Peugeot RCZ-R: Zu Recht ohne Nachfolger? Fast Lap | auto motor und sport

[@marcgnet]

Die meisten, die hier aufgrund der Optik gegen den RCZ hetzen oder ihn für eine TT-Kopie halten, haben wahrscheinlich noch nie einen gesehen. Es wurde nicht umsonst zu einem der schönsten KFZ gewählt.

[@martinb2187]

Finde es eigentlich immer viel interessanter, wenn solche "Alltags"-Fahrzeuge auf der Strecke getestet werden, als irgendwelche Supersportler, die man nie auf der Straße sieht und die man sich eh nicht leisten kann.

[@1411chris]

Genau richtig, es müssten viel mehr sogenannte Dayli Driver getestet werden. Davon abgesehen sind die werte 40-80, 50-100, 60-120, 80-160 und 100-200kmh interessanter die Höchstgeschwindigkeit ist mittlerweile uninteressant da man auf Deutschen Autobahnen nicht mal über 200kmh minimum 3minuten schafft da es entweder durch falscheinschätzung anderer zum Unfall kommt, Lkw die einen ausbremsen weil der einen anderen Lkw überholt der gerade mal 3kmh langsamer ist. Oder einfach die Baustellen die niemals enden geschweige das die je fertig werden. Da macht die Landstraße mehr Spaß da beim überholen das Drehmoment zählt nicht die Leistung. Selbst da braucht man genug Drehmoment um schnell am Bauern Trecker und am Lkw vorbei zu kommen da Lkws auf normalen Landstraßen nur 60 fahren dürfen, da halten sich vielleicht gerade mal 10% der Lkw Fahrer dran der Rest rammelt mit Höchstgeschwindigkeit 85-92 kmh durch.

[@GeilerBriefkasten]

Ich freue mich immer, wenn ich einen RCZ sehe. :-)

[@nKrandom]

Bin wahrlich kein Peugeot-Fan, aber der RCZ-R kann echt was!

[@fjs456]

Wenn er nur nicht so hässlich wäre...

[@chriskonte1909]

Ist er doch nicht O.O

[@yannickukatz4086]

Ich finde ihn auch sehr schön

[@Martin-cl4bq]

@@fjs456 Ja stimmt wenn du nicht so hässlich wärst und geschmacklos ...

[@Drako9874]

@@fjs456 Definitiv schöner als der Audi TT 😉😎

[@MAR0DEUR]

// eines der schönsten Coupes überhaupt.. Sehr schade, dass immer die besten/schönsten Autos eigestellt werden.. Und Autos die langweilig (oder gar hässlich) sind werden über Jahrzehnte produziert Das verstehe nun wer will ..oder kann

[@QuickmixProductions]

Das versteht auch keiner.:)

[@P1TV]

Super Auto! Gibt es hier in den Kommentaren Besitzer, die etwas zur Haltbarkeit des Motors und allgemein zu Kinderkrankheiten sagen können? 270 PS aus 1.6 L ist ja schon eine Ansage :)

[@marcmoser9020]

Ein guter Freund von mir hat einen. Kinderkrankheiten hat er keine. Er fährt ihn mit 310ps und 430NM. Hat so bereitss 100'000 km abgespult ohne probleme. Einzig für die Kupplung war es zuviel. Diese musste er bei 60'000 wechseln. Wenn man das Auto warm und kalt fährt, und auchmal tretet sind diese Motoren super haltbar...

[@Hmmmppffff]

Der Motor hält. Der Motor hat damals nur in den Anfängen (155/165ps) Probleme mit dem Kettenspanner gehabt. Der 270er hat diese nicht mehr. Der GrundMotor ist auch schon seit über 10 Jahren auf dem Markt.

[@P1TV]

@@marcmoser9020 Das klingt doch sehr ordentlich.

[@marcmoser9020]

Genau, früher hatte der Motor oft Probleme. Selber hatte ich einen 207 mit optimierten 210 PS. Bin ohne Probleme 180'000 km gefahren. Auch viele Rennstreckenkilometer. Bei diesem Motor ist wichtig das man ihn tretet und richtig braucht, dann hält dieser ewig. Dies hat mir damals mein Tuner ans Herz gelegt. Auserdem sind die Thp 270 von Peugeot Sport noch überarbeitet worden. Geschmiedete Kolben, keramikbeschichtete Schmiedekolben usw....

