Владею такой уже 3 года.Брал в18году с пробегом 35000, 2015 года, дизель,181л.с.,цена 20000 евро,(живу в Германии). Доволен, до сих пор нравится.Была только одна проблема с АдБлю. Кристаллизуется в патрубках и форсунке.После интенсивной эксплуатации исчезла. Проблема была из за того что машина простояла пару недель . Эта же проблема и у всех немцев. Сейчас пробег 80000, полёт нормальный!
@vitaliviy69022 жыл бұрын
@@IvanIvanov-lc5gk Вроде есть . Бачёк стоит гте -то возле заднего левого колеса. Знакомый сказал её хватает минимум на 100000
@nikolaik4314 Жыл бұрын
Еще пользуетесь машиной? Расскажите, как посадка в авто, если сравнивать с кросоверами. Или он ближе к легковому автомобилю?
@vitaliviy6902 Жыл бұрын
@@nikolaik4314 Да, ещё катаюсь. В данный момент нахожусь в Белоруссии. Проблем особых не было. Посадка как в легковую. Пробег 97 тыс.
@АндрейОсетров-г1д3 жыл бұрын
Был в Пскове в выходные и видел этот авто на стоянке. Вживую смотрится вообще классно 👍.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Да в реальности авто очень круто выглядит!
@cyclonnb3 жыл бұрын
Пежо делает отличные авто
@1bublegum13 жыл бұрын
Даже не знал, что такие Пыжики есть) Круто!
@ПетрРа3 жыл бұрын
Вот она - автомобиль мечта! Пыжик,дизельный универсал ,свеженьких! Жаль,что из миллиона семьсот, я и семьсот не соберу☹️ . Так что будем дальше мечтать...
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Машина действительно интересная и качественная!
@Stitch12rbx3 жыл бұрын
Очень красивая машина, был у меня 308 св супер аппарат только мотор БМВ капризный а так машина очень классная.
@АлексейКоролев-с3м3 жыл бұрын
Обычно авто подборов не смотрю но тут прям зацепило 👍
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Спасибо 😉🤝👍
@ireksamigullin24912 жыл бұрын
Фф
@masterpupkin26543 жыл бұрын
Классная машина, часто бывает с 4-x зонным климатом и премиум музыкой JBL
@ВасяПупкин-ы7р2 жыл бұрын
У меня такая,и кожа наппа на дверных картах и массажем.память на водительском кресле и штатная сигнализация.
@nikkoleos75623 жыл бұрын
Классный аппарат! Зачёт Лёве!
@KNIGOCHEI133 жыл бұрын
Красивая. Обожаю Пежо.
@vluiien79003 жыл бұрын
О такой никогда не слышал. Хорошая машина.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
RXH редкая комплектация !
@venumvenum4319 Жыл бұрын
@@autohunterpskov до какого года они ? Видел только 18г
@jeanneoone35933 жыл бұрын
Очень крутая машина. Мечта моя
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Интересный аппарат!
@paskarosee59602 жыл бұрын
Вот они настоящие французы 👍
@autohunterpskov2 жыл бұрын
Настоящие
@benkobo53153 жыл бұрын
Экзотика) Но он ещё круче гибрид. До 60 км/ч едет в режиме тепловоза. На одном баке, не притапливая, 1500 км можно проехать
@SuperLife743 жыл бұрын
Не притапливая, я и так на баке столько же проеду.
@sergeik.5023 жыл бұрын
@@SuperLife74 гибридный он с полным приводом.
@GND17073 жыл бұрын
@@SuperLife74 ну если только бак в вашей машине более 100 литров а двигатель до 2.0 и обязательно дизель, то возможно и приедете. А так это самый дальнобойный вариант аналогов в этом классе нет.
@SuperLife743 жыл бұрын
@@GND1707 у меня 508 2017года 1.6 diesel 120 sw. Делал эксперимент, не притапливая в экономном режиме 90-100. После 750 км пробега, осталось больше пол бака и запас хода был 980км. Расход 4.5. Бак 73литра.
