No video
Peugeot 508 SW 關於法國車的黑科技
Рет қаралды 70,011
Күн бұрын說到汽車科技，你我熟悉的大多是歐洲車、日本車，而且歐洲車還以德國車居多，那一樣屬於歐洲車的Peugeotgeot 法國車，你知道關於他們的黑科技嗎？
這次 DR.IF 就以 Peugeot 旗艦旅行車代表 508 SW 作為例子，告訴你關於法國車的引擎、底盤黑科技。
#508sw #peugeot508sw #peugeot
▼訂閱追蹤起來▼
KZbin
www.youtube.co....
FaceBook
/ drif-factory. .
Instagram
/ dr.if_factory
▼與 DR.IF 聯絡合作▼
my101382@gmail.com
#508 #508sw #peugeot508sw #peugeot508 #peugeot #法國車
@JonathanCJH 3 жыл бұрын
謝謝這個頻道很辛苦地蒐集整理很多資料並進行分析，讓我可以看到法國車跟其他車種之間的差異！
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
謝謝哥的回覆，我會繼續頂下去的 💪
@master2460 3 жыл бұрын
少有的深度講解，必須支持！
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
謝謝支持～也麻煩訂閱起來喔
@5866sonson 3 жыл бұрын
這麼優質的汽車頻道卻只有1.3萬訂閱，真的比很多車媒介紹的還棒，加油加油~
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
謝謝哥～我還需要繼續努力，也請大家多多分享了 感恩 🙏
@dylanhsu6719 3 жыл бұрын
避震器"內八"斜置，應是從PEUGEOT 605開始。 205、405、309的避震器是"向後"斜置，屬拖曳臂設計。
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
這些資訊真的要像哥一樣玩的夠久才可以知道，好專業 👍
@dylanhsu6719 3 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 不敢當，DR. IF 分享車輛硬知識，才是用心的專家! 已訂閱^^
@celinehsueh2056 2 жыл бұрын
喜歡你對底盤的講解 做出了其他車評不同的風格
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
謝謝哥 也請訂閱頻道起來喔 感恩
@ss24568971 3 жыл бұрын
都講別人不會講的,但是內容卻都是實際受用的 很札實的內容,沒有業配感,支持
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
謝謝哥～我會繼續努力的
@zenosong5019 3 жыл бұрын
車主來簽到啦！最近常看Dr. if頂各款車的底盤，詳細且深入的介紹有別一般表面介紹的車評！讚！法國車的特性，真的很容易讓人中獅毒！
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
感謝哥的支持，508 SW真的又帥又好開，科技含量完全不輸德國車 👍👍
@zenosong5019 3 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 還不易紅燈車聚，原廠保養便宜又實在！
@yaochungtsao3250 3 жыл бұрын
請問一般保養多少？妥善率好嗎
@zenosong5019 3 жыл бұрын
@@yaochungtsao3250 1000公里保養的工單為3209元！擁有過308現在開這台508，妥善率這件事情獅子真得沒有大家傳說的那樣啦！這些年他們的妥善率真的不錯！
@andyluo8707 3 жыл бұрын
這顆引擎... 水一定要顧好~ 每十萬公里水系元件以及正時內鍊請全換新~
@charles88 3 жыл бұрын
法國旅行車 Peugeot 508SW 台灣少見的法系品牌 1.6T 225匹馬力 愛信8AT
@hungchinshih 2 жыл бұрын
排檔桿很炫泡，看起來就很有獨特感，開車心情就爽。
@yensulin 3 жыл бұрын
法國車真的很愛把避震器做斜的或橫的 以前Peugeot 405後避震也是斜的 有夠經典
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
這真的與常見的德國、日本車設計思維不同
@KLHSU 3 жыл бұрын
法國車 開過 就很難看別的車了。 現在的新車妥善率都非常高，很難開壞掉，讓我一台接著一台買。
