I own Beverly 400 and although I do not unterstand a word in the video, I can tell you, that the suspension is marvelous. It's unbeliavably capable even in harsh conditions of Alps, where you shoot along "real" bikes. Unless there's a long straight or an extreme uphill, it's catching up nicely. Brakes are surprisingly good. The amount of braking power is preciselly delivered while using just one finger and the second is there just for safety. They just never ever fade even when pushed to the limit on Grossglocknerstrasse or Nockalmstrasse. This new Beverly is capable of allowing you ride for 500+ km in one go and you are not tired or in pain. The ergonomics is just spot-on. It's the most relaxed bike I've ever driven while being un-scooter-like fast and precise. In the city it's extremely nimble (not only "for its weight"). It feels light and it just goes in any direction you fancy without any hesitation whatsoever. I tend to weawe through the traffic with a milimeter precision and certainty. I had a Medley 125 for 7500 km and although being smaller and lighter, it's not any more nimble than the Beverly, which I simply do not understand. The precision of every aspect of riding experience - road holding, power, brake power delivery - everything is playing a symphony that gives you rock solid certainty of control over the situation. I already did 8800 km since March and I adore the bike. It's a true masterpiece. Even compared to the previous model which is not a bad bike by any means. But my friend who had 350 cc, switched to this generation after trying mine... 😀It's just that good and that much different.
@Mac_Phisto3 жыл бұрын
Bravo Duccio, non tutti vogliono prendere una moto e solo tu riesci a recensire con passione anche uno scooter! Molti "motociclisti" li schifano, ma tu, Motociclista te ne sei sbattuto e hai portato questa prova, bravo, fanne anche altre ;-)
@lalas893 жыл бұрын
Ma si ma chi se ne frega, a me basta avere due ruote sotto il sedere ed un acceleratore e si volaaaa
@vivalamoto3 жыл бұрын
Ciao Mac Phisto e grazie per le tue parole. Il senso di libertà tipico delle due ruote a mio giudizio si può vivere anche in sella ad uno scooter. Certo, una moto potrà essere dinamicamente più appagante ed adrenalinica, ma due ruote ed un motore possono comunque essere sufficienti per sognare. Se ci sarà l'occasione ne proverò anche altri. Possono rilevarsi anche occasioni utili per far conoscere il canale ad un'utenza meno specialistica, e magari farla appassionare anche alla moto classicamente definita ;-) Un abbraccio e a presto!
@Mac_Phisto3 жыл бұрын
@@vivalamoto Assolutamente Duccio, concordo su tutta la linea. Come al solito, sei un grande! Continua sempre cosi! :-) ;-)
@markosimic80402 жыл бұрын
@@vivalamoto zasto nekad kad je upaljen skuter nece da otvori sic i rezervar goriva a u vecini slucajeva hoce,i čuje li se kvacilo u vaseg bev 300 hpe
@markosimic8040 Жыл бұрын
@@vivalamoto kako se pokazao sto se tice kvalitete kvarova itd beverly 300 hpe
@saturno83able3 жыл бұрын
Un vero appassionato, un giornalista, coinvolgente e onesto nelle sue impressioni. Grande Duccio, continua sempre così
@vivalamoto3 жыл бұрын
Grazie Fabio!!!! Troppo buono!!! Un abbraccio ;-)
@guidomartini83313 жыл бұрын
Caro Duccio, un tester a tutto tondo trasmette entusiasmo sia quando guida una Panigale V4 che quando guida un Beverly 300. Hai un grande equilibrio ancora una volta complimenti e colgo anche l’occasione, da motociclista di lungo corso, per dire che chi guida un due ruote, scooter o moto che sia, merita rispetto per strada e quindi estendiamo il saluto dei motociclisti anche ai nostri cugini in scooter 😉👍
@vivalamoto3 жыл бұрын
Grazie Guido, parole giustissime e condivisibili (oltre che generose nei confronti del sottoscritto). Lo spirito può volare alto anche a bordo di un cinquantino;-) Un abbraccio! Alla prossima
@valeriocomelli10633 жыл бұрын
Bravo Duccio . Io sono un motociclista ma non snobbo chi usa uno scooter . L importante è fare ciò che si sente e divertirsi
@giorgioguido83743 жыл бұрын
Duccio è il numero UNO!!!! Perfetto nella comunicazione in ogni dettaglio. Ogni prova riesce perfettamente a darti una panoramica esaustiva della moto in prova. Grazie ancora del lavoro egregio che ci regali... Dajeeee
@ivanvalenti133 жыл бұрын
non c'è nulla da fare, le prove di Duccio sono le migliori in assoluto 👍
@vivalamoto3 жыл бұрын
Grazie Ivan!!!! Un abbraccio ;-)
@electronictv22325 ай бұрын
Bravo finalmente una persona appassionata e professionale che descrive le senzazioni di guida dei mezzi e non si limita a snocciolare dati.... è un piacere vedere i tuoi test..
