🔥ТОП-10 ЛУЧШИХ кроссоверов до $20.000 👉 kzbin.info/www/bejne/o6bYn3hojs6Hq9E 🔥ТОП-10 ЛУЧШИХ кроссоверов до $10.000 👉kzbin.info/www/bejne/g5PUYoGfobWcl6M 🔥Анти-ТОП-10 ХУДШИХ Б/У Кроссоверов и Внедорожников: 👉kzbin.info/www/bejne/oqGqXqerjp2XjZI 🔥ТОП-10 ЛУЧШИХ бюджетных МИНИВЭНОВ до $10.000 👉kzbin.info/www/bejne/mZ66qaeVqp2Uqbs
@Faustboxx2 ай бұрын
1:00 - Citroen C4 Picasso 4:15 - Peugeot 5008 5:38 - Renault Scenic 7:38 - Renault Lodgy 9:06 - Opel Zafira 11:54 - VW Touran 13:52 - Ford S-Max (Galaxy) 17:40 - Kia Carens 18:53 - Honda FR-V 20:15 - Toyota Verso
@bonifatius82372 ай бұрын
Где шаран?
@shishkabmw2 ай бұрын
Сгнил 😂😂😂@@bonifatius8237
@ПавелКолин-н1б2 ай бұрын
А Грандис,бл. Он а законе должен быть не то что в списке а 5 ее лучших
@bvp12692 ай бұрын
Спасибо вам за плодотворную работу очень интересные обзоры смотрятся на одном дыхании
@bagyiang2 ай бұрын
спасибо , как обычно мотаешь это . и не понятно
@АндрейРобинович-ч9ы2 ай бұрын
Ведущему 5 баллов и чтоб руководство подняло зарплату в 3 раза!!!! Ваш ведущий это внук дроздова ,смотриш вмире животных с открытым ртом!!! И ваш ведущий его копия!!!! Красавчик!!!! Премию ему в студию!!!!!!
@alexharson2 ай бұрын
Этот «красаУчик» даже не упомянул Шараны, Алхамбры, выпуска с 96го по 2010г. и Галаксы до 2006го. Их ещё много с старыми неубиваемыми 1,9 ТDI движками до 2000г. С 2000-го в новом кузове с 1,9 и 2,0 пампдюзы, речь о дизелях. Почти все перечисленные в ролике авто перепробовал, остановился на Шаран 09-го г. 1,9 85кв. Лучшей компановки салона, просто, нет. Одному человеку вынуть пять пассажирских сидений - одна минута, поставить - так-же. Не заменимый на рыбалку, на дачу, короче везде. Коробка механика 6-ка, расход 5,5 - 7л. зимой с автономкой. Есть модели 4х4, они жрут больше. На старом, 2003го года, покупал 200, проехал 450. до 650 шт. ещё на ходу, и в нормальном состоянии, естественно есть коррозия, но не криминально.
@НастоящийДжельсомино2 ай бұрын
Дизеля с насосфорсункой это то что лучше не трогать.
@alexharson2 ай бұрын
@@НастоящийДжельсомино Почему ?
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо!! Очень приятно!
@Весенний_абрикосАй бұрын
Дед шарит 😂
@Barakuda9672 ай бұрын
Жду выпуск про большие миневэны! Спасибо вам!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Обязательно доберемся!
@Alexlaffgg2 ай бұрын
Смотрю как будто у меня есть деньги на другую машину😢... А вообще спасибо вашему каналу, очень много интересного, и конечно лайк
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за поддержку!
@andriyfitsay63122 ай бұрын
купил себе Тоуран 2.0тди, на механике 2006г.в. езжу уже пятый год класный авто, но! два года назад купил ещо лучше минивен от Фольцваген, и это Шаран 2014г 2.0тди 130kw (177л.с.), DSG на полной комплектации вот это классный минивен! теперь у меня два так как старый Тоуран ездит и ничего с ним не происходит , а продавать его за копейки то же не хочется полностю исправную и обслуженную авто, теперь таких годов автомобилей в хорошем состоянии мало.... как то так.... спасибо вам за обзор и интересные видосики!👌
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо Вам большое за поддержку и ваш опыт!
@KamaazzАй бұрын
Жаль что ваг не умеет в минивены... Но ладно...
@АртемийХоревАй бұрын
Шаран-хороший аппарат, отъездил на нëм 13 лет, самые лучшие впечатления
@KamaazzАй бұрын
@@АртемийХорев Пересядешь на другие минивены не ВАГовского происхождения, про шаран даже не вспомнишь
@arsennwg2098Ай бұрын
Например на какой? предложи что нибудь лучше шарана, людям интересно! @@Kamaazz
@СергейСапончик-н5в2 ай бұрын
Однажды, случайно купили себе в семью американского бегимотика(крайслер вояджер). Как говорится, любовь с первого взгляда. Не давно приобрели 2007 года. Для меня и жены, лучше автомобиля нет. Всем хороших и удачных дорог. ✊
@AutoStrong_MАй бұрын
Огромное спасибо за то, что делитесь с нами! Вам также всего самого наилучшего!
@СергейСапончик-н5вАй бұрын
Спасибо. И вам всего хорешо, успехов в труде! 🤝✊@@AutoStrong_M
@АндрейЛихтанский2 ай бұрын
Мазда 5 - достойный неупомянутый вариант, с недорогим обслуживанием. Ходовка - Мазда3/Фокус. Достаточно комфортная прдвеска. Есть c тем же удачным дизелем 1.6hdi (8 клап, на ремне) от PSA. Экономичный. Либо 1.8 бенз. на автомате. Просторный и очень удобный в салоне, 7мест, ровный пол. Сдвижные двери - тоже нормальная тема, удобно выгружаться со второго ряда на тесных парковках, и вообще удобнее. Из минусов - только пластик салона, как и во многих японцах. Собирали только в Японии до 2015г.
@rentierschool13592 ай бұрын
Вот на ней я перевалил за 300 000км А вы?
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим за Вашу точку зрения и просмотр!
@fixposition33312 ай бұрын
Не очень понятно про форд, показали Галакси, а рассказали о с-Макс. Но всерогно спасибо, могу подтвердить. У меня Галакси 2011,мкпп, 2.0 дизельный, пробег 250.000. Лично, проехал около 100.000 в течение 5 лет, очень доволен. Умеренно комфортный и экономичный.
@Faustboxx2 ай бұрын
Показали S-Max, братья близнецы, различие только в переднем бампере, и задней части. У самого S-Max, более "зализанная" корма, внутрянка вся одинаковая.
@requisitum2 ай бұрын
У Галакси подвеска мягче, у S-max - "спортивней". Ещё у Галакси, в отличие от S-max третий ряд сидений регулируется вперёд - назад + наклон спинки. Основной минус этих машин - посредственная шумоизоляция, до этого был Fiat Ulysse /C8/807, там было гораздо тише. Зато Форд надёжнее.
