พรีวิว All New MG3 Hybrid+ รถเล็กแรง 194 ม้า ประหยัด 26 โลลิตรถังเดียววิ่งเกิน 900 กม.ช่วงล่างดีจริง

Рет қаралды 22,410

Күн бұрын

Пікірлер: 97

@imodofficial Ай бұрын

หมายเหตุ: สำหรับรถ ALL NEW MG3 HYBRID+ ที่ใช้ในกิจกรรม Media Test Drive ก่อนช่วงเปิดตัวเป็นรถ Pre-Production จึงทำให้อุปกรณ์ภายในห้องโดยสารบางจุด อาทิ ที่เก็บของใต้พักแขนด้านหน้า รวมถึงสีภายในห้องโดยสาร อาจมีความแตกต่างจากรุ่นที่ขายจริง

@eak156 2 ай бұрын

สุดจัด ถ้าไม่มีรถไฟฟ้า คือ กวาดยอดขายในช่วงราคานี้ได้ชิลๆ แต่พอมี Neta V กะ Byd Dolphin ในตลาดแบบนี้ คงต้องลุ้นยอดน่าดู 😅

@imodofficial 2 ай бұрын

ในกลุ่ม hybrid คันนี้ทำมาดีครับ แรง ประหยัด เทคโนโลยีขับก็มีครบ

@เพ็ญจันทร์เครือทอง 2 ай бұрын

เทคโนฯจีนไปอวกาศแทบจะไม่แพ้ชาติช้ันนำชองโลก จึงไม่เคยดูแคลน ถ้าทำมาดีย่อมได้ใจผู้ บริโภคค่ะ

@imodofficial 2 ай бұрын

คันนี้ top speed ลองได้ตันที่ 180 kmh

@พรนิรันด์สายตา-ฅ9ฒ 2 ай бұрын

รอบนี้ mg มาดีจริงๆ รุ่นนี้แหละที่รอคอยสำหรับคนงบไม่เยอะ รอราคา อย่าเกินเลข 6

@imodofficial 2 ай бұрын

รอราคา สค นี้ครับ

@dittedetshevaakarapat4232 Ай бұрын

ไม่เกินครับจัดเรย

@sushisu683 2 ай бұрын

หน้าดูเท่มากครับ ได้ประหยัดพร้อมอัตราเร่งมาขนาดนี้ถือว่าคุ้มมากเลยครับ

@ruekchaisukhontapheuk1396 2 ай бұрын

รถสวย แรงแต่ประหยัด ช่วงล่างไม่ย้วยไม่กระด้าง ขับด้วยความเร็วสูงค่อนข้างนิ่งแต่ระบบความปลอดภัยต้องมี BSM และ RCTA เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ให้มาสำหรับรถยุคใหม่ด้วยจะดีมากครับ

@สิทธิศักดิ์เสือเล็ก 2 ай бұрын

สีสวยมากเลยครับ ราคามันสมกับคุณภาพมากเลย และแบบมันเก็บเสียงได้ดีมากเลย

@kittilekchai9580 2 ай бұрын

ดูแล้ว สุดเลย อยากได้จัด ถ้าบ้านไม่มี TOU แล้วต้องไป charge on peak คันนี้ดูแล้วโคตรเหมาะ

@imodofficial 2 ай бұрын

ทางเลือกสำหรับคนขี้เกียจชาร์จไฟ

@maymeisama 4 күн бұрын

ใส่แม็ก 17" คาดยาง 215/50 ของ MG5 น่าจะเต็มซุ้มสวยเลย ตัว MC อยากให้เพิ่ม: - เบาะคนขับปรับไฟฟ้า - กระจกมองหลังตัดแสงออโต้ - ไฟหลังคา - ที่วางแขนแถวหลัง พร้อมที่วางแก้ว *กว้าง 1797 คือกว้างกว่า Altis แต่เข้าไปนั่งดันดูแคบเฉย

