Открываем капот, снимаем уплотнитель, левой рукой отгибаем пластик а в правой уже смазка в балоне ( что угодно похожее на вдшку )... от всей души поливаем вал ротора, закрываем капот! Наслаждаемся теплом и ароматом смазки в салоне).
@OcelotTheGreat4 жыл бұрын
Нельзя так делать
@ВалентинМуха-я7ъ6 жыл бұрын
Спасибо большое,мало кто может так доступно обьяснить👏
@jjukk15 жыл бұрын
вернее не только лишь мало, но и не все могут так
@БорисМ-б9щ6 жыл бұрын
У меня на кадете вроде с девятки стоит. С таким покупал машину. Снимал, сопротивления на скоростя ставил. Полярность подключения на моторчике наоборот. У кадета и девятки в разные стороны вращения. Дует неплохо.
@ДмитрийПономаренко-к4щ6 жыл бұрын
Советую подобрать подшипники вместо втулок, на тавропечке 16/8 сели идеально, и работает лучше и тише!
@123sasham15 жыл бұрын
Меняйте на вентилятор с корпусом от ваз 2108 и оставляете родной реостат. Дует лучше даже чем родной. У меня первой скорости достаточно а второй уже и многовато. На скорости вообще не включаю.
@axelfog9423 жыл бұрын
Отличное видео!
@Дмитрий-п5ф9з4 жыл бұрын
Винт от болта отличать нужно. На печке не реле, а резистор. Солидол и литол ложить во втулки оси НЕЛЬЗЯ - только жидкие смазки, иначе в морозы моторчику будет сложно начать работать! Основной шум в этих моторчиках возникает из-за разбитых втулок оси якоря, можно попробовать смазать, но поможет ненадолго, если отверстие втулки разбито не сильно и втулка не закисла на оси. Если втулки целые и смазаны, то никакого шума ни от какой пыли быть не должно.
@OcelotTheGreat4 жыл бұрын
Смазывать там можно только специальным липким жидким маслом, по типу турбинного или швейного. Солидол - это быстрая смерть моторчику. Толку от работы нет
@uliykitaev73356 жыл бұрын
Я поставил с девятки ,дует немного слабее стокового но зато новый.
@ВладленТоретто3 жыл бұрын
Чем клеял сплен?
@ВикторияДаценко-у6ж6 жыл бұрын
саш подскажи в чем причина. поставил гбо 2 на вектру а 1.6 пропали холостые на бензине надо немного прогреть потом появляются но не большие не такие как были до гбо.при запуске двигателя надо держать газульку что он запустился бросаеш глохнет. прогрееш есть.
@ВасильДанилюк-г7м4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста !🙏На опеле Аскона двигатель там же ?
@djonvneshch83496 жыл бұрын
Лайк ! Пришла пора менять ремень г.р.м . и ролик на сенсе двиг Мелитопольский , какого производителя посоветовали бы ? Спасибо !
@leonidmechanic6 жыл бұрын
Вопрос знатокам - треснула гбц, опель кадет 1.3. Предлагают гбц с 1.4. В чем разница, подходит ли он? Ставил кто-то? Распредвал с 1.3 подходит?
@sergejmichejev9925 жыл бұрын
Штопорное кольцо)))
@jentos11583 жыл бұрын
Сколько косноязычных, каждый раз что-то новое слышишь)
@Вячеслав-п1й6к4 жыл бұрын
Саша, подскажи пожалуйста, можно ли на кадет поставить фильтр салона?
@ИгорьТалов-д2т5 жыл бұрын
Саш какой подшипник ? Напиши или размеры или маркировку
@SL-sf5wu8 ай бұрын
Шайбу лучше с текстолита сделать..
@ДмитрийСнегирь-щ2ы5 жыл бұрын
Видео хорошее, но для меня лично большая проблема именно в процессе снятия крыльчатки. Ты этот момент пропустил.
@ИванПетровец-б7х3 жыл бұрын
Феном подогрей
@ДмитрийСнегирь-щ2ы3 жыл бұрын
@@ИванПетровец-б7х грел, не снялась, а когда ещё погрел пластмасса "поплылв".
@ИванПетровец-б7х3 жыл бұрын
Положите крыльчатку на кирпичи двигателем вниз подогрейте феном и збивайте бейте в ось ротора
@ДмитрийСнегирь-щ2ы3 жыл бұрын
@@ИванПетровец-б7х спасибо, следующий раз попробую.
@СергійШаля-н2щ5 жыл бұрын
Добрый вечер, Вы случайно не из Днепра?
@jjukk15 жыл бұрын
кожух пропеллеров центрируется на заводе, надо метки ставить прежде чем снимать
@НурланБегимбаев-щ6ю5 жыл бұрын
От чего подходит в зборе печка тяжело найти оригинал???
@ИванПетровец-б7х3 жыл бұрын
Моторчик подходит с Девятки крыльчатку перепресовать только надо
@НурланБегимбаев-щ6ю3 жыл бұрын
@@ИванПетровец-б7х уже давно сделали 👍
@ОлегНестеренко-е2ъ3 жыл бұрын
Подходит мотор печки 3307 один в один.
@СимонБоливар-с7й Жыл бұрын
отчаяный ты парень. я не рискнул снять крыльчатку. ибо потом что лопни я такой мотор не найду.тебе деваться правда некуда было. в таком загаженном состоянии я еще никогда не видел вентиляторы.а мне надо было только смазать фетр.