[@ICEMANZIDANE]

+Marc Moser Also das ein Motor hält (länger hält) wenn man ihn tretet ist leider quatsch bzw. ein Irrglaube. Der Motor mag bei dir gehalten habe aber sicherlich nicht weil du ihn getreten hast. Treten -> Mehr Drehzahl verursacht immer mehr Last auf den Motor. Das führt immer zu einer kürzeren Lebensdauer. Das ist Physik. Das was du sagst könnte vielleicht für manche Anbauteile gelten je nach Auto kann da vielleicht was sein aber der Motor an sich, nein.

[@c88rrado]

Hat’s jemals einen stärkeren Serien 1.6 gegeben? Glaube nicht. Unglaubliche Performance

[@SchwertKruemel]

gibt schon ein paar. Aber das sind ziemlich exotische Motoren. Mazda rx7 1,3l 280ps, aber als Wankelmotor nicht wirklich vergleichbar Mercedes conzept one 1,6l 759ps, quasi Formel 1 Motor halt

[@manuelvuiti8566]

ich liebe RCZ ich hab selber ein

[@hansklo2463]

in perlmutt weiß !!😍😍

[@googlehupf_]

Zu Unrecht ohne Nachfolger! Auch wenn es designmäßig ein französischer TT ist.

[@TheEryk03]

TT wannabe

[@dickkopf100]

War auch mein erster Gedanke: ein TT für Arme...;-)

[@kazn10]

Naja. Ein TT sieht man an jeder Kreuzung und ehrlich, ich würde diesen RCZ R einem TTS in jedem Fall vorziehen. Der TT, egal welches Jahr ist sowas von Grotten hässlich, das ist einzigartig. Kein anderer traut sich so ein Käfer Design heutzutage.

[@raupenimmersatt6906]

@@dickkopf100 Warum für arme? Ein TT ist alles andere als teuer und einfach kompletter Einheitsbrei

[@firehawk333]

@@dickkopf100 Eher die bessere Konkurrenz zum Scirocco :)

[@likagrau1]

Schade das er ohne Nachfolger ist, es war noch so viel geplant, ein Cabrio und ein Hybrid wahren noch da, aber beide durften nie die Straße sehen, das Cabrio existiert aber, das wurde schon vorgestellt.

[@renerene4381]

Ich würde mir sehr einen FAST LAP I30N P. Test wünschen

[@QuickmixProductions]

Die Optik ist 1A. Klasse Auto!

[@flo27gtcg7thinq2]

Fehlt noch der Konzernbruder ohne Nachfolger der Asrta GTC OPC.

[@hasbie0203]

I love your presentation and videos. If you don't mind please put subtitles in English... 😀

[@killingspree123]

Ich hoffe Ihr testet bald mal den neuen Fiesta ST :)

[@Fritttenfrau]

Kann es sein dass Herrn Menzel jedes Auto gefällt, das er hier testet? :D

[@ferdinand7467]

Nein, siehe Polo

[@niclash4534]

Optisch nicht meins, aber trotzdem ein gutes Auto :)

[@Jetty095]

bitte den Clio RS 220 Trophy testen !

[@dietergranicki8212]

Mittelmotor und Heckandieb das wäre ein Renner 😊

[@nickkohlmetz3863]

Burnout 3 Takedown franz Ferdinand this fire :D

[@heikopanzlaff3789]

Ich hab einen japanischen MX 5 ND mit 2,0 und 160 PS, Heckantrieb und dem besten handgeschalteten Getriebe der Welt. Damit kann man gelassen in die Zukunft sehen. Ein 1,6 l mit 200 + PS, der nicht aus Japan ist- damit eher nicht ...

[@Sg-ci4kp]

Der RCZ R ist auch nicht zum sparen da

[@dervollkorntoast6762]

Kein lamborghini aventador, aber trotzdem geil!

[@Winherby1]

Der ist optisch eigenständig??? Ach was, und ich hätte gewettet, die hätten dem alten Audi TT was entgegensetzen wollen. Ansonsten ein gut gemachtes Video.