@sanchaikhammanee1300 2 ай бұрын

5.4แสน-6.3แสนโอเครเลยครับ ผมซื้อแน่นอน

@tutorsan 2 ай бұрын

Tech mg ล้ำมาก คลิปดีมากครับ ขอบคุณครับ

@imodofficial 2 ай бұрын

ขอบคุณที่รับชม ฝากกด Like กด Sub เพื่อเป็นกำลังใจให้กับทีมงาน iMoD ด้วยนะครับ 🙏🏻🧡

@พิณทิพย์หมื่นปราบ-ง8ล 2 ай бұрын

รูปทรงเท่มาก ดูทันสมัย ระบบต่างๆ คือดีค่ะ

@imodofficial 2 ай бұрын

ไว้ไปลองขับนะครับ

@imodofficial 2 ай бұрын

คันนี้ขับในเมืองจะประหยัดมากเพราะว่าใช้เครื่องยนต์ปั่นไฟคล้ายๆนิสสัน kick epower

@wirat9498 2 ай бұрын

มือหรือเมือง

@runaway1078 2 ай бұрын

ผมใช้ jazz hybrid อยู่ส่วนมีแพลนจะเปลี่ยนรถในอีก2-3ปี ตัวนี้ถือว่าหน้าสนใจมากครับ ตรองดูราคาและบริการหลังการขายว่าจะสู้กับ เจ้าตลาดได้หรือป่าว แต่jazz hybrid ที่ผมใช้อยู่ตอนนั้นราคาแรงแถมออฟชั่นแทบจะไม่มีอะไรเลย (กระจกพับไฟฟ้ายังไม่มี😂😂)

@venvever 2 ай бұрын

ถูกใจคนอยู่คอนโดในเมือง ไม่ต้องหาที่ชาร์จ

@บ่ว่างซักผ้ายุ 2 ай бұрын

ดูอยู่ครับ มีสองรุ่นในใจตอนนี้คือ neta X อีกรุ่น ปีีนี้จัดแน่นวล

@imodofficial 2 ай бұрын

ไว้ไปลองขับนะครับคันนี้โอเคจริงๆเอมจีทำได้ดีครับรอบนี้

@ekananpattarapornpisit5801 2 ай бұрын

โอ้ยยย ชอบเลยแอด ขี้เกียจชาร์จไฟฟ้า

@BlackKnight456 2 ай бұрын

ระยะสูงจากพื้น 117 มม. นี้เตี้ยไปไหมครับ

@wat4482 2 ай бұрын

Mg 7 จะเข้าไทยไหมครับพี่😊 ตอบหน่อยครับ

@imodofficial 2 ай бұрын

ไม่น่าจะมีโอกาส ณ ตอนนี้ครับ

@วุฒินันท์โพชะโน-ฉ3ฐ 2 ай бұрын

อยากขายดีต้องถูกกว่าซืติ้100000แสนบาทนะผมว่าสัก630000ตัวท็อปคือขายดีแน่นอนแต่ถ้าแพงกว่านี่ก็จะไปชนซิติ้ตัวล่างที่มีค่าตัว720000ลบส่วนลดอีก50000ด็เหลือประมาณ670000ถ้าราคานี้คนซื้ิอก็ไปซิติ้อยู่ดีผมว่า

