120km/h e tot pe acolo ±1s. Viteza maximă e mai mare la HDI cu 5km/h. Dar la benzină ai o plajă mai mare de putere, cuplu maxim între 1,400 - 4,000rpm (240nm); putere maximă între 5,000 - 6,000rpm (156cp).
@topchannel80762 жыл бұрын
@@cristim2569 in orice comparatie benzina/diesel daca au aceeasi capacitate si turbo, benzina e mai rapida( un audi a4 de 163 de cai e mai greu cu 250kg si o bate pe asta cu 0,8 secunde) ai fum in creier de la diesel
@danyyi12 жыл бұрын
Costul lichidului eolys cu manopera este aproximativ 900lei la repezentanta. Apropo , un plin tine intre 120k-150k km, nu vorbesc din auzite, deoarece detin modelul , rezevorul eolys este de 1220 ml si se injecteaza automat 4ml in rezervor la fiecare plin. Bafta
@dragospahontu2 жыл бұрын
@@danyyi1 depinde cum mergi cu mașina. Poate să țină doar 100,000km în anumite situații.
@mariusspita40252 жыл бұрын
Salutare Mihai Salutari lui Cristi Lupu Felicitări pentru video Bafta si spor in tot ce faci 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@razvanaxinie44952 жыл бұрын
La cum abureste ori nu are filtrul de habitaclu schimbat ori este apa adunata undeva in masina. Daca nu astea sunt problemele atunci se poate da cu spuma de ras pe geamuri si nu mai aburesc, insa foarte important sa se dea cu putina apa dupa pentru ca altfel o sa te orbeasca luminile pe timp de noapte. Eu asa am mai rezolvat problema la a mea.
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
Minusuri găsim la orice mașină poate să fie și rolls Royce
@deseneRomanesti3822 жыл бұрын
Herr Lupu, Herr Mihai.. un episod clasic, ca un Passat b5.5 1.9 AVF
@deseneRomanesti3822 жыл бұрын
Sau Herr Wolf și Herr Mickael
@23sheek2 жыл бұрын
Va salut dragilor,la Peugeot 407 2.0 hdi,rezervorul pentru ``elios`` se afla sub scaunul din spate pe partea stanga ,acoperit binenteles de un scut din plastic!!!! 😉😉😉😉
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
În orice caz bune ,foarte bune motoare, n am ce zice 🥰
@sorin4cluj10 ай бұрын
Când revine domnu Lupu? Mi dor de el!
@hansbuchert53992 жыл бұрын
eolys nu elios =)))))) sa ii spuna cineva domnului ca eolys este si pe euro 6 unde e si adblue :)
@TheCornelkm82 жыл бұрын
Asa este,eolys se injectează intrun rezervor in filtrul de particule,fara a avea treaba cu sistemul adb.Eu la 308 t9 asa am si adb si solutia asta eolys
@hansbuchert53992 жыл бұрын
@@TheCornelkm8 nu se injecteaza niciunde altundeva, pur si simplu este injectat in rezervorul de combustibil cand alimentezi, ecu stie cat ai pus in plus si completeaza. Rezervorul lui are undeva la 2L si se gata in vreo 100 de mii de km. Cam 500lei costa un full, si se face pe rampa si apoi din tester. Rolul lui e sa protejeze filtru de particule sa nu se dezintegreze de la caldura, are rol de protectie termica.
@alexandruadamescu67972 жыл бұрын
@@hansbuchert5399 salutare, ai idee ce tip de aditiv e bun pentru modelul 2.0hdi 140 cp?
@hansbuchert53992 жыл бұрын
@@alexandruadamescu6797 daca vorbim de euro 5, unde e rezervorul de eolys ai o mufa colorata, ori verde ori albastra. În funcție de culoare, trebuie să folosești eolys powerflex de culoarea aia.
@hansbuchert53992 жыл бұрын
@@alexandruadamescu6797 daca vorbim de euro 4, oelys walker gen 3
@vladeugen15202 жыл бұрын
Era atât de simplu să vezi harta:))
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
Și se găsește combustibil de ăla că nu știu cum i ai zis în loc de adblue
@bogdib3 ай бұрын
Eu, sa ma iau dupa astia doi daca vreau masina?
