[프리미엄 4계절 타이어 비교] 한국 벤투스 & 금호 마제스티9 & 넥센 엔페라 AU7 / 오토뷰 4K (UHD)

[@autoview2009]

▶ 겨울철 눈길 시험까지 포함된 최종편 보기 kzbin.info/www/bejne/qZ6TfaB8ZbGUoK8

[@진호-n4d]

오토뷰님 부탁하나 드릴게요. 다음엔 그루빙 테스트도 한번해주셔요.

[@pauldummett8450]

자동차 중에 가장 중요한게 타이어인데 타이어 대해서 리뷰하는 매체는 정말 몇없고 차 리뷰하면서 타이어 언급조차 안하는 리뷰어들 쌔고 쌨는데 역시 오토뷰 b

[@rockham80]

여기는 믿보오토뷰 실험도 장난 아니게 하네요 항상 응원합니다

[@kwoenseohyoen]

이런게 진짜 리뷰

[@sangkki81]

영상 만드는데 고생하신 흔적들이 역력하네요..귀한영상 감사합니다

[@bosungkwon2486]

말리부 오너로서 몇달 전에 위 3개의 타이어를 두고 고민 끝에 마제스티로 교체했습니다.당시 고민할 때 정확한 정보가 없어서 힘들었는데 이 리뷰 정말 고맙습니다.오토뷰 제작진들에게 경의를 표합니다.남은 두 편의 리뷰도 기대가 됩니다.오토뷰를 10년 넘게 봐온 구독자로서 김기태 PD님을 비롯한 오토뷰 제작진들이 너무나 자랑스럽네요.

[@지는꽃도아름다워]

울나라에도 타이어 테스트 해주는곳이 있어서 너무 좋네요 ㅠㅠ 수입스포츠타이어대비 가격에서 유리한 국산 스포츠타이어도 비교테스트 해주시는것도 좋아보여요!!

[@rohjunchul]

리뷰를 입만가지고 하는 채널들과는 무한차별되는 좋은 채널~~ 앞으로도 쭉~~~~~~ 응원하겠습니다.

[@joshdecarrico5601]

갓토뷰가 또... 대한민국 유일한 공신력있는 차리뷰!

[@강경묵-i9f]

카가이 아재라이드도 정말 유익하고 재밌어요 꼭 봐보세요

[@sehmn1216]

@@강경묵-i9f 아재라이드랑은 많이 다른느낌이 아닌가 싶네요 카가이는 세분의 주관이 많이 들어간거같고 오토뷰 리뷰는 여러가지 수치로 나타내는 객관적인 면이 더 많은거같아요

[@sehmn1216]

@@강경묵-i9f 재미있는건 공감합니다!

[@mm187-u4d]

@@강경묵-i9f 카가이는 믿거..

[@haterhen9495]

이런게 정보거등~~~ 아주 쉽게 만들어진 좋은 정보~!!

[@수경이랑]

이런게 카미디어의 표본이지~👍🏻

[@지블리-i1z]

벤투스 s2 as교체후 한달째라 더욱 영상에 흥미가 있습니다 믿고보는 오토뷰 참 감사합니다!!

[@user-MyMy-y6t]

마제스티9으로 5,000km째 사용 중입니다. 할아버지 운전 스타일이지만 코너링 시에 타이어가 바닥을 잘 잡아주는 것이 느껴집니다. 처음 1달가량은 조용하다고 생각했는데, 익숙해져서 그런가 지금은 모르겠네요.

[@레스폴스트렛]

정말 최고의 리뷰입니다. 데이터도 없이 드립만치는 타 미디어들이 정말 배워야 합니다. SUV용도 해주세요.

[@power8921]

좋습니다.. 기대하던 바 입니다.. 카뷰어들의 필요한 분발은 이런 데이타죠.. 맨날 감성적으로 승차감 타령 하는데요 .. . 승차감이란게 주관적인데다 타이어만 바꿔도 확~ 바뀌는데 말이죠.. 긍정적인 발전 축하합니다..

[@이상태-f7h]

와 진짜 천조국 리뷰보는것같네요. 앞으로도 이런 과학적이고 정확한 리뷰 부탁드립니다. 항상 감사히 보고 있어요.

