Nyt oli monipuolisesti kerrottu koneen lähtövalmisteluista! Se on tarkkaa puuhaa. Hyviä kuvakulmia koneessa ja kentillä. Hyvä ruoka on tärkeä osa työpäivää. Pehmeästä laskusta Anulle 👍👍. Itsellä purjekoneesta matkustajana useampi kokemus.
@PilotNiklasАй бұрын
Kiitos Sinikka taas kommenteista 🙏👨✈️ Koetan joka jaksoon tuoda aina jotain uutta ☺️ Anu pistä parasta pöytään isolle yleisölle 🙌📺
@AH-xy1rmАй бұрын
Nää lentojutut on parasta! ❤ Kiitos taas😊
@PilotNiklasАй бұрын
Ole hyvä, kiva että nämä kiinnostaa 👨✈️😇
@heikkivuoriАй бұрын
Kiitos videosta!
@PilotNiklasАй бұрын
Kiitos Heikki 🙏👨✈️
@anttip7773Ай бұрын
On kyllä todella mahtavia videoita. Iso ja nöyrä iiitos 😃👍
@PilotNiklasАй бұрын
Kiitos Antti 🙌👨✈️
@raunohamalainen9667Ай бұрын
Hyvä video taas ja hyvin editoitu! nää on vaan niin kivoja kattoa😃kiitos Niklas👍
@PilotNiklasАй бұрын
Kiitos Rauno taas mukavasta palautteesta 🙏👨✈️☺️
@Ansku82Ай бұрын
Olipas kiva video:) itse rakastan lentokoneita ja lentämistä:) näitä videoita voisi katsoa loputtomiin:) on teillä hieno työ ja upeat maisemat sieltä ohjaamosta käsin:)
@PilotNiklas29 күн бұрын
Kiitos Ansku 😇🙏 Arvostan itse paljon että saan tehdä tätä työkseni 👨✈️☺️
@LaskutelineАй бұрын
Tosi kiva video taas kiitos.
@PilotNiklasАй бұрын
Kiitos itse 🤜🤛
@sepporissanen400124 күн бұрын
Nää on mukavia kahtoo kun on näkymää kentältäkin ym sekä laskut ja nousut . Kiitos . !
@PilotNiklas13 күн бұрын
Kiitos Seppo 🙌👨✈️
@satanen3390Ай бұрын
Kiitos hyvästä videosta 🌲/5
@PilotNiklas29 күн бұрын
Ole hyvä 😇
@SuursaadikАй бұрын
Todella hyvä ohjaamo katseltavaa! 😍
@PilotNiklas29 күн бұрын
Kiitos! Lisää ja parempaa on tulossa 🙌👨✈️
@ApexiumАй бұрын
Hieno ja mielenkiintoinen video jälleen kerran. Jos joskus vain mahdollista, niin full flight -video olisi huikea. Eli nopeuttamatta, kohteesta kohteeseen.
@PilotNiklas29 күн бұрын
Kiitos, uutta ja parempaa videota on tulossa tämän vuoden puolella 😌
@roykale9141Ай бұрын
Kiitos
@PilotNiklasАй бұрын
Ole hyvä 👨✈️😇
@miikeroАй бұрын
Taustamusiikki vaihtoon! 😅👍🏼
@timokoski3119Ай бұрын
Mielestäni tuo musiikki on vähiten ärsyttävimpiä rimputuksia mitä kuulee.