@carmelodibella46443 жыл бұрын
Massimo rispetto anche per gli scooter, con una recensione appassionata e senza risparmiarsi. Duccio numero uno. Senza dubbio.
@livioalborghetti5233 жыл бұрын
Complimenti per il test da voi effettuato, ho deciso, lo prendo subito(dopo 15 moto)voglio cambiare genere, visto la mia prossima età che va per i 70....
@chris772 жыл бұрын
Finalmente una recensione da motociclisti anche per uno scooter degno di nota. Complimenti per la passione e le sensazioni dettagliate 👍✌✊
@billadmond94502 жыл бұрын
Un video molto ben fatto, e condivido pienamente riguardo la tenuta di strafa del Beverly. Io ho venduto la mia Honda CB300 e quando sono salito sul Beverly "350" ho subito notato una differenza enorme nella tenuta di strada. Una volta impostata una curva si puo' anche guidare con una mano. In Autostrada a 110Km/h vento fortissimo di traverso e il Beverly non fa una piega!
@midococo2 жыл бұрын
Tu consomme combien fe litre au 100km ? Tu mets toujours lhuile 15w50 recommandé par le constructeur ?
@billadmond94502 жыл бұрын
@@midococo 30 km par litre, utilisez toujours le lubrifiant semi-synthétique 15W50 suggéré par le fabricant
@asava19793 жыл бұрын
Ottima recensione, completa in tutto e per tutto....aspettiamo una tua comparativa con SH o altri rivali del Beverly 300
@diegotura3 жыл бұрын
Provi tutto ed è giusto che sia così, sei tu il vero professionista. Parlando del Beverly mi hanno impressionato i....... 185 kg ! Ciao Duccio sei un grande!
@do.do.48803 жыл бұрын
E da due settimane che possiedo il 400hpe Che dire tanta ma tanta roba.... Contentissimo dell'acquisto fatto
@mariocaiazzo77433 жыл бұрын
ciao,una domanda,piu' che altro una conferma o una smentita, premetto che non ho ancora provato nessuno dei due, ma chi ha guidato entrambi ha detto che sul 400 ci sono delle vibrazioni fastidiose ai bassi regimi,e che i 10kg di peso in piu' del 400 nel traffico cittadino per sfilare tra le macchine si fanno sentire e non poco,tu che hai il 400 cosa mi puoi dire obiettivamente? grazie
@do.do.48803 жыл бұрын
@@mariocaiazzo7743 ci sono minime vibrazioni ma a me nn sono fastidiose anzi vivendo in una città con strade dissestate e piene di buche... è molto stabile ed avvolte stavo a 120 con una mano e le vibrazioni erano minime
@mariocaiazzo77433 жыл бұрын
@@do.do.4880 ok,grazie per avermi risposto.
@gabrieleantognoni730910 ай бұрын
@@do.do.4880a distanza di 2 anni come valuti la tua esperienza col Beverly 400?
@marziogiubilei29283 жыл бұрын
È sempre rimarchevole la tua professionalità unita alla chiarezza informativa. Grazie ancora.
@vivalamoto3 жыл бұрын
Grazie a te Maurizio! Un abbraccio ;-)
@fantastico80783 жыл бұрын
Sei il n1 Duccio . Devo dire che avendo provato il vecchio questo sicuramente sarà ancora meglio.
@giovannidesmodromico24423 жыл бұрын
Grande come sempre Duccio.... Fiato alle trombe.... Turchetti... Sei il number 1 👍👍👍
@vivalamoto3 жыл бұрын
Ciao Giovanni!!! Si, si, Turchetti non deve mai mancare ;-) Grazie, un abbraccio!
@francescorea26133 жыл бұрын
Ciao duccio e complimenti per le recensioni sempre precise e molto molto comunicative! Hai mai pensato di portare anche video su consigli di guida?