[@이주호-h1z]

지역은 서울이구요 마제스티9 2년째 사용중입니다. 아주 만족합니다

[@깡군-o3e]

빗길 제동력과 비 않오는 날 제동력이 어떤가요??

[@이주호-h1z]

@@깡군-o3e 비 안오는날 제동력은 우수하다 말씀드릴수 있겠습니다. 빗길에서의 제동력도 나쁘지 않았는데, 제동보단 가속을 해본 경험이 몇번 있었습니다. 안정적이었어요 충분한 답변이 됐는지 모르겠습니다^^

[@깡군-o3e]

@@이주호-h1z 답변 감사 합니다.좋은 하루되세요!~^^

[@이주호-h1z]

@@깡군-o3e 네ㅎ 안전운전 하세요~^^

[@jwyang3702]

추천 만 번 박습니다!! 타이어 비교 테스트는 결과에 따라 판매에 큰 지장을 줘서 결과 공개에 제조사들이 상당히 민감한 걸로 압니다.. 또 동일 조건 맞춰 타이어만 바꿔가며 여러 번 테스트 해야 하기에 미디어 입장에서는 '가성비'가 상당히 떨어지는 작업이셨을텐데 정말 감사합니다

[@autoview2009]

가성비 떨어지는 일은 많지만, 궁금해서요. ^^ 과거와 달리 소비자들의 수준이 매우 높아지면서 이제 타이어 선택을 직접하는 분들이 늘고 계십니다. 그 분들께 정보 제공을 하고자, 꾸준히 해나갈 방침입니다.

[@jwyang3702]

@@autoview2009 오오오~ 직접 댓글까지 ㅎㅎ 영광이네요! 오토뷰 늘 객관적인 데이터로 보여주시는 리뷰 항상 신뢰하고 있습니다 건승하시길 바라구요!

[@tykim3887]

국산3사 하이엔드 타이어배틀리뷰. 이런걸 원했는데 시원하게 긁어주시네. 일단 1편에는 금호 마제스티9(TA91)가 압승이네.

[@Nephyrim2nd]

하필 내 차가 올뉴말리부인데 하필 또 타이어 교체할 시기가 됐는데 딱 마침 이런 영상이!!!!

[@ChoiChangSub]

하필 x 마침 o

[@북극곰polar]

@@라플란드-b8u 차는잇고?

[@kjy-y8u]

@@라플란드-b8u 택시라도 타냐?

[@Nephyrim2nd]

@@라플란드-b8u 왜 살아요? 마인드가 오크인데? 라는 말 들으면 좋으세요? 안좋죠? 시비 털지 맙시다.

[@rnjstlr9411]

컨티넨탈 프로콘텍트 > 마제스티솔루스 사용중임 정숙. 운동력 좋음 타이어빨리달음 ㅋㅋ

[@gy2056]

유튜브엔 처음으로 댓글을 다네요 제 어릴적 2000년 오토조인스부터 오토뷰/ 유튜브까지 매 회 잘 보고있습니다. 저의 귀찮을수 있는 수 많은 질문에 김기태PD님의 매번 디테일한 답변에 저의 결정에 첫차를 샀었지요 :) 꾸준히 노력하시겠다는 말씀 이번 프로젝트에도 여실히 드러나네요 대한민국 최고의 자동차 전문리뷰 고맙습니다, 옆에서 항상 응원드릴께요

[@박광우-t9d]

믿고 보는 오토뷰입니다~ 겨울철 테스트도 기대하겠습니다..^^

[@thetushot]

본 방송 기획하신 분께 감사를 전합니다. 👏👏👏👏💯

[@autoview2009]

잘 받았습니다~

[@찡뚱아빠]

오토뷰본지 십몇년 된거 같네요 정말 인터넷즐겨찾기하고 찾아보고 했는데... 피디님도 예전영상보면 이제 나이가 드셨고 저도 20대에서 30대후반으로 가고 있죠 차구매할때 리뷰 몇십번은 더보나봐요 눈길빗길은 항상 조심히 테스트하시고요 항상 응원합니다.화이팅이요

[@tankbefor8640]

이런거 돈주고 봐야되는 정보인듯 영상 퀄이나 실제 비교실험이나 오토뷰 영원하라 땡큐

[@꿈을찾는아이]

진짜 오토뷰 구독숫자 보면 화난다. 어디 썡양X치 같은 애들이 욕하면서 입터는 리뷰는 몇십만씩 가는데 팩트와 실험으로 승부하는 오토뷰는 정작 13.5만밖에 안되다니.

