???「PHVはやめとけ」。プリウスPHV購入に向いていない人の特徴3選！

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TK【プリウスPHV乗り】

Күн бұрын

Пікірлер: 67

@toyahjp Жыл бұрын

PHVは新車価格以外は悪いとこどこにも無いです。否定する人は「充電した電気でしか走れない」と勘違いしてる人がほとんど。今となっては中古市場と言う事になりますが、PHVの価格と５０プリウスと相場価格は変わらない。ならばPHV一択！

@ytk-p1j 3 жыл бұрын

私もMIRAIを購入する前は周りに反対されましたね。 (どこで水素入れるんだよ)は大体必ず突っ込まれましたw いざ購入すると、乗ってみたいとかめっちゃ注目されるなとかポジティブな意見が多かったですね結論としては、どれだけデメリットがあろうと自分が乗りたい車にのればいいと思うんですよね

@お寿司-i2i 2 жыл бұрын

４日前にPRIUS PHV 購入契約しました。まず乗り心地の重厚感、音も無し、程よいおおきさetc. クラウンで物足りなかった一番重要視したい点で納得しました。プラスしてハイブリット、EV、エンジン走行と幅広く、どう運用していくか想像するだけでハッピー状態です。価格もお手ごろ「私にとって」。プリウスという名に隠された体験しないとわからない奥ゆかしさ(笑)。7ヶ月後の納車が楽しみです!

@tkphv5713 2 жыл бұрын

納車おめでとうございます！7ヶ月後が楽しみですね。私もEV走行には感動しました！！

@公園航空 2 жыл бұрын

このナビ　オーディオはBluetoothか外部入力端子のみですよね？。30純正ナビの方がハードディスク付で良いし迷います。50phvのAグレードが欲しいですが、このナビが嫌で迷っています。Bluetoothで携帯と音楽聞くと携帯の電池減るから、どうされています？　アドバイスよろしくお願い致します。

@airwolf323 3 жыл бұрын

PHVオーナーです。３年前にプリウスPHVの中古車を購入しようとしましたが、補助金や大幅値引きで新車の方が安くなってしまい、新車購入にしました。自宅には200Vコンセントがあるので充電できますが、職場が60km離れていて高速通勤してますので、毎日充電しています(職場には充電設備はありません)。「長距離運転が多い人は向かない」とされていますが、ガソリン車ならもっと燃料代がかかっているわけで私は損をしているとは思いません。下り坂でバッテリーが溜まっていくのを見るのも楽しいです。ただ、バッテリーの劣化は当然あるでしょうからバッテリー交換のコストは覚悟しなくてはいけないと思いますが。

@tkphv5713 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！仰るように往復120kmに対して、片道分だけでも電気の力で賄うことができれば十分にお得だと思います！そこの視点が不足しており失礼しました。

@やまちゃんぱぱ 2 жыл бұрын

クルマのランニングコストは買った時と売った時の差額！買う時は高くても、PHVの方が下取りとか高いですね。取得時、維持中、売却時、もろもろ考慮すれば、どうなんでしょう？

@モカダイヤ 6 ай бұрын

TKさんのタイプのナビは、テレビ視聴時、9インチの方が画面大きいですか？テレビ視聴時7インチぐらいに見えるんですが？

@nicotaro-tr4so 3 жыл бұрын

3年も思いが続くのも凄いですが…。私も全く同じ型のプリウスPHVオーナーですが、概ね同意見です。実際50プリウスと乗り比べましたが、走りもHVモードなら50ノーマルプリウスの方が軽やかで燃費も上だと感じます。ただこの贅沢な、EVでもHVでもガソリンエンジンでも走れてしまって、しかもエンジンでチャージも出来てしまうシステムに惹かれてしまったので、あばたもエクボ状態です。確かに欠点もありますし、良いとこ取りのようでいて、実は中途半端かもしれません。が、現在のクルマの多様な在り方に於いて、最適解に思えてなりません。

@tkphv5713 3 жыл бұрын

1台でコンベ・HV・EVの良い所を経験できてしまうのはPHVならではですよね。この1台を経験し、次どれにするかを検討するには最適解といえるかと私も思います！

@toshikoooba2695 3 жыл бұрын

はじめまして。いつも楽しく視聴させて頂いてます。私もプリピーを三年前から乗っていますが、今でもモーター駆動のレスポンス(加速)を愛して止まない状況でして、また、私の所有する山林にて、ドラム缶風呂やウッドデッキ、長椅子、ファイヤーピットを作成したりしてますが、その際に電気カンナ、トリマー、丸のこ、延長コード等々を使っていまして、外部給電のできるプリピーは最高に便利ですね。また、モデリスタのフルエアロ仕様にしてまして、コンビニに止めてたりすると、カッコいい！なんて車ですか？と質問されることが度々あります。　優越感ですね永遠の愛車です。

@tkphv5713 3 жыл бұрын

外部給電、、憧れます(笑) 私もエレクトリックキャンプをしてみたかったものの中古車購入のため、アクセサリーコンセントをメーカーオプションで付けられませんでした。。フルエアロもかっこいいですよね！自分もコンビニやスーパーに止まっていると見入ってしまいます！

@シンボウズ 3 ай бұрын

満五年で走行距離10万km超えましたが、駆動バッテリーの劣化は全く感じませんし、故障も有りませんよ!!!!