@alexandrucristian76302 жыл бұрын
Indicatorul de interzicere a spalarii se afla la toate masinile DOAR pe carcasa tabloului de sigurante. Nu este specificat in nici o carte a nici unui producator faptul ca este interzisa spalarea motorului
@cosmingosav2 жыл бұрын
EOLYS e lichidul ala, am avut si eu buleala la masina acu multi ani, a durat 2 sapt sa gasesc cineva sa-mi faca topup🤣
@handleby2 жыл бұрын
Mihai ce telefon ziceai ca ai de face zoom-ul ala asa bun?
@orhaarthur1502 жыл бұрын
frumoasa masina
@ciobanumihai39992 жыл бұрын
Din ce an e?
@AlexandruParfum2 жыл бұрын
Observ ca antigelul de culore neagra, este standard la Peugeot. Probabil si aceasta masina are eterna problema de termoflot.
@user-anyone2 жыл бұрын
Te înșeli, la Peugeot antigelul are o culoare violet închis
@AlexandruParfum2 жыл бұрын
@@user-anyone nu-mi dau seama daca esti ironic sau nu. Antigelul folosit este de obicei G12 de culoare roz. Violet se face dupa ce intra ulei in el.
@user-anyone2 жыл бұрын
Ești cumva utilizator de Peugeot? Mai documenteaza-te! De G33 ai auzit?
@user-anyone2 жыл бұрын
Și nu mai induce lumea în eroare motoarele HDI de la Peugeot nu au probleme cu termoflotul.
@radumarius64442 жыл бұрын
"manuală, manuală, pentru bărbați adevărați" 🤣🤣🤣
@valerianiordache6643 Жыл бұрын
Frumos Pegeout
@user-anyone2 жыл бұрын
Nu are punte spate independenta. Aditivul se numește Eolys nu Eloys
@27mugur2 жыл бұрын
Salut! Are punte spate independenta, informează te mai bine.
@user-anyone2 жыл бұрын
@@27mugur cred că tu ar trebui sa te documentezi mai bine, eu am deținut două astfel de mașini. Peugeot 508 are punte spate semi-independentă.
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
Hai că merge frumos nu e ca BMW ul dar nemaipomenit
@danutdinca2 жыл бұрын
Frumoasa Leoica :)
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
Cârcotași adevărați, file în cruce are problemele lui chiar dacă toată lumea spune că E nemaipomenit are destule
@andreiionut69932 жыл бұрын
Ce an este mașina aceasta???
@zontarr22-zon2 жыл бұрын
2023 si e un Peugeot
@madalindragota14702 жыл бұрын
2012
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
Dacă le iei telefoanele nu mai știu pe unde să meargă nici să traverseze nu mai știu oricum traversează și nici nu se uită se uită în telefon
@iamasyouarenot Жыл бұрын
Parbrizu nu e facut "de asa natura" 😂 orice GEAM reflecta, nu stiu care e varianta mai ieftina dar tine-ti ecranul telefonului in fata unui parbriz/geam si TADAM! ai un prompter/headupdisplay
@sorincimpean14622 жыл бұрын
Exact cum am spus si mai inainte... hibrid diesel esec total.Absolut nici o diferenta la consum intre hibrid si una fara sistem hibrid.In schimb hibridul pe benzina consuma mai putin...a se vedea Camry,Corolla...Slabut...foarte slabut..
@pompiliubabeanu2 жыл бұрын
4x4?
@germancars152013 күн бұрын
Domnul Lupu, hater VW ca de obicei, T-roc sta la fel de bine ca Ateca😂 are multlink pe spate de la 1.5 im sus...
