Toyota Hilux GR Sport 2024 - Я в Ах.. В шоке короче.

  Рет қаралды 710,192

Клубный сервис

Клубный сервис

Күн бұрын

Пікірлер: 2 100
@Студиямассажа-ь7м
@Студиямассажа-ь7м 5 ай бұрын
Когда на Уазе Пэтриот ехал и било головой о потолок на кочках - это г российский автопром. Когда на Тойоте при езде по выбоинам набиваешь темечко - это прекрасная управляемость.
@1988aquarious
@1988aquarious 5 ай бұрын
Конечно принарядили, но только за счёт комплектации GR Sport. Как владелец родственного фортунера скажу, что не изменилось почти ничего в плане комыорта. Да, климат теперь раздельный, магнитола с крутилками. Но. Руль и кнопки все те же. Зеркало заднего вида все такое же убогое, без авто затемнения и маленькое. Я сразу же его заменил на накладку с Али экспресса и стало все видно. Не изменились и тойотовские деревянные сиденья, на которых спина в дальняке колом встаёт. Ведь поясничного подпора то нет, как и регулировки подголовника по высоте и наклону. Все также не хватает вылета руля если вы до упора отодвинули сидушку назад. А пододвините ближе к рулю, начнёте неестественно изгибать ногу на педалях. Машина большая, длинная, а салон все такой же тесный. Обратили внимание как сильно Илья наклонил спинку назад когда сел? Все потому, что в противном случае вы головой потолок будете полировать. И да, сиденье у меня до упора опущено вниз (но это только для водителя, пассажир пусть чешет своей головой), но я все равно цепляю шапкой зимой например. А я то меньше Ильи, 188 рост и 122 вес. Ну а задний пассажир тут вообще бедный родственник, ноги в виде буквы V всю дорогу и невероятная теснота и при посадке и при высадке. Рессорная подвеска вам зимой привет передаст в плане управляемости, ибо пустую машину на скользкой дороге зимой и на заднем приводе будет болтать как сдобный пряник в помоях. Куда убрали второй аккумулятор из под капота? А все потому что ставили его для РФ на суровую зиму. А теперь вот имеем что имеем. Как насчёт вязкостного догревателя? В параллельно импортных машинах его не ставят почему то. Лобаш по прежнему без ниток обогрева, только дворники. И стекло расходник, который расходится трещинами от даже мелкого камушка, через год будете сколами сверкать если ездите по трассе. Я лобаш уже поменял. Одним словом машина то хорошая, надёжная. Но не стоит ожидать, что она стала намного лучше чем была. Просто дороже как и все другие авто.
@НиколайАдамов-в2д
@НиколайАдамов-в2д 5 ай бұрын
А зачем в шапке сидеть?Холодно внутри чтоль?
@Кабанчик24-всеонужномиполезном
@Кабанчик24-всеонужномиполезном 5 ай бұрын
Вот и реальный отзыв, который опустил все старания текущего от тоеты Ильи, на нужный уровень
@dmitriykomarov8895
@dmitriykomarov8895 5 ай бұрын
Да и с такими ноздрями радиатор весь будет в дырочку.
@ЧестныйКитай-о3й
@ЧестныйКитай-о3й 5 ай бұрын
Согласен. Особенно с сидухами. 4 часа езды и позвоночник в трусах. 13 лет и 300тыс на фортунере. Пересел на 200ку. Счастье
@OllegShvecov
@OllegShvecov 5 ай бұрын
А Фортунер у вас для какого рынка собирался? Также для Арабского как и этот Хайлик?
@Gosha-gn8mi
@Gosha-gn8mi 5 ай бұрын
Желаю всем и каждому Новую Toyota, кому какая нравится, всем счастья и Любви💯💯💯
@_igr
@_igr 5 ай бұрын
Спасибо! Мне не надо!)
@alexandr3025
@alexandr3025 5 ай бұрын
Взаимно.
@legennad
@legennad 5 ай бұрын
И тебе Мира !🎉
@АндрейМаркин-я4я
@АндрейМаркин-я4я 5 ай бұрын
А мне что, я прохладен к Тойоте? Я например тащусь от Бронко, а он дороже тойот.
@YourBadFakeSkill
@YourBadFakeSkill 5 ай бұрын
Привет, спасибо! Самое главное здоровья мне и всем!
@АсланХубиев-з4к
@АсланХубиев-з4к 2 ай бұрын
Спасибо за обзор. Очень мне помог . Помог с ремонтом нивы. Приятно было слушать во время починки стартера.
@RuslanWeryvellskiy
@RuslanWeryvellskiy 5 ай бұрын
С Рэмом можно сравнить ещё новую Тундру, но никак не Хайлюкс, это классом ниже авто по всем параметрам.😅
@АлексейСухаков
@АлексейСухаков 5 ай бұрын
Просто кто-то видимо хочет продать авто
@ДмитрийПрилуцкий-о7у
@ДмитрийПрилуцкий-о7у 5 ай бұрын
Он как - то китайца сравнивал с Тундрой (вместо Л200). Он - художник, он так видит! А вы - ничего не понимаете в колбасных обрезках!)))
@ИгорьБеседин-ч2ж
@ИгорьБеседин-ч2ж 4 ай бұрын
Рам для этой тарахтелки недосягаем! И это есть факт!
@sled111
@sled111 4 ай бұрын
​@@АлексейСухаков😂а где вы услышали сравнение? Совсем ку ку... Может скакать нужно меньше и чаще пользоваться мозгом? 😂реальные тумкалы😂
@StanislavLuminous
@StanislavLuminous 5 ай бұрын
Смотрю на салон этой машины (2024 года) и узнаю в нем детали, которые есть у меня в рав4 (2017 года). Руль такой же, крутилки на мультимедии такие же, кресла с такими же чехлами. На потолке такая же панелька. Меню бортового компьютера такая же.
@Romaricools
@Romaricools 5 ай бұрын
И что ты этим хотел бзднуть?
@АлександрМухин-е7о
@АлександрМухин-е7о 5 ай бұрын
Он сказал этим, что Тойота стала дерьмом​@@Romaricools
@dimakuznetsov9966
@dimakuznetsov9966 5 ай бұрын
я скажу больше - куча элементов и в моей Toyota Raize -))) а это тачка за 1.6 млн
@Romaricools
@Romaricools 5 ай бұрын
@@АлександрМухин-е7о ого, какая заявка, я сам всю жизнь на Тойотах, прекрасные машины, а Китайские красивые стразы оставьтк себе
@артурпирожков-ч8ь
@артурпирожков-ч8ь 5 ай бұрын
Тут многое из тойот камри и лексусов 2015 годов
@AlexKorkunov-k3k
@AlexKorkunov-k3k 5 ай бұрын
80 тысяч долларов!!! Тут наверное не я один в Ах... 😂😂😂
@КириллЕвстратов-у8н
@КириллЕвстратов-у8н 5 ай бұрын
В штатах от25к
@mihasikPOFF
@mihasikPOFF 5 ай бұрын
@@КириллЕвстратов-у8н И, американцы говорят - тайота не стоит тех денег которые за неё просят.