@АлександрРеут-и1о2 ай бұрын
S намного меньше,когда покупал Galaxy, стояли рядом они,при открытом багажнике понимаешь разницу.Уже 10й год катаю.@@Faustboxx
@РустемГалиахметов-ъ5м2 ай бұрын
Хорошая там звукоизоляция, на 2.3 автомат уж точно. Машина мягкая, комфортная, отлично держит трассу. Места много.
@РустемГалиахметов-ъ5м2 ай бұрын
По сути там один недостаток - отсутствие запаски, даже докатки нет, а в остальном отличная машина
@mens-channelHD2 ай бұрын
На столе не хватает пива с воблой, отличный обзор, рахмет
@Corn_moose2 ай бұрын
Ты, же, мусульманин.Покайся.
@TS-iq8oy2 ай бұрын
Харам!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
😁 Спасибо за поддержку)
@dmitrybogoev24342 ай бұрын
Завтра покупаю С4 гранд 2011, 1.6 дизель. Надеюсь будем долго радовать друг друга заботой, теплотой и верностью. Гомельская область.
@aurosonicfan32102 ай бұрын
8 лет была с таким мотором на роботе. Только радость приносила. Продал и пересел на хваленного немца. До сих пор жалею
@НиколайТвердохлебов-э7з2 ай бұрын
5 лет была такая, только позитив. Сейчас пикассо2
@dmitrybogoev24342 ай бұрын
Спасибо за ответы. А моя "Алёнка" оказывается 2012 года. Я уже третий день балдею. Всем добра.
@НиколайТвердохлебов-э7з2 ай бұрын
@@dmitrybogoev2434 12год это 8 клапанный двигатель, вообще огонь
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Отличной покупки и ровных дорог!
@extraid2 ай бұрын
Имел и сценик2 и сценик3, оба были 1.5dci. очень надежные машины в прекрасной комплектации. Один подарил молодому сыну, тот убил его гидроударом залетев в лужу. Сценик 3 продал знакомым на пробеге 250к. Прошло уже 3 года, никаких проблем с ним нет. Только расходники меняют.
@sleepyman71552 ай бұрын
Я бы тоже такое отдал продал подарил
@extraid2 ай бұрын
@@sleepyman7155 зря Вы так. Прекрасные машины с кучами французких фишек. Начиная от такой мелочи, как дополнительное салонное зеркало, чтоб видеть задний ряд сидений. Младший был еще маленький, суперудобная вещь. А сколько скрытых полок! У каждого памсажира под ногами+ плюс у каждого сидения выдвижной ящик. Не считая супер трансформации салона, где можно убрать вообще или сложить кресла по разному.
@ЮраГанста2 ай бұрын
Рено топ.
@АлександрЕгоров-й8ы2 ай бұрын
@@sleepyman7155Если бы ,да ка бы.Поэтому ,придётся идти в магазин Игрушки,покупать детскую машину и дарить или продавать
@o.m.57252 ай бұрын
Яркий пример что родственников, в отличие от друзей, не выбирают))
@victorg.12903 күн бұрын
А у меня Делика Д5 с правым рулём, на дизеле и с японским автоматом. Максимально универсальная машина.
@olehdushinskyi3952 ай бұрын
Я владею Мазда 5 2.0 дизель 143 л.с. и при должном уходе это неубиваемый и очень эластичный мотор. Один минус немного шумно в салоне, зато комфортная ходовая и малый расход.
@60669962 ай бұрын
На Мазде не возможно ехать выше 100км\ч, сам себя не слышишь. а после поездки по трассе в 2+ часа в ушах как будто радио шум. и никакая шумка не спасет. С шумкой 5 мазда будет как сценик 3 или пикассо пустые.
@ДмитрийЗанкович-ъ1ю2 ай бұрын
Тут другой минус и он один огромный за 5 лет сгнивает полностью от наших реашентов зимой, от задних арок и пороги, видел на подъёмник не один раз
@rentierschool13592 ай бұрын
Mazda 5 она же Premacy У меня тоже 5ка II 2012, 1.6TDI пробег 300 000km механика живёт в Эстонии и только радует. Да шумная. Козырьки на окнах и поперечины багажника на крыше добавляют ветра в уши🤪 Но в обслуживании расходники только. Огорчением является подушки двигателя ( менял ). И кузов начал корозировать по крыше над головой водителя.
@alessandrozuddas10622 ай бұрын
Зафіра А, супер, володів 3ма(один ще в наявності)Супер авто з дизельними та турбобензиновивми двигунами, біда що після 2003 року кузова гірші і гниють, так як мав 1999,2001 та 2002 рік то з кузовом проблем 0, росхідники і стандартні заміни на пробігах 350тис км. Мазда 5 2006 2.0. Машина хороша, -кузов і шум, міняю на сценіка 3 1.6, 2014року, побачимо як буде служити
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за ваш опыт и просмотр обзора!
@dmitriyprudenko64052 ай бұрын
Привет всем. Во первых , спасибо за обзор. Всегда очень информативно. Позволю все же высказать свое отношение. По моему мнению, автор сравнивает немного несравнимое. Имею опыт подбора и эксплуатации авто этого класса. Я бы все же разбил весь спектр того что упоминается в обзоре на два подкласса. "Младший " и "старший". Критерии - длина базы, спектр двигателей и полноценность сидений третьего ряда ряда. "Младший" это с двигателями от 1.2 до 2.0 и с сиденьями третьего ряда только для детей или для взрослых для короткого путешествия. Это Ситроен С4 гранд Пикассо , Рено грандсценик, Пежо 5008, зафира, Авенсис , Каренс. Фв Туран Большой - движки 2.0-3.0 , длина 4.8±, полноценный третий ряд Тут Рено эспейс Пежо 807 Ситроен с8 улис, федра Форд Галакси Фольксваген Шаран , Сеат аламбра Киа карнивал Лянча Вояджер Может быть что то пропустил. Но смысл понятен.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за комментарий. Только автор ничего в этом обзоре не сравнивал. Вообще никаких сравнений минивэнов не производил. Также минивэнов в с моторами более 2 литров (ну разве что S-max является исключением) в этом обзоре не было.
@dmitriyprudenko64052 ай бұрын
@@AutoStrong_M да. Вы правы по уточнению. Но s max явно выбивается из ряда обзора. Согласитесь. И по размеру и по движкам и по оснащению. Я ни в коей мере не спорю ни с чем. Мой коммент несёт следующий посыл: либо форд Галакси - s max тут лишний , либо не хватает с8 807 Шаран эспейс. Вам спасибо за качественную и профессиональную работу. И пользуясь случаем - на основе ваших обзоров сам выбирал авто и помогал в подборе знакомым. Спасибо большое
@requisitum2 ай бұрын
@@dmitriyprudenko6405 всё верно, только есть почти официальные термины для первых - "микровен".) А вот 100% минивен - это уже 2-е.