@imodofficial 2 ай бұрын

ไปลองขับทั้ง 2 คันครับ แล้วค่อยพิจารณาอีกที

@ลุงกิจ-ผ9ษ 2 ай бұрын

คงดีพอ รอเพลิน เดินวิ่งคล่อง ก็ต้อง คันนี้

@โลกนี้เป็นของกู-ฏ4ว 2 ай бұрын

สบายหลายขับปุ๊บง่วงปั็บ

@imodofficial 2 ай бұрын

ให้คนอื่นขับ เรานอน 😅😅😅

@นายกรณ์เนตรบังอร Ай бұрын

จองเรียบร้อยแล้วครับ

@saravutbingoree4750 2 ай бұрын

การขับขี่และการเก็บเสียง ถ้าเทียบกับ city e-hev คันไหนดีกว่าครับ😊

@imodofficial 2 ай бұрын

ยังไม่เคยลอง city ehev ครับ เลยตอบไม่ได้ครับ

@555pong 2 ай бұрын

ส่วนตัวผมนะตัวนี้คุ้มค่าราคาเงิน อัตราการประหยัดน้ำมันถือว่าดีทีเดียว🎉🎉🎉

@anatomyeiei4617 2 ай бұрын

จัดว่าสุดอยู่นะครับ ไฟว้กับรถไฟฟ้าได้สบายๆ

@endy_k6623 2 ай бұрын

ถ้าเปิดราคามาสวยๆ บวกกับได้รับการสนับสนุนจากภาครัฐ และมีการพัฒนาบริการหลังการขายให้ดีขึ้น แบรนด์นี้จะได้อยู่อีกยาวๆ ในประเทศไทย ดิฉันเชื่อว่าจะเป็นแบบนี้นะคะ 😁

@user-ee3ut8cp4b 15 күн бұрын

อยากให้ช่วยดูจุดเซฟตี้การเตือนประตูปิดไม่สนิทไฟดับรึเปล่าครับ เพราะรุ่นก่อนปิดประตูไม่สนิทไฟเตือนดับครับ ต้องประตูเปิดออกหรือหบุดออกถึงจะเตือนครับ

@maymeisama Күн бұрын

MG3 ถ้าก้านไฟเลี้ยวอยากจะอยู่ด้านซ้ายมากขนาดนั้น ทำไมไม่เป็นพวงมาลัยด้านซ้ายไปเลยล่ะ จะได้ครบเซ็ตวัยรุ่นถนนอเมริกา - -

@piyadarungroj7595 2 ай бұрын

ฮ้อน ลดราคาซืตี้ไฮบริดเหลือ720000 ถ้าMgเปิดราคา650000-700000 คนน่าจะเลือกฮ้อนด้านะ เเต่ถ้าmg มา590000-630000บาท คนซื้อเยอะเเน่ะเเน่นอน

@pbhubhu2266 2 ай бұрын

Grillมุมหน้าล้อหน้ามีช่องลมระบายความร้อนดีสเบรคอยู่นะ ดูดีๆ

@เฮียโนโอโน Ай бұрын

ประหยัดมากน้อยกับไฟฟ้าล้วนไหวไหมครับ ใช่รถทุกวัน

@Thailand-Servant-111 2 ай бұрын

MG ปรกติไม่บวกกำไรจากราคาที่จีนมากนัก ถ้ารุ่นนี้ขาย 4 แสน+ ตีรถไฟฟ้าจีนระดับราคา 5 แสนกระจายเลยครับ😅

@พรนิรันด์สายตา-ฅ9ฒ 2 ай бұрын

ไม่น่าเป็นไปได้ครับ รถเครื่องยนต์+hybrid ตอนนี้ 7 แสน ผมว่า mg น่าจะทำได้ 5 แสนปลายๆ

@วุฒินันท์โพชะโน-ฉ3ฐ 2 ай бұрын

ผมว่า600000ยังไม่ได้นะครับแต่ถ้าได้จริงก็น่าซื้อสุดๆครับ@@พรนิรันด์สายตา-ฅ9ฒ

@suchatphanae1288 2 ай бұрын

4แสน++นี่ราคาในฝันเลยของใครๆหลายคน

@สมศักดิ์บัญชากุลชัย 2 ай бұрын

เชียงใหม่มากรุงเทพฯช่วงเชียงใหม่มาพิษณุโลกส่วนมันลาดลงมาเรื่อยๆ ควรจะวิ่งกรุงเทพมหานครไปเชียงใหม่ดีกว่าจะได้มั่นใจกว่า

@imodofficial 2 ай бұрын

กทม เชียงใหม่ก็มีครับ ทริปผมขับลง มีทริปคนอื่นขับขึ้นครับ เฉลี่ยกันที่ 20-23 ลิตรต่อ กม.