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
妥善率高的這點，我覺得可以來努力一下，需要讓多數仍認為法系車小毛病多的人改觀。
@user-oz4pr1sg9x 3 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 敲碗2021年式三菱日蝕
@michaelhsiao1 3 жыл бұрын
羨慕
@tsuwenHu 3 жыл бұрын
這個月初剛牽2008，只在其它頻道看到您輕度試駕而沒能在這裡詳盡解說覺得可惜，很想聽您如何專業分析1.2PureTech正時皮帶設計及保養建議。 感謝您的專業解說，能幫助車主更加瞭解自己的愛車，相信您若做些品牌故事的單元也會非常有趣。
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
謝謝哥的回覆～那次是跟盈婷一起試車，其實就是那次，我看到2008引擎室的時候，就很想好好解說關於法國車的科技，才有了這次的影片，至於哥說的，我再找寶嘉看他們有沒有媒體車可以借，我再來研究一下，感恩 🙏
@dragon19840906 3 жыл бұрын
ㄈ
@dlhayashi3142 Жыл бұрын
我也很期待你可以介紹2008 155匹這顆引擎，買了一年半一直希望期盼著您可以好好幫我們介紹一下😊
@btw331 3 жыл бұрын
超棒的介紹，期待之後的內容！不知道以後會不會有頂經典老車的企劃？哈哈
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
這個提議不錯欸～ 可以來做看看
@btw331 3 жыл бұрын
還可以有Golf各代底盤進化之旅之類的XD
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
哈哈～ 一個一個來，小店只有我跟攝影共計二位人力 🥲🥲
@btw331 3 жыл бұрын
加油加油！祝早日破10萬訂閱，團隊越來越強大！！
@AWeiATaiStudio 3 жыл бұрын
有寶獅就給讚👍🏻
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
大家一起來研究、分享汽車知識 最讚了
@user-xm1gz3yy9t 3 жыл бұрын
身為206的車主 我只能說 法國車開過 那個底盤的感覺真的會回不去啊 捨不得賣哈哈哈哈
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
206皇朝超經典～剛好那時候我入行不久，體驗過S16、RC，甚至大改、外掛渦輪的時代，真的很讚啊
@light204204 3 жыл бұрын
曾經有03年206 1.4...當年隨便一條便宜爛輪胎,山路彎海放全數日系國慘車
@light204204 3 жыл бұрын
@@ccdtccdt 你說你用鍵盤在開車？當年我不是只有206一台車而已，還有養2款車，國慘Altis與韓國車，激烈操駕都沒206穩，還有，當年台灣哪一個國慘組裝車送紐柏林下去跑的？請跟我說
@light204204 3 жыл бұрын
@@ccdtccdt 我有說進口車操控就一定好棒棒？我有說我的206去紐柏林跑過了？你的國文老師要哭了，看不懂文字敘述
@user-xm1gz3yy9t 3 жыл бұрын
原來雷諾不是法國車啊 紐柏林有跑啊 更新點資訊好嗎
@ChenJiang0320 3 жыл бұрын
標致有介紹到508SW了 也看想看雪鐵龍的BERLINGO
@thchen5075 3 жыл бұрын
體驗過法國車，真的會愛上。不要再聽沒開過的人講的過去經驗了。
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
開過之後會覺得，為什麼一部操控那麼俐落爽快的車，竟然還可以坐的很舒服，也會有好像開著尺寸小一號車的感覺，厲害 👍
@user-65535 3 жыл бұрын
想看DR.IF介紹 2008 那顆3缸引擎
@kerenshiang7366 3 жыл бұрын
講解的非常到位,必須訂
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
謝謝支持～也再麻煩分享一下 感恩
@user-bi9nt8mv7g 3 жыл бұрын
專業解說! 看到新世代psa底盤，不過前懸吊有點可惜，比較一般麥花臣，因為收購opel，opel也在改款從gm平台換成psa平台，可是原本opel gm底盤前懸吊有HiPerStrut(類似type r那種解決扭力轉向的新設計麥花臣)和後懸吊瓦特連桿，可惜台灣很難體驗比較
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
謝謝哥的資訊分享～好專業👍
@sanji097025 3 жыл бұрын
選上電子避震器，切換運動模式過彎的軟腳大部分就被抑制掉了!
