[片道3000円〜] 格安夜行バスに乗ってみた！/BL302便 福岡→大阪

撮影→2021/09/01
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[@ribbon.traffic]

残念ながらBL302便を運行していた森山観光バスは破産してしまったみたいです。

[@hiroden_precure5200]

今存続してたらアウトレット北九州を経由してたかもしれませんね。

[@zono76horn]

最後いい感じで匂わせしましたね笑 次回以降の動画も楽しみです！

[@koki2155]

正月に大阪に帰るときバスかフェリーで帰ろうと思っているので参考になります。

[@user-gq7ph4vw5b]

風呂が有るのは良い。 なるべく熱い湯に浸かって、筋肉を解して乗るのが良い。

[@user-su8ld2yj7j]

格安夜行バスは　路線バス並に停まるから　全て単独シートでないと眠れない。　　通路側になったら最悪。 今は外に移転したが昔　某都市の夜行バスターミナルが駅ビルの中にあり　ビルが20時で閉店したら　夜行バスターミナル専用通路が　めっちゃ分かりにくい場所にあり苦労した経験がある。

[@user-ef7bl1nd8l]

このバス糸島高校駅南口始発というなかなかカオスな始発地になってますよね、なんで前原にしなかったのは謎ですが…。

[@user-bx8dz2vr4m]

森山観光の車庫が、糸島高校の近くの西九州道、前原IC近くにあるからなんでしょう。

[@user-ef7bl1nd8l]

どうやら周船寺icと前原icの間にあるようですね。

[@hiroden_precure5200]

しかも、そこから路線バスはなく、電車しかないという。

[@user-ce4hg7rc2x]

ヤッパリ長距離便は３列で車内トイレが欲しいですね😁 西鉄の『ムーンライト』復活しないかなぁ？

[@user-fl6js5sv3x]

ウィラーとさくら観光は完全に別、各々のサイトから予約に🔆 オリオンはわからないけど、ユタカライナーは発車オーライネットで買えるので楽になった👍️ なお座席指定が出来るのはウィラーぐらいだけど☺️

[@user-ci9fz6yq8z]

福岡から以外と関西方面の夜行バス多いんですね

[@user-es1iz2ph7z]

太平洋ベルト地帯だとコロナ禍でも値段の安い公共交通機関が残ってるから羨ましいです。

[@hiroden_precure5200]

でも北九州都市圏では高速バスやLCCの不毛地帯。かつて存在した昼間運行の高速バスや国道バスはほぼ消滅し、北九州空港はLCCが就航しておらずむしろ高速道路を活かして貨物輸送に特化、現在存続している高速バスも需要が高い福岡行き、空港行き、夜行バスだけなので。

[@user-yi8xk6th1f]

乃木の握手会行ったときに使ったな〜w

[@torakobarry4784]

ハーツバスセンター🚌博多に帰省したら是非行ってみたいです。高齢者一歩手前なので高速夜行バス利用はきついと思うので動画は擬似体験出来て嬉しいですよ🙂

[@peliatanbidani8573]

HEARTSバスステーションの説明にあった「高級感と安っぽさを備え持つ」というのがいいですね。格安バスに乗るんだから豪華な設備は求めていないけど、東京の鍛冶橋駐車場のように関係ない人から見ても格安バスしか使えなくて可哀想と思われたくないという気持ちを満たしてくれるのがいいと思います。いつもHEARTSの近くの静鉄プレジオホテルに泊まっているので頻繁に前を通りますが、部外者から見ればかなりおしゃれな建物に見えます（笑）。 ところで一時はJR連合からも一目置かれていたWILLERがHEARTSを使うのはちょっと残念ですね。結構いいお金をとっているのだから、元ツアー系から成り上がったとはいえ、WILLERには博多バスターミナルと天神バスターミナルに停車すべきだと思います。 いずれにしろ4列トイレなしは若者の特権ですね。うらやましいです。

[@fukazu8812]

九州〜関西便に関しては乗り入れが始まりましたね。既存事業者の祐徳自動車との共同運行ってのが大きいと思います

[@kenkenluvhito]

長距離バスで車内のトイレはめったに使用しませんがないとあるとでは安心感が違いますね。

[@user-cd4oz9tv7b]

トイレなしだから安いけど、僕はトイレなしだと不安です。ま、寝るだけだったら問題なさそうです。泉大津発新門司港行きのフェリーに遅れそうだったので、遅れた場合、大阪泊まりか夜行バスにするか考えてました。それはそれで良さそうです。❤

[@BIWAKOLINER]

森山観光バス(ハートライナー)ブルーライナーが受託でやってましたね 確かコロナで倒産したと聞きましたが。 ツアーバス系は、 ツアーバス時代から競争激化でしたよ ツアーバス時代は 観光バスの定員に満たない場合は 中止、運休、又は他社丸投げは当たり前でした。 あと、４列スタンダードなら ウィラーやオリオンでも最安値で　そのくらい 平日の月曜日～木曜日の出発便だと安いです。 が 金曜日～日曜日、休日前後を高くしているのも事実です。

[@user-um8pn9vn9p]

結局、隣の席は誰か乗ってきたのでしょうか？

[@ribbon.traffic]

下関から乗ってきて神戸三宮で降りられました

[@gaiant79j.j]

これって毎日はしってるの？

[@ribbon.traffic]

申し上げにくいのですが、運行会社が潰れました

[@user-kj9fm6in6f]

こんばんは佐賀駅バスセンター夜行大阪広島福岡は

[@user-gr8uo6wx4z]

OCAT は四つ橋線以外はちょっと不便だからなぁ。利用するなら確かに神戸か明石かも知れない。(´・ω・`)