[@Kprox6891]

인정 몇배는 늘어야함

[@꿈을찾는아이]

@56864 11232 그정도는 나도 알어. 뭘 가르치려하냐 ㅋ 그러니 그런애들이 구독자수 높은거지. 선민사상 오지네 별것도아닌걸로

[@꿈을찾는아이]

??? 무슨 열등감이야 혼자 망상에 빠져 글 쓰고 웃는거 보소. 처음부터 너가 깔 보고 ^^

[@소고기-r1v]

꿈을찾는 의문의 1패 ㅋㅋ

[@Dis-z8i]

이게 우리들의 수준임

[@rtpqrtpq]

역시 오토뷰 입니다. 4K 화질과 데이터에 의한 객관화된 지표 최고 입니다

[@illiiiilllililili]

다른건 큰차이가 안나는데 제동력에서 한국타이어가 제일 유의미하게 차이가 나던데 마제보다 한타가 더 좋은거 아닌가요?

[@kin4302]

제동력만 평가하면 그렇죠. 개인의 판단영역아닐까요? 제동력이 중하시면 한타를택해야겠죠

[@user-hx7yr1jn9g]

유의미한 부문으로 제동력이 제일 중요하죠 사실상 한타가 젤낫다고보면됩니다 코너링을 뭐 얼마나 빨리돌겠다고..

[@이상열-i6h7l]

탁월한 내용의 오토뷰 믿음이 가네요. 작년 윈터타이어 구매할 때도 여기서 참고하고 구매했읍니다.오토뷰에서 테스트카로 사용중이시라는 ats 저도 차량선택시 참고하여 구매하였고 매우 만족스런 운행하고있읍니다.오토뷰 화이팅.

[@sksl12123]

이런거 볼때마다 우리에게 오토뷰가 존재하는게 참 다행이라고 생각이 듭니다..

[@노썬-p7y]

2006년도 부터 시청한 애청자 입니다.기획부터 편집까지 상당한 시간과 노고가 보입니다.타 미디어는 주관적인 면을 많이 노출시켜 정보성 보다는 광고성을 많이 보여주지만오토뷰는 객관적인 데이터를 통하여 국내 정서에 맞는 시장성을 풀어나가는 것이 매우 보기 좋은것 같습니다.오토뷰라는 영상 퀄리티나 기획면에서는 구독자수가 천만명은 넘어야 된다 생각하는데 이 부분이 참 아이러니한 것 같습니다.매 해 승승장구 하길 기원하겠습니다!오늘도 좋은영상 잘 보고 가겠습니다. 감사합니다.

[@autoview2009]

안녕하세요. 오토뷰 김기태PD입니다. 2006년이라... 좋은 시절이네요. 당시 제 나이가.. ^^ 오랜 시간 응원해주셔서 감사합니다. (오토뷰 독자님들은 너무 표현들을 안하세요. 가끔은 이렇게 글로 응원해주시면 좋겠습니다.)

[@yonghokim8424]

최고입니다! 여건이 되신다면 가성비라인 (Kinergy EX / TA31 /CP672 / N7000)들도 비교해주시면 돈 내고서라도 보고싶습니다!

[@youngyoon4840]

ta31이 짱일듯

[@pemberton-AU]

N7000진짜 쓰레기에요

[@이예민보스]

N7000쓰레기임 엔프리ah8이들가야죠

[@호야-t1f]

TA31 가성비 짱짱맨

[@xfreeorig]

H308도 궁금 하네요. 작은 휠 에서 쓸 수 있는 그나마 고급형 인것 같은데, 특히 소음이 어떠 할지...