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
這部車沒有選配，不過有了電子避震器應該就會好很多了 👍
@sanji097025 3 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 舒適變超舒適，運動也會給予足夠支撐力 可惜的是總代理引進的是GT Line 做選配 ，不然GT PACK是標配
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
@@sanji097025 可惜這部車沒有選配，要不然很想體驗看看 😅
@sanji097025 3 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 疫情過去有機會借你開開看👍
@longlin8333 3 жыл бұрын
第一次看到你們家的影片，整體下來的感覺蠻不錯的，不像其他頻道一句"法國車的XXX"就把什麼都帶過，介紹的真的是詳細，不過有一點想給頻道主小小的建議，就是在投放各種科技介紹轉場字幕的時候，能不能改成較直觀能一次能全讀完的進場方式？由於大字報轉場的時間不長，字又是跳著補上來的，我覺得對觀看的體驗是不大友善的，以上是一點點小建議，謝謝
@benoitvogel8946 2 жыл бұрын
中國人為什麼不買法國車？法國車比美國和韓國車好。標致或雷諾比別克更好。我有一個解釋：中國人對此一無所知。德國人現在說新標致 308 比大眾高爾夫 8 更好。中國人把別克放在最好的汽車的第三位，而別克的成績很差。中國人應該試試在歐洲銷售的法國車..再見
@tmyh557 3 жыл бұрын
期待新308的表現
@metallica82110 3 жыл бұрын
新世代的寶獅好帥
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
車內設計也好有型 😆
@powarpo 3 жыл бұрын
真期待接下來的308SW
@wuasimo 3 жыл бұрын
想看雪鐵龍C5 Aircross，底盤和懸吊也很有特色
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
好欸～魔毯懸吊如雷灌耳 👍👌
@josephhuang7613 3 жыл бұрын
受益良多，謝謝
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
謝謝哥~
@user-xi9xs2gz5x Жыл бұрын
不是很懂羊角、牛腿等等的，也許可以在說明時也用指棒指點一下是哪一支，對不懂車的人會更容易了解!
@limcheehin30 3 жыл бұрын
可變氣門揚程讓我想起honda引以為傲的vtec
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
是啊～我第一次感受VTEC威力，是好多年前在雜誌社、試駕Integra，5600rpm爆發、一直延伸到8200rpm，換檔後再次VTEC爆發，瞬間暴發的兇猛引擎怒吼和出力，令人難忘 👍
@savethebees2506 2 жыл бұрын
Doctor 衣服，你可否做一個比較 Peugeot vs Skoda... 謝謝。
@lpinkliow 3 жыл бұрын
精闢的介紹，真想聽您介紹 3008 呢！
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
好的～我再來借車
@lpinkliow 3 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 今天晚上要來看 Q5，Audi 真的是黑科技滿滿，可惜我養不起買了 3008
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
@@lpinkliow 謝謝哥～有問題的話 可以發訊敲我 🙏
@qaz820813 3 жыл бұрын
夠硬核 我喜歡
@dasu4532 3 жыл бұрын
希望看到st wagon的黑科技影片～
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
已經有安排試車了～請再等等
@user-ii3bn1zm3s 3 жыл бұрын
225萬...小弟覺得可以去找 2017 S205 C43..6缸聲浪才好聽 3000CC稅金剛剛好 寫個二階馬力450上下 0-100 3.8~4.2秒左右.CP值超高
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
C43是部好車，但中古車新車本來就不能比較，不過如果要以中古車來說，這個價錢我自己會去買F80 M3，性能操控更強大，而且我自己買這類性能車，血統純粹很重要，沒有 One Man One Engine 就抱歉了～
@user-ii3bn1zm3s 3 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 可是我說的S205 是旅行車-_- M3沒有旅行車XD
@user-ii3bn1zm3s 3 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 我的意思是這台508感覺有點貴...我不是法國車迷啦 四缸1.6 225P 225萬
@user-ii3bn1zm3s 3 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 如果要血統 225 可以買到w205 美規四門 C63s
@ritterhsieh5576 3 жыл бұрын
9分鐘前簽到🤣
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
謝謝啦~( 其實很怕車子太冷沒什麼人看 XDDDD )
@user-oz4pr1sg9x 3 жыл бұрын
敲碗2021年式日蝕
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
誒 ... 繼上次借Outlander PHEV失敗後，我再來努力看看 🥲🥲
@user-oz4pr1sg9x 3 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 加油等你拍喔。
@midxnqx 3 жыл бұрын
優質解說 這車也很好看
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
謝謝支持～也請訂閱起來喔
@DdDd-py2fc 3 жыл бұрын
超棒
