Насчет порога - спасибо, буду смотреть. Как раз - гараж сейчас достраиваю )
@r1ccx8 ай бұрын
Кухов оцинкованный - с ним проблем нет. У меня машина 2017 года ;)
@USA-today. Жыл бұрын
Машина 17года 6год будет в сибири, только от резинок дверей стерло краску и дальше цинк пока ещё. Пробег только 80т.км. всего. Неделю назад поменял 2термодатчика в вебасте, она как новая ничем не побилась.... Замена 2х шаровых год назад и сейчас рулевые наконечники меняю(изза дебилов менявших шаровые) и развал надо делать тогда. Пока ничего другого кроме масла фильтров. Антифриз с завода, прозрачный но с коричневым оттенком, надо поменять...
@чинила-в5ч2 жыл бұрын
Чтобы избежать проблем в будущем надо полазить под машиной пока она новая.
@Vovan13132 жыл бұрын
Привет 🤝. Только сейчас увидел твои похождения под машину. Озадачил меня, придётся делать что то с этим. А пороги меня поразили ,не думал что там так все плохо. Спасибо за видос
@r1ccx8 ай бұрын
Не шум, а холод . В -35 С ой как из-за этой дыры холодно ;)
Я не знаю что за проблемы у вас. Моё мнение шумоизоляция хорошая. У меня Toyota Pro Ace
@vitalybezre40882 жыл бұрын
На вэбасту поставил зашиту Шериф. И грязи меньше будет в неё лететь из под колеса и от камней защитит.
@paradox23078 ай бұрын
Скинь где брал защиту на вебасто?🙏🙏🙏
@vitalybezre40888 ай бұрын
@@paradox2307, нашёл в яндексе.
@КириллПетрушев-т3ы2 жыл бұрын
ну бывают косяки, всегда надо что-то для себя дорабатывать, без этого никуда(
@brrshh98862 жыл бұрын
Там столько места, можно было топливный бак на литров 100 сделать... Может кто знает где делают под заказ из пластика?
@чинила-в5ч2 жыл бұрын
Если только соединить с баком из-под мочевины.
@vladimirkarkach29172 жыл бұрын
Непонятно про дырки в дверях...Что вы имеете ввиду?
@чинила-в5ч2 жыл бұрын
Между передним крылом и кузовом висит обычный войлок и никакой защита весь шум от арок идёт в салон через передние двери .
@МихаилТихов-д2п2 жыл бұрын
@@чинила-в5ч в нормальном случае там пенопласт хотябы
@СергейАндреенков-т4п2 жыл бұрын
Покажи еак заделал дырку в арке
@чинила-в5ч2 жыл бұрын
Виброй 3 мм. Больше года полёт нормальный
@олегниколайко2 жыл бұрын
Напишите пожалуйста чем обработали днище авто
@чинила-в5ч2 жыл бұрын
Долгое время дербаним KZbin и для себя нашёл один очень неплохой способ обработки днища. Первый слой кистевой герметик полиуретановый, сверху перекрыл двухкомпонентный лак на днище и арки ушло 6 банок три банки взял фирмы novol и три банки герметик какой-то российский кажется reoflex. Наносил пистолетом это конечно дороже чем использовать какой-нибудь антикор но намного долговечнее.
@олегниколайко2 жыл бұрын
Спасибо большое за ответ 👍
@Ив.Киммерия2 жыл бұрын
Помню,в.1976 году пригонял ЕрАз,из Еревана!!! качество,похожее было,два.дня возле завода,валялся под машиной,благо ,лето было,обтягивал все болты и гайки!!!! Но перед озером ,Севан,закипел мотор,пришлось термостат ,снять. и в озеро выкинуть,два дня и полторы тысячи км,проехал,с божьей помощью! Границ,тогда не было,но гаишников,как тараканов,ночью,на кухне! но брали,минимум рубль,максимум трояк!!!!Вот так и жили!!!!🤓😇🤠
@promo-26802 жыл бұрын
Я шумку в пакет завернули назад поставил и все перед этим высушил на батарее
@promo-26802 жыл бұрын
Жидкие подкрылки е б а н и и все
@ivanlesovik44312 жыл бұрын
Российская заборка , тяп ляп и так сойдёт .
@ДмитрийПавловский-я7ю6 ай бұрын
😂😂😂. А через неделю это всё говно в аварию и нахер все эти прелюдии нужны!!??? Я херею. Где мозг то!???)) Вечной из-за этих примочек она не станет!!! А время и деньги ЗРЯ, вы успешно убиваете!!! Ни копейки не стоит это.