33. "А не поздно ли начать летную карьеру в 38 лет?"

[@vangeldordge2880]

А мне 68... Начал летать в прошлом году...

[@andreyevgenievich8909]

Огонь!!)) Респект!! Счастья, здоровья, благополучия, удачи, удовольствий!))

[@Ronin34rus]

Очень круто! Я бы посмотрел или почитал где-то вашу историю более подробно! Можно где-то с ней ознакомиться?

[@juriskiris4218]

В 46 ещё учусь.И ничего,чтобы эпилепсии главное не было!Здоровье должно быть.

[@David92543]

В 2004 -м, в возрасте 54 года начал летать. В 57 имел уже CPL. В пилотском - Cessna 172, Бекас, АН-2 и...... второй пилот АН-12. За 10 лет налетал 800 часов. После подлётывал только для себя. Уверенность в своих силах(здоровьи) пропала. Собой рисковать, одно, а рисковать чужими жизнями....увольте. Удачи, летающая братия!!!

[@Vlad_user29]

Хм-м. Мне 56 в июле будет. Если и смогу попасть в SkyEagle, то года через 2. Борисевичу - респект и уважуха. Бомбезный мужик и бомбезный канал.

[@andreyantonov4133]

Когда Вы сказали что еще не поздно после 45. Лайк!!!

[@paveluk5308]

Что только не скажут , чтобы забрать твои деньги )))

[@АкматовМирлан-б8л]

@@paveluk5308 спасибо вам скажу вы человек реально перед тем как рекламировать себя надо думать куда я тяну тем более после 40 уже риск с здоровья ми стать пилотом ну да понимаю человек с такими путем деньги зарабатывать ет

[@uzerpul]

@@paveluk5308 за обучение )))

[@andreyevgenievich8909]

@@АкматовМирлан-б8л Было желание ещё ваш первый пост прокомментировать, выше.. Ваша точка зрения уважение вызывает. Как и замечание: "Жизнь вредна - от неё умирают" . Если вы не в Штатах - учтите это. Отсюда многое смотрится иначе. Я о возможности благополучных и успешных изменеий в обозначенных Андреем возрастАх. p.s. знаки препинания не запрещены..))

[@zinnomeister]

Ваше видео стало последней каплей) Мне 40. И я иду в школу

[@EO-kq9ik]

Дмитрий Живило Добрый день! скажи пожалуйста ты начал учиться? Мне 39 я умераю от желания выучиться

[@artemvs9978]

@@EO-kq9ik сами как думаете? 4 месяца прошло. Путь в коммерческую авиацию - это два года при идеальных условиях.

[@artemvs9978]

В какую идете, если не секрет?

[@vango763]

@@artemvs9978 я собираюсь в спбгуга или ульяновский

[@artemvs9978]

@@vango763 сколько вам лет?

[@nup8803]

Мне 38 и на прошлых выходных я совершил свой первый полет на як18т)))

[@ВалентинЕрёменко-т2ц]

Круто... А где учитесь?

[@adamnewman2856]

И да, Андрей. Большое Вам спасибо за то, что вы вернули веру в себя тем, кто вас смотрит. Это дорогого стоит. Желаю Вам и вашей семье счастья, здоровья, лично Вам еще и бесконечного мужского здоровья!

[@Pilot_Andrey]

Спасибо!)

[@АндрейК-к7я]

Зачем я это посмотрел? Посеяли надежду в моей душе, я уже начал забывать

[@denismaster1984]

Аналогичная ситуация. Я в раздумьях, а годы идут. Мне в декабре будет 35, а думаю с 25.

[@vitalikryshtopik]

@@denismaster1984я в 45 начал читать Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge при этом летал на мотопланере и при наличии ден.знаков поеду учиться к АБ

[@denismaster1984]

@@vitalikryshtopik у Вас очень сильная мотивация. Т.е. мне еще не поздно начинать?

