Picape GWM Poer: conheça a rival de HIlux e S10!

Direto do Uruguai, conheça a GWM Poer, a picape média que deve ser Comercializada em breve no mercado brasileiro e enfrentar de frente modelos consagrados como Toyota Hilux e Ford Ranger. Mas será que ela realmente tem potencial para se destacar? Vamos explorar mais sobre esse lançamento.
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Atualmente no Uruguai, nossa equipe teve a oportunidade de visitar a concessionária da GWM e Ravel, onde encontramos a GWM Poer, além de outros modelos da marca e da Foton, especializada em veículos pesados. A GWM Poer é uma picape média com eixo e carroceria, que se destaca por seu design robusto e promete conquistar o mercado brasileiro em breve.
Dotada de um motor 2.0 turbodiesel com 163 cv de potência, a GWM Poer oferece uma opção potente para os consumidores brasileiros. Disponível em diferentes versões, incluindo uma com câmbio manual de seis marchas, a picape impressiona não apenas pelo desempenho, mas também pela qualidade interior. Com bancos de couro, ajuste elétrico do banco do motorista e uma série de equipamentos tecnológicos, como central multimídia e ar digital, a GWM Poer oferece conforto e praticidade aos seus ocupantes.
No quesito design, a GWM Poer apresenta uma frente imponente, com detalhes como câmeras 360º e uma ampla área de carga na caçamba. Disponível em diferentes configurações, incluindo tração 4x4, a picape oferece versatilidade para diversas necessidades de uso.
Embora não tenhamos informações precisas sobre o preço e a data de lançamento no Brasil, a GWM Poer promete ser uma concorrente de peso no segmento de picapes médias. Com um mercado cada vez mais competitivo, será interessante acompanhar como a GWM se posicionará em relação aos seus concorrentes estabelecidos.
Diante da crescente demanda por picapes no Brasil, a chegada da GWM Poer pode representar uma nova opção para os consumidores que buscam um veículo robusto, potente e com bom custo-benefício. Resta agora aguardar pelo lançamento oficial e ver como a GWM conquistará seu espaço no mercado brasileiro.
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[@Valestivalet1]

Ja ando pesquisando as chinesas. Ja tive um suv chinês Tiggo. Usei 4 anos vendi ao vizinho e até hoje rodou 120 mil km . Tenho s10 2022, sao espartans demais para muita grana.

[@robertoprimeirobrummascare4184]

Ótimo Preso

[@Antonioff5dsffsgv]

Top.

[@lindomarniccoli2613]

Me lembrou bastante a Mercedes Benz Classe X e suas duas irmãs, Nissan Frontier e Renault Alaskan, vocês também não acham?

[@CarroEsporteClube]

Verdade

[@talitavs3483]

pela tecnologia do haval, achei q o painel ia superar o da rampage.. sqn 😅

[@rcgidi]

A frontier que para mim a melhor ja tive todas tomara continue escondida fica menos visada para roubo e seguro mais barato

[@gilliscorrea5893]

A aparencia dela é antiga , parece o modelo anterior da Ranger..

[@CarroEsporteClube]

Concordo! Diferencial será mesmo acabamento

[@mariocesar2564]

Eles devem mudar a aparência antes de chegar ao Brasil.

[@CarroEsporteClube]

@@mariocesar2564 sim! apos eu postar esste vídeo, eles mostraram uma nova na China que vem para o Brasil

[@pityyrosa]

Qual a largura

[@romualdovieira7161]

Não impressionou muito. Esperava mais.

[@ruicarlosgaldino557]

Essas aí devem ser a de entrada e a intermediária pq a top de linha é bem mais bonita internamente.

[@CarroEsporteClube]

Olá amigo! Essas são a intermediária e a Top (a básica cabine simples parece de relance do lado de fora da concessionária). O modelo ainda mais refinado que vc se refere é a nova geração. Alguns colegas da imprensa tiveram acesso a essa na China abs

[@ruicarlosgaldino557]

@@CarroEsporteClube ah tá tomara que venha pra cá, esse modelo aí não agradou tanto apesar da boa tecnologia

[@ddouglasmotta]

se eu tivesse muito dinheiro teria, mas esse tipo de equipamento é só pra multimilionários

[@CarroEsporteClube]

multimlionário eu não diria. Mas de fato deve ser um produto pra custar na casa de R$ 250 a 300 mil abs

[@etmonte]

Motor 2.0... parece pouquissimo para uma pickup. Pode ter muitos cavalos, mas qual a durabilidade? E 6 marchas? Cadê o torque desse motor? É questão de gosto, mas eu acho a Poer bem feia.

[@CarroEsporteClube]

Automática de oito. Deverão optar por outr motor. Inclusive devem esperar a.nova geração pra trazer..

[@fwsbipu]

Em breve ? Kkkkkkk

[@fwsbipu]

Essa aí nunca vai rival nem da Shark da Byd, imagine das marcas tradicionais... Kkkkkkkkkkkkkk😂😂🤣🤣😂😂

[@CarroEsporteClube]

Pois é