@_007_evil_3 жыл бұрын
Красивая машина👍👍👍👍, и качественная.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Вот тут я с вами полностью согласен!
@ОлегВикторович-я8я3 жыл бұрын
Сарай-это уаз буханка, а это дворец
@СергейСуворов-н3р3 жыл бұрын
Сарай с тюркского переводится как дворец
@КириллПетрушев-т3ы3 жыл бұрын
Действительно редкий авто, плюс к тому же красивый и надежный, мне еще кстати новый 508 нравится, очень круто получился, жаль к нам не привозят(((
@ktoto_redkiy42183 жыл бұрын
да дада
@cyclonnb3 жыл бұрын
Вы ворье, которое крадет чужое. Аннексировали Крым, оккупировали Донбасс. Какой вам новый 508? Вам гуана на лопате положено по заоблачной цене)
@user-jonson3053 жыл бұрын
@@cyclonnb обиженный, иди спи уже))
@pavelpetrovich27403 жыл бұрын
у нас 508 не пошел бы. И не из-за платежеспособности, а потому что пежо не любят. Его и в первом поколении никто не брал - ему предпочитали камри, мондео и оптиму.
@pavelpetrovich27403 жыл бұрын
@@cyclonnb Не Россия аннексировала Крым, а Украина его пролюбила. Большинство крымчан еще с начала 90х на чемоданах сидело. Когда появилась возможность - все хором сьебали в Россию. Вместе с территорией. И что самое смешное - практически не нарушив ни одного международного закона)) Поменьше iнтера смотри)
@КолюняПитерский3 жыл бұрын
Огнище огненное 🔥
@АнтипГлымов-ъ8й3 жыл бұрын
Тачка огонь
@autohunterpskov3 жыл бұрын
100%
@СергейМатигин3 жыл бұрын
Поддерживаю, 508 очень хорош. Надежности предостаточно у него, как и комфорта. Очень жду новое поколение 508 у нас в России, была возможность прокатиться на новом Пыже в Европе. Только положительные эмоции оставил о себе француз.
@НЕРИЕЛТОР3 жыл бұрын
Был бы этот сарай у официального дилера я бы купил 100%. Ждал его в офисе 2020 году. Но увы Крым наш
@Garry.Grant.3 жыл бұрын
А Крым причем? Вам что авто новые перестали возить?
@КостикПетров-т7з3 жыл бұрын
@@Garry.Grant. а Крым при чем ?))))
@cyclonnb3 жыл бұрын
@@Garry.Grant. Ты что дурак?
@Кремлянин-н4ц3 жыл бұрын
Крым Наш 🇷🇺✌️✊👍
@Garry.Grant.3 жыл бұрын
@@cyclonnb нет, я не дурак. Дурак ты, если оскорбляешь незнакомых людей и не понимаешь, что человек ставящий такой вопрос, не является гражданином росии. И я реально не знаю в чем проблема, авто перестали возить или они стали дорогие или еще что- то.
@Bull_bs-y2d3 жыл бұрын
Хочу такую!
@perviiy3 жыл бұрын
Про езду мало показали, а так, действительно интересный универсад в данной связке
@АлексейГорецкий-д4ф2 жыл бұрын
Интересно, для сравнения какой аналог то тоеты можно противопоставить? Не забывайте у пежо 400 Нм. Прямые конкуренты: короллы , филдеры, премио, курят нервно в сторонке. С таким крутящим моментом у тоеты только кукурузники наверное или королевские тоеты. Конечно ктото скажет у меня супра битурбо или ещё какой нибудь эксклюзив, но в том то и дело что этот пежо популярен как королла в японии.
@Yaroslav_1988 Жыл бұрын
Короллу с 308й сравнивай
@a.n.59853 жыл бұрын
Для тех кто всё видео ждал полного привода нет
@Хорошегопонемножку-ы5й3 ай бұрын
Я реально ждал, и даже ради этого в комментарии залез))) спасибо за информацию 👍
@АлексейНиколаев-о8х3 жыл бұрын
Такой мотор,такая ручка,такой вот клиренс,видел такую в Париже,оболденная тачка,слишком много такой🤣🤣🤣
@СергейЕлтышев-н7ь3 жыл бұрын
Вот это огонь тачка!