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
感謝捧場 ~ 也請訂閱起來喔
@user-en1zu1jd7y 3 жыл бұрын
這顆引擎是單純輸出不同還是內部零件有差異？
@arcadiageese 3 жыл бұрын
難得看到介紹法國車
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
對呀～因為我自己也很想知道，所以就藉著這次試車，好好研究了一下
@user-ql7ft5rq9u 3 жыл бұрын
讚，好
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
感謝支持～再請訂閱起來喔
@wk9co 3 жыл бұрын
可惜了～ 一台買不到的車， 哈哈
@Ulyssesgrand 3 жыл бұрын
聽到一萬訂閱，不自覺地就按下訂閱鍵 手濺🤣
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
謝謝支持～ 頻道還需要繼續成長，要不然連借車都有點困難、題材不夠，原本一週二更，變成一更 ...😶
@Ulyssesgrand 3 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 原本你講車子的底盤跟操控就有一定的水準，特別喜歡你講BMW M340i那一集👍
@Ulyssesgrand 3 жыл бұрын
因為我自己開BMW 330e 插電式油電車，所以特別有共鳴✌️，原廠只進口20台，聽聞屏東撞了一台，該車已經報廢，所以現在全台只剩下19台。
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
@@Ulyssesgrand 哈哈～反致敬小剛學長的那集 XDDDD
@user-lt1cq8sh7y 3 жыл бұрын
擁有過王子發動機的路過👋
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
prince engine 👍👍👍 （但是我漏說了 😥😓
@NIEN-TZUCHANG 3 жыл бұрын
高貴美車
@user-vm5md7ze5j 3 жыл бұрын
後續的妥善率及保養維修狀況如何呢？是不是值得購入呢？
@user-qz6it6vk9b 3 жыл бұрын
我是上一代508sw車主，購車至今七年，除換過引擎腳外，沒有發生其他故障，供你參考
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
@@user-qz6it6vk9b 謝謝幫忙回覆，說真的，我只能做到研究車子的科技解說，後續維修保養的資訊，就得靠車主們幫忙了，感恩 🙏
@zenosong5019 3 жыл бұрын
我是308及新的58sw車主，這些年的獅子妥善率很不錯的歐！保養費在歐系車裡更是便宜實在的～
@andyluo8707 3 жыл бұрын
PSA 只有被修壞的問題....
@linalbert3834 3 жыл бұрын
可以簡單說明一下508SW的駕駛動態跟ARTEON SB間的差異嗎？
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
508SW動態比Arteon俐落，主要是重心、坐姿比較低，方向盤也小，開起來爽度高，不過可惜的是避震器偏軟，跟不上俐落的車頭轉向，至於Arteon動態也算輕快，避震器設定也比較硬朗，整體開起來的協調性也算不錯。
@linalbert3834 3 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 感謝您的說明
@shunyi0106 2 жыл бұрын
請問避震器、煞車系統建議先升級哪一項呢？
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
我建議換組好胎、摩擦性高的煞車皮，就可以很夠開了。
@davidyo368 3 жыл бұрын
訂閱分享+小鈴鐺🇫🇷
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
感恩～🙏
@user-wv7oy2kk5l 3 жыл бұрын
這顆引擎是跟標誌308GTI跟R56同一顆引擎? 另外他們有自家的變速箱嗎? 愛信八速不就跟volvo一樣
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
這顆引擎就是在2007年跟BMW一起開發的「王子引擎」，BMW叫N13、Mini叫N14，只不過它已經有很多的進化、調整，跟先前的設計有很多不同了，至於變速箱是愛信製作的，其實世界上變速箱大廠跟不同車廠配合，是蠻常見的事情。
@sinliptan9532 3 жыл бұрын
前轮驱动8速变速箱 - 很多欧洲车厂是用爱信的
@hajinana 3 жыл бұрын
有沒有機會和8891連動呢？ =)
@jimmychu801 3 жыл бұрын
從底盤就知道之前車媒是怎麼操車的⋯⋯！
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
其實借給我們試車很好，因為太髒的話，為了拍起來好看，我還會幫忙清潔，底盤美容一下 🤣🤣🤣
@solo032511 3 жыл бұрын
推
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
謝謝支持～也請訂閱起來喔
@Ulyssesgrand 3 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY Peugeot的車不冷，只是都開高價在賣，庫存兩年只便宜20萬，有些車種只便宜15萬。
@pengchun-chih6994 3 жыл бұрын
看來法國車設計有其獨到之處，另外是否也可以介紹VOLVO的科技及使用技術呢？
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
你好～之前我在前公司有拍攝不少Volvo黑科技影片，不過接下來Volvo若有新車可以試駕，我會再詳盡的拍攝，謝謝🙏
@user-el4bv4jz4h 3 жыл бұрын
想看梅甘娜RS的黑科技 1.8t 300匹的馬力XD
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
我也很想知道～ 可是... 哪裏可以借的到車啊 🥲
@Eric__lin 3 жыл бұрын
4代megane 台灣好像只有一台黑色的旅行版
@artonjam5305 3 жыл бұрын
背景是在九彎十八拐試車?