@Koloksay-vy9gАй бұрын
Рено/Дачиа Лоджи-консервная банка. Рекомендую сделать хорошую звукоизоляцию
@AutoStrong_MАй бұрын
Благодарим вас за рекомендации!
@АнтонЛ-п4кАй бұрын
Зафира С дорест. Внутри и снаружи очень красива. Ксенон, панорама, адаптивный круиз. A20DTH просто ракета. Ремень ГРМ поменьть легко, разпредвалы на шестернях, а вот на рестайленговых В20 уже цепочка между розпред валами и она любит рваться. Свечи накала с датчиками давления по 150$! на пробегее 240т умерли. С запчастями всё не просто, опель выкупила ПСА и они помоем забили болт на поддержку можелей ЖМ. Насчёт колечка упомянутого в видео, перед покупкой я б очень рекомендовал проверить по вину какой стоит датчик давления, с какого-то периода начали ставить трёх проводной, я рекомендовал именно этот вариант, там вроде как и насос стали ставить получше. Шумка спереди хорошая, сзади похуже. На трассе ракета, 180 идёт легко и спокойно, со 100 разгоняется так же как с места, крутящего конечно на ней с головой. У АКПП нет радиатора и отсюда проблемы, нужно ставить доп, радиатор. Впускной коллектор может подставить, для замены нужно снять двиг. Ещё на некоторых экземплярах бывает вибрация руля на 130км/ч, каких только мифов нет по этому поводу нет
@ВиталийСмольков-н7э2 ай бұрын
В Ситроен с4 гранд Пикассо были версии с АКПП айсин на 2,0 дизелях. Вот это действительно редкие экземпляры
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Безусловно, обязательно доберемся!
@РоманПотемкин-д2т8 күн бұрын
Совершенно верно, 6ступка
@antoniopz33422 ай бұрын
Чёткая и простая подача материала, отлично! Спасибо.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Очень рады, что понравилось! Спасибо!
@КонстантинПоляков-э6ф2 ай бұрын
Рено лоджи вообще беспроблемная машинка, самый большой багажник среди конкурентов, и полноценный третий ряд. Правда слишком бюджетно, зато в ремонте и по расходу очень дёшево.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за Ваш опыт и мнение!
@Sergii-lp5usАй бұрын
Grand scenic 1.5. 110. Топливная континенталь и бош форсунки.комплектация боссе.я вам рекомендую.и горя знать не будете.расход по городу 4-4.5 литра дизеля.масло меняйте на на 7000.фильра тоже.и дизельный фильтр включительно.и дай бог всем здоровья.Из Одессы привет.работаю механиком немного повидал.❤
@AutoStrong_MАй бұрын
Огромное спасибо за опыт!
@ЕвгенийРябовалов-м3м17 күн бұрын
Камарад, как крутишь мотор? На каких оборотах/скоростях переключаешься?
@nma8899917 күн бұрын
Что то мне по городу 4,5 не верится никак. По трассе должно быть 3-3,5?
Респект и уважение ведущему. Меня не интересует все, кроме Ауди, Фольксваген, Тайота. Где вы в Минске?
@AutoStrong_M21 сағат бұрын
Спасибо! Пункт выдачи находится по адресу ул. Домбровская, 15
@Maksym_Mosondz2 ай бұрын
Владею S-Max 4 года, просто шикарное авто, насчет коробок, то после рестайлинга на 2.0 только PowerShift
@dim81942 ай бұрын
К сожалению Повер Шрифт ужасная коробка.
@ДмитрийЗанкович-ъ1ю2 ай бұрын
2.0cdti, на механике, лучше минивен нету, в комплектации Титаниум +, если ток поменял бы на Еспейс 5, но там моторы гумно, а гранд сценик 4, возможно лучше этой парочки нету за свои дегьги
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим за то, что делитесь своим опытом!
@Mikhail36r2 ай бұрын
Езжу на s max. Очень нравится как он едет. Благодарю за обзор.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо Вам за поддержку и Ваш опыт!
@HovsepHakopyan2 ай бұрын
Привет из армени.Спасиба ваш канал.И унас много есть Опел Зафира А . И ани унас Такси_Грузавой , и есть Звфира Б , тоже Такси . А цени зафира А 5000-7000$.$.200.000-380.000Км , 1999-2004год комплект.А цени зафира Б 6000-8500$.$ 190.500- 230.000Км 2006-2008год комплект . Ая фанат Яапонски минивени . И хочу вам здарове ,пака .
@HovsepHakopyan2 ай бұрын
Спосибо 5 👍.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо, что поделились с нами полезной информацией!
@СергейЧерков-п8и2 ай бұрын
Товарищ Лысый, Вы , молодец , как всегда)
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@ruslansalyha64552 ай бұрын
Citroen C8 2.2 hdi, 6 мкпп, 8 місць, об'ємом багажника майже три куба. Ідеальний варіант для сім'ї на довгі поїзки за один раз.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр обзора и Ваше мнение!
@IvanLTU2 ай бұрын
Ждем следующую серию! Отличный обзор, все четко и без лишних слов👍
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо Вам огромное!
@mexanik_6052 ай бұрын
На многих из списка ездил. Наиболее понравился S-maх
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@nma8899917 күн бұрын
Чем ситроен с4 пикассо не угодил?
@dim81942 ай бұрын
Давно ждал такой подборки! Теперь будем ждать обзор побольше машин, таких как Ланча Вояджер и ей подобных.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за поддержку, обязательно учтём запрос!
@КартерФиндмарк2 ай бұрын
бютжетные минивены- от 15к баксов)) очень бюджетно ага...
@sanyakos6844Ай бұрын
😂😢
@РоманБукеров-х6яАй бұрын
Купи весту за 2.5 мульта
@11111614Ай бұрын
После 01.10 будут от 20k
@AutoStrong_MАй бұрын
🤷♂️
@Немецкаяовчаркавчастномдоме8 күн бұрын
Скажи спасибо своему фюреру.
@nikolatesla86384 күн бұрын
Honda Odyssey и Toyota Siena. Жду инфу про них😊
@Ярослав-ж9г2 ай бұрын
Илья, давай виварики, трафики, витыки, мультиваны, мовано..! А ,то отпишусь!😂🎉
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Обязательно доберемся! Спасибо за обратную связь!
@ЭдуардДмитренко-у7жАй бұрын
Ведущий знает свое дело, молодец. Опель Зафира б 2007 года 1.8 бензин на газу, 7 мест, багажник рыбалка- охота. С двигателем 1.6 бензин не берите, слабый. КПП механика не хватает 6 передачи. Если бы был автомат Аська, была бы вещь. Робот плачевно. Говорю за бензин.
