Ссылка канал REPAIR CAR kzbin.info/door/BSOmaPjZRfzZ1_wcu17EtQ?view_as=subscriber 1. Донат самый крутой способ (им пользуются крутые парни - ВЫ) kzbin.info/door/CumeFBn4Dap_bRzzIqxdBwjoin 2. Донат необычный способ (для продвинутых парней - тоесть ВАС) www.donationalerts.ru/r/petrthenuke 3. Донат стандартный ОБЩЕРОССИЙСКИЙ на СБЕР номер карты 4274320027761876 получатель Пашенька 4. Донат без денег, подпишитесь в инсту instagram.com/remontrenault/
@димам-в4з4 жыл бұрын
если зашелки сломались что будет хамут фиксировать
@dartblack57684 жыл бұрын
Пульсирует педаль сцепления по середине где-то, пациент Лагуна 2,это нормально?
@ДядяДима-ж9ш2 жыл бұрын
Всё как всегда) на мосту, на перекрестке педаль провалилась и болтается). Вставил чашку на шток, не держится, выпадает. Тогда примотал двумя оборотами скотча к педали . Понажимал педаль, сцепление работает. Отъехал в тихое место и за пятнадцать минут по вашей инструкции(с помощью пластикового хомутика )все сделал. По дергал держится крепко! СПАСИБОГ ВАС МАСТЕР !!!
@DimKutim Жыл бұрын
Спасибо огромное, вы просто спасли меня!!!!! Первый раз на 80 тысячах упала, одал кучу денег, потом вас посмотрел и купил хомуты, сегодня 197000 , сломал и сразу вас вспомнил, сделал за пять минут, поехал!!!
@sergtv3903 Жыл бұрын
Я эти защелки на штоке срезал , одел шток на педаль , потом после штока поставил металлическую шайбу (по размеру подобрал) и там на конце металлического стержня , куда одевается шток , есть канавка . Можно стопорное кольцо подобрать для фиксации шайбы , я просто проволоку закрутил , шток больше не слетает , не даёт шайба , а шайбу держит проволока . Езжу , радуюсь , скоро буду цилиндр менять , старый потеть начал , с новым так же сделаю .
@fedor909 Жыл бұрын
Спасибо красавцы прямо посреди трассы нашёл хомутик затянул и поехал дальше как не бывало
@Виталий-у9х6м2 жыл бұрын
Встал на трассе. Помогло. Способ рабочий. Спасибо.
@ВладимирИгнатьев-ж7ч9 ай бұрын
Спасибо! Помогло видео. Сделал в походных условиях и поехал дальше.🤝🏻
@sevarus20813 жыл бұрын
Сделал подобное два года назад.Как говорится, на время. Но нет ничего более постоянного, чем временное))) Думал, что колхожу, но, оказывается, я не один такой.)
@ИльяКалашников-р5з4 жыл бұрын
👍👍👍сломался в поле.ладно инет ловил и хомуты были .посмотрел сделал .а то хотел за буксиром бежать.деньги сьэкономил.👍👍👍
@МаратВердиев-с8ы7 ай бұрын
Красава чётко объяснил и покозал
@СергейПеров-у3м6 ай бұрын
Спасибо большое , ОЧЕНЬ помогло . Особенно в ВОСКРЕСЕНЬЕ , когда все СТО ЗАКРЫТЫ !!! ЛАЙК и ПОДПИСКА ! 🙏🙏🙏. 👍👍👍
@kusefs3 жыл бұрын
Я просто был ахеревший когда провалилась педаль на мосту в вечерний час пик да ещё и на трамвайной колее. Все.....я ... Благо нормальный мужик на паджеро предложил оттянуть с моста и трос был с собой. Тётенька трамвайщица уже собиралась звонить в депо..г. Винница встал - это писец товарищи. Вашим роликом починился доехал домой..Спасибище все кто мне помог.
@МиколаДоскоч4 жыл бұрын
Молодцы ребята, всегда интересно и познавательно вас смотреть.
@N1ckiss0074 жыл бұрын
У меня была аналогичная ситуация на 60 т. Км., только при таких же симптомах потёк рабочий цилиндр сцепления. Пришлось снимать коробку. Ремонтировался у вас, проехал уже 15 т. Км. Полет нормальный. Паше и Петру спасибо за видео.
@darkhanakhmetov50294 жыл бұрын
Мне помогло это видео,в дороге, спасибо.
@АлимАка-д1ы4 жыл бұрын
"Скажут потом одна реклама"!! ))) Замечательно!))) Спасибо за видео!)
