🔥ТОП-10 ЛУЧШИХ кроссоверов до $20.000 👉 kzbin.info/www/bejne/o6bYn3hojs6Hq9E 🔥ТОП-10 ЛУЧШИХ кроссоверов до $10.000 👉kzbin.info/www/bejne/g5PUYoGfobWcl6M 🔥Анти-ТОП-10 ХУДШИХ Б/У Кроссоверов и Внедорожников: 👉kzbin.info/www/bejne/oqGqXqerjp2XjZI 🔥ТОП-10 ЛУЧШИХ бюджетных МИНИВЭНОВ до $10.000 👉kzbin.info/www/bejne/mZ66qaeVqp2Uqbs
А Грандис,бл. Он а законе должен быть не то что в списке а 5 ее лучших
@bvp12693 ай бұрын
Спасибо вам за плодотворную работу очень интересные обзоры смотрятся на одном дыхании
@bagyiang3 ай бұрын
спасибо , как обычно мотаешь это . и не понятно
@АндрейРобинович-ч9ы3 ай бұрын
Ведущему 5 баллов и чтоб руководство подняло зарплату в 3 раза!!!! Ваш ведущий это внук дроздова ,смотриш вмире животных с открытым ртом!!! И ваш ведущий его копия!!!! Красавчик!!!! Премию ему в студию!!!!!!
@alexharson3 ай бұрын
Этот «красаУчик» даже не упомянул Шараны, Алхамбры, выпуска с 96го по 2010г. и Галаксы до 2006го. Их ещё много с старыми неубиваемыми 1,9 ТDI движками до 2000г. С 2000-го в новом кузове с 1,9 и 2,0 пампдюзы, речь о дизелях. Почти все перечисленные в ролике авто перепробовал, остановился на Шаран 09-го г. 1,9 85кв. Лучшей компановки салона, просто, нет. Одному человеку вынуть пять пассажирских сидений - одна минута, поставить - так-же. Не заменимый на рыбалку, на дачу, короче везде. Коробка механика 6-ка, расход 5,5 - 7л. зимой с автономкой. Есть модели 4х4, они жрут больше. На старом, 2003го года, покупал 200, проехал 450. до 650 шт. ещё на ходу, и в нормальном состоянии, естественно есть коррозия, но не криминально.
@НастоящийДжельсомино3 ай бұрын
Дизеля с насосфорсункой это то что лучше не трогать.
@alexharson3 ай бұрын
@@НастоящийДжельсомино Почему ?
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Огромное спасибо!! Очень приятно!
@Весенний_абрикос3 ай бұрын
Дед шарит 😂
@andriyfitsay63124 ай бұрын
купил себе Тоуран 2.0тди, на механике 2006г.в. езжу уже пятый год класный авто, но! два года назад купил ещо лучше минивен от Фольцваген, и это Шаран 2014г 2.0тди 130kw (177л.с.), DSG на полной комплектации вот это классный минивен! теперь у меня два так как старый Тоуран ездит и ничего с ним не происходит , а продавать его за копейки то же не хочется полностю исправную и обслуженную авто, теперь таких годов автомобилей в хорошем состоянии мало.... как то так.... спасибо вам за обзор и интересные видосики!👌
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо Вам большое за поддержку и ваш опыт!
@Kamaazz3 ай бұрын
Жаль что ваг не умеет в минивены... Но ладно...
@АртемийХорев3 ай бұрын
Шаран-хороший аппарат, отъездил на нëм 13 лет, самые лучшие впечатления
@Kamaazz3 ай бұрын
@@АртемийХорев Пересядешь на другие минивены не ВАГовского происхождения, про шаран даже не вспомнишь
@arsennwg20982 ай бұрын
Например на какой? предложи что нибудь лучше шарана, людям интересно! @@Kamaazz
@Alexlaffgg4 ай бұрын
Смотрю как будто у меня есть деньги на другую машину😢... А вообще спасибо вашему каналу, очень много интересного, и конечно лайк
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за поддержку!
@Barakuda9674 ай бұрын
Жду выпуск про большие миневэны! Спасибо вам!
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Обязательно доберемся!
@dmitrybogoev24344 ай бұрын
Завтра покупаю С4 гранд 2011, 1.6 дизель. Надеюсь будем долго радовать друг друга заботой, теплотой и верностью. Гомельская область.
@aurosonicfan32104 ай бұрын
8 лет была с таким мотором на роботе. Только радость приносила. Продал и пересел на хваленного немца. До сих пор жалею
@НиколайТвердохлебов-э7з3 ай бұрын
5 лет была такая, только позитив. Сейчас пикассо2
@dmitrybogoev24343 ай бұрын
Спасибо за ответы. А моя "Алёнка" оказывается 2012 года. Я уже третий день балдею. Всем добра.
@НиколайТвердохлебов-э7з3 ай бұрын
@@dmitrybogoev2434 12год это 8 клапанный двигатель, вообще огонь
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Отличной покупки и ровных дорог!
@ruslansalyha64553 ай бұрын
Citroen C8 2.2 hdi, 6 мкпп, 8 місць, об'ємом багажника майже три куба. Ідеальний варіант для сім'ї на довгі поїзки за один раз.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за просмотр обзора и Ваше мнение!
@mens-channelHD4 ай бұрын
На столе не хватает пива с воблой, отличный обзор, рахмет
@Corn_moose4 ай бұрын
Ты, же, мусульманин.Покайся.
@TS-iq8oy4 ай бұрын
Харам!
@AutoStrong_M3 ай бұрын
😁 Спасибо за поддержку)
@extraid4 ай бұрын
Имел и сценик2 и сценик3, оба были 1.5dci. очень надежные машины в прекрасной комплектации. Один подарил молодому сыну, тот убил его гидроударом залетев в лужу. Сценик 3 продал знакомым на пробеге 250к. Прошло уже 3 года, никаких проблем с ним нет. Только расходники меняют.
@sleepyman71554 ай бұрын
Я бы тоже такое отдал продал подарил
@extraid4 ай бұрын
@@sleepyman7155 зря Вы так. Прекрасные машины с кучами французких фишек. Начиная от такой мелочи, как дополнительное салонное зеркало, чтоб видеть задний ряд сидений. Младший был еще маленький, суперудобная вещь. А сколько скрытых полок! У каждого памсажира под ногами+ плюс у каждого сидения выдвижной ящик. Не считая супер трансформации салона, где можно убрать вообще или сложить кресла по разному.
@ЮраГанста4 ай бұрын
Рено топ.