@AutoStrong_MАй бұрын
Спасибо за поддержку и опыт!
@АндрейПетров-ц5э2уАй бұрын
Опель зафира В отличный аппарат 1.9 cdti 423 тысячи пробег , всё класс.
@@georgebrown722а что там с крышкой багажника это что первое поколение, там проблема была
@lvnlvn40542 ай бұрын
2009 года Сценик 3 420 тыс пробег, не капиталился, коррозии нет о крышке багажника и не знал😅@@georgebrown722
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за то, что делитесь своим опытом с нами!
@ЕвгенийБажин-л7ц2 ай бұрын
Респект, ездин на грандсценике 2 1.5 сейчас сценик 3 1.6 бензин оба на механике. 🔥 Машины. Давайте обзор по 7ми местным полноприводникам.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за ваш опыт и просмотр!
@lukaspudolski38722 ай бұрын
Тойота Verso 2008 год производства. Дизель 2.2 литра, 136 ps. Купил в 2010 за 15 тыс евро, пробег был 27 тыс. Через 4-6 месяцев поменял гильзы или ещё что-то, т.к была гарантия 7 лет от Тойоты, жрал масло и не разгонялся сразу, вообщем тупил. Поменяли бесплатно. После этого машина стала огонь. Машине уже 16 лет и я до сих пор катаюсь, в этом году поменял передние амортизаторы. Вышло 560 евро. Твари перестали выпускать такие машины. Никогда не сяду на бензинку, только дизель и только Тойта!
@fantomasoff2 ай бұрын
Буду знать,что мотор ремонтируют по возрасту,а не по пробегу=))
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваше мнение и опыт!
@RomanStepanАй бұрын
@@fantomasoff какой там может быть пробег, если купил 27 тыс км. и отъездил пол года?
@НовостиСверхцивилизации2 ай бұрын
Опель самый красивый,как по мне,внутри пыжик,самый большой форд!очень нужен стал такой авто,но жаль не купить.Стоят довольно много
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим за Ваше мнение!
@JSanSanych2 ай бұрын
Зафира Б - очень практично и недорого
@dimon98132 ай бұрын
Скажу так, у меня ситроен с 4 гранд пикассо 2017 года выпуска дизель 120 лс 1.6 hdi, с ксробкой айсин, владею уже им 7 лет, прошёл 320 тысяч км, офигенный аппарат, меняю расходники все каждые 5.000 тыс км и бед не знаю!!!
@AliISAEV-n6q2 ай бұрын
Каждые 5 тыс?😮выкинуть такую машину
@dimon98132 ай бұрын
@@AliISAEV-n6q не небуду, слишком всё хорошо!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за ваш опыт и просмотр обзора!
@Vit_AlironАй бұрын
Как у него с клиренсом? Говорят низкий очень.
@dimon9813Ай бұрын
@@Vit_Aliron ниразу не ударил пороги, если ездить там где он должен ездить и аккуратно без фанатизма ничего не помнёшь!!!
@ВасильКошеваров2 ай бұрын
Спасибо за видео, и информацию!!!👍👍👍
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Вам огромное спасибо за просмотр и поддержку!
@HeretikLeathercraft2 ай бұрын
Классный обзор. Я владел до недавнего времени Фордом S-max, замечательный автомобиль, держит трассу как породистый седан, огромный удобный салон с ровным полом, очень рекомендую. Недавно купил 5008 первого поколения, тоже неплохая машина но платформа от С-класса и поведение уже не такое приятное. Но зато машина легче и динамика получше. Но шумки явно не хватает.
@AntonShalaev2 ай бұрын
Друг, какой год s Max был?
@HeretikLeathercraft2 ай бұрын
@@AntonShalaev 2006. Мотор 2.0 TDCI, проехал почти 300к без серьёзных поломок, продал вынужденно, к сожалению.
@AntonShalaev2 ай бұрын
@@HeretikLeathercraft МКПП? Тоже сейчас просто смотрю в сторону s Max или galaxy.. До 1 млн рублей правда..
@HeretikLeathercraft2 ай бұрын
@@AntonShalaev да, ручная коробка 6 ст. Учти что Гэлэкси мягче и более комфортный по подвеске, а Макс более упругий и спортивный.
@HeretikLeathercraft2 ай бұрын
@@AntonShalaev по болячкам - обрати внимание на актуаторы замков дверей, щетки моторчиков забиваются грязью и перестают запирать машину, лечится заменой (на али 4 штуки стоили мне около 10 долларов). Так же, экранчик на дорестайле имеет свойство глюкнуть в каой-то момент и перестает показывать вразумительно, чаще всего это касается правой половины. Ездить можно без проблем, но не эстетично. Говорят что можно перепаять, но я так и не нашел какой из контактов на плате ответственнен за это. Эти два косяка типичны только для S-MAX-ов, и вылезают после 250к. А, еще внимание к лобовому стеклу, оно имеет свойство трескаться по бокам от езды по паршивым дорогам, это тоже специфика Максов. Замена не дешевая, к сожалению, последний раз когда узнавал стоило 360 евро.
@andrejandrej77992 ай бұрын
Просматриваю в сторону Мерседеса R-класс. Но так как минивэны по дизайну мне не очень, скорее всего возьму семиместную Вольво XC90...
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр обзора и Ваше мнение!
@РостиславЛысенко-у2цАй бұрын
3,5 у mb вроде не плох, с v8 с гидрокомпенсаторами можно попасть в зависимости от года выпуска, тоже смотрел на него, прикинул стоимость гидриков если полетят - стоимость как капиталка двс на 4 горшка и перестал на них смотреть 😅. У шведов вся линейка двс не плоха 2.0/2.5./3.0 архитектура одна, v8 на 4.4 у них от ямахи . У всех открытая рубашка охлаждения и цилиндры без развязки по верху, из минусов боятся перегревов
@villainyrule5732 ай бұрын
В не очивидные минивэны можно записать Пежо партнер/ цитрон берлинго, Рено кангоо . В канго конечно спартанский салон. В общем каблуки сила. 😂
@HeretikLeathercraft2 ай бұрын
У них есть даже пассажирские варианты. Но на дальние расстояния ехать они не самые удобные - подвеска еще ничего, но салон жесткий, утсаешь быстро. А так - да
@YaroslavVP2 ай бұрын
Зато багажник у них… обзавидуетесь 😂
@shurken-channel2 ай бұрын
Это коммерческий транспорт со всеми вытекающими минусами.