@ИгорьДанилов-в7ц4 жыл бұрын
Со звуком беда, а так как всегда супер, спасибо.
@arturrijaev20104 жыл бұрын
Казахстан тоже смотрит вас✋👍
@ЗакирНурузов-ь2н Жыл бұрын
Мне очень помог способ с хамутом спасибо вам огромное
@stleonid3 жыл бұрын
Огромное спасибо! Встал в 40градусов на морозике, еслиб не видео фиг бы уехал.
@3HATOK.4 жыл бұрын
У меня на 10ке карбюраторной два случая было. В первом тросик порвался, а во втором железяка отвалилась, к которой тросик цепляется. Во втором случае добрался своим ходом (по совету мастера). По пробке, на аварийке, пару км проехал без сцепления). Опыт вождения примерно год был. В общем закалился на ней. Сейчас Сандеро. Надеюсь не пригодится, но буду знать. Спасибо!
@alexey99004 жыл бұрын
Можно поставить обычное стопорное кольцо спилив эти самые усики вместе с крышкой и шток не будет в дальнейшем слетать.
@yurigatchin15564 жыл бұрын
спилить как вариант и справа лучше втулку поставить, потом одеть. слева уже шайбу и стопор.
@ultran232 жыл бұрын
СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!!!!! От души!!! Вы меня спасли!!!!
@Реальностьбытия2 жыл бұрын
Да зараза тоже слетела делаююююю...сделал..все клипсы можно не снимать одну только не удобно конечно подлазить....но реально.....спс за видео...
@ВиталийМищенко-щ4ч Жыл бұрын
Спасибо. За ваши ролики очень познавательно. ❤
@иванххх-ъ4щ4 жыл бұрын
Спонсору привет От подписчиков !!!
@Sausage_Baron Жыл бұрын
Ларгус. 230 тысяч пробега. Я дождался этой поломки, но не на перекрёстке, а на подъёме на мост. Ну чтож, у меня запланирована замена сцепления, думал, менять главный или нет... Ларгус сам решил )
@ФарзандаХасанов-э4б4 жыл бұрын
Спасибо большое ваш видео Нам очень помог просто супер
@АндрейПавалюк3 жыл бұрын
Ты красавчик!!!!!! Большое спасибо, ты мне очень помог!!!!
@ZENiCOM3 жыл бұрын
Спасибо, рады стараться
@severug4028 Жыл бұрын
Спасибо за видео, хомутик пока помогает)))
@Vitek18013 жыл бұрын
Заполнял систему сцепления по-другому. Прокачивать после не нужно. Педаль подвязать или подпереть в поднятом состоянии, защелку на выжимном нажать, отодвинуть трубку на одно положение как в видео. на штуцер на выжимной надевается трубка и большим шприцем в систему загоняется тормозная жидкость пока в бачок не пойдёт.
@serggaz794 жыл бұрын
Спасибо молодцы. У сына такой узел .
@igores-tm3th3 ай бұрын
Я второй день без сцепления езжу и ничего правдо на перекрёстках надо неостанавливаться в ноль и трогаться со стартера, мы так ещё на москвиче 412 ездили. Ништяк
@USHLAJA4 жыл бұрын
Парни , как всегда лайк ! молодцы
@эрнесточе27 ай бұрын
Была такая шняга на кашкае, пооткусывал остатки от зажимов с тяги сцепления, нацепил её и одел пластиковую крышу от полторушки с заранее проковыренным ножем отверстием меньшего по размеру чтобы зашла туго с усилием. Крыша туго встала в паз и держит тягу. Как всегда это случается в неподходящий момент. Всё было сделано за 10 минут. Решение конечно временное.
@ДмитрийФокин-п9х4 жыл бұрын
Да на мегане уже 2 раза за год ломалась. Теперь сам сделаю. Спасибо
@jantik86964 жыл бұрын
А само сцепление у тебя в самом верху схватывает?
@ДмитрийФокин-п9х4 жыл бұрын
@@jantik8696 да
@ВикторЖданов-й7я3 жыл бұрын
Спасибо. Огромное.
@ΑνδρεαςΡολεβοι Жыл бұрын
Огромное спасибо. Отвалилась педаль)))
@sashap35213 жыл бұрын
Ну на конец то- спонсор канала Очиститель тормозов!
@dansoftware4 жыл бұрын
Я бы поставил пластиковый хомут на защелки нового штока, чтобы быть уверенным, что они опять не сломаются и сцепление не пропадет в самый неподходящий момент.
