piaggio beverly 300 HPE 2022

[@dimitrisgkiatas7451]

Το έχω στην κατοχή μου 10 μήνες και έχω κάνει 8500 χιλιόμετρα. Μπορώ να πω το εξής....Θετικά : 1.Ποιότητα κατασκευής πλαστικών. 2. Πολύ αξιόπιστο μοτέρ και απροβλημάτιστο. 3.Κατανάλωση .(με 1 γέμισμα κάνει 250 χιλιόμετρα σε επαρχιακό δίκτυο και 90κμ/ωρα.... θεωρω ότι εάν το πάω νορμάλ 70km/h το μηχανάκι θα βγάλει και 300 χιλιόμετρα). 4. εμφάνιση (ο λόγος που το αγόρασα...έχω το κόκκιΝΟ) ΑΡΝΗΤΙΚΑ: 1. Πολύ ακριβά σέρβις - ανταλλακτικά (αλλαγή λαδιών + φίλτρο πληρώνω 60 ευρω σε εξουσσσιοδοτημένο αντιπρόσωπο... στη varadero 1000 4litra bel-ray racing thumber + φίλτρο honda γνήσιο 55 ευρώ.). Αλλάζω λάδια κάθε 2500 km και όχι κάθε 10.000 που λέει ο κατασκευαστής..... Το μεγάλο σέρβις υπολογίζω στο 400ρι μαζί με τις εργασίες που πρέπει να γίνουν....Πολύ ακριβά!!!!! 2. Θέση οδήγησης - άνεση. Καταρχήν οδηγείς ψηλή βέσπα.... Έχει τη χειρότερη θ'εση οδήγησης....τη χειρότερη σέλα...η οποία λερώνεται πολύ εύκολα και στιβει...γαναχτώ να την καθαρίσω.Ποιοτική μεν αλλά δεν βολεύει.... Τουλάχιστον εμένα δεν με βολεύει που κάνω 50 km τη μέρα.... Δεν κάνει για ταξίδια....3. Χώροι... 1 φουλ φέις κράνος με το ζόρι.... και μπροστινο ντουλαπάκι ανύπαρκτο... μόνο για βιτρίνα... δεν ξέρω αυτός που το σχεδίαζε τι σκεφτόταν.... απαράδεκτο για μηχανάκι 5600 ευρώ.... 4.Οθόνη καντράν... Θα μπορούσε και καλύτερα... για να ρυθμίσεις ώρα και τα διαφορα άλλα θέλεις ένα μεροκάματο.... Βάλανε και ένα μπλέ φόντο... το οποίο δεν χρησιμεύει πουθενά.... ΓΕΝΙΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ.... Απευθύνεται σε άτομα που έχουν λεφτά να το συντηρούν όπως πρέπει και σε όσους θέλουν να κάνουν φιγούρα.... κυριλέ καταστάσεις .... να πάνε μια μικρή γρήγορη βόλτα.... ώς εκεί. Μετάνιωσα που το αγόρασα;;;; Για τα χρήματα που έδωσα σε σχέση με αυτά που ωφελήθηκα ...ΝΑΙ ψιλομετάνιωσα... αν και στα χρήματα αυτά δεν ξέρω αν θα έβρισκα ποιοτικότερο μοτερ - πλαστικά ...σίγουρα ανετότερο σκούτερ θα έβρισκα και φθηνότερο.... Σίγουρα ΔΕΝ το κατατάσσω στα "ΚΑΚΑ" σκουτερ... Εάν έκανε 4200- 4300 ....ίσως τα ξανα αγόραζα.... Τα 25,8 άλογα είναι πολύ καλά και έχει πολύ καλή ροπή.... δυνατότερο από τα sym ίδιας κατηγορίας. Συμβουλεύω τους υποψηφίους αγοραστές 1. να το κάνουν βόλτα πριν το αγοράσουν....και 2 . και συμαντικότερο ...να εξασφαλίσουν ότι ο αντιπρόσωπος έχει καλό και σωστό σερβις. Αυτά τα λίγα.... Ελπίζω να βοήθησα.

[@theogkotsis2335]

Ποιοτικότερο μοτερ στα 300 ; Δεν θα έβρισκες ; Το downtown 350 που πραγματικά είναι 320 cc είναι μέρα με τη νύχτα με το δικό σου Το Xmax 300 επίσης Το sym 300 είναι περίπου σαν το Beverly αν και εγώ νομίζω πως πάει καλύτερα απ το Beverly Κάνε μια έρευνα αγοράς και θα ανακαλύψεις ότι Σε όλη την Ευρώπη τα Beverly δεν τα βλέπουν καθολου ,ακόμη και οι Ιταλοί προτιμούν τα sh Σε Ισπανία Γαλια Γερμανία ,χώρες που η αγορά σκούτερ είναι δυνατή τα Beverly είναι τελευταία σε πωλήσεις Στην Ελλάδα είναι best seller διότι όπως πάντα ο Έλληνας ξερει

[@taraxiasrelated9548]

2 φορες συνεχομενα γρηγορα πατας το mode και στο αλλαζει δεν θελει πολλες φορες (ειμαι κατοχος του 400 μαυρο ματ οπως πρεπει). Απο προβληματα τρομπα βενζινης θελει αλλαγη σιγουρα ολα μεσα στην εγγυηση και μια χαρτογραφηση το 400 αμα σου σβηνει στις χαμηλες. και σελα εγω εχω αλλαξει γιατι ραγισε απο κατω. ΕΠΙΣΗΣ να σημειωθει οτι σου δινει 2 χρονια εγγυηση. εγω εχω δωσει αλλα 150 ευρω για συνολικα 4 χρονια εγγυηση δυο επιπλεον δηλαδη οποτε οτι ζημια και να ειναι δεν δινεις ευρω.

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου!! 💪💪

[@ΒαγγέληςΤαπεινός]

Η οθόνη αλλάζει χρώμα με το πάτημα δυο κουμπιών ταυτόχρονα (μπλε και άσπρη). Από το trip A στο B αλλάζει πολύ εύκολα απλά πρέπει να πατήσεις 2 φορές γρήγορα το mode. Από γκάζι μέχρι στιγμής δεν έχω χάσει από κανένα 300 (x-max με μπίλιες, SH 300 μάμα, X-town όλη η μετάδοση malossi) δεν τους έριχνα πολύ αλλά κέρδιζα. Από ζημιές τρόμπα βενζίνης έχω ακούσει αρκετές φορές, 2 φορές Ράγισε ο κουβάς κάτω από την σέλα κι ότι πίνει λίγο λάδι στο λένε κι από την αντιπροσωπεία. Εάν βγάλεις το ASR κάνει πολύ καλές μπάντες εάν το βρεις λίγο. Από κατανάλωση το καλύτερο που έχω δει, είναι στα 316 χλμ να μου ανάβει ρεζέρβα, αλλά εάν το πιέσεις κατεβαίνει πολύ αυτό το νούμερο! Ααα και στρίβει καλύτερα από όλα τα σκούτερ αυτής τη κατηγορίας γιατί το έχω πάει θα έλεγα στα όρια του

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για τις πληροφορίες Βαγγέλη!! 💪💪

[@kostaszannes366]

Ποια κουμπιά πατάμε ταυτόχρονα?

[@ΒαγγέληςΤαπεινός]

@@kostaszannes366 πατημένο το κουμπί "set" και ταυτόχρονα δυο φορές το κουμπί "mode"

[@Seot4r]

To M310 είναι πιο γρήγορο. Καίει λιγότερη βενζίνη και καθόλου λάδι. Πιο φθηνό και περισσότερα έξτρα.

[@ΒαγγέληςΤαπεινός]

@@Seot4r αδερφέ έψαξα το scooter στο οποίο αναφέρεσαι γιατί δεν το είχα ξανά ακούσει ποτέ, κι όντως πρέπει να είναι πιο γρήγορο και για τα λεφτά του έχει πάρα πολλά πράγματα. Απλά μιλάμε για ένα scooter που τώρα κυκλοφόρησε κι είναι και κινεζικό

[@dimitriosstavropoulos645]

Ωραίος φίλε μου, το έχει φίλος πολύ μεγάλη θετική βελτίωση είναι τα αμορτισέρ της showa καμιά σχέση με τα προηγούμενα, τον διακόπτη του σινιάλο όντως περίεργο και αντί εργονομικό όπως έκανε πχ η χοντα που άλλαξε τις θέσεις κόρνας -φλας , περίεργο ότι έβγαλε Σκουριές όπως μας έδειξες και 270 ευρώ το μεγάλο σέρβις ούτε μεγάλη μηχανή να ήταν ,καλή συνέχεια και αναμένουμε περισσότερες μηχανές.

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο και την υποστήριξή σου Δημήτρη!! 💪💪

[@konstantinosmatsas4912]

Έχω το Mendley 150cc, πλήρωσα 190ε για το ίδιο service (αντί/σειρά) οπότε η τιμή είναι λογική.

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο Κωνσταντίνε!

[@thegreeknew9927]

Mπραβο ωραιο βιντεο,επειδη ημουν ετοιμος να κανω την αγορα,το εψαξα,ρωτησα κοσμο,και μου ειπαν οτι εχει θεματακια,οπως μου ειπαν οτι xmax 300 καιει λαδακι.

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου!! 💪💪

[@AR-ot1sq]

Εν τέλει φίλε μου τι πήρες;

[@thegreeknew9927]

@@AR-ot1sq tmax 500 αλλο πλανητη ,τωρα θελει general service 800 ευρω περιπου

[@NwndasK]

@@thegreeknew9927😂😂😂😂

[@ParisPolideropoulos901]

Καλησπέρα παιδιά , Το έχει ο πεθερός μου μοντέλο 21 , το οδηγώ σχετικά συχνά , σβέλτο είναι ωραία αμορτισέρ έχει . ΑΛΛΑ τιμόνι δεν αφήνεις από τα χέρια σου σκοτώθηκες , τρέμει δίχως αύριο και χωρίς παγκαζιερα , επίσης σοβαρό πρόβλημα αντιμετωπίζει με το μόνο Σταντ , το μηχανάκι το βάζεις στο μόνο και λυγίζει μετά από μια ώρα το βρίσκεις 10 πόντους χαμηλότερα , 2 φορές στην αντιπροσωπία δεν βρήκαν λύση , την μια του το άλλαξαν κιόλας αλλά πάλι τα ίδια ! Επίσης με το keyless πολύ φορές να κολλάει και να μην διαβάζει το κλειδί , έχω μείνει μισή ώρα στο περίπτερο

[@MotorBlogofGreece]

Καλησπέρα Πάρη ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου!

[@giannisx210]

Η αλλαγή από trip a σε trip b κ στα ολικά χλμ γίνεται πατώντας δύο φορές γρήγορα το κουμπί!

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο Γιάννη!! 💪💪

[@Θανάσης-κ6ε]

Καλησπέρα φίλε, μπράβο για τη παρουσίαση! Έχω το μηχανάκι ένα χρόνο ακριβώς στους 8 μήνες έσπασε το μοτέρ γιατί λέει οτι καίνε λάδια και έμεινε χωρίς, κάτι που δεν ισχύει γιατί είχε κανονικά λάδια. 4.000 χιλιόμετρα είχα, έγινε αντικατάσταση εντός εγγύησης σε όλα τα σωθικά του μοτέρ αλλά και πάλι το μηχανάκι δεν εμπνέει εμπιστοσύνη .

[@MotorBlogofGreece]

Γεια σου Θανάση ευχαριστούμε για το σχόλιο και τις πληροφορίες! Εύχομαι φίλε να μη σου ξανατυχει τίποτα ...

[@ManolisNikolaidis-fb6fk]

Μπορεί το μηχανάκι να μην καίει λάδια, μπορεί τα συνεργεία να προκαλέσουν δολιοφθορά όπως έγινε με εμένα και ξαφνικά μέτα από 15000 χιλιόμετρα έμεινε σε 2000 και χάλασε στρόφαλο. Πήγα να πάρω καινούργιο γιατί το έφτιαχνα εγώ και πήγε να μου δώσει ελλατωματικο καινούργιο, το οποίο δεν πήρα και τελικά δεν φτιάχτηκε ποτέ. Δυστυχώς η Ιταλία στήριξε το δικτυο

[@axagiotis]

Μακάρι να το πούλησες..αν όχι.. πουλα..θα σου βγάλει κ άλλα!!κ μακριά από ιταλικά!

[@eleimon]

Αγορασα το 400 τον Ιούνιο το έδωσα πριν δέκα μέρες κούτα ….. αίσχος άθλιοι έκαναν ένα μηχανάκι μπουρδελο τιμόνι τρέμουλο (λύσιμο ρουλεμάν ζάντα καστιχο και αντίβαρα χωρίς βαλίτσα και ΔΕΝ φτιάχτηκε ) οθόνη έβαλε υγρασιες τακάκια ρημάδι όλο σφύριγμα λες και δεν έχει τακάκια και τέλος είχα το version 2 που υποτίθεται έφτιαξαν την τρόμπα και αρχιδια έσβηνε απροειδοποίητα ….. αγορασα Xmax μέρα με τη νύχτα σε ποιότητα κοιλησης και υλικών συναρμολόγησης …. Το μόνο που μου λείπει είναι το γκάζι του 400 μακριά μη πετάτε τα λεφτά σας

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪

[@ckvolos58]

ΜΠΡΑΒΟ ΡΕ ΦΙΛΕ,ΠΕΣ ΤΑ,ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΒΙΝΤΕΟ ΠΟΥ ΤΑ ΒΓΑΖΟΥΝΕ ΟΛΑ ΤΕΛΕΙΑ ΕΙΝΑΙ

[@axagiotis]

Για κλωτσιές είναι τα piaggio!!καλά έκανες κ το έδωσες!!γλύτωσες!!

[@bigmikeshooter]

Νομίζω ότι είναι ένα αρκετά καλό μηχανάκι,με τσιμπημενη όμως τιμή. Τα προβλήματα αξιοπιστίας, θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί από την εταιρεία.

[@ΗλίαςΚιβρ]

Ενα μπουρδελο και μισό είναι το μηχανάκι σε θέμα αξιοπιστίας, οποίος θέλει όρθιο δεν υπάρχει ο παραμικρός λόγος να μην πάρει sh350 και να πάρει αυτό το πράμα

[@ΓιάννηςΚαρπουζάκης-γ2β]

Εχω carnaby 300 του 14 με εχει τρελανει στις ζημιες.ποτε πια piagio

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε για τα σχόλια παιδιά !

[@vangelistsoros4955]

Θέμα με την ψύξη... Διαδρομη κερατσίνη - Πασαλιμάνι και το μηχανακι σβήνει. Ξανα πέρνει μπροστά μετα απο 15 λεπτά, αλλά δεν είναι λογικο... Το έχω πάει σε μάστορα αντιπροσοπείας , αλλά πάλι τα ίδια...

[@Barotelo]

καλησπερα .. ΠΟλυ καλη δουλεια Πιο πιστευεις ειναι καλυτερο σκουτερ 300 cc ? γιατι σκεφτομαι να παρω .. θελω να μου κρατηση χρονια

[@tougeattack123]

exw to 2021 kalo genika ala gia ta lefta tou den aksizi tha borouse na itan kalitero

[@nikos8562]

καλησπερα,πιο να αγορασω,αυτο η το προηγοθμενο?

[@gianniszisios8732]

Μαγκες το εχω ενα μηνα καθε μερα παεω ταπα κ δεν εκανε κιχ το μηχανακι

[@bill3us658]

Καλησπέρα έχω ένα deep black 2024 με 3000 χιλ..στα 105 - 110 χλ και όταν και μόνο το ανοίγω σταδιακά το γκάζι ακούγετε ένας μεταλλικός θόρυβος.. Ο οποίος μετά χάνετε επίσης ο θόρυβος ακούγεται μόνο σε αυτά τα χλμ.. Το έχει αντιμετώπιση κάποιος?

[@ΑγγελοςΑσπιωτης-ξ8φ]

Καλησπέρα έχω το 400 το καινούργιο και μου έκαψε την ασφάλεια την 15 την πρώτη φορά την αριστερή και μετά από εκατό μέτρα την δεξια ξέρουμε τον λογο

[@thegreeknew9927]

Ρε παιδια τι ειναι αυτα που γραφεται ,το παραγγειλα ,να το ακυρωσω,και να παω σε honda sh 350????

[@MotorBlogofGreece]

Πιο αξιόπιστο το Honda... Εσύ ξέρεις ...

[@nikostsamourtzis7221]

Θα ήθελα την γνώμη σας γιατί είμαι άσχετος 1. Honda ADV 350? 2. Honda Forza 350? 3. Honda SH 350? 4. Yamaha X300? 5. Piaggio Beverly 300? 6. Piaggio Beverly 400? Ευχαριστώ εκ των προτέρων!!!

[@MotorBlogofGreece]

Καλησπέρα Νίκο τα μηχανάκια που αναφέρεις ,πλην το Honda sh350, τα έχουμε παρουσιάσει στο κανάλι. Ρίξε μια ματιά στα βίντεο και πιστεύω θα πάρεις την απάντηση σου. Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο!

[@ΚωσταςΧριστοδουλου-γ9ν]

Το καλύτερο μεσαίο σκούτερ είναι το adv 350

[@staurosaggelaros6982]

Γνωστή και απαράλλακτη εταιρία με παθογένειες! Δεν μπλεκεις απλα

[@ΔΗΜΗΤΡΙΟΣΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΣ-χ5ε]

Πολυ ωραιος οπως παντα....μεγαλη κουβεντα για το beverly...ισως σε κανα χρονο π θα εχουν επεμβει στις παιδικες ασθενειες του να αξιζει...τωρα δεν...........αδερφε μ το dt350 το εχεις ακομα...?ποσα χλμ εχεις?

[@MotorBlogofGreece]

Καλημέρα Δημήτρη ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου! Ναι το έχω το Downtown. Έχει κοντά στις 25.000km.

[@thomasgiannakis5230]

μου βαζει πολλα νερα κατω απτη σελα. δεν εφαρμοζει πανω στα στεγανωτικα της

[@MotorBlogofGreece]

Τι γίνεται ρε με αυτό το μηχανάκι;;!! Πωωω ... Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο Θωμά !

[@tassiosgiotas2457]

Καλησπέρα παιδιά, πρόκειται να πάρω ένα Beverly 300 tourer 2009 σε καλή τιμή πιστεύετε αξίζει?? Είναι από φίλο, αλλά δυστυχώς δεν έχω ιδέα από scooter ευχαριστώ εκ των προτέρων

[@nikosntoumpas2213]

Οχι

[@nikosperiklidis6432]

Καλησπέρα παιδιά...έχω ένα μήνα το 300 s σήμερα μου έσβησε 2 φορές στην κίνηση με το που ζεστάθηκε και ξεκίνησε το βεντιλατερ...έχω 370 χιλιόμετρα.... έχει τύχει σε κάποιαν τι φάση? ευχαριστώ

[@MotorBlogofGreece]

Καλησπέρα Νίκο εύχομαι μακριά από μπελάδες ... !

[@nikosperiklidis6432]

@@MotorBlogofGreece έχετε ακούσει κάτι παρόμοιο?

[@MotorBlogofGreece]

Ναι και μάλιστα είχε πάει στο Λουτράκι βόλτα και έκανε αμάν να πάρει μπροστά . Είχαμε πει τότε ότι είναι θέμα λογισμικού και θα έκαναν update.

[@nikosperiklidis6432]

@@MotorBlogofGreece πήρα αμέσως αντιπροσωπεία και μου είπε ίσως είναι αντλία βενζίνης....τι να πω...ούτε μήνα το έχω ....

[@vangelistsoros4955]

@@MotorBlogofGreece εκανα και εγω αυτο το update , αλλα με τους καυσωνες μου ξαναεσβησε στη μεση λεοφορου, θα σκοτονομουν. Εκτοτε προσπαθω να το φτιαξω, αλλα δεν εχω βγαλει ακρη. Δε θελω να το πουλησω, μη παρω στο λαιμο μο9υ κανεναν ανθρωπο...

[@dimitrismanouilidis]

ντελιβερας 18 χρονια με πανω απο μισο εκατομμυριο χλμ δουλειας,δεν θα το επαιρνα

[@MotorBlogofGreece]

Να είσαι καλά Δημήτρη και πάντα όρθιος!!

[@nikosntoumpas2213]

Γιατι οχι? Πιο ειναι καλυτερο για την μεση σου? Οχι πιο δεν βγαζει προβληματα στην μηχανη. Πιο δεν βγαζει προβληματα στην μεση σου

[@javierinvisuale4191]

WHERE IS THE SCOOTER TEST ? IT DOESN´nT EXIST HERE

[@nikiforosfiotodimitrakis3139]

Εχω μια απορία ολοι εσεις που παρουσιάζεται το beverly hpe σε κανέναν δεν έτυχε να τρεμει το τιμόνι; ;;;;;;

[@bill3us658]

Δες τα ελαστικά σου ή μήπως θέλει ζυγοσταθμιση

[@nikiforosfiotodimitrakis3139]

@@bill3us658 μόλις πέταξα τα ψεύτικα (πλαστικά) αντιβαρα και έβαλα κανονικά σιδερένια σταμάτησε το τρέμουλο

[@kalaitzakisgiannis9579]

για τα λεφτά του σαν αγορά είναι πάρα πολύ ακριβό.... η οθόνη μπορώ να πω πως δεν είναι τόσο ευκρινής και πολύ αγοραστικό κοινό θα προτιμούσε ένα αναλογικό καντράν.... για τόσα λεφτά αγοράς θα προτιμούσα άλλη εταιρία φτηνότερη... λέω τώρα...

[@nas80]

Θεωρω το παλιοτερο ηταν ανωτερο και εμπορικα πιστευω δεν θα φτασει το προηγουμενο.εδω θα ειμαστε και θα το δειτε.

[@stamo164]

πιστεύεις καλύτερο απ΄το xmax 300?

[@theogkotsis2335]

Στα αλήθεια έχεις απορία ; Συγκρίνεις το κορυφαίο σκούτερ που υπάρχει ,γιατί το Xmax είναι το κορυφαίο σκούτερ ασυζητητί από ολλες τις κατηγορίες Εμφάνιση Ποιότητα Απόδοση-τεχνολογία. Οικονομία κατανάλωση Αξιοπιστία Μεταπώληση prestige Χώροι Σε όλα παιρνει 10 με τόνο

[@stamo164]

@@theogkotsis2335 σε ευχαριστώ για την απάντηση.

[@nyfitsa]

150 τελική;!Μεχρι 130 έχει πάει το δικό μου με το ζόρι

[@MotorBlogofGreece]

Καλημέρα Δημήτρη είχε μια μικρή κλίση ο δρόμος είναι η αλήθεια... Αλλά τα 140 τα έχει στάνταρ!

[@Greece-DIY]

120km τελική πιάνει το suzuki sixteen 150

[@mixa7688]

Έτοιμος να το πάρω αλλά μάλλον σε sh θα πάω

[@vartzel]

μονο SH350! Ειδικα σε αυτα τα χρηματα!!

[@kostasp1992]

Η ασχήμια η ίδια.Ασε που θες και ένα λίτρο λάδι κάτω απ την σέλα για συμπλήρωμα που ήδη δεν έχει χώρο ή σέλα.

[@vartzel]

@@kostasp1992 φιλε μου αν καποιο θελει λαδι αυτο ειναι το beverly με το απαραδεκτο hpe μοτερακι του...το honda μπορει να μην ειναι ομορφο αλλα αξιοπιστο ειναι σιγουρα και δεν μπορεις να το αλλαξεις αυτο!

[@NwndasK]

@@vartzelτο sh παιζει να ειναι και το πιο ασχημο σκουτερ στην αγορα αυτη την στιγμη με 0 χωρους αναρτησεις ασχολιαστες παιρνεις την μεση στο χερι και οπως ειπε και ο απο πανω θες και ενα 5κιλο απ το χωριο για να συμπληρωνεις καθε τρεις και λιγο..Ολα τα μηχανακια σημερα εχουν θεματα αυτο που ηξερες για τα γιαπωνεζικα ξεχασε το..

[@axagiotis]

Σαράβαλο!!ποτε δεν ειχε προβληματα για να μην εχει κ τωρα;;μονο για μόστρα ειναι τα ιταλικα!

[@JohnSkouroliakos]

Καλημέρα/καλησπέρα σας. Κάτοχος Beverly 300hpe εδώ και 2 βδομάδες και θα ήθελε να μεταφέρω τις εντυπώσεις μου. Κατά το στρώσιμο με ταχύτητα μέχρι 80km, κατανάλωση: 4,5 - 4,7lt/100km. Αφού έκανα 1000χλμ έκανα το πρώτο service και το άνοιξα να δω πώς πάει: Τελική ταχύτητα: 132χλμ. Κατανάλωση: 5,11lt/100km. Ενώ είναι άνετο στην πόλη, ευέλικτο με ωραίο άνοιγα, σε θέματα τελικής και κατανάλωσης συγκριτικά τον ανταγωνισμό υστερεί στο μέγιστο βαθμό. Το 400 είναι πιο οικονομικό από το 300 ακόμη και εντός πόλης. Ευχαριστώ για τον χρόνο σου, καλούς δρόμους να έχεις και να είσαι πάντα ασφαλείς.

[@ΒαγγέληςΤαπεινός]

Αδερφέ καλησπέρα κάποιο λάθος κάνεις τελική ταχύτητα έχει 150 χλμ (τα έχω πιάσει) Όσο για κατανάλωση έχω δει κάτω από 4. Αν το πιέσεις πολύ πάει 5

[@JohnSkouroliakos]

@@ΒαγγέληςΤαπεινός Τί να πώ ρε Βάγγο; Μέχρι στιγμής έχω διανύσει 1600 χιλιόμετρα. Σήμερα που το άνοιξα ούτε τα 130 χιλιόμετρα δεν έπιασε με τον αέρα που είχε. Από την Piaggio μου είπαν πώς μέχρι τις 5000 χιλιάδες χλμ που θα έχει ανοίξει το μέταλλο, θα πιάσει την τελική που διαβάζω στα 150. Όσο αφορά την κατανάλωση, το δουλεύω από 5 μέχρι 6000 στροφές και διαδρομές μόνο εντός πόλης. Κάτω από 4,5lt/100km δεν είχε πέσει βάζοντας βενζίνη Shell ή BP σε εταιρικά υποκατάστημα. Διάβασα σε ένα ξένο Forum που έπεσα τυχαία, ένας τύπος έλεγε πώς με βενζίνη "100 οκτάνια" καίει λιγότερο ακόμη και στα ανοίγματα. Στα τελευταία δύο γεμίσματα που έκανα, όντως έκαψε 4,1 έως 4,2lt/100km. Μιλάμε για ίδια περιοχή, ίδιος τρόπος οδήγησης και ίδιοι ρυθμοί κίνησης στους δρόμους. Αν το δοκιμάσεις με 100ρα, στείλε μία απάντηση και γράψε μου αν είδες διάφορα.

[@ΒαγγέληςΤαπεινός]

@@JohnSkouroliakos 100αρα δούλεψα μόνο στο στρώσιμο, από τότε και μετά βάζω μόνο 98αρα shell και bp. Φαντάσου με ένα ντεπόζιτο στα 316χλμ μου άναψε ρεζέρβα, που αν τα βάλεις κάτω είναι κάτω από 4 τα 100. Όπως το έχω πιεί κι άλλες φορές κι ένα ρεζερβουάρ μου έχει βγάλει 220 χλμ

[@JohnSkouroliakos]

@Argy Εδώ δεν έχεις άδικο όσο αφορά το ερώτημα σου. Στην ουσία με βενζίνη 95 οκτανίων θέλω από 4,5 έως 5lt/100km. Με βενζίνη 100 οκτανίων θέλω 4,3 έως 4,5lt/100km. Χωρίς υψηλό γκάζι σε 5 έως 6000 στροφές(ανάλογα με την κλίση του εδάφους). Μικρή διαφορά.κσι ίσως χωρίς ιδιαίτερο νόημα. Εγώ μένω Νίκαια - Πειραιάς Αττικής. Στην περιοχή που κινούμαι και φυσικά σε ώρες αιχμής, καεί πολύ παραπάνω από αυτά που διάβαζα περί 3,3 έως 3,8lt/100km. Από την μέρα που έγραψα την απάντηση, έχω κάνει μέχρι στιγμής 2900 χιλιόμετρα. Τα περισσότερα με 100 οκτάνια βενζίνη. Από σήμερα 23/10/2022 οι μετρήσεις θα γίνονται με Shell 98 οκτάνια. Αν θες να βλέπεις τις καταναλώσεις, ακολούθησε τον παρακάτω σύνδεσμο, διότι τις ανεβάζω στο Fuelly: www.fuelly.com/motorcycle/piaggio/beverly/2022/signed/1173417

[@MotorBlogofGreece]

Ευχαριστούμε πολύ για τις πληροφορίες παιδιά! 💪