No video

พาชม MG VS รถไฮบริดจีน ออปชั่นล้น คาดราคาไม่ถึงล้าน

  Рет қаралды 139,626

DriveAutoBlog

DriveAutoBlog

2 жыл бұрын

พี่มิน พาไปชม MG VS ใหม่ ระบบไฮบริด ตัวจริงสวยทั้งภายนอกและภายใน
.
NEW MG VS HEV ยนตรกรรม สปอร์ตตี้ ไฮบริด เอสยูวี รุ่นแรกของเอ็มจี โดดเด่นด้วยดีไซน์การออกแบบภายใต้แนวคิด BRIT DYNAMIC มอบความสมบูรณ์แบบทั้งในด้านสมรรถนะการขับขี่ (PERFORMANCE) การควบคุม (HANDLING) การออกแบบ (DESIGN) และความปลอดภัย (SAFETY) สู่ประสบการณ์การขับขี่ในแบบฉบับไฮบริดที่สนุกและเร้าใจมากยิ่งขึ้น
EXTERIOR DESIGN: ทะลายกรอบการออกแบบเดิมๆ พลิกโฉมเอสยูวีสู่ภาพจำครั้งใหม่
NEW MG VS HEV กับครั้งใหม่ของงานดีไซน์รถยนต์ไฮบริด ด้วยกระจังหน้า Electrified Matrix Grille Design ที่บ่งบอกความเป็นยานยนต์สมัยใหม่ใส่เอกลักษณ์ความเป็นสปอร์ตตี้ ไฮบริด เอสยูวีไว้ทุกอณูตั้งแต่ไฟหน้าแบบ LED Projector เปิด-ปิดอัตโนมัติที่มาพร้อมไฟส่องสว่างสำหรับขับขี่เวลากลางวัน (DAYTIME RUNNING LIGHT) ไปจนถึงไฟท้ายแบบ LED โฉบเฉี่ยวด้วยล้ออัลลอยด์ดีไซน์ใหม่ขนาด 17 นิ้ว มาพร้อม AERO WHEEL COVER ที่จะช่วยลดแรงต้านลม เพิ่ม AERODYNAMIC ให้ดียิ่งขึ้น และ เพิ่มความสปอร์ตกับสีภายนอกแบบทูโทนหลังคาดำ
INTERIOR DESIGN: นิยามบทใหม่ของการออกแบบภายในที่ก้าวล้ำกว่าที่เคย
ห้องโดยสารของ NEW MG VS HEV ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ได้มากกว่าที่เคยกับ 2 ทางเลือก สีทูโทน (ดำ-ขาว) และสีดำ ครั้งแรกของรถกลุ่ม B-SUV ที่มาพร้อมกับ Dual Widescreen Cockpit เสริมความสะดวกสบายในการขับขี่และให้ผู้ใช้งานได้เต็มที่กับทุกกิจกรรม ด้วยจอคู่ HD ขนาดใหญ่ ที่ประกอบด้วย หน้าจอแสดงผลอัจฉริยะแบบ Full Virtual Dashboard ขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอ Touch Screen ขนาด 12.3 นิ้ว ควบคุมการทำงานผ่าน Illuminated Touch Panel ล้ำกว่าที่เคยด้วยดีไซน์คอนโซลแบบ Double Layer เพิ่มอรรถประโยชน์การใช้งานสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารเต็มขั้น ไม่ว่าจะเป็น Wireless Charger และ ช่องเชื่อมต่อ USB TYPE C และ TYPE A รวมถึงช่องปรับอากาศตอนหลัง
• เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง และเบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับ 4 ทิศทาง พร้อมที่พักแขนด้านหน้า
• หลังคา Panoramic Sunroof
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ควบคุมเครื่องเสียงพร้อมปุ่มรับ - วางสายโทรศัพท์
• กระจกมองหลังแบบตัดแสง
• ลำโพง 6 จุด
• รองรับระบบเชื่อมต่อมัลติมีเดีย Apple CarPlay และสมาร์ทโฟนระบบ Android
• ระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ (Smart Key) พร้อมปุ่ม Push Start
• ระบบปรับอากาศแบบดิจิตอล
• ช่องจ่ายไฟ Power Outlet 12V
PERFORMANCE: ประสบการณ์สปอร์ตตี้ ไฮบริดทรงประสิทธิภาพครั้งใหม่ที่ขับสนุกและเร้าใจ