[@악어-놈]

제가 귀찮아서 댓글 같은거 잘 안남기는 스타일인데, 댓글을 안달수 없는 리뷰네요ㅎ 아주아주 칭찬합니다~ 다른 자동차 리뷰 채널과는 급이 다르네요,, 그러고 보니 제가 오토뷰를 보기 시작한게 벌써 10년이 훌쩍 넘었네요,, 오토뷰도 구독자와 함께하는 자리가 있었으면 참 좋겠습니다~

[@alexcho1106]

S2 AS 바꾼지 얼마 안 되었는데 일상에선 제동이 최고! 라고 생각하니 기분 좋아지네요

[@번군]

구독, 좋아요 추가합니다. 이런 객관적인 실험결과는 진짜 돈주고도 못구할텐데 이렇게 유튜브에 올려주시다니요. 드릴게 좋아요밖에 없어서 아쉽네요 ㅋㅋ

[@전대호-x6j]

SUV용 타이어 리뷰도 기대합니다^^

[@sjwoo5200]

꼭 필요하지만 일반 운전자들이 쉽게 할 수 없는 전문적인 실험 영상 감사합니다. 더욱 다양하고 실용적인 컨텐츠 부탁드립니다^^ Autoview! way to go~

[@bterry7493]

잘보았습니다! 아주 좋은 정보이군요. 이전에 노블을 썼고, 현재까지 마제스티를 쓰고 있었는데, 지난주에 트레드가 1만5천킬로 이상 탈 수 있음에도 빼 버리고 s2 as로 갈아 탔습니다. 이유는 새 타이어일때는 더없이 만족스러웠는데, 트레드가 닳으면서 성능이 많이 떨어지더군요. 그 전에 노블 쓸 때는 트레드를 깨끗이 썼었는데 말입니다. 쉽게 표현해서 노블은 5만을 타고 20% 남은 트레드에서 새 타이어 대비 80% 의 성능을 보인다면 마제스티는 3만 5천을 타고 30% 남은 트레드에서 새 타이어 대비 70%의 성능밖에 안나왔습니다. 매일 출근길에 같은 길을 같은 속도로 코너와 제동을 하기 때문에 신뢰도는 높습니다. 다음에 3가지의 타이어를 마모한계선에서 2mm정도 남은 상태들로 리뷰를해 주시면(그렇게 되기 위한 주행거리 정보포함해서) 그것도 좋은 정보가 되리라 생각합니다.

[@대콩와락]

궁금해서 그런데 마제9이 나온지가 18년5월출시입니다 나오자마자 장착하셨다치고 1년5개월만에 3만5천키로를타셨나요?? 전작인 마제스티를 말씀하신게 아닌지 싶어서요 마제스티9은 새로나온 모델입니다

[@bterry7493]

@@대콩와락 물론 전작 마제입니다. 노블도 전작 노블이구요. 전작끼리의 체험이 신제품 s2 as와 마제9 간의 선택에 영향을 미친 경험을 적은 것입니다. 그래서 신제품은 개선이 되었는지 궁금하여 충분한 마모 후 리뷰를 요청드린 것입니다.

[@대콩와락]

아..그렇군요..답변 감사드립니다

[@narae8537]

내용 좋네요!!피셜이 아니라 팩트로말을하니깐 더 신뢰가 가는거같이요

[@리얼곰탱이]

항상 믿고 보는 오토뷰~!~!~!

[@lapdaddy82]

미쳤다진짜.. 오토뷰 사랑합니다ㅋㅋ항상 응원합니다!~

[@aizaak249]

미쉐린 신제품인 크로스 클라이밋 플러스 꼭 리뷰해주세요~

[@kevinbae5744]

너무 좋은 정보네요. 테스트와 수치, 시장조사까지... 감사드립니다. 후속편도 기대합니다~ 오토뷰 화이팅!

[@ybr0456]

이 영상 하나로 다른 차리뷰들 올킬 하시네요 더욱더 좋은 영상 올려주시길 응원합니다

[@ore2505]

확실히 타이어를 바꾸니 승차감이 달라지는걸 느낍니다. 앞으로도 다양한 비교해주시면 선택하는데 도움이 많이 될 것 같습니다. ㅎㅎ

[@김영주-f1i]

최고입니다. 철저한 계측데이터로 인한 신뢰의 오토뷰! 역시!