[@vitalikryshtopik]

@@denismaster1984 начинать никогда не рано и никому не поздно. Весь вопрос есть ли желание к познанию нового и для чего. Учиться всегда полезно.

[@denismaster1984]

@@vitalikryshtopik понял. Желание есть. И оно не отпускает.

[@vvm0303]

Именно этими аргументами я себя 1,5 года назад и мотивировал! Поступил на пилота вертолета! В 40 лет все только начинается!

[@aintmagical7557]

Курица не птица-вертолёт не самолёт

[@Fenrigore]

Кот Пот подскажи, где поступил?

[@tr3251qw]

я в 34 сменил профессию с инженера на экономиста, ну больше финансиста. И чет комплексовал, не верил в себя, мол так поздно пошел учиться, 2 года сидел с 20 -ти летними ребятами за партой. Спасибо вам за мотивацию. Думаю я смогу и дальше развиваться в своей новой профессии.

[@shavkatmakhmudov2524]

Добрый день! Мне 45 и Я учусь, а после этого выпуска только Вперёд 👍🚁

[@ess6623]

И как у вас успехи?

[@alexejjurgens7800]

Андрей, привет ! Очень полезная информация, спасибо ! Ваш оптимизм, бодрит и повышает стимул !)

[@alexpavlov1219]

Вот и я подумал, что в 48 пора начинать, проникся) Спасибо за простоту подачи инфы!

[@olegtalabolin5058]

Лучшее мотивирующее видео, которое я когда-либо смотрел!!! Успехов тебе и здоровья!

[@АндрейЛеденев-ф4ф]

Спасибо, Андрей! Мне 32 и я собираюсь обратно вернуться в пилоты!

[@russiandancer]

Заряжает и мотивирует!🙌🏛️🛬✈️🛫🗽

[@paulgcba4703]

Спасибо, - очень структурированный и полезный топик. Приятно, когда летающий человек имеет бизнесовый подход и понимание того, что важно для результата.

[@MultiGrumman]

Очень грамотно и по полочкам:)... Спасибо!:).

[@romanromanov831]

Получилась хорошая мотивашка! Спасибо!

[@VivaUkraine22]

На лодках похожая история! Видео отличные Спасибо

[@eurospace9935]

мне 46 и я делаю CPL. Никого не слушайте. Есть мечта-полный вперед.

[@dmitrydemidoff1973]

👍🏻

[@Roman-737]

А работа есть в качестве пилота?

[@АкматовМирлан-б8л]

@@Roman-737 не верьте просто это сказка во первых возраст уже3 не позволяет просто это супер аферисты

[@Roman-737]

@@АкматовМирлан-б8л Возраст не позволяет что именно? Выучится на пилота или получить работу с CPL? Мне 30 лет, учусь сейчас на инженера и делаю свой мастер. У нас в Германии, где я живу уже 25 лет, многие желающие начинают только в 30их свою лётную карьеру. Вместе с другом я с Января начинаю делать свой PPL. Устроюсь на инженера буду продолжать и с CPL. Мотивация у меня всегда была высокая. Я свободно говорю на немецком, английском и русском, есть двойное гражданство (русское и немецкое). Кто не пробует, уже проиграл.

[@АкматовМирлан-б8л]

@@Roman-737 Я имею виду на лётную сам подумай уже после 40 дальше уже риск с здоровья ми просто если человек хочет с такими путем зарабатывать деньги с перва думать хорошего куда я тяну

[@TyumenRider]

Спасибо за хорошее мотивирующее видео.

[@николайпанкратов-й4м]

Спасибо за мотивацию! почувствовал себя молодым в свои 27 XD

[@ВячеславЗакоморный]

Огромный лайк за саму философию - не так важно, пилот ты или агроном, важно, как ты на жизнь смотришь! И сколько людей к сороковнику сливаются... Самому 48, и я понимаю, что всё только начинается!