@АлександрЕгоров-й8ы4 ай бұрын
@@sleepyman7155Если бы ,да ка бы.Поэтому ,придётся идти в магазин Игрушки,покупать детскую машину и дарить или продавать
@o.m.57254 ай бұрын
Яркий пример что родственников, в отличие от друзей, не выбирают))
@Mikhail36r4 ай бұрын
Езжу на s max. Очень нравится как он едет. Благодарю за обзор.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо Вам за поддержку и Ваш опыт!
@АндрейЛихтанский4 ай бұрын
Мазда 5 - достойный неупомянутый вариант, с недорогим обслуживанием. Ходовка - Мазда3/Фокус. Достаточно комфортная прдвеска. Есть c тем же удачным дизелем 1.6hdi (8 клап, на ремне) от PSA. Экономичный. Либо 1.8 бенз. на автомате. Просторный и очень удобный в салоне, 7мест, ровный пол. Сдвижные двери - тоже нормальная тема, удобно выгружаться со второго ряда на тесных парковках, и вообще удобнее. Из минусов - только пластик салона, как и во многих японцах. Собирали только в Японии до 2015г.
@rentierschool13593 ай бұрын
Вот на ней я перевалил за 300 000км А вы?
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Благодарим за Вашу точку зрения и просмотр!
@ЕвгенийСтарцев-э4шАй бұрын
Достался мне недели 3 назад такой 1.8 на механике, 2006 г., 120 ткм родного пробега - езжу кайфую :)
@fixposition33314 ай бұрын
Не очень понятно про форд, показали Галакси, а рассказали о с-Макс. Но всерогно спасибо, могу подтвердить. У меня Галакси 2011,мкпп, 2.0 дизельный, пробег 250.000. Лично, проехал около 100.000 в течение 5 лет, очень доволен. Умеренно комфортный и экономичный.
@Faustboxx4 ай бұрын
Показали S-Max, братья близнецы, различие только в переднем бампере, и задней части. У самого S-Max, более "зализанная" корма, внутрянка вся одинаковая.
@requisitum4 ай бұрын
У Галакси подвеска мягче, у S-max - "спортивней". Ещё у Галакси, в отличие от S-max третий ряд сидений регулируется вперёд - назад + наклон спинки. Основной минус этих машин - посредственная шумоизоляция, до этого был Fiat Ulysse /C8/807, там было гораздо тише. Зато Форд надёжнее.
@АлександрРеут-и1о4 ай бұрын
S намного меньше,когда покупал Galaxy, стояли рядом они,при открытом багажнике понимаешь разницу.Уже 10й год катаю.@@Faustboxx
@РустемГалиахметов-ъ5м3 ай бұрын
Хорошая там звукоизоляция, на 2.3 автомат уж точно. Машина мягкая, комфортная, отлично держит трассу. Места много.
@РустемГалиахметов-ъ5м3 ай бұрын
По сути там один недостаток - отсутствие запаски, даже докатки нет, а в остальном отличная машина
@Sergii-lp5us2 ай бұрын
Grand scenic 1.5. 110. Топливная континенталь и бош форсунки.комплектация боссе.я вам рекомендую.и горя знать не будете.расход по городу 4-4.5 литра дизеля.масло меняйте на на 7000.фильра тоже.и дизельный фильтр включительно.и дай бог всем здоровья.Из Одессы привет.работаю механиком немного повидал.❤
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за опыт!
@ЕвгенийРябовалов-м3мАй бұрын
Камарад, как крутишь мотор? На каких оборотах/скоростях переключаешься?
@nma88999Ай бұрын
Что то мне по городу 4,5 не верится никак. По трассе должно быть 3-3,5?
@ЕвгенийРябовалов-м3мАй бұрын
@@nma88999 по городу 5.5, по трассе да, 3 - 3.5
@BlushSmith2 күн бұрын
Как шикарно рассказывает, ай молодец! Респект
@AutoStrong_M2 күн бұрын
Очень приятно, спасибо за обратную связь! 😊
@КонстантинПоляков-э6ф4 ай бұрын
Рено лоджи вообще беспроблемная машинка, самый большой багажник среди конкурентов, и полноценный третий ряд. Правда слишком бюджетно, зато в ремонте и по расходу очень дёшево.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за Ваш опыт и мнение!
@user-bs1yq9me9m6 күн бұрын
Владею ситроен с4 гранд пикассо 1.6 дизель+робот, 11 года. Третий год пошёл. Это лучшее для семьи на каждый день, на дальняк, на рыбалку с ночёвкой( складываешь второй ряд, матрас и можно двум дядям ростом 1.8м спать как дома на кроватке). Панорамное лобовое, цифровая панель приборов, хороший свет, регулируемые подлокотники, маленький расход, бак на 60 литров, трансформация салона - позволяет легко путешествовать на большие и очень большие расстояния ночью. Лично ездил в европу через словакию 1700км за 26-27 часов. Старт в 5ть утра, весь день, всю ночь и утром в 8-9 часов утра ты на месте. Последние два раза без остановок на сон. 2 взрослых, 3е детей, полный багажник под потолок вещей + бокс на 630 литров на крыше. Скорость по возможности от 130 до 50 по сёлам. С климатом. Расход все 5ть раз составил 6.2л. Масло из под клапанной крышки подтекает второй год. От замены до замены не доливаю, но мотор весь в масле. Надо просто перепаковать крышку клапанов, посадить прокладки на герметик(она состоит из 2х часией). Все не когда😊 там нет ничего криминального, нормальное дело для дизеля. Робот тут без сервоприводов. Тут похоже как на фурах. Простая механика, обычная корзина сцепления. Только стоит гидронасос, под управлением электроники, которая управляет клапанами посылая давление на переключение передач или выжим сцепления. Никаких электромоторов. Это победитель в соревновании минивен с автоматом для семьи и путешествий за не большие деньги и который при этом может таскать прицепы более тонны. Оцинкованый кузов, просторный салон, надежный, с роботом может таскать прицепы по паспорту от 1200кг до 1500кг - в зависимости от модификаций( сам не разобрался от чего зависит). Низкий расход. При скорости на круизе 100км.ч расход 5.2л. По деревенькам не спеша на 5й, при скорости 65- 70 расход 4л + - зависит от дороги. Бывало и 3.4л выходило по некоторым дорогам. Это авто надо сравнивать поставив рядом с другими авто. Тогда видна разница. Мне повезло однажды на осмотре очередного ситроен у продавца был и тюран. По сидел, по смотрел - тюран как то уныл внешне и внутри. Ездил на кадди. Всё вроде ничего, кроме конечно дешман дизайна и отделки салона. Но это до поездки ночью. Свет никакой. По этому это авто не для путешествий, это утилитарный пирожковоз как логан, только большой. У ситроена хороший ближний и дальний подключается к ближнему. Третий ряд складывается в пол и сидеть там примерно так же как на втором ряду у авто типо меган или октавия. Лично проверил, потому как все обзорщики - сидеть не буду, то для детей. Отрегулировал передние сидения под себя, что бы ноги не упирались в торпеду, но и не в развалку, второй ряд так же. И на третем вполне можно сидеть дяде ростом 1.8м и весом пол сто кг. Для меня и моей жены это межгалактический звездолет, а не просто авто.