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
不是喔～要頂底盤再殺去北宜太遠了 😥
@Ryan-nn6hi 3 жыл бұрын
無段可變揚程就是升級版vtec的意思嗎？
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
是的~ 就像Honda B系列的 VTEC 變成 K系列的 i-VTEC
@Ryan-nn6hi 3 жыл бұрын
@@DRIFfACTORY 感謝🙏 不得不說每次KZbin最期待的影片就是你們的頂底盤系列😂👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
@@Ryan-nn6hi 謝謝支持～ 我會繼續頂下去的 💪
@Yummy12306 3 жыл бұрын
就像BMW的VANOS
@user-ox6sh3ff5s 3 жыл бұрын
請問適合加裝鋁合金下護板嗎？
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
哥可以加入車主群組或社團問看看，因為我最多做到科技研究探討，後續保修改裝等的問題，雖然我可隔空抓藥瞎回，但我真的做不到，還是得由車主們分享比較好，不好意思。
@sanji097025 3 жыл бұрын
我有裝塑鋼型的下護板，對岸掏回來的
@zzl1388 Жыл бұрын
还是台湾好，俺们大陆只能买特供508
@neilmartin582 3 жыл бұрын
這車底盤也太髒了，看來很愛泥巴路 哈哈哈
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
哈哈～我好像是最後試到它的媒體，之前應該去過不少地方，不過至少代表很努力開過啦～
@user-qf7eo3qe9c 3 жыл бұрын
220w有点夸张 这个价格可以买6缸的奥迪s4了 还带4驱多香 同样4缸的别克君威gs刷了官方程序有270多匹马力价格才他一半。2012年买的乞丐版508 2.0自吸没让我成为法系粉。
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
哥～請問你是在哪個國家可以賣Audi S4只要220萬台幣那麼便宜（我猜是對岸），220萬大概只能買一般A4，S4得要300多萬元，另外，台灣的508不是2.0自然進氣，是1.6渦輪增壓的，然後以上這些車在台灣都是進口。
@jackie406coupe Жыл бұрын
VAG集團的車開膩了
@zhu3684 3 жыл бұрын
空间太局促，
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
這是它的硬傷
@benoitvogel8946 2 жыл бұрын
中國人為什麼不買法國車？法國車比美國和韓國車好。標致或雷諾比別克更好。我有一個解釋：中國人對此一無所知。德國人現在說新標致 308 比大眾高爾夫 8 更好。中國人把別克放在最好的汽車的第三位，而別克的成績很差。中國人應該試試在歐洲銷售的法國車..再見
@DRIFfACTORY 2 жыл бұрын
哥你可以去對岸的博主說 這裡是台灣的汽車頻道 謝謝
@huai12281 3 жыл бұрын
買不到零件.........
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
哥你是508車主喔？這車才進台灣三四個月就要換零件了？？？
@sakakiruber 3 жыл бұрын
他只是在酸Peugeot後勤差、買不到零件、別理會
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
那這樣的話真的很無聊 不是車主卻說這種自以為很懂、在井裏面說的話 🙄️
@sakakiruber 3 жыл бұрын
獅子的黑粉很多、都是用聽說然後以訛傳訛⋯⋯
@s9360321 3 жыл бұрын
我當年開206有四五年 接手親戚的車來開 保養 維修從來沒有買不到零件這種事情 最多也就是待料一個禮拜而已 不過也必須說 相對冷門的品牌 後勤的問題當然是很多人會考量的重點 買車一件事 但養車就是另外一件事了
@elieen0824 3 жыл бұрын
朗讀性能諸元的車評看膩了 需要的就是這種汽車媒體
@DRIFfACTORY 3 жыл бұрын
謝謝支持~也請訂閱起來 分享給朋友們喔~感恩
@lopezben3023 3 жыл бұрын
- - *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.* - -
@seanlin2013 3 жыл бұрын
你的留言總是不讓我失望，每一篇都看到你！
@shu-pitsui858 2 жыл бұрын
@@seanlin2013 真的搞不懂他老兄對寶獅有什麼偏見，是見不得寶獅好？還是寶獅有得罪到他？每一篇寶獅的影片都有他，且都是第一個留言，真想問他開什麼車？若他是開寶獅，他不配擁有。
@emersonliu3282 2 жыл бұрын
只會散發負能量
@zzl1388 Жыл бұрын
还是台湾好，俺们大陆只能买特供508