[@vadimklim4264]

Благодарю-только зашел на канал, рад тебя видеть-коплю жирок и английский)

[@ВладЦукерберг]

АНДРЮХА СПАСИБО! БУДУ ДЕЙСТВОВАТЬ ! ЖИВУ В ЧЕХИИ !

[@PavelSidorovich]

Андрей Борисевич: "2-3-4 года у нас есть" COVID-19: Подержи мое пиво!

[@анастасияжорник-ы8х]

Вас очень интересно слушать! Спасибо за информацию и желание помочь!

[@Muamar_Kadaffi]

Я пошел в училище в 23 и думал буду самым старым и оказался в группе моложе всех)

[@valeri080590]

Как всегда шикарное видео!) Спасибо за полезную информацию!)

[@Pilot_Andrey]

Велкам, спрашивайте еще, будут еще видео)

[@trucks4442]

Доброго времени ) спасибо за полезную информацию ) очень хорошее видео ) с возрастом стало все понятно , осталось подумать о деньгах для осуществления мечты детства )

[@АлександрКарасев-х1й]

что нужно по здоровью! какие средства нужны? вот главные вопросы. мотивация это последнее, что может помочь.

[@alexandrkazakov723]

Молодец, позитивный ты мужик!

[@dzozuashviliPetr]

мне понравилась информативность, возможность увидеть нынешний расклад в авиации глазами пилота, так сказать "изнутри". Структурированный подход к подаче информации - скорее всего профессиональный отпечаток работы в IT. Спасибо за труд.

[@ИбрагимАдуев-у3ч]

Моя детская и нынешняя мечта - это стать пилотом. Мечта моего отца стать пилотом. Я ему как-то намекнул на это,он просто негативно отреагировал. Считает,что несерьёзным делом в 23 поступать на пилота. Я испытываю (простите за откровенность) экстаз-радости,когда представляю,что я в за бортом воздушного судна😍

[@КлинтАврелий]

23 хех, пацан еще, мне бы твои годы. Хотя мне 31, вроде старый, а вроде нет)

[@ГерманКараев-м2о]

здравствуйте и спасибо за ваши видео. мне 40 и я с детства мечтаю летать. пока перебивался картингом, мотоциклом, горными лыжами ( больше 30 человек поставил на лыжи - ни одной травмы за 7 лет ни у одного!!!!!). сейчас, когда пришла относительная финансовая независимость решил исполнить свою мечту ( дело за малым)))))- получить greencard))))). Желаю себе удачи в этом и надеюсь когда-нибудь полетать с вами!!! А Вам желаю успехов и роста еще большего! И ни за что )) не бросайте ваш влог - нам он очень интересен и полезен. сэнкс э лот, как говорят у нас на кавказе )))

[@alexo1457]

июнь 2020, смотрю это видео и смахиваю скупую мужскую слезу. Кажись уже поздняк(

[@КлинтАврелий]

40к долларов для США конечно относительно небольшие деньги , но для стран СНГ - это вся жизнь)

[@АлександрМорженко-поэткаменног]

Хоть один здравый человек. Сделайте ппл с допусками инструментальнымт летайте для себя купите или берите в аренду самолет. Коммерческого пилота ваше здоровье уже не выдержит да и введетесь в в лучшем случае в 45 с нынешней ситуацией. Сделайте хороший ппл или cpl с инструкторским допуском

[@николайпанкратов-й4м]

3 млн рублей это вся жизнь? пф не говорите глупостей! на самом деле на такая уж и большая сумма за мечту и вклад в будущее

[@Debarkadere]

@@николайпанкратов-й4м только озвученные суммы доходов второго пилота в 56 и 110 тыс в год не выглядят так уж привлекательно. То есть нужно потратить относительно много денег и несколько лет, чтобы получать относительно небольшую зарплату.

[@safil747]

@@Debarkadere а категорию B вы для такси открывали? Тут тоже самое. PPL = B, грубо говоря

[@Debarkadere]

@@safil747 Здесь речь не о PPL

[@pavel5217]

Спасибо, Андрей! Привет из Беларуси!