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Машина хорошая и качественная!
@alexfunt4617 Жыл бұрын
Достойная машина 👍
@ВячеславАн-ш1я3 жыл бұрын
Надо будет себе такой купить. Только не чёрный
@ПавелГруздев-е2м2 жыл бұрын
Очень надёжный мотор. 400тыс. Из них 200 по европе. Очень экономичный Приемистый. Но ...но 200+ нужно смотреть ходовую. Ни одна амереканская и немецкая тачна не вывизет токой срок експлуатаци по нашим дорогам. Имея такой пробег. И средний расход 9 литров. На стейдж 1. Еще раз подчеркну. Ни одна. А чего стоит комфорт сидений.550 км на одном дыхание. И 5 точка не болит, и спина. Пол года машина пережвегается в режиме драйв 200+. ...все побоку. Есть нюанс. Хорошая саляра. И все ок
@sigmtik89413 жыл бұрын
Первый раз вижу чтобы француз был похож спереди на Вольво , а задняя часть на корейца .Но всё же очень красивый.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Да есть сходства , согласен.
@ОлегСкипин-л8э2 жыл бұрын
Да, в рестайле морду под Вольво перерисовали, но так даже красивее, отличается от других Пыжей
@Р.Г-з5ш2 жыл бұрын
У седанов Пежо почти всегда был строгий и консервативный дизайн, посмотрие на 605, 405, 406, 607... Исключения - только 407 и бюджетный 206-седан для развивающихся стран.
@sigmtik89412 жыл бұрын
@@Р.Г-з5ш Да ,это точно
@allewit3 жыл бұрын
Супер тачка и цена для 2 Л. Огонь
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Согласен для 2.0 дизель, в хорошей комплектации, с классической акпп, и большим клиренсом цена адекватная!
@АлексейЛебедев-г9г3 жыл бұрын
Что же в нём супер?.. Лучше посмотрите на новый 508, вот он действительно супер. Этот же УГ.
@user-juliapr03 жыл бұрын
Красавец👍🏻
@denisgrigoriev28543 жыл бұрын
Огонь!
@ДмитрийЛ-у2и3 жыл бұрын
Ваааах, какой мащЫн
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Машина достойная внимания!
@КостикПетров-т7з3 жыл бұрын
Бомба👍👍👍
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Пыж хорош)))
@transerpher3 жыл бұрын
99% процентов обзорщиков говорящих про момент нихрена не понимают, что это такое, и тут чуда не случилось). Нафиг никому не упало знать, сколько там момента в числах, это нужно знать только производителю сцепления и коробки. График момента без всяких чисел и мощность двигателя, вот что нужно знать, что бы понимать как оно будет ехать. А машина отличная)
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Уважаемый! Я как, никто понимаю что такое крутящий момент и что такое лошадиные силы! Не стоит умничать про графики момента!))) нужно говорить в видео более или менее понятным языком для обычных людей, что бы они хоть что то поняли! 😉 С подобными комментариями, поумничать-вам на канал по чип.тюнингу двс автомобилей!
@transerpher3 жыл бұрын
@@autohunterpskov что они поняли из озвученного числа в 400 Нм? Ничего! Абсолютно. К примеру фраза "двиг тянет ровно от ХХ и до отсечки " имеет гораздо больше полезной информации.
@BULATS-mr1ff3 жыл бұрын
У всех уровень развития и представления об двигателях разные. Зная сколько лошадок, но не зная сколько момента человек не определит как машина будет ехать. За счёт хорошего момента, авто может быстрее трогаться с месте. Если сравнить одинаковые авто с разными движками, авто с большим моментом быстрее наберёт 100км/ч. И легче будет ехать в гору, груженый, с прицепом или же на тросу тянуться другую машину (если мы сравниваем одинаковые машины с разными движками). Так что просто момент и просто лошадки ничего не решают, они работают вместе. Крутящий момент - это основной показатель работы, а мощность - показатель выполнения большей работы.