@YaroslavVP2 ай бұрын
@@shurken-channel но и со всеми вытекающими плюсами. Тут кому что надо. Тем более в последней генерации пассажирские версии с очень приятным салоном для коммерческой то тачки
@villainyrule5732 ай бұрын
@@YaroslavVP они путают цельнометалические исполнения и пассажирские, Tepee и Multispace.. Никто не будет для коммерческого использования брать комплектацию со стеклянной крышей например.
@АнатолийМакеев-с4м2 ай бұрын
По вашим рекомендациям остановился на Опель Зафира с турер. Отличный, очень комфортный автомобиль. Но цена запчастей , космос. Надежда на качество. Надеюсь не будет часто ломаются.
@YaroslavVP2 ай бұрын
Это как у вас слова «Опель» и «качество» в одном предложении оказались? 😂😂😂
@АнатолийМакеев-с4м2 ай бұрын
@@YaroslavVP когда-то ,в 2010, связался с вектрой. 2,2 мотор. Наездил 102000 км, и продал с пробегом в 312000. Проблем, кроме как то и замена выжимного, не каких не создавала. Может и в этот раз так. Мне достался очень не плохой вариант. Не каких вопросов по кузову, 170000 пробега. Ходовая норм, движок норм, КПП норм. Может и здесь получится без головняка соточку проехать.
@YaroslavVP2 ай бұрын
@@АнатолийМакеев-с4м ну будем надеяться. Может детские болячки предыдущий собственник устранил. Так то каких-то глобальных проблем в опеле не так много. Ну моторы у них не все живучие. Ну коробки некоторые не ходят. Не факт что в вашей машине что-то из ненадежного стоит. Может и прокатит. На самом деле абсолютно ублюдских марок не бывает. Вон на канале k-power хают корейские моторы. Говно, говорят. Ну так они занимаются их ремонтом. К ним только проблемные и приезжают. А сколько машин к ним не приезжает просто потому что не ломается? Знать особенности своей машины надо. Но и верить в лучшее никто не запрещает. Катайтесь, наслаждайтесь и не ломайтесь 😉
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Очень рады стать для Вас полезными! Ровных дорог!
@JSanSanych2 ай бұрын
Здравствуйте, не дороже других, даже скажу дешевле, но можно ведь брать хорошие заменители..
@dit34152 ай бұрын
Ждем вторую серию
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Обязательно доберемся!
@mvys18442 ай бұрын
Пикасятины лучше всего брать начиная с 2018 года. Потмоу что там по технике подтянули все, Aisin 8ст вместо АЛ4 и робота, двигатели лучше 1,6дизель или 2л дизель(последнее - веселее) , бензы, вроде как ЕП6 довели до ума к 2018му и, вроде бы, можно брать. Позже пошли 1,2 Пьюртек (бенз) - проблема с движком, что ГРМ в маслянной ванне и нужен глаз да глаз, и поменяли дизель на 1,5 - у которого проблем а с цепями распредвала, которую можно поменять (много где делают, комплекты есть). Но если взять 1,6 и 2.0 - то это будет просто бинго
@балайалабайАй бұрын
с3пикассо с ЕП6 2010 года, почти 300 тыс. пробега,нет проблем. масло от замены до замены 1 литр жрёт но едит бодро.
@AutoStrong_MАй бұрын
Огромное спасибо за информацию и просмотр видео!
@VictorT21212 ай бұрын
У меня Зафира C, очень неплохой авто.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
👍
@vadegar10752 ай бұрын
Добрый день. Спасибо за вашу не лёгкую работу. Если можно в скором будущем сделать обзор на Ford Grand Tourneo Connect. Спасибо.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Здравствуйте, обязательно доберемся! Спасибо за поддержку!
@slavianin862 ай бұрын
Обзор компакт вэнов. Минивэн это Гэлакси, Эспейс до 5 поколения, С8, итд.
@HeretikLeathercraft2 ай бұрын
Тут как сказать. Есть же еще и Мерива, С3 Пикассо, A-Klasse, BMW 2 series, Fiat 500L - эти же еще меньше
@alexosi2592 ай бұрын
@@HeretikLeathercraft на самом деле товарищ прав. То, что он перечислил - именно минивэны, остальные в обзоре это компактвэны. То, что перечислили вы - это субкомпактвэны, иногда их называют микровэны.
@alexosi2592 ай бұрын
@@HeretikLeathercraft Хотя БМВ-2 Турер, по-моему, не такая маленькая, это скорее именно компактвэн, без приставки "суб", но могу ошибаться - у нас их мало)
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Всё верно)
@DmytroFomin7772 ай бұрын
Спасибо за обзор! Лысому премию выпишите, пожалуйста! Лучший!!!!!!!!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@Anton_PAV2 ай бұрын
Сделайте пожалуйста рейтинг авто выше 18см клиренса, очень будет интересно!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли Ваш запрос!
@fomin.chirill2 ай бұрын
Владел Сцеником 2, с мотором 1,6. Изумительная. Отказался от минивэнов в пользу лифтбека. Но если бы пришлось выбирать, то вщял бы Сценик 3 с околовечным к7м
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за то, что поделились с нами мнением!
@ДмитрийКороль-б2й2 ай бұрын
Владел Ситроен С4 Гранд Пикассо 1.6hdi,5МКПП
@matador38912 ай бұрын
Как впечатления?
@ДмитрийКороль-б2й2 ай бұрын
@@matador3891 приятные,не считая модельных болячек
@ДмитрийКороль-б2й2 ай бұрын
@@matador3891 положительные не считая модельных болячек
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо, что поделились с нами!
@vitaliymarshall8494Ай бұрын
Был S-Max бензин 2.3l с 6ст АКПП 2008г. Продал с пробегом 250тыс. Не гашел альтернативы ему и снова Купил S-Max дтзель 2.0l 8ст. АКПП 2018г. Один из лучших семейных авто для дальных поездок.
@AutoStrong_MАй бұрын
Огромное спасибо за Ваш опыт!
@saschachuk25352 ай бұрын
Ну что блин за "минивэн"- 5 мест в салоне... только что объем... ну так у моей жены например Мерива- вполне уже есть объем, а у меня Вольво ХС90- 7 мест огромный салон, - но это ж не "минивэны"...не та философия... смысл есть начиная хотя бы с 6 и в большом объеме💪🤷♂️
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Что-то вы очень невнимательно поняли.
@Стоячаястабильнаяволна2 ай бұрын
@@AutoStrong_M Это не минивэны, а компактвэны.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Ага, конечно.
@saschachuk25352 ай бұрын
@@AutoStrong_Mя ваш поклонник, мне простительно)) щас пересмотрю 😁💪
@ES-ji5vh2 ай бұрын
У меня ФОРД ГАЛАКСИ 08г 2.3 акпп,все нравится,на дальняк супер,Форд это скорость и комфорт!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр обзора и Ваше мнение!
@Axedem2 ай бұрын
Что насчёт C8 / 807 и других?
