【片道5万円台】地球の裏側🇧🇷から東京🇯🇵まで格安で移動したらトラブルに巻き込まれてこうなります...

  Рет қаралды 81,605

交通系動画/マトリョーシカ

交通系動画/マトリョーシカ

Ай бұрын

#airchina #エアチャイナ#ブラジル
【会社/Company】AirChina
【機体/Type】B787-9
【区間/Section】GRU🇧🇷→MAD🇪🇸→PEK🇨🇳
【クラス/Class】Economy
【ラウンジ/Lounge】Espaco Banco Safra
【会社/Company】AirChina
【機体/Type】A330-300
【区間/Section】PEK🇨🇳→NRT🇯🇵
【クラス/Class】Economy
【ラウンジ/Lounge】AirChina FirstClass Lounge

Пікірлер: 59
@shou3867
@shou3867 Ай бұрын
いつもまとさんの動画は旅行の勉強になってとても楽しいです。ありがとうございます。
@user-wr9nk8ic4f
@user-wr9nk8ic4f Ай бұрын
第二ヶ国語はお互い微妙な語学力で喋りあうのが一番意思疎通取れるw
@hiuser0144
@hiuser0144 Ай бұрын
11万は格安だけどさすがに往復はキツすぎて運よく見つけても買うの躊躇う
@la-cocotte1547
@la-cocotte1547 Ай бұрын
お帰りなさい! そしてお疲れ様でした😊 20年程前にドバイ経由でサンパウロへ旅行に行きました。 行きはブラジルの友人と楽しく帰りは1人でしたが暇つぶしに人間ウォッチングしてました。 いつもマトリョーシカさんから海外旅行の疑似体験させてもらってます。 これからもご自愛されつつ粋な旅をなさって下さい🌈
@choko6161
@choko6161 Ай бұрын
楽しく拝見しました 英会話力のトークがとても興味深かったです
@user-bh4sm7mk5x
@user-bh4sm7mk5x Ай бұрын
長旅おつかれさまでした😂 高頻度かつ興味深い投稿が多く、いつも動画を楽しみにしてます😄
@user-vy5se7zy2i
@user-vy5se7zy2i Ай бұрын
30年近く前、ユナイテッド航空のエコノミーでニューヨーク成田14時間乗ったけどきつかった。若かったから何とか乗り切れたけど、今ならまず無理。
@crankyfranky9801
@crankyfranky9801 Ай бұрын
本当にお疲れ様でした! 最後に映ったエアカナダは特殊塗装機でしたね
@user-dp3gm3pw3z
@user-dp3gm3pw3z Ай бұрын
4食機内食は最近ないですね。昔シベリア・ルートと北極海ルートが混在していた時代に、アンカレッジ経由ロンドン行きで4食食べた上にアンカレッジでうどんを食って、パンパンになったのを覚えている。
@hamychine952
@hamychine952 Ай бұрын
トルクメニスタン周遊ツアーとはなかなかマニアックでいいですなぁ
@user-sm6rf5ve1t
@user-sm6rf5ve1t Ай бұрын
長旅大変お疲れ様でした💦 次はぜひビジネスに乗って欲しいです。 ゆっくり旅を楽しんで下さい。
@user-zd2uv2kd3j
@user-zd2uv2kd3j 13 сағат бұрын
最近、東京-北京-イスタンブール往復をエアチャイナで行ってきたので共感できる話ばかりでうれしかったです。ずっと330エアバスだったのでほんとにきつかったです。機内食も空港も大好きだと思ってたけど最後のほうは「もういい」って感じでした。 おもしろかったです、ありがとうございました!
@sayo8157
@sayo8157 Ай бұрын
長い配信お疲れ様です。 マトリョーシカさん自分の事「ワイ」って言うのむぞらしか😊
@kurichanouji
@kurichanouji Ай бұрын
おつかれさまでした ふたたび
@flight427
@flight427 Ай бұрын
長い旅お疲れ様でした
@m709un
@m709un Ай бұрын
20年ほど前、専門学校の卒業旅行で仙台↔︎ホノルルのった時、CAさんが中国人で日本語がよくわからないようでした。当時のJALの子会社JAL WAYSでした。「日系なのに何で?」と思ったものです(笑)
@YT-or6mi
@YT-or6mi Ай бұрын
自分はなんのステータスも無いけど北京で同じホテル泊まりました。どのホテルに当たるかは運だと思います!
@user-ke6eo4ly8l
@user-ke6eo4ly8l Ай бұрын
親の顔をよりも見た気がするエアチャイナのラウンジ🇨🇳🇨🇳
@flyers8924
@flyers8924 Ай бұрын
南方も広州で6時間トランジットの時に、送迎バスまでスタッフに連れていってもらいましたね
@user-hv9tr7ml5t
@user-hv9tr7ml5t Ай бұрын
いやーサンパウロから北京経由で東京まで片道約5万円で行けるってそれなりに醍醐味があっていいし南米方面に行くのにどうやって航空券を買えるのか教えてほしいよね!
@adampatton1836
@adampatton1836 9 күн бұрын
セイキンならこれだけで500本くらい動画作りそう
@fripside777
@fripside777 25 күн бұрын
去年、博多から羽田に帰って来る際、同じ様にリクライニングがロック不可能でした... 仕方なく倒さずに座ってましたけど、1時間30分でも辛いのに、24時間となるとかなり大変でしたね...
@naripon226
@naripon226 Ай бұрын
日本に乗り入れをやっていたブラジルキャリアはヴァリグが東京と名古屋、ヴァスピが大阪であった。 アジアではJALと大韓航空がブラジル線をやっていました。 中国の方は欧州乗継で上海や北京の利用が多いです。
@tamashibainu
@tamashibainu Ай бұрын
バスピはソウル 大阪関空はなかったかと
@naripon226
@naripon226 Ай бұрын
@@tamashibainu さん、ソウルは計画はあったが関空は開港直後ではないですがブラジルのキャリアはバリグではなくサンパウロ州が株主のバスピーがMD11でやっていました。公営会社でしたが破綻で短命で終わりました。バリグも破綻で規模縮小でスターアライアンス脱退でゴル航空が買収になり、日本線廃止になった。
@user-kh4nf8wu5i
@user-kh4nf8wu5i Ай бұрын
オンタイムでドアを閉めて発進待機ならブリッジでディレイって出して欲しい…。ボーディングスペースに余裕あるなら…
@htmee6169
@htmee6169 19 күн бұрын
昔JALがJFK経由でサンパウロ便出していたのが懐かしい😂
@user-xz9ys5sp5j
@user-xz9ys5sp5j Ай бұрын
かつてはJALもブラジルに飛ばしていたんですけどねぇ。ロス経由で、途中ニューヨーク経由に変わって廃止でしたか。
@palumirats8707
@palumirats8707 Ай бұрын
最近は国内線でも疲れます。
@stanskidmore9093
@stanskidmore9093 11 күн бұрын
中国の飛行機はロシア上空を飛べるのですね。先週フィンエアで関西−ヘルシンキを往復しましたが、行きは北極経由、帰りは東欧、トルコ、トルクメニスタン、中国と経由してました。ロシアを避けてたので片道13時間以上かかってました。
@tamashibainu
@tamashibainu Ай бұрын
マドリードでその日の次の便3.4日後 のフライトは可能ですか???
@user-sx3vb6tk7l
@user-sx3vb6tk7l Ай бұрын
昼過ぎに日本帰国したと思ったら夜にまた日本出国。 忙しい人だ。 マイレージどんだけ貯まってんだ?
@user-yn5mr2uk7u
@user-yn5mr2uk7u Ай бұрын
何を急いで海外にばかり向かっているのか?
@echizen-toshi-yuki
@echizen-toshi-yuki Ай бұрын
マトさんの食事の2割ぐらいは機内食ではないでしょうか?
@boeingairbus-hq5dl
@boeingairbus-hq5dl 6 күн бұрын
安いですよね。勉強になりました。価格だったら中国系ですか。ちなみに中東御三家を使った場合も興味あります。 また楽しみにしてます。
@robsonkikukawa352
@robsonkikukawa352 Ай бұрын
航空券買い方教えて欲しいです!
@yama8534
@yama8534 Ай бұрын
自分は先日乗った国内線LCC2時間のフライトで「もう無理!」と感じたところです・・・(周りの乗客の民度が低すぎたこともあって😢) 長旅本当にお疲れ様でした‼
@tomosato349
@tomosato349 Ай бұрын