@ВасяПупкин-р1ы3щ3 жыл бұрын
@@transerpher я, как любитель, знаю, что 400 - это ничего себе крутящий момент. Для меня это означает, что автомобиль с 4-мя пассажирами и багажом будет ехать и не поперхнётся даже.
@transerpher3 жыл бұрын
@@ВасяПупкин-р1ы3щ я тебе педалями на велике сделаю на колесе 400 момента при желании и что? Я тоже могу потянуть машину с 4-мя пассажирами? Ты как любитель не понимаешь моей предъявы автору и ему подобным. Мне что бы понимать как примерно машина будет ехать достаточно знать её мощность, объем и тип топлива, всё.
@stranger73 жыл бұрын
Класс
@АнтониоГуставо2 жыл бұрын
Просто бомба тачка👍
@Баллистическийгель3 жыл бұрын
Сарай дружок, это то что твой автоваз делает.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Дружок, сарай это на автомобильном жаргоне-универсал или большой универсал! 😉
@ВадимЦиуля-з4й3 жыл бұрын
Даа.. Октавия скаут поперхнулась где то в Чехии)
@АндрейК-г3р3 жыл бұрын
Октавия скаут на полном приводе, пыжик только на переднем. Дизель Пежо огонь, всё остальное беда. Так что кто и чем поперхнулся, вопрос. Тем более конкурент его не Октавия, а Пассат.
@Prior5882 жыл бұрын
Скаут себя зарекомендовал, но пыжик аппарат интересный.
@SashKoUA2 жыл бұрын
@@АндрейК-г3р до рестайла он был полноприводным и если уж сравнивать со шкодой это суперб,а не октавиа, октавиа классом ниже
@ШирпуновИван3 жыл бұрын
Автомобиль хороший, хотелось бы узнать о ресурсе двигателя данной модели, и какой пробег на этом автомобиле.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Ресурс очень большой при должном обслуживании 350-400т.км. иногда намного и больше! 160т.км.
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
@@autohunterpskov какие 350-400? 😂 Эти движки посути миллионники
@benkobo53153 жыл бұрын
Лям спокойно
@Євген-в1ъ3 жыл бұрын
2.0 один из лучших в мире обычно в тройку лидеров входит
@patricksoulaa3 жыл бұрын
@@Євген-в1ъ 1,6 hdi их же точно так-же ходит
@pavelzanin54803 жыл бұрын
Вот это тачка норм!@!
@ВолодимирФіліп-щ9й3 жыл бұрын
Крута тачка
@Assiriec-j2w2 жыл бұрын
Сарай -российский автопром
@citrictea5133 жыл бұрын
Осталось сказать что он как джип.
@КириллГаврилов-ж7ч3 жыл бұрын
Классный вариант👍👍👍
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Интересный авто !
@ИгнатВарламов-х8т3 жыл бұрын
Пушка
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Хороший автомобиль
@nikniknik60413 жыл бұрын
Передний привод это. Если бы жизнь заставила покупать юзаную тачку, да ещё и Пежо, то выбрал бы его гибридную версию. Хотя вру, взял бы Басик. Коммерческий транспорт у них поинтереснее
@Serj0172 жыл бұрын
Несколько часов потрачены зря на просмотры обзоров талисмана. Теперь я его однозначно не хочу. Пыж гораздо круче. Сейчас у меня есть джампер с двигателем 2.2, и я знаю как он едет с 17 человеками и тонной груза в прицепе. 2.0л на его вес вообще пушка-гонка, а если 2.2 взять дизель то ещё круче. Недавно промохал пробег на своем 444444, пока без вложений по двигателю. Мыл форсунки лавром мл102 на 300 тыс, чуть барахлили, но помогло.
@kulmigor3 жыл бұрын
Пушка 👍
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Очень интересный автомобиль достойный внимания!
