De herrer, gode pointer. Folk har jo forskellige præferencer og behov, men fabriksgarantien er i sig selv interessant for de der køber 👍🏼. Alene af den grund - tak Peugeot, for at sende en lammer til Renault og VW 💪🏼.
@oleberner19966 ай бұрын
Når du får den test i Danmark, så vil jeg gerne være med. Måske helst den firehjulstrukne, som koster ???
@andersberner6 ай бұрын
Sådan far. 320 hk ... intet mindre!
@andersberner6 ай бұрын
Okay, så har jeg ikke brug for flere kommentarer fra nøgne tyskere ...😆
@thomaskibsgaard46926 ай бұрын
Kommentar sporet her minder mest af alt om EB nationen. Tak for endnu en god video
@henrikbunkenborg67436 ай бұрын
Harrys Garage, Tyrells Classic workshop, og så jer 2. En fin måde at slutte weekenden på.
@andersberner6 ай бұрын
Tusind tak, Henrik
@danielbendixen55946 ай бұрын
Smuk og lækker bil. Har dog aldrig forstået tænd/sluk knapper i elbiler. I min egen trykker jeg bare på bremsen, bum så er alt tændt.
@percarlemil2 ай бұрын
V8’ern er klart at foretrække frem for kvinden, da man selv kan bestemme hvornår og tit man vil høre en fantastisk lyd Og mht. til de højere biler er det en fordel hvis man har problemer med at komme pga af ens fysik eller evt skader der gør det svært at komme ind og ud af alm højde biler Men rigtig god video mange tak for god info. Hilsen fra lolland😊
@6siderafsammesag6 ай бұрын
Det er sjovt når der tales priser og Tesla altid fremhæves, så er der INGEN der pointerer at Tesla er 30-50% dyrere i forsikring pga mange hik. Så skal der ikke meget til for at tjene prisforskellen ind.. Og nu er Y’eren jo så steget igen..
@Arpedk6 ай бұрын
2:35, Når nu vi har men en ingeniør at gøre her Anders, så hedder det altså "gennemsnit ladeeffekt * effektivitet". Du kan lade nok så hurtigt hvis bilen sluger strøm som en BYD så kommer du ikke til Gardasøen hurtigere!
@ThePumbaadk6 ай бұрын
Undskyld, Henrik er lidt for meget smart ass, det bliver sku lidt belastende at hørt på
@andersberner6 ай бұрын
Henrik er faktisk alt andet end en smart ass. Han er en rigtig god ven og et godt menneske.
@Dreboldt6 ай бұрын
Går mest i khaki-bukser så min røv er alt andet end smart🤷🏼♂️ Og vil du helst bare have helt følelsesforladt objektiv gennemgang af bilen, så tjek FDM🙏🏻
@ThePumbaadk6 ай бұрын
@@andersberner er helt sikker på at Henrik, er flink og rar menneske uden at være smart ass, det desværre et sådan han fremstår i denne video
@mariuskristensen51633 ай бұрын
Herlig testosteron video. Minder mig om pubertetsdrenge der har en vis voksenviden. Næste gang må i have jeres fædre med. Kunne være sjovt at se, hvordan det ville influere på jeres måde at tale på og om det giver lytteren mulighed for refleksion over jeres mange gode pointer. Tak for videoen - og velkommen til nogle nye - også uden jeres fædre 😝
@webiris6 ай бұрын
Er i markedet for en e3008 eller id.4. Har kørt 3008 i 3 år og var meget glad for den. Men på en eller anden måde virker det som om id.4 facelift er foran på point, hurtigere ladning og kraftigere motorer. Jeg dog vild med 3008 designet.
@pwj97036 ай бұрын
Hold dig langt væk fra alle biler hos vw koncernen, tro mig jeg taler af bitter erfaring 🤷♂️
@Kjaersgaard14 ай бұрын
Sådan! Mere af det, fedt collab - også gerne mere af det.
@PSimonsen6 ай бұрын
Med 525 WLTP, så vil den lægge sig medium i markedet. Hvad er rækkevidde med to motorer ? Og hvorfor laver europæiske fabrikanter aldrig en long range ?
@PSimonsen6 ай бұрын
Har den varmepumpe ?
@JKV846 ай бұрын
Stærkt hold 👊🫵
@andersberner6 ай бұрын
Tak - det er pænt af dig af nævne.
@carstenjuhler98426 ай бұрын
Takker pænt nej! Det er så bare min mening
@andersberner6 ай бұрын
Jamen tak for mening :-)
@johan64026 ай бұрын
Hvor ville jeg ønske Ebbe havde sin egen kanal. Elsker at lytte til ham
@nicolaiDK19785 ай бұрын
Har du en fornemmelse af hvor meget mere 320 HK versionen kommer til og koste? Og hvor hvornår den lanceres?
@finn.hermansen5 ай бұрын
Super afslappet video Anders. Hellere en Xpeng G6 , du var jo selv imponeret over den Anders, eller hvad? Har du eller kan man se det nogen steder, et foto af allure udgaven, hvor der ikke er en stor skærm?
@andersberner5 ай бұрын
Tak. Jo, men den G6 har jeg jo ikke kørt endnu. Allure med lille skærm er den slags fotos Peugeot ikke sender ud.
@finn.hermansen5 ай бұрын
@@andersberner tak Anders 👍
@HenrikHermannKristiansen6 ай бұрын
fin video, men klip Henrik ud - så bliver de bedre 🎉
@trrc92766 ай бұрын
Ja hvis vi vil se ham speedtalkeren så skal vi nok finde hans kuffertkanal
@andersberner6 ай бұрын
Sorry folks, I slipper altså ikke for ham her på min kanal. Og han er sgu en good guy - men det kan måske være svært at se, hvis man har besluttet sig for at han er en nar.
@trrc92766 ай бұрын
@@andersberner man må godt drille ham lidt han skal nu nok være en finer fyr😮
@pursgris6 ай бұрын
Fin bil, men måske en Renault Scenic i stedet?
@andersberner6 ай бұрын
Du har selvfølgelig ret - men I en tid hvor selv mine kolleger nævner WLTP som var det et tal, man kan bruge til noget - hvilket det på INGEN måde er fordi WLTP er udviklet til benzin-biler, som er ret ligeglade med kulde, fart og modvind, blir det svært at komme igennem med.
@patrickpoulsen35786 ай бұрын
Det er bare ærgerligt med franske biler at man skal have en håndfuldpærer/Led- lamper til at ligge i bagagerummet som man altid kan skifte en
@andersberner6 ай бұрын
Haha. Du husker godt. Er vi tilbage i 2004-5-stykker?
@dagdriver44126 ай бұрын
Husker det godt for en 20 år siden - er det stadig en ting?
@henrikbunkenborg67436 ай бұрын
Nemlig, og man skulle være lidt af et slangemenneske med fingrene for at skifte pære.
@christianolsen97816 ай бұрын
Stadig den dag i dag, når man ser en bil hvor kun en for eller baglygte virker, så er det 80% en Renault, Peugeot eller Citroen. Sådan er det bare.
@tonilauge57866 ай бұрын
Sehr gut hvad koster Botterne Anders! Læsere? Kom lige ind i kampen Berner. I det mindste er Pegeuoten ( Piissjø) Med karakter.
@peterhovmand746 ай бұрын
feeed bil i 4x4, kan måske godt konkurrere med min vidunderlige VW GTX!
@8bitbender4956 ай бұрын
Peugeot er blevet pæne, men jeg kan stadig ikke lade vær med at tænke, har Peugeot lavet en bil der kan holde i mange år ? eller er der gået fransk i den igen efter garantien ? 🤔
@andersberner6 ай бұрын
De er ikke en dyt værre end andre biler - det er mange år siden at Peugeot kæmpede med kvaliteten.
@8bitbender4956 ай бұрын
@@andersberner ok
@TheStuartstardust6 ай бұрын
@@andersberner En kollega har haft en e208 der har fået skiftet lader, ac pumpe og en eller anden dims mere i kølesystemet. Total kostede det mere end 50% af bilens nyværdi - så kan man da godt vinke farvel til det man sparer ved at køre ellert. Han skal aldrig have en stellantis igen siger han 😂 Så det er lidt et gamble med de fransk kvalitet stadigvæk, lidt en skam for det er nu nogle ok fine biler. Måske de skulle til at give 8 års garanti - så skal de nok få styr på det 😁
@klitklatten45226 ай бұрын
Har arbejdet ved peugeot i et godt stykke tid nu, de nye biler er der ik de store problemer med.
@palapala90266 ай бұрын
Har haft min Peugeot 208 i 7 år - eneste der er lavet er skiftet bremseskiver i de 7 år. Vild lækkert
@Kampf0r6 ай бұрын
Renault Scenic E-Tech 👍🏻
@krxzyd79566 ай бұрын
Den er så ligegyldig at se på.
@michaeljrgensen70716 ай бұрын
ikke mere ligegyldig end samtlige Tesla'er.. De er så røvsyge at glo på..
@ClausHornuff6 ай бұрын
Bedste lyd er fra MB SLR McLaren 🤗🤗
@Mushama85205 ай бұрын
Kast nu en video ind med de n Clio i stedet for endnu flere dødssyge høje crossovers 😅 Clio V6 er 1.000.000% mere interessant.
@hom20006 ай бұрын
Er det simultantolket? ;)
@andersberner6 ай бұрын
Yes! Du ved, Henrik er af sjællandsk bonde-æt - man forstår jo ikke hva han siger, hvis man bor i Jylland.
@SamsungS21Ultra-f3c6 ай бұрын
Vi vil se Berner nøgen..
@andersberner6 ай бұрын
Det skal nok komme
@PSimonsen6 ай бұрын
@@andersberner Definer nøgen
@niki_lauda846 ай бұрын
Hvorfor overhovedet have en start/stop knap? 🤷♂️
@ev.c66 ай бұрын
Boomer når de laver biler. 😂
@MrJumper686 ай бұрын
Det er vel sikkerhed
@kasperrasmussen79296 ай бұрын
Fordi den er Franks og ikke tysk eller amerikansk…
@andersberner6 ай бұрын
Tyskerne har da også startknapper @kasperrasmussen7929
@8bitbender4956 ай бұрын
Jeg har taget en leasing aftale med TOYOTA BZ4X 2024 model, de har fået rigtig varmepumpe vand til vand ;-) jeg glæder mig til at køre den
@Cupraborn0076 ай бұрын
Tillykke med verdens dårligste elbil
@8bitbender4956 ай бұрын
@@Cupraborn007 jeg tror du bliver klogere om 8 år, når alle de elbiler er udløbet på garantien, så jeg sikker på toyota stadig køre ;-) med mindre de har LFP batterier
@8bitbender4956 ай бұрын
@@Cupraborn007folk glemmer hvor og hvem der laver batterierne har stort betydning, og biler skulle jo gerne virke mere end 10 år
@Bygone4a1n6 ай бұрын
Som nuværende 308 1.5 130hk diesel kører, vil jeg sige at Peugeot kan ikke lave apps, de virker bare elendigt, så hvad er chancen for de får styr på det til deres første rigtige elbil? Som bil syntes jeg den er smuk, måske en anelse klein når man sammenligner med Skoda Enyaq Coupe som familien også har kigget på. pris og tilgængelighed kommer til at afgøre hvad vi køber når vi køber hehe, og så selvfølgelig også garantien!!!
@andersberner6 ай бұрын
Jeg fik faktisk en forklaring af en af deres ingeniører på, hvorfor de ikke kan lave apps. Det laver jeg en film om ...
@pedersenvideos80016 ай бұрын
Hvornår kommer den video med Renault Clio MK2 V6?🤩
@andersberner6 ай бұрын
Om nogle uger. Anledningen var at ejeren fortalte mig at han ville ha den nye Renault 5, og så viste det sig at han havde købt Clioen
@pedersenvideos80016 ай бұрын
@@andersberner jeg forstår også hans valg. sjovt nok så har jeg lige været ude ved CC cars i dag, for at se en Clio MK2 V6, og så kommer jeg hjem og ser denne video her, hvor du siger du har lige kørt i den.
@andersberner6 ай бұрын
Har godt set den - den er sgu for dyr! Den jeg kører i kostede omkring 300.000 uden afgifter
@Guptadrone6 ай бұрын
Vil hellere have en Xpeng G9 ❤
@jansommerlund54976 ай бұрын
Kabinen ser umiddelbart ret lækker ud. Men infotainment, forhjulstræk, ydelse og specielt prisen trækker ned. Det er simpelthen for dyrt i det nuværende marked.
@andersberner6 ай бұрын
Forhjulstrækket er faktisk ikke et problem! Det fungerer godt her
@christianolsen97816 ай бұрын
@@andersberner det er kun fordi de ikke har givet den nogle kræfter..
@jbonde926 ай бұрын
Peugeot dumper desværre Big time på infotainment, og efter jeg prøvede 4008eren med de der skifte animationer tabte de mig. Det er vildt at mange har så meget imod Tesla og at alt styres igennem en skærm og du viser fint her, at der efter er standard at det hele styres igennem en skærm. Ligesom dengang 308eren kom med en central skærm uden knapper til det hele 😂
@hgh4256 ай бұрын
Garanti, der er afhængig af service.. NEJ tak. Jeg vil uden at blinke tage en TMY, enyaq og EV6 over den.. og endda lade Berner vælge.
@andersberner6 ай бұрын
Haha ... egentlig enig, men det er sgu da bedre to års garanti. Så må man jo evt. tegne en servicekontrakt.
@hgh4256 ай бұрын
@@andersberner der er imo. slet ikke samme behov for "service" på en elbil. Det er forbrændingsmotoren , dens mekaniske kræftoverførsel til sekundære systemer og kølesystem der bliver slidt og rasler fra hinanden. På elbiler er der et kølesystem, der kører på markant lavere temperaturer og en varmepumpe, ud over gearolie, der holder en evighed. ellers enig. Garanti på 2 år/40.000km er til grin
@Amatorgrillning3 ай бұрын
Nu så jeg lige denne video, og til sidst siger i de har 8 års garanti. Dette er ikke rigtig i Danmark. Det meste af EU har den garanti (Allure care) men ikke Danmark.
@andersberner3 ай бұрын
ipaper.ipapercms.dk/Peugeot/eftermarkedet/tryghedsaftale/prisliste-peugeots-tryghedsaftale/ Den kommer på listen her ...
@ElguapoDk6 ай бұрын
Bliver sku lidt for lang pipe . 😴
@renebergqvist5996 ай бұрын
Jeg synes Anders skulle tage en tur i en model Y model MY 2024 fra Berlin - den kan sagtens matche en Enyaq på støj. Jeg kørte en id.5 over 7000 km i sommers og har også kørt Enyaq et par dage - vi har haft en id.3 i 140.000 km - jeg deler ikke hans opfattelse om støj. Bl a. Har model Y nu dobbeltglas hele vejen rundt. Angående e-3008... virker til Peugeot stadig halter lidt bagud... og så er det ret optimistisk at afprøve en så høj pris. (Jeg har haft 3 406'ere den sidste en Coupé så jeg har intet imod Peugeot).
@nielsknud38796 ай бұрын
Jeg har aldrig set en støjmåling som bekræfter det du skriver. Jimmi Rosa fra “biler tv” støjmåler alt hvad han prøver og han måler en Skoda Enyaq til 60 DB ved 80 km/t og en Tesla til hele 65 DB - ved samme hastighed😮
@andersberner6 ай бұрын
Jeg har lige kørt den! Den støjer ad helvede til. Blev faktisk irriteret på den.
@ksprr68566 ай бұрын
Tesla er noget billigt pis... og så runger det afsindigt meget inde i deres kabiner.
@turdferguson51086 ай бұрын
@6:05 - Mange dumme ting er kommet fra din mund Henrik - men det her må være personlig rekord. Er du også dum når du sover.?
@curioussand13396 ай бұрын
Det var sikkert en mand til mand ting, der ikke var tiltænkt det følsomme publikum, men Berner "glemte" at klippe det ud.
@ghydda6 ай бұрын
Er du lige så træls at høre på når du sover?
@turdferguson51086 ай бұрын
@@ghydda Nåå, der lærte du lige noget nyt hva. Brug den bare som din egen.
@Dreboldt6 ай бұрын
Al kritik er bedre, når den er konkret. Ellers er det bare dumt🤷🏼♂️😘
@JKV846 ай бұрын
Klovn
@tooslownotfast6 ай бұрын
Det bliver en Model Y, så man ikke skal bøvle med dårlig software
@Pipper658015 ай бұрын
Men en hård undervogn. 🙂
@pwj97036 ай бұрын
Pæn bil men man får mere for pengene i en Tesla på alle parametre.