@松藤幹彦 Жыл бұрын

個人的には、むしろPHVは、長距離走行の機会が多い人の方が向いてると思います。 5年7年で乗り換える人は別ですが。 10年以上長く乗り続けたい場合、エンジンがついてる以上、 EGR詰まりやカーボン堆積など、定期的に回してないと不具合になります。燃費的にはモーターのみで走る方がもちろんいいんですが、メンテナンス費用も極力かからない程度に、エンジンもそれなりに回した方が、長い目で見ていいかと。

@ちゃっぴー-v6l Жыл бұрын

お、２年前の動画見てる人もいるもんだなと思い返信してみます。そうですよねー。エンジンもある程度ちゃんと使いつつ、電気も使うってのが一番いいと思います。これを完全に電気一択の世界にする…ってのが未だに信じられません。

@りおんドーン Жыл бұрын

今なら言える、駆動バッテリー交換に40万くらいかかるよ。標準ハイブリッド車なら20万円くらい。 30PHVだとなぜか60万円コースとさらに高い。。

@pc474 2 жыл бұрын

PHV中学時から憧れてます。ロマンありますよね。ローン組めるようになったらPHV買おうと思います

@tkphv5713 2 жыл бұрын

ロマンあります！魅力的ですよね😊

@coms888 3 жыл бұрын

詳しい説明ありがとう御座います。ソーラー付きを購入しようか？迷っています。私、自分で超小型ＥＶのトヨタコムスを320Wソーラーカーにして、日産リーフのリチウムバッテリーをバラバラにして26枚乗せて走っています。私の方も、よろしくお願いします。

@tkphv5713 3 жыл бұрын

すごいですね！改造👏 技術力ないので、そういうの憧れます！

@ts-vb1qf Жыл бұрын

プリウスHVの顔だけはどうしても受け入れられない。 PHVはめっちゃカッコいい。

@GQ-om1fj 3 жыл бұрын

近くに電気サービスはコンビニに設備されているものしか無いのですが不便ですか？

@tkphv5713 3 жыл бұрын

充電待ちの時間が潰せれば問題ないと思います！普段HEV走行でもいいよというのであれば、たまにコンビニで充電し店内で時間潰すとかできれば不便ではないと思います！

@カゲヤマヤスオ 3 жыл бұрын

PHVは価格が高くなりますからね。近距離での使用なら50プリウスが良いでしょうかね。PHVの先進性等理解できないと所有する意味合いがなくなりますよね。私は仕事で使用するので1日の移動距離も多いし、自宅に充電設備？もあり、補助金含めPHVに魅力があり購入しましたから。でも普通にイイ車です。

@tkphv5713 3 жыл бұрын

価格だけを追求するとPHVを購入する意味はあまりありませんよね。ただ、その他もろもろイイ車であることには限りないですよね！！

@カゲヤマヤスオ 3 жыл бұрын

@@tkphv5713 僭越ながらリクエストします。無料充電込みのぼっち旅動画をお願いします。

@よっこん326 7 ай бұрын

２年前と今とでは状況は全然違う。今後はガソリンはもう下がる気配はないのでこれからはPHVは注目の車になると思う。ガソリン車は維持費が大変になるだろうし、ＥＶだとリスクが高い。

@オクラ-w5c 7 ай бұрын

まあ今月から電気たけーけどな

@れぴどらチャンネル 3 жыл бұрын

50系前期の普通のプリウス乗ってます！！ PHVのGRスポーツが俺は欲しい！！長距離多いけど普通のプリウスでも何も苦痛は無い！その他二つ当てはまるけど、俺は欲しい…

@tkphv5713 3 жыл бұрын

grスポーツは特にかっこいいですもんね。ずっと見入ってしまいます。ぜひ買ってください！！！！

@戸田正温 3 жыл бұрын

私は４年プリウスＰＨＶに乗ってますが、電気の走りを経験すると、ガソリン車なんてバカらしいくて乗れません、充電スポットは、ｽｰﾊﾟｰや、ディーラーで、1100円で、充電し放題で、ガソリン高騰にも笑いが止まりません。４５０００キロ走って燃費は、７０キロ近いです。リーフとｅパワー、50系プリウスのいいとこ取りした車と、説明すると分かりやすいです。とにかく４年乗ってまだまだ乗りたい車です。電池１００万かけて、トヨタさんは、儲け無しの車です。