@DipanTV3 жыл бұрын
Я хотел такой из Франции притащить. Но к сожалению модные вещи все планы спутали
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Сейчас из-за модных вещей, уже и кофе с бургером не купить в Макдональдсе!
@DipanTV3 жыл бұрын
@@autohunterpskov через белорусов можно нормально притащить на многодетную семью. У вас там в Пскове много кто занимается. Люди в теме.
@FanSpa3 жыл бұрын
Да, это вам не ока. Эт она внутри больше чем снаружи! А эт наоборот
@ШтурмовикИмперский-с6ы3 жыл бұрын
Оооо, вот и вольво сх 60 приехала)))
@alexandr20523 жыл бұрын
Вообще не понимаю людей, которые кричат - Французы гавно! ... Сам катаюсь на французах с 2008го Французы огонь! Садишся после с5 на пассат...шо в ведре
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Согласен, Французские авто , 100% достойны внимания! Но к сожалению в России большая часть людей, скептически относятся к Французским автомобилям!
@ОлегРыков-с5ч3 жыл бұрын
Французы очень молодцы! У меня Пежо 406 ,2001г/в. 360 тыщ, стойки родные. Вывозил из таких заморочек, что ппц! А то, что не популярны, так угонов меньше!))
@UraN21072 жыл бұрын
Ну не сказал бы. Был у меня и пассат б6 1.8т и сейчас 407 пыж 3.0. Пассат очень консервативный, есть свои нотки в поведении авто. Добротно, качественно, много приятных фишек и мелочей. Аналогично могу сказать и про француза, но поведение у 407 намного интереснее как по мне. Пассат универсален, им будет комфортно управлять любому человеку, а пыж все таки для человека, который знает, чего хочет. Думаю у 508 похожие повадки, все таки это преемник 407)
@alexandr20522 жыл бұрын
@@UraN2107 Ну, Пыж 407 всё таки пружинка....да комфортная, мягкая....но ... пружинка. А С5 - гидроактив 3+ там вообще другое поведение....
@UraN21072 жыл бұрын
@@alexandr2052 у меня пружинка, но амвар) А о с5 никто речи и не ведёт, там то понятно)
@garibaldi64833 жыл бұрын
Двиг такой же как у меня на c5 aircross
@funnyjokejoker3 жыл бұрын
Их в РБ продают по 15-17$, а вы в России перепродаете за 22$?)
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Я лично, ничего не перепродаю и не продаю, от слова совсем!
@ursuskodiac85303 жыл бұрын
@@autohunterpskov Охотно верю... 😁
@ДмитрийШумов-ш1т3 жыл бұрын
У меня пежо 607 2010 года, думал поменять на Пежо 508, сидел в нём, он такой маленький внутри 😓 почему пежо 608 не сделали?
@che1s12 жыл бұрын
Какой смысл брать за эти деньги немца который будет старее, или весь св кросс которая будет новой, но без всего того, что есть в этом авто? То есть, получается за эти деьнши, это идеальный вариант?
@АлексейГорецкий-д4ф3 жыл бұрын
Это нокаут для правого руля и хондехохов тоже.
@БыстрееВышеСильнее-л7р2 жыл бұрын
Не смеши
@АлексейГорецкий-д4ф2 жыл бұрын
@@БыстрееВышеСильнее-л7р я понимаю ваши сомнения, но я утверждаю на личном опыте. У меня в сеиье 2е тоеты аурис, один кашкай и один строен пикассо. По сравнению с тоетами, пикассо безупречен, даже батя закоренелый любитель тоёт, начал сомневаться в правильности своей покупки. А это , поверте дорогого стоит. Я вас очень понимаю, любите свою тоёту и не обращайте свое внимание на пежо и ситроен, а то на на них вырастет цена, а мне это не нужно. Должны же быть машины превосходящие тоёту по комфорту, но не уступающие в качестве, но гораздо дешевле, для нормальных людей.
@syeryy74792 жыл бұрын
Вот мне кажется, что кнопку старт -стоп нужно ставить не на панэли с лева руля. Её место в багажнике возле запаски, намного удобней чем счас она стоит.