NEW MG VS HEV มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว VTi-TECH พร้อมขุมพลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้ NEW MG VS HEV มีพละกำลังสูงสุดที่ 177 แรงม้า ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ E-CVT สามารถเลือกโหมดขับขี่ได้ 3 รูปแบบ ได้แก่ Eco, Comfort และ Sport
• แบตเตอรี่ Lithium-Ion
• ระบบ KERS (Kinetic Energy Recovery System) 3 ระดับ
SAFETY: ขับขี่ปลอดภัย อุ่นใจได้ทุกการเดินทาง
NEW MG VS HEV มาพร้อมกล้องมองภาพรอบทิศทางแบบ High Definition และระบบความปลอดภัยอย่างเต็มขั้น มั่นใจในการขับขี่ด้วยระบบความปลอดภัยมาตรฐานยุโรป SYNCHRONIZED PROTECTION SYSTEM 12 ระบบ ได้แก่
• ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB (Electronic Parking Brake)
• ระบบป้องกันการไหลของรถ AVH (Auto Vehicle Hold)
• ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกฉุกเฉิน ABS (Anti-lock Brake System) พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake force Distribution)
• ระบบเสริมแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBA (Electronic Brake Assist)
• ระบบควบคุมการทรงตัว SCS (Stability Control System)
• ระบบควบคุมการเบรกในขณะเข้าโค้ง CBC (Curve Brake Control)
• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล TCS (Traction Control System)
• ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน HAS (Hill Start Assist System)
• ระบบควบคุมความเร็วรถขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control System)
• ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง TPMS (Tire Pressure Monitor System)
• ระบบสัญญาณไฟแจ้งเตือน เมื่อมีการเบรกฉุกเฉิน ESS (Emergency Stop Signal)
• ระบบจำกัดความเร็ว ASL (Active Speed Limit)
CONNECTION: เชื่อมต่อไลฟ์สไตล์ได้ไม่สิ้นสุดด้วยระบบปฏิบัติการอัจฉริยะ i-SMART
NEW MG VS HEV เชื่อมต่อไลฟ์สไตล์ในยุคดิจิทัลเข้ากับฟังก์ชันอันเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์เอ็มจี ด้วยระบบปฏิบัติการอัจฉริยะ i-SMART มาพร้อมกับ Digital Key Technology รับ - ส่งกุญแจดิจิทัลผ่าน สมาร์ทโฟนได้
เตรียมพบกับ สปอร์ตตี้ ไฮบริด เอสยูวี เหนือระดับด้วยดีไซน์ ส่งมอบการขับขี่ที่สนุกและเร้าใจจากขุมพลังไฮบริด พร้อมพบกับการเปิดตัวและประกาศราคาอย่างเป็นทางการ ในวันจันทร์ที่ 8 สิงหาคมนี้

Пікірлер: 200
@sabooskii6385
@sabooskii6385 2 жыл бұрын
จากที่ไม่เคยชอบ MG บอกเลยว่า รุ่นนี้ สีนี้ ทำให้เปลี่ยนใจเลย.. สวย ทั้งข้างนอก-ใน !!!! ชอบว่ะ
@kitapatchathongkum909
@kitapatchathongkum909 Жыл бұрын
ไปลองขับมาแล้วค่ะ เร่งดีมาก ภายในสวยสุดยอด ขณะขับเสียงเงียบดีค่ะ ช่วงล่างดี แข็งแรง สีเขียวสวยมากกก ❤ ซื้อค่ะ
@sirinsitti
@sirinsitti Жыл бұрын
เราซื้อแล้วค่ะ แบบไม่ได้ดูรีวิวใดๆมาก่อน เห็นในงาน auto ก็ตัดสินใจจองเลย เพราะในใจมีแผนจะเปลี่ยนจากรถเก๋งมาเป็น suv อยู่แล้ว
@ningnong759