@ВиталийСмольков-н7э4 ай бұрын
В Ситроен с4 гранд Пикассо были версии с АКПП айсин на 2,0 дизелях. Вот это действительно редкие экземпляры
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Безусловно, обязательно доберемся!
@РоманПотемкин-д2тАй бұрын
Совершенно верно, 6ступка
@antoniopz33424 ай бұрын
Чёткая и простая подача материала, отлично! Спасибо.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Очень рады, что понравилось! Спасибо!
@mexanik_6054 ай бұрын
На многих из списка ездил. Наиболее понравился S-maх
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@nma88999Ай бұрын
Чем ситроен с4 пикассо не угодил?
@dmitriyprudenko64053 ай бұрын
Привет всем. Во первых , спасибо за обзор. Всегда очень информативно. Позволю все же высказать свое отношение. По моему мнению, автор сравнивает немного несравнимое. Имею опыт подбора и эксплуатации авто этого класса. Я бы все же разбил весь спектр того что упоминается в обзоре на два подкласса. "Младший " и "старший". Критерии - длина базы, спектр двигателей и полноценность сидений третьего ряда ряда. "Младший" это с двигателями от 1.2 до 2.0 и с сиденьями третьего ряда только для детей или для взрослых для короткого путешествия. Это Ситроен С4 гранд Пикассо , Рено грандсценик, Пежо 5008, зафира, Авенсис , Каренс. Фв Туран Большой - движки 2.0-3.0 , длина 4.8±, полноценный третий ряд Тут Рено эспейс Пежо 807 Ситроен с8 улис, федра Форд Галакси Фольксваген Шаран , Сеат аламбра Киа карнивал Лянча Вояджер Может быть что то пропустил. Но смысл понятен.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за комментарий. Только автор ничего в этом обзоре не сравнивал. Вообще никаких сравнений минивэнов не производил. Также минивэнов в с моторами более 2 литров (ну разве что S-max является исключением) в этом обзоре не было.
@dmitriyprudenko64053 ай бұрын
@@AutoStrong_M да. Вы правы по уточнению. Но s max явно выбивается из ряда обзора. Согласитесь. И по размеру и по движкам и по оснащению. Я ни в коей мере не спорю ни с чем. Мой коммент несёт следующий посыл: либо форд Галакси - s max тут лишний , либо не хватает с8 807 Шаран эспейс. Вам спасибо за качественную и профессиональную работу. И пользуясь случаем - на основе ваших обзоров сам выбирал авто и помогал в подборе знакомым. Спасибо большое
@requisitum3 ай бұрын
@@dmitriyprudenko6405 всё верно, только есть почти официальные термины для первых - "микровен".) А вот 100% минивен - это уже 2-е.
@olehdushinskyi3954 ай бұрын
Я владею Мазда 5 2.0 дизель 143 л.с. и при должном уходе это неубиваемый и очень эластичный мотор. Один минус немного шумно в салоне, зато комфортная ходовая и малый расход.
@60669964 ай бұрын
На Мазде не возможно ехать выше 100км\ч, сам себя не слышишь. а после поездки по трассе в 2+ часа в ушах как будто радио шум. и никакая шумка не спасет. С шумкой 5 мазда будет как сценик 3 или пикассо пустые.
@Mytni7774 ай бұрын
Тут другой минус и он один огромный за 5 лет сгнивает полностью от наших реашентов зимой, от задних арок и пороги, видел на подъёмник не один раз
@rentierschool13593 ай бұрын
Mazda 5 она же Premacy У меня тоже 5ка II 2012, 1.6TDI пробег 300 000km механика живёт в Эстонии и только радует. Да шумная. Козырьки на окнах и поперечины багажника на крыше добавляют ветра в уши🤪 Но в обслуживании расходники только. Огорчением является подушки двигателя ( менял ). И кузов начал корозировать по крыше над головой водителя.
@alessandrozuddas10623 ай бұрын
Зафіра А, супер, володів 3ма(один ще в наявності)Супер авто з дизельними та турбобензиновивми двигунами, біда що після 2003 року кузова гірші і гниють, так як мав 1999,2001 та 2002 рік то з кузовом проблем 0, росхідники і стандартні заміни на пробігах 350тис км. Мазда 5 2006 2.0. Машина хороша, -кузов і шум, міняю на сценіка 3 1.6, 2014року, побачимо як буде служити
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за ваш опыт и просмотр обзора!
@СергейЧерков-п8и4 ай бұрын
Товарищ Лысый, Вы , молодец , как всегда)
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@СергейСапончик-н5в3 ай бұрын
Однажды, случайно купили себе в семью американского бегимотика(крайслер вояджер). Как говорится, любовь с первого взгляда. Не давно приобрели 2007 года. Для меня и жены, лучше автомобиля нет. Всем хороших и удачных дорог. ✊
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за то, что делитесь с нами! Вам также всего самого наилучшего!
@СергейСапончик-н5в2 ай бұрын
Спасибо. И вам всего хорешо, успехов в труде! 🤝✊@@AutoStrong_M
@dim81944 ай бұрын
Давно ждал такой подборки! Теперь будем ждать обзор побольше машин, таких как Ланча Вояджер и ей подобных.
Был S-Max бензин 2.3l с 6ст АКПП 2008г. Продал с пробегом 250тыс. Не гашел альтернативы ему и снова Купил S-Max дтзель 2.0l 8ст. АКПП 2018г. Один из лучших семейных авто для дальных поездок.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваш опыт!
@Maksym_Mosondz4 ай бұрын
Владею S-Max 4 года, просто шикарное авто, насчет коробок, то после рестайлинга на 2.0 только PowerShift
@dim81944 ай бұрын
К сожалению Повер Шрифт ужасная коробка.