[@marynadenysova4666]

Мне 32 и я с детства мечтала... родители отговорили. есть в/о по математике, я решила хочу в этой жизни)) начала вникать с чего начать.

[@aleksandrsynyavskyy6262]

Привет. Аэроклуб. Пробный полет. Далее обучение за границей Европа или США. Поддерживайте мотивацию главное. Пусть все смотрят что вы идете к цели! Все остальное получится

[@Snipp74]

0:38 ахахха класс аж настроение поднялось. Сразу лайк

[@vika5247]

ладно, мои 5 копеек) мне 32. в коммерческие пилоты я не хочу (в России живу). я программист по профессии, да и как мне думается, по призванию. канал нравится. прихожу сюда за легким юмором, байками от Борисевича. (вообще по-моему крылатая фраза уже) повдохновлятся. да просто интересный канал. спасибо вам и удачи!

[@ВахтовикСеверный-п7б]

Женщина лётный инструктор есть, будущих пилотов обучает на Аляске, так ей 83 года.

[@Pilot_Andrey]

я с ней встречался) даже видео о ней есть.

[@ВахтовикСеверный-п7б]

Андрей Борисевич / Andrey Borisevich если ещё раз с ней увидитесь передайте большой привет 👋. Я ее всегда в пример привожу.

[@kuzminpro]

@@Pilot_Andrey а номер видео подскажите, пожалуйста. И спасибо за обзор на VisionJet)

[@Pilot_Andrey]

@@kuzminpro не помню, где-то на канале Letim.by Аляска..

[@andreyevgenievich8909]

@@Pilot_Andrey Андрей, ссылочку можно!)) Спасибо!)) - Вообще за всё!))

[@ЕвгенийДорожкин-т2к]

Красава Андрей Все четко и понятно

[@vovchikkolosok7451]

Нужно новое видео через год после пандемии, как поменялась ситуация на рынке

[@mdanilov]

Пилоты на улице. Тяжело сейчас.

[@mirbahatube]

O klass, natknulsa na etot kanal. Mne kak raz 35 is ya uchus na PPL (70 hours waiting for a checkride). Toje s detstva mechtal bit pilotom, zarabotal dengi i teper reshil gnatsa za mechtoy :)

[@СашКа-р9ф]

Где же вы были раньше?) Спасибо за Ваш контент) лайк, подписка, регулярный просмотр)

[@alexsiamashka1990]

Спасибо за видео! Все понятно объяснили , я живу во Флориде , город Кей Вест, после вашего видео начинаю действовать

[@Pilot_Andrey]

Alex Siamashka прикольно, я там очень часто бываю

[@Pilot_Andrey]

Alex Siamashka можем кофе попить в след раз))

[@alexsiamashka1990]

Летающий крокодил / FlyCrocodile как я могу найти вашу электронную почту или номер телефона ? С большим удовольствием встречусь с вами в Кей Весте , выпьем кофе и вы мне пару грамотных советов дадите. Спасибо

[@Pilot_Andrey]

Alex Siamashka по моему моя почта есть тут в “About”)

[@alexsiamashka1990]

Летающий крокодил / FlyCrocodile отправил вам письмо на почту [e-mail] Что-то не получалось отправить на этот адрес почему-то. Надеюсь, что письмо дошло

[@truelife1887]

Привет Андрей, Я переезжаю из Пенсильвании во Флориду жить мне 50 лет думаю попробовать себя на этом поприще. Где находится ваша школа или какая либо еще не далеко от Naples. Regards, Alex

[@andre5206]

мне 47. попробую. спасибо!

[@Cosagen_]

мне 40 и я, чтобы быть ближе к небу, начал прыгать с парашютом. Но безумно хочется летать, а не контролируемо снижаться) Есть один серьезный нюанс, задал вопрос у вас на сайте.