[@ronaldderooij1774]

Der 1.6 THP Motor hat kein guten Ruf. Leider. Das Auto hat Frontantrieb und 1.6 liter Motor vorne. Das mag gut gemacht sein, aber nicht was Käufer von solchen Autos wollen.

[@СтаниславВеселовский-ъ1й]

1.6er von RCZ ist gemeinsame Kreation von PSA und BMW und arbeitet in zahlreichen Minis, Citroen, Peugeot, BMW 1er uvm Leider gilt dieser Motor als nicht stabil und hat viele Probleme

[@ranzigerkaefer]

Der RCZ R hat einen völlig überarbeitenden 1,6er. Da wurde alles drastisch verstärkt und verbessert.

[@t.490]

Mit dem normalen 1,6er hat der Motor nicht mehr viel zu tun, es wurden Kolben, Pleuel, Kettentrieb, Lagergasse und eine Menge weiterer kleiner Details kompett überarbeitet und verstärkt.

[@jannachkam3850]

Was für moteren sind da verbaut

[@olimiteineml]

Optisch eigenständig?!?! Sorry aber die haben doch böse beim TT stibitzt!!

[@marcus6285]

Wo sieht man denn was vom TT? 4 Räder, 2 Türen, das war es auch schon.

[@m.a.1839]

Riesen Tipp: Brille ^^ Der schaut schon seeehr nach dem alten TT aus...

[@jurgenlingnau3278]

Oder Karmann Ghia ab 1955!

[@rhombeimblut1483]

Mit der gleichen Logik sehen alle Limousinen auch gleich aus, alle kombis, alle kompaktwagen usw......es gibt klare Unterschiede, der Peugeot ist schon ansehnlich, während der TT optisch in der gleichen Liste mitspielt wo sich auch der Mutipla wiederfindet.

[@m.a.1839]

Gut das sich über geschmack nicht streiten lässt ^^

[@theoneandonly8567]

Also naja optisch eigenständig kann man jetzt nicht sagen. Mich erinnert er von Anfang an Audi TT Coupe und ein bissel sogar an Audi R8

[@t.490]

Könnten am Designer liegen, dieser war vorher bei Audi und hat am R8 mitgewirkt, seine Linie ist in beiden Autos eindeutig zu erkennen, Trotzdem hat der Rcz einige eigenständige Aspekte und eine klar französische Designsprache.

[@Drako9874]

@@t.490 Wie heißt der Designer denn? Denn soviel mir bekannt ist, sind Peter Schreyer und Thomas Bürkle zu Hyundai und Kia gegangen.

[@jncnstn3215]

Jeder der den schon mal im Alltag bewegt hat weiß warum😂 ein parken kaum möglich man sieht nichts und ansonsten auch komplett unübersichtlich! Motor und Getriebe sind dafür aber okay

[@t.490]

Gewöhnt man sich dran...so unübersichtlich ist er für ein Sportcoupé gar nicht. Einzig die Heckscheibe ist bei Regen ne mittelmäßige Katastrophe, allerdings kann ich damit gut leben. Viel schlimmer ist der Tankdeckel, jeder der das Auto vorher noch nicht getankt hat versaut die komplette Seite mit Benzin. Allerdings kann ich auch das dem Auto gut verzeihen.

[@schoenerrobert]

Ich denke ein 1.8 Turbo würde ihm gut tun. Wenn der RCZ im Rückspiel auftaucht, würde ich denken „ach wie süß, ein 206“

[@likagrau1]

Der Süße hatte den Stärksten 1.6l Motor zur der Zeit, auf der Welt, also vielleicht doch nicht so Süß und es war ein 308, der als Bais diente.

[@Gelsi77]

Klasse der Peugeot. Sein Nachfolger ist der 308 Gti.

[@alexander18ism]

Aber ganz bestimmt nicht, der RCZ ist viel Rationaler ausgelegt und er is ein Sportcoupe. Haben zwar beide viel Leistung und eine sportliche Ausrichtung, aber ein Nachfolger ist der 308GTI bestimmt nicht

[@alexander18ism]

oh und natürlich wäre dann der 308 GTI auch n nachfolger vom Citroen C4 weil sie ja beide auf der gleichen Basis aufbauen. Der RCZ hat n ganz anderen Geist als der 308er ... die auf eine Ebene zu stellen grenzt an Blasphemie

[@xXMarcel89Xx]

Wären die Motoren nicht so ein Schrott. Aber das sucht man in neuen Autos vergebens.

[@poztal77]

FWD --> Einkaufswagen

[@Danne6und8zig]

Ein Einkaufswagen hat Heckantrieb, weil man ihn schiebt. :p

[@genisfutbol6815]

@@Danne6und8zig ja noch schlechter geht ein Beispiel nicht

[@allensaunders449]

Very audi looking

[@TobiasRieperGER]

Sorry aber Peugeot baut qualitativ gesehen nur Ramsch. Die Fahrzeuge sind 2 jahre lang toll, und dann fangen die an zu klappern, zu rosten und das ist dann der Beginn des Geldgrabs. Das sind alles moderne Blender. Von oben alles Schick und drunter..... Kauft Euch nen Toyota oder Subaru. Da habt ihr dann ein Auto, dass ihr 20 Jahre lang fahren könnt zu einem vernünftigen Preis. Ok die Hybride von Toyota sind teuer, aber dafür die Besten. Der neue Prius ist sehr sportlich geraten. Leider ist er zu klein als Familienauto.

[@Karlyyyy]

Man ist das geil...nen rcz mit nem prius vergleichen...

[@TobiasRieperGER]

Na dann halt den GT86 oder BRZ. Der unterschied ist halt, dass der Peugeot nach 2 Jahren ein Geldgrab ist und der GT86 bzw BRZ fährt in 20 Jahren noch und wollte nur Verschleißteile und Service. Mein 98er Forester hat 300 tkm geschafft und brauchte nur Ölwechsel, 1x komplett neue Bremsen, 2x neue Zündkerzen, und ansonsten nur normalen service. Hätte ihn noch, wenn mir nicht son Idiot hinten draufgefahren wäre weil mein Bremsweg kürzer war als der von seinem BMW. Der 2007er Toyota meiner Frau hat jetzt 200 tkm runter und wollte bisher auch nur Service, 1x neue Bremsen, 1 Lichtmaschine. Meiner Frau hab ich nach dem Forester Debakel auch geraten, nicht voll auf die Bremse zu treten, weil die beim Toyota auch besser ist als alles was sonst so rumfährt. Muss ja nicht nochmal passieren ;) Preislich hab mich das gekostet: ca 3000 € beim Forester in 20 Jahren und ca 1100 € beim Toyota in 10 Jahren. Reifen nicht reingerechnet. Die reichen bei uns meist für 80 tkm und mehr. Und bevor Du jetzt sagt, das sind aber keine Sportwagen... Der Forester hatte 170 PS 240 Nm mit permanentem AWD, der Toyota hat 177 PS und 400 Nm mit FWD. PS ist nicht alles, wie die Kraft auf die Straße kommt ist viel wichtiger.

[@wocamai]

Finde Subaru auch klasse. Aber auch die haben bedeutende Rostprobleme und Zylinderkopfschäden beim 2.5er Motor sind eher die Regel als die Ausnahme.

[@TobiasRieperGER]

Na man muss sein Auto schon pflegen, das ist bei jedem Fahrzeug Pflicht. Wer sein Wagen nur 2x im Jahr wäscht hat selber schuld. Und die Zylinderkopfschäden sind mir neu. Was meinst Du denn genau? Gerissene Ketten, oder Nockenwelle, Ölverlust.... Noch nie mitbekommen. Meiner hatte nichts am Motor und glaub mir, der wurde warmgefahren und dann musste er ackern. Hänger ziehen, Ackerfahrten, Hochwasser, Waldwege, Sommer wie Winter. Der hat bei mir kein angenehmes Leben gehabt. Aber Gepflegt hab ich ihn. Nach jedem harten Einsatz gabs ne Wäsche und eine kurze Durchsicht.

[@ichkommentiernurkommentare7237]

@@TobiasRieperGER Das sind trotzdem keine Sportwagen^^ Dass ein Peugeot nur 2 Jahre hält halt ich aber für ein Gerücht

[@Philipp_mz]

Erster