@Mytni7774 ай бұрын
2.0cdti, на механике, лучше минивен нету, в комплектации Титаниум +, если ток поменял бы на Еспейс 5, но там моторы гумно, а гранд сценик 4, возможно лучше этой парочки нету за свои дегьги
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Благодарим за то, что делитесь своим опытом!
@IvanLTU4 ай бұрын
Ждем следующую серию! Отличный обзор, все четко и без лишних слов👍
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо Вам огромное!
@Koloksay-vy9g3 ай бұрын
Рено/Дачиа Лоджи-консервная банка. Рекомендую сделать хорошую звукоизоляцию
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим вас за рекомендации!
@nikolatesla8638Ай бұрын
Honda Odyssey и Toyota Siena. Жду инфу про них😊
@KingWay-cb4tn27 күн бұрын
Тоже самое,тайота просто класс.
@lukaspudolski38724 ай бұрын
Тойота Verso 2008 год производства. Дизель 2.2 литра, 136 ps. Купил в 2010 за 15 тыс евро, пробег был 27 тыс. Через 4-6 месяцев поменял гильзы или ещё что-то, т.к была гарантия 7 лет от Тойоты, жрал масло и не разгонялся сразу, вообщем тупил. Поменяли бесплатно. После этого машина стала огонь. Машине уже 16 лет и я до сих пор катаюсь, в этом году поменял передние амортизаторы. Вышло 560 евро. Твари перестали выпускать такие машины. Никогда не сяду на бензинку, только дизель и только Тойта!
@fantomasoff4 ай бұрын
Буду знать,что мотор ремонтируют по возрасту,а не по пробегу=))
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваше мнение и опыт!
@RomanStepan2 ай бұрын
@@fantomasoff какой там может быть пробег, если купил 27 тыс км. и отъездил пол года?
@АндрейКостров-ы1фАй бұрын
Митсубиси грандис сюда бы вписался. Вообще сейчас езжу уже на третьем 7 местном авто, и выбрать именно полноценный 7 местный не просто, если искать в бюджете авто из этого обзора. С моим ростом 194, подошел только s max, 5лет на нем отъездил с 3 детьми, просторно по всем направлениям. Когда стало 4 ребенка, купил гелакси, так же просторно и на 3 ряду. В зафиру, сценик, Туран, грандис, и все остальные из обзора я просто физически не помещаюсь с комфортом и уж тем более за мной никто не сядет, а если и сядет, то на 3 ряду точно не сядет. Карнивалы, сиенны и одиссие минимум в 3 раза дороже😢
@AutoStrong_MАй бұрын
Grandis будет в другом обзоре. Следите за нашим каналом.
@Axedem4 ай бұрын
Что насчёт C8 / 807 и других?
@АлександрЗверев-ш1ж4 ай бұрын
Эспейс забыли
@Сергей-г6ч2т4 ай бұрын
С8 и 807 сгнили давно
@Axedem4 ай бұрын
@@Сергей-г6ч2т вы наверное путаете с 806, они действительно начали ржаветь. 807 это следующее поколение.
@requisitum4 ай бұрын
Владел 4 года Fiat Ulysse 2.2 hdi, в принципе, впечатления положительные, большой, тихий, комфортный вэн, практически бизнес класс. Есть чисто французские особенности - некоторые узлы решены уж очень нетрадиционно, глюки с электрикой. Из минусов ещё отмечу несколько "автобусную" посадку водителя. Дизеля для динамично езды хватает только 2.2 (136лс), старые 2.0 до рестайла (109лс) откровенно медленный.
@requisitum4 ай бұрын
@@Axedemа до этого был первый Ulysse /806. Простая и надёжная машина, рулилась гораздо интересней, кстати, чем 807😊
@victorg.1290Ай бұрын
А у меня Делика Д5 с правым рулём, на дизеле и с японским автоматом. Максимально универсальная машина.
@Anton_PAV4 ай бұрын
Сделайте пожалуйста рейтинг авто выше 18см клиренса, очень будет интересно!
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Приняли Ваш запрос!
@ЭдуардДмитренко-у7ж2 ай бұрын
Ведущий знает свое дело, молодец. Опель Зафира б 2007 года 1.8 бензин на газу, 7 мест, багажник рыбалка- охота. С двигателем 1.6 бензин не берите, слабый. КПП механика не хватает 6 передачи. Если бы был автомат Аська, была бы вещь. Робот плачевно. Говорю за бензин.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за поддержку и опыт!
@АндрейПетров-ц5э2у2 ай бұрын
Опель зафира В отличный аппарат 1.9 cdti 423 тысячи пробег , всё класс.
@@georgebrown722а что там с крышкой багажника это что первое поколение, там проблема была
@lvnlvn40543 ай бұрын
2009 года Сценик 3 420 тыс пробег, не капиталился, коррозии нет о крышке багажника и не знал😅@@georgebrown722
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за то, что делитесь своим опытом с нами!
@krasin8884 ай бұрын
Пежо Партнер 1.6 hdi, на 8 клапанах, Калужской сборки, всего 90лс. Пока проехал 27 тыс, авто дико хорош, расходники меняю 5 тыс. Внуки тоже счастливы
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за ваш опыт и просмотр обзора!
@alexey_alexeichАй бұрын
У меня сородич Вашего пыжика, Citroen Berlingo b9 1,6 hdi 90л.с. 2012г 333к км. Когда купил, пробег был 93к км. Что могу сказать - мотор крепкий, но следить надо за резинками всевозможными - болезнь у них на подтёки масла (однако, они всегда не значительные, но надо быть пофигистом или как отец мой говорил "наездником" , чтоб не заметить это и убить мотор маслянным голоданием) Соляру фиг знает где лучше не заливайте, форсунки не оценят (но перед ними фильтр 😅), частенько у семейства партнёр/берлинго рейки после 300к греметь начинают. После исполнения машине 10 лет краска начинает отколупываться, но не гниёт - оцинковка даёт о себе знать) В принципе, из семейства минивенов (если не считать таких сородичей по классу и консерну, как Grand picasso и 3008), по крепости лучше наверно только Honda, Toyota и Dodge/Chrysler, но зато они дороже в обслуживании. К слову, на платформе Берлинго/Парнёр (правда их третьего поколения) даже Toyota делает минивен - ProAce City, так что это хорошая платформа минивена, раз Тойота оценила)
@HovsepHakopyan4 ай бұрын
Привет из армени.Спасиба ваш канал.И унас много есть Опел Зафира А . И ани унас Такси_Грузавой , и есть Звфира Б , тоже Такси . А цени зафира А 5000-7000$.$.200.000-380.000Км , 1999-2004год комплект.А цени зафира Б 6000-8500$.$ 190.500- 230.000Км 2006-2008год комплект . Ая фанат Яапонски минивени . И хочу вам здарове ,пака .