@vivalamoto3 жыл бұрын
Ciao Francesco, molto interessante la tua proposta. In questo momento faccio di tutto per riuscire a pubblicare una prova alla settimana. Se in futuro dovessi avere un po' più di tempo da gestire per il canale, sicuramente mi piacerebbe spaziare su argomenti anche non focalizzati sul prodotto. Mi viene in mente che potrebbe essere utile parlare di consigli di guida magari insieme a qualche professionista del settore. Vedremo... Grazie e alla prossima ;-)
@alessandrograzia32653 жыл бұрын
Sempre belli i tuoi test ride Duccio, molto completi. Tra l'altro questo scooter ce l'ho nel cuore, dato che prima di passare alle moto "vere" ho avuto per 7 anni un Beverly 250, ho fatto 53000 km senza problemi. Mi ricordo che nella guida allegra tra le curve arrivava a strisciare il cavalletto!
@vivalamoto3 жыл бұрын
Grazie Alessandro! Complimenti per il tuo 250 ;-) Limiti di piega sono stati miei, in effetti il Beverly più scendevo e più andava giù, ma con l'asfalto umido e non così abrasivo ho deciso di non esagerare. Ma a conti fatti non cìè stata una situazione in cui abbia sentito derivare gli pneumatici. Soprattutto l'avantreno si è dimostrato stabilissimo, con una forcella ben tarata di idraulica, ed assolutamente neutro. Un abbraccio!
@protogonosearth47883 жыл бұрын
Nice video , Rossi ! As we can see in that , the speed appearing by the speedometer in the panel is about 130 - 133 km/h at 8000 rpm [ the rpm of the maximum power ] . This means that the real - GPS - speed should be about 118 - 121 km/h . Very normal and ... as expected from a 300 cc [ 278 actually ] scooter ! Travelling at about 110 km/h true speed [ in the right lane ! ] should be a more comfortable and more economic cruising speed for this engine . For a higher speed there is always the option of the 400cc version !
@vivalamoto3 жыл бұрын
Hello protogonos earth, thank you for your comment. I agree, 110 km/h should represent a well balance cruising speed fot this Beverly 300 S. See you next test ride ;-)
@DopravniPoradce2 жыл бұрын
I can confirm. I own 400 cc and the usual 10 % difference GPS vs. speedo occurs. 139 GPS (as a designed v-max) appears as cca 150 on the speedo. I tested 300 cc and it's barely usable on the hwy, the 400 cc is ok in hwy speeds and you are able to flow with the traffic no problem with a slight reserve (reffering to a Czech hwy max of 130 km/h).
@alessandrob653010 ай бұрын
Ciao! Lo posseggo tra mesi, anche quello che avevi in prova vibrava da fermo? Per farti capire, gli specchietti si muovono un po’, l’immagine riflesse la vedo che vibra
@marcofilippini43982 жыл бұрын
Duccio SUPER vogliamo la prova del 400 daye
@pierorighi433 Жыл бұрын
Bravo complimenti per la prova e dati tecnici
@arnaldoquaglia63043 жыл бұрын
Buongiorno Duccio! Continuo a preferire le moto, ma come sempre ottima recensione.
@vivalamoto3 жыл бұрын
Grazie Arnaldo!!! Alla prossima ;-)
@pierone5403 жыл бұрын
Bravissimo recensore, mi sono subito iscritto per la tua professionalità... Ti chiedo se proverai il 400S?
@criptozeta56283 жыл бұрын
ciao, che dici meglio beverly s 400 o sh 350, grazie
@robertmascellani3 жыл бұрын
Bravo Duccio, ora anche gli scooteristi potranno avvalersi della tua competenza e delle tue prove esemplari; spero che ne proverai altri. Essendo uno scooter soprattutto urbano votato alla praticità, non mi convince il porta targa sulla ruota che vedo troppo esposto. Quanto hai consumato nel test?
@vivalamoto3 жыл бұрын
Ciao Roberto, ti ringrazio per il commento. Per il consumo medio non ho un dato oggettivo, ma spannometricamente credo di aver percorso circa 33 km con un litro. Alla prossima ;-)
@danilodiroma56332 жыл бұрын
Innanzitutto complimenti per i tuoi test, sempre molto dettagliati e chiari .Un parere spassionato... se dovessi fare un acquisto personale, sceglieresti il beverly 300 s o la concorrenza con gli occhi a mandorla? Grazie 😜
@gianlucasangiovanni97186 күн бұрын
Salve, il mio beverly 300 ha appena 800 km e sin dai primi km vibra sui 40-50km/h cosa potrebbe essere
@fabiomorbidelli79932 жыл бұрын
Complimenti per la professionalità!!!
@octaviofratini65573 жыл бұрын
Carissimo, vidio esaustivo in tutti i sensi come sempre sei bravissimo . Eccellente scuterone . Monocilindrico veramente al top. A 8000 giri non vibra . Un'abbraccio.
@vivalamoto3 жыл бұрын
Ciao Octavio, grazie per le tue parole generose! Si, concordo, motore davvero piacevole, bilanciato e confortevole! Un abbraccio
@micheledibona66992 жыл бұрын
Complimenti Duccio. Una domanda che non c incastra: che pantaloni sono quelli che indossi ?
@donasnipper13182 жыл бұрын
Bella recensione...bravo 👏👏amante delle moto ma rispetto gli scooter, il beverly estetica bella, il portatarga sotto con il codino libero da una visione di moto......veramente azzeccata, moto scooter sono in due pianeti diversi, ma posso dire uno scooter ti godi i paesaggi, la moto è tutto veloce, più di 30 anni di moto sportive.....ricordo solo dove mi sono fermato ☺
@fabioalaimo37763 жыл бұрын
avendo provato andare sh 300 Cosa puoi dirci fra i due mezzi nel uso Extraurbano.
@zio_palermoyt6503 Жыл бұрын
Ottimo video Potresti fare lo stesso con il 400?
@federicoantonini68872 жыл бұрын
Bravo Duccio quando proverai il nuovo hpe 400?
@salvatoreantonio47423 жыл бұрын
Grande Duccio prenderò il 400 cc grazie
@melocarmen2 жыл бұрын
Ciao non ho mai portato un motorino!! Ho 32 anni e vorrei iniziare con il beverly 300!!che ne dice è azzardata come scelta??
@AntonioSerra-i2z8 ай бұрын
ciao scusa se mi permetto io ti consiglierei per fare pratica di aqistare il medlei e piu manegevole poi in seguito lo cambi bunaserata
@trixxrg3 жыл бұрын
Io vorrei prenderla a giorni ma non ho mai potuto fare un test drive. Ci sono altri scooter che posso prendere in considerazione allo stesso prezzo?
@fabrizioguido82383 жыл бұрын
Cornetto e cappuccinoooo!!!! Grande prova!!!!
@vivalamoto3 жыл бұрын
Grazie Fabri, sempre prezioso nei tuoi suggerimenti!!!!
@AvogadroTechnologies2 жыл бұрын
Ci sono tante differenze rispetto a Beverly 300 Police 2017?
@giuseppegiunta72602 жыл бұрын
Molto bravo professore nei motori
@kekkosantone70673 жыл бұрын
Complimenti per il video! Ti seguo sempre Duccio!! Ps. Essendo io un possessore del Beverly 300 2017 sono un po’ deluso dallo stile di questo, potevano fare meglio, potevano evitare quella soluzione del porta targa (lo posso capire su una brutale o su una Harley) e non da meno quei tasti sul manubrio mi fanno tanto di plastica cinese e poi il vano sotto sella lo hanno rimpicciolito rispetto al modello precedente.
@denisradojkovic19622 жыл бұрын
Altro anno lo prendo pero quello di 400 cuanto costa 1000 eur in piu
@umbertomosca93653 жыл бұрын
Ciao Duccio sarei interessato al Beverly 400 hpe, cosa ne pensi ? Grazie.
@antoniobernardini78153 жыл бұрын
Grande Duccio grazieee
@vivalamoto3 жыл бұрын
Grazie a te Antonio!
@leonardopoponi6162 жыл бұрын
Ottimo risultato per un 300 passare da 90 - 130km/h in pochissimi secondi
@fabioalaimo37763 жыл бұрын
Per fare un 100 di km in autostrada In coppia gli si tira il collo al motore ...? E i consumi ...... Grazie
@lalas893 жыл бұрын
Se tieni una velocità di crociera un po' più contenuta (parliamo di 110 km/h) ne puoi fare ben più di 100 km in autostrada
@vivalamoto3 жыл бұрын
Ciao Fabio, a 130 km/h il mono frulla al regime di potenza massima. Ciclisticamente ed a livello di confort è tutto ok. Immagino che, come suggerito da Lalas89, per lunghe trasferte autostradali sia più produttivo adottare una velocità di crociera nell'intorno del 110 km/h, con innegabili vantaggi anche sui consumi. Non ho un dato oggettivo sul consumo medio della prova, ma approssimativamente ho percorso circa 33 km con un litro di verde. Alla prossima ;-)
@somarengi3 жыл бұрын
la prova del sound è stata epica, sembrava uno col raffreddore che si soffiava il naso!!!! ahahahah grande duccio sempre il top, con le tue recenzioni mi faresti venir voglia di comprare pure una motozzappa se la recensissi!!!!
@vivalamoto3 жыл бұрын
Caro Gigi la trottola, hai ragione, la prova del sound non è stata tra le più emozionanti di sempre. Ma la colpa, ad essere onesti, non è tanto del brillante monocilindrico (che magari poteva avere il limite di essere un po' ovattato dall'omologazione Euro5), quanto piuttosto delle inevitabili vibrazioni provocate soprattutto dal moto della ruota posteriore che facevano scivolare il cavalletto centrale sul pavé. Mi sono chiesto se farla o meno. Poi ha prevalso la voglia di concedere al Beverly una prova davvero completa in tutto. Grazie! Un abbraccio
@somarengi3 жыл бұрын
@@vivalamoto si concordo, era il fatto che sopra il cavalletto le vibrazioni erano assurde, ma facevano ridere, per quanto riguarda lo scooter è un validissimo mezzo , ce l'aveva anche un mio amico e va benissimo, zero problemi, in quanto a te... che dire..... sempre il top!!!
@danidriver44382 жыл бұрын
Quanto consuma?
@lucatrinchera64582 жыл бұрын
Io il modello 300 del 2014 , va bene ma pigro!! Mi dicono che l ultimo modello va molto meglio in prestazioni ( + prontezza ai bassi e non ha buchi di erogazione!!) E vero? Ti dirò mi piace meglio del mio! Ma che faccio ? Son indeciso se pigiare un 350 penultima serie ho un 300 ultima serie usato ??
@danieleoliva9383 жыл бұрын
Non so se lo hai mai fatto, ma mi piacerebbe vedere una prova del Kymco Downtown 350i tcs.
@remobetta76393 жыл бұрын
DuccioRider insuperabile. Veramente il Top. Mi sei piaciuto, voto dieci.
@vivalamoto3 жыл бұрын
Grazie Remo!!!! Un abbraccio
@sturelarsen61293 жыл бұрын
Bello scooter, però quel porta targa sulla ruota non si può proprio vedere.. bella recensione. Complimenti.
@raffymann39013 жыл бұрын
bravo bella recenzione,complimenti, anche se non sono una scuterista.
@vivalamoto3 жыл бұрын
Grazie Raffy Mann! Le moto torneranno presto! Un abbraccio ;-)
@michelangelobuccola45983 жыл бұрын
un gran professionista ..
@vivalamoto3 жыл бұрын
Troppo buono Michelangelo. Grazie!!!!
@claudioscaduto28562 жыл бұрын
come si comporta il 300 s a livello di frizione? centrifuga a secco per il 300 e non a bagno d'olio come il 400, si avvertono strappi o rumori metallici ?
@AntonioSerra-i2z8 ай бұрын
buonasera claudio sono possesore del bv 300 2021 nessun problema ce da notare solo in partenza rumore di vibrazzioni dal porta targa niente di che
@niz813 жыл бұрын
Una curiosità ....esce dalle fabbriche di Pontedera o da quelle cinesi?
@mvice682 жыл бұрын
Italiano al 100%
@ritatornese44083 жыл бұрын
Bellissima recensione,i miei complimenti...⭐⭐⭐⭐⭐
@robertobaccaro13573 жыл бұрын
Bellissima recensione, complimenti! magari faccio una domanda strana oppure stupida... però volevo chiederti cosa pensi a livello di affidabilità meccanica del Beverly e in generale dei prodotti piaggio??! scusa la domanda, ma io vorrei acquistare proprio questo scooter che hai recensito, ma il mio meccanico di fiducia dice che i piaggio hanno spesso problemi al contrario dei giapponesi Honda e Yamaha. Io credo che ovni motoo scooter abbia i suoi difetti ed i suoi pregi, ma in effetti se mi rifaccio alle mie esperienze passate con il mio X 9 piaggio ne aveva sempre una... magari oggi la qualità è diversa! cosa mi puoi dire a proposito? ti ringrazio se mi risponderai Roberto
@liberopastorelli54653 жыл бұрын
Io ho avuto quasi tutti i modelli Piaggio (compreso il fantastico Gp800) e non ho mai avuto problemi seri. Qualche piccolo inconveniente come, d'altronde, capita anche ai prodotti made in japan! Nessuno è perfetto! Di conseguenza, non dare ascolto al tuo "meccanico di fiducia". Fidati solo di te stesso.
@nikosntoumpas2213 Жыл бұрын
Καλυτερα να εχουν προβλημα οι μηχανες και οχι η μεση σου
@sbirulino35482 жыл бұрын
ciao Duccio,ci sta un casco integrale sotto la sella? una modulare taglia L ?
@gianvitobianco77 Жыл бұрын
si
@paolos72162 жыл бұрын
Sbaglio o ha gli specchietti della v85tt? 😂 Comunque questo scooter lo ritengo ormai quasi leggendario. Un pezzo da 90 di casa piaggio. Da quanto ho visto dal video va anche benissimo! Complimenti!
@claudiomoroni79272 жыл бұрын
ottimo servizio.bravo
@adrianopaialunga6507 Жыл бұрын
Bravo Duccio
@pgxbest3 жыл бұрын
Ciao Duccio complimenti per il test vorrei sapere quando farai il test dell'Honda Forza 350 lo aspetto con impazienza,grazie.
@vivalamoto3 жыл бұрын
Ciao pgxbest, quando disponibile in Honda, lo farò. Grazie, un abbraccio
@venturacortes57292 жыл бұрын
La Beverly 300 hpe en llano y condiciones normales con un piloto de unos 77 Kg coge sobre 141 Km/h de marcador que son exactamente 135 Km/h reales.
@willy73713 жыл бұрын
Grande Duccio, grazie per la bella prova
@andreacorda87013 жыл бұрын
Una curiosità ! La pompa benzina è uguale al 300ie 2015??? Sai perché ? Ne ho cambiato solo 4 in 40000 km ..... e spesso d estate sai che bello rimanere a piedi ... Ora lo vendo bastaaaaaa ... Mi spiace ma torno al made in Japan .......
@nikosntoumpas2213 Жыл бұрын
Και μετα θα πας γιατρο εσυ για την μεση σου
@robertocarioti94233 жыл бұрын
Scooterone vai Duccio implacabile , ci sono passato dagli scooter ...ma non fa per me ... guarda piuttosto una Moto con DCT ....🤫😉🤣🤣🤣 Sempre grande un abbraccione
@vivalamoto3 жыл бұрын
Ciao Roberto, che piacere leggerti! Faremo anche quelle col DCT... Grazie, un abbraccio!!!!!!!
@amelsfr3 жыл бұрын
ci vorrebbe anche la recensione di una vespa nuova
@vivalamoto3 жыл бұрын
Ciao, se disponibile su Roma, la farò. Alla prossima ;-)
@rolandocuomo90593 жыл бұрын
Farai anche il Beverly 400 hpe?
@liberopastorelli54653 жыл бұрын
Scusami, ma la velocità massima reale?
@guerrieroful3 жыл бұрын
Bravo, bravo, bravo.
@vivalamoto3 жыл бұрын
Grazie!!!!! Alla prossima guerrieroful ;-)
@LukeTUBEGAMEPLAY3 жыл бұрын
Interesserebbe saperw il 400 come va
@frenkydigital36493 жыл бұрын
Top duccione
@vivalamoto3 жыл бұрын
Ciao Francesco!!!! Un abbraccio
@Giwrgos10fulpower3 жыл бұрын
velocità finale 132 km ???.
@mirkofala41883 жыл бұрын
Il migliore anche in scooter !
@vivalamoto3 жыл бұрын
Ciao Mirko!!!! Grazie! Un abbraccio ;-)
@henryilgrigio83813 жыл бұрын
Belin Duccio, mi fai piacere anche gli scooter...sei il migliore. A presto.
@vivalamoto3 жыл бұрын
Grazie Enrico!!!!! Un abbraccio
@calzonimarco3 жыл бұрын
Ciao a tutti, ho il Beverly 300 S 2021 da un paio di giorni... qualcuno ha idea del motivo per cui la sella si apre anche a scooter chiuso?
@thefrachet68333 жыл бұрын
Perché hai la chiave vicina allo scooter
@vincenzodac76683 жыл бұрын
Sempre premettendo che Duccio è un grande professionista , mi permetto di suggerire che forse il FORMAT dei test dovrebbe essere più adattato al tipo di mezzo che si prova : ad esempio uno scooter forse merita uno spazio maggiore di test nei percorsi a lui più consoni e così per naked sport tour er etc etc,
@vivalamoto3 жыл бұрын
Caro Vincenzo, grazie davvero per il tuo commento che mette in evidenza una questione molto importante e sulla quale anche io mi ero interrogato. A mio giudizio il Test Ride Completo tale deve rimanere, ovvero una prova svolta in tutti gli scenari contemplati dalla natura del mezzo. Ma è altrettanto vero che ad esempio per gli scooter potrei ampliare la parte relativa alla guida in citta, ambiente all'interno del quale il mezzo verosimilmente sarà utilizzato per la maggioranza del tempo, integrandola con focus relativi al comportamento sul pavé o piuttosto alla dinamica nel lento zig-zag anti traffico tra le auto incolonnate o ancora valutare la facilità, o meno, di parcheggiarlo sul cavalletto centrale. Si può, e si deve, sempre migliorare. Un abbraccio e alla prossima ;-)
@vincenzodac76683 жыл бұрын
vivalamoto grazie della tua attenzione , non avevo dubbi .
@motoxxlsalvomancuso3 жыл бұрын
Ha anche lui la tendenza a chiudere il manubrio a bassa velocità quando pieghi e giri il manubrio?
@vivalamoto3 жыл бұрын
Grande Salvo!!!!! No, assolutamente. Anzi è sempre neutro, a prescindere dall'angolo di piega e dal raggio di curva. Forcella Showa tarata benissimo di idraulica (non rimbalza mai, nemmeno sugli scalini a centro curva). Un abbraccio!!!!!
@paolocolucci95322 жыл бұрын
Buongiorno avrei una domanda. Ho comprato il beverly 300 ad ottobre, ho fatto circa 1000km. Sin dall'inizio ho riscontro un difetto molto fastidioso in fase di accelerazione, in partenza da fermo aprendo l'acceleratore, dopo pochissimi metri perde completamente tutta la potenza e poi riprende ad andare normalmente. È una cosa che avevo riscontrato anche nei due modelli che ho provato prima dell'acquisto. Il concessionario mi dice, che è una cosa normale. Io credo non sia possibile che una roba del genere sia normale, anche perchè oltre ad essere fastidioso è anche pericoloso perché nel traffico di città la ripresa nei sorpassi è fondamentale, ma con questa perdita di giri si perde facilmente l'equilibrio. Qualcuno sa dirmi se esiste una soluzione? Grazie
@mvice682 жыл бұрын
Togli l asr
@emanuelecassarino80322 жыл бұрын
Velocità massima del 300
@AntonioSerra-i2z8 ай бұрын
ci vuole um po di pratica e il sistema asr che e molto sensibile ma e stato dichiarato anche dai test comunque controllare spesso la pressione gomma posteriore
@vladyslavgogunsky65853 жыл бұрын
Gracias
@Francescoangilecchia2 жыл бұрын
Come consumi ?
@gianvitobianco77 Жыл бұрын
38 kml
@lucabrizzi54163 жыл бұрын
ma ce anche il navigatore con il cellulare nel piaggio
@vivalamoto3 жыл бұрын
Ciao Luca, in opzione sul 300 (di serie sul 400) c'è la connessione allo smartphone Piaggio Mia con la quale puoi gestire le telefonate e la musica. Attraverso l'app, puoi leggere i dati relativi al viaggio. Sul Beverly non è presente la funzione di navigazione.
@vincenzoelia20733 жыл бұрын
è stato un po' come uscire per un appuntamengo con quell amica di amici "simpatica" e poi ti ritrovi uno scaldabagno al quale offrire l aperitivo 😁 Duccioooooooooooooo "Mai più, MAI PIIIUUUUUUUÚ"[cit.]
@motoxxlsalvomancuso3 жыл бұрын
😂😂😂
@alpe743 жыл бұрын
Perché scusa lo scooter non merita un'attenzione particolare? È adatto in città è comodo e ti accompagna da per tutto ed io sono un motociclista incallito eppure la comodità dello scooter è invidiabile
@vincenzoelia20733 жыл бұрын
@@alpe74 vabbè un po' si scherza, nessuno vuole fare il nazista del motociclismo... solo che un po si ha più piacere a passare 10m nel vedere una moto piuttosto di uno scooter, tutto qui!ma detto sempre in maniera amichevole eh!