@watcharapongfahkrajang2178 2 ай бұрын

วันอังคารที่แล้วขึ้นเหนือมั้ยนะ เห็นอยู่ 3 คันสายเอเชีย

@imodofficial 2 ай бұрын

เทสช่วง 23 24 25 26 กค. ครับ

@babayaca 2 ай бұрын

เอาตัวเลขมาจากไหน 900 กิโลเมตรครับ สามารถขับได้จริงๆหรือเปล่า หรือได้ที่มาตัวเลขมาจากการคาดเดาเอง

@imodofficial 2 ай бұрын

รถเทสด้วยเครื่องมือมาตรฐานครับ ดูผลลัพธ์ท้ายคลิปครับมี insert อยู่

@optimus8740 2 ай бұрын

เขาทดสอบขับจริงมาแล้ว มันไม่ใช่ระยะทางกะแบบ อีวีนะ

@ณเด่น-ช8ณ 2 ай бұрын

ถังเดียวจบเลย

@STigerwhiteS 2 ай бұрын

คันที่่ทดสอบทำไมภายในสีดำหรอครับ

@imodofficial 2 ай бұрын

รุ่นล่างสุดครับ รุ่น D เบาะดำ

@darinkawaii35186 2 ай бұрын

รอmg5 hybrid+

@nickgsj Ай бұрын

ถ้าบริษัทโฆษณาว่าขับใด้ X00โล ผู้บริโภคขับไม่ใด้ก็จะฟ้องบริษัท แต่ถ้าให้ลิ่วล้อพูด บริษัทไม้รัยผิดชอบ ฟังหูไว้หู ผมคุยกับเจ้าของจริง บอกขับแบบ ผสว.ใด้เกือบ700

@GAKAbear 2 ай бұрын

คันเล็กแต่ให้มาเยอะเลย น่าจะเป็นที่น่าสนใจไม่น้อยเลยครับ มาเบียดรถ ev 5555 คนกำลังลังเลถ้าไม่ติดว่าคันเล็ก โดนตกแน่เลย

@imodofficial 2 ай бұрын

ให้เยอะจริง ประหยัดจริง แรงจริง

@annagli5710 2 ай бұрын

ช่วงนี้พิจารณาไฟฟ้าเท่านั้น รอแบตเตอรี่เบลด เจนสอง

@imodofficial 2 ай бұрын

เป็นทางเลือกที่หลากหลายครับ

@ศราวุธคชลณ 2 ай бұрын

ตัวเริ่ม 5.5 แสน จัดแน่ครับ

@worawitsaroj973 2 ай бұрын

มาจริงครับ ตัวท๊อป 5.99

@imodofficial 2 ай бұрын

ราคามาแล้วครับ ev.iphonemod.net/all-new-mg3-hybrid-plus-offcial-price-thailand/

@iceopomg6004 2 ай бұрын

ทำไมไม่ทำภายในกว้างกว่านี้นะ จะได้ไปเบียดพวก city hondaจะแก้เกมส์ยังไง

@ผู้เล่นทั่วไป Ай бұрын

เน้นขายทั่วโลก โดยเฉพาะยุโรป ทางโน้นรถเล็ก ก็คือเล็ก

@samthilom-hl7rm 2 ай бұрын

รอดูราคาเทียบกับ neta x ตัวไหนที่คุ้มกว่ากัน

@ThanankornBoonmee4289 2 ай бұрын

สวมมากกกก

@imodofficial 2 ай бұрын

สวยใช่ไหม 😂

@Bit-qi1er 2 ай бұрын

คาดว่าราคาจะประมาณเท่าไหร่ครับ

@imodofficial 2 ай бұрын

6 แสนกว่าขึ้นไป

@optimus8740 2 ай бұрын

6.2-6.3 ผมคาดเดานะ

@tohliverpool1989 2 ай бұрын

599,000-น่าจะขายแรงแน่..ไม่มีเบาะไฟฟ้า-อย่างนี้ city 1.5 hev 729,000-799,000-ไม่มีเบาะไฟฟ้า เช่นกัน-วูบแน่ แรงม้าน้อยกว่าด้วย-ขับในเมือง คนเดียว-น่าสนใจมาก