@ningnong759 2 жыл бұрын
ไปลองมาแล้วรถขับดีมากเลย แรง ตัวรถสวยถูกใจ จองไปละ
@narinthongkam3974
@narinthongkam3974 2 жыл бұрын
รถหน้าตาดุดันดี สวยงาม ช่องนี้ริวิวดีความรู้แน่น ตรงไปตรงมา
@user-tl9bv3mm4r
@user-tl9bv3mm4r 2 жыл бұрын
รถจริงสวยมากค่ะถูกของเเท้
@lacnroll9017
@lacnroll9017 2 жыл бұрын
ดูช่องนี้ ฟังพี่มินอธิบายเสร็จ ตัดสินใจได้เลย ข้อมูลระเอียดชัดเจน จนแทบไม่ต้องหาข้อมูลเพิ่ม ที่เหลือก็แค่ไปลอง
@chutamat
@chutamat Жыл бұрын
รีวิวตัวรถละเอียดดี ใจคิดว่าน่าใช้นะ ให้8/10 คะแนน เสียดายยังไม่ได้ลองขับ
@suwit7665
@suwit7665 2 жыл бұрын
สีเขียวอย่างแจ่ม รอดูตอนต่อไป
@nawusayipsunam1643
@nawusayipsunam1643 2 жыл бұрын
รีวิวช่องนี้ ให้ข้อมูลเชิงลึกมากกว่าช่องอื่น ถูกใจ รู้สึกไม่เสียเวลาครับ
@anusaksangkloy2025
@anusaksangkloy2025 Жыл бұрын
ชอบคุณมินรีวิวมากๆ ได้ข้อมูลเชิงเทคนิคเยอะ หารถsegmentอยู่ครับ จะไว้ให้แฟนขับรับส่งลูกไปรร. แต่MGขอบายเพราะมันรถเจ้าสัว รอๆมินรีวิว HAVAL H6 PHEV
@kritpinsawadh
@kritpinsawadh 2 жыл бұрын
ตายๆๆๆๆ สวย มากๆ คุ้มนะผมว่า
@user-cf1yk7gt3c
@user-cf1yk7gt3c 2 жыл бұрын
รีวิวรวดเร็วทันใจดีแบบยุค5-G 👍
@2donuts273
@2donuts273 2 жыл бұрын
มาไวจริง GWM ดูจะลำบากนะ กว่า H6 PHEV จะเปิดตัว officially ได้พี่ คู่แข่งเปิดตัวตัดหน้าไปเยอะมากเลย ทั้ง MG และ BYD
@ninnatwanich13
@ninnatwanich13 2 жыл бұрын
โฮ้ว!..หน้าสวยมากครับ นี่ถ้าด้านหลังเป็นไฟพาดยาวแบบ HRV จะลงตัวกว่านี้นะ (อันนี้สำหรับผมอะนะ)
@wat7010
@wat7010 2 жыл бұрын
ทำแบบนั้นก็โดนด่าว่าไปลอกชาวบ้านอีกละ 😅
@KhunmuangA
@KhunmuangA 2 жыл бұрын
คอนโซลหน้าสวยมากครับ
@interestingstory2498
@interestingstory2498 Жыл бұрын
ได้ความรู้อีกเรื่อง คือ การวางยางรองแท่นเครื่อง และการออกแบบการวางตำแหน่งแบตด้านหลัง VS ครับ
@ncckitchendesigngroup760
@ncckitchendesigngroup760 2 жыл бұрын
ยอดเยี่ยมในราคาประหยัด เหมือนขับเบนซ์ กับ BMW
@chartkars.6761
@chartkars.6761 2 жыл бұрын
รีวิวข้อมูลแน่น ฟังเพลินมากๆครับ
@amanossophia1358
@amanossophia1358 2 жыл бұрын
ตราบใด mg ยังไม่แก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นมาในปัจจุบัน ยังไงก็แพ้ ยี่ห้ออื่นๆ ที่ปัญหาจุกจิกน้อยกว่า
@Guitarfai-zz8kc
@Guitarfai-zz8kc 2 жыл бұрын
อย่างน้อยยอดขายก็ชนะหลายค่ายเช่น นิสสัน ซูซูกิ ฟอร์ด และสูสีกับมาสด้าครับ
@skledfin544
@skledfin544 2 жыл бұрын
ขึ้นชื่อว่า รถ hybrid มันต้องประหยัดถ้าไม่ประหยัดมันก็สมควรโดนลูกค้าด่า ผมละนึกถึงรถจากค่ายนึงเลย 55555555
@monstermos2356
@monstermos2356 2 жыл бұрын
ข้อมูลลึกมาก ได้ความรู้เยอะเลย ขอบคุณพี่มินครับ
@MrNapol1313
@MrNapol1313 2 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่แน่นๆ ได้ประโยชน์มากครับ จะรอดูพี่มารีวิวตอนทดลองขับอีกรอบนะครับ 👏👏👏
@earth1909
@earth1909 2 жыл бұрын
ทำมาสวย ภายนอก ภายใน .