@СлавикР-я6г4 жыл бұрын
Откусываются усы и все лишнее, ставится стопорное кольцо с шайбой в штатный паз на педали и забываем про этот узел пока не накроется сам главный.
@vladimirbrazhnyy35982 жыл бұрын
Здравствуйте, какой диаметр стопора?
@alex-troshin2 жыл бұрын
@@vladimirbrazhnyy3598 8 мм
@sergtv3903 Жыл бұрын
Так и делал , только вместо стопора проволокой воспользовался )))
@sashakazak96389 ай бұрын
я так и сделал😅 но главный прослужил после этого месяц))
@БулатМажитов-л2э4 жыл бұрын
Так-как главный цилиндр рабочий и сломались только защелки есть более простое решение. Доламываете оставшиеся , оставляете только петлю. Ставите обычную шайбу на12 и 2мм проволокой наматываете по проточке. У меня это было на 60т. км , сейчас 212 т.км и всё работает без намека на какие либо проблемы.
@ZENiCOM4 жыл бұрын
Да и стопора есть металлические хорошие, прям по размеру встают, можно и без проволоки.
@БулатМажитов-л2э4 жыл бұрын
@@ZENiCOM можно. Но проволку можно найти в багажнике. Да и шайбу тоже. Ну или в любом магазине крепежа.
@ГаниИгиликов-б4ш2 жыл бұрын
Вы.мне.спасли.спасибо
@ДенисКоннов-л1л4 жыл бұрын
Было такое, железный хомутик 1 год полет нормальный!!!
@АртёмАвдеев-ц4б4 жыл бұрын
Именно так и сделал в дороге с чёрным хомутом примерно на таком же пробеге, с хомутом уже второй год катаюсь!
@mmatveyshin6 ай бұрын
Скажите, а большая ли разница между оригинальным цилиндром и аналогами, например от марел?
@ДенисДенис-ф9ч4 жыл бұрын
Спасибо за видео .
@ЛёшаСочи-н4е4 жыл бұрын
Жалко что в Сочи нет таких мастеров как вы
@НиколайСтарцев-ж2ц3 жыл бұрын
Хорошие мастера ,я думаю, есть везде, но не все их знают.
@АлмасМендибаев-ъ7у2 жыл бұрын
Ты помог брат. Спасибо
@iles_294 жыл бұрын
Спасибо ребята
@SHNIK684 жыл бұрын
Паша ! Если баклашку с т.жидкостью перевернуть на 180 градусов , то "убьёшь" двух зайцев : не будет подтекать т.жидкость при наливе и не будет рекламы( если это не было главным) ! ;)))
@ПетрКаракулин-л8ф3 жыл бұрын
Большое спасибо, помогли!!!!!
@lex76764 жыл бұрын
Всё шикарно. Вот только есть один минус. Слишком много лишней информации.
@Иван-ы4и7п2 жыл бұрын
Спасибо большое,спасли меня❤️
@andreylisitsa48574 жыл бұрын
рено каджар. Точно такой же главный цилиндр и шток. Скрипел шток, дилер залил масло, сняв резинку штока из салона, видимо сальник штока скрипел. что за масло- не в курсе. Скрипеть перестало. По конструкции- крепко держится шток на педали, есть зачем-то пружина на самой педали снял, думал, что эта пружина скрипит, не понял предназначение пружины, что с ней, что без неё, усилие на педали одинаковое. Пружина длиной около 40мм, внутри находится белый демпфер, типа амортизатора, по конструкции педального узла- лишняя деталь, ибо возвратная пружина вверху педали. В этом видео не увидел этой пружины. Если смотреть на педаль, то пружина с левой стороны, чуть выше нажимной площадки.
@ivansmurygin15554 жыл бұрын
На мегане тоое этот шток выскочил. Но уже на 150 тыс. Починил через винт с шайбой)
@Rena77894 жыл бұрын
Видео очень познавательное. Интересует размер уплотнительных колец на переходнике от рабочего цилиндра. Если знаешь размеры скинь пожалуйста. Что то неохото покупать все в сборе
@Соломон-ъ6ь3 жыл бұрын
Если дорожный вариант то да, но можно сделать лучше, обрезаешь все зажимы вместе с защитой переворачиваешь ставишь на место сверху шайба с внутриним диаметром 10мм и контиш стопорным кольцом на 8
@dred15354 жыл бұрын
Красавци у мене тож тре зробити такій узел дякую вам !!