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
Ai nevoie de telefon, n ai nevoie de telefon, te uiți la el ca bivolul în el toată ziua
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
Văd că vrei să faci neapărat frigul cu șprițul tău 😳🥴😏
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
2010 când a apărut mi s a părut nemaipomenit de frumos Peugeot ul acesta aveam un X1 xdrive și tot mi s a părut nemaipomenit cu toate că X1 era o bijuterie
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
Land cruiser
@Bogdan-Xaine2 ай бұрын
Si Elon a avut dreptate
@attilarobertdenes53162 жыл бұрын
motoarele alea is bune daca tragi de ele si nu iti e mila daca ai grija toate se strica pe ele
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
Păi ce mai e ceva normal totul a luat o razna
@Claudiu85 Жыл бұрын
Nu știu de ce tot lăudați mașinile PSA, eu am avut un 407 nou și a fost o catastrofă de mașină. E greu să enumăr aici toate problemele avute dar la cât au costat toate reparațiile îmi luam Mercedes. La interior și exterior concurează și oferă la fel de mult ca un Audi sau BMW dar oare unde fac ei economie de o pot vinde mai ieftin? Să nu uităm că PSA schimbă designul interior și exterior la fiecare generație nouă, nu ca la Passat unde găsești piese foarte multe de pe vechiul model. Părerea mea este ca economia o fac la bucșe, cleme de prindere, rulmenți, brațe șamd. Eu unul nu îmi mai iau în viata mea Peugeot.
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
Bumperele astea distrug casetele bieletele
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
De ce că au venit turcii
@florin1tocoian434 Жыл бұрын
HARTA APERE DE PE VOLAN, ESTE UN BUTON
@valyteoc54692 жыл бұрын
E din Franța, nu e bun...
@Pubg_samy6931 Жыл бұрын
Taci drk
@bobyrobsson9396 Жыл бұрын
Ma',stiti cand sa criticati voi masinile straine? Cand Romania si romanii vor avea o masina autentica inventata de ei ,de calitate superioara celor straine,cu dotari mai misto decat ale celor straine. Cat timp Romania si romanii nu isi pun la contributie inteligenta pentru a crea si ei,pentru a inventa si ei cat de cat masini misto,noi ar trebui doar sa observam si sa apreciem,sa invatam de la altii si sa incercam si noi sa facem asa ceva,noi ca tara,noi ca popor. Corect?
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
Cu părerea mea lumea e dusă rău de tot cu telefoanele astea
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
Mai dă i încolo cu telefoanele lor se uită ca proștii în telefoane parcă cine știe ce ar fi acolo
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
Semiconductori ,criză ,altă făcătura
@alexflorin222 жыл бұрын
Nu e niciodata o Skoda Superb mai urata ca un Peugeot 508.
@valivalentin81392 жыл бұрын
Skoda Superb 2011 are si materiale mai proaste pe Langa un design oribil
@alexflorin222 жыл бұрын
@@valivalentin8139 dar de ce compari cu Skoda Superb 2011, compara cu Skoda Superb 2016(al treilea model) si mai vorbim.
@becheanugabriel91872 жыл бұрын
@@alexflorin22 508 asta e 2012 de ce ai compara unul 2012 cu 2016??
@alexflorin222 жыл бұрын
@@becheanugabriel9187 Da, e 2012! Scuze,ai dreptate, nu am fost atent. Atunci intr-adevar e peste Superb.
@VEMANIS2 жыл бұрын
Cand vreodata a fost Skoda peste Peugeot in mai bune la design??? E simpli...niciodata!!!
@germancars15202 жыл бұрын
O masina foarte bună...dar au dreptate băieții...tot german cars..
@ionrada23602 жыл бұрын
Ceva engleză pe la colțul g.....i
@razvan41622 жыл бұрын
Tot Passat-ul rămâne baza
@fu3lmysoul2 жыл бұрын
Megane 3 este peste asta la interior .
@valivalentin81392 жыл бұрын
Niciodata, nu exista Renault care sa aiba materiale asa de bune ca la 508
@nikeuletz2 жыл бұрын
singura masina peste care este megane este dacia :))
@GlobalGrainInternational4 ай бұрын
Ești imbecil de crezi așa ceva. Megane este o mizerie care scârțâie din toate colturile. Daca apuci mânerul ușilor zici că ești în film horror. Mars cu cazanul de cric!