@alexgen1975
@alexgen1975 5 ай бұрын
Это еще норм. У нас 95К евро
@vitek1828
@vitek1828 5 ай бұрын
​@@alexgen1975У нас это где?
@АлексейПаттайя
@АлексейПаттайя 5 ай бұрын
Максимум 30
@Мурат-ф9с
@Мурат-ф9с 5 ай бұрын
Обычный пикап с салоном из 2000 годов, чуть освежили и вперёд с космическим ценником.
@andreyshaldybin3901
@andreyshaldybin3901 5 ай бұрын
А мне наоборот нравится. Ненавижу в современных авто,когда вместо приборов и кнопок натыканы одни планшеты по всему салону
@maratmake7904
@maratmake7904 5 ай бұрын
Необычный, а не убиваемый
@VadEmel
@VadEmel 5 ай бұрын
​@@andreyshaldybin3901 мне тоже нравится. Но здесь рестростиль представляется, как что-то современное, и продаётся, как пр-настоящему современная машина. Я бы взял такую, как ностальгию, но раза в три дешевле
@иваниванов-и3э3ф
@иваниванов-и3э3ф 5 ай бұрын
Парттайм как на уазике. Сзади пассажиру места нет вообще, спинки под прямым углом. Цена за это всё близка к маразму
@Fyibvhnnj
@Fyibvhnnj 5 ай бұрын
На китайцев ананируешь????😂😂😂
@dimonixxx7
@dimonixxx7 5 ай бұрын
Раньше было : Тойота -управляй мечтой . Сейчас: Тойота -мечтай управлять .
@BogdanYavorskiy-ot9dh
@BogdanYavorskiy-ot9dh 3 ай бұрын
Не большой доход - это не проблема тойоты. Если бренд процветает, значит авто покупают
@alakbaraghayev8352
@alakbaraghayev8352 3 ай бұрын
Тойота-легендарное качество!
@catchr35
@catchr35 2 ай бұрын
Дорого но я серавно ее куплю!
@kuralexer
@kuralexer 5 ай бұрын
Представляю, как владельцы рэмов смеялись, когда услышали "здесь все очень похоже на додж рэм"
@МаксМаксималкин-г5ы
@МаксМаксималкин-г5ы Ай бұрын
Пыль будут глотать ребята на Доджах☝️
@ДуманИмагамбетов
@ДуманИмагамбетов 12 күн бұрын
Рэмы с хрустальными движками и коробками 😂😂😂 вид не означает надежность, чего ему ой как не хватает
@mikheilpapuashvili4199
@mikheilpapuashvili4199 11 күн бұрын
@@ДуманИмагамбетов what?)))))) ой немогу..
@accountantchief5957
@accountantchief5957 5 ай бұрын
Тойота уже толкает этот салон с минимальными изменениями уже 15 лет. Но Илья радуется как ребёнок даже если там телевизор с разрешением из 60 годов.
@denisrogovoy3411
@denisrogovoy3411 5 ай бұрын
Лучшее врач хорошего, на самом деле х покупают за другие качества.
@gnevchelovecheskiy
@gnevchelovecheskiy 5 ай бұрын
Лол. Разрешение телевизора конечно же очень важно для пикапа
@Alpharius__Omegon
@Alpharius__Omegon 5 ай бұрын
​@@gnevchelovecheskiyу тойот не только в пикапах такие "мультимедии". Жигули по цене бмв
@Alex_White_
@Alex_White_ 5 ай бұрын
Вы ролик-то хоть смотрели? Про мультимедию было сказано "я бы сказал, но формат канала не подразумевает мат".
@gnevchelovecheskiy
@gnevchelovecheskiy 5 ай бұрын
@@Alpharius__Omegon на бмв давно цены проверял?
@vladimir-cg4iq5sn7
@vladimir-cg4iq5sn7 5 ай бұрын
Когда двух метровый человек с массой тела более130 кг говорит вам - что он ваш покорный слуга. То сразу возникает желание -сибасса)))
@Drkashtan
@Drkashtan 5 ай бұрын
Поскорей
@MAD_MAX1977
@MAD_MAX1977 5 ай бұрын
Володя, прекратите!! Это элементарная вежливость!!! 🤣🤣🤣
@СтасН-м2у
@СтасН-м2у 5 ай бұрын
это латентная -гомосексуальность- трусость
@_urban_
@_urban_ 5 ай бұрын
Друзья, Илья до сих пор дрочит на Тойота? Прывэвэт. Фсем.
@Im777ivan
@Im777ivan 5 ай бұрын
Да брюхо отъел нехилое
@FVVS123
@FVVS123 5 ай бұрын
Очень крутой получился вид, двигатель бензиновый 4.0, но за 7 -8 млн это полный пизд... Ц за хайлика.....
@boris1654
@boris1654 5 ай бұрын
А клубника по 1.200 за кг ни пиз....ц?)
@СергейЧистяков-з7ы
@СергейЧистяков-з7ы 5 ай бұрын
@@boris1654Нет. Клубника у меня в огороде растет.
@user-dv1xxldig
@user-dv1xxldig 5 ай бұрын
полный п...дец - это 2 мульта за ладу Искра)
@AlekseiVasilich
@AlekseiVasilich 5 ай бұрын
​@@boris1654ну ты прям как маленький,зачем она тебе?
@drugl9625
@drugl9625 5 ай бұрын
КИТ набор самолёта можно купить
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 5 ай бұрын
Самый крупный обзорщик российского ютуба. Любая машина на фоне Ильи, смотрится как прокатная детская машинка😂
@NikolaySh14
@NikolaySh14 4 ай бұрын
Имею честь обладать более взрослой версией такого автомобиля и в этом году, ему исполнилось 30!
@РоманРоговцев-т8з
@РоманРоговцев-т8з 5 ай бұрын
Кот Базилио аж кайфует от, наконец то, Тайоты!!!
@Alex-St
@Alex-St 5 ай бұрын
Большой дядька в очередной раз передёрнул на Тойоту!
@ВалерийКудров-х9ь
@ВалерийКудров-х9ь 5 ай бұрын
Колеса мелкие. Щели в палец. Зад как будто прилепили в последний момент, но тачка типо огонь. Крутилки из 80х, зато ручник это классика. Монитор из Денди. Про цену молчу вообще. Илью давно не смотрел, но это опять залет, он все таки стал торгашом!!!
@user-buxaramoygorod
@user-buxaramoygorod 5 ай бұрын
ты посмотри на то как японцы живут и то что придумали ещё 30 лет назад. думаешь они не могут красиво не надеждно делать как китайцы? если так сделали, значит так надо ,для красивого пикапа есть тундра и такома
@Vsemmiradobra
@Vsemmiradobra 5 ай бұрын
Ну да, такое себе, обычная машина, за огромные деньги, не интересная в общем, от слова совсем!🤷‍♂️
@Odin-dvajdi
@Odin-dvajdi 5 ай бұрын
Зато запчастей море и они дешёвые надёжность ликвидность
@sergeygoculenko
@sergeygoculenko 5 ай бұрын
В начале ролика справа под машиной видна лужа. Случайность? В конце ролика, когда Илья под машиной ,так же справа что-то капает... 🤔
@Odin-dvajdi
@Odin-dvajdi 5 ай бұрын
@@sergeygoculenko может кондей?
@ДмитрийПрилуцкий-о7у
@ДмитрийПрилуцкий-о7у 5 ай бұрын
Это был бы не Илья, если бы не облизывал "божественную тоЁту"! Даже очечник "не как у других, а лучше")) Илья, очешники + - одинаковые у всех машин и рассчитаны под все размеры очков, если вы не носите на постоянку маску сварщика.
@vladimiraksenov5548
@vladimiraksenov5548 5 ай бұрын
Я наверное вас расстрою, но очечники разные. В некоторых ими очень сложно пользоваться. В Прадо-150 например очечник очень неудобный, нужно потратить кучу времени что бы туда засунуть очки. А на НСГВ к примеру, было очень удобно.
@ДмитрийПрилуцкий-о7у
@ДмитрийПрилуцкий-о7у 5 ай бұрын
@@vladimiraksenov5548 а я вас обрадую. Есть ещё другие машины, кроме "божественных тоЁт", где делают всё для людей. Поэтому о такой мелочи, как "лучший чем у других очечник" и это - победа! .. Как - то так себе достижение
@user-bs9tk7wh9m
@user-bs9tk7wh9m 5 ай бұрын
Так ему продать же надо и неплохо так навариться
@иваниванов-ю2ь7е
@иваниванов-ю2ь7е 5 ай бұрын
Назовите автомобиль лучше Тойоты?
@ДмитрийПрилуцкий-о7у
@ДмитрийПрилуцкий-о7у 3 ай бұрын
@@иваниванов-ю2ь7евы с таким вопросом подойдите к бмвисту или вагодрочеру, вам будет о чем пообщаться. Каждый дрочит, как он хочет.
@АлександрКорюкин-ч3г
@АлександрКорюкин-ч3г 4 ай бұрын
Илья, привет! Всем здоровья! Даааааа, вот это тачка! Без мата и не хочется восхищаться! Действительно, оборудовать её обогревами, да она и в наших краях дала бы джазу! Спасибо за позитив! Всем привет из Хибин!!!
@jasonvin7616
@jasonvin7616 5 ай бұрын
Когда Илья присел со словами "всего лишь 160кг" машинка нормально так напряглась 😅
@ghora43
@ghora43 5 ай бұрын
его в кузове надо возить для правильной развесовки
@АлександрГостев-с1б
@АлександрГостев-с1б 5 ай бұрын
Так 160 - это вес 2-х человек. Понятное дело
@kaperotiv5930
@kaperotiv5930 5 ай бұрын
@@АлександрГостев-с1б 2-х карликов )) 😁😁😁
@ИванИванов-л4т5п
@ИванИванов-л4т5п 5 ай бұрын
Да машина чуть морду от асфальта не оторвала!
@Владислав-ж1х9м
@Владислав-ж1х9м 5 ай бұрын
А если без соплёй радости то эта "чумовая динамика" выражается, в паспортные 10 секунд, по факту думаю 11.))
@Асланбег
@Асланбег 5 ай бұрын
этот чел парафинил космический Лисян, и дро4ит на посредственную Тойоту, которая к тому же стоит
@АлексейАлексеев-х7к7д
@АлексейАлексеев-х7к7д 5 ай бұрын
Мой Prado 120 2007 г.в. с 1GR-FE набирает сотню за 9 секунд и это еще с кучей барахла в салоне. Пробег 540 тысяч, кстати говоря. V6 4 литра атмосферный, это вам не "1,4 битурбо 300 л.с.". И самое интересное в том, что машина весит 1,8 т, плюс центр массы высоко расположен, но на скорости управляемость исключительная, машина плывёт, а не скачет на каждой кочке. Конечно, поменять её сегодня на Hilux, Surf, FG-Cruiser, Prado мне не по карману. Наиболее подобная конструктивно машина на сегодня это Tank 300 -абсолютно идентичная компоновка рамы, двигателя, коробки, переднего дифференциала, заднего моста, те же рычаги спереди, тяги сзади, но и на него цена приличная. Думаю, не в цене дело, а в уровне жизни нашей, зарплатах.
@jatachko
@jatachko 5 ай бұрын
@@АлексейАлексеев-х7к7д управляемость печки Емели у всех тойот, кроме настроенных седанов и купе. Как, скажите, как можно назвать управляемость дивана исключительной? Сами же понимаете, что Прадо это высокий центр тяжести... Меняйте прадо, хотя бы на мерс, хоть поймете, что такое управляемость, а не мягкость подвески.
@ДенисЗахаров-я5в
@ДенисЗахаров-я5в 5 ай бұрын
Новая тундра едет 7 секунд и это не быстро
@Асланбег
@Асланбег 5 ай бұрын
@@ДенисЗахаров-я5в правильно, быстро ездят китайские электрички.
@АндрейМаркин-я4я
@АндрейМаркин-я4я 5 ай бұрын
После того как дядя Илья сьебучился на заднем сидении и при этом продолжил хвалить, переключился.
@AlekseiVasilich
@AlekseiVasilich 5 ай бұрын
Ну с такой комплекцией вообще немного народу. До 180 см норм должно быть.
@PodPolkovnikKarpov
@PodPolkovnikKarpov 5 ай бұрын
Наверное нет машин этого класса в которых на заднем дядя Илья не съебучится .
@ZeusBeard89-_-
@ZeusBeard89-_- 5 ай бұрын
В мире по вашему живут одни двухметровые люди под 130кг?
@PodPolkovnikKarpov
@PodPolkovnikKarpov 5 ай бұрын
@@ZeusBeard89-_- он же сказал 160 его вес .
@иваниванов-и3э3ф
@иваниванов-и3э3ф 5 ай бұрын
​@@ZeusBeard89-_-что в новом хайлюксе, что в старом , на задних сиденьях невозможно ездить даже детям !!! Посиди там хотя бы 15 мин и всё поймёшь. Спинки под прямым углом, места для ног нет
@Евг-ц9ц
@Евг-ц9ц 5 ай бұрын
Раньше когда выходил новый ланд крузер, его можно было увидеть на каждом перекрестке Теперь, за такие деньги, они практически никому не нужны Ну а торгашам главное продать
@DiyMaxWelding
@DiyMaxWelding 5 ай бұрын
Наш преданный слуга продался новым хозяевам 😂😂😂.
@LabusMakitovich
@LabusMakitovich 5 ай бұрын
Ага слуга и квинстенсенсия😂😂😂😂
@neo9885
@neo9885 4 ай бұрын
Слуге пора худеть уже давно, а то сахарный диабет и инфаркт и приплыли
@pala4str
@pala4str 5 ай бұрын
Если б на решетке радиатора была эмблема кЕтайского авто, то она была б не поджарой и не такой ахереной
@А.л.е.к.с.е.й
@А.л.е.к.с.е.й 5 ай бұрын
да шильда решает по хер на начинку
@T1mpossible
@T1mpossible Ай бұрын
Если бы это был китай то тут было бы 1.6 обьема
@МаксМаксималкин-г5ы
@МаксМаксималкин-г5ы 12 күн бұрын
@@T1mpossible и ресурса на 20тыс. Км☝️
@Максимус-у8г
@Максимус-у8г 5 ай бұрын
Посмотрел рекламу, улыбнуло 😂
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk 5 ай бұрын
Этож 2й рестайл, а ваще это поколение 8е с 2015 года, почти 10 лет конвейерной жизни. 😮 Помница, в 2015 дизель на мешалке стоил от 1,5млн😢
@ЕпатьНедолжно
@ЕпатьНедолжно 5 ай бұрын
Контора брала 6 хайликов за 1450000 руб .в 2015 году в екб. Дизель . Скрипучий , дешевый внутри , но не ламучий.
@Jedinike13
@Jedinike13 5 ай бұрын
Ну так гойда же, чего удивляться.
@korkin574
@korkin574 5 ай бұрын
Забывайте те цены, этих цен уже нет нигде. Даже там где их делают
@watching-r4z
@watching-r4z 5 ай бұрын
​@@ЕпатьНедолжноа сколько этот двигатель живёт до капиталки?
@dmitriikovalevskii7461
@dmitriikovalevskii7461 3 ай бұрын
Пространство под задним сиденьем - как в Такоме 3-его поколения один в один. Только в Такоме заднее окно кнопкой открывается.
@vit777111
@vit777111 5 ай бұрын
У меня в Таиланде был Сурф дизельный на коробке в 2007 году, брал с салона. Он валил очень хорошо. Первая, вторая, третья до отсечки и колёса все ещё прокручивались. Ходовка вмеру валкая, в поворотах почти как в легковой. Сотый Лэнд в повороты валится намного больше. Спидометр ложил спокойно (180). Сейчас у меня Форестер 2017 уже 4 года, так вот на Сурфе ходовка лучше, и по асфальту, и по грунтовке. Этот конечно лучше, чем старый. Но старый тоже хороший был.
@Александр-э2ъ6ю
@Александр-э2ъ6ю 15 күн бұрын
Супер автомобиль для своих задач. У меня 2019 г. комплектация максималка. 2,8 дизель, автомат 6 ступ. 177 л.с. На 100 тыс пробега чипанул мотор и отключил егр. Делал в мск у грамотных людей. Машина добавила 30% к л.с. и Нм. Жалею что раньше не сделал. Динамика супер и мотор шепчет. Еду 160 легко обороты около 2500. Таскаю лодку 1 тн легко. Конечно поменял музыку, шумку слелал, резина гудрич. Кунг поставил правильный. Катаюсь на рыбалку куда хочу. Карелия, Астрахань, Азовское море. Везде в кайф и по трассе и бездорожье. Другой авто нехочу. Налог 9 тыс ))
@Георгий-ц5ы2ы
@Георгий-ц5ы2ы 5 ай бұрын
Из-за салона не купил прошлый рав 4 салон как у Логана. Илья любит тойоту и прощает ей всё. Она не ломается. Не видел Илью в керзовых сапогах, галифе или робе они не изнашиваются
@иваниванов-ю2ь7е
@иваниванов-ю2ь7е 5 ай бұрын
Он одет максимально практично.
@aleks2329
@aleks2329 5 ай бұрын
4:21 а я бы на месте Сани сделал наклейку типо: тут сидел Илья «клубный сервис» и контур двух 80ти килограммовых булок.😁
@СтасН-м2у
@СтасН-м2у 5 ай бұрын
нездоровые фантазии тащемта
@Влад-х1щ6х
@Влад-х1щ6х 5 ай бұрын
что такое типО?
@СтасН-м2у
@СтасН-м2у 5 ай бұрын
@@Влад-х1щ6х это просто неграмотный флюродрос. возможно бот. такое чувство что здесь их очень много.
@RoadOfPilgrims
@RoadOfPilgrims 5 ай бұрын
​​@@Влад-х1щ6хсейчас вообще это болезнь вирусная.... Каждый второй говорит типО. Воздушно-капельным путем что ли распространяется...
@Ss-px9ye
@Ss-px9ye 5 ай бұрын
Нелепо смотрится с такими огромными арками, но на маленьких колесиках
@_igr
@_igr 5 ай бұрын
Как и все... Тойота гавно, за дорого!
@AsviqTeam
@AsviqTeam 5 ай бұрын
Уже заказал диски)
@AlekseiVasilich
@AlekseiVasilich 5 ай бұрын
Сегодня видел старый Хайлакс на " троллейбусных" колёсах,вот это эффект!
@wagizov
@wagizov 5 ай бұрын
Продажные колеса, сам ставь что хочешь
@АлексейАфонин-ж5я
@АлексейАфонин-ж5я 5 ай бұрын
Никогда еще покупной ролик не выглядил так явно😂
@user-dorozhnyj
@user-dorozhnyj 5 ай бұрын
человеку надо продать машину и разумеется он нахваливает её
@elradmanafov9822
@elradmanafov9822 5 ай бұрын
Спасибо, Илья, за качественную работу и положительные эмоции! Как и всегда, подача материала на высшем уровне!
@Русланрам-л5й
@Русланрам-л5й 5 ай бұрын
Ну не знаю. Халюкс конечно машина заслуженная, но L200 в хорошей комплектации поинтереснее. Там возможен суперселект.
@ragnar643
@ragnar643 5 ай бұрын
Согласен на счет л200,с суперселектом ваще бомба👍
@ДмитрийКолесников-з3ъ
@ДмитрийКолесников-з3ъ 5 ай бұрын
Нет. У нас на крайнем севере есть поговорка. Л200 пикап это машина без двигателя. 80 тыс и поехали: головка ГБЦ, форсунки, ТНВД, это все в наличии, в городе, где нет расходных запчастей на простой паркетник. Старый, замученный Хайлюкс будет ездить, это факт, л200 нет.
@henryford9396
@henryford9396 5 ай бұрын
Супер селект, супер селект и еще раз супер селект больше в этой машине ни чего нет все остальное унылое гавно. Машина постоянно требующая внимания.
@mefistofel3042
@mefistofel3042 4 ай бұрын
Поставить в хайллика/форча раздатку от прадо чуть подогнав кардан.. если затеиваться то можно попробовать и аналогичную супер-селекту(мульти селект наз) раздатку засунуть, и сохранить функцию езды на задке+ полный с диф и полный жестко
@solidroad6280
@solidroad6280 5 ай бұрын
Интересен был бы комментарий человека, который купит эту машину, для каких целей он ее будет использовать и чем руководствовался при покупки. Утилитарная, абсолютно прикладная машина из прошлого десятилетия, предназначенная возить навоз, доски, железные бочки с топливом или работяг в кузове по стоимости 2 аналогичных китайских машин…. Семью не повозишь - маленькая и пикап, изредка самому ездить на рыбалку/охоту - так цена космический космос. За эти деньги можно кучу универсальных премиум машин свежих на вторичке взять.
@SKAYSH74
@SKAYSH74 5 ай бұрын
Друг мой, это не цена космос. Это мы обнищали за несколько лет в разы. А в целом много кому нужен пикап, лично я бы не отказался.
@ДмитрийС-ж3л
@ДмитрийС-ж3л 5 ай бұрын
​@@SKAYSH74мы не обнищали, просто некоторые не имеют желания зарабатывать деньги .
@МихаилБорисович-ж3с
@МихаилБорисович-ж3с 5 ай бұрын
Да полно кому, ко мне к примеру из Рыбинска такая приезжает, сзади паллет с амортизоторами для катков, он их сам производит, вот и возит, а раньше на уазике в мешках, а сейчас я на погрузчике спокойно паллет снимаю и ему комфорт кататься в Москву и ко мне за одно на выгрузку
@SKAYSH74
@SKAYSH74 5 ай бұрын
@@МихаилБорисович-ж3с а я бы квадроцикл возил, да и по дому много чего можно привезти. Плюс город где живу не сильно большой, проблем даже тундра не доставит.
@LDimon84
@LDimon84 5 ай бұрын
Я маму на дачу вожу, столбы к забору всякий скраб… велосипеды часто таскаю в парке что б погонять… меня пикап полностью устраивает
@allanrgw4779
@allanrgw4779 5 ай бұрын
На всех версиях ездил с 2013 года по 2022й год. Что я могу сказать, ведущему этого канала ещё больше я думаю понравиться мотоблок, ждём обзор. Ребята, кто думают купить что-то подобное для себя, не надо, остановитесь, позади рессоры, машина живет своей жизнью зимой на поворотах, любое нажатие на газ, это RDS дрифт финал. Очень сильно в спину прилетает, решать вам
@denissir1
@denissir1 5 ай бұрын
Смотрю видео и гноблю уаз, что до сих пор рессоры и это ох как напрягает и по управляемости и комфорту... А тут тачка в 3 раза дороже, на заготовках для ножей и мечей.... Бред..... 👎
@ГеоргийИванов-е6ъ
@ГеоргийИванов-е6ъ 5 ай бұрын
Какой в 3 раза, она 8 млн стоит
@watching-r4z
@watching-r4z 5 ай бұрын
А на горном бездорожье как она себя ведёт? Сильно пассажиров колбасит?
@1964leonid
@1964leonid Ай бұрын
Японцы создают очень классные автомобили , так как они не собирают земли...
@РоманБыстров-к5к
@РоманБыстров-к5к 10 күн бұрын
У японцев есть мозги!
@ДиректорДурдома-ъ7л
@ДиректорДурдома-ъ7л 3 күн бұрын
Пытаются собирать.
@АлексейВикторович-м5й
@АлексейВикторович-м5й 5 ай бұрын
Кто не знает про Парт-тайм, тот будет думать, что это полноприводный пикап в любое время года, на любом покрытии.Но, открою секрет-это только для Олдов, покоряющих бездорожье.
@staskyhenko7742
@staskyhenko7742 5 ай бұрын
Да, на полном здесь не навалить,,, а то заплатить придётся по полной...
@артурпирожков-ч8ь
@артурпирожков-ч8ь 5 ай бұрын
Ага)) как на л200 наверное до сих пор включил и вперед-назад надо сделать что бы проехать на полном приводе ))) очень аккуратно метров 500…
@marten6479
@marten6479 5 ай бұрын
@@артурпирожков-ч8ь у л200 супер селект - это полноценный полный привод 😂 а эта тойота - унитаз за 80 тыщ долларов на малюсеньких колесиках
@КоляИванов-щ7з
@КоляИванов-щ7з 5 ай бұрын
А многие вообще не понимают разницу парт-тайм и фул-тайм. Думают, что только различие в кнопке подключения переднего моста у парт-тайма 😊
@pavelproton8453
@pavelproton8453 5 ай бұрын
Кто и собаку съел с знакомства от Тойоты и ваг и с Китаем. То понимаешь лучше всё-таки Тойота она обладает шармом как и форд)))
@vladimirivanov19
@vladimirivanov19 5 ай бұрын
Да... В Тайланде каждый колхозник на хайлаксе ездит. А у нас обычному человеку с обычной зарплатой на такое не заработать....
@dikiykipovec4918
@dikiykipovec4918 5 ай бұрын
Да и с зарплатой 250 особо не разгонишься покупать за такие цены
@ВячеславСтрижов-н5ф
@ВячеславСтрижов-н5ф 5 ай бұрын
​​@@dikiykipovec4918это у вас 250, а у большинства в районе 30-50! Жига форева😂🤣😂🤣
@ГеоргийИванов-е6ъ
@ГеоргийИванов-е6ъ 5 ай бұрын
Да-да, дикари в Тайланде, продающие своих дочерей туристам за 10 долларов, все ездят на крутых джипах, ага. Палишься, ципсота.
@РустемЛатыпов-к7ц
@РустемЛатыпов-к7ц 5 ай бұрын
И сами знаете кому сказать спасибо.
@РождественскийАлексей
@РождественскийАлексей 5 ай бұрын
на Д-Максах гоняют все)
@YUPbI4_YUPOB
@YUPbI4_YUPOB 5 ай бұрын
Интересный хайлик! Но свой 13года дизель 3.0 уже не поменяю., брал новый за 1,5млн. Чипован. 306тыс уже накатал. Чтобы про дизель не говорили, как его не чипуй, бензин поинтереснее едет! С Батей с прадиком 120м гонял с места. V6 ощутимо быстрее уходит. Если менять на хайлюкс, то только на V6 4.0. Кстати катался я на этом 2,8 204 силы и 500 момента. Не шибко он и быстрее моего чипованого. Правда этот 2,8 тоже чипуется неплохо! С учёт цены на дизель и стоимость форсунок. Я за бензин! Это если брать на тыщ 250-300 пробега. А так , да согласен на парттайме итересно зимой подрифтить. Да можно и летом на асфальте ссвеже мокром с песочком. Когда на задке под 500 момента!
@RoadOfPilgrims
@RoadOfPilgrims 5 ай бұрын
Полностью согласен, поэтому и взял бензин 4.0 ))
@АнтонГри-г8в
@АнтонГри-г8в 3 ай бұрын
Большое спасибо за ролик! Сам являюсь поклонником тойота в целом и хайлюкса в частности, в свое время владел моделью 3.0 дизель на автомате 2009 года. Когда продавали -рыдали всей семьей. Сейчас езжу на Седане тойота, но после этого видео буду думать как вернуться к рамному пикапу.
@alexandergrin4280
@alexandergrin4280 5 ай бұрын
В машине нет межосевого дифференциала, поэтому мицубиси 200 на голову выше.
@fishcruiser
@fishcruiser 5 ай бұрын
А внешне что больше нравится?
@alexandergrin4280
@alexandergrin4280 5 ай бұрын
@@fishcruiser Тойота
@Whiteus1936
@Whiteus1936 5 ай бұрын
Во всех комплектациях?
@Whiteus1936
@Whiteus1936 5 ай бұрын
Об этом наш покорный слуга умолчал)
@ПетрМихайлов-и5в
@ПетрМихайлов-и5в 5 ай бұрын
Межосевой Диф на Хайлюкс ставится без проблем. От Прадо внедряют раздатку и все, а мицу на голову ниже и по комфорту и по управляемости, а это не исправить.
@ЕвгенийИванов-х7в
@ЕвгенийИванов-х7в 5 ай бұрын
У меня Хайлюкс 2021г, араб , 4,0л, 238лс... Покупал в 22м, 5млн. Я в восхищении!
@Amiqo174
@Amiqo174 5 ай бұрын
Здравствуйте. Охлаждающую жидкость заменили? У меня тоже араб 22 года, вот не знаю нужна ли замена антифриза. Живу на Урале, зимы холодные.
@ЕвгенийИванов-х7в
@ЕвгенийИванов-х7в 5 ай бұрын
@@Amiqo174 да, обязательно. И антифриз для нашего климата до -40 залил и масло в мостах и раздатке поменял перед первой зимой. У арабов антифриз до -15, меняйте. До -37 было в январе, всё хорошо.
@RoadOfPilgrims
@RoadOfPilgrims 5 ай бұрын
Привет, братцы, я с вами ) 23год, 4.0, бенз )) араб есессно
@ЕвгенийИванов-х7в
@ЕвгенийИванов-х7в 5 ай бұрын
@@RoadOfPilgrims пусть все нам завидуют)
@watching-r4z
@watching-r4z 5 ай бұрын
Два вопроса: А какой расход на бездорожье у вас? И можно ли поставить доп. бак или заменить родной бак на большего объёма?
@status2282
@status2282 5 ай бұрын
Самый лучший пикап мира. Согласен. Моя мечта взять новый Хайлюкс)
@Александр-м6м6ъ
@Александр-м6м6ъ 5 ай бұрын
Так приятно смотреть на многоуважаемого человека как он радуется естественным вещам 😂
@ДмитрийКузьмин-о5б
@ДмитрийКузьмин-о5б 5 ай бұрын
После фразы "когда мне было 14" вспомнился красный Хайлик из "Назад в будущее", эээх, это была любовь с первого взгляда..
@чебурек-л6ъ
@чебурек-л6ъ 5 ай бұрын
Он будет прекрасен на колесах АРКТИК ТРАК...
@СергейНовожилов-я9д
@СергейНовожилов-я9д 5 ай бұрын
оч смешные выпуски с тойотами , когда это говницо устаревшее впаривают )))))! а эта хрень на рессорах за 7 мультов!))) пушка гонка , умоляю фотку нового владельца не забудьте !!
@НиколайРужин-ж6о
@НиколайРужин-ж6о 5 ай бұрын
твой троЛЛЭйбус только что отошел от остановки
@АннаБирюля-ъ2щ
@АннаБирюля-ъ2щ 5 ай бұрын
Китайские ведра говнище, типо лисянга и чангана
@АльбертШайхутдинов-н6к
@АльбертШайхутдинов-н6к 5 ай бұрын
Тойота вещь, не убиваемый в мировозрение! Если тачку обслуживать не подведет! А выносливость +
@alakbaraghayev8352
@alakbaraghayev8352 3 ай бұрын
Моему ХайЛаксу уже 15 лет, правда на нем езжу только на природу и охоту, задние тормозные колодки заменил 10 дней назад, передние в мае, родной аккумулятор Панасоник через 8 лет после покупки, все, больше ничего не менял, конечно, еще масло через каждый 5000 км. Действительно легендарное качество.
@SergeyK11RUS
@SergeyK11RUS 5 ай бұрын
Самый лучший салон у Тойоты это Highlander 3-го поколения. Решение м полочкой - просто гениальное! Редкая Тойота, где блок управления стеклоподъёмниками не мешает левой ноге. Ну и связка V6 и АКПП 6ст просто прекрасна!
@Mik-L
@Mik-L 5 ай бұрын
Напомнила как раз пикап Тойоту Марти Макфлая из назад в будущее. Такая же многими желанная машина
@b0ssaplaya
@b0ssaplaya 5 ай бұрын
Проблема у нее только в цене 😀
@sergeyrybkin1331
@sergeyrybkin1331 5 ай бұрын
скорее - в наших зарплатах и налогах
@Максимус-у8г
@Максимус-у8г 5 ай бұрын
Скорее проблема в ваших усилиях в этой жизни , но ныть научились 😂😂😂
@DmitriyK2012
@DmitriyK2012 5 ай бұрын
@@sergeyrybkin1331 В других странах дешевле она стоит.
@ВикторВржесинский
@ВикторВржесинский 5 ай бұрын
Я же говорил, что 200+ лошадей Эльку заводят полноценно, а тут это на Хайлюксе проявилось. Правда, нужны настройки подвески, но на Эльках ставятся жёстче аморты, меняются рессоры что-то ещё делалось, уже не помню, ну и пикап реально начинает ЕХАТЬ. Отрадно, что Тойотовцы сделали РАМ на минималках ))))
@BioSkull-ch12
@BioSkull-ch12 5 ай бұрын
Автобус RadioTapok на фоне 🤟
@temdimin5547
@temdimin5547 5 ай бұрын
🤟🤟🤘🤘🤘
@Новоеимя-к9у
@Новоеимя-к9у 5 ай бұрын
🤟
@Не3наком3цИваныч
@Не3наком3цИваныч 4 ай бұрын
Машина бодрая но нужно подождать пока турбины раскрутятся ) перед обгоном стоит раскрутить турбины иначе при агрессивном обгоне есть шансы дать боком ) В общем и целом согласен с многими комментариями по машине! Лайк! все сказанное по делу !
@rukhami49
@rukhami49 17 күн бұрын
Вот такую надо брать хозяевам К.Х и предпренимателям. 🔥
@ГелюсШигапов
@ГелюсШигапов 5 ай бұрын
Душевный обзор получился
@vadim4402
@vadim4402 5 ай бұрын
Илья прямо весь ролик передергивает на Hilux :)
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 5 ай бұрын
Было
@AlexxVolk
@AlexxVolk 5 ай бұрын
Я на название ещё до ролика передёрнул!
@Евгений-д2м9з
@Евгений-д2м9з 5 ай бұрын
Да он гонит.
@gora2600
@gora2600 5 ай бұрын
У Тойота хай люкс уже с завода в стоке крепление для пулемёт утес в кузове.
@MaxVShelter
@MaxVShelter 5 ай бұрын
Скорее Старина Браунинг М2.
@vick5410
@vick5410 5 ай бұрын
Скорее под зенитку спаренную
@MaxVShelter
@MaxVShelter 5 ай бұрын
@@vick5410 какую?
@vick5410
@vick5410 5 ай бұрын
@@MaxVShelter хотя бы ЗУ 23. Ее мождахеды в пикапы втыкали.
@MaxVShelter
@MaxVShelter 5 ай бұрын
@@vick5410 ЗУ-23 это только в грузовик пихать.
@big_fut8988
@big_fut8988 5 ай бұрын
Приветствую! Гнал пикап 2013 года, из Мирного в Якутск, на палке - движек, коробас - пуля. На турбодизеле был. Не понравилось непонятное управление, как за компьютерным джойстиком, руль вообще не информативный. Хотя почти все Тойоты так рулятся - как дома на диване перед компом. В целом машина - трудяга, на все 100% окупается.
@Sergey0470
@Sergey0470 2 ай бұрын
Берите в Арабах, дешевле в разы, и бессмертный 4.0 бензин можно взять. Дизель дешевле в плане налога в России, но и проблем больше с ним. Начиная от сумасшедшей цены на топливо, заканчивая ремонтом. Одна неудачная заправка и можно в легкую влететь на 4000-5000$ (Привет ТНВД и форсунки). На хозяйстве имеется дизель 2015 года, 2.4 2GD мотор, прошел 450000км, менялись только цепи ГРМ. У знакомых 2021 2.8 дизель, уже третий мотор меняют. Прям лотерея какая-то! Поэтому, для счастья, только бензин, и только 4.0. P.S. -Салон и вправду ужасно устарел, приборка, торпедо, дверные карты, это сочный салам из 90-2000х. Нормального рестайла салона не было с 2015 года.
@ИгорьБренев
@ИгорьБренев 5 ай бұрын
Зачётный пепелац! Нужно покупать срочно, очень срочно.
@юрий-н1ю3й
@юрий-н1ю3й 5 ай бұрын
Все тачки прекрасные которые продает клубный сервис
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 5 ай бұрын
О, далеко не все:))
@Ромак832
@Ромак832 5 ай бұрын
Не все. Китайцев Илья гавнит и называет "изделие".
@sergeyrybkin1331
@sergeyrybkin1331 5 ай бұрын
опять пикап- разрываете сердце !
@ДсНДвижениесоздаётНастроение
@ДсНДвижениесоздаётНастроение 5 ай бұрын
Дядька,Все правильно сказали. Добавлю то что сам испытал так как на работе этого экземпляра километр что нового /старого поколение. У нас дизельным мотором 2.4;2.8 . Новое поколение больше маркетологи работали так они красивые,хром все дела😂 старое поколение больше инженеры не привлекательный внешне. Новое 8 поколение-По езде по дорогам (асфальт,щебня,степи) от езды устаешь что водитель и пассажиры -жесткая ,если пустым то еще жесткая просить накинуть 300-200кг. А старое 7 поколение мягкая что пустой что с грузом, не красивая но удобная показывает что это пикап и других иллюзий нет. Задний ряды 6-7-8- поколении тесноваты ,а сделать на 100 мм увеличить базу а то спинка еще проситься 😂. Поживем увидим на следующей поколении сделают наверное.Цены у нас 3-4 🍋 в РК ужас. Спасибо за видосы
@Grafmontroth2076
@Grafmontroth2076 5 ай бұрын
У меня такая 23 г , крылья другие , но в целом та же самая . Доволен . Правда заказал себе спортивную подвеску OME BP-51 , что бы дубасить по бездорожью . Движок бензин , V6 4 литра . Движок хочу чипануть , поднять 30 -40 лошадок . Пока не знаю у кого это реализовать . Машина хорошая , тормоза есть , рулится норм . Удачи ребята и берегите себя .
@димакруглов-м8э
@димакруглов-м8э 5 ай бұрын
Турбо кит ставит ,как арабы,тупо атмо не чипануть там 280 л с вроде эт макс
@НикитаСердюков-ф3у
@НикитаСердюков-ф3у 5 ай бұрын
Просто смешно смотреть этот обзор, Илья влюблён по уши, в Тойоту.... Тачка с 4.0 л разгон 9.4 до ста... Про эти 2.8 вообще молчу, салон от рафика и других тойот, самый обычный салон, убогие диски, мало места, но зато шильдик, спасибо, ждём следующее видео)
@ДмитрийМузыка-у2к
@ДмитрийМузыка-у2к 5 ай бұрын
Всё супер, но колёса портят её вид, я бы поставил размером больше,а на зад подкинул двух рядные и арки накладные расширил и получилось в разы наряднее и красиво. . 🎉
@andreymoskoveli1208
@andreymoskoveli1208 5 ай бұрын
Сколько)?
@eugenelenin322
@eugenelenin322 5 ай бұрын
Вот из за таких которые покупают для "нарядно и красиво" машина теряет свое прямое назначение..
@ВладимирВикторович-ш9о
@ВладимирВикторович-ш9о 5 ай бұрын
Илья, похудел, подтянулся... красава! Здоровье это важно 👍 будь здоров!
@МарсГатиятуллин-ю5е
@МарсГатиятуллин-ю5е 5 ай бұрын
Привет КС ! Наконец то TOYOTA. подняла настроение нашему Илюхе! Челяба смотрит.
@СергейВениаминович-й8т
@СергейВениаминович-й8т 5 ай бұрын
Погнали!))
@АндрейЛ-ч8ц
@АндрейЛ-ч8ц 5 ай бұрын
Илья немного ошибается. По СТС в этой машине 150 кВт. Что означает 204 л.с., а не 224 л.с. и 500 Нм, а не 550, как говорит Илья. Однако не стану отрицать что машина едет очень шустро 😊. Говорю не с потолка. Просто купил у КС такую же машину в марте сего года и проехал уже почти 2000 тыс. км. 😮мультимедиа убога как всегда. Выкинул штатную и поставил китайскую, а заодно заменил все камеры. Сделал шумку, поставил подогревы, защиту из стали, фаркоп, и пр. Машина хороша но цена однако 😢
@АлександрАлександрович-з5ю5р
@АлександрАлександрович-з5ю5р 5 ай бұрын
2000 тыс. км? Могешь. Расскажи как смог.
@АндрейЛ-ч8ц
@АндрейЛ-ч8ц 5 ай бұрын
@@АлександрАлександрович-з5ю5р прошу прошения. 2000 км.
@LDimon84
@LDimon84 5 ай бұрын
когда ты упел накатать ДВА МИЛЛИОНА КИЛОМЕТРОВ ?
@RoadOfPilgrims
@RoadOfPilgrims 5 ай бұрын
Тоже поржал с этого 😂
@ОстапенкоОстапенко-н9з
@ОстапенкоОстапенко-н9з 5 ай бұрын
Видос прямо в тему! Особенно та часть,где про мультимедию и мат. Буквально позавчера нарядная китайская игрушка,что стояла в моей Тойоте ,поймала глюк и ничего,кроме перезагрузки выполнять не желала. Это была часть про Китай. Теперь про мат. Матом я начал выражаться,когда в четвертой по счету радио мастерской,куда я обращался,делали круглые глаза и махали руками "свят,свят,мы такое не умеем". А как же тысячи чайнателег,что уже колесят по улицам Ярославля? Первый же глюк превратит их в дизайнерскую грядку для клубники? Порывшись на Авито,нашел всё же мастерскую,где заявили "мы уже пуганые,неси" . Третий день жду звонка диагноста.
@ersainermekov9946
@ersainermekov9946 5 ай бұрын
Намного лучше любого Китайца. А за цену благодарите своих небожителей
@alakbaraghayev8352
@alakbaraghayev8352 3 ай бұрын
Согласен на все 100. Люди не понимают, что китайцы никогда не будут делать машины лучше чем японцы, по одной простой причине: у них разный менталитет и отношение к делу.
@sukhovofficial
@sukhovofficial 5 ай бұрын
Аккуратный экран мультимедийки, наличие физических кнопок, стрелочная приборка - как здорово, что в 24 году есть производители, которые делают нормальные человеческие салоны, а не отдел по продаже телевизоров
@NadixCornu
@NadixCornu 5 ай бұрын
Эх, такой бы пикап простому селянину-работяге, да за 3млн 😩
@denisk8538
@denisk8538 5 ай бұрын
Простому селянину😅😅😅зп посмотри у селян, а я знаю вживую тк езжу по селам…
@misharinmisharin6766
@misharinmisharin6766 5 ай бұрын
Уаз патриот пикап бери, лучше чем эта тайота будет
@Алекс_топ
@Алекс_топ 5 ай бұрын
Проспись алкашина😂​@@misharinmisharin6766
@СтасН-м2у
@СтасН-м2у 5 ай бұрын
​@@misharinmisharin6766это самообман
@Плотник-ж6ы
@Плотник-ж6ы 5 ай бұрын
За 700000 эта тойота норм будет для фермера
@suzukovod098
@suzukovod098 5 ай бұрын
Пикап спорт на парт-тайме, ха-ха😂. Хорошо хоть барабанные тормоза сзади убрали...
@marten6479
@marten6479 5 ай бұрын
Зато шильдик тойота, и китаец перестает казаться китайцем
@АлексейСоколов-т2ч
@АлексейСоколов-т2ч 5 ай бұрын
Если вы собираетесь заезжать на офф-роуд то барабанные тормоза это скорее плюс чем минус.
@suzukovod098
@suzukovod098 5 ай бұрын
@@АлексейСоколов-т2ч увы, но это не так. Барабаны в глиномесе доставляют больше проблем.
@gor2996
@gor2996 5 ай бұрын
Элька тихо плачет в углу, с её то интерьером😂
@user-Dmitriu
@user-Dmitriu 3 ай бұрын
Илья, твои видео обзоры 👍👍👍
@АлексейРавлюк
@АлексейРавлюк 5 ай бұрын
Саня просто обязан не ругаться, что может быть лучше рекламмы. Чем показать на опыте и тем более без последствий для автомобиля)
@ЯнШаталов-е4р
@ЯнШаталов-е4р 5 ай бұрын
Почему Тойота ушла от надписи "Тойота" выштамповоной на заднем борту? Сейчас встречаешь старые пикапы с таким бортом, и они смотрятся более богато, чем более новые с нарисованной краской надписью или вообще без нее
@frog58079
@frog58079 5 ай бұрын
Удешевление производства, вероятно
@vanhous822
@vanhous822 5 ай бұрын
Сразу видно Илья койфанул от машины!
@sergeybelov890
@sergeybelov890 5 ай бұрын
Глядя на лужу под капотом, подумалось, что Тойота аж потекла как сучка ,от умиления к себе , после ласковых слов Ильи...
@sergeygoculenko
@sergeygoculenko 5 ай бұрын
В конце ролика, когда Илья под машиной, справа нормально так капает...
@Станислав-ы6ь9я
@Станислав-ы6ь9я 5 ай бұрын
За хайлайксы и не было стыдно , надёжная машина, рабочая лошадка в нефтянке, в суровых условиях сибири
@ВячеславРагулин-г6г
@ВячеславРагулин-г6г 5 ай бұрын
Слушаю хвалебные оды и аж гордость за родную Тойоту берёт!)))
@ars-2555
@ars-2555 5 ай бұрын
Toyota делает вещи!!! Давно я Илюху, в таком приподнятом настроении не видел..
@andreykonev3570
@andreykonev3570 5 ай бұрын
Наверно L-200 в максималке не хуже. Ведь комплектация GR это максималка
@sergeyd2199
@sergeyd2199 5 ай бұрын
Где они взяли такой рычаг КПП прямиком из 90х? 😂
@ivan_ivanov00
@ivan_ivanov00 5 ай бұрын
В 90-х и взяли.
@АлександрЧерников-г8л
@АлександрЧерников-г8л 5 ай бұрын
А рессоры так же будут скрепеть как и на остальных хайлюксах?
@pzm4420
@pzm4420 5 ай бұрын
После такой рекламмы Ильи, я готов купить автомобиль даже в форме авторучки🤣
@vladimir-bahov
@vladimir-bahov 5 ай бұрын
Так сладко, аж приторно... прям ни одного минуса, я тоже люблю и уважаю тойоту, но как-то не правдоподобно ролик снят, тем более зная Илью.
@zhorikadygsky863
@zhorikadygsky863 5 ай бұрын
Илья если не секрет, почему не взяли на обзор Oting Paladin ???
@КсюшаГлущенко-ю1е
@КсюшаГлущенко-ю1е 5 ай бұрын
Кстати да! Хороший "Ниссан" на рынке сейчас👍
@ВадимЛ-ф3у
@ВадимЛ-ф3у 5 ай бұрын
"Божественная Тойота" 😉
@РождественскийАлексей
@РождественскийАлексей 5 ай бұрын
даже интересно, что там за управляемость с мостом-то и рессорами
@ВикторВолков-е8с
@ВикторВолков-е8с 4 ай бұрын
А ты прокатись, тебе же интересно 😊
@andrei12348
@andrei12348 5 ай бұрын
Сравнить хайлюкс по салону с рэмом это...очень объективно😂😂
@Shark941-20
@Shark941-20 4 ай бұрын
Раньше, если машина старая и потолок чёрный от грязи, его надо мыть. А сегодня чёрный потолок - признак крутости автомобиля😎.
@ВикторВржесинский
@ВикторВржесинский 5 ай бұрын
И снова тот же рычажок круиза и управления фарами/поворотниками, что и у меня на Лексусе 2016го г.в. )))) Тойота - ретродизайн форева. За что и любим )))))))))))))))
@OlegSokhatskyy
@OlegSokhatskyy 5 ай бұрын
такие рычажки ещё с Прадо 120-го )) у меня на FJ 2008-го такие же ))
@OlegSokhatskyy
@OlegSokhatskyy 5 ай бұрын
скажу больше у этой платформы подшипник задней ступицы по партнамберу тойотовскому такой же, как на «дедушке» BJ40 )) зачем менять то, что 45 лет назад хорошо получилось и не ломается )
Toyota Land Cruiser 250 2.8 Diesel-то, что я куплю себе.
21:04
Клубный сервис
Рет қаралды 832 М.
Новый Mitsubishi L200 (2024)-Реально стало лучше чем было.
32:04
Motorbike Smashes Into Porsche! 😱
00:15
Caters Clips
Рет қаралды 23 МЛН
МЕНЯ УКУСИЛ ПАУК #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,7 МЛН
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН
2024г Тойота Хайлюкс пикап - обзор и цены в Дубае
15:55
Mashyn Bazar - на русском языке
Рет қаралды 43 М.
Новый Prado Toyota Land Cruiser 250 против Tank 500
19:49
Diyas Valikhan
Рет қаралды 1,2 МЛН
Соболь 4х4 - российская жесть, как она есть…
24:34
Клубный сервис
Рет қаралды 2,1 МЛН
Toyota Hilux или Isuzu D-MAX: ВЫЗОВ БЕЗДОРОЖЬЕМ!
16:25
carwow Русская версия
Рет қаралды 188 М.
Уаз Profi- Это полный «П»
36:31
Клубный сервис
Рет қаралды 553 М.
Toyota-Неприятная правда.
21:05
Клубный сервис
Рет қаралды 1,2 МЛН
Motorbike Smashes Into Porsche! 😱
00:15
Caters Clips
Рет қаралды 23 МЛН