@коляиванов-щ7н2 жыл бұрын
машина хорошая, один минус,-запчастей не найдешь, а если заказывать, то только из-за границы за бешенные деньги, нужно такие машины покупать, чтоб их в россии много было, что можно было дверь или фару за 1000-2000 рублей на разборке купить , а не за 800 евро из франции
@АлександрЕлисеев-э9я3 жыл бұрын
Интересная машинка
@СергейСергеев-к5х Жыл бұрын
цены прям фантастика
@dmitriifedorov18762 жыл бұрын
Фольксваген Кадди есть у вас обзор?
@gadgadenush97112 ай бұрын
Есть вопрос! Говорят что 1.6 с АКПП плохо, лучше 2.0 с акпп. Правда ли это? Какие ньюансы?! Стоит выбор у меня с покупкой , нет 2.0 есть выбор с 1.6 на АКПП. Спасибо.
@denden50613 жыл бұрын
350-400 это для него не пробег, 600-800 спокойно
@Сергейголовнев-у9ч3 жыл бұрын
Эх .. цена у нас совсем другая !
@megadron40393 жыл бұрын
Сарай, грубо сказано. 🤔 У меня лично такой аппарат язык не повернётся назвать сараем. 😤 Вот корейца или автоваз да, сарай 👍😂
@megadron40393 жыл бұрын
@@biba894 аа, вот оно чё.
@AGD642 жыл бұрын
@@megadron4039 Веста SW Cross посимпатичней будет, или не хуже, как минимум.
@megadron40392 жыл бұрын
@@AGD64 на картинке может внешне и что то, как то. Но это дело вкуса. А по качеству, функционалу, и комфорту веста и рядом не стояла, даже с её нутром от Рено, Ниссан.
@megadron40392 жыл бұрын
@@AGD64 во первых этот Пежо гораздо больше весты. Соответственно вместительней.
@amsel60932 жыл бұрын
@@AGD64 вы извините, но поставить в один ряд 508-й пыж и весту может только менеджер по продаже это весты или абсолютно /неумный/ человек. Это если мягко сказать. Сравнивать мягкое с теплым нельзя. Машины с разных планет.
@ДмитрийЛебединский-ы1о3 жыл бұрын
Офигеть цены, конечно
@unknownerror9992 жыл бұрын
получается без полного привода? полный привод есть только у гибридной версии?
@autohunterpskov2 жыл бұрын
Абсолютно правы!
@МируМир-ь1ю3 жыл бұрын
Дмитрий вы человек с опытом )скажите а Пежо 308 17 год дизель 1,6 как по надежности ?)
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
Как калашников
@autohunterpskov3 жыл бұрын
DV6 считается достаточно надёжным удачным и ресурсным мотором при должном обслуживании!
@МируМир-ь1ю3 жыл бұрын
@@autohunterpskov спасибо
@savchuk73 жыл бұрын
260 тис, нічого не робив...
@Тори-ъ1д3 жыл бұрын
Всё понравилось кроме мочевины. Как с ней в России в эксплуатации и ремонте непонятно
@aydarzaripov89363 жыл бұрын
А такой же с пробегом 50-70 тыщ км сколько будет стоить?
@autohunterpskov3 жыл бұрын
на 400-500тр дороже
@МаксимФедоров-е2ъ3 жыл бұрын
Что за лампочка загорается на приборке при езде?
@UraN21072 жыл бұрын
Низкий уровень топлива
@Talamiev3 жыл бұрын
Отличный корабль! Ездил на похожей в Греции, очень запомнилась. Заказывали из ЕС и с каким пробегом?
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Авто из Европы пробег 160т.км.
@Dimapulkin3 жыл бұрын
Обкатка ещё не прошла !
@ovsorok233 жыл бұрын
@@autohunterpskov на авто ру указали 63
@ДмитрийДробот-г5м2 жыл бұрын
@@ovsorok23 все машины в Пскове из Европы с пробегом 60-70...пробиваешь,а там 260..задаёшь вопрос продавцу..мычит..
