[JR九州] 特急券は不要！？ ワンマン特急･にちりん号の謎に迫る！佐伯→日向市

ーーーーーーーーーー
撮影→2021/10/03
ーーーーーーーーーー
★鉄道動画★
・九州
kzbin.info....
・西日本
kzbin.info....
・東日本(北海道含む）
kzbin.info....
・その他(音鉄など…)
kzbin.info....
★バス動画★
・福岡・筑豊
kzbin.info....
・北九州・下関
kzbin.info....
・佐賀・久留米
準備中
・長崎・佐世保
kzbin.info....
・熊本・大分
kzbin.info....
・鹿児島・宮崎
kzbin.info....
・西日本
• at西日本
・東日本
kzbin.info....

[@ribbon.traffic]

ごめんなさい… 画像の挿入を忘れていました。

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

東京や大阪、名古屋と宮崎を飛行機利用する旭化成の社員達を、宮崎空港から延岡の工場まで大型のヘリコプターで大量輸送する計画もあった。しかし90年、日向灘からの突風に煽られて旭化成のヘリコプターが墜落して全員死亡する大事故が起きてからはその計画も立ち消えになった。

[@user-hu7dx6ij2m]

以前私も西日本鉄道が運行するごかせ号に乗車し延岡駅迄乗車しました。 私が乗った時は旧ルートでの国道に架かる橋が大雨により崩壊した為通行止めになった為に迂回運行で松橋IC経由でした。 延岡駅到着後福岡行発車を待つ為の二時間もたばこを吸いながらボケーと時間を潰しておりました。 駅前ロータリーで熱心に宮崎交通の路線バスをカメラに納めてるおっさんがいましたね。 小雨が降っていて寒かったのでガチガチ震えながらタバコを吸いながらおっさんを見てるましたらバスの行先方向幕（表示器）をふと見るとふいてしまいました。 すみませんとデカイ字で書いてあって回送中です。と書いてありましたね。 バスが謝ってるじゃないかぁって心で思いながらふいてしまいました。 観察してると気になる行き先がありましたね。 レーヨン前って書いてありました。 何だよレーヨンってどこだよって思いました。

[@user-se1xg1xx2i]

これからも楽しみにしています！！ 応援してします😊

[@user-oi6tj7cx8i]

宮崎から宮崎空港は特急券不要ですがそれ以外はワンマンでも特急券が必要

[@user-gr8en9uk5j]

おつかれ様です!

[@akanechan8823]

佐伯〜延岡間ももちろん特急券は必要です 普通列車が全廃されればJR北海道の新夕張〜新得のように不要になる可能性はゼロじゃありませんが…

[@user-gr8en9uk5j]

重岡？人の名字みたいな駅みたい。 宗太郎駅も人の名前みたいですねー

[@user-ss6vy9lp3e]

やよいバスが奇抜なデザインってー汗 そう見えちゃうのネ笑

[@user-lm8lv8dk1w]

二年前まで元旦切符で博多～宮崎空港まで特急列車乗りましたが非常に長く大分からは携帯もつながらなく本当に退屈でした。指定席をかったのですが予約は数名いたんですがじっさいに乗ってる人は自分しかいませんでした

[@ribbon.traffic]

正月きっぷ… コロナ禍が明けたらまた売られるのでしょうか…😭

[@user-lm8lv8dk1w]

@@ribbon.traffic 去年はギリギリまで待ちましたが販売ありませんでした。今年もおそらくないですね！赤字なんでなくなるかもですね！

[@miwasaka]

@@ribbon.traffic みんなの九州きっぷがあるからそちらを利用してね、ということな気がしてます。 ネット予約への誘導と客単価アップを兼ねていますし。 ただ年末年始は設定期間から外されましたけど🤔

[@hie_channel]

地元が佐伯ですので よく利用している列車で懐かしく感じました！

[@user-iw2xg1yd6e]

重岡駅には10月まで大野竹田バスの豊肥本線の三重町駅方面が運行されていましたが、コミュニティバスに移行されてしまったようですね…

[@tabisulu_marin]

特急は1時間に一本ですラッシュ時は30分に普通列車・特急列車一本

[@kirishima3958]

19:00 日向～博多のハッコーライナーは、コロナ禍になってからずっと休業しているみたいですね

[@ribbon.traffic]

おおお！本人様！！！ だいぶ前にBS博多で見た事はあるんですけど、運休なんですね…💦

[@user-bw7gt6rw4k]