こういった内容を躊躇なく、このような場で記載ができる人間性や属性の方が「もう無理!」なのではないでしょうか。
@komainusanaun
@komainusanaun Ай бұрын
座席が壊れていたら、CAさんには伝えてみましたか? お疲れ様でしたー。 その後の出国も無事に出来たのてすよね。
@user-gj2oj2vt7r
@user-gj2oj2vt7r Ай бұрын
長時間のフライトお疲れさまでしたー。 しかし、英語が喋れないCAって非常時の事を思うと不安になりますよね。
@wltrs888
@wltrs888 Ай бұрын
Itaipavaはブラジルの安いビ−ルです
@ROBI602
@ROBI602 Ай бұрын
東方航空の映画と同じかな、映画は日本でダウンロードしておくんですよね。観たいの選ぶの結構大変、いざ再生してみるとダウンロード失敗してたり。
@ponkichi0131
@ponkichi0131 18 күн бұрын
アチコチ行かれてますが、仕事で出張ですか?
@htskyhtlove2444
@htskyhtlove2444 Ай бұрын
昔の流行った、ブラジルの人聞こえますか!?~ですね😆
@1484yuko
@1484yuko 28 күн бұрын
サンパウロから咳をしている男の子が気になりました👦 ラウンジ迷う配信様がちょっとかわいい😊
@eneedorache6977
@eneedorache6977 Ай бұрын
12時間エコノミーは過酷過ぎ。しかも往復。 頭下がるわ。
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen Ай бұрын
やはり長距離飛ばせる中国の航空会社は強い。日本も頑張ってほしい。
@user-mv5of8gq9i
@user-mv5of8gq9i Ай бұрын
すごいね
@anges3438
@anges3438 Ай бұрын
😘
@user-iy3wl7nj9u
@user-iy3wl7nj9u Ай бұрын
ブラジルW杯で大韓航空を使って大阪ソウルロサンゼルスサンパウロで10万台片道27時間の旅でした 大韓航空はもうサンパウロに就航してないんですね
@1mtb818
@1mtb818 5 күн бұрын
事故を考えたらそのまま高速鉄道と同じ処理をされで。。。事故保証金上限280万円とあるが?
@user-plmbbc
@user-plmbbc Ай бұрын
中国系航空会社だと、機内Wi-FiがGFWの影響で不便そう。
@user-vx6xf7ze5w
@user-vx6xf7ze5w Ай бұрын
子供の咳、超耳障り👂️💥
@user-plmbbc
@user-plmbbc Ай бұрын
2:14 ターキッシュエアラインズもアジアの航空会社なので、「唯一」ではない。
@makotokanno7250
@makotokanno7250 Ай бұрын
誤)地球の裏側 正)日本の裏側
@user-yn5mr2uk7u
@user-yn5mr2uk7u Ай бұрын
英語ができないCAって信じられない!
@makochanda
@makochanda Ай бұрын
地球🌏に裏も表も有りません
@Ganja-tokyo
@Ganja-tokyo 6 күн бұрын
タイトル見て古代ギリシャの反地球論は本当だった!?と期待したのに残念です。 ちなみに正確に言うと日本の裏側ってブラジルじゃないみたいですね…
🌊Насколько Глубокий Океан ? #shorts
00:42
Khóa ly biệt
01:00
Đào Nguyễn Ánh - Hữu Hưng
Рет қаралды 22 МЛН
THEY made a RAINBOW M&M 🤩😳 LeoNata family #shorts
00:49
LeoNata Family
Рет қаралды 12 МЛН
【密着】カナダで働く日本人CAの東京ステイ過ごし方。
20:53
関西弁CA / Ryucrew
Рет қаралды 1,1 МЛН
怖そう?バングラデシュ🇧🇩まで国営ビジネスクラスを利用したんだけど...
46:50
$10000 Ultimate First Class Experience "The Residence" From Etihad Airways
44:22
スーツ 旅行 / Suit Travel
Рет қаралды 1,6 МЛН
🌊Насколько Глубокий Океан ? #shorts
00:42