@HovsepHakopyan3 ай бұрын
Спосибо 5 👍.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо, что поделились с нами полезной информацией!
@НовостиСверхцивилизации3 ай бұрын
Опель самый красивый,как по мне,внутри пыжик,самый большой форд!очень нужен стал такой авто,но жаль не купить.Стоят довольно много
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Благодарим за Ваше мнение!
@JSanSanych3 ай бұрын
Зафира Б - очень практично и недорого
@dit34154 ай бұрын
Ждем вторую серию
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Обязательно доберемся!
@ЕвгенийБажин-л7ц4 ай бұрын
Респект, ездин на грандсценике 2 1.5 сейчас сценик 3 1.6 бензин оба на механике. 🔥 Машины. Давайте обзор по 7ми местным полноприводникам.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за ваш опыт и просмотр!
@Aliaksei_L4 ай бұрын
в хёндэ траджете самый большой объём багажника - 3! куба. Но он, увы, уже давно не выпускается. Рабочая лошадка, мотор 2,0 crdi вполне себе, но слабая МКПП(... судя по коментам - тема раскрыта не полностью)
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@ЭрихВайс-ъ5г4 ай бұрын
Всем привет! Езжу четвёртый год на Тоуране 2012г. 1.4 турбокомпрессор с мкпп 6 ст. всё отлично.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за то, что поделились!
@ИгорьПростоИгорь-х5ж4 ай бұрын
А где рено эспайс ??)
@dim81944 ай бұрын
Они побольше, надеюсь в следующем видео он нам покажет рейтинг из таких машин как Эспейс и Вояджер
@shurken-channel4 ай бұрын
К нему приставка "мини" не сильно применима.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
На будущие ролики обязательно учтём!
@СергейБруханда-н6е27 күн бұрын
Имею шевроле орландо 2.0 дизель, автомат 6ст. 7 мест. Очень просторный, удобный, мне нравится.
@dimon98134 ай бұрын
Скажу так, у меня ситроен с 4 гранд пикассо 2017 года выпуска дизель 120 лс 1.6 hdi, с ксробкой айсин, владею уже им 7 лет, прошёл 320 тысяч км, офигенный аппарат, меняю расходники все каждые 5.000 тыс км и бед не знаю!!!
@AliISAEV-n6q3 ай бұрын
Каждые 5 тыс?😮выкинуть такую машину
@dimon98133 ай бұрын
@@AliISAEV-n6q не небуду, слишком всё хорошо!
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за ваш опыт и просмотр обзора!
@Vit_Aliron3 ай бұрын
Как у него с клиренсом? Говорят низкий очень.
@dimon98133 ай бұрын
@@Vit_Aliron ниразу не ударил пороги, если ездить там где он должен ездить и аккуратно без фанатизма ничего не помнёшь!!!
@justsong-h1p4 ай бұрын
В не очивидные минивэны можно записать Пежо партнер/ цитрон берлинго, Рено кангоо . В канго конечно спартанский салон. В общем каблуки сила. 😂
@HeretikLeathercraft4 ай бұрын
У них есть даже пассажирские варианты. Но на дальние расстояния ехать они не самые удобные - подвеска еще ничего, но салон жесткий, утсаешь быстро. А так - да
@YaroslavVP4 ай бұрын
Зато багажник у них… обзавидуетесь 😂
@shurken-channel4 ай бұрын
Это коммерческий транспорт со всеми вытекающими минусами.
@YaroslavVP4 ай бұрын
@@shurken-channel но и со всеми вытекающими плюсами. Тут кому что надо. Тем более в последней генерации пассажирские версии с очень приятным салоном для коммерческой то тачки
@justsong-h1p4 ай бұрын
@@YaroslavVP они путают цельнометалические исполнения и пассажирские, Tepee и Multispace.. Никто не будет для коммерческого использования брать комплектацию со стеклянной крышей например.
@rulvvalr26314 ай бұрын
Спасибо! Все бегу за минивеном!!!
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Отличного авто!
@VictorT21214 ай бұрын
У меня Зафира C, очень неплохой авто.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
👍
@АнтонЛ-п4к3 ай бұрын
Зафира С дорест. Внутри и снаружи очень красива. Ксенон, панорама, адаптивный круиз. A20DTH просто ракета. Ремень ГРМ поменьть легко, разпредвалы на шестернях, а вот на рестайленговых В20 уже цепочка между розпред валами и она любит рваться. Свечи накала с датчиками давления по 150$! на пробегее 240т умерли. С запчастями всё не просто, опель выкупила ПСА и они помоем забили болт на поддержку можелей ЖМ. Насчёт колечка упомянутого в видео, перед покупкой я б очень рекомендовал проверить по вину какой стоит датчик давления, с какого-то периода начали ставить трёх проводной, я рекомендовал именно этот вариант, там вроде как и насос стали ставить получше. Шумка спереди хорошая, сзади похуже. На трассе ракета, 180 идёт легко и спокойно, со 100 разгоняется так же как с места, крутящего конечно на ней с головой. У АКПП нет радиатора и отсюда проблемы, нужно ставить доп, радиатор. Впускной коллектор может подставить, для замены нужно снять двиг. Ещё на некоторых экземплярах бывает вибрация руля на 130км/ч, каких только мифов нет по этому поводу нет
@ДмитрийКороль-б2й4 ай бұрын
Владел Ситроен С4 Гранд Пикассо 1.6hdi,5МКПП
@matador38913 ай бұрын
Как впечатления?
@ДмитрийКороль-б2й3 ай бұрын
@@matador3891 приятные,не считая модельных болячек
@ДмитрийКороль-б2й3 ай бұрын
@@matador3891 положительные не считая модельных болячек
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо, что поделились с нами!
@DmytroFomin7773 ай бұрын
Спасибо за обзор! Лысому премию выпишите, пожалуйста! Лучший!!!!!!!!
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@slavianin864 ай бұрын
Обзор компакт вэнов. Минивэн это Гэлакси, Эспейс до 5 поколения, С8, итд.
