Peugeot 508 akumulator

[@mariusm369]

I życie stało się prostsze. Wielkie dzięki za instruktaż.

[@kupemon]

Dobry aku i ma korki co dziś jest rzadkością. Polecam zawsze naładować nowy przed montażem

[@stabil4]

Fajny materiał, dzięki!

[@harrybush3021]

U mnie co jakiś czas wyskakuje ,,usterka ukladu elektr. ,, błąd 1624 73 . Prąd spoczynkowy czasami bliski 0 a czasami rozladowuje baterie 0,4A i nie wiem gdzie szukać

[@Laczek10]

Witam, mam ten problem z peugeot, po 2 dniach rozładowuje akumulator Varte silver dynamic 760a coś ciągnie

[@tomasz1735]

Witam. Trzeba podłączyć miernik na pomiar prądu i sprawdzić jaki jest wynik. Jeśli amperaż nie spadnie po kilku minutach to należy sprawdzać wszystko po kolei. W pierwszej kolejności najprostsze rzeczy, typu lampki we wnętrzu, czy wszystko gaśnie. Następnie wyjmowałbym bezpieczniki i sprawdzał kiedy pobór prądu zniknie. Jeśli się taki znajdzie to trzeba sprawdzić podejrzany obwód.

[@MrSzyja12]

A czy przy wymianie akumulatora nie należy podtrzymywać napięcia w układzie, aby komputer nie utracił zapisanych danych?

[@tomasz1735]

W 508 nie trzeba. Jedyna rzecz którą trzeba było po wszystkim ustawić to godzina.

[@MrSzyja12]

​@@tomasz1735 Dzięki🙏

[@13kleino]

to sa dobre porady, dzieki

[@tomekmodzelewski4275]

Witam. Mam taki problem peugeot przechodzi w tryb ekonomiczy po 5 minutach od ztrzymania i nie ważne czy auto przejechało 500km czy 5km. Czy można coś z tym zrobić? Po za tym wszystko jest OK.

[@tomasz1735]

Jak się nie mylę to za pomocą interfejsu diagnostycznego można wydłużyć czas do przejścia w ten tryb. Jednak nie wiem czy to taki dobry pomysł, bo możesz w ten sposób skrócić żywotność akumulatora. Ten tryb chroni Cię przed rozładowaniem baterii i dzięki temu odpalisz auto kolejny raz. Przyjrzałbym się napięciu ładowania i jeśli jest ok, to trzeba sprawdzić jakie napięcie trzyma akumulator, bo prawdopodobnie jest już słaby, a czym słabszy tym szybciej będzie włączał się tryb ekonomiczny. Możesz jeszcze spróbować podładować go prostownikiem i zobaczyć czy to coś zmieni. Jak będzie to samo, a nie ma błędów i auto bez problemu odpala to na razie nie przejmowałbym się i jeszcze nie kupował nowego akumulatora. Możesz też podjechać gdzieś gdzie sprzedają akumulatory, często mają tam specjalne urządzenia to sprawdzania ich stanu i powiedzą Ci w jakiej jest kondycji.

[@Laczek10]

Miałem ten sam problem, niestety winowajcą był akumulator. Wymieniłem na nowy i problem ten rozwiązałem, ale po 3 miesiącach powstał inny 😅 rozładowuje mi akumulator coś ciągnie

[@Kjk-gh1ut]

A usterkę ładowania akumulatora gdzie szukać ??? Sprawdziłem alternator i jest dobry jakieś pomysły

[@MikusBlues]

i poradziłeś sobie? regulator napięcia?

[@kamilwieckowski1497]

Przed chwilą mierzyłem napięcie w swojej 508. Na wyłączonym silniku mam 12.45V a przy włączonym silniku 14.95 co oznacza chyba uszkodzony regulator tak ? Pozdrawiam

[@tomasz1735]

W autach z inteligentnym ładowaniem jak w 508 często napięcie ładowania może być wyższe niż to które znamy ze starszych aut, czyli około 14V. W 508 wartości około 15V to normalna sprawa,, steruje tym komputer. Napięcie na wyłączonym silniku u Ciebie świadczy o nie naładowanym w pełni akumulatorze, o ile było mierzone po odczekaniu kilku minut po zamknięciu drzwi i wygaszeniu sterowników.

[@kamilwieckowski1497]

@@tomasz1735 napięcie mierzyłem właściwie od razu po otworzeniu maski i zamknięciu drzwi więc będę musiał zmierzyć faktycznie jeszcze raz na uśpieniu sterowników.. dzięki wielkie za radę!

[@Laczek10]

Powiem wam trochę słabo że pojawiają się takie problemy prąd ciągnie, to jak dla mnie daje obraz na jakość tego samochodu, kuleje elektronika w porównaniu do toyoty😢

[@Laczek10]

Ja nawet nie mam pewności czy po weekendzie odpalę furę a sąsiad Mietek ma Złomka i odpali