[@pchela1001]

когда то, что бы быть ближе к нему, я пошел на контракт в вдв) Но это все не то.

[@reirei5615]

02:30 Пойду за чайем. С вкусным чаем будет интересней слушать)))

[@Sergey.Korolyak]

46. как раз встал на эти рельсы! Уже летаю (неофициально), ищу где учиться официально. :)

[@Pilot_Andrey]

Sergey Korolyak www.skyeagle.aero

[@АндрейК-к7я]

Короче, требуется: 1. 70 000 долл. 2. 3 года. 3. Английский язык.

[@Pilot_Andrey]

Андрей К. Да, все просто)

[@vitalikryshtopik]

Я думаю что при наличии денег и хорошем английском, рвении к полетам - можно и за 1,5 года выполнить программу, если буквально жить на аэродроме. Я как фанат полетов летал бы и за еду, лишь бы летать.

[@amirkhonov]

Есть все кроме денег. Есть решение и варианты? Спасибо.

[@АкматовМирлан-б8л]

Уважаемые вы просто себя уважайте это просто сказка вы сейчас тянете на риск лучше вам надо другой вариант сделайте как заработать деньги то что вы говорите это вообще не совпадает

[@МаргаритаРуджеро]

@@Pilot_Andrey Вы же в видео сказали, что нужно 43000$, а теперь откуда выползает цифра 70000...

[@диджейтейп-ж3в]

Мне 15. Учусь в Турции очень хорошо. Английский для своего возраста хороший. Летом хочу поступить в авиа-лицей кокпит в Стамбуле. Но боюсь что не сдам экзамен :(

[@thedescriptor5116]

Я вот в след году хочу поступить в УИГА (Ульяновский институт гражданской авиации) вот и Я тоже думаю что не смогу поступить но стараюсь учить физику, алгебру и англ. Желаю удачи тебе в поступление.

[@АкматовМирлан-б8л]

Ассолому аллейкум если не секрет сколько стоит контракт в Турции я хочу чтобы мои сын стал пилот ом гр.ави

[@ТатьянаУпорникова-й2ч]

Набери в поиске"Гигантик(по англ)"и увидеть девочку на истребителе высотой 2м.Жива она после Развала Самолёта.Жива.

[@umberto3067]

Спасибо! Оптимистичное видео👍🏿

[@maxnebesny8793]

Меня очень мотивировали слова на 3:10, захотелось продолжать наслаждаться жизнью. В 23, сейчас, есть ощущение, что всё нужно успеть до 30, а после 30 уже будет поздно. Как будто это гонка какая то

[@svitlanajohnson6071]

Андрей !! Это вы были на Sunny island beach в понедельник 22 сентября и вторник 23 го ? Trump International resort Kind regards

[@Pilot_Andrey]

Был)

[@predatel_rodini]

Спасибо за видео. Смотрю как человек, который в 35 сменил работу с нуля на программиста, чтобы были деньги на обучение на пилота ))

[@pilotmishalenin7410]

стал в итоге пилотом?

[@Akermanodessa]

Вопрос - сложно ли стать ИТ-менеджером, чтобы накопить тот самый жирок (в этом году заканчиваю бакалавриат инженера в РФ, в IT могу максимум настроить LAN )

[@Oxidous]

Прям совпадение :) Мне сейчас 35 лет и я айтишник (IT Analyst - Developer). Тоже решил идти на курсы, чтоб получить сначала PPL, а потом и CPL лицензию :)

[@sevalmi]

А я наоборот думаю, может в айтишники пойти.

[@Oxidous]

@@sevalmi Это хорошее решение, только выбирайте направление с умом :) То, что Вам действительно интересно и чем заниматься хочется.

[@sevalmi]

В смысле бэкенд / фронтенд?) Смотрю в сторону кибербезопасности. Но часто проиходится сталкиваться с вэб дизайном - учусь свой сайт дорабатывать.

