Porównanie efektów po zastosowaniu obróbki ściernej materiału i przy zachowaniu fabrycznego odlewu. GarazOdnowyKlasykow
Пікірлер: 5
@siwystrach87263 жыл бұрын
wszystko zalezy tez jakiego piasku użył :) Bardzo możliwe, że szlo jak "krew z nosa", ale wszystko można, kwestia tylko czy jest to opłacalne bo jakby Ci później cene powiedział za to, ile mu zeszło to byś nową felgę kupił, mniejszy piach fajnie poleruje, grubszy zostawia bardziej chropowatą powierzchnię
@MSKiZ3 жыл бұрын
Tam była taka powłoka gumowa i jakby epoksyd. Te kulki piasku się odbijały od tego ale finalnie udało się to zedrzeć i ja na końcu te felgi nieco wypolerowałem.
@youtuberek3 жыл бұрын
Surowość materiału nadaje wartości jakoby klasyka .. to moje zdanie.. dlatego najlepsze po piaskowaniu Jeśli podoba Ci się połysk to najlepiej wypolerować aluminium tarczą filcową na szlifierce ,a w miejscach trudno dostępnych dremelem ..pozdro
@MSKiZ3 жыл бұрын
Piaskowanie tak ale w przypadku aluminium wygląda to średnio - wtedy lepiej wyszkiełkować.
@mateuszgrabowiec8900 Жыл бұрын
Czyśty kiedykolwiek widział piaskowane aluminium na żywo z bliska . Wygląd nie przypmina oryginału tylko papier scierny gradacji kilkaset . Aluminium piaskuje się pod lakier wtedy dobrze trzyma się struktury grubego papieru ściernego . Po piaskowaniu wygląda paskudnie , a mycie tak chropowatej powierzchni to mordęga . Niech ktoś ci pokaże element w dobrym stanie fabryczny z PRLu i piaskowany to będziesz miał jakieś pojęcie .