Piko´s BR 191 bekommt schöne Beine... Fahrwerks - Alterung bis ins kleinste Detail

[@JonnyausBerlin]

Absoluter Hammer. Kann den ganzen positiven Kommentaren nichts geistreiches hinzufügen. Deshalb einfach nur vielen vielen Dank für Deine Mühe und dass Du Deine Skills mit uns teilst!!!

[@heinz-gerdnoth6577]

Ich werde es nie so schaffen, aber es ist ein Vergnügen einen 'wirklichen Meister seines Fachs' bei seinen Arbeiten zu beobachten. Danke dafür.

[@danielmodellbau]

Ausprobieren, ein altes Modell von einer Lok oder Wagen und los geht's. Es ist noch keiner als Profi auf die Welt gekommen. Genug Inspirations Videos gibt's ja. Gruß Daniel

[@NS-Farming]

Man merkt deine Liebe zum Detail, und ich freue mich jedes Mal riesig, wenn nach Monaten mal wieder ein Video da ist. Das ist dann einfach was besonderes ❤

[@stefanlukatis1964]

Mion Sebb, ich habe Deinen Betrag gesehen über die Achsabstände und fand wie Du es rüber gebracht hast richtig gut und Informativ. Ich kann es nicht verstehen warum einige sich so hier negativ äußern, anstatt sich zu freuen dass Du das hier so rüber bringst. Gruß aus dem Norden

[@peterhahn967]

Hallo Sepp ich bewundere deine Geduld für solche eine Arbeit! Aber man sieht einfach die Liebe zum Detail, einfach nur Spitze! 👍

[@SiebiLikesTrains]

Ach Sebb, was kümmert die Eiche wenn die Sau sich an ihr reibt. Die hören zwei Sätze während sie irgendwas anderes machen und Zack los geht's. Aber so isses im Moment. Hier ist wieder echt deine Leidenschaft zu sehen mit wieviel Liebe zum Detail du an die Sachen dran gehst. Umwerfendes Ergebnis bis hierhin. Ich bin gespannt wie es aussieht wenn's fertig ist. LG Siebi

[@laurinegold4199]

Auf das Video habe ich sehsüchtig gewartet.

[@pgbr6135]

Perfektion in der Alterung und dem Video. Danke für die Arbeit.

[@stefanseim5670]

Wieder eine tolle Alterung. Besonders den Schmier um die Triebstangenlager werde ich probieren. So ganz unerfahren bin ich beim altern nicht aber nach oben ist immer noch Luft.

[@Oliver-the-Barchettisti]

Einfach toll und lehrreich wie du das immer machst und kommentierst! Ein Grundproblem der Menschen , das Zuhören, manch andere Beziehungen wären dann auch einfacher xD - mach bitte weiter so wie bisher

[@Hosch-BS]

Moin Sebb Sehr schön!🎉 Ich finde, dass man das ROT in den Treibstangen sehr gut erkennen kann. Und das ist gut so! Daumen hoch!

[@Smee124]

tolles Video, bis jetzt hab ich noch niemanden gefunden, der das so detailliert zeigt Danke Sepp 👍 schönen 1. Advent gewünscht

[@stefanvane.5052]

Hi Sepp, war klar ... und ich weiß wen Du meinst. Der kann eigentlich nix ausser daherreden. Für alles immer andere verantwortlich machen. Schade, denn seine Anlage war echt gut. Aber eine totale Motzkiste. Wartung? Nicht sein Thema! Egal ... Als Schrauber: ROT bleicht gerne aus! Aber: überragende Arbeit und unfassbar aufwendig!! Bin total begeistert!

[@micky35-gf2wk]

Hallo Stefan bin ganz deiner Meinung dieser gewisse Herr kann wirklich nichts der bringt noch Nichteinhaltung seinen Hintergrund richtig hin aber an anderen die weitaus besser sind wie er das goldene Gleis verleihen. Und an dich Sepp mach weiter so😊

[@martingmelin2365]

Hallo Sepp schön das man sich ja auch mal live in Friedrichshafen gesehen hat und wie immer eine tolle Arbeit von dir

[@petermoser5005]

Wieder ein geiles und sehr lehrreiches Video. Mich hast schon lange angefixt. DANKE.