[@huisungryu6761]

너무 좋은 컨텐츠네요!! 그리고 셀토스에 기본타이어가 마제스티9이던데 이렇게 좋은 타이어였군요!

[@mysadparting]

이런....낚이지마세요 차의 기본기가 좋으면 기본타이어 끼워도 좋은결과가 나옵니다 기본기가 딸리기때문에 이걸 눈가리고 아웅할려고 소형차에 최고급 타이어를 끼운겁니다 정 사시겠다면 코나를 사셔야 해요

[@싱싱배추]

@@mysadparting ㄹㅇ 맞는 말씀. 공감합니다

[@star63022]

@@mysadparting 본 영상에 나온 타이어들 모두 코나에 적용해도 무방한가요? 아님 사치인가요?

[@JOGN7]

@@star63022 타이어 성능도 무시 못합니다 좋은거 쓰셔요

[@blueocean5456]

타이어를 업으로 하는 입장으로써 이런영상 너무 대단하네요. 테스트하느라 투자한 시간이 엄청 났을듯합니다.

[@goja425]

타이어를 업으로 하시는 분은 어떤 타이어 끼고 다니세요?

[@blueocean5456]

@@goja425 저렴한거 낍니다. 소음에 민감하지 않으면 타이어 거기서 거기입니다. 단순소모품으로 생각하셔야해요~

[@244-p4p]

가장 장인 정신이 느껴지는 곳이 바로 김기태 PD님 리뷰입니다 입으로 추상적인 말들을 하는 리뷰어들은 많지만 이렇게 과학적이고 객관화 된 지표로 가이드를 제시하는 곳은 오토뷰가 유일무이합니다 앞으로도 타이어 관련해서 리뷰 많이 해주셨으면 감사하겠습니다 건강하세요

[@AdAmAstin_AAA-Watch]

리뷰하신 3모델중에서 고민이였는데 너무 잘보았고 덕분에 잘 장착하였습니다. 후에 블러그 작성시에 참고링크 걸겠습니다.^ ^

[@앵두호두-n4s]

정말 좋은 기획입니다. 정리하면 제동은 한국. 종합성능은 금호. 가성비는 넥센이군요

[@Hawaiiansplatoon]

앵두호두 넥센은 가성비라 하기에도 뭐한 것 같아요. 미세하게나마 약간씩 열화된 성능을 보이면 가격이라도 드라마틱하게 저렴할 줄 알았는데 금호랑 가격 차이가 별로 크지 않으니...

[@돈많은백수-g7k]

성능자체도 금호보다 훨 떨어지고 가격도 오히려 금타보다 비싼데 가성비가 넥센이라니....

[@jins8686]

넥센이 싼마이라는 소리는 옛말입니다.. 금호도 중국기업에 팔리면서 이미지다 좋지 않은듯하고.. 한타는 노면소음을 잘 타는듯 하더군요

[@eunyulji2587]

가성비도 금호지... 이 영상보고 타이어 살때 몇천원 차이로 넥센살거냐?

[@dancersqm]

우와 무수하게 쏟아지는 자동차 관련 영상들중 의외로 찾아보기 힘들던 유용한 핵 꿀 정보를 주셔서 감사드립니다~~

[@버닝-y9r]

오늘 마제스티9 으로 타이어 교체했는데 이 영상이 오늘 올라오는군요 ; 잘 샀네요 ;;

[@우주의신비-w6y]

님이 산건 마제스타9 라고 중국산 짝퉁입니다

[@지년킴]

@@우주의신비-w6y 갑자기...?

[@blueocean5456]

마제스티 솔루스(KU50) 후속모델인 마제스티9(TA91) 신형모델입니다. 현재 동호회,자동차카페에서 가장 호응이 좋습니다. 영상보니 제동은 S2AS,소음 진동 등 나머지 분야는 마제스티9이 월등하네요. 잘 구입하셨습니다 ^^

[@sung4351]

답글을 하게만드는 훌륭한 실험영상입니다. 편집과 고생한 흔적들이 많이 보이네요 오토뷰팀 수고 많으셨습니다. 좋은 영상자료 감사합니다

[@동아뽄드]

정말 감사합니다. 많은 도움이 됩니다. 믿고보는 오토뷰!!!

[@crazyworf00]

이런 정보는 오토뷰 말고는 없는듯 .... 오토뷰를 즐겨보는 이유

[@sehmn1216]

이게 진짜 현실적인 리뷰 아닌가 싶다 차량리뷰도 좋지만 타이어의 성능부터 가격까지 비교해주는 리뷰가 있을까 오토뷰 항상 응원합니다!!

[@autoview2009]

가치를 봐주실 분들이 계시기에, 존재할 수 있는 것들입니다. 저희 집 고양이에게는 보여줘도 관심이 없더군요. 고양이에게 필요한건, 사료, 물, 깨끗한 화장실, 집사, 그리고 집사의 사랑입니다. ^^

[@sehmn1216]

@@autoview2009 답변도 깔끔해서 한번 더 감동하고 갑니다 고양이를 많이 아끼시네요

[@PARKBS]

믿고보는 오토뷰. 오토뷰 김기태 기자님이 그렇다면 무조건 그런거임

[@entdyl]

오~ 이런거 아주 좋습니다. 수입타이어도 부탁합니다. 후속편 기대합니다.

[@kimbukbuk4287]

너무 필요한.정보였는데 감사합니다 마제스티9이 잘팔리는 이유가 있었네요 내구성이 부족해서 마모가 잘된다는 평이 있던데 그것만 보강되면 좋겠습니다

[@밍시기-x4t]

저는 마제스티만 쭉 써왔는데 그 전모델 솔루스보다 마제스티9이 사이드도 더 탄탄해지고 정숙성이 좀더 좋아진 느낌이더라구요~~ 솔루스는 아무래도 사이드가 물러서 꿀렁꿀렁한 느낌이 많이 났었는데 지금 모델은 만족입니다! 가격대비 진짜 추천드려요

[@clarus96]

작년 여름쯤에 S2 AS와 마제스티(9은 출시전) 비교하다가 정보부족으로 입소문 좋던 S2 AS로 결정했습니다. 구매 후 얼마 안가서 마제스티9이 나왔는데 좀 후회되기도 했었습니다. 저는 뭐 이미 늦었지만, 이렇게 오토뷰에서 우리나라에서 소비자가 직접 구매하는 비중이 가장 크다고 볼 수 있는 프리미엄 컴포트 타이어를 비교해주시다니 감사드립니다. 아직까지는 타이어시장은 아직까지도 소지비자들이 직접 판단하기엔 공개된 데이터가 부족하네요ㅠ

[@khk0211]

요새 타이어 고민중이였는데! 너무 좋은영상 감사합니다!ㅋ

[@송명선-s9p]

유투브같은데 댓글 잘 안다는데 이건 정말 안달수가 없네요 타이어 교환할때 되서 마제스티랑 벤투스 고민하고잇엇는데 객관적 비교자료가 없어서 힘들엇는데 정말 최고입니다!

[@마슨있네-r9b]

그렇치ㅋㅋ오토뷰 타이어 리뷰 잘했네ㅋㅋ 뭐살까 고민들많이하는데

[@아무개-t9c]

믿고보는 오토뷰 굳 영상시간은 13분이지만 찍기위한 시간은 어마어마했겠죠 퀄리티 굳

[@autoview2009]

6월부터 준비, 모든 테스트는 7월에 끝났습니다. 테스트 당시 날이 더워서 스텝들이 많이 고생했습니다. 당초 겨울까지 진행한 뒤 내년에 공개하려다 봄~가을, 겨울, 종합편으로 나눠 업데이트 하기로 했습니다. 차라리 이 결정이 빨랐다면 8월초에는 나왔을 텐데....

[@대장님서래마을]

대한민국 최초 시작 자동차 리뷰 오토뷰 👍

[@ConfusedKat]

역대 최고의 화질 기획 정보 영상입니다!! 사이드월 디자인은 S2 AS가 이쁜 거 같아요

[@my01C]

꼭 필요한 정보였는데 계측장비를 사용한 상대적 데이터와 가격까지 조사하는 꼼꼼함에 감동했습니다. 다음 겨울편이 본격 적인 스노타이어 교체시기 직전에 나오면 구매에 많은 참고거 될 것 같습니다. 좀만 더 힘내주세요^^ 그나저나 이정도 고급정보에 왜 광고가 없죠?

[@autoview2009]

그렇긴 한데... 눈이 필요합니다. 장소 섭외도... 빨라야 1월께 나올 것 같습니다.

[@커여워-b5j]

ㅋ ㅑ~ 이게 진짜 리뷰지. 화질도 개쩔고 설명도 개쩔고 목소리도 개쩔고 ㅎㅎ

[@이창원-u2t]

정말 알고 싶던 정보였는데 오토뷰가 처음으로 하는것 같네요 좋은 정보 감사합니다!

[@jasonlee1075]

오토뷰 범접할수 없는 최고 수준입니다. 항상 응원 합니다.

[@SungJunJoo97]

바꿀때 되어서 고민중이었는데 너무 감사합니다.. 많은 참고가 되었어요.. ㅎㅎㅎ

[@김태경-d1o3n]

이런 유익한 정보를 보고선 좋아요를 꾸~~~욱 누르고 갑니다 이런건 꼭 챙겨보는 1인입니다

[@왔는가-b6t]

이것이 격을달리하는 오토뷰다 공식스폰서 브리지스톤타이어 소개도 해주세요 기태형!!

[@autoview2009]

국산 모제품과 비교한 것이 있는데, 시국이 그러하여 업데이트 하지 않고 있습니다. ^^

[@김택수-h3k]

역시 오토뷰~~내차 결정 할때 결정적 도움을 주신 오토뷰!~~~만족하고있어요~~

[@autoview2009]

감사합니다. 언제든 궁금한 점 있으시면 알려주세요.

[@ozentertainment6767]

소음,진동,승차감은 다른 브랜드가 한국타이어를 따라 갈 수 없죠. 기술력차이도 상당히 큽니다.

[@quowls]

브레이크 밟는 힘에 따라 틀리는데 좀더 객관적인 방법으로(일정히을주는기계)등 으로 시험하는것이 더 좋을듯..

[@ggugi81]

이런 정보가 필요했습니다. 정말 귀중한 영상이네요. 2,3편도 기대합니다.

[@JH_Family7777]

좋은 정보 감사합니다..현재의 선택이 탁월 했음을 입증 해주셨네요..

[@신진욱-g8t]

역시 노사장이나 오토기어와는 격이다른 오토뷰

[@nr5005]

이런 컨텐츠 아주 좋아요 저도 프리미엄 타이어 교체계획 세우고 있었는데 아주 시기적절하네요

[@seaneyr267]

오토뷰처럼 전문적인 비교 미디어도 없는데....구독자 수만 보면 아쉽..... 응원합니다! ^^

[@autoview2009]

다큐를 지향하면서 예능의 인기를 따르기는 어렵습니다. 애초 타깃이 명확한 상태이기에, 지금도 충분합니다. ^^

[@seaneyr267]

오토뷰(Autoview) 멋지십니다 끝까지 응원하겠습니다 ^^

[@남민우-t3r]

자동차 리뷰 뿐만아니라. 자동차의 기본성능을 이끌어 내는 타이어 리뷰와 실험 까지 감동입니다. ㅠㅠ

[@autoview2009]

내년에는 타이어 테스트가 조금 더 확대됩니다.

[@남민우-t3r]

@@autoview2009 항상 응원하고 있습니다. 열정과 노고에 감사 드립니다~^^

[@patrickyu8552]

정말 고생했을텐데 이렇게 쉽게 풀어낸다는게 대단함

[@mkrichard330]

아 너무 기다렸습니다! 이런 컨텐츠 자주 해주세요! 국산 썸머타이어 비교, 수입 사계절 타이어 비교, 수입 컴포타이어 비교도 궁금합니다!

[@공정식-i8h]

와우 이런 컨텐츠는 진짜 오토뷰가 넘사벽!!

[@jjajanggom]

좋은내용이네요 전 S2로 가야겠어요나머지가 근소한 차이면 저한텐 확실히 제동성능이 좋은게 나을것같군요 비교 감사합니다.

[@autoview2009]

제동력은 한국이 뚜렷하게 우세합니다. 다만.. 나머지 것들 이 차이도 뚜렷합니다. 하지만 수치로는 작아보이죠. 실제 상황, 가령 승차감을 비롯한 여러가지 것들.. 수치로는 미미하게 표현되지만 그 성능 차이도 뚜렷합니다. 오히려 그런 것들을 직접 보여드릴 수 없다는 것이 아쉽네요. 특히나 코너링 때의 접지력... 긴급 회피 능력... 기회가 되면 독자님들과 함께 하는 부분에 대해서도 고민해 보겠습니다. 아울러 최종 정리판에서 그런 부분을 더 명확히 하겠습니다.

[@흑두루미-u6i]

아니..무슨 리뷰를 이렇게 잘찍어?

[@00XXXXXX00]

역시 정확한 비교! 이런게 제대로된 비교라고 할수있지!

[@KIN_O.O]

마제스티9 4짝 하길 잘했네요 ㅎㅎ!! 나머지 한국도 넥센도 좋아요

[@김마루-e9u]

저도 두달전에 마제 9로 4짝 다 바꿨는데 잘한것 같음요!ㅋㅋ

[@shin-gm8hr]

저는 오늘 마제스티9로 네짝 다 바꿧네요 ㅎㅎㅎ

[@h.c..j7535]

고생하셨습니다..이런게 진정한 소비자를 위한 오토..뷰~라고 할수 있겠네요..오토뷰 힘내세요~^^

[@백기청기-j3q]

금호타이어가 좋은건 알겠으나 간과 하시는 것들도 있습니다..1 트레드웨어의 차이와 트레드 웨어만큼 마일리지가 나오느냐 2.처음부터 마일리지가 쌓인후 예를들어 50퍼센트 정도 닳았을때 처음대비 어느정도의 성능(소음/편마모/타이어브레이크성능등)을 유지하느냐 등 입니다....이런 점을 테스트 하기는 참 힐들겠지요 하지만 중요한건 타이어교체 직후 새 타이어 상태일때인게 중요한게 아니라 마일리지가 트레드웨어 만큼 나오느냐 거기에 더하여 끝까지 비슷한 성능을 유지하느냐 입니다.이런 성능들은 아직 국산타이어가 넘지 못 아니 안하는 외산 타이어들과의 차이입니다.

[@autoview2009]

맞습니다. 일정 마모에 따른 성능 변화도 중요하지요. 그 부분도 고려하고 있습니다.

[@한성민-i7z]

오... 역시 mxm4로 가야 하는건가

[@zoili758]

와 완전 궁금한 내용이었는데 시청할수 있어서 너무 고맙습니다 믿고보는 오토뷰!!!! 자타공인 퀄리티 1위

[@PARKBS]

미쉐린과 피렐리도 비교 부탁드려요. 브리지스톤등^^

[@user-jaegandoong2]

항상 벤투스 마제스티 정말 말만 많고 카더라만 많았는데 ㅋㅋㅋ 궁금했던 부분 팩트로 속시원하게 풀어주셔서 감사합니다^^ 항상 잘 보고 있습니다

[@selahschool4718]

오토뷰 보유국에 살고 있는게 너무 자랑스럽습니다!!

[@user-csj1976]

드디어 오토뷰가 제대로된 시승기 좋은 영상도 만드는군요.. 역시나 4k카메라맨 실력은 예전부터 알아봤고.... 앞으로 이런 리뷰좀 계속하세요. 영상만보면 탑급인 오토뷰 화이팅.

[@dan_ya]

역시 오토뷰 ㅎ 마제스티9 은 사이드월이 단단하더라구요 요즘 순정타이어도 편평비가 낮고 포트홀 휠 손상도 많은데 그런면에서도 마제스티9이 좋은것 같네요

[@비염남]

이런 리뷰 정말 좋습니다 ! 차량 그 자체에만 한정하지않고 항상 다양한 정보를 전달해 주셔서 감사합니다 !

[@정후니-i4l]

귀한 자료네요 외산도 하실꺼지요? 국산은 대동소이해보이네요. 외산이 궁금한데 계획이 있으신가요?