@HeretikLeathercraft4 ай бұрын
Тут как сказать. Есть же еще и Мерива, С3 Пикассо, A-Klasse, BMW 2 series, Fiat 500L - эти же еще меньше
@alexosi2593 ай бұрын
@@HeretikLeathercraft на самом деле товарищ прав. То, что он перечислил - именно минивэны, остальные в обзоре это компактвэны. То, что перечислили вы - это субкомпактвэны, иногда их называют микровэны.
@alexosi2593 ай бұрын
@@HeretikLeathercraft Хотя БМВ-2 Турер, по-моему, не такая маленькая, это скорее именно компактвэн, без приставки "суб", но могу ошибаться - у нас их мало)
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Всё верно)
@andreyostashko2 ай бұрын
Владею Citroen c4 grand picasso 1.6 hdi, на роботе. Пробег за 300тыс - полёт отличный! Прекрасная машинка. ❤
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим за то, что делитесь!
@ДмитрийСвириденко-щ9щ4 ай бұрын
У меня получается редчайшая комплектация, Ситроен с4 Пикассо с 2 литровым бензиновым ew10a и роботизированной КПП. EGS???
@ВадимСавчис4 ай бұрын
У меня тоже)))
@matador38913 ай бұрын
Тоже очень хочу Пикассо, на роботе можно брать?
@ВадимСавчис3 ай бұрын
@@matador3891 смело. Только либо 2.0 бензин либо любой дизель
@matador38913 ай бұрын
@@ВадимСавчис , пробеги небольшие, 8 -10 тысяч в год, дизеля не боюсь, но говорят, что дизель больше подходит для больших пробегов. Что скажете?
@matador38913 ай бұрын
@@ВадимСавчис , у меня пробеги до 10 тысяч в год, дизель говорят, выгоден если пробеги побольше. Что скажете?
@SashaX3_proАй бұрын
На 3 сценике встречались дорестайлинга мотор 1.9 dci, который действительно неубиваемый, это двигателб миллионик, а 1.5 dci проворот вкладышей на 300000 км имеется
@AutoStrong_MАй бұрын
1.9 dCi ещё охотнее проворачивает вкладыши. Вкладыши на 1.5 dCi стоит профилактически менять каждые 200 000 км.
@КартерФиндмарк3 ай бұрын
бютжетные минивены- от 15к баксов)) очень бюджетно ага...
@sanyakos68443 ай бұрын
😂😢
@РоманБукеров-х6я3 ай бұрын
Купи весту за 2.5 мульта
@111116142 ай бұрын
После 01.10 будут от 20k
@AutoStrong_M2 ай бұрын
🤷♂️
@НемецкаяовчаркавчастномдомеАй бұрын
Скажи спасибо своему фюреру.
@Pavel26103 ай бұрын
купил Мазда 5 2.5 бензин атмосфера автомат 2014 г в. бомба, ни разу не пожалел, 6 мест!!! супер!!!
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо, что поделились!
@Ярослав-ж9г4 ай бұрын
Илья, давай виварики, трафики, витыки, мультиваны, мовано..! А ,то отпишусь!😂🎉
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Обязательно доберемся! Спасибо за обратную связь!
@SDtarazАй бұрын
Пошел на базар и купил Крайслер - Вояджер, 2,5 турбодизель, огромный минтвен, красота!😂
@Sania123214 ай бұрын
Этот выпуск не полный, здесь не хватает Пежо 807, Ситроен С8, Фиат Улис и Лянча Федра. Я два года выбирал, сравнивал и знакомился с минивенами. Просматривал всё перечисленное в видео, и нашел идеальный вариант для себя, теперь я счастливый обладатель Пежо 807
@dim81944 ай бұрын
Это другой клас! Тут компактвэны
@sergssss92954 ай бұрын
гниет?
@Sania123214 ай бұрын
@@dim8194 Но форд S-MAX, и Пежо 5008 такие же по габаритам, только чуть ниже
@Sania123214 ай бұрын
@@sergssss9295 вообще не гниёт, я купил 15 летнюю машину в родной краске с пробегом 230 тыщ. Я первый кто начал менять родные запчасти на новые, при этом все болты откручиваются
@дмитрийновицкий-и5н4 ай бұрын
Ну ваш пежо просто корабель в сравнении с этими
@ВасильКошеваров3 ай бұрын
Спасибо за видео, и информацию!!!👍👍👍
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Вам огромное спасибо за просмотр и поддержку!
@saschachuk25354 ай бұрын
Ну что блин за "минивэн"- 5 мест в салоне... только что объем... ну так у моей жены например Мерива- вполне уже есть объем, а у меня Вольво ХС90- 7 мест огромный салон, - но это ж не "минивэны"...не та философия... смысл есть начиная хотя бы с 6 и в большом объеме💪🤷♂️
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Что-то вы очень невнимательно поняли.
@Стоячаястабильнаяволна4 ай бұрын
@@AutoStrong_M Это не минивэны, а компактвэны.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Ага, конечно.
@saschachuk25354 ай бұрын
@@AutoStrong_Mя ваш поклонник, мне простительно)) щас пересмотрю 😁💪
@sergey59rus25 күн бұрын
хонда FRV так же выпускался с двигателем 1,7л.их наверное даже было большинство.2,0л. тоже было много.1,8л редко попадались,дизеля чаще встречаются,чем 1,8л
@nikantonius4 ай бұрын
Опель зафира С топ! Просторный, надёжный, комфортный!
@Косси4 ай бұрын
Ненадежный
@user-nw8lm9eh6l4 ай бұрын
ненадежный в руках рукожопа😂
@slavianin864 ай бұрын
Не просторный. Очень нравится внешне, но внутри за рулём тесно. Пришлось наступить на горло и взять гранд пикассо второго поколения
@Косси4 ай бұрын
@@slavianin86 осталось кому то дописать ,что ещё и некомфортный и полный алес!)
@serrichaard4 ай бұрын
Брешешь@@Косси
@Бумбарашъ-ю6ч25 күн бұрын
А как проверить двигатель, при покупке авто?
@Sergeixpress4 ай бұрын
Ларгус на шеснаре самый лучший!
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за ваше мнение!
@Anyma_3 ай бұрын
А почему пропустили Орландо?
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за мнение, в этот выпуск не вошёл!
@HeretikLeathercraft4 ай бұрын
Классный обзор. Я владел до недавнего времени Фордом S-max, замечательный автомобиль, держит трассу как породистый седан, огромный удобный салон с ровным полом, очень рекомендую. Недавно купил 5008 первого поколения, тоже неплохая машина но платформа от С-класса и поведение уже не такое приятное. Но зато машина легче и динамика получше. Но шумки явно не хватает.