@Badenemy-ic5bt
@Badenemy-ic5bt 2 жыл бұрын
ชอบการอธิบายเรื่องของ "แท่งหรรษา" 😂😂😂😂😂
@puchitmee7731
@puchitmee7731 2 жыл бұрын
ท้ายรถ น่าจะทำได้สวยกว่านี้น่ะ มันเดิมๆไปหน่อย
@user-fl9zy1wv4u
@user-fl9zy1wv4u 2 жыл бұрын
ด้านหน้า​ คอนโซลกลาง​ แผงเกียร์​ อย่างสวย mg.phev. ผมนิ อายเลย​
@phayaohayao6445
@phayaohayao6445 2 жыл бұрын
ดูช่องนี้แล้วไม่ผิดหวังจริงๆ ข้อมูลแน่นๆ 👍
@chalermpons2982
@chalermpons2982 2 жыл бұрын
อยากให้ mg ออกแบบคอนโซลเปิดขาซ้ายให้กว้างอีกหน่อย รถกว้าง okแล้ว แต่พื้นที่วางขาแคบไปหน่อย คือคอนโซลมันป่องออกมาเบียดขาซ้าย
@trinwathin1388
@trinwathin1388 2 жыл бұрын
ไปทำอะไรมาหล่อขึ้นมาก หมายถึงคุณมินนะไม่ใช่รถ😂🤣😁
@user-fv7dz6bt4e
@user-fv7dz6bt4e 2 жыл бұрын
นึกว่าจะใส่พวกระบบ security มามากกว่านี้ นิสสันคิกยังน่าสนใจกว่า
@946auto
@946auto 2 жыл бұрын
อยากได้
@chaimatjantasaneg652
@chaimatjantasaneg652 2 жыл бұрын
สีสวยเลยครับพี่มิน เขียวเย็นตา
@bmw1009
@bmw1009 2 жыл бұрын
ระบบดีมากเลยนะครับกับรถจีนครับสวยมากลงตัวของจริง
@thaihub3049
@thaihub3049 Жыл бұрын
ตัวควบคุมความเร็ว จนถึงจุดหยุดนิ่งแล้วออกตัวตามคันหน้าไหมครับ ผมใช้mg zs อยากได้มาใช้เพิ่มอีกคันเอาไว้ทำงานน่าจะประหยัด
@krisbkk
@krisbkk 2 жыл бұрын
ต้นทุน R&D หายไปเกือบ 100% ควบคุมราคาขายได้ดีกว่าแน่นอน กำไรให้กับผู้บริโภคไปเต็มๆ
@thewisemansogood8514
@thewisemansogood8514 2 жыл бұрын
เบาะสีนี้สวยหรู
@NSmangggg
@NSmangggg 2 жыл бұрын
รุ่นนี้สวย แต่ยังไม่ค่อยยอมรับเรื่องปัญหาจุกจิกกับศูนย์บริการ
@sssbbb688
@sssbbb688 2 жыл бұрын
ศ.บริการไม่ตอบโจทย์อย่างแรงงงง
@chuwisriut2649
@chuwisriut2649 2 жыл бұрын
คือต้องรวมพลคนเจอปัญหาเดียวกัน ถึงจะแก้
@user-cj9jm1tv7v
@user-cj9jm1tv7v 2 жыл бұрын
ภายในสวย
@wirojdaengcharoensuk8276
@wirojdaengcharoensuk8276 2 жыл бұрын
เอาแม็กบ้านๆมาใช้แล้วใส่ฝาครอบให้ดูทันสมัยให้เหมือนยี่ห้ออื่น
@WARATHONG-qd2ny
@WARATHONG-qd2ny 2 жыл бұрын
ดีทุกอย่าง แต่ยังไม่กล้าเสี่ยงที่จะเอาเป็นคนคันแรก ขอไปซบพวกเจ้าตลาดก่อนถ้าจะเอาเป็นรถคันแรก
@user-bi5ws5nl6r
@user-bi5ws5nl6r 2 жыл бұрын
รถสวยดูทันสมัยมาก ๆ
@kokokoko-dc8fq
@kokokoko-dc8fq 2 жыл бұрын
สวยจังครับ
@jackrapatwijitwaitaya9893
@jackrapatwijitwaitaya9893 2 жыл бұрын