[@Oxidous]

@@sevalmi Да нет, не только ж ведь это есть :) Хотя лично всегда больше бэкенд интересовал :) А так-то вэб меня никогда особо не интересовал :) Я вообще больше Data Scientist. А кибербезопасность-это очень интересно :)

[@sevalmi]

@@Oxidous честно говоря тоже вэб дизайном только вынужденно приходится заниматься, никакого кайфа, скукота) а в кибербезопасности есть какой-то азарт и интрига) в общем, поживём - увидим )

[@madsnz1]

Я искал «стать пилотом в 30 лет - нашел в 40 😁

[@Лирикофизике]

...незадача, ещё десять лет ждать придётся, а и сам думаю, как оставшийся год перетерпеть)))

[@НиколайКаменев-в6к]

Я тоже

[@greenplanet4877]

Приветствую.Подскажите какие документы нужны в США из РФ для обучения.?Я имею ввиду аттестат, диплом о каком либо образовании и т.п.?

[@Pilot_Andrey]

Ничего из этого.

[@greenplanet4877]

@@Pilot_Andrey спасибо за обратную связь!

[@Domovenokk]

Хорошие доводы, логика для всего подходит, до чего руки не доходят пол жизни.

[@24redd]

Мне 19, я даже близко не хочу связывать свою жизнь с авиацией, но посмотрел с удовольствием)

[@ВолодимирМаркін-п9у]

Здравствуйте Андрей! Вопрос: часьі налета по PPL учитьіваются (суммируются) к часам CLP? Дякую за відео!

[@Pha-Zan74]

Вау! А Я Вас представлял как Пилота Военного истребителя МИГ и СУ, а сейчас представителя Комерческой авиации. Шок для дилетанта.

[@malinna8055]

спасибо, что сделали видео. Интересно было

[@dmitrydemidoff1973]

Лучшие выпускники училища сами выбирали дальнейшее место службы и далеко не всегда это были учебные полки. Спасибо за видео 👍🏻. Без GreenCard в США вас никто не возьмёт на работу. Значит, дорога обратно домой. А дома без блата ничего не делается. Ну, или нужно платить бабло "дяде". С Уважением. P.S. Возможно, мы с Вами встретимся. ******************************************** АВВАКУЛ-96

[@АлександрВысоковский-д5д]

Хорошо устроился. Как? Этот вопрос не обсуждается. Улыбнулась фортуна. И это прекрасно. Молодец. Долгих летных лет и здоровья! А теперь для тех кто думает, что это просто. Не все актеры снимаются в Голливуде. Не все летчики купаются в бассейнах в Тампа и ждут вызова что бы слетать в Вегас. Тысячи пилотов без работы или ишачат на авиакомпании возя пассажиров и грузы по северам и Сибири.

[@sergeychi2208]

Молочага 100%...мне 30 и я хочу, но боюсь, че делать не знаю...но живу уже в штатах...

[@yurykuzmich4392]

Привет, это Вы ко мне обращаетесь "Егор мы тебя ждем" я в шоке

[@pilotkamalov7132]

Спасибо за видео!!!

[@Viazm]

Замечательные слова.

[@ekaterinaivleva8336]

Ничего никогда не поздно)

[@andreyperskiy5972]

Открыл для себя Ваш канал ибо как раз собираюсь идти учиться в свои 40+. Есть вопрос на который пока не нашел ответ: можно ли заниматься коммерческой деятельностью в Америке, имея европейскую CPL? И надо ли подтверждать или переделывать такую лицензию при переезде в Америку из Европы?

[@sukhoi1542]

Здравствуйте Андрей! Хотел у вас спросить,возможно ли получить ATPL в США если нет грин карты?

[@antonperry6817]

Ты даёшь хорошую мотивацыю

[@zzubra8802]

Не 25-30 лет. Автоматические беспилотники-опрыскиватели через 5 лет, грузовички еще пару лет, а потом скачок и пилоты не понадобятся. И чем выше дефицит на человеческих пилотов, тем все будет быстрее. Закон развития технических систем - вытеснение человека из управляющего контура. Но летать - это классно, надо успевать)

[@Prolupa]

Всё ОК, главное химтрейлы не распыляй!