@igorbondarenko91113 жыл бұрын
Кто и когда будет продавать? Мне понравился, вероятно приеду за ним.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Должен появится на продаже думаю через неделю, как расстаможится до конца! смотрите на авито или авто.ру должен появится скоро!
@olgastarichkova8151 Жыл бұрын
Здравствуйте, как авто ведëт себя в морозы от 20-30 градусов? Дизель в морозы заводится без проблем?
@ЕленаП-м6п Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста в этом кузове есть адаптивный круиз-контроль? И сейчас за сколько и можно ли привезти такую машину?
@igorpotapenko50853 жыл бұрын
Я так понял, у него NAC с завода стоит? А можно ВИН узнать, чтобы посмотеть код запчасти именно для RXH?
@44msk33 жыл бұрын
Смесь Пежо 3008 10 года Ситроен дс7 и Пежо 206 первых моделей, сэкономили на салоне им приборке и на полном приводе
@aleksandrsuduika73563 жыл бұрын
Моросите сударь
@АлексейШилов-м2с2 жыл бұрын
Ценник не услышал и какой привод. Можно пояснительную бригаду?
@dmitriifedorov18762 жыл бұрын
Интересуют Каблучки,Канго,Ситан,Кэдди
@pavelm31813 жыл бұрын
Машина огонь, но внедорожними характеристиками тут и не пахнет, привод передний, автомат, а клиренс ничего практически не значит, это просто маркетинговый ход. П.С. французов обожаю, сам уже на 3ем катаю.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Согласен про маркетинг, но клиренс решает много, особенно при наличии хорошей зимней резины! Лично видел как автомобиль едет без труда по сугробам, когда там же полноприводные пузотёрки не могут даже и пару метров проехать!
@АлександрСидоренко-с3и3 жыл бұрын
Какой объем мочевины,и насколько хватает?
@ПавелОбметко3 жыл бұрын
17 литров, хватает примерно на 17-20 тыс. пробега.
@ДамирАбсалямов-ч2м2 жыл бұрын
Машина мечты) Сколько стоит в такой комплектации?
@ilyasu60013 жыл бұрын
Пежо делает действительно классные и интересные машины, которые у нас незаслуженно обделены вниманием. Но и сама ПСА не хочет , на мой взгляд, развивать эту лояльность: недостатки дилерской сети и отсутствие квалифицированных сервисов. Ну и по цене, она может и справедливая, но когда новая Камри стоит почти также, то многоли будет желающих на бу француза с пробегом за 200? Все это для меня трудно обосновать такой богатой комплектацией Пежо. Новое авто есть новое. А по лесам не на том ни на этом ездить не будешь.
@John_The_Revelator.2 ай бұрын
А не робот ли там стоит? На сколько я знаю из автоматов версии RXH 2.0 HDI Hybrid4 комплектовались только роботами.
@redtornado.51023 жыл бұрын
А он точно полноприводный ? Я просто видел несколько вариантов RXH на auto ru, и все они были в точно такой же комплектации но в описании было написано передний привод. А так машина четкая.
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Вы абсолютно правы! Автомобиль передне-приводный! Вышло нелепо, признаю свою ошибку, но ролик перезаписывать и перезаливать не буду! Вышло так, потому что есть версия с 2.0 дизель-гибрид на полном приводе! Съездил сейчас и посмотрел на данный авто ещё раз своими глазами, заглянув под днище! Убедился в этом на 100%. Бывет и такое!)
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
В доресте полный
@redtornado.51023 жыл бұрын
@@autohunterpskov я вас и не виню, всем свойственно ошибаться , просто был в небольшом недоумении что данный автомобиль бывает полноприводный , так знаю что Пежо во всех своих новых моделях реализует полный привод по средствам гибрида , а тут гибрида нет.
@crimean44483 жыл бұрын
@@autohunterpskov Передний привод, но на задней оси электро мотор, поэтому какбы полный)
@sergeik.5023 жыл бұрын
Он гибридный с полным приводом, задние колёса от электричества.