@Gari96511 ай бұрын
Спасибо .
@Bang_684 жыл бұрын
спасибо вам !!!
@viktorviktor-pe7vn574 жыл бұрын
Вот с нижним штуцером непонятно все грязное куда шо надавить, помыть и повторить,👍
@НиколайАлександрович-н1с4 жыл бұрын
Спасибо за видео, на лада веста такая же конструкция, если я не ошибаюсь?
@КонстантинКузнецов-ж8к4 жыл бұрын
Такая же. На днях узнал, когда усик отломился один.
@granta_met2 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@albalysh3744 жыл бұрын
Спасибо парни.
@Graffit-h6s3 жыл бұрын
Спасибо помогло
@SHNIK684 жыл бұрын
Наконец-то раскрыли " секретного " спонсора ;))) ! ПыСы : Производитель аккумов " Аком " тоже могли бы занести ;))) !
@АдилДосмуханов-ж6ь9 ай бұрын
Здравствуйте у меня ларгус 16 клапан к4м . Вопрос какой матор можно ставить от дастер 2.0. Литр подходит? Какие вариант есть спасибо заранее
@dimaCHboro4 жыл бұрын
Неожидал что на Ларгусе сцепление гидравлическое
@tvalexbug43802 жыл бұрын
Добрый вечер. Где можно узнать, какое необходимо усилие на лепестки корзины Опель астра? Согласитесь, если знаешь, сколько положено быть, можно оценить качество корзины.
@АлексЛ-ж7е Жыл бұрын
Лайк из 2023 года!
@HelloGospodin8 ай бұрын
❤24🎉
@КангазыТурсункулов-ю8в10 ай бұрын
У меня сломался сижу смотрю как делать 😊
@dementiev644 жыл бұрын
Шесть лет назад сломались эти фиксаторы. Продел пластиковый хомутик и вперёд. Уже прошёл больше 350 тысяч километров. Хомутик держит!
@ИванСтряпунин-ю5б4 жыл бұрын
Чтобы грязь не летела под капот, десяточный уплотнитель подходит с переди его на заводе не одевают
@БулатМажитов-л2э4 жыл бұрын
Я поставил. А теперь под ним ржавеет😥
@northerndream114 жыл бұрын
Напишите где вы находитесь, нужно поменять грм?
@ЕвгенийБурмистров-е4й4 жыл бұрын
Паша, какой самый надежный и ресурсный двс марки рено?по твоему личному мнению?
@ТимурУсманов-ъ5д4 жыл бұрын
паша пахоже неотвечает никаму, сам я ездил на многих, но k7m, k7j, k9k, памоему непревзайденыши, но это из рено
@МихаилБаданин-п5э4 жыл бұрын
Сделайте видео про масло во впускном коллекторе
@АлексейИ-б4ч3 жыл бұрын
Сегодня на весте вырвало посадочное место ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ. Пробег 140 тыс км. 3 года машине. До этого 2 месяцв назад сломался шток на узле педали и была установлена скоба. Может шток ходил не перпендикулярно, и поэтому вырвало посадочное место. ) хз
@rif43684 жыл бұрын
Всегда смотрю.
@olzhasberdimurat9864 жыл бұрын
Здравствуйте у меня один вопрос к вам у меня имеется автомобиль Лада Ларгус была такая проблема что сцепление провалилось но после доливки тормозной жидкости начало опять работать мог ли откудата потеч тормозной жидкость.
@lexx571 Жыл бұрын
Добрый день,Вы знаете 8000км назад поменял выжимной, корзину и диск сцепления, изначально было всё отлично, педаль была мягкая, за последний месяц педаль стала тяжело выжиматься не знаю на что думать?Автомобиль Ниссан кашкай J10 2.0 л
@ГосподинГосподинович-т3ы3 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите по давлению масла, рено 2.0 дси.м9р. 173л. Подключил механический прибор, на горячую холостой 1.0 при 3000обр. 5.0., 4000обр. 5.3,. Это норм или маловато? Прибор проверян на точность.