[@andreimarkovich8753]

Мне 38, планирую обучение у вас, Андрей в следующем году

[@АлександрТелефон-з9ж]

👍👍👍👍👍 5 лайков... И подписка

[@ОлегМудрик-д1ы]

Обещали рассказать про "дырочку" по поводу виз и работы в США. Очень ждем.

[@Pilot_Andrey]

Нашли?

[@ОлегМудрик-д1ы]

@@Pilot_Andrey Да, спасибо, достаточно ясно.

[@justsmile8091]

Андрей Борисевич / Andrey Borisevich добрый день, есть информация по переходу?

[@Coolmanizde]

Работаю инструктором в лётной школе в Европе, зовут Егор. На 12:50 я очень сильно удивился 😀 Так куда посылать резюме?

[@juriskiris4218]

Главное,здоровье.Летать можно учиться всегда.Рождённым ползать-летать не дано!

[@vovanmiracle7521]

Здравствуйте Андрей Борисович,я большой поклонник ваших роликов,и теперь я задумал,после окончания 11 класса,а точнее через год,когда закончу 11 класс,хочу стать Лётчиком,как вы,но я из бывшего Советского союза Узбекистана,у нас тут лётных училищ нет,вы можете меня устроить в лётное училище и профинансировать меня,а я буду после окончания лётного училища,пойду в вашу Авиакомпанию и соотвественно отработаю те деньги которые вы на меня потратите!И буду погроб жизни благодарен вам! Спасибо за внимание Владимир 😉

[@Rafael-lz1sv]

Начал в 33, и думаю через месяц другой на тип...

[@pilot_2005]

Деньги есть деньги , они есть, и мне 41я иду учиться на ppl ))

[@TatyYar1]

Андрей, добрый день. А вот по мне ролик скорее всего посеял сомнение, чем мотивацию. Всегда считала, что профессия пилот - это прежде всего огромная ответственность и способность. И здесь на самом первом этапе должен происходить жесткий отбор. Способности пилотирования должны быть на лицо. А не по одному лишь" очень хочу" и размеру кошелька. Мотивацией могут служить обычные "Круто, модно, желание видеть страны". А небо ошибок не прощает и на кону могут быть сотни жизней. Другими словами часы-часами и опыт, несомненно, очень необходим, но главное это все-таки когда ты "пилот по "призванию"". И хотелось бы чтобы подобные ролики скорее отсеивали просто" я хочу" и притягивали "я могу и хочу". Или у нас в авиации тоже "все решают бабки"? В общем хотелось бы еще роликах конструктив, ваш опыт, совет. ошибки, трудности. Чтобы желающие понимали, оценивали и взвешивали свои силы и способности. Спасибо за этот ролик и Вашу смелость.

[@Pilot_Andrey]

А кто вам сказал, что пилот не проходит жесткий отбор? Как раз-таки наоборот - люди, которые поступают в "советские" училища на бюджет имеют гораздо МЕНЬШЕ мотивации, потому что не платят из кармана и их проверки гораздо слабее, чем экзамены для пилотов, которые учатся частным образом в США, например. Поэтому средний уровень выпускника Ульяновска будет всегда априори ниже, чем средний уровень такого же "коммерческого" выпускника в США. Пока что все катастрофы нескольких последних лет в России показывают, что ошибаются как раз те, кто типа "по призванию". Но дело не в этом, ошибаться может кто угодно. В авиации как и в любой другой отрасли есть 10% тех, кто гений от природы, еще процентов 30% фанатов и тех, кто по призванию, но может быть не так гениален. Еще процентов 30 - "пофигу", им что летать, что картошку копать, лишь бы бабло платили и престиж был. А еще процентов 30 вообще работают только за бабки или потому что ничего другого делать не умеют. Не надо выделять авиацию в какой-то сегмент, где работают сверхлюди и все должны быть супер гениями. так было лет 80 назад, когда Панам начал летать через Атлантику. Но сейчас пилотом может быть кто угодно.

