Pierwszy lot po odebraniu licencji pilota PPL(A)

[@krugson5631]

Gratuluję! Liczyłem na to że się uda. Pan trzyma mnie na duchu, że za rok zacznę całą przygodę z licencją

[@B.T]

Dziękuje i życzę powodzenia w zdobywaniu uprawnień. Warto spełniać marzenia. Ja też ładnych kilkanaście lat czekałem na ten moment a w końcu się udało. Pozdrawiam i do usłyszenia na radiu w powietrzu :)

[@jakubosinski4119]

Fajne filmy. Szczególne wrażenie robi w tym odcinku długopis na sznurku :) Pozdrawiam

[@Mrpodkomorzy]

Świetny kanał dla początkujących. Obejrzałem wszystko i czekam na więcej :) powodzenia

[@dariuszmular1051]

Tak oglądam już któryś film (też z innych kanałów) z komunikacja z wieżą, i nie rzadko pojawia się brak prawidłowej zrozumiałej dykcji korespondenta. Często są osoby które ciężko zrozumieć bo mówią jakby każde słowo chciały skrócić do tego zlewają słowa w jedność, jeśli dojdzie do tego taka zamulona barwa głosu to już w ogóle nieciekawie. Ciebie dobrze można zrozumieć bo masz taką wyższą barwę głosu. To szalenie ważna sprawa! po latach wróciłem do starego hobby (krótkofalarstwo) i jak mam takiego korespondenta co mówi w sposób mało zrozumiały z "ziemniakiem w buzi" to grzecznie dziękuję i odpowiadam kolejnemu korespondentowi, natomiast w lotnictwie nie można tego zrobić! masz takiego kontrolera i jakoś to trzeba przejść razem. Mam ponad 20 letnie doświadczenie w modelarstwie lotniczym nawet parę razy śmigałem na szybowcach i poważnie mnie kręci UL115 z uwagi na niskie koszty stąd moje zainteresowanie. Dziękuję za film do następnego !

[@Daniel_P.L.]

Lubie ogladac filmiki o lotnictwie, i szczerze podziwiam ludzi, ktorzy sie tym interesuja. Fajna pasja, lubie tez patrzec jak leci samolot;-)

[@wedroneyou2150]

Super! Wielkie gratulacje składa załoga WeDroneYou. Bądź ostrożny :)

[@jozroz8617]

Fajnie zrealizowany filmik. Ogląda się z zainteresowaniem.

[@B.T]

Bardzo dziękuję!

[@LScompanyWORLD]

była taka piosenka ... Gdy bym był bogaty ta ba da bada ...... i na dodatek zdrowy .pozdrawiam .

[@B.T]

O tak .... to bym latał i latał ... :).

[@sh4dy49]

Gratulacje! Ja właśnie skończyłem teorię, piszę wewnętrzny i zaczynam loty. :) Pozdro z A.Śl.

[@B.T]

Cześć. Życzę powodzenia na egzaminach i udanych lotów. Pozdrawiam Błażej. Gdzie się szkolisz?

[@sh4dy49]

@@B.T Dzięki! Filmiki dużo mi wyjaśniają, szczególnie, że latasz z kontrolowanego. Ja EPKM. :)

[@wojtekwilusz401]

Gratki Mistrzu !

[@B.T]

Bardzo dziękuję i Pozdrawiam!

[@Maciej.Komosinski]

Gratulacje PPLowe, fajny filmik! Miejmy nadzieję, że część roboty papierkowej zostanie w końcu zautomatyzowana... Muzykę (szczególnie podczas lotu i szczególnie taką sieczkową, którą dałeś w paru miejscach) zrobiłbym troszkę ciszej :-)

[@B.T]

Dzięki za komentarz. Następnym razem postaram się wybrać lepszą muzykę, niestety nie mam tyle czasu żeby przekopywać się przez całą bibliotekę YT i szukać czegoś fajnego. Pozdrawiam Błażej!

[@StekuVideo]

Kolejny super pouczający filmik! Szczególnie lądowanie pod zachodzące słońce ☀️. Może warto było rozważyć drugi krąg i orbitkę, aby pozwolić słońcu zejść za horyzont? Co mi się podobało: 1. Pre-flight briefing. Zastanawiam sie nad wyborem nawrotu do lotniska w lewo, częściowo z wiatrem. Co podyktowało taką decyzję? Konfiguracja lotniska do ew. lądowania na trawie wzdłuż pasa gdyby nie starczyło wysokości na dokręcenie nawrotu? Możliwość obserwacji w zakręcie w lewo? 2. Decyzja o orbitce w celu przepuszczenia ruchu. Co mnie skłoniło do zastanowienia: 1. Brak obserwacji ruchu powierzchni sterowych przy sprawdzaniu zakresu ruchu drążka i orczyka. 2. Delivery pozwoliło uruchamiać, chyba niepotrzebne pytanie do wieży o zgodę na uruchomieniene (prawdopodobnie mechaniczne działanie nawykowe). 3. Czy nie przydałby się rękawiczki? 4. Jeśli samolot ma lampy LED zostawionym je włączone w CTR/ATZ jak radził Piotr Długiewicz w PLAR. Trzeci obejrzany filmik w serii, super przygotowanie do rozpoczęcia sezonu.

[@szymonnisko]

Gratulacje ! I tyle startów co lądowań ! ;))🛩️

[@B.T]

Dzięki!

[@Daniel-xr2tz]

hej, bardzo lubię Twój kontent, jak zwykle fajny filmik. Mam jednak zastrzeżenie, a raczej po prostu dobrą radę: przy starcie i wznoszeniu ZAWSZE ręka na przepustnicy, a Ty po ustawieniu mocy startowej odkładasz rękę. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmiki :)

[@B.T]

Witam. Dzięki za pozytywne komentarze! Tak słuszna uwaga! Na kursie mi się to nie zdarzało, dopiero na pierwszym samodzielnym. Na szczęście dłoń jest blisko ;). Pozdrawiam

[@miekkieladowanie805]

Super! Gratulacje :)

[@B.T]

Dzięki. Pozdrawiam!

[@adamzurada]

Świetny filmik!! Dzięki wielkie i proszę o więcej!! Dzięki tobie mogę się wiele nauczyć, jednocześnie mając przyjemność z jakości - jak to zrobiłeś ze tak dobrze słychać twój głos i odsłuch? Wiekszosc filmików to strasznie bzyczy ludziom i ledwo co słychać. A tu normalnie cyfrowa jakość!

[@B.T]

Witam. Dźwięk nagrywam prosto z wyjścia słuchawkowego w samolocie. Omówiłem to z w tym filmie kzbin.info/www/bejne/nqbSeIevlLF4g6s zapraszam do obejrzenia :). Dziękuję za komentarz i słowa uznania, jednak uczyć radziłbym się z książek i bardziej wiarygodnych źródeł, bo moja wiedza nie jest jeszcze bardzo duża, to dopiero początek drogi ;). Pozdrawiam!

[@wdcapl]

@@B.T Jakie ksiazki mogl bys polecic?

[@krajes]

@@B.T zmieniles film o dzwieku na prywatny ze nie mozna go obejrzec?

[@Sky_Quest_Explorations]

Gratulacje :)

[@B.T]

Wielkie dzięki, Pozdrawiam Błażej!

[@amvette]

Gratulacje 😉👍🛩️

[@kapitansnuja6257]

Gratulacje na samym początku 👍 i małe pytanko. Dałbyś radę zrobić materiał jak krok po kroku wyglądał praktyczny egzamin państwowy? Z góry dzięki i Pozdro 😉

[@B.T]

Witam. Ja na egzamin czekałem dosyć długo koło 2 miesięcy, umawiałem się z egzaminatorem chyba z pięć razy, raz nie było pogody, innym razem mi nie pasowało albo egzaminatorowi. No ale w końcu w styczniu udało się, pogoda ok tylko strasznie zimno było. Dzień wcześniej egzaminator zadzwonił i powiedział jaką trasę sobie zaplanować i policzyć. Na miejscu przed samym egzaminem, formalności okazanie dowodu, rekomendacji z ośrodka szkolenia i małe wytłumaczenie jak będzie wyglądał sam egzamin. Nie powiem sam miałem stres, chociażby na same słowo "EGZAMIN" :). Lot po trasie, następnie "niespodziewana" ;) zmiana trasy mniej więcej w połowie lotu. Po drodze 2 razy musiałem zaprezentować jak wprowadzam i wyprowadzam samolot z przeciągnięcia. Dwa razy lądowanie awaryjne i powrót do Modlina i jeszcze chyba 4 kręgi (ale nie pamiętam dokładnie). No i to cały egzamin z grubsza :) Nie ma co się stresować ;). Życzę powodzenia i Pozdrawiam!

[@kapitansnuja6257]

@@B.T Dzieki za wyczerpującą odpowiedz. Pozdrawiam ;)

[@ogrodniedoskonay9608]

Hejooo latasz juz zawodowo ??

