Muy buen video la verdad no entiendo la gente este video es el unico que explica el problema b1624 y veo que nadie le da interes lo has currado enhorabuena esk mi problema con un citroen c4 del 2016 no arranaca no hace nada y me salen muchos fallos y en la pantalla fallo de carga de bateria
@bodyshotter40487 ай бұрын
Thank you so much for this video, it fixed my 508. I'm thinking about bypassing this mechanical switch with external one since all it does is connect the two circuits.
@Thomy62623 ай бұрын
Hola yo tuve ese problema en mi C4 al dar al mando solo abría las puertas y salía un montón de errores el problema era que no cerraba los contactos que se ven el el video del corte del relé y no pasaba corriente al resto de la BSI simplemente hice un taladro con una broca en el punto exacto donde se encuentran el relé ,con una lima pequeña lime los contactos y por el orificio metí WD-40 varias pulsaciones y con un palillo moví los contactos y al cerrarlos empezó a funcionar de momento funciona
@periclesvasconcelos629026 күн бұрын
funcionó?
@alperbektas947010 ай бұрын
%100 correct i cut very carefuly and using manuely when park the car whats your solution for this
@DiegoJota795 ай бұрын
Buenisimo. Tengo un amigo con una Peugeot 5008 con problemas en este m+odulo, y según la agewncia es muy normal que se rompan. Pero no se pueden reparar, solo cambiar con el gasto asociado elevado a la pieza que en mi opinión está mal diseñada si falla tanto. Andaba buscando algún video que me muestre como era por dentro a ver si se puede reparar de alguna forma.
@adrianstoineanu73145 ай бұрын
Gracias por tu comentario . Aun lo tengo si quieres saber algo mas, sobre el rele podria facilitarte mas fotos.
@pablomilillo10334 ай бұрын
Excelente video muchas gracias, estoy tratando de encontrarle la reparacion yo. Sabes como va conectada esa bobina? Que hace actuar los contactos?
@adrianstoineanu73144 ай бұрын
Buenas. Sera dificil de reparar, por que debajo del rele lleva una placa electronica (el recuadro grande que lleva como si fuera una masilla).El fallo puede estar en la placa electrunica o en el mecanismo de plastico del rele que estoy mostrando en el video.
@pablomilillo10334 ай бұрын
@@adrianstoineanu7314 buenas hoy estuve metiendo mano, la falla se produce en el plastico pareciera la bobina funciona bien. El plástico se traba con algo, se siente cuando lo bajo manualmente como si fuera que tiene una pestaña o una mueca. Voy tratar de ponerle un rele externo y te cuento
@periclesvasconcelos629026 күн бұрын
funcionó?
@pablomilillo103325 күн бұрын
@@periclesvasconcelos6290 no al final con rele externo no funciona porque el rele que tiene es con retención, funciona por pulsos, que son mandados desde la placa que esta abajo con masilla o silicona negra. Ahi esta el problema, en la plaqueta esa debajo de la silicona negra. Por suerte conseguí un taller especializado que tiene un emulador ya diseñado y lo colocan y santo remedio.
@raulmorales47734 ай бұрын
Buenas tardes regularmente que falla hace
@adrianstoineanu73144 ай бұрын
Buenas. El fallo que hace es que se te descarga la bateria. No te hace el start -stop (que para mi, seria mejor no hacerlo) ademas te sale en pantalla "Defecto contacto cerado" . Total que te hace cambiar la bateria .
@jp-qc1xl8 ай бұрын
A mi lo que me parece más curioso es que la peugeot quiere que el taller le envie la pieza defectuosa a cambio de un descuento en la nueva de 50 euros. Que verguenza. Conoce a alguien que las repare...tengo una en casa que me negué a entregar a la marca...piratas
@adrianstoineanu73148 ай бұрын
Buenas. No conosco a nadie que repare. Yo compre una del desguace por 70€ y no era la misma referencia pero físicamente era la misma y funciona perfecto.
@jp-qc1xl7 ай бұрын
@@adrianstoineanu7314 se me olvidó decirle que estupendo video, muchas gracias por responder