@alpe743 жыл бұрын
@@vincenzoelia2073 ma certo figurati , io ho avuto 3 scooter e negli ultimi 5 anni solo moto cambiando una ogni anno , ti ho detto tutto
@vivalamoto3 жыл бұрын
Ciao Vincenzo, ma come, ero convinto di essere uscito con quella bella e simpatica ed invece tu mi dici che ho fatto un buco nell'acqua... e mo'?!? Vabbè, non ti offendere, ma io se mi ricapita, ci riprovo! Un abbraccio ;-)
@matt91eoo3 жыл бұрын
Proverai anche il 400?
@vivalamoto3 жыл бұрын
Ciao, se disponibile su Roma, direi proprio di si.
@matt91eoo3 жыл бұрын
@@vivalamoto Ottimo! Aspetto con ansia! Già il 300 mi sembra molto valido! Complimenti per i video!
@mattiadurso90512 жыл бұрын
Com è che la sym fa i 278cc che raggiungono i 140 a occhi chiusi ?! Questo è 300cc e arriva a 130...
@m.t.98373 жыл бұрын
Avevo un beverly 300 comprato nuovo nel 2019 l'ho tenuto 20 giorni poi l'ho rivenduto subito per un altra moto..!!! Dopo una settimana variatore polini, scarico Leovince, filtro e mappatura ma è troppo lento lo stesso..! Non so la gente come fa a guidare mezzi così piantati..!
@vivalamoto3 жыл бұрын
Ciao Mattia, onestamente questo 300 non mi è sembrato piantato, tenuto ovviamente in conto la sua natura di scooter. Se si vogliono maggiori prestazioni (35 cv), rimanendo in famiglia, ci si può sempre rivolgere al fratello di 400 cc. Un saluto ;-)
@m.t.98373 жыл бұрын
@@vivalamoto se lo facevano 500 come il vecchio Beverly 500 o l'MP3 500 allora sarebbe stato interessante.
@Paride-maskio3 жыл бұрын
Max velocitá 142kmh su un leggero falsopiano autostradale…. sul dritto i 130 li fa ma con leggera fatica. Mentre ha una buona ripresa rispetto ai concorrenti
@paolovic12 жыл бұрын
Nella mia città non se ne vedono di Beverly 300, forse nell'era del covid non ne arrivano. Regna invece sovrano Honda 350 !
@giovannicavagna9023 ай бұрын
Io l'ho sostituito x problemi di tenuta e vibrazioni in curva ho preso Honda forza 350 è un altro mondo Mai più piaggio
@famiglialuccarelli37luccar122 жыл бұрын
A sella sinceramente non la trovo molto comoda per chi guida, mentre comodissima per il passeggero.
@gianni77jbs363 жыл бұрын
la targa bassa oltreche' antiestetica ,crea un buco a vista sotto la sella.
@vivalamoto3 жыл бұрын
Ciao Gianni77 GBS, nell'intento dei progettisti vuole essere un richiamo al mondo moto. Grazie per il commento. Alla prossima!
@brianhowie39962 жыл бұрын
I got the 350 bv, speed demon for a scooter
@markfosseth80473 жыл бұрын
Tempi moderni… i 250 li chiamano 300 e i 300 li chiamano 350…. allora io sono Brad Pitt
@lp46593 жыл бұрын
Era meglio provare il 400 .... 😁
@fabrizio48823 жыл бұрын
Purtroppo il mio Beverly 300 hpe ritirato sabato 24.7 si è fermato dopo due giorni, lunedì 26.7 ed il carroattrezzi lo ha riportato in concessionaria a Formia. Responso : rottura pompa della benzina. Ad oggi il pezzo non è ancora arrivato e partirò in vacanza senza scooter. Il servizio clienti mi ha contattato dicendo di aver già inviato il ricambio ma non sa quando arriverà dal concessionario, e che non può obbligare questo a montarlo immediatamente. Di cambiare il mezzo non se ne parla ... Spesi 5.500 euro, ora il mio Beverly sta già da una settimana sul marciapiede della concessionaria sotto il sole a picco in cottura ... sono molto deluso, ognuno ne tragga le conclusioni che vuole.
@mvice682 жыл бұрын
Sfiga può capitare
@fulminefulmine66373 жыл бұрын
"la moto"
@marcelloromeo6753 жыл бұрын
Ma è vivalamoto o vivaloscooter?
@davidec6663 жыл бұрын
è viva le due ruote in parole povere ;)
@vivalamoto3 жыл бұрын
Ciao Marcello, entrambe, basta che ci siano due ruote, un motore ed una manetta ;-) Alla prossima!