Можно было в конце винта просверлить отверстие и вставить шплинт. Но законтрагаить тоже нормально. Есть видос как мужичек убрал с самой педали железный шток и соединил эти две детали на болт на М10 и запланировал эту конструкцию. Но так тоже нормально
@РоманШалько Жыл бұрын
Ребят, всё просто горячий клей хорошо разогретый заливаем вытащив предварительно белый пластик и всё работает уже 2 года
@100pudovproduction6 Жыл бұрын
Привет подскажи пожалуйста. Педаль сцепления падает но если поддеть ногой обратно и она начинает опять работать но через пару нажатий опять падает
@user-vladimir.dudkin3 жыл бұрын
Тягу сверлил не снимая?
@autocoast39983 жыл бұрын
В тяге уже есть отверстие. Надо просвелить только во втулке.
@Goritsa3 жыл бұрын
на долго хватит ??
@autocoast39983 жыл бұрын
Так что бы не слетала, то можно сказать навсегда. Нагрузки на этот болтик никакой.
@Goritsa3 жыл бұрын
@@autocoast3998 сделал, езжу уже 2 недели, спасибо за совет.
@Сергій-ъ1п4м Жыл бұрын
може хтось знає як на пежо партнер тіпі 2011 відрегулювати щеплення ,бо бере під верхом і перший раз стикаєшся з гідравлічною системою і не можу вїхать як її відрегулювати
@30seconds2mars4 жыл бұрын
Как снять педаль?
@autocoast39984 жыл бұрын
с 3:15 видно гайку с болтом оси вращения педали. Открутить и снять. Немного разогнуть уши, если не выходит.