@ЧастноеЛицо-э8я4 жыл бұрын
Вот как щас брать нов машины все пластик капец хоть на старых до последнего езди, мне кажется если взять старый логан то можно поменять два новых ларгуса пока плльзуешься старым логоном
@АлександрМельников-р3я24 күн бұрын
сегодня соскочил шток с педали. посмотрел видео думал все легко починию, но нет. у меня дастер 2016года h4m, а там педаль немного друга и ось на педали короткая куда одевается шток цилиндра тоже другой. там в втулочка (клипса) второпластовая, на ютюбе не нашел решения проблем. посидел подумал - вытащил втулочку посмотрел что она изношена только с одной стороны, повернул на 180 градусов и вставил обратно в гнездо штока. защелкнул на педаль. вроде все работает, по крайней мере до дома доехал. втулочки отдельно найти не получилилось, похоже придется менять цилиндр. хотя на пежо ситроен берлинго есть схожая проблема, там втулочка продается MH14021 называется клипса крепления штока. может кто сталкивался с такой педалью. как решили проблему, может первые дастеры весты ларгусы шли с другими педалями.
@АнжеликаХотяновская2 жыл бұрын
Я сегодня на перекрёстке час пик встрял со сцеплением
@askarc28869 ай бұрын
Я ставил шайбу и проволокой закрутил мягкой год ездил пока новую не купил
@АлександрВолков-ф9х5 ай бұрын
Это лажа, на день не более, сверлим шток педали 2 мм потом 4 мм подрезаем заподлицо обратную часть штока главного цилиндра и одеваем через внутренним диаметром 11 мм две шайбы далее шплинтуем, все остальное трата времени , при жаре стяжка становится мягкая. представляем ситуацию с которой сталкивался при обгоне переключаемся с 5 на 6 и педаль в этот мент слетает с прекрасной стяжкой чувства не передаваемое, очень хорошие ситуации могут возникнуть при движении в гору или во 2-3 полосе на скорости 100-130. прежде чем разобрать пол машины думаем решения только за вами! добра удачи всем.!!!
@АлексейБогданов-п9г4 жыл бұрын
"клипсодёр".... А для "грибов" подкрылка - грибодёр.
@tvalexbug43802 жыл бұрын
Доброго времени суток, всем. У меня уже третий главный ц-др полетел , скорей всего из-за тугого сцепления. Опель астра J 2016 год диз. , 1.6 мех. Не найду корзину Luk. Валео приобрел, передаси включались плохо... . маховик, все дела,-норм. . Может поделитесь...?
@user-ef8hh6rj8h Жыл бұрын
Лопнула как раз трубка эта на главном у вас она тож на видео есть на цилиндре эта трубка она меняеться?
@ДмитрийГолуб-и9к4 жыл бұрын
Я так и не понял, прокачивать сцепление нужно педалью, или как в вашем другом ролике отсасывать шприцом?
@yurka96954 жыл бұрын
Я обломал все защелки, срезал пластик и поставил стопорное колечко
@@U_Vasi добрый день. Подбирал по факту из того что было, поэтому диаметр не знаю
@ВалентинРоманов-у1в4 жыл бұрын
От этого очистителя пыльники направляющих тормозных механизмов набухают?(в размерах увеличиваются?)
@ОлтинойДжумаева-д7л2 жыл бұрын
скажи пжта у ларгуса 8кл.11189дв.87л.с. тоже гидравлика?
@АлексейЕлагин-т8з3 жыл бұрын
Из какого вы города
@init16604 жыл бұрын
Здравствуйте, Ремонт Рено. У меня дастер с двигателем F4R. Шток от педали до цилиндра сцепления тоже такой же дебильной конструкции?
@ЧастноеЛицо-э8я4 жыл бұрын
Парни привет выручайте логан 1.4 2007 четыре года назад менял подушку мкпп и тут нужно было ее заменить и несмог до конца выкрутить болт по середине который крепит подушку и он обломился сама шляпка не хватило 1 см до полного выкручивания, вопрос в том какой шаг резьбы в картере мкпп ну этого болта ????? Когда ставил закрутился норм а тут поторопился не побрызгал и капец. Или там два болта одинаковые по шагу сп зарание
@НиколайЧикин-ш6щ3 жыл бұрын
Добрый день подскажити кагда менять сципления на ларгусе крос 2018 год пробег 60.000 на холодную переключает на горячию плоха чуть паддёргует.
@АндрейСметанин-г7ц4 жыл бұрын
Доброго времени суток у меня такой момент подскажи пожалуйста как проверить исправность работы индикатора чека (ошибки двигателя) поскольку у меня сама лампа при провороте ключа не загорается?! Машина Рено Логан 2006 года выпуска. Заранее спасибо.
@ИванСтряпунин-ю5б4 жыл бұрын
А если изготовить фиксирующую шайбу вместо хомутика и возить с собой, видос будет интересным
@АлександрШабанов-у4к2 жыл бұрын
Как найти видео с ремонтом главного цилиндра ,спасибо