@AntonShalaev4 ай бұрын
Друг, какой год s Max был?
@HeretikLeathercraft4 ай бұрын
@@AntonShalaev 2006. Мотор 2.0 TDCI, проехал почти 300к без серьёзных поломок, продал вынужденно, к сожалению.
@AntonShalaev4 ай бұрын
@@HeretikLeathercraft МКПП? Тоже сейчас просто смотрю в сторону s Max или galaxy.. До 1 млн рублей правда..
@HeretikLeathercraft4 ай бұрын
@@AntonShalaev да, ручная коробка 6 ст. Учти что Гэлэкси мягче и более комфортный по подвеске, а Макс более упругий и спортивный.
@HeretikLeathercraft4 ай бұрын
@@AntonShalaev по болячкам - обрати внимание на актуаторы замков дверей, щетки моторчиков забиваются грязью и перестают запирать машину, лечится заменой (на али 4 штуки стоили мне около 10 долларов). Так же, экранчик на дорестайле имеет свойство глюкнуть в каой-то момент и перестает показывать вразумительно, чаще всего это касается правой половины. Ездить можно без проблем, но не эстетично. Говорят что можно перепаять, но я так и не нашел какой из контактов на плате ответственнен за это. Эти два косяка типичны только для S-MAX-ов, и вылезают после 250к. А, еще внимание к лобовому стеклу, оно имеет свойство трескаться по бокам от езды по паршивым дорогам, это тоже специфика Максов. Замена не дешевая, к сожалению, последний раз когда узнавал стоило 360 евро.
@valdemar2030Ай бұрын
Респект и уважение ведущему. Меня не интересует все, кроме Ауди, Фольксваген, Тайота. Где вы в Минске?
@AutoStrong_MАй бұрын
Спасибо! Пункт выдачи находится по адресу ул. Домбровская, 15
@БорисКузнецов-ы5х4 ай бұрын
Где МИНИВЭН С8, 807, Ulysse !!!)))))))
@Nikolayoutube-4fr4 ай бұрын
Эти каких-то лохматых годов. Зачем нам твои развалюхи?😂
@Сергей-г6ч2т4 ай бұрын
Сгнили давно. Те, что в обзоре, многие тоже одной ногой в могиле, им по 15 лет...
@ВикторОстровский-о2м4 ай бұрын
Фиат Улисс 2002 года, 2,0 HDI, в 2024 году заменил правый порог только, остальное целое. Пластик везде, кроме дверей и капота.
@Nikolayoutube-4fr4 ай бұрын
@@ВикторОстровский-о2м а на второй порог до сих пор никак не накопить денег? Ещё бы, на таком ведре ездишь)
@auto-shaman4 ай бұрын
Точно! Это самые лучшие минивэны с наилучшими моторами 2,0 HDI
@АлександрЗенькович-ч1р25 күн бұрын
Что то обошли стороной Пежо 807 и их собратьев, хотелось бы услышать мнение про эти минивэны, ведь он популярны у нас в Беларуси
@AutoStrong_M25 күн бұрын
Здравствуйте. Эти минивэны и их собратья есть в самом недавнем видео.
@РамзанТ-ю9н4 ай бұрын
У меня Шевроле Орландо
@dmitrypahomov99444 ай бұрын
Ну блин, сам купил...
@AutoStrong_M3 ай бұрын
👍
@ОлегАндрющенко-к1к21 күн бұрын
Chevrolet Rezzo и Chevrolet Tacuma,можно про них подробную инфу?
@S1eR04 ай бұрын
сценик, 5008, с6 это все компактвен - еспейс, с8 и 807 это минивен
@AutoStrong_M3 ай бұрын
👍
@Олег-х2ь3ь2 ай бұрын
Скажите пожалуйста что-то за митсубиси грандис
@nikolakzsatunski65364 ай бұрын
Уаз буханка!..
@МаксимК-н8и4 ай бұрын
Во- во! Где?
@AutoStrong_M3 ай бұрын
👍
@Levtuchkovo4 ай бұрын
Даёшь больше минивэнов!
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Приняли!
@pavelkarenko9913 ай бұрын
А где минивэн Hyundai Trajet, или он классом выше, что не вошёл в эту подборку;)
@serry88863 ай бұрын
Тут про популярные
@гудвинрахатлукумович3 ай бұрын
тачка огонь ! в свое время искал недорогой и практичный минивэн, и нашел его !отличное решение - 5 полноценных дверей. 16 колеса, проставки, пропан - очень нужные плюшки. иногда хочется чтоб салон бы чуть больше для перевозки грузов, но это такая вещь, что всегда будет чуть-чуть не хватать. а еще бы полный привод, или блокировку дифа. но это было бы вообще сказка
@AutoStrong_M3 ай бұрын
К сожалению он не вошёл конкретно сюда
@СергейПетрачков-б2ч3 ай бұрын
Мазда 5 второго поколения. 1.6 дизель от пежо. Классный, надежный, вместительный и комфортный автомобиль.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим Вас за мнение!
@Maks_bolen44 ай бұрын
АвтоСтронг, большое спасибо за видео! А мне 36 лет, к сожалению я инвалид. Я тоже создал канал, и пытаюсь как то двигаться в этом направлении,правда пока мало чего получается( Пишу этот комментарий ,просто чтобы пожелать всем хорошего настроения) Главное не унывайте, все будет хорошо! Всем удачи!)
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Огромное спасибо за тёплые слова в наш адрес! Мы в свою очередь желаем Вам развития! Больших просмотров! 😊
@АИШ-н1еАй бұрын
Пежо 5008 с бензиновым двигателем 156 лошадей рекомендуете к покупке?
@verygoodbay4 ай бұрын
Самый лучший отечественный минивен - это УАЗ буханка! Он оснащён надёжным 2,5 литровым экономичным мотором, с расходом 25-30 литров на 70 км и продвинутой 4 ступенчатой трансмиссией. Отличный вариант!
@AlekseyG774 ай бұрын
Ниче се обжора😮
@pronto54044 ай бұрын
Все сидения с адаптивным активным массажным эффектом всей зоны организма в целом, бесплатная опция выступает в качестве посыла от производителя, подчеркивающего свою заботу о потребителе. Данная опция имеет место, как только, если автомобиль достигает скорости 60кмвч.