@gintarasputna45813 жыл бұрын
Otvete, eto hybrid4?? Jesli net, eto pezo nejevlejetca RXH a podjobachkoj, verojatno, peredelka vnesneje, posle dtp, perekupi nakidavajut stiling RXH, no takavim nejevlejetca, Nastojaschi 508 RXH 2.0 hdi 170h, + elektro motor na zadnei osi, s vazmoznastju polnovo privoda...
@pavelmankovskyi98083 жыл бұрын
Скажите, а в новом кузове 508 сколько будет стоить под ключ ? gt-line
@autohunterpskov3 жыл бұрын
без понятия) Они ещё не проходные, ну со своей внешностью и богатыми опциями, они быстро составят конкуренцию немецким автомобилям!
@Zakhar-jh6cc2 жыл бұрын
Звезда из Мальмизона! Автомобиль года в Европе. Какая же пропасть между нами.... 😞😞😞.
Смущают задние два крыла, крашеные что ли? И фанарь задний левый не по зазору стоит)) а так трактор огонь)) что скажите продавец???
@Синти-попгруппаРыбы3 жыл бұрын
Добрый день. А круиз у нее какой? Что по начинке самого авто? Очень мало инфы. А нам интересно!))))
@ЛёшаКрета3 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за обзоры. А подскажите пожалуйста есть такие ашины передний привод и двигатель 1.6 или 1.5 ну тоже дизель?
@autohunterpskov3 жыл бұрын
Добрый вечер! Да есть 1.6 дизель можете у меня найти на канале, видео о сравнении Пежо 508 и Рено Талисман.
@Entoni-qc5dkАй бұрын
Добрый день скажите модель двигстеля?
@AHotkovo2 жыл бұрын
Не дороговато, за пятилетку? Новый он стоил $50.000
@aleksey46742 жыл бұрын
Прицеп потянет? Если на дачу стройматериалы подвезти иногда.
@autohunterpskov2 жыл бұрын
Потянет!
@Игорян-ч9л3 жыл бұрын
По мне так авто покруче талисмана и цена адекватная.🤔
@Игорян-ч9л3 жыл бұрын
@@polishbelarus3368 тут вы правы.
@АлексейЛебедев-г9г3 жыл бұрын
Талисман внешне намного красивее, салоном тоже лучше! Но дорожный просвет однозначно лучше у этого Пежо, ведь у нас в России практически нет дорог, только одни направления.
@denisutemov91562 жыл бұрын
@@АлексейЛебедев-г9г Обе машины хороши, но в Талисман пихают 1.5дси, а для него это лишь необходимый минимум. В 508 стандарт 2.0 тди, для такого класса авто идеал по расходу/приемистости.
@ВасяПупкин-ы7р2 жыл бұрын
@@АлексейЛебедев-г9г Рено не когда не умели делать качественные салоны даже в бизнесе. пластмасса на вид как в логане.
@dmitrynevzorov27142 жыл бұрын
А что по приводу? Полный или передний, есть ли какие режимы (типа эмитации блокировки)?
@ОлегСкипин-л8э2 жыл бұрын
Этот - передний, (дизель ,АКПП Айсин) но есть RXH гибрид 4, у него зад 27 кВт электромотор вертит, перед - дизель на роботе.
@Александрмиронов-п9т3 жыл бұрын
С удовольствием бы взял. Вообще, болячки какие то есть у данной модели? Дорого в обслуживании?
@autohunterpskov3 жыл бұрын
дешевле чем содержать БМВ или Мерседес
@АлексЛекс-ъ7ч3 жыл бұрын
@@autohunterpskov ну это Вы прям мыло мыльное описали, если с Бмв и Мерсом сравнили ... ну скажем на фоне Короллы, Фокуса, Гольфа на сколько разница ? Просто вопрос в том, является ли он бюджетным в этом деле ?
@ПавелОбметко2 жыл бұрын
@@АлексЛекс-ъ7ч Цены сопоставимые, не дороже точно.