@kumashiro5093 6 ай бұрын

PHEVって長距離の人でも全然アリだと思うけどなぁ・・・普段はEVモードで走って、長距離はHVで走る。トヨタのシステムだから燃費もいいしほんとによくできた車だと思います。僕は手が出ず中古のEVにしましたけど、PHEVもいいな～って思ってます。

@ポテチのりしお-w7h 3 жыл бұрын

プリウスphv aプレミヤのフルオプション、フルモデリスタでオーダーしちゃいました笑

@ポテチのりしお-w7h 3 жыл бұрын

縦長廃止の現行モデルです

@ホームIK 3 жыл бұрын

今となっちゃガソリン高騰してるから勝ち組な気がします！笑

@azservice0443 3 жыл бұрын

自宅と勤務先に充電設備が有る人以外はPHVよりも普通のプリウスで良いですよね。カッコが良いから良いですけど！

@tkphv5713 3 жыл бұрын

プリウスPHVを使いこなせる人は限られてますよね🤔

@浜田浩志-r8g Жыл бұрын

車重がかなり増える事でのタイヤの摩耗等様々なのリスクが考えられます。車は基本軽い程気軽快な動きになります。

@ままま-i7n 2 жыл бұрын

PHV grスポーツを購入検討してるんだけど、他の車と迷うことが1ミリもなかったんだけど、私は購入向いていない人ではないか…とちょっと不安になりながら動画をクリックしてみたら、ぜんっっっっっぜん向いていない人に当てはまってなくて自分のPHV愛はガチだなって思った(笑)

@ikuoogawa1382 3 жыл бұрын

だいぶ前にプリウスPHVを試乗したときの乗り心地のよさが忘れられずに購入してしまいました。中古で２８０万円でした。概ね満足ですけど、大画面のカーナビだけは不満です。画質がひどすぎたので自分好みのものに代えようとしたのですけど、サイズのせいで変更できないのだそうです。それ以外はとても良い車だと思います。

@tkphv5713 3 жыл бұрын

私も中古車購入で280万円でした！お得ですよね！ナビは好みがわかれますね・・・私は大満足ですが(笑)

@日比野神楽坂 3 жыл бұрын

ロマンを感じる人じゃないと後悔するってことですかね。

@tkphv5713 3 жыл бұрын

少しでも興味ある方には最適かと思っておりますが！

@quadruprum 3 жыл бұрын

中古のPHVかムーヴ（極端）がいいなぁ。人と同じ車はあまり乗りたくないので、ポピュラーなプリはあまり…。デザインがどうもねぇ。PHVのほうがいいし。

@tkphv5713 3 жыл бұрын

そのお気持ち分かります。人と同じ車はなんか嫌ですよね。。デザインで見るとやはりプリウスPHVが一番ですね！

@understandable149 2 жыл бұрын

新型プリウス発表されましたね！

@electricalmachine6660 3 жыл бұрын

自宅充電ならEV 自宅充電が無いならガソリン車 HVは現在の主流でも無いでしょだから中間は不要と感じるな。

@tkphv5713 3 жыл бұрын

調べてみるとガソリン車が53%程度を占めているようですね。てっきり今はHVのほうが多いと思っていましたが勉強になりました。

@electricalmachine6660 3 жыл бұрын

@@tkphv5713 私はHVの出だしは賛成的だった。しかし今はHVは愚かだと感じている。結果を見れば明らかだ。企業のアホらしい必死の宣伝で存在感を出しているが、結局はHVのトータルコストはガソリン車より高価になる。10万km強では元を取れないのに、そのくらいでバッテリー寿命が来て走れなくなる。もしもめちゃくちゃ特殊な酷使をしてガソリン車とトントンにしても何の価値が有る？何年も続けても結局は余計なバリエーションを増やして企業の管理コストが上がっただけだ。日産ゴーン元会長の発言の通り、HV投資は無駄でEVにこそ投資価値が有ると、その通りと私は感じた。広告の人の言う事なんて金の為の嘘や重要な事が抜けまくっている戯言だ。本当に良いシステムなら照明がLEDになったように大転換が起きるはずなのに、HVでそれは起きなかった。未だに主流はガソリン車である。ならHVはEVにする前の技術育成なのか？全くそのチャンスを日本企業は活かせてないと感じる。全く馬鹿というか愚かな集団と感じる。