[@sebbs1zu87]

Sehr gut 😁

[@ErzgebirgsMoBaHO]

Servus Sebb mein Freund. Ja was soll man da noch schreiben. Perfektion auf die Spitze getrieben vielleicht? Genial gemacht und jeder der auf diesem Level altern kann gebührt mein vollster Respekt. Ich freue mich jetzt schon auf Teil 2. LG Tino

[@paulhorn2665]

Wow ein neues Sebb Video, dank dieses Kanals bin ich als - nicht Modellbahner - darauf gekommen mein Diorama meiner Wilesco-Dampfwerkstatt zu "altern". Sodass halt die Werkzeugmaschinen alt aussehen.

[@sebbs1zu87]

Das freut mich sehr zu hören 😊

[@ThomasStee5998]

Moin Sebb, einfach Wahnsinn, Deine Liebe zum Detail. Das Ergebnis spricht Bände und wertet die Lok definitiv massiv auf. Ich glaube, ich schnappe mir einfach mal meine „billigste“ V60 und probiere deren Alterung einfach mal aus! Danke für das nächste geile Video! Ich freuen mich schon auf das Nächste!

[@sebbs1zu87]

Das ist die richtige Einstellung!!!! Einfach austesten 😉

[@ThomasStee5998]

@@sebbs1zu87 Wird jemacht! 😊

[@graflattenschuss8126]

Ich als Maler kann dir sagen warum das Rot mit der Zeit einen orange farbenen Ton bekommt. Damit das Rot einen wärmeren Farbton bekommt, fügt man Gelb hinzu um einen wärmeren Ton zu erhalten. Da dunklere Farben deutlich mehr Sonnenstrahlen aufnehmen können als hellere, neigen diese dazu schneller zu verbleichen. Im Gegensatz dazu, stehen hellere Farbtöne wie Gelb. Diese verbleiche deutlich langsamer. Nach und nach, erscheint so mit die rote Farbe immer weiter Orange farben.

[@isidorarvaji687]

Super Leistung - Meisterhaft - dankeschön fürs teilen 🙏🏻

[@sebbs1zu87]

Gerne 😊

[@JeanLouisGaleazzi]

Merveilleusement bien réalisé...bravo

[@Mit16BinIchWeg]

Moin Sebb, großartige Videos. Ich liebe Deinen Patinierungsperfektionismus und Deine trockenen Kommentare. Als Kind hab ich fast jeden Nachmittag in „Ullis Shop“, einem kleinen Bonner Modellbauladen rumgehangen. Der Inhaber war ein Meister der Details und ich hab ihm stundenlang zugeschaut. Eine Technik hat mich besonders fasziniert: Ulli modellierte Beulen und Schrammen oder verbogene Geländer oder Trittstufen an seine Lokomotiven und Wagen, indem er das Plastik gerade so stark erhitzte, dass es sich verformen ließ. Was hältst Du von sowas? Beste Grüße, Mark

[@peterbrinkmann5315]

Hi, mich hast Du auf alle Fälle wieder mal animiert selber wieder Hand anzulegen. Und ich kann mich wirklich nur widerholen; ich kann mich nicht Satt sehen an Deinen Arbeiten... Ganz ganz viel von Deinen Techniken hab ich schon ausprobiert, einige werde ich noch nachmachen, Material zum Altern und Werkzeuge hab ich auch nach Deinem Vorbild angeschafft. Ich freu mich jetzt schon auf das Gehäuse. Es ist aber auch erstaunlich welche Vielzahl von Details an den Piko Loks versteckt sind.... Meine Hochachtung. Danke fürs Zeigen.

[@mikebehrendt9186]

Danke für das sehr gut gemachte Video ... einfach super weiter so 👍

[@sebbs1zu87]

Danke 😊

[@alexanderengl4057]

Ach Sebb was soll ich da noch sagen. Es ist einfach feinstes Nugat. Ich freue mich schon auf die nächsten Videos 🎉

[@ThunderhawkNU]

Sehr schön! Ja man merkt das es dir spaß mach diese alterungen vorzunehmen, find ich gut! 👍

[@HolgerM1975]

Klasse Vorstellung. Bin immer wieder begeistert von deinen Techniken. Einfach top. Gruß Holger

[@sebbs1zu87]

Vielen Dank! 😁

[@Tom-Lahaye]

Das sieht wirklich Geil aus. Es macht die gute Detailierung auch ganz lebhaft. Kan nicht warten bis die Lok ganz Fertig ist. Tip fur das Entgraten der Treibstangen; nehme ein Metalbohrer ein wenig großer als das Loch und drehe es mit die Finger oder ein Handbohrer wie du für die Pufferteller genützt hattest, wirkt schöner als das zerkratzen mit eine Nagelfeile. Damit besteht das Gefahr das den Nikkelschicht sich lösen geht auch an die sichtbaren Stellen

[@sebbs1zu87]

Ja da hast du recht, hab damals ( Aufnahmen sind fast 3 Jahre alt ) einfach das nächste gegriffen was ich gefunden habe.... das war die Feile 😂

[@oliversiefert8260]

Servus, Sehr schönes und sehr informatives Video! Die fast drei Jahre darauf zu warten haben sich gelohnt! :-) :-) Viele Grüße Oliver

[@mathiask3121]

Wieder mal sein sehr schönes Video bin schon dabei alle Sachen fürs altern zusammen zu tragen. Du hast ja ne E44 mal sehen wann du die angehst. Das wäre bei mir das erste Alterungsprojekt.

[@thomasgener21]

Wie immer perfekt. Nicht aufregen . Krone richten und weiter machen😊

[@sebbs1zu87]

Bei sowas verrutscht meine Krone nicht mal, da muss schon mehr kommen 😅

[@Ralfifi1]

Hallo Sepp,toll gemacht, da hättest Du aber gleich noch den Maschinenraum noch mit machen können und die Führerstände,habe ich bei meiner gemacht, Maschinenraum in grau und Farblich abgesetzt, sowie die Führerstände Farblich Handbremse Rot Rückwand braun usw. Aber echt Top gemacht, Hut ab!! Viele Grüße aus Leipzig, sendet Ralf

[@sebbs1zu87]

Kommt alles im nächsten Video 😉

[@Berliner1999]

Besser als jeder Blockbuster 🥰

[@DB--lv6tt]

Moin Sebb! Du wunderst Dich, daß viele heute nicht mehr in der Lage sind, Inhalte zu begreifen? Ich hatte Dich für intelligenter gehalten. Auf jeden Fall noch ein Lob für Dein super Händchen bei der Musikwahl im Abspann! Grüße, A

[@harzkamel6743]

Hallo Sebb, wieder ein echt geniale Vorstellung☺ Und wieder eine Menge hiflreiche Infos👍LG Christian🙋

[@florianoelfke1778]

Sehr schöne Umsetzung. Du bist einfach ein Künstler was das angeht. Ich würd dir gern eine Lok zusenden zum altern wenn du sowas machen würdest

[@thomasludwig-pi2ds]

Hallo Sepp, wirklich perfekte Alterung und wieder ein typisches Sepp Video. Mach bitte weiter so. Mal eine Frage zu den Vorbildfotos. Woher beziehst Du diese? Ich kann im Netz meist keine von Lok oder Wagen mit Gebrauchspuren finden oder wen dann nur "Schrotthaufen". LG Thomas

[@paul_69hansmann37]

KZbin lässt leider nur einen "Daumen hoch" zu. Deshalb hier meine 5 von 5: 👍👍👍👍👍

[@steffenbeck7837]

Ich würde erstmal die 10m hohen Spurkränze abdrehen! Aber ansonsten bomben Alterung 😍 ich versteh manche Kommentare unter dem vorherigen Video zur 191 nicht... Das ist doch eigentlich ganz einfach... Ich habe ein Problem mit dem Modell, es fährt scheiße, ich reklamiere und schicke das Ding zum Hersteller, wenn ich mir nicht selber helfen kann. Ende der Geschichte. Und dann gibt's Leute wie Sebb und mich, die ihre Klamotten eh altern bis zum umfallen und die Garantie nach der Zerlegung eh futsch ist 😅 Da muss man dann halt absolut schmerzfrei sein. Wenn die Karre dann scheiße läuft, ist man selber schuld ;) das muss einem aber bewußt sein, bevor man die Airbrush anwirft 😂 Ich teile übrigens deinen "fetisch" lieber Sebb, alles bis ins kleinste eck auszugestalten auch wenn mans nachher nicht mehr sieht, Wir wissen nicht das es da ist und das ist eine wahre Freude! Mich würde interessieren, wie lange du tatsächlich jetz an der 191 gearbeitet hast. Klar die Kamera vor der fresse ist hinderlich aber ich schätze mal insgesamt ohne Trocknungszeit höchstens 2 bis 3 Tage oder? 🤔 Bei mir dauert der komplett Umbau meiner Rivarossi 59er auf den Faulhaber Antrieb von Sb-Modellbau schon 3 Monate mit Alterung und Neuaufbau des Kohlenkasten 😵‍💫🤣 ich sehe aber schon das Licht am Ende des Tunnels 🤣 Grüße aus dem schwäbischen und mach weiter so geiles Zeug! 🔥🔥🔥

[@djantwan6155]

Lieber Seb, mir ist aufgefallen, dass nicht alle Stromabnehmer hinter den Rädern gelandet sind. Man hat Sie bei 14:04 Minuten hinter die Räder gedrückt. Wurde das später repariert? Oder hat man das übersehen? Geniale Alterung dieser schönen E-Lokomotive. Grüße Yvonne und Antwan

[@derz-crackmodellbahnvideosinsp]

Kurzer Adventsgruss vom 1zu220 Plastikfeind :-))) ... GEIL 😁

[@sebbs1zu87]

Gruß zurück! 😁

[@daslinkum]

Geniales Video zum Thema Altern! Und ich dachte schon, ich hätte zu viele Farbeimer/Pigmente in meiner Modellwerkstatt...........🤣🤣🤣🤣 Ich hab übrigens bei meinem Modell nachgemessen und hatte tatsächlich nur bei einer Achse eine geringe Abweichung. 🤔

[@sebbs1zu87]

Man hat nie genug Farben 😂 Und da hast du wohl Glück gehabt!

[@modellbahnjp]

Servus Sebb, sehr schön gemacht. 👍👍 Tolles Ergebnis. 🤩 Zusammenfassend wieder eik tolles lehrreiches und informatives Video. Wünsche dir eine schöne Vorweihnachtszeit. Lg Jan-Philipp

[@christianwittke5144]

Whow, einfach Umwerfend. Danke für die aufwendige Kommentierung, da waren viele Tipps dabei.

[@sebbs1zu87]

Danke dir 😊

[@falklang]

Hallo Sebb, schöne Alterung hast Du uns da gezeigt. Was mich dabei aber wundert, das du den "Puffer Trick" nicht kennst. Dabei nehme ich ein hoch Thixotropes, schwarzes Farbgemisch aus matter und glänzender Farbe, tupfe dieses, mittels Zahnstocher auf den Pufferteller und drücke (auf dem Gleis) einen Waggon, oder andere Lok dagegen. Somit habe ich dann zwei Fahrzeuge mit realistischer Puffer-Schmiere. Das mach ich schon seit gut 40 Jahren so, davor ging das nicht, da hatte ich US Modelle in N. mit Modellbahnerischen Grüßen Falk Lang

[@sebbs1zu87]

@@falklang das kenne ich und mache ich auch schon immer so, wird man später im zweiten Teil sehen! 😉

[@falklang]

@@sebbs1zu87 Okay Sebb, Asche über mein Haupt, dann bitte ich, für meinen Kommentar, um Entschuldigung. Ich hatte mich, ehrlich gesagt, auch schon gewundert, das Du als erfahrener Modellbauer diesen Trick nicht angewendet hast. mit Modellbahnerischen Grüßen Falk Lang

[@sebbs1zu87]

@falklang alles gut, brauchst dich dafür doch nicht entschuldigen 😂

[@falklang]

@@sebbs1zu87 Doch, ich finde, das gehört dazu. Ich Teile aus, dann muß ich auch Einstecken können. Mit dieser Methode bin ich 68 Jahre, auch als "Besserwisser", gut gefahren. mit Modellbahnerischen Grüßen Falk Lang

[@HeikoAZ]

Sebb people only want to hear what they want to hear. People are not that smart. Keep up the great work

[@derbundesbahnandre8357]

Klasse Video wieder von Dir. 😀🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️👍👍

[@mrbeautiful1]

Das ist Kunst

[@sebbs1zu87]

Joa Kunst ist etwas hoch gegriffen aber danke dir 😊

[@Erik-ny3wp]

„Schatz, komm schnell her, Sebb hat ein neues Video hochgeladen!“

[@sebbs1zu87]

Kommt das jetzt unter jedem Video?😂

[@Erik-ny3wp]

@ wäre zumindest für den Algorithmus nicht verkehrt. 😀

[@christopharndt8895]

Das ich das noch erleben darf😂gute Besserung, rotzi 😉🤧

[@salvatoremazzucco5841]

Bravissimo 👍🏻 🇮🇹

[@dietmarschlichtherle7061]

Spitze 🙂

[@patrikodermatt1553]

Hallo Sebb! Immer ein Genuss deine professionellen Alterungen anzuschauen! Ich bin jedesmal begeistert! Darf ich fragen, wie lange du jetzt alleine für das Fahrgestell in Stunden aufgewendet hast? Liebe Grüsse aus der 🇨🇭 und ich freue mich wie es weiter geht 😊 Patrik

[@sebbs1zu87]

Puhhhh schwer zu sagen. Mit Sicherheit 10-12 Stunden 😅

[@patrikodermatt1553]

@sebbs1zu87 herzlichen Dank für deine Antwort 👍

[@topGu]

Was mich mal interssieren würde. Passen die ganzen Loks von Fleischmann, Piko und Co auf die Märklingleise?

[@wolfgangkluck9074]

Natürlich passen die ganzen Loks von Fleischmann und Co auf die Gleise von Märklin. Nur man muss beachten das die Modelle für Märklin geeignet sind! Fleischmann und Co sind Hersteller hauptsächlich für Gleichstromer und somit kein Mittelleiter brauchen.

[@A.Lifecraft]

Nein. Märklin hat ein veraltetes System aus den 1950er Jahren, wofür sie bis heute alles kompatibel halten. Die NEM hat dafür eine eigene Norm spendiert, weil es vollkommen inkompatibel zu den moderneren feineren Rad-Schiene-Systemen ist. Es gibt aber natürlich Tauschradsätze mit Pizzaschneider-Spurkränzen und dem zu kleinen Radsatzinnenmaß für fast alle Fabrikate, so dass man diese mit einem nachgerüsteten Mittelschleifer dann auch über Märklin-Gleisanlagen quälen kann.

[@sebbs1zu87]

Stimmt nicht. Fahre bei mir fast ausschließlich alle Wagen mit DC Radsätzen, was bei passendem Radsatz-Innenmaß problemlos funktioniert

[@A.Lifecraft]

@@sebbs1zu87 Kommt darauf an welche DC-Radsätze. Und manche Leute mögen es ja auch, wenn Finescale-Radsätze in die Herzstücklücke beim Märklin-Gleis fallen... Jedenfalls würde ich es unaufrichtig finden, Leuten weiszumachen, es gäbe sowas wie eine unproblematische Kompatibilität zwischen NEM und Märklin. Und die Frage oben war nach Loks, nicht nach Wagen.

[@manfredm44]

​@@sebbs1zu87Moin, bei mir läuft ein US Zug mit RP25 Rädern auf dem K-Gleis, mit geändertem Radsatzinnenmaß.

[@saschakoch9615]

Von Dir habe ich schon einige Videos gesehen und heute ist mir aufgefallen, es hat ähnliche Vibes haben wie die Filme von Ross Brawn. Dieser hat auch mit schlichten Mitteln und durchdachten Effekten sehr interessante Kunstwerke auf die Leinwand gezaubert. Ein Frage habe ich dennoch zur Ausführung an den Triebstangen. Diese hast Du im eingebauten Zustand beendet. Wie vermeidest Du, dass hier Pigmente sich zwischen Zapfen und Bohrung setzen, zumal Du vorher am Rahmen darauf hingewiesen hattest > Fressen?

[@user-cm9fq8mi8h]

Meinst du Bob Ross?

[@ThomasStee5998]

Moin Sascha, ich glaube das erklärt sich durch die größeren Spaltmaße. Die Bohrungen in den Schubstangen sind im Modell ja nicht gelagert und auch nicht als Passung ausgelegt. Durch die kleine Fläche neigt ein möglicher Abrieb eher dazu einfach runter zu fallen, was bei der Achsaufnahme nicht so ohne weiteres möglich ist. Ich hoffe ich konnte weiterhelfen! LG Thomas

[@saschakoch9615]

@@user-cm9fq8mi8h Stimmt, den hatte ich tatsächlich gemeint, danke!

[@Schmiddko]

Gude Endlich wieder Schmutzfilme schauen 😅

[@fulviobabuder6099]

👍👍👍👏👏👏

[@smoeller]

Wie heist die Musik die im Hintergrund läuft?

[@rolfsiegmund7220]

Hallo Sebb's 1zu87, sehr schön alle Schritte Deiner Alterung zuzusehen. Kannst Du mir Dein Talent leihen? Doch hast Du bei allem Details ein Detail vergessen. Es fehlen die Radreifenmarkierungen. Alle bereiften Radsätze haben diese Markierungen, um eine Verdrehen desselben feststellen zu können. Doch das weiß Du ja, oder? Verstehe das als Tipp für noch mehr Vorbildtreue, gilt auch für fast alle Reisezug- und Güterwagen. LG Rolf

[@mikeseba7817]

👌👍👍👍

[@harztrainphotogrphy]

leider nur 1080p statt 1080p50/60 trotzdem geiles Video

[@TobiasL1000]

Du solltest das professionell machen. Ich wäre ein Stammkunde

[@baronimo]

Was soll ich da noch Kommentieren, was hier viele aktive Leute vom Fach nicht eh schon geschrieben haben? Und das haben die anderen schon wesentlich besser erledigt, als ich es je könnte. ¯\_(ツ)_/¯

[@sebbs1zu87]

Wie wäre es mit einem richtig guten Rezept für Kohlrabi 😂

[@karstenpeper]

Bemerkenswert was da aus der Lok entsteht, meine Hochachtung vor dieser Arbeit. Es macht Spaß das Ganze mal selbst auszuprobieren.

[@detonator5000]

Da kommt bestimmt noch mehr ... 🤔

[@sebbs1zu87]

Danke! So ist es, altern macht schon Spaß😉

[@rainerwagner7789]

Hallo Seb, ich finde es keineswegs nur "ärgerlich", wenn uns die Modellbahnhersteller zu hohen Preisen Produkte anbietet, die sich an keine Norm halten bzw. eigene Normen schaffen. (z.B. ESU) Solche Loks können vielleicht singen und tanzen, entgleisen aber auf Weichen. Ich habe kein Problem damit, ein Modell zu öffnen und (manchmal gelingt es sogar) zu verbessern. Aber ich bin nicht bereit, an einer neuen Lok an den Radsätzen herumzupfuschen. Das können die weingsten von uns. Die Hersteller bewegen sich hier zurück in die 50-er Jahre. als die Modelle nur auf den eigenen Gleisen problemlos fuhren. Den Kommentar kann sich jemand, der schon in den 80-er Jahren versucht hat, Ade Wagen auf dem Märklin K-Gleis zum Laufen zu bringen, nicht verkneifen. Gruß vom Digilogbahner Rainer

[@holgerheim7572]

Lieber Rainer, Seb hat das doch gar nicht verlangt. Vielleicht noch mal anhören, was er tatsächlich gesagt hat? LG

[@urbaro6585]

Schick sie zurück... Die Lok ist Schrott... ! 😁

[@sebbs1zu87]

😂