คุณมีนมาได้ทันใจจริงๆ
@user-uv8xf4dm7o
@user-uv8xf4dm7o 2 жыл бұрын
ให้อ๊อฟชั่นมาเยอะมากๆครับไม่มีกั๊กเลยครับ
@briw1050
@briw1050 2 жыл бұрын
รถสวยมากครับลงตัวมากครับรถจีน
@uunpnn6198
@uunpnn6198 2 жыл бұрын
หน้าโคตรหล่อล้ำ
@TWP3022
@TWP3022 2 жыл бұрын
ความเห็นส่วนตัว เพิ่มค่างวดหน่อย ไปนิสสันคิกดีกว่าครับ
@artsumaauzmar2081
@artsumaauzmar2081 2 жыл бұрын
คิก น่าจะถูกกว่านะ
@user-be5pf5yn1z
@user-be5pf5yn1z 2 жыл бұрын
ถูกกว่าอีกมั้งนะ
@Guitarfai-zz8kc
@Guitarfai-zz8kc 2 жыл бұрын
คิกส์ระบบดี แต่รถมันคันเล็กตัวทอปเก้าแสนห้า แพงไปครับ ไม่คุ้มค่ากับการใช้งาน
@sseksak
@sseksak 2 жыл бұрын
ถ้าไม่อย่างนั้นควรที่จะมีโบเวอร์ขนาดกลางๆดูดลมร้อนจากแบตเป่าออกนอก จะได้ไม่ต้องทำตัวดูดจากห้องโดยสารด้านหลังอีก ถ้าโบเวอร์นั้นมีแรงดูดพอตัวนะ ต้องใช้โบเวอร์ตัวกลางๆ 2ตัว ผมว่าน่าจะดูดลมร้อนหมดนะ
@user-sj2if4kw7w
@user-sj2if4kw7w 2 жыл бұрын
สีเขียวทูโทนสวยดี
@slasher6258
@slasher6258 2 жыл бұрын
แปลกดีรถ MG design ทำรถให้ดูสูงแต่ล้อดูนิดเดียวไม่สมส่วนเลย
@tango479
@tango479 2 жыл бұрын
รอทดสอบว่าจะ บริดแท้ หรือ บริดมโน
@CroMagnonKruNext
@CroMagnonKruNext 2 жыл бұрын
ข้อมูลแน่นดี ชอบครับ
@meekwamsook
@meekwamsook 2 жыл бұрын
หน้าดี หลังคือ ZS ถ้าออกแบบให้เหมือนด้านหน้าคือแจ๋วกว่า แต่ก็คุ้มราคาหล่ะเนาะ สรุปได้ว่าไป Kick2 ดีกว่า 55 ^_^
@puwanathippojang4732
@puwanathippojang4732 2 жыл бұрын
เอียงไป kick2 เหมือนกันครับ
@noppadolbumroongkiat8881
@noppadolbumroongkiat8881 2 жыл бұрын
Kicks อีก 1 เสียงครับ
@prayordchanocha4673
@prayordchanocha4673 2 жыл бұрын
หนีmgปายยยยย
@user-xt1mu6jp1i
@user-xt1mu6jp1i 2 жыл бұрын
หนีปายยยย zs ผมปั้มติ๊กพังฉลองครบรอบ 1 ปี จอดรออะไหล่เคลมไป 14 วันเลยทีเดียว 55555+
@Guitarfai-zz8kc
@Guitarfai-zz8kc 2 жыл бұрын
ไปเถอะครับ คนจะได้ไม่รอนาน อ้ออย่าลืมไปซื้อกันจริงๆนะนิสสันคิกส์อ่ะ เพราะดูท่าทางจะแป็กเหมือนตัวเก่า รถคันนิดเดียวขายเก้าแสนห้า 555 ผมว่าไปไม่รอดเหมือนเดิม
@chaiyawatpra4497
@chaiyawatpra4497 Жыл бұрын
ให้เวลารถจีนอีก5ปีรถญี่ปุ่นอยู่ลำบากแน่ๆงานนี้ขายเเพงขึ้นแพงกว่ารถจีนของแถมอะไรให้น้อยลงรถจีนให้มาเต็มราคาจับต้องได้ออกแบบดีกว่าสวยขึ้น
@user-qx2ht4wy6k
@user-qx2ht4wy6k 2 жыл бұрын
สีเขียวสวย เสียดาย ตั้งราคา Hybrid ไว้สูง ราคานี้ น่าจะได้ Plugin Hybrid รถน่าจะขายดีกว่า
@tanthai5485
@tanthai5485 2 жыл бұрын
เขาประกาศราคาแล้วหรอครับ phev ก็ตั้ง 1.37ล้านนะครับ
@black7ks
@black7ks 2 жыл бұрын
รถ Hybrid แบรนเดียวที่ไว้ใจคือ โตโยต้า
@user-xt6bz8jx1x
@user-xt6bz8jx1x 2 жыл бұрын
ขอบคุณกับข้อมูลครับ
@user-qi9rg8vi1p
@user-qi9rg8vi1p 2 жыл бұрын
สนใจอะ จะเอามาแทน crv g 3
@petesterio
@petesterio 2 жыл бұрын
ดูเรื่อยๆเลยครับ แนะนำได้ดีครับ การแนะนำพูดจาสุภาพ ไม่โฮกฮากเหมือนบางช่อง ปล เปลี่ยนนเพลงเปิดบ้างก็ดีนะครับ แหะๆๆ
@andywatchara1
@andywatchara1 2 жыл бұрын
ด้านหน้านี่ยกมาจากโฟล์คกอล์ฟ​เลยนะครับ​
@sansernprapa-apirat4642
@sansernprapa-apirat4642 2 жыл бұрын
อันนี้เป็นรุ่น 3861 Hesalite หรือ Sapphire ครับ สวยมาก
@kanchana611
@kanchana611 2 жыл бұрын
เปิดคลปคุณมินพอเพลงขึ้นกดไลค์ให้ก่อนเลย ข้อมูลแน่นๆแน่นอน
@voravasutititaradol7859
@voravasutititaradol7859 2 жыл бұрын
ถ้าราคาถึงล้านก็คงต้องมองhrvสบายใจ
@yoahyo8074
@yoahyo8074 2 жыл бұрын
ชอบช่องนี้
@thipawitthimsua1170
@thipawitthimsua1170 2 жыл бұрын
ผมยกให้เป็นช่องที่ดีที่สุดนะ
@somchaisaithongthaun
@somchaisaithongthaun 2 жыл бұрын
หน้าสวยล้ำสมัย...แต่ท้ายเหมือนเดิม🙄🙄
@vakumahashi2786
@vakumahashi2786 2 жыл бұрын
สายตาเรา เราว่าสวย ลงตัว
@RE3ELLEON
@RE3ELLEON 2 жыл бұрын
HEV คันนี้ สามารถเปิดเฉพาะแอร์นอนข้ามคืนได้แบบ PHEV กับ BEV ไหมคะ
@tputti8936
@tputti8936 2 жыл бұрын
สวยแค่ ครึ่งคันหน้า .....นอกนั้น แทบดูไม่ได้ .......MG EP , MG HS ดูลงตัวกว่าเยอะ .................ค่ายนี้ไม่รู้เป็นไง ออกแบบไม่ได้ดี GREAT WALL ออกแบบ ดูลงตัวทั้งคัน กว่า แทบทุกรุ่นเลย ถามเพื่อนหลายคน ตอบเหมือนกัน
@salm4579
@salm4579 2 жыл бұрын
กล้องติดรถ มีระบบบันทึกไหมครับ
@lookluckkom
@lookluckkom 2 жыл бұрын
พี่ มิน ถ้าจะเลือกระหว่าง vs top &kick top น่าจะตัวไหนดีกว่าครับในระยะ5-6ปีเปลี่ยน
@driveautoblog
@driveautoblog 2 жыл бұрын
รถไฮบริดไซส์เล็ก ด้วยราคา ตลาดนี้ Kicks แจ่มสุดครับ มี Adaptive Cruise Control ให้ด้วย
@lookluckkom
@lookluckkom 2 жыл бұрын
@@driveautoblog ขอบคุณมากครับพี่มิน
@panupongobkaew1712
@panupongobkaew1712 2 жыл бұрын
@@driveautoblog แต่ไม่ใช่ stop and go ใช่มั้ยครับ
@user-si5ls3ks7n
@user-si5ls3ks7n 2 жыл бұрын
พูดในสมัยยุคน้ำมันแพงถึงแพงขึ้นในวันข้างหน้า...คงต้องทดสอบเน้นๆๆๆๆๆ ในเรื่องประหยัดน้ำมันที่สุด เมื่อเทียบ คู่แข่งในคล้าสเดียวกัน ก็จะเป็นทางเลือกในการซื้อ.....เพราะต้องคุ้มทั้ง ในเมือง และนอกเมือง ส่วนราคาถ้า ไม่แพงนักก็จะมียอดจองสูงปรี๊ด!...แน่ๆ
@user-oc4fc3lz8k
@user-oc4fc3lz8k 2 жыл бұрын
รถส่วนตัวคุณมิน ใช้ยี่ห้ออะไรครับ
@Chayapon-hx7gm
@Chayapon-hx7gm 2 жыл бұрын
เทียบกับ Kick e-power VL รุ่น9แสน ตัวไหนน่าสนใจกว่าครับ
@Guitarfai-zz8kc
@Guitarfai-zz8kc 2 жыл бұрын
รถราคาเก้าแสนแต่ได้คันเท่ายาริส คุณคิดว่ามันคุ้มหรือป่าวล่ะ นิสสันคิกส์รถมันไม่สวย ทำใหม่ยังงัยมันก็ขายไม่ดีเหมือนตัวเก่าแหละ คุณต้องไปดูตัวจริงและลองขับทั้งสองรุ่น แล้วคุณจะเห็นภาพโดยรวมว่าควรเลือกคันไหน
@jakkw.7017
@jakkw.7017 2 жыл бұрын
นาฬิกาสวยครับ
@user-kr5tb3cm1z
@user-kr5tb3cm1z 2 жыл бұрын
8แสนขึ้นเอชอาวีมีภาษีกว่า ขอเดา ถ้าเอารุ่นนี้มามีม้วนเสื่อกลับบ้าน
@Guitarfai-zz8kc
@Guitarfai-zz8kc 2 жыл бұрын
พนันกันมั้ยครับ ผมว่าขายดีเหมือน mg5 zs เดือนนึงหลักพันคันแน่นอน
@ninawatamoto1806
@ninawatamoto1806 2 жыл бұрын
That is very Nice Car ☺️🤟
@user-wl6ve3io8j
@user-wl6ve3io8j 2 жыл бұрын
ราคาไม่เกิน850000นี้มีช่องว่างเลยนะคับพี่มิน
@user-sc2tw9lm8q
@user-sc2tw9lm8q 2 жыл бұрын
ถ้าพี่ มิน ยังไม่มีรถเลย จะซื้อมั้ยคับ
@khunthot3736
@khunthot3736 2 жыл бұрын
ผ่อนถ้วยถังกระมังหม้อแขกโพกหัวหมดปีหน้าเจอกัน
@creatua3744
@creatua3744 2 жыл бұрын
หน้าสวยครับ คล้ายๆแฮริเออร์ .. แต่ท้ายยังแอบขัดใจนิดๆครับกับชุดไฟท้าย 😅😅
@doopboo6791
@doopboo6791 2 жыл бұрын
ground clearance เท่าไหร่ครับ
@JK-de8tg
@JK-de8tg 2 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับการรีวิวและข้อมูลดีๆครับ
@thakornchai9165
@thakornchai9165 2 жыл бұрын
เสียดายไม่ใช่ active cruise control
@mydath8153
@mydath8153 2 жыл бұрын
นิสสันคิก ถ้าทำภายในได้เท่า mg คงขายดี
@Guitarfai-zz8kc
@Guitarfai-zz8kc 2 жыл бұрын
จริงครับภายในก๊องแก๊งมาก คิดว่าคงไปไม่รอดเหมือนเดิม
@aeronurse43
@aeronurse43 2 жыл бұрын
หน้ามีกลิ่นฮาริเออร์จริงๆ นึกว่าคิดคนเดียว
@sirinsitti
@sirinsitti Жыл бұрын
เสียใจตรงไม่มียางอะไหล่นี้แหละค่ะ
@TechNoIndy
@TechNoIndy 2 жыл бұрын
พี่เรียกหัวเกียร์ "แท่งหรรษา" ผมนี่คิดไปยันโน้น ของเล่นสาวขี้เหงา
@paphawinempob7386
@paphawinempob7386 2 жыл бұрын
สีเขียวคือดี
@jocole2520
@jocole2520 2 жыл бұрын
เหมือน MG zs มาเปลี่ยนหน้า
@neozuzaax
@neozuzaax 2 жыл бұрын
ที่ผมเข้าใจคือ เป็นเวอร์ชั่นไฮบริดของ ZS ครับ
@ipatricktaos
@ipatricktaos 2 жыл бұрын
พี่มินนาฬิกาสวย
@bobobob4925
@bobobob4925 2 жыл бұрын
ถ้าขับแบบไม่เปิดแอร์ เปิดกระจกอย่างเดียว จะมีปัญหากับการระบายความร้อนแบตเตอร์รี่รึเปล่าครับ?
@Guitarfai-zz8kc
@Guitarfai-zz8kc 2 жыл бұрын
ไม่น่ามีครับ ค่ายรถเค้าคงทดสอบมาหมดแล้วล่ะ
@praboojung
@praboojung 2 жыл бұрын
พวงมาลัยคือไปคนละทางกับดีไซน์ภายในทั้งหมดเลย ราคานี้ HS PHEV คับ
@wat7010
@wat7010 2 жыл бұрын
เค้ายังไม่ได้บอกราคาเลยนะ พี่มาจากอนาคตหราครับ 😅
@jays.929
@jays.929 2 жыл бұрын
Top 9แสนเอง
@sssbbb688
@sssbbb688 2 жыл бұрын
อุ่ย ตกใจ "แท่งหรรษา" แปบ 555
@jackrapatwijitwaitaya9893
@jackrapatwijitwaitaya9893 2 жыл бұрын
คุณสุภาพสตรีอาจจินตนาการไม่ถูกเหมือนผู้ชายอิอิ
@slimfloslimflo7591
@slimfloslimflo7591 2 жыл бұрын
ช่องแอร์BM จอBenสวย
@sseksak
@sseksak 2 жыл бұрын
ตัวระบายความร้อนน่าจะใช้น้ำยาเป็นตัวระบายรวมกับแผงระบายความร้อน จะไม่ต้องใช้ตัวลมดูดจากห้องโดยสารแล้วเป่าลมออกมานอกรถ
@songcome8788
@songcome8788 2 жыл бұрын
น่าจะทำท้ายใหม่สวยๆกว่านี้ไฟท้ายไม่สวย
@khunawutchoksawat5132
@khunawutchoksawat5132 2 жыл бұрын
เหมือน zs bigminorchange
@user-xt6bz8jx1x
@user-xt6bz8jx1x 2 жыл бұрын
เทียบกับครอสและBRVตัวไหยนาาเล่นและคัมค่าในระยะยาวครับ
@Guitarfai-zz8kc
@Guitarfai-zz8kc 2 жыл бұрын
ความคุ้มค่าในการซื้อรถ มันอยู่ที่ใจเราว่าชอบแบบไหนครับ
@user-km5qn5ls9e
@user-km5qn5ls9e 2 жыл бұрын
ล่าสุดรถรุ่นน้อง zs สตาร์ไม่ติด ทั้งที่เปลี่ยนแบตมาไม่ถึงอาทิตย์ รถเพิ่งจะ 4 ปีเอง
@user-zm6xs5us3q
@user-zm6xs5us3q 2 жыл бұрын
ลองดูไดสตาร์ต​ครับ
ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
00:45
Это реально работает?!
00:33
БРУНО
Рет қаралды 4,3 МЛН
Running With Bigger And Bigger Feastables
00:17
MrBeast
Рет қаралды 53 МЛН
ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
00:45