@PilotNiklasАй бұрын
Ensi jaksossa menee vaihtoon, tämä on lupaus 🫡
@miikeroАй бұрын
@ 👏🏼🤝🏼
@VmKobudoАй бұрын
@@miikerolaittaisitko ehdotuksen paremmasta taustamusiikista, kiinnostaisi kuulla 🎶
@ToniKoistinen-f5sАй бұрын
Enemmän näitä hienoa kontentia
@PilotNiklasАй бұрын
Kiitos Toni 🙏👨✈️
@JanneLaurila-j4gАй бұрын
Todella hyviä ja laadukkaita videoita🎉🎉 Niklas. Mitkä 3 kenttää maailmalla olisi hieno kokea lentäen? 😊 Joita et vielä ole siis kokenut. Kiitos ja jatka samaan malliin🎉❤
@PilotNiklasАй бұрын
Kiitos, hyvä kysymys 🤜🤛 Otan tuon mun kysymyspankkiin ja vastaan siihen jossain jaksossa 👨✈️
@mikkorenvall428Ай бұрын
Tuli mieleen noista lennon esitöistä. että noinhan sen pitäisi mennä autojenkin kohdalla, pitäisi potkia renkaita että on ilmaa, varmistaa että moottorissa on öljyä ja jäähdytysnestettä... Ammattipuolellahan niin pääsääntöisesti tehdään, mutta moniko muistaa tehdä ajoonlähtötarkastuksen ennen kuin suuntaan baanalle peltilehmällään?
@PilotNiklasАй бұрын
Näin se on Mikko, pakko myöntää että autolle en tee pre-drive inspectionia 🤓
@arttukarttunen5275Ай бұрын
Nykyään yhä enemmän lentoyhtiöt kiinnittävät huomiota polttoaineenkulutukseen ja taloudellisuuteen. Onko teillä Embraerissa ohjeistusta rullata vain yksi moottori käynnissä polttoaineen säästämiseksi? Potkuriturbiinikoneilla tätä näkee. Ja nelimoottorikoneissa moottoreita myös sammutetaan.
@PilotNiklas29 күн бұрын
Kyllä tätä huomioidaan aina kun mahdollista. Esim talvella kun on liukasta niin ei voi yhdellä moottorilla rullata. Mutta kyllä taloudellisuus huomioidaan jokaisessa lennon vaiheessa 👨✈️
@MarkoRintala-i4yАй бұрын
Pystytkö avaamaan kuinka monta (suunnilleen) ohjaamotyökaveria/ohjaamotyöparia sinulla on kaiken kaikkiaan?Ja kuinka usein tulee/on sellainen tilanne, että yhteistä puhuttavaa/puheenaiheita ei löydy/ei ole?
@PilotNiklasАй бұрын
Meitä taitaa olla Embraerissa reilu 150 lentäjää joista puolet on perämiehiä. Kyllä kaikkien kanssa jutustelen, joidenkin kanssa enemmän ja toisten kanssa vähän vähemmän 😌
@aleksipursiainen1706Ай бұрын
Kaikkonen isosta sairaalasta? Joo Hei vaan ? Hengitättete ite oikeen hyvä....!?
@vantaaspotter5436Ай бұрын
Jälleen aivan mainio video! Onko muuten sulla tietoa että tuleeko norran emppuihin uutta PFD värimaailmaa mitä joillain yhtiöllä on?
@PilotNiklas29 күн бұрын
Kiitos taas kehuista 🙌 Enpä ole kuullut tästä mitään joten en osaa sanoa 🤓
@artoylisuvanto9014Ай бұрын
Oikein hyvä jakso! Kontenttia valmistelusta ja kollegan laskuun ajaminen taas hieno! Mukava kun oli myös lyhyesti eväitä kuvattu, ne tuo oman lisänsä kiinnostavuutta. Lopussa vielä toscapullan voimalla kotiin👌🏻😊
@PilotNiklas29 күн бұрын
Kiitos Arto kehuista 🙏👨✈️ Pyrin tuomaan mukaan myös vähän muita asioita kuin pelkkää lentämistä ☺️
@adxffaaa9428Ай бұрын
3:32 uusi kuvakulma on hyvä! Tulee melkeen Piloteyes videot mieleen.
@PilotNiklasАй бұрын
Hyvä että tykkäät, tuossa näkee hyvin mitä me touhutaan 😄
@jimjamssiАй бұрын
Mitenkä tehdään päätös, että jäädään odottamaan matkustajien laukkuja jatkolennoilta? Tuleeko se yhtiöltä, vai kapu tekee päätöksen? Esim. 10.12 lento Ouluun oli 45 minuuttia myöhässä kun odoteltiin matkatavaroita jatkolennoilta.
@PilotNiklas29 күн бұрын
Kyllä sen päätöksen yleensä tekee muut kun ohjaamo, siihen vaikuttaa aika kuitenkin aika moni asia 🤓
@jimjamssi29 күн бұрын
@PilotNiklas kiitos vastauksesta 😀
@austinbroberg1736Ай бұрын
Vad använder du för kamera? Bra video som vanligt 👌🏻
@PilotNiklasАй бұрын
Tack så mycket 🙏👨✈️ Kör med iPhone pro 15 o Gopro.
@mikavuorenmaa8467Ай бұрын
Taattua settiä taas!!.. paljonko naislentäjiä on Norralla/Finskillä??
@PilotNiklasАй бұрын
Hyvä että kelpasi 🙌✈️ Liian vähän, veikkaan että ihan muutama prosentti vaan.
@tastysnivelАй бұрын
Laskeutuminen oli kyllä silkkistä, hyvä Anu ✌Onko joku vuodenaika milloin Helsinki-Vantaalla esiintyy enemmän pomppuisaa keliä?
@3GM65DАй бұрын
syksy
@LasseSchroder05Ай бұрын
Luonnollisesti kesäisin puolipilvisellä kelillä esiintyy termiikkejä eli nousevia ja laskevia ilmavirtauksia, kun aurinko lämmittää maata pilvien varjojen välissä. Lämmin ilma lähtee kohoamaan ja viileä laskeutumaan, niihin lentäessä voi vähän pomppuiselta tuntua.
@PilotNiklasАй бұрын
Lasse vastasi tuossa tyhjentävästi, ei lisättävää 👏👨✈️🙏
@SipismiАй бұрын
Mites tuossa lentoonlähdössä tietää että pysyy sen 350 nousun yläpuolella? Onko se vaan tietäjät tietää vai kertooko lennonjohto jonkun tietyn nousunopeuden vaikka 500 jalkaa/min tai 700 jalkaa/min?
@PilotNiklas29 күн бұрын
Hyvä kysymys, kyllä se on enemmän tietäjät tietää pohjalta. Silmällä näkee missä on rotaatio tehty ja sitten näkee TCASilta miten edellä menevän koneen nousu etenee ja sitten voidaan lentää alkunousu jyrkemmin 🤓
@aleksipursiainen1706Ай бұрын
Jaa että turbulennssiä?
@lsiv285Ай бұрын
Olisi kiva saada videota fmc:n täyttämisestä. Myös pfd+nd lentoonlähdössä ja saapuessa. Hieman kuten täällä kzbin.info/www/bejne/iHOUoqGceNOFedE
@PilotNiklasАй бұрын
Voisin tuon näyttää jossain jaksossa 📺👨✈️ Pitäisi olla enemmän kameroita tuohon, mutta voi olla jatkossa tulee 😉
@aleksipursiainen1706Ай бұрын
Gåd nått Niklas?
@aleksipursiainen1706Ай бұрын
Hej Niklas!
@RekkaPekkaАй бұрын
Ootko ikinä miettiny Airbus kapteenin tehtäviin siirtymistä?
@PilotNiklasАй бұрын
Ei ole ollut ajankohtaista, viihdyn nykyisessä yhtiössä ja konetyypissä ☺️
@janiovaskainenАй бұрын
Lennätkö aina Emppua?
@PilotNiklasАй бұрын
Kyllä ✈️🙌
@pekka.korhonen2569Ай бұрын
Tuleeko Kuusamoa.
@PilotNiklasАй бұрын
Varmasti tulee sitten kun Kuusamon lento osuu kohdalle ☃️🛫😎
@kariaro6976Ай бұрын
Kuin monta nais lentääjää on finsikkillä
@aleksipursiainen1706Ай бұрын
Hej! Om nu vi komma ombord ! Och min fartyghet! Ska vi gå in? Hej Allihuppa, tjenare! Jimmy och alla crew..?