@АлександрЗверев-ш1ж2 ай бұрын
Эспейс забыли
@Сергей-г6ч2т2 ай бұрын
С8 и 807 сгнили давно
@Axedem2 ай бұрын
@@Сергей-г6ч2т вы наверное путаете с 806, они действительно начали ржаветь. 807 это следующее поколение.
@requisitum2 ай бұрын
Владел 4 года Fiat Ulysse 2.2 hdi, в принципе, впечатления положительные, большой, тихий, комфортный вэн, практически бизнес класс. Есть чисто французские особенности - некоторые узлы решены уж очень нетрадиционно, глюки с электрикой. Из минусов ещё отмечу несколько "автобусную" посадку водителя. Дизеля для динамично езды хватает только 2.2 (136лс), старые 2.0 до рестайла (109лс) откровенно медленный.
@requisitum2 ай бұрын
@@Axedemа до этого был первый Ulysse /806. Простая и надёжная машина, рулилась гораздо интересней, кстати, чем 807😊
@Pavel26102 ай бұрын
купил Мазда 5 2.5 бензин атмосфера автомат 2014 г в. бомба, ни разу не пожалел, 6 мест!!! супер!!!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо, что поделились!
@ИгорьПростоИгорь-х5ж2 ай бұрын
А где рено эспайс ??)
@dim81942 ай бұрын
Они побольше, надеюсь в следующем видео он нам покажет рейтинг из таких машин как Эспейс и Вояджер
@shurken-channel2 ай бұрын
К нему приставка "мини" не сильно применима.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
На будущие ролики обязательно учтём!
@dainsfoto70746 күн бұрын
Про Renault/Dacia Lodgy, 7 лет пользуюсь. Скорее всего ето не минивен, а микровен, потому что узкий. Купил новий, сейчас 115ткм. А покупал потому, что надо было 7 мест, и дешово. На тот момент стоил 15,000 еур, что делал его самым дешовым на рынке. 7 мест отлично, но тогда багажника вооше нет, а 3 ряду кресла не раздельные, и залезать не удобно, хотя когда сидишь, норм, даже взрослым. Спасает багажник на крыше. Про двигатель: заменил егр и одну трубу/шланг на турбину. Все. Замена масло каждие 10ткм. На 100ткм заменил грм, помпу. Теперь начала греметь райка. Вообше если посмотреть подвеску, она очень слабенькая, как будто от какой то очень бюджетной машины, классом ниже. Как бы справляется, нельзя сказать что плохо. Пружины задние подсели, буду менять. Тормаза норм, хватает. Хотя задние барабаны, что бесит. Корозейка в целом не плохо, но по сколько как то конструктивно не правельно установлены бампера, грязь натеряет и рижики поевились на крилях. Увидел, исправил. Шумоизоляция. Плохо. Сидения не очень. Передниe заменил на Civic8. Машинка хорошая, бегает, радует. Не желею что купил, потому что не бывает машин без касяков, а ето мелочи.
@nikantonius2 ай бұрын
Опель зафира С топ! Просторный, надёжный, комфортный!
@Косси2 ай бұрын
Ненадежный
@user-nw8lm9eh6l2 ай бұрын
ненадежный в руках рукожопа😂
@slavianin862 ай бұрын
Не просторный. Очень нравится внешне, но внутри за рулём тесно. Пришлось наступить на горло и взять гранд пикассо второго поколения
@Косси2 ай бұрын
@@slavianin86 осталось кому то дописать ,что ещё и некомфортный и полный алес!)
@serrichaard2 ай бұрын
Брешешь@@Косси
@ЖеняМельник-ж5щКүн бұрын
Владею opel zafira b 2011г 1.7 дизель 250.000 пробега, во время эксплуатация проблем не было!
@Sania123212 ай бұрын
Этот выпуск не полный, здесь не хватает Пежо 807, Ситроен С8, Фиат Улис и Лянча Федра. Я два года выбирал, сравнивал и знакомился с минивенами. Просматривал всё перечисленное в видео, и нашел идеальный вариант для себя, теперь я счастливый обладатель Пежо 807
@dim81942 ай бұрын
Это другой клас! Тут компактвэны
@sergssss92952 ай бұрын
гниет?
@Sania123212 ай бұрын
@@dim8194 Но форд S-MAX, и Пежо 5008 такие же по габаритам, только чуть ниже
@Sania123212 ай бұрын
@@sergssss9295 вообще не гниёт, я купил 15 летнюю машину в родной краске с пробегом 230 тыщ. Я первый кто начал менять родные запчасти на новые, при этом все болты откручиваются
@дмитрийновицкий-и5н2 ай бұрын
Ну ваш пежо просто корабель в сравнении с этими
@andreyostashkoАй бұрын
Владею Citroen c4 grand picasso 1.6 hdi, на роботе. Пробег за 300тыс - полёт отличный! Прекрасная машинка. ❤
@AutoStrong_MАй бұрын
Благодарим за то, что делитесь!
@S1eR02 ай бұрын
сценик, 5008, с6 это все компактвен - еспейс, с8 и 807 это минивен
@AutoStrong_M2 ай бұрын
👍
@alekspro27432 ай бұрын
Всем привет! Хотел рассказать про свой минивен!) Купил два года назад МБ ВИТО супер лонг. 2010 г.в.2.2 ДИЗЕЛЬ. 8+1 мест за 1,3 🍋. За два года делал только Т.О. Единственное надо следить за кузовом. А в остальном он круче любого минивена из вашего обзора! Без обид!)
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Вито - это не совсем минивэн. Это по европейским меркам "бус".
@гудвинрахатлукумович2 ай бұрын
это уже по сути не минивэн а микроб. и цена немалая. были б деньги и не дизель двиг, я бы может и хотел его
@балайалабайАй бұрын
а чем круче? топлива меньше жрёт? расходники дешевле? или у водителя 4 подушки безопасности? или на зиму можно под домом оставить и забыть🤣🤣🤣а весной кузову порадоваться.
@ДмитрийСвириденко-щ9щ2 ай бұрын
У меня получается редчайшая комплектация, Ситроен с4 Пикассо с 2 литровым бензиновым ew10a и роботизированной КПП. EGS???
@ВадимСавчис2 ай бұрын
У меня тоже)))
@matador38912 ай бұрын
Тоже очень хочу Пикассо, на роботе можно брать?
@ВадимСавчис2 ай бұрын
@@matador3891 смело. Только либо 2.0 бензин либо любой дизель
@matador38912 ай бұрын
@@ВадимСавчис , пробеги небольшие, 8 -10 тысяч в год, дизеля не боюсь, но говорят, что дизель больше подходит для больших пробегов. Что скажете?
@matador38912 ай бұрын
@@ВадимСавчис , у меня пробеги до 10 тысяч в год, дизель говорят, выгоден если пробеги побольше. Что скажете?
@ЭрихВайс-ъ5г2 ай бұрын
Всем привет! Езжу четвёртый год на Тоуране 2012г. 1.4 турбокомпрессор с мкпп 6 ст. всё отлично.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за то, что поделились!
@Sergeixpress2 ай бұрын
Ларгус на шеснаре самый лучший!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за ваше мнение!
@ВикторГриц-б1щ2 ай бұрын
galaxy в рестайлинге на 2.0 дизеле с 6ст механикой очень хорошая экономичная и супер вместительная машина, кузов супер, двигатель 140лс очень бодрый
@Автоэлектрик-диагност18Ай бұрын
У меня всё так же но s max😊
@AutoStrong_MАй бұрын
Благодарим вас за то, что делитесь опытом!
@nikolakzsatunski65362 ай бұрын
Уаз буханка!..
@МаксимК-н8и2 ай бұрын
Во- во! Где?
@AutoStrong_M2 ай бұрын
👍
@rukoval83502 ай бұрын
Были два Шарана, первый 1999 гв 1,9 ,tdi на ручке, пробег 450 тысяч, полет нормальный только подвеска слабовата. Второй рестайлинг 2005 года 1.9, но с форсунками, автомат. Капремонт коробки на 250 тысяч пробега и общий 425 тысяч, проблемы только с подвеской и дворниками. Да и ещё частая замена тормозных колодок, машина тяжелая, Двигатели wv лучшие по моему мнению, ресурс переживет всё остальное. Француз R9M в сравнении просто смешной, постоянные глюки и замена свечей накала раз в 2 года. Сейчас Шкода Октавия А5, 2,0 tdi dsg250 , просто с 2012 года ни разу не ломалась.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо большое за Ваш опыт, всегда полезно узнать!
@РамзанТ-ю9н2 ай бұрын
У меня Шевроле Орландо
@dmitrypahomov99442 ай бұрын
Ну блин, сам купил...
@AutoStrong_M2 ай бұрын
👍
@krasin8882 ай бұрын
Пежо Партнер 1.6 hdi, на 8 клапанах, Калужской сборки, всего 90лс. Пока проехал 27 тыс, авто дико хорош, расходники меняю 5 тыс. Внуки тоже счастливы
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за ваш опыт и просмотр обзора!
@alexey_alexeich13 күн бұрын
У меня сородич Вашего пыжика, Citroen Berlingo b9 1,6 hdi 90л.с. 2012г 333к км. Когда купил, пробег был 93к км. Что могу сказать - мотор крепкий, но следить надо за резинками всевозможными - болезнь у них на подтёки масла (однако, они всегда не значительные, но надо быть пофигистом или как отец мой говорил "наездником" , чтоб не заметить это и убить мотор маслянным голоданием) Соляру фиг знает где лучше не заливайте, форсунки не оценят (но перед ними фильтр 😅), частенько у семейства партнёр/берлинго рейки после 300к греметь начинают. После исполнения машине 10 лет краска начинает отколупываться, но не гниёт - оцинковка даёт о себе знать) В принципе, из семейства минивенов (если не считать таких сородичей по классу и консерну, как Grand picasso и 3008), по крепости лучше наверно только Honda, Toyota и Dodge/Chrysler, но зато они дороже в обслуживании. К слову, на платформе Берлинго/Парнёр (правда их третьего поколения) даже Toyota делает минивен - ProAce City, так что это хорошая платформа минивена, раз Тойота оценила)
@БорисКузнецов-ы5х2 ай бұрын
Где МИНИВЭН С8, 807, Ulysse !!!)))))))
@Nikolayoutube-4fr2 ай бұрын
Эти каких-то лохматых годов. Зачем нам твои развалюхи?😂
@Сергей-г6ч2т2 ай бұрын
Сгнили давно. Те, что в обзоре, многие тоже одной ногой в могиле, им по 15 лет...
@ВикторОстровский-о2м2 ай бұрын
Фиат Улисс 2002 года, 2,0 HDI, в 2024 году заменил правый порог только, остальное целое. Пластик везде, кроме дверей и капота.
@Nikolayoutube-4fr2 ай бұрын
@@ВикторОстровский-о2м а на второй порог до сих пор никак не накопить денег? Ещё бы, на таком ведре ездишь)
@auto-shaman2 ай бұрын
Точно! Это самые лучшие минивэны с наилучшими моторами 2,0 HDI
@Koloksay-vy9gАй бұрын
Зафира более свежая-хороший выбор для вашего кошелька
@AutoStrong_MАй бұрын
👍👍
@Maks_bolen42 ай бұрын
АвтоСтронг, большое спасибо за видео! А мне 36 лет, к сожалению я инвалид. Я тоже создал канал, и пытаюсь как то двигаться в этом направлении,правда пока мало чего получается( Пишу этот комментарий ,просто чтобы пожелать всем хорошего настроения) Главное не унывайте, все будет хорошо! Всем удачи!)
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за тёплые слова в наш адрес! Мы в свою очередь желаем Вам развития! Больших просмотров! 😊
@Serhii15Ай бұрын
У меня 1.6 нді пежо 5008...робот ,на роботе на 230 тис поменял сцепление ,РОБОТ ДО СИХ ПОР РАБОТАЕТ,но нудни периодические"адаптации сцепления"....алгоритм роботи КОНЧЕНИЙ,но по надежности норм сейчас 280тис,пока работает
@AutoStrong_MАй бұрын
Спасибо за обратную связь!
@pavelkarenko9912 ай бұрын
А где минивэн Hyundai Trajet, или он классом выше, что не вошёл в эту подборку;)
@serry88862 ай бұрын
Тут про популярные
@гудвинрахатлукумович2 ай бұрын
тачка огонь ! в свое время искал недорогой и практичный минивэн, и нашел его !отличное решение - 5 полноценных дверей. 16 колеса, проставки, пропан - очень нужные плюшки. иногда хочется чтоб салон бы чуть больше для перевозки грузов, но это такая вещь, что всегда будет чуть-чуть не хватать. а еще бы полный привод, или блокировку дифа. но это было бы вообще сказка
@AutoStrong_M2 ай бұрын
К сожалению он не вошёл конкретно сюда
@АндрейКостров-ы1ф14 күн бұрын
Митсубиси грандис сюда бы вписался. Вообще сейчас езжу уже на третьем 7 местном авто, и выбрать именно полноценный 7 местный не просто, если искать в бюджете авто из этого обзора. С моим ростом 194, подошел только s max, 5лет на нем отъездил с 3 детьми, просторно по всем направлениям. Когда стало 4 ребенка, купил гелакси, так же просторно и на 3 ряду. В зафиру, сценик, Туран, грандис, и все остальные из обзора я просто физически не помещаюсь с комфортом и уж тем более за мной никто не сядет, а если и сядет, то на 3 ряду точно не сядет. Карнивалы, сиенны и одиссие минимум в 3 раза дороже😢
@AutoStrong_M14 күн бұрын
Grandis будет в другом обзоре. Следите за нашим каналом.
@vitali68162 ай бұрын
Mazda 5 не хватает.
@АндрейЛихтанский2 ай бұрын
100%
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
@Aliaksei_L2 ай бұрын
в хёндэ траджете самый большой объём багажника - 3! куба. Но он, увы, уже давно не выпускается. Рабочая лошадка, мотор 2,0 crdi вполне себе, но слабая МКПП(... судя по коментам - тема раскрыта не полностью)
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@verygoodbay2 ай бұрын
Самый лучший отечественный минивен - это УАЗ буханка! Он оснащён надёжным 2,5 литровым экономичным мотором, с расходом 25-30 литров на 70 км и продвинутой 4 ступенчатой трансмиссией. Отличный вариант!
@AlekseyG772 ай бұрын
Ниче се обжора😮
@pronto54042 ай бұрын
Все сидения с адаптивным активным массажным эффектом всей зоны организма в целом, бесплатная опция выступает в качестве посыла от производителя, подчеркивающего свою заботу о потребителе. Данная опция имеет место, как только, если автомобиль достигает скорости 60кмвч.
@markrenton39672 ай бұрын
@@pronto5404я так со сломанным пальцем ехал в скорой. Пока довезли, ещё 4 сломал😂
@СергейСергей-т3н2 ай бұрын
Как ты его назвал??? - минивэн!!! Его машиной назвать тяжело! Железная будка с колёсиками сгнивающая до дыр за пять лет. Для сороковых годов прошлого века это была тачка, а сейчас говно!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим вас за Вашу точку зрения!
@СергейПетрачков-б2чАй бұрын
Мазда 5 второго поколения. 1.6 дизель от пежо. Классный, надежный, вместительный и комфортный автомобиль.
@AutoStrong_MАй бұрын
Благодарим Вас за мнение!
@АндрейМамонтов-ш7к2 ай бұрын
С4 пикассо 16гв два года ездил. В целом особых нюансов не было. На 200 тыс форсунки вылетели, заменил на б/у, и радиатор печки заменил - это их болезнь. Экономичная и приемистая машинка. Оставила больше положительных эмоций. Лкп слабовато - в местах контактов с уплотнителями начало протираться.
@Vit_AlironАй бұрын
Как у С4 обстоят дела с дорожным просветом? Есть информация что слишком низкий он.
@АндрейМамонтов-ш7кАй бұрын
@@Vit_Aliron в общем нормально. Не сильно низко. Парковаться к бордюрам не сложно. Не паркетник, но неплохо.
@AutoStrong_MАй бұрын
Огромное спасибо за Ваш опыт!
@rulvvalr26312 ай бұрын
Спасибо! Все бегу за минивеном!!!
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Отличного авто!
@rentiv76922 ай бұрын
Всем привет! Я вот заглядываюсь на Киа Карнивал 2019 год и моложе,а сейчас Опель Зафира Б 1,6 бензин - служит верой и правдой,достойная машина!😊
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Отличного выбора авто!
@jonobraz20 күн бұрын
Газэль 2005 года купим. Очень бюджетный и очень семейный автомобиль
@ЭмирЛюманов2 ай бұрын
Владею 5 месяцев Citroen c4 гранд пикассо 1.8 бензин с пробег 236000 мой первый француз пока вроде не плохо только сильно превередлив к топливу
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо, что поделились с нами!
@ВиталийШуркин-ш7ж2 ай бұрын
У форда был еще 1.8 турбодизель. А 2литра дизель ещё шел с преселективом (владел таким) правда на рынке Европы. Последний посоветовать не могу.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
@kaskod17302 ай бұрын
Пежо 807 это не 806 сильно ухудшили. И да форд s-max идут с оцинкованными кузовами, прекрасно противостоят коррозии, при условии -если не бит.Очень крепкий , железный кузов и по безопасности не уступает новым пятизвездочным, смотрим евронкап, ну и сам испытал, пару раз 😀 . Сам езжу уже 8 лет 2007 год, все прекрасно и по ходовой и по кузову и по двигателю пробег 300 тыр. Знаю о чем пишу😀
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим вас за опыт!
@ruslantrusov71792 ай бұрын
А Галакси такой же кузов крепкий ? С каким мотором и коробкой посоветуйте
@НиколайБогославей2 ай бұрын
Нисан на 200 , лутшые цена , качество . Хотелось увидеть в обзоре.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли Ваш запрос, обязательно доберемся!
@waldemarschiffmann9752 ай бұрын
VW Touran с 1.4 бензиовым двигателем- руки прочь- это вложения без отдачи! Главная проблема цепьГРМ, часто перескакивает и растягивается.
@waldemarschiffmann9752 ай бұрын
А вот двухлитровый дизель хорош. Но самый лучший это двухлитровый на метане. Моему турану на метане 18 лет, пробег 278ткм,всё родное кроме тормозной системы.
Dodge Caravan - это же Fuck Fuel Economy чистой воды! По трассе движок жрет не меньше 10-11 литров, в городе 13-17 литров. По сравнению с любым европейским и даже азиатским авто, при наших текущих ценах за бензин - это плохой выбор.
@гудвинрахатлукумович2 ай бұрын
додж уж слишком стар. оптимальным и по кузову и по двигателю считаю хундай траджет 5 полноценных дверей, 2 л.чугуняка, механ, пропан
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@gariksibilev18 күн бұрын
@@alexosi259покажи мне большой минивен чтобы жрал меньше? У меня опель корса 11 - 12 литров жрет зимой 95 бензина.
@АИШ-н1е6 күн бұрын
Пежо 5008 с бензиновым двигателем 156 лошадей рекомендуете к покупке?
@Олег-д2ы2о2 ай бұрын
Сценик с 2,0 турбо дизелем оснащался гидротрансформатор ом от Айсин, 6-ти ступка АКП. ОЧЕНЬ НАДЁЖНЫЙ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим за информацию и просмотр!
@ruslantrusov71792 ай бұрын
АКП не Айсин а Jatco. У меня такой Сценик
@ivanleontev-wy1kk2 ай бұрын
Мицубиси спейс вагон 2 мне понравился, хоть и редко но в ремонте удобный
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим за полезную информацию!
@mamacho19 күн бұрын
Сделайте пжл обзор Внедорожников от 1 млн до 2. Сейчас это более реальная цена, чем до 1 млн)
@AutoStrong_M19 күн бұрын
Учтём Ваш запрос)
@СергейРубец-н1еАй бұрын
Здравствуйте, про автобусы очень интересно было бы!