[@СтаниславМосковский-м6о]

Высшее образование обязательно для получения PPL в России или не только?

[@TheMrVersetti]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, есть ли возможность взять кредит на обучение ? Если да, знаете ли Вы такие места ? Я почти резидент сша, есть кредит кредит скор.

[@Pilot_Andrey]

TheMrVersetti почти это как? Для держателей гринкард и паспортов проблем с кредитами нет

[@ТатьянаУпорникова-й2ч]

Мне 45..и я после 15лет уже не летала ни как пассажирка,ни как летчик.Выучилась на швею,аудитора-бухгалтера,нарвалась на беспредел..На пенсии я!

[@alexandrkazakov723]

Расскажите чем в IT раньше вы занимались и что именно вам не нравилось/нравилось.

[@СОЮЗМУЛЬТФИЛЬМ-ж6ж]

Всем добрый день!!!ко всем желающим стать пилотом..я бы посоветовал продиагностировать свое здоровье..на наличие собственного здоровья,,то есть те моменты которые требует авиация!!!!

[@В.В-в5в]

Андрей, рад познакомится, я Виталий. Многое про малую авиацию за этот год просмотрел, сегодня впервые увидел ваш канал. У меня не обстоит вопрос о переезде из РФ, но и пока учиться пойти нет времени и средств (я о ppl). Можете посоветовать какую-нибудь обучающую программу? Может на платформе PS4 какой-нибудь авиасимулятор реалистичный есть... Cessna 174 к примеру. Ну самую базу хочется начать изучать. Лет то 37 уж. Нужно с чего то начинать

[@xvalniko]

А я мечтал быть лётчиком-истребителем. В результате программист-парашютист). Зрею для того что бы стать пилотом в свои 38

[@AndHomoErectus]

Я бы ещё часик послушал!

[@nomadmannomad362]

Здравствуйте, как можно с вами связаться?

[@peterpenn100]

Здравствуйте! Очень понравился Ваш ролик! Отец мой был полярный вертолетчик. я с детства летал вместе с ним он меня готовил я в12 лет спокойно запускал ми 8 в, мтв упражнялся в пилотирование. но когда начал проходить в школе медкомиссию, обнаружилась легкая степень дальтонизма. красно желтые цвет((книга с цветными цифрами) . Летная карьера ушла от меня. Но однажды я увидел очки для дальтоников. я одел их и всё перевернулось в моём мире! Андрей вопрос к Вам а можно выучится на пилота пройдя ВЛЭК с этими волшебными для меня очками!? Спасибо Вас смотрит ЯМАЛ.

[@Pilot_Andrey]

Это вы можете узнать только у ближайшего врача (если говорить про америку, то ближайший к вам врач FAA скорее всего или на Аляске - если на восток смотреть или в Германии, если на запад). Нужно поехать к нему или написать запрос. У нас дальтоники и без очков в США получают справку третьего класса с ограничением на ночные полеты и летают как PPL. Без вопросов. Но коммерческим с таким диагнозом не стать, увы.

[@asicfrombaikal.4839]

Андрей как думаете и что знаете про обучение в Канаде, говорят там больше работы для наработки часов и подешевле обучение стоит

[@Pilot_Andrey]

Evgeny Vedyaev я ничего не знаю про Канаду, поэтому ничего и не рассказываю)

[@Innaui]

Мне 40, Пока досмотрел этот ролик уже ушёл на пенсию, уже не надо, спасибо!

[@flying_kirill]

Андрей, здравствуйте. Насколько актуальны ваши высказывания в видео, после кризиса в авиации из-за пандемии?

[@Pilot_Andrey]

Абсолютно актуальны. Компании в сша снