Це мало бути веселе відео, але яке вже є. Маю надію, що буде корисним тим, хто цікавиться витратою палива на подібних авто та варіантами економії
Пікірлер: 49
@dominikjst83759 ай бұрын
Ті, хто рекомендує 1.5, хоч знають різицю між 1.6? Якщо ні, то напишу. В 1.5 два розподільчі вали, які з'єднані ланцюгом, крім того ще є ремінь грм, 16 клапанів. Тобто обслуговування такого двигла є складнішим та дорожчим. Але ті, хто просто сидить в кріслі та тисне педаль газу, просто радять 1.5, бо він швидше їде)) Абсолютно не розуміючи, що вибираючи таку машину з 1.6 осн аргумент був не швидкість
@Medun937 ай бұрын
ТО по регламенту робити, та не грати в теорію заговору
@ЮрийПетрович-к8ю24 күн бұрын
Главная проблема Рифтера в длинной базе. это то. что он очень валкий! Его высота 1.8 !!! При боковом вегре и при разъезде с фурой надо подруливать. потому что его кидает....
@AlyoshikMr9 ай бұрын
На кенго 5 МКП 2015 року в мене виходить на 0,5 літри менше в усих цих режимах. Причому до 80 там взагалі менше 4 літрів
@LKW87849 ай бұрын
Півторалітровий к9к - один з найкращих двигунів. Мав такий на логані. Дуже економний та тяговитий. Але і у мене до 80 - менше 4 літрів.
@serhiihusenikov56038 ай бұрын
Тому що кенго легший (тут довга база)і нижче тому спротив повітрю меньший
@AlyoshikMr8 ай бұрын
@@serhiihusenikov5603 Ти бачив кенго хочь?))) В мене вын був а у товариша ріфтер є. Так от кенго СУТТЄВО ВИЩИЙ і супротив повітря там більший. Бахза в мене теж була довга
@валентинполищук-в8н8 ай бұрын
В Рено бортовий більше на,,,бує і за цього менше 4
@AlyoshikMr8 ай бұрын
@@валентинполищук-в8н Може так, не встиг перевірити бо не довго володів машиною. Взагалі то у всих машин прибрехує
@lexzcq9 ай бұрын
п'ятиступка це явно не та коробка, яка розрахована на економію на великій швидкості. Да і в принципі подібні каблучки - це для швидкостей до 100. А коли це відео записувалос? Бо наче навколо зима, а у віде +26?
@LKW87849 ай бұрын
Але двигун малопотужний. Він не витягне 6 передачу, якщо пригружена машина.
@LKW87849 ай бұрын
Відео десь в жовтні напевне знімав.
@LKW87849 ай бұрын
До речі, і 150 км/год машина їде нормально, якщо немає вітру. Тільки витрата росте сильно.
@trzchnl9 ай бұрын
куди вона їде братику на 150 км?? ))))))@@LKW8784
@LKW87849 ай бұрын
@@trzchnl їде туди, куди її веде водій)) На такій швидкості мені не комфортно їздити. Але я маю досвід їзди по автобану на круїзі на шв 150. І ця машина може. Шумно і дорого. Але може
@saltivski_vepri9 ай бұрын
Доброго вечора, скажить будь ласка а по підвіски не було проблем? Бо купив собі вроде після 1 хозяїна с прозорой історією а сьогодні на сто кажуть балку под заміну😮 і шо це не поодинокий випадок😢 колеса доміком
@LKW87849 ай бұрын
А пробіг? Перегрузів не було? У мене 54 тис. Все ок.
@saltivski_vepri9 ай бұрын
@@LKW8784 88000 про перегрузи незнаю🫣
@LKW87849 ай бұрын
@@saltivski_vepri скоріш за все був якийсь інцидент. Бо з того, що я знаю про подібні авто - підвіска та ходова частина не є проблемною.
@saltivski_vepri9 ай бұрын
@@LKW8784 спробую ще на другому сто перевірити (
@LKW87849 ай бұрын
@@saltivski_vepri напишете, як в знаєте причину. Я на одному сервісі постійно обслуговуюсь. Все, що мені кажуть - ходова в нормі, гальма в нормі. Але поки і далі планую їздити на цій машині, тож побачимо.
@vankenoby22479 ай бұрын
5-ступка механіка в 2023 році це якись парадокс. 5-ступка вже давно втратила актуальність.
@LKW87849 ай бұрын
Маємо зважати на бажання виробників розділити по класам автівки. Але повторюсь, коли завантажений, то цей двигун навіть на 5 не завжди витягує. Доводиться перемикатися на 4. Коли сам їдеш порожняком, то хочеться і 6)
@vankenoby22479 ай бұрын
@@LKW8784 От і я про те. Виробники не виготовляють те, що хоче клієнт, а нав'язують нам своє бачення. От наприклад Рено Трафік (і його близнюки). Раніше на ньому був 1.9, 2.0 дизель. А зараз 1.6. Що це таке? Це нонсенс.
@LKW87849 ай бұрын
@@vankenoby2247 але того 1,6 достатньо. Ну, зараз з меншого об'єму знімають більше крутного моменту. + екологія. Справжні* машини закінчились на початку 2000хх років.
@Володимир-ж1б9 ай бұрын
Таку машинку потрібно брати з мотором 1.5 і автоматичною 6-ти ступеневою коробкою, і показники будуть зовсім інакші, в кращу сторону.
@LKW87849 ай бұрын
Мене бентежить негільзований блок на 1,5 та наявність adBlue в системі нейтралізації випускних газів.
@KonstantinGalaev9 ай бұрын
згоден, але на 1,5 там йде 8-ступеневий автомат
@LKW87849 ай бұрын
@@KonstantinGalaev мені би 2 літри на 180 коней і 8 ст автомат. Було би ідеально)
@Володимир-ж1б9 ай бұрын
@@KonstantinGalaev Можливо і восьми.
@Володимир-ж1б9 ай бұрын
@@LKW8784 то вам потрібно брати Спейс Турер або Травелер, але там ціна вже інакша тай машини інакша.
@starzburstarzbur16625 ай бұрын
Більше цікавить розхід в місті,так як 95%часу це їзда по місту.
@GennadiiVyzhak9 ай бұрын
Доброго) а яка реальна витрата у місті?
@LKW87849 ай бұрын
З помірним трафіком - біля 6 літрів. Якщо корки, то межі немає. Витрата росте пропорційно до стояння в заторах) В мене бувало і 7, і 8 по київських тягнучках.
@serhiihusenikov56038 ай бұрын
Залежить від міста і трафіку. Якщо наприклад Дніпро то буде 6- 6.5 , а у Павлограді 5.5. А у довоєнній Авдіївці 5
@trzchnl9 ай бұрын
якби була 6 ступка - розхіж був би ще менший
@LKW87849 ай бұрын
Потужності мало. Завантажена машина і на 5 поганенько набирає швидкість.