[@enro999]

Super film! Zauważyłem, że przy lądowaniu jest często 1 białe 3 czerwone PAPI. Czy te podejścia nie są trochę niskie ? Pytanie nr 2 czy sterowanie lewa ręką jeżeli się jest praworęczny jest trudne ? Dzieki za odpowiedź.

[@krzysztofbobowski4234]

Jakie plany dalej po zdobyciu PPL(A) ?

[@B.T]

Plan jest jeden latać w miarę możliwości dużo :). Dalszego zdobywania uprawnień na razie nie planuję. Pozdrawiam Błażej!

[@awiator5474]

Dobry wieczór, mógłbym prosić o Facebooka lub jakis namiar na Pana? Mam jedno pytanie:)

[@oskarnowak8912]

Witam ile zajęło ci zrobienie PPL(A) od początku aż do wydania licencji ?

[@B.T]

Witam. Pierwszy wykład z teorii miałem chyba w grudniu 2019, latanie zacząłem w maju 2020, ostatni lot w ramach kursu był w listopadzie 2020 i egzamin pod koniec stycznia 2021. Trochę to trwało :). Myślę, że rok to taki realny czas żeby zrobić PPL, mając pracę, rodzinę i inne obowiązki. Ja też nie miałem jakiegoś ciśnienia żeby zrobić to szybciej, tak toczyło się to normalnym tempem, bez spiny. Pozdrawiam!

[@jarekpokorski8303]

wlasnie robie licencje PPL i mam dylemat jaki samolot wybrac . mam do wyboru Diamonda 20 da lub cessne 152 jaki bys polecił do nauki lub ktory bys wybrał .dzieki i pozdrawiam

[@B.T]

Witam. Niestety nie wiem, bo na C152 nie latałem. Osobiście myślę, że nie ma to większego znaczrnia jaki samolot. Pozdrawiam

[@jarekpokorski8303]

@@B.T dziękuję. Zdecydowałem się na Diamonta . Gratuluję licencji i oczywiście czekam na nowe filmy.

[@luuxuu]

Hej A teraz co CPL ?

[@B.T]

Witam. Teraz to latać ile się da :), Nie planuje dalszych szkoleń. Pozdrawiam Błażej!

[@maverick_125]

Genialny Kanał ❤️ gratulacje i powodzenia 💪🏼 czym nagrywasz dźwięk i ile masz lat ? 👊🏼to Atr3 czy co za maszyna ? Pozdrawiam serdecznie!

[@B.T]

Cześć. Dzięki za miłe słowo, chociaż kanał to chyba za dużo powiedziane ;). O nagrywaniu dźwięku ATC zrobiłem kiedyś film kzbin.info/www/bejne/nqbSeIevlLF4g6s Samolot to Diamond Katana DA20-C1. Ile mam lat hmm ... 34 :) Pozdrawiam Błażej

[@rsorez329]

Cześć :) Ile miałeś lat gdy zdawałeś egzamin?

[@macxius]

ile trwalo cale wyrobienie licencji?

[@B.T]

Witam. Od momentu złożenia papierów po egzaminie do odebrania licencji 3-4 tygodnie. Pozdrawiam Błażej

[@macxius]

@@B.T Dziękuję za odpowiedź, pozdrawiam

[@mechanikoblatywacz2365]

tuleje suche , piszczą!!!

[@paweg5236]

Witam, w jakim jesteś wieku jeżeli to nie tajemnica?

[@dawidzdrowypomidor7188]

Jak często latasz ? Ile godzin miesięcznie ?

[@B.T]

Witam. Średnio latam 2 - 3h na miesiąc.

[@dawidzdrowypomidor7188]

Można by było się z Tobą umówić na lot ? Oglądając Twoje materiały bardzo zainspirowałem się zrobieniem kursu ppl

[@B.T]

Witam. Latam nie za często więc bedzie trudno sie umówić jeszcze mam długą listę znajomych, którym obiecałem i miejsca bardzo wolno sie zwalniają 😉. Pozdrawiam Błażej.

[@MrSajrus33]

Nie podobają mi się przyśpieszone momenty (o wiele lepiej ogląda się to i czuje w naturalnym tempie) :)

[@B.T]

Przyspieszone momenty wydały mi się nieco nudne i dlatego tak to zmontowałem, ale na następny raz postaram się bez głośnej muzyki i przyspieszeń zmontować filmik. Pozdrawiam!

[@ghoststunt]

możesz wyjaśnić co Ty mowisz w kontakcie z wieżą ? sierra papa kilo papa? haha bo ja takie cos slysze i nie wiem o co chodzi :)