Peugeot Metropolis 400 c.c . Rewiew y prueba "Casi" sin cortes

Probamos una Metropolis 400. Hacemos una rewiew donde damos nuestro punto de vista sobre la "Triscooter" Francesa. Seguirá siendo una buena opcion a pesar de su veterania??
#peugeot #metropolis400 #triscooter #piaggiomp3 #competencia #rewiew

[@odin7774]

Gracias por tus opiniones son muy útiles 🤙

[@f.a.2430]

Hola Xmaster Te felicito por el vídeo (un poco largo pero entretenido). Evidentemente, como han dicho en algún comentario, todos preferimos las 2 ruedas. Pero los que no tenemos el bendito carnet A2 y no nos conformamos con un 125cc, irremediablemente tenemos que pasar por el aro de los triscooter. Personalmente, he probado los 3 de toda la vida (el MP3 -tanto el 500 como el nuevo 350-, el QV3 y la Metrópolis). Te adelanto que finalmente me compré la Metrópolis. Para un uso ciudad-carretera la Peugeot es la más equilibrada de las tres. Decías que a nivel tecnológico quizás estaba un poco desfasada, me parece que te equivocas, es la más avanzada de las tres de lejos (como ya te expuso un comentarista anterior tiene llaves a distancia, cargador USB -en la guantera superior izquierda-, Control de Tracción en 3 modos, control de presión de neumáticos, luces led diurnas vertical entre ruedas delanteras, control de autonomía de gasolina, estabilizador de ruedas delanteras, freno de mano eléctrico), quizás lo único que le falta en la línea de las nuevas Peugeot Pulsión es el tema de navegación, pero que a las malas se soluciona con un soporte de móvil que ya viene preinstalado. Para el que busque un triciclo sencillo muy parecido a una moto de 2 ruedas le recomiendo la QV3. Es la más espartana de las tres (carece de Control de Tracción, de estabilizador de ruedas, de ABS -tiene un sistema parecido pero no es ABS-, etc etc), pero a su favor decir que es la más ligera y la que mejor se conduce en ciudad (el sistema de suspensión de las ruedas delanteras es el mejor de los tres). La competencia directa de la Metrópolis es la MP3, pero a nivel tecnológico (y estético) está muy por debajo de la Peugeot. La MP3 500 está más pensada para carretera, en ciudad es muy torpe, lenta de reacción y tiene un motor que parece que llevas un tractor. Me gustó más la nueva MP3 350, mucho más ágil, pero para carretera se queda corta. Por eso te vuelvo a repetir, la Metrópolis (independientemente que a mí me parece la más bonita de las tres) es la más equilibrada. Comparto contigo el tirón que tiene, las otras son más lentas de reacción. No estaría de más que hicieras una prueba a la nueva Yamaha Tricity 300 que acaba de salir al mercado. Un fuerte abrazo y enhorabuena por el vídeo.

[@MaxterMoto]

Hola F.A . Gracias por tu comentario . Estéticamente estoy contigo y de las tri de mas de 300c.c es la mas bonita . De echo el año pasado estuve a punto de cambiar mi xmax por ella . Pero al final he decidido sacarme el a2 y pasarme a las naked o trail ... aun no esta decidido . He de decir que la unidad que me dejaron estaba maltratada . La guantera no se abria . Estaba sucia y por alguna razon no pasaba de 130 , cuando se que supera esa velocidad con creces . En el tema tecnológico matizo que esta algo por detrás por ejemplo en la iluminación que ya todas las motos que van saliendo traen full led . Pero reconozco que el sensor de presion de neumáticos es algo que todas las tri deberian llevar . Eso es todo un acierto en peugeot . A nivel de materiales hay ajustes mejorables aunque tambien la calidad de esos plasticos era mejor a la de su hermana la pulsion 125 . El mes que viene se presenta la nueva metropolis. Tengo ganas de hincarla el diente .

[@jesusrepe]

Te has dejado un par de detallitos, en la parte superior izquierda del frontal llevas una pequeña guantera con toma USB, la parte del asiento que separa al piloto del acompañante se puede mover para ganar espacio o para que el piloto se apoye bien, la luz Led diurna va entre las dos ruedas y no en la parte superior del faro, en cuanto a tecnología, todo es mejorable, pero con control de tracción con tres posiciobes, Abs, indicadores de presión de neumáticos, ordenador de consumo medio e inmediato y km que puedes hacer con el combustible que queda, llave de aproximación y freno de mano electrónico, poco más le podrán poner, a parte de la estética. Te hubiese hecho falta un par de días con ella para rutear fuera de ciudad porque se disfruta mucho. La suspensión es muy dura, completamente de acuerdo contigo. Hasta el próximo vídeo.

[@MaxterMoto]

Totalmente de acuerdo contigo en cuanto a la informacion del cuadro . Te da mucha información, la que yo probé vi que tenia una tapa en el lado izq pero me fue imposible abrirla y seria por algun motivo de que estuviera rota o bloqueada por algo .pero si me fijé que estaba. La verdad tanto la pulsion como esta metropolis las tenian que daban pena de mierda y me daba un poco de respeto toquetearlas demasiado , de echo me dejaron la metropolis con 50 km de autonomía y tuve que echarla gasolina.

[@jesusrepe]

Es una pena que te dejen las cosas así, sin cuidar los detalles, se ve la pantalla llena de mosquitos y el hueco bajo el asiento lleno de trastos, parece que no quieren vender muchas motos. Además deberían haberte explicado bien todos los detalles y poder conducirla más tiempo y en diferentes condiciones. Al menos has podido probarla y hacerte una idea, sobre todo la sensación de seguridad que dan las ruedas delanteras.

[@MaxterMoto]

@@jesusrepe asi es . Lo unico que me dijeron fue la forma de poner freno de mano y poner o quitar el estabilizador de las ruedas delanteras .... un pena si .

[@lopezben3023]

< < NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. < < < < < <

[@tierrastur100]

Muy guapa la leona

[@lotterajdelgadobatista1981]

Excelente video....cada vez me gustan más los triciclos. Están de moda y me encantan!!

[@MaxterMoto]

Muchas gracias por tus palabras de apoyo😝. Es verdad . Los triciclos estan de moda. Son seguros , solventes en uso normal en carretera y versatiles y funcionales por la capacidad de carga y comodidad que ofrecen . A falta de probar la nueva metropolis ... la mas equilibrada para mi es la tricity 300 .

[@tierrastur100]

Si tienes carga USB en tu lado izquierdo y en el derecho para líquido del radiador

[@extregamer4375]

Buen video

[@Alif50biker]

que me aconsejas , quiero pillar una con 36000 km . de 2017

[@rocos.j.8817]

Hola muy buenas!!! Me parece genial que hagas videos y te deseo suerte en los próximos... Solo te puedo aconsejar que antes de que hagas tus siguientes opiniones de futuros modelos que pruebes... hagas bien tus tareas Informandote mucho de lo que vas a probar... para poder dar la información correcta y tu opinión personal (que es muy válida como cualquier otra) pero que no sea una opinión errónea por falta de información como en este video hay bastantes cosas que te fallan y es simplemente por el desconocimiento... como por ejemplo un motor de 500 y uno de 400 cambia el tamaño del cubicaje (del tamaño del vaso del cilindro) es decir que pueden ser del mismo tamaño y que no afecte al espacio de la carga, o como por ejemplo que tiene cargador USB, que el respaldo del piloto se desplaza, las luces diurnas están en medio de las ruedas, las de los faros serían las de posición... o explicar lo diferente que es la suspensión delantera en comparación al resto, como trabaja y cuáles son las ventajas y desventajas de la misma... en fin... Lo dicho!!! Te deseo suerte en los próximos videos pero haz los deberes y el video un poco más corto... seguramente eso te dará mejores opiniones!!! Suerte!!!👍🏼

[@Angel-tr3ho]

Me gustaría que probaseis la metrópolis 2020 la última que ha sacado, para ver si notas las diferencias, sobre todo en suspensión y comportamiento, un saludo.

[@MaxterMoto]

A mi tambien me gustaria . Estoy en ello pero con el tema del confinamiento de Madrid ahora lo tengo complicado . Cuando tenga la prueba asegurada lo anunciaré. Un saludo compi

[@lopezben3023]

< < NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. < < < < < <

[@adolfomartinez1345]

Felicidades por el video XMaxter! Tengo una Metropolis 400 desde hace algo menos de un año y la verdad es que estoy muy contento con la moto. Por ahora, cero problemas. Lo que me ha llamado la atención del video es cuando comentas que no pudiste pasarla de 130. A mi me pasa lo mismo, tiene un tirón espectacular desde 80 hasta 120, pero luego no consigo superar los 130. Me consta, por los comentarios de otra gente, que coge los 150 e incluso los 160. La mia tiene 3500 km. Quizás le falte rodaje? Será un defecto de fábrica de algunas unidades? La verdad es que es algo que me tiene un poco preocupado. Gracias!

[@MaxterMoto]

Buenas tardes Adolfo. Muchas gracias por tu comentario. Me alegro que el video te resulte entretenido. A mi me resultó curioso eso. Por que una moto de 400 c.c no pasaba de 130 , si mi xmax 125 con asfalto ligeramente favorable puede llegar casi a 130. Yo creo recordar que lo achaqué ha algo relacionado con que la correa iba un poco dura y no terminaba de abrir , o el propio embrague... la moto probada tenia más de 3.500 km . Hasta los 5.000 km las motos no entregan todo de sí. Observala y si pasados esos 5.000 km sigues igual, deberias de llevarla , por si es tema de correa , muelle o embrague .

[@adolfomartinez1345]

@@MaxterMoto Perfecto, muchas gracias! Haré lo que me dices, a ver si mejora y si no, lo comentaré en el taller. Un saludo😀

[@marcosfemespai]

solo decir que tengo la misma y a mi lo que es el indicador de velocidad asta 160 te digo que bien y dejandola correr le he llevado en aguja asta los 170 velocidad de aguja ( real no se la que puede ser )

[@adolfomartinez1345]

@@marcosfemespai Muchas gracias por la información, Marcos M! Mi Metrópolis tiene ahora casi 8000 km y la verdad es que se va soltando. No llega a las lecturas de velocímetro que comentas, pero ya pasa de los 130 con más facilidad, llegando a los 150. La verdad es que el velocímetro es MUY preciso, incluso me consta que marca algo de menos de la velocidad real. A ver si mejora el tiempo y puedo retorcerle un poco la oreja por carretera, a ver si ha ganado algo con los kilómetros, jeje... Un saludo!

[@sevill1]

Velocidad punta??

[@MaxterMoto]

Yo en algun momento llegué a 130 de marcador , pero supera eso con creces. Andará sobre los 150 o algo más de marcador claro. Son 400 c.c , pero el peso extra del tren delantero se hace notar en todas las "tri" . Un saludo

[@lotterajdelgadobatista1981]

Máxter vas a probar la nueva metrópolis??

[@MaxterMoto]

Espero probarla muy pronto si. Tengo ganas de ver en que ha cambiado y/o mejorado .

[@manuelcidlion2030]

Pues lo primero que me ha llamado la atención precisamente es el sonido a lata que tiene, por lo menos por el vídeo así se oye. Saludos

[@2fast4you25]

Que año es este petardo ????

[@MaxterMoto]

Petardo de video o petardo de moto?

[@2fast4you25]

@@MaxterMoto un poco las 2 cosas......😅😅🤣🤣😂😂. No ahora en serio, los llamo petardos por que no son ni una cosa ni la otra. Estan en un limbo extraño.

[@MaxterMoto]

@@2fast4you25 jajaja , enserio . Cualquier critica constructiva siempre es bien recibida. La verdad es que juega entre dos mundos y en parte de eso se vale . Quiza si no hubiera esas convalidaciones raras , estas "tri" no existirian .

[@marc8005]

La conducción es muy distinta a la de una moto?

[@MaxterMoto]

No es tan diferente. Es verdad que notas que el tren delantero pesa más, pero llevando 2 ruedas te transmite mas seguridad .

[@jotajotavader]

Buen video compi, pero yo prefiero las 2 ruedas a las 3, es mi opinión personal. Pero hay que hacer review de todas.

[@MaxterMoto]

La agilidad que tienes en 2 ruedas nunca la tendras con 3 , pero es una opción valida si el a2 se te atraganta . Al principio dudaba de si sacarmelo o no . Después de probar las 3 triscooter y a excepción de la nueva tricity 300 me inclino hacia las 2 ruedas .

[@fedemotos7666]

Buen video . Me dejó un amigo esa moto que la tuvo y anda bien pero la suspension delantera es una basura .

[@lopezben3023]

< < NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. < < < < < <

[@AifonExperience]

Videos muy currados los que voy viendo ...me suscribo a tu canal ..te invito al mío para compartir experiencias rutas y formas de editar.un saludo desde Madrid

[@MaxterMoto]

Perfecto AifonExperince .me gustaria saber con que programa editas . Veo que te mueves por madrid . Cuando quieras nos vamos de ruta . Un saludo compi 😉

[@AifonExperience]

@@MaxterMotoen mi último vídeo de equipo de grabación al final explicó con que programa edito...un saludo máquina

[@MaxterMoto]

@@AifonExperience pues a verlo entonces 👍👍

[@lopezben3023]

* * NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. * *