お疲れ様です、特急電車で定期券で乗る列車は、みどりとハウステンボスなどがありますね

[@akanechan8823]

みどりは早岐〜佐世保（特例区間）だけなら普通乗車券のみで乗れるけどハウステンボスは特急券がいるよ

[@user-xm5zo2cr9v]

りぼんさんのナレーション、ほのぼのしてていいすねー^_^

[@mizu_39]

ええ！日向市駅来たんですか？！知らなかった…w

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

80年代頃までは飛行機で東京や大阪、名古屋等と宮崎を飛行機で移動する旭化成の従業員を、宮崎空港から延岡の工場まで大型のヘリコプターで大量に輸送する計画もあった。しかし90年、宮崎空港から延岡まで向かっていた旭化成のヘリコプターが日向灘からの突風に煽られ墜落してしまい、乗客乗員全員死亡する大事故が起きてしまいその計画は立ち消えになった。その為96年に南宮崎～延岡の高速化、日南線南宮崎～田吉の電化、田吉～宮崎空港には新たに宮崎空港線が造られた。また2000年には延岡～南宮崎・宮崎空港を結ぶ特急「ひゅうが」も設定された。

[@ykt5130]

延岡駅もリニューアルの際、高架化する話も少しあったらしいですが、貨物駅でもあるため、速攻無くなりました。

[@user-wm8hh5ln1o]

「離合」という言葉がさりげなく使われていましたが、これは北部九州の方言です。りぼんさんはそちらのご出身でしょうか。

[@user-cc1sb5gy1s]

ワンマン運転時は全て運転士がドア操作してます。車掌はアナウンスやドア扱いせず検札のみです。

[@miwasaka]

車掌は乗っていないからワンマン運転（乗務員がいないとは言ってない）、だそうです。 車掌と違い、検札など最低限の教育を受けた乗務員、とすることで人件費を浮かしているそうです。。

[@miwasaka]

車掌資格と保安員腕章はまったく別ランクのものです… 後者は車内販売スタッフでも少しの研修で名乗れますが、前者は下積みも資格更新もあり、待遇も当然違います

[@ribbon.traffic]

全然知りませんでした💦 ご教授ありがとうございます！！！

[@user-lv8ch9xw6y]

車掌手当がいらなくなるからね。これだけでも、経費は削減できます。

[@seijiide1893]

僕は上岡駅近くのホテルAZに泊まっています。朝食無料サービスだったかな?６千円以内で泊まりました。６時から朝食食べれて１０分くらいで食べたら延岡行きに乗ることも出来ますね

[@ribbon.traffic]

上岡のAZも検討したんですけどね〜

[@user-xz4br1si8z]

ハッコーライナーを運行している八興運輸さんの本業は海陸の運送業なのて、乗り合い高速バスは寧ろ副業みたいなもんなんですよ。RORO船HAKKOひなたは貨物船なのですが、一般の旅客輸送をしていたりしていますし、日向市では宮崎交通よりもドンみたいな感じですね。

[@user-hi3yq8lw3d]

ワンマンとは言ってるけど、常務している人が運転手だけとは言っていない ワンマンだけど、乗務員（車掌）による検札はほとんど（全て？）あるし

[@hiroden_precure5200]

えちぜん鉄道も車掌載せるよ。あっちの場合は、車内放送や接客業だけで検札は行わず、ドア開閉は、運転士が行うといった方式ですよ。

[@user-ic8fz5th5p]

香椎線の無人運転から考察すると、 運転手の代わりに係員扱いの方が乗務されているとのことから、車掌さんではなく係員扱いの方が乗務されているのかなと思っています。 人件費削減の苦肉の策でしょうね！

[@ribbon.traffic]

居ないよりはマシ、というか安心できるのでこのような形でもツーマン体制が堅持出来ているのは有難いですね…😭

[@Fujikei0206]

ワンマン≠車内改札無し

[@user-gr8en9uk5j]

大分県迄お疲れ様です。

[@hiroden_precure5200]

この区間を利用する乗客の救済措置かな

[@user-cb7uc2od6n]

ワンマンで全車指定席ならどうか✋🚃 ナンチャッテ😀😛

[@user-ts9up6rj3i]

私は行けません

[@hiroden_precure5200]

新幹線までワンマン運転にはしたくありません。特に西九州新幹線とかはワンマン運転にしそうで怖い。