@markrenton39674 ай бұрын
@@pronto5404я так со сломанным пальцем ехал в скорой. Пока довезли, ещё 4 сломал😂
@СергейСергей-т3н3 ай бұрын
Как ты его назвал??? - минивэн!!! Его машиной назвать тяжело! Железная будка с колёсиками сгнивающая до дыр за пять лет. Для сороковых годов прошлого века это была тачка, а сейчас говно!
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Благодарим вас за Вашу точку зрения!
@АнатолийМакеев-с4м4 ай бұрын
По вашим рекомендациям остановился на Опель Зафира с турер. Отличный, очень комфортный автомобиль. Но цена запчастей , космос. Надежда на качество. Надеюсь не будет часто ломаются.
@YaroslavVP4 ай бұрын
Это как у вас слова «Опель» и «качество» в одном предложении оказались? 😂😂😂
@АнатолийМакеев-с4м4 ай бұрын
@@YaroslavVP когда-то ,в 2010, связался с вектрой. 2,2 мотор. Наездил 102000 км, и продал с пробегом в 312000. Проблем, кроме как то и замена выжимного, не каких не создавала. Может и в этот раз так. Мне достался очень не плохой вариант. Не каких вопросов по кузову, 170000 пробега. Ходовая норм, движок норм, КПП норм. Может и здесь получится без головняка соточку проехать.
@YaroslavVP4 ай бұрын
@@АнатолийМакеев-с4м ну будем надеяться. Может детские болячки предыдущий собственник устранил. Так то каких-то глобальных проблем в опеле не так много. Ну моторы у них не все живучие. Ну коробки некоторые не ходят. Не факт что в вашей машине что-то из ненадежного стоит. Может и прокатит. На самом деле абсолютно ублюдских марок не бывает. Вон на канале k-power хают корейские моторы. Говно, говорят. Ну так они занимаются их ремонтом. К ним только проблемные и приезжают. А сколько машин к ним не приезжает просто потому что не ломается? Знать особенности своей машины надо. Но и верить в лучшее никто не запрещает. Катайтесь, наслаждайтесь и не ломайтесь 😉
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Очень рады стать для Вас полезными! Ровных дорог!
@JSanSanych3 ай бұрын
Здравствуйте, не дороже других, даже скажу дешевле, но можно ведь брать хорошие заменители..
@vitali68164 ай бұрын
Mazda 5 не хватает.
@АндрейЛихтанский4 ай бұрын
100%
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
@alekspro27433 ай бұрын
Всем привет! Хотел рассказать про свой минивен!) Купил два года назад МБ ВИТО супер лонг. 2010 г.в.2.2 ДИЗЕЛЬ. 8+1 мест за 1,3 🍋. За два года делал только Т.О. Единственное надо следить за кузовом. А в остальном он круче любого минивена из вашего обзора! Без обид!)
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Вито - это не совсем минивэн. Это по европейским меркам "бус".
@гудвинрахатлукумович3 ай бұрын
это уже по сути не минивэн а микроб. и цена немалая. были б деньги и не дизель двиг, я бы может и хотел его
@балайалабай3 ай бұрын
а чем круче? топлива меньше жрёт? расходники дешевле? или у водителя 4 подушки безопасности? или на зиму можно под домом оставить и забыть🤣🤣🤣а весной кузову порадоваться.
@ES-ji5vh3 ай бұрын
У меня ФОРД ГАЛАКСИ 08г 2.3 акпп,все нравится,на дальняк супер,Форд это скорость и комфорт!
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за просмотр обзора и Ваше мнение!
@mvys18443 ай бұрын
Пикасятины лучше всего брать начиная с 2018 года. Потмоу что там по технике подтянули все, Aisin 8ст вместо АЛ4 и робота, двигатели лучше 1,6дизель или 2л дизель(последнее - веселее) , бензы, вроде как ЕП6 довели до ума к 2018му и, вроде бы, можно брать. Позже пошли 1,2 Пьюртек (бенз) - проблема с движком, что ГРМ в маслянной ванне и нужен глаз да глаз, и поменяли дизель на 1,5 - у которого проблем а с цепями распредвала, которую можно поменять (много где делают, комплекты есть). Но если взять 1,6 и 2.0 - то это будет просто бинго
@балайалабай3 ай бұрын
с3пикассо с ЕП6 2010 года, почти 300 тыс. пробега,нет проблем. масло от замены до замены 1 литр жрёт но едит бодро.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за информацию и просмотр видео!
@PRADO0293 ай бұрын
Давай ещё по крупнее вэны бро 🤝☺️❤
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Приняли ваш запрос!
@Koloksay-vy9g3 ай бұрын
Зафира более свежая-хороший выбор для вашего кошелька
@AutoStrong_M2 ай бұрын
👍👍
@rentiv76923 ай бұрын
Всем привет! Я вот заглядываюсь на Киа Карнивал 2019 год и моложе,а сейчас Опель Зафира Б 1,6 бензин - служит верой и правдой,достойная машина!😊
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Отличного выбора авто!
@jonobraz2 ай бұрын
Газэль 2005 года купим. Очень бюджетный и очень семейный автомобиль
@fomin.chirill4 ай бұрын
Владел Сцеником 2, с мотором 1,6. Изумительная. Отказался от минивэнов в пользу лифтбека. Но если бы пришлось выбирать, то вщял бы Сценик 3 с околовечным к7м
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за то, что поделились с нами мнением!
@vadegar10753 ай бұрын
Добрый день. Спасибо за вашу не лёгкую работу. Если можно в скором будущем сделать обзор на Ford Grand Tourneo Connect. Спасибо.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Здравствуйте, обязательно доберемся! Спасибо за поддержку!
@innerlaugh5389Ай бұрын
2 года был "счастливым" обладателем Турана 1.9 дизель на ручке. Когда распрощался с ним, ещё не раз крестился, плевался и стучал по дереву. Если честно, то думал, что конкретно того Турана либо сглазили, либо прокляли.
@nikitakruglov9538Ай бұрын
Nissan qvest хочу такой, но не могу найти живого
@АндрейТузов-н1о4 ай бұрын
Позновательно, только слово Годный ухо режет, еще слышал от двух обзорщиков на ларгусах,, годные сидлухи,,😂
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за просмотр и мнение!
@Bandzaii4 ай бұрын
Здравствуйте Будет ли обзор/разбор двигателя K14C от Suzuki?
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Здравствуйте, учтём ваше пожелание!
@Bandzaii3 ай бұрын
@@AutoStrong_M спасибо конечно но я пишу вам это сообщение с 2019-го года и получаю тот же ответ 😁