พิสูจน์ความคุ้ม Honda City e:HEV ทั้ง 2 รุ่น 4 ประตู และ 5 ประตู มีดีพอแข่งรถ EV จีน??

autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ รถยอดฮิตสายครอบครัว ของ HONDA นั่นคือ Honda City e:HEV ทั้งรุ่น Sedan และ Hatchback ที่มีความต่างในเรื่องของ BODY จริงหรือไม่ ต้องมาดูกันครับ ว่าจริงหรือเปล่า
Honda City e:HEV Minorchange (1.5 Hybrid i-MMD)
ราคาอย่างเป็นทางการ
e:HEV SV (1.5 Hybrid i-MMD) 769,000 บาท
e:HEV RS (1.5 Hybrid i-MMD) 839,000 บาท
Honda City HATCHBACK e:HEV Minorchange (1.5 Hybrid i-MMD)
ราคาอย่างเป็นทางการ
e:HEV SV (1.5 Hybrid i-MMD) 729,000 บาท
e:HEV RS (1.5 Hybrid i-MMD) 799,000 บาท
เครื่องยนต์ เบนซิน 1.5 ลิตร e:HEV
เครื่องยนต์รหัส LEB-MMD เบนซิน 4 สูบ Atkinson Cycle ขนาด 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี. กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 73.0 x 89.5 มิลลิเมตร พละกำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,600 - 6,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 127 นิวตันเมตร ที่ 4,500 - 5,000 รอบ/นาที รองรับน้ำมันสูงสุด E20 แบตเตอรี่ Lithium-ion
ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว พละกำลังสูงสุด 109 แรงม้า ที่ 3,500 - 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 253 นิวตันเมตร ที่ 0-3,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT ปล่อย CO2 ที่ 85g./km.

[@jesdoarm]

ผมออกตัวSV ehev Hatchbackมาเกือบเดือนแล้วประหยัดน้ำมันมากครับ ของแต่งCityในแอปส้มก็เยอะ โดยรวมใช้งานแล้วมีความสุขครับ

[@BDCRIT]

ยินดีกับรถใหม่ด้วยนะครับ

[@jesdoarm]

@@BDCRIT ขอบคุนค๊าบบ❤️

[@หนุ่มใต้-ง5ส]

ผมจัด ชีดานehev rs ตัวท้อป มา ชอบตัวรถด้านนอกมากของhonda ทรงสวย เเต่ข้างในผมว่า มาสด้าสวยกว่า

[@Fantasque97]

ถ้ามีงบพอ ผมก็ออกครับ city Hatchback E-HEV ราคาตอนนี้คือดีสุดแล้ว Option แค่นี้พอล่ะครับ

[@Touchzy2565]

เห็นด้วยครับ เงินเรา เราพอใจยี่ห้อไหน Option แบบไหนการตัดสินใจอยู่ที่ตัวเราเองครับ ความชอบของแต่ละคนไม่เหมือนกัน เราชอบCity Hatchback E:HEVรุ่น SV ถอยมาได้1เดือน ขับดีมาก ประหยัดน้ำมัน อยู่ในเกณฑ์ที่พอใจครับ

[@N.Wongsakon]

ส่วนตัวผมมองว่ารถดีมาก ทั้งการขับขี่ หน้าตา ช่วงล่างนุ่มหนึบกำลังดี ความกว้างภายในกว้างดี ระบบช่วยเหลือแม่นยำกว่าค่ายจีนและญี่ปุ่นหลายค่าย แต่ที่ดีมากผมว่าเรื่องการกินน้ำมัน กล้าท้าเลยรถน้ำมันตอนนี้ผมให้ City e:hev ประหยัดสุด แต่ถ้าพูดเรื่องราคา ก็บอกตรงๆว่าแพงมาก แต่ยังดีที่มีส่วนลดแสนกว่าบาท ก็เลยดูราคาไม่แพงมากพอลดแล้ว แต่หลายออฟชั้นยังกักอยู่ กักจนงกถ้าใครชอบการขับขี่ หน้าตา การกินน้ำมัน ซื้อได้เลย ยิ่งมีส่วนลดแสนกว่าบาทคุ้มครับ แต่ถ้าถามหาออฟชั่นลูกเล่นหลากหลาย ไปดูคันอื่นดีกว่า สุดท้ายความคุ้มค่าอยู่ที่การใช้งานของแต่ละคนครับ

[@ศรีนนท์-ฑ9ด]

ความคุ้มค่าอยู่ที่การใช้งานแต่ละคนจริงๆ

[@โทนี่กะต๊าก-ว9ฉ]

งบนี้ผมไปรถไฟฟ้า dolphin แบบไม่ต้องคิดเลย Honda ออฟชั่นโล้นเกิ๊นน หรือถ้าจำเป็นต้องใช้รถน้ำมันจริงตัวเลือกก็ค่อนข้างเยอะ yaris cross , kicks , CX-3 ซึ่งมันคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายมากกว่า

[@Guccei]

ไปจองสิ มาพิมพ์เอาอะไร ต่างจังหวัดมีศูนย์ซ่อมไหม รถไฟฟ้ามันไม่ได้เหมาะกับทุกคน ขอดูใบจองด้วยนะ อย่ามาแพร่ม ไม่ได้ประโยชน์

[@โทนี่กะต๊าก-ว9ฉ]

@@Guccei ไม่จำเป็นต้องถ่ายให้ดู ไม่ได้มีประโยชน์หรือสำคัญกับชีวิตขนาดนั้น ขนาดคอมเม้นยัง toxic เพราะฉะนั้นไม่ได้มีค่าอะไรเลย

[@สาริกาForever]

จริงครับ

[@lockon2022]

เค้าแสดงความคิดเห็นคุณก็รับฟังบ้าง คุณก็บอกเองว่ารถไฟฟ้าไม่ได้เหมาะสำหรับทุกคน เนี่ยไง เจ้าของเม้นก็คือบ้างคนของคุณไง ญี่ปุ่นไม่ใช่พ่อถ้าแข่งสู้จีนไม่ได้ ผู้บริโภคก็ไม่เอา ​@@Guccei

[@kitsadayougpher8981]

@@lockon2022เขาก็แค่แสดงความคิดเห็นคุณก็รับฟังเขาบ้างสิครับ

[@panapankamjan7075]

ขอบคุณคลิปที่ให้ความรู้มากค่ะ ตัดสินได้แล้ว เพราะชอบ ทรงซีดาน มาก และวันนี้ทำให้รู้ว่ามันขับดีกว่า hb ใจไปซีดานทั้งใจ เพราะส่วนตัวชอบทรงแบบนี้

[@ณัฐพงษ์กุลโชติ-ห5ษ]

เหมือนกันเลยอ่ะ

[@ณัฐพงษ์กุลโชติ-ห5ษ]

ผมเอามาแล้วแต่เป็นเครื่อง1000โบ😂😂

[@Parker2276]

โครงการดัน City ให้ถึงล้านกำลังจะมา แต่รถจีนเข้าขวางแบบใหม่แบบสับ BYB Sealion PHEV วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 92 กิโลเมตร ชาร์ตไฟฟ้าได้ ใหญ่บักเอ๊บพอๆกับ CR-V แต่ราคาเปิด 939,0000 บาท City นี่คงโดนขัดใจไม่น้อยแผนราคา 1 ล้านคงต้องพับลง😊😊😊😊

[@HyperTH]

ผมใช้ซิตี้ตัวปี 2012 อยู่ อยากออกคันใหม่เลยไปดูรถมาเดือนก่อน ตัว RS 1.0 turbo กับตัว hybrid เห็นราคา+ส่วนลดแล้วก็แอบถูกใจนะ ลดตั้งคันละ 6-8 หมื่น แต่พอดูภายนอกภายในแล้วรู้สึกคุณภาพมันก็ระดับ eco car อ่ะ ยิ่งภายในนี่ให้ความรู้สึกเหมือนรถเก่าที่ใช้อยู่แค่มีจอเพิ่มมา คุณภาพงานภายในเดิมๆมาก ดูภายนอกช่วงล่าง บังโคลน งานดูหยาบๆมาก ไม่ค่อยรู้สึกประทับใจเท่าไหร่ พอดีตรงข้ามเป็นศูนย์มาสด้าเลยข้ามไปดูเล่นๆแบบไม่คาดหวังอะไร ปัจจุบันพึ่งไปรับรถมาสด้า 2 มาเมื่ออาทิตย์ก่อนละครับ รถให้ความรู้คนละเกรดเลย งานประกอบภายนอกภายในวัสดุดูมีคุณภาพกว่าเยอะเลย ยิ่งตอนเทสไดรฟ์นี่ชอบใจมากขับสนุก รถราคาถูกว่า ได้ส่วนลดเยอะกว่า ของแถมเยอะกว่าถูกใจเลยครับ

[@ชญานิศชิลนะรัตน์-ฌ5ฆ]

ขับจาก ชลบุรี ไปขอนแก่น ระยะทาง 500Km ความเร็ว 90_100 km/Hr อัตราการสิ้นเปลือง 29Km/l ประหยัดสุดๆ

[@AmpolfoodSalesplus]

❤

[@Glyn69]

Super mileage per kilometre

[@februarynight13]

แฮชแบคหรือซีดาน

[@มนเฑียรไชยลังกา]

ถ้าอยากจะกั๊กแบบประหยัดน่ะเอามี 1.ครูซ 2.เซนเซอร์ถอยไม่ต้องมีกล้องก็ได้ 3. เซนเซอร์ข้าง 4.เซนเซอร์หน้าใช้ตอนเข้าจอด (ที่รู้ยังไม่เห็นใครมี interlock การเคลื่อนตัวเดินหน้าน้อยกว่า 5-10 km/hr ทำงาน Auto) เท่านี้พอใจแล้วมีใช้งานได้จริงใช้ตลอด

[@snich2140]

ซีดานออกมือหนึ่งมาราคาขนาดนี้ Performance ได้แค่นีั ขอดูไปอีกหน่อยดีกว่าครับ ปีหน้า 2025 ถ้ามีตัวใหม่มาแล้วเครื่องยังแค่นี้ กล้องรอบคันไม่ได้ อะไรๆที่ควรจะมีไม่มี ผมจะจัด EV ไม่เมกาก็จีนมาขับ daily use

[@Keodheiaoqoo88888]

เอาจริงๆ ตัวรถแพ้รถจีนแทบทุกรุ่นในราคาใกล้ๆกัน แต่ที่ยังเหนือกว่าคือบริการหลังการขายนี่แหละเลยทำให้ยังขายได้ รถจีนตอนนี้ขาดเรื่องบริการหลังการขายที่มีข่าวออกมาเรื่อยๆ ล่าสุดต้องไปถือป้ายประท้วงถึงจะเห็นผล ถ้ามีรถคันเดียวยังไงเลือกญี่ปุ่นน่าจะจบกว่า ถ้าคันที่2รถจีนเป็นตัวเลือกที่ดี

[@trinthirathawat4223]

ผมขอเติมนิดนึงแบบไม่ลำเอียงนะครับ พอดีใช้ทั้งคู่ หลายรุ่นหลายราคา จีนดูดีกว่าเกือบทุกรูปแบบครับ แต่มีอย่างนึงที่ส่วนตัวมองว่ายังสู้ไม่ได้คือการขับขี่และการนั่งครับ ส่วนใหญ่ผมจะเป็นผู้นั่ง(หลัง) ทางญี่ปุ่นยังดีกว่าเยอะครับ ต้องชั่งใจเอา

[@Keodheiaoqoo88888]

@@trinthirathawat4223 จริงครับวัสดุภายในการออกแบบท่านั่ง ยิ่งญี่ปุ่นราคาสูงๆ นี่ดีมากๆ ผมปล่อยรถเช่าให้คนจีน ไม่มีใครเช่ารถจากประเทศตัวเองเลยครับ ส่วนใหญ่ถามหาแต่ camry accord หรือไม่ก็ไป alphard vellfire เลย ถ้าราคาต่ำลงมาก็เลือก yaris กัน ผมเลยมองว่าบางครั้งคนไทยก็อวยรถจีนกันมากเกินไปขนาดคนประเทศเขาเองยังไม่อวยเลย ถ้าเป็นรถไฟฟ้าคนจีนเขาเลือก tesla เท่านั้นที่จะเช่าขับ ไม่ได้ว่ารถจีนไม่ดีผมว่ามันตอบโจทย์คนไทยหลายๆเรื่องแต่ไม่อยากให้ด้อยค่ารถญี่ปุ่น มันมีบางอย่างที่รถจีนให้ไม่ได้แบบญี่ปุ่นครับ ปล.อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวผมนนะครับ

[@rangerro7871]

สรุป 8 แสนของฮอนด้าคือ เครื่องยนต์ไฮบริด ช่วงล่าง อัตราเร่ง การขับขี่ดี ประหยัดน้ำมันดี ส่วนงานประกอบ ดีไซน์ option ไม่ต้องไปหวัง ถ้าใครสนใจการขับขี่ที่ไว้ใจได้ ภายในกว้างพอตัว ออกต่างจังหวัดบ่อยคือโอเค แต่ถ้าอยากได้ดีไซน์ งานประกอบ option จัดเต็ม ต้องไปค่ายอื่น

[@ม้าน้ํา-ห4ซ]

ความปลอดภัย

[@พุฒิพงศ์สิทธิชัย]

ไปจัดมาแล้วครับ5ประตู ehev rs เพราะได้ดูคลิปนี้ รีวิวดีมากครับ

[@kornzas321]

การขับขี่เป็นไงบ้างครับพี่ผมกำลังตัดสินใจ

[@หนมปังปิ้งควยพ่อมมึงอะไอส่สสห]

เปนไงบ้างพี่กำลังจะออกอยุ่คับ

[@Lionroarr]

ชอบดูช่องนี้ วิจารณ์ตรงๆดี 😊

[@kong001009]

ถ้าไม่มีรถจีนเข้ามา ไม่มีทางปรับราคาแบบนี้หรอกครับ 555

[@bigmo4522]

ไม่เกี่ยวมั้ง ปรับหรือไม่ปรับยอดขายก็สู้ฮอนด้าไม่ได้อยู่ดี

[@เดินตากฝนกับคนที่ไม่รู้จัก]

เข้าใจว่าเรื่องจริงนะ แต่พูดแล้วมีประโยชน์อะไร

[@kong001009]

@@เดินตากฝนกับคนที่ไม่รู้จัก รู้ว่าไม่มีประโยชน์ไร เพียงแค่แสดงความคิดเห็นทั่วไป

[@kong001009]

@@bigmo4522 ครับผม ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ 🙏🏻

[@HyperTH]

@@bigmo4522เกี่ยวสิ ปีที่แล้วยอดขายต่ำกว่าเป้าเยอะเลย โดนรถไฟฟ้าแย่งไปเพียบ ปีนี้ค่ายญี่ปุ่นปรับลดราคากันทุกเจ้า ง้อลูกค้ากันใหญ่เลย

[@ศุภณัฐสินธุเพ็ชร์]

ขอบคุณรถจีนครับ🎉🎉 ที่ทำให้เอื้อมถึง ehev honda แถมส่วนลดอีก 55000 บาท

[@mtmasteroftalk5044]

mazda diesel ประหยัดกว่ามากเลยครับ ขับแบบทั่วๆไป จูนแก้น้ำดัน ไม่ได้จูนแรงดีมากๆครับ

[@dukdig2780]

ผมใช้ RS turbo ขับเกิน 120 รู้สึกเลยช่วงล่างไม่ค่อยเหมาะแล้ว แต่ถ้าขับ 90-110 กำลังดี

[@NT-vu6qm]

City ตัว 5 กระตูเป็นรถที่ขี้เหร่ในสายตามผมที่สุดในบรรดารถ5ประตู แต่4ประตูสวย

[@firstmiracle]

ืคิดเหมือนกัน ท้ายไม่สวยเลยตูดตัดๆห้อยๆยังไงก็ไม่รู้ แต่ตัวซีดานท้ายโครตสวยเลยและที่เก็บสัมภาระกว้างมากๆเลย

[@NT-vu6qm]

@@firstmiracle ซีดานสวยจริงครับ แต่5 ประตูดูแปลกๆ555

[@sj4dome]

ชอบทรงซีดานมากกว่า รุ้สึกว่า Hatchback จะเหมือนเป็นรถผู้หญิงมากกว่า ผู้ชายเอาทรง sport ต้องซีดาน

[@jojoridox1805]

เสียดายซีดานตอนนี้ราคาไม่ลงมา ชอบนะ แต่มันแพงกว่า5ประตูเยอะไป

[@Sentosa8683]

ว่าจะออกรถใหม่ ได้ลองขับ city 2022 แบบว่าโคตมันส์ แต่ออฟชั่น… ฮ่าๆ พอรอ 2023 เหอะๆ มันจะ… ทำไมว่ะ ok รอต่อไป

[@isaranoompradit5448]

ค่ายฮอนด้า เซลส์บางคนไม่ง้อลูกค้าจริงๆนะครับ (ไม่ใช่ทุกคนนะ) ตอนปี 2021 ผมสนใจฮอนด้ามาก แต่คิดว่าผมไม่ได้ทำงานประจำ ผมบอกเงื่อนไขว่าไม่ได้ทำงานนะครับ แต่มีเงินดาวน์ 25% สิ่งแรกที่เซลล์คนนั้นพูดต่อ ลองกลับไปทำงานประจำแล้ว ถ้ายังสนใจอยู่ ค่อยติดต่อมาใหม่ก็ได้นะคะ 🤣🤣 ท้ายที่สุดเลยไปลอง ยาริส กับ มาสด้า 2 และก็เลยเลือกมาสด้า 2 ตอนนี้ผ่อนมา จะสี่ปีแล้ว ปีกว่าๆ ก็จะหมดแล้ว ที่นี่ก็เลยชอบการขับมาสด้าแบบต่อไปยังจะเลือกมาสด้าอีก หลายคนที่เคยคุยๆกัน มีประสบการณ์เรื่องเซลล์หยิ่งของฮอนด้านะนะครับ เหมือนรถขายดีไม่จำเป็นต้องง้องี้ ซึ่งมันก็จริง

[@tipswong3744]

Hatchback ดูท้ายสั้น ดูรถเล็ก ดูเหมือนถ้าชนท้ายจะถึงตัวผู้โดยสาร ถ้าให้เลือก เลือก 4 ประตู ค่ะ

[@BKM_MU]

เอาจริงๆแค่เพิ่มกล้องรอบคัน ตัดเลนส์วอชออกใส่ bsm ซะ แค่นี้ก็กินยาวๆไม่ต่ำกว่าห้าปีขายแปดแสนแบบนี้รถจีนก็สู้ยากละ

[@ekalukn.t.6864]

ผมว่าในตัว eHEV ของ city ถ้าวิ่งนอกเมืองไกลๆ ประหยัดไม่ต่างจากตัว turbo เท่าไหร่นะครับ เพราะผมใช้อยู่ได้ 20-23 km/l ตลอด แต่ถ้าวิ่งรถติดในเมืองน่าจะต่างมากเลยครับ ผมเคยเจอ 9-12 km/l แต่ตัว eHEV เห็นว่าได้ เกือบ 20 มั้งนะครับมีคนบอกมา

[@magic88ohm50]

- แจกโบนัส 7.5 เดือน + 50,000 บาท แสดงว่าได้กำไรมากอยู่ - สามารถลดราคา หรือเพิ่มออฟชั่นได้มากกว่านี้ แต่ไม่ทำ - ลูกค้าหันไปซื้อรถจีนก็ถือว่า สมเหตุสมผลอยู่ครับ

[@nophadonnaprasitchai9176]

ใช่ครับ 4 ประตู setup ช่วงล่างแน่นมาก เครื่อง พุ่ง แรง ซื้อ ตอนลด 1 แสน คุ้มครับ

[@Phet55-c3g]

ไป hrv คุ้มกว่า

[@TheAlaskass]

ละตอนนี้มันไม่ลดแล้วหรอครับ กำลังสนใจ

[@donnysdoub2719]

เลือก ให้เงินมันอยู่ในธนาคารเหมือนเดิมครับ ปลอดภัยสุด😅😅😅

[@ตี๋ใหญ่-chatnarin]

ผมชอบหน้าตาห้าประตู แต่ถ้าปรับเซ๊ตเปลี่ยนโช๊ค ช่วงล่าง เปลี่ยนแม็กใหม่ ให้นุ่มหนึบ ขับขี่ทางไกล คงดีขึ้นมั้ยครับ? และอยากให้พี่ เพิ่มการนั่งทางไกล ข้อมูลผู้โดยสารด้านหลัง ว่า5ประตูคันไหนนั่งดีกว่าครับ?

[@pitichote]

sedan นั่งหลังสบายกว่า สบายกว่า HRV ซะอีก Hatchback เบาะหลังค่อนข้างชัน นั่งไกลอาจมีเมื่อย

[@จักรวาล-ฅ8บ]

กล้องรอบคัน กับ BSM มันแพงมากหรือ ถึงไม่มี

[@Thantvirus]

ใช้ honda city sedan รุ่นเก่าอยู่ ก็ยังชอบ เวลาขับ ขับสบาย เกาะถนน มั่นใจอยู่นะ😂

[@firstmiracle]

หล่อทั้งคู่ ตัวซีดานท้ายสวยกว่า ส่วนตัว5ประตูท้ายหาย ก้นแฟ๊บไม่สวยเลย

[@เมื่อไหร่จะรวย-ห4ท]

เทียบวัสดุ ความฉลาดของระบบช่วยเหลือ กับยารีสคลอส ตัวไหนดีกว่าครับ ตอนนี้ตัดสินใจอยุ่เรื่องของวัสดุกับระบบช่วยเหลือยารีสค่อนข้างโง่เลยมาดูhonda เรื่องของmaintenance ค่าใช้จ่ายของhonda รุ่นนี้ ต่างจากยารีสคลอสมากไหมครับ

[@MA-tf5sv]

ดีครับ คนไทยหนี้ครัวเรือนสูง ตัวปัญหาใหญ่คือหนี้รถ เพราะ รถผ่อนหมด 5-6 ปีราคาเหลือไม่ถึง30-50% ของราคาที่ซื้อมา หนี้ที่ผ่อนสินทรัพย์เสื่อมมูลค่าทำให้คนไทยมีภาระหนี้ติดขาไปนาน เพราะรถแพง

[@Tbb1111th]

โดยส่วนตัว เชื่อความทนทานรถญี่ปุ่นมากกว่ารถจีน หลักคิด2ชาตินี้เเตกต่างกันเเต่ไหนเเต่ไร

[@HyperTH]

ผมเชื่อรถยุโรปมากกว่าครับ ส่วนรถญี่ปุ่นผมเชื่อความทนทานของแบรนด์รองๆ ส่วนฮอนด้าโตโยต้านี่พอเป็นรถไทยลดสเปกเยอะมาก รถรุ่นเดียวกันที่ขายประเทศอื่นเกรดดีกว่าเยอะเลย ดูถูกคนไทยเกิน คิดว่าเป็นเจ้าตลาดแล้วจะทำเกรดแย่ๆแบบนี้ยังไงคนไทยก็ซื้อ

[@ttdhccppgh9553]

ชอบนะ แต่ไปซื้อเอทีฟแทน55555 เพราะข้างในโบราณเกิน แล้วเราต้องเห็นมันทุกวันอะ ถ้าเป็นอะไรที่เราไม่ค่อยเห็นมันก็พอจะข้ามได้แต่นี้ต้องเห็นคอนโซนหน้าจอภายในห้องโดยสารทักวันทนไม่ได้กับความโบราณนี้😂 เอทีฟยังดูทันสมัยกว่า ฮอนด้าโฉมนี้ก็ไม่ได้นานมากนะไม่กี่ปีเองแต่ก็ยังโบราณ

[@theconandoiii]

น่าจะความชอบส่วนบุคคล​จริงๆครับ ผมเองเป็นอีกขั้วเลย ค่ายToyo ดูโบราณ​ ต่อให้เป็นรุ่นใหม่ แต่ดีไซน์​มันทำมาดูเป็นผู้ใหญ่มากกว่า Hon ออกไปทางวัยรุ่น

[@ttdhccppgh9553]

@@theconandoiii ใช่ แล้วแต่คนชอบ ส่วนตัวเราเองที่ไม่ชอบซิตี้เพราะคอนโซลเลยจอยังเป็นจอฝังอยู่เลยทั้งที่แบรนด์อื่นๆใช้จอลอยกันหมดแม้แต่เบนซ์ก็ใช้จอลอยเป็นแนวยาวบีเอ็มก็จอลอยมานานแล้วแต่อันนี้เป็นจอฝังแล้วแหง่นขึ้น ช่องแอร์ก็ดูโบราณมากเป็นแถวตรงๆเหมือนรถสมัยก่อนที่เคยนั่งไปโรงเรียนตอนเด็กข้างบนตัวแอร์ก็เหมือนเจาะเป็นขอบเหมือนที่วางแก้ว5555 แต่ไม่ใช่น่าจะเอาไว้ติดตุ๊กตา เลยรู้สึกว่าฮอนด้าแรงอย่างเดียวแต่ดีไซน์โบราณและดูรุงรัง ออฟชั่นก็ค่อนข้างกั๊กเหมือนดันให้ไปซื้อตัวท้อปสุดอย่างเดียวตัวล่างๆไม่ค่อยอยากขายเลยพยายามตัดออฟชั่นให้ดูไม่น่าซื้อ แต่โตโยต้าให้ออฟชั่นมาไม่ค่อยกั๊กตัดบ้างนิดหน่อยตามรุ่นย่อยแต่แค่รองท้อปก็มีแอร์หลังให้แล้วในรถไซส์เล็กขนาดนี้เสียแค่ตอนออกตัวไม่ได้แรงปรู้ดปร้าดเหมือนฮอนด้า

[@CnttnN]

@@ttdhccppgh9553ผมว่ามันสวยนะ ขับสบาย honda city

[@somsak2228]

ชอยจริงต้องซื้อครับ

[@jaruwanlamtanupat2743]

เราขับ ativ rs อยู่ อยากเปลี่ยนไปเป็น city แทบจะขาดใจเลย 55

[@LilBurdJJ]

ภายนอกโอเค แต่ภายในน่าจะทำให้คล้ายๆ Civic หน่อยอ่ะเสียดาย

[@นายตะวันกล้าอินต๊ะมา-ศ7ช]

อยากดูคลิปเปรียบเทียบ 2 รุ่นนี้มานานแล้วครับขอบคุณลุงเต้ยมากครับ❤

[@jiahauchang]

การขับเทียบกับMG4 รุ่นD หรือ X คันไหนดีกว่ากันครับ

[@j5joc]

ไม่เข้าว่าการปรับ interior ให้มันทันสมัยขึ้นมันยาก หรือทำให้เสีย cost เพิ่มมากหรอ การตกแต่งภายในก็เป็นส่วนนึงในการตัดสินใจค่อนข้างมากเลยอะ มันเป็นอย่างแรกที่เห็น เครื่องทำมาดีแค่ไหน แต่ภายในเหมือนเดิม มันก็ดูเหมือนรถเก่า

[@pitchayakamkaew7065]

ผมติ่งฮอนด้านะ แต่ตอนนี้ขอบอกเลยแพง

[@TKstudio247]

สนับสนุนรถญี่ปุ่นอย่างน้อยก็สร้างงานให้คนไทย (ความเห็นส่วนตัว)

[@Hitab-dw2oe]

รถญี่ปุ่นหลายรุ่น นำเข้าจากอินโดนีเซีย ไม่มีประโยชน์อะไรต่อเศรษฐกิจไทยเลย

[@sonkjungwatloei]

555 รถจีน ที่ดังๆ เขาประกอบที่ไทยจ้า

[@sonkjungwatloei]

555 รถจีน ที่ดังๆ เขาประกอบที่ไทยจ้า แต่ญี่ปุ่น ดังๆ บางรุ่นประกอบที่อินโดนีเซีย มีบางรุ่นที่ประกอบที่ ไทย

[@00bZ8AB]

@@sonkjungwatloei รถจีนที่ดังๆ ประกอบที่ไทยรุ่นไรครับ ตอนมีแค่น้องแมว 555 นอกนั้นนำเข้าหมดแถมเสียภาษีน้อยมาก แล้วไทยได้ไร อย่างน้อยนำเข้าจากอินโด ยังได้ภาษีเยอะกว่า บางรุ่นที่ประกอบที่ไทย ก็มีการจ้างคนเยอะกว่า โรงงานจีนที่ไทยแน่ๆ คิดว่าจีนจะในป๋าจ้างคนไทยเยอะ แขนกล แน่นอน แถมโบนัสไม่ใจป๋าแน่นอน อย่างน้อยญี่ปุ่นมันก็จ้างคนไทยเยอะ เงินเดือนก็สมน้ำสมเนื้อ แจกโบนัสอีก ไหนจะพวกโรงงานทำชิ้นส่วนอีก

[@Owen-io3wx]

จริงของน้าครับ ถ้าอยากสู้กับจีนต้องใส่Optionมาเยอะๆเลย

[@TheDuckLabsChannel]

อยากทราบในส่วนของเครื่องยนต์ตัว e:HEV ยังเป็นสายพานแบบจุ่มน้ำมันอยู่รึเปล่าคับ

[@ggm9448]

เครื่องยนต์ตัวนี้คนละตัวกับ 1.0 เทอโบครับ ถ้าสายพานจุ่มน้ำมันเครื่องจะเป็นเครื่องเทอโบ

[@จิระศักดิ์หําใหญ่มาก]

แพงกว่าเพื่อนๆในคราสเดียวกัน ราคานี้มีรถไฟฟ้าให้เลือกแล้วแต่คนชอบเลย

[@Pawich_AI]

อย่าให้รู้นะครับ รถส่วนตัวผู้บริหาร Honda ใช้ BYD

[@nanu8108]

55555555

[@DavidSenna57]

Supreme luxury ❤️‍🔥❤️‍🔥 the mighty legend 👑

[@shayne2089]

แบบนี้พวก civic จะมี minorchange ช่วงไหนหรอครับ

[@Tanberrano]

อนาคตก็จะใช้ไฟฟ้า แต่ไม่ใช้ไฟฟ้าจีนทั้งหลายแน่นอน

[@Ohm_Smile]

สองคันนี้ รักพี่เสียดายน้องเหมือนกันครับ

[@arp7255]

ถอยมาแล้ว ซิตี้ ไฮบริด คุ้ทสุดแล้ว ขับสบายใจ ไม่ต้องชาร์ท

[@Blk2t]

รถเล็ก ซิตี้คาร์ 8แสน!!! ติ่งบอกคุ้ม!!!!

[@acmilanno2592]

@@Blk2tว่าไงIO เจ็ก

[@boat9965]

@@Blk2tครับคุณพ่อรถจีน จีนขาย6-7แสน เข้าไทยภาษี0% เขาตั้งขาย ล้านกว่าๆตอนแรก พวกก็บอกคุ้ม ตอนนี้ลดมาราคามารัวๆ พวกบ่นกันยับ 555555

[@pakpumnitipateep8552]

รถกระจอก เดวนี้มันไฟฟ้าหมดแล้ว โบราณจริง

[@mr_chubbycat-t]

รถจีนมันมาให้คนตาสว่างว่า รถยี่ปุ่นลดราคา ได้แต่มันไม่ทำ คนอวยก็ยอมให้มันเอาเปรียบขายแพง รถสเปคต่ำที่สุดในโลกแต่ขายไทยแพงสุด แปลกไหมละ

[@ossy641]

ใช้งานยาวๆ5-7ปี ยังไงก็เชื่อใจได้มากกว่าไฟฟ้าจีนแน่นอน

[@SUPHANYA789]

สีเทาสวยราคาดีงาม

[@firstmiracle]

เห็นจอดเทียบกับสีดำคริสตัน สีดำนี้เด่นเลย สวยกว่า ชอบส่วนตัว

[@golfza6104]

ซีดาน สวย และชอบ

[@vichapasn.7412]

HB วิ่ง รับมาเดือนนึง วิ่ง 2k โลแล้วครับ คุ้ม ประหยัด โดยรวม โอเคครับ

[@Blk2t]

รถเล็ก ซิตี้คาร์ 8แสน!!! ติ่งบอกคุ้ม!!!!

[@00bZ8AB]

@@Blk2t แยกระหว่าง city car กับ ecro car ให้ออกก่อนนะครับ (พูดงี้เดียวเค้าหาว่าเป็นติ่ง H ไหมนิ 555)

[@voraponecharaskul5186]

ซิตี้คาร์แต่ราคาโหดจัด

[@00bZ8AB]

city car ก็ไม่จำเป็นต้องถูกนิครับ ถ้า eco car ราคานี้ นี้สิแปลก

[@strathpatt7464]

theoretically and realistically speaking Sedan ไงก็ชนะ hatchback ครับ ถ้าพี่บอกว่า hatchback นิ่งกว่านุ่มกว่า ผมมั่นไจว่าคนที่เข้ามาดูช็อคแน่นอน แต่ hatchback มันเท่ห์ครับ

[@jobzx3953]

City4ประตูน่าจะปรับราคาตอน yaris ativ hybrib เปิดตัวแน่เลย ไม่งั้นตายแน่

[@artitdumsen1553]

ซีดานสวยกว่า ขอเลือกซีดานครับ

[@firstmiracle]

คิดเหมือนกัน ตัวแฮทแบคท้ายตัดตูดไม่มี ไม่สวยเลย มีดีแค่พับเบาะได้เท่านั้น ชีดานสวยกว่าเยอะ

[@nuchit1234]

ซาวตอนเริ่มนาที0•30 คือเพลงอะไรอะครับเท่มากๆ

[@สมบูรณ์หลวงพระวงค์]

แปลกใจหน่ะรถญี่ปุ่นชอบกั๊กเอาเปรียบผู้บริโภคคนไทยมาอย่างยาวนาน

[@00bZ8AB]

ผูกขาด เมื่อก่อนมีเมกามาแข่งแต่หนีกลับบ้านไปละ ส่วนนึงก็ภาษีนำเข้าด้วย แต่คิดง่ายๆ ถ้าต้นทุนประหยัดไป 10,000 ขายได้ 30,000 คันต่อปี เท่ากับได้กำไรจากการลดต้นทุนไปแล้ว 300,000,000

[@YEEHAAAA11]

8แสนกว่า เปลี่ยนจอกลาง แผงคอนโซลให้มันทันสมัยหน่อยโว้ย

[@arp7255]

ลดแสนนึงครับ เหลือ เจ็ดแสนกว่า

[@wwo2308]

ต้องยกความดีความชอบให้ช่องสื่อทั้งหลาย ช่วยกระตุ้น ตลาด น่าใช้ ทุกรุ่น จริงๆ

[@phichetrungrunakor5649]

ผมจองไปเดือนกว่าเเล้วครับ CT HB e:HEV สีเทาโซนิค นี่เมษาเเล้ว ยังไม่มีคำตอบให้ผมเลย ว่าได้เมื่อไหร่

[@monakorn99]

โดนแขวนจองไปแล้ว ผมส่งมอบลูกค้าไป2คันละ

[@ปิยะชาติขวัญถาวร]

ใจเยนๆนะตรับอะไหล่ล้าช้า

[@mancoconutQQ]

@@monakorn99 เงินสดมีโปรอะไรเด็ดๆมั้ยครับ ทักมาหาผมที

[@WindowXP2000]

ในราคาประมาณนั้น อยากจะแข่งกับ EV จีน น่าจะพัฒนาจอกลาง กับ แผงหน้าปัทรถให้มันดูล้ำสมัยกว่านี้สักหน่อย ให้คล้าย ๆ รถ EV จีน หรือ คล้าย ฟอร์ดเรจเจอร์ก็ยังดี ติดตรงนี้แหละ ที่ถ้าให้เลือกคงไปเลือก EV จีนมากกว่า อยากได้เทคโนโลยีใหม่ ๆ เหมือนเวลาซื้อมือถือก็อยากได้ เทคโนโลยีล้ำสมัยใหม่ ๆ ให้คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป ถ้าจ่ายเงินเท่าเดิม หรือ มากขึ้นนิสหน่อย แต่ได้ของที่เทคโนโลยีเดิม ๆ ดีกว่าเดิมนิส ๆ หน่อย ๆ มันรู้สึกขาดทุน ไม่คุ้มค่ากับเงินที่จะจายไปหลายแสน

[@Tontawan101]

ส่วนตัวชอบชีดาน

[@ธนกฤษอรุณศิวกุล]

ตอนแรกจะเอารุ่นนี้ ท็อปสุด แต่เซลล์ไม่ง้อ ลูกค้าเลย ผมเลยไปค่ายจีน😢

[@ฟรีด้อมไลฟ์]

ดูบ.รถยนต์จ่ายโบนัสแต่ละปีแสดงว่ายังมีช่วงราคากำไรให้ทำอีกเยอะ

[@newkarov5975]

4 ประตูดิสวย 5 ประตูดูขาดๆ ด้วนๆ ทรงรถไม่บาลานซ์ 4 ประตูความเร็วปลายดีกว่าด้วย เห็นน้าแจ่มไปเทส ด้วยทรงรถ การกินลม เดินลึกว่า 5 ประตูทุกคัน

[@danai.kk_]

เรื่องสวยมันเรื่องปัจเจคบุคคลครับ ใครก็ตัดสินไม่ได้

[@pimsoontarach7580]

Hatchback ในคลิปคือสีอะไรคะ

[@skychannel7198]

สีเทาแลมโบร์

[@ribbon-family]

รถราคา 8 แสนกว่า แบบนี้เซ็นเซอร์ท้าย ยังต้องให้เซล แถมของปลอมให้ คิดเอาแล้วกัน คุ้มห่าาไรว่ะ นิธิ

[@ntpsk168]

เทียบระหว่าง city turbo กับ city ehev ตัวไหนคุ้มค่ากว่ากันครับ

[@00bZ8AB]

ในเมือง รถติด ehev นอกเมืองทางไกลยาวๆ turbo เพราะจอดรถติด turbo กินน้ำมันมาก ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องออฟชั่น และเดินทางไกลยาวๆ turbo ก็เพียงพอแล้ว

[@ChanchaiPhanupat]

option ก็ยังขาดๆ เกินๆ ราคาก็ ดู โหดไป นิด สุดท้าย ผมไป รถจีน ครับ

[@sps391]

ขายดีมากฮอนด้า

[@parkpoomsoungsawang2430]

City ราคา830,000 ราคานี้ เหนื่อย คับ คันก็เล็ก อ้อฟชั่นน้อยอีก

[@metalfuture891]

รถญี่ปุ่นยังใช้คำว่าตัวท๊อปอีกหรอ ออฟชั่นจัดมาไม่หมด แล้วมันกล้าใช้คำที่เป็นตัวท๊อปอีก ถ้าอยากเป็นตัวท๊อบจริงๆ ต้องมีฟังชั่นให้เทียบเท่าจีนหน่อยเถอะ ค่อยใช่คำนั้นได้ ถ้าไม่กักออฟชั่นนะ

[@funnymoment3882]

แพงไปอยู่ สัก 6 แสนกลางๆ น่าจะดีกว่านี้

[@firstmiracle]

สมรรถณะเขาดี

[@damrongsakprongsantia1156]

ตอนนี้เซลกรุงเทพ ได้ส่วนลดครับ เพราะพึ่งซื้อมา รองท็อป + ชุดแต่งที่อยากได้ จบที่ 6 แสน 7 ครับ

[@eakaxk]

จริง งานเก็บเสียง งานประกอบ งานออกแบบภายในคือ ให้ 2/5 อะ ขายแค่ 6.5 แสนก็พอละ ขายไรแพง ต้นทุนวัสดุซับเสียงแทบไม่มี เห็นในกลุ่มบ่นเรื่องแร็คพวงมาลัยเพียบ

[@บอลลี่บอลล่า]

มีกล้อง360องศาด้วยหรอคับ

[@mchannel9132]

ราคานี้ไปยาริสครอสดีกว่า😂😂😂

[@Cocoanas18]

อย่าพูดความจริงเดี๋ยวติ่ง H ว่าเอานะครับ 😂

[@faguzasongza]

ถ้าจะใช้ Sensing ยังไงก็ต้องของ honda อ่ะแหละครับ ส่วนไดฮัทสุใช้งานจริงบ่ได้เลย มีแต่คนบ่น

[@mchannel9132]

@@faguzasongza ฮอนด้าไม่ใช่ตัวเลือกเดียวค่ะ

[@ต่อป่ะล่ะ]

เพราะคิดว่าเพิ่มอีกนิดไปรุ่นอื่นดีกว่า จะตัดใจไม่ได้สักคันนะเธอ

[@mchannel9132]

@@ต่อป่ะล่ะ หนูไม่ได้บอกว่าเพิ่มอีกนิด แต่หนูแค่มองว่าราคาขนาดนี้ไปยาริสครอสเลยดีกว่า ตัวใหญ่กว่าด้วย ไฮบริดเหมือนกัน การกินน้ำมันก็ไล่ๆกันไม่หนีกันมาก คุ้มค่ากว่าซิตี้เยอะ ซิตี้ใส่ออฟชั่นมาให้ก็ไม่สมราคา

[@piyanuchwong2564]

ส่วนลด150,000ยังมีอยู่มั้ย??

[@eggnoodleforsure929]

Jazz สิบปีที่แล้วยังได้เตือนกันชนหลัง 😕

[@champ8399]

รอดูอีก5ปี จะปรับปรุงมั้ย ยังกั๊กๆไม่สุดอ่าา นิดเดียวเองตัวท๊อปแต่แบบคาใจ รายระเอียดเล็กๆน้อยๆ

[@prapasirit4712]

ตัวซีดานพับเบาะหน้าได้มั้ยคะ

[@firstmiracle]

เบาะหน้ามันก็ปรับได้ทุกยี่ห้อแหละ

[@กระพงนึ่งมะนาว]

ยังไงก็ยังสู้ไฟฟ้าไม่ได้อยู่ดี น้ำมันขึ้นราคาทุกวัน อนาคต เบนซิน อาจถึงลิตรละ 60 บาท ถ้าคนไม่ได้ไปไหนไกลมาก ไฟฟ้า ตอบโจทย์

[@waritthi3808]

เสียมาน้ำตาตก ผลิตภัณฑ์ของจีนด้วยไม่น่าไว้ใจ

[@arp7255]

สู้ไม่ได้ตรงไหน คิดยาวๆครับ

[@beaverss3010]

สู้กันยาวๆ ไปด้วยความเป็นEHevเครื่องยนต์เบนซินลุยน้ำสูง30-40ซม.สบายๆ แต่ด้วยความเป็นรถไฟฟ้า100%มีดับกลางทางแน่นอน มอเตอร์ไฟฟ้า100%ถ้าพังมานี่รู้เรื่อง แต่มอเตอร์ไฟฟ้าของEHevใช้เพื่อปั่นไฟเท่านั้นถ้าวิ่งในความเร็วปานกลางถึงสูงก็สลับไปใช้เครื่องยนต์มีความทนทานกว่าอยู่แล้ว อายุแบตเตอรี่ของรถไฟฟ้ามันก็มีกำหนดระยะเวลาของมันเวลาเปลี่ยนแบตนี่หนักเลยนะไม่ต่ำกว่าสองแสน ไม่ต้องบอกว่าEHevต้องเปลี่ยนของเหลวนะเพราะรถไฟฟ้าก็ต้องเปลี่ยน เข้าศูนย์เช็คระยะทุกปีเหมือนกัน อย่าอวยรถไฟฟ้าจนเกินไปและอย่าคิดว่าน้ำมันมันจะขึ้นราคาไปขนาดนั้น เพราะเมื่อความต้องการน้ำมันลดลงราคาน้ำมันมันก็จะลงตามไปด้วย

[@BeRich-y8i]

ภาคดีมากๆๆๆๆ

[@ii_fz9]

ไปค่ายอื่นจ้า มีดีแค่เรื่องอัตราเร่ง อย่างอื่นด้อยกว่าชาวบ้านเขาหมด 55555555555555555

[@chenmakon8127]

แต่คนไทยชอบเนาะ

[@กู้เกียรติมานพ0951]

เสียดายรุ่นใหม่ ดูขนาดเล็กกว่าซิตี้รุ่นเก่า

[@N.Wongsakon]

อันนี้ผมว่าไม่จริงนะครับ ผมมี Civic FD Civic FE City e:hev 4ประตู ผมว่าความกว้างตัวซีดาน 4 ประตู กว้างพอๆกับ Civic FD เลย ซึ่ง FD ยังไงก็กว้างก็city ตัวเก่าๆอยู่แล้ว ภายนอกอาจจะดูเปรียว ดูเล็ก แต่ต้องดูภายในครับ หรือดูขนาดตัวรถก็ได้ พอๆกับ civic FD เลยนะ

[@พัสกรศุภประไพ]

ขอบคุณคับ😊

[@joelchao1]

ทำไมแต่ก่อนขาย HB กันแพงกว่า Sedan น้า 😂

[@ทวีศักดิ์ศรีเลิศ]

ผมมั้นใจไม่ผิดครับพ่อ

[@wip7726]

ถ้าราคา เท่า neta น่าสน

[@danai.kk_]

ซิตี้ไม่ได้ทำความเร็วได้แค่120อะซิครับ แค่นี้ก็เห็นความต่างละ เรื่องคุณภาพงานประกอบต่างๆอีก ที่ออฟฟิชผมใช้อยู่ รถอย่างห่วย ดีอย่างเดียวเลยสำหรับผมที่ใช้วิ่งงานทุกวันวันละ200โล++ คือประหยัด เหมาะสำหรับซื้อไว้ให้ลูกขับไปมหาลัย ไปจ่ายตลาด มากกว่า

[@TumRiyart]

ไปเทียบรถกระป๋องได้ไงคร้บ 😅

[@dodrigo5654]

Neta วิ่งรวดเดียวไม่ถึงเชียงใหม่นะ

[@choteprasomsri7573]

ช่วงล่างของตัว 1.0 เทอร์โบ จับตัว 1.5 Hybrid ต่างกันไหมครับ

[@airily138]

8แสน ปกติ ต้องได้ซีวิคแล้ว นี่ได้แค่ซิตี้เองเหรอ แพงจัง

[@TAJAA716]

ก็ดันราคาซีวิคไปอีกไง 55

[@att4760]

Civic เป็นล้านไปอีก

[@Blk2t]

รถเล็ก ซิตี้คาร์ 8แสน!!! ติ่งบอกคุ้ม!!!! ยอมเขาเลย

[@แชปเปอร์ราชาชุดดํา]

ตัวนี้จะเทียบกับ mazda 2 ดีเซลตัวไหนประหยัดกว่าครับ

[@ศุภกรโกฏิฉกรรจ์]

ตัวนี้ประหยักกว่าครับ

[@firstmiracle]

ตัวนี้ประหยัดน้ำมันกว่าเยอะ มาส2เบาะหลังแคบมาก ท้ายเก็บสัมภาระไม่ต้องพูดถึง😅😅😅

[@eskimo5z]

Mazda2 diesel เคยขับ ได้ไม่เคยเกิน 20km/L

[@adisornt9855]

รถเกรดอีโค่ คือทำตัวถังเบา เลยประหยัด มาสด้า มันเครื่องยนต์ล้วน น้ำมันดีเซลถูกกว่า เลยได้ ๆ กัน แต่ มาสด้าช่วงล่างดีกว่า หนึบ อันนี้เด้ง เบา โครมคราม แลกกัน แต่ราคานี้แพงทั้งคู่ เล่นรถใหญ่ ปลอดภัยกว่า คิดยาว ๆ

[@eakaxk]

มาสด้า 2 ดีเซล เห็นในกลุ่ม เดินทางไกลได้เกิน 30 km/l น้ำมัน 1 ถัง ถึงเชียงใหม่เลย

[@ทวีศักดิ์ศรีเลิศ]

สาวกาแฟน้ารักครับพ่อ

[@สมพรไชยพร-จ9ค]

รถมีไว้ขับขี่ ไม่ใช่ ขนของ ถ้าขนของต้องกระบะ

[@Cocoanas18]

รถ 8 แสนมีออฟชั่นแค่นี้ ? ราคาไม่สมเหตุสมผลเลยค่ายนี้

[@tatarcpz7677]

ถูกครับ ราคา8แสนควรมีออฟชั่นครบกว่านี้ ไม่ดูพี่โตเป็นแบบอย่างเลย กระแสรถไฟฟ้าก็มาแรง แต่ก็นะ ยังขายดีอยู่ วันนี้ไปงาน motor show บูท Honda คนจองเยอะมาก รอส่งมอบวนไป

[@atitsunday]

@@tatarcpz7677จากความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ผมว่าเพราะคนไทยส่วนใหญ่ก็ยังมีข้อต่างๆประมาณนี้ 1. ยังไม่กล้าหรือไม่พร้อมกับรถ EV 2. ยังมีความเชื่อมั่นกับแบรนด์ honda อยู่ ศูนย์บริการ ระบบต่างๆเครื่องยนต์ความทนทานและด้วยความที่อยู่มานานกว่าด้วย 3. ราคาขายต่อค่อนข้างไม่ตกหนักเท่ารถอื่นๆ เป็นอีก 1 แบรนด์ที่ราคาแข็งเมื่อขายต่อ 4. ความชอบส่วนตัวยังยึดมั่นกับแบรนด์นี้ ปล. เชื่อผมสิไม่ว่าค่ายนี้เขาจะกั๊กแค่ไหนราคาเท่าไหร่คนก็ยังยอมซื้อกันครับ ผมก็ไม่ชอบและไม่เห็นด้วยนะและมองว่าโคตรไม่สมเหตุสมผลเลย แต่ก็นั้นแหละครับ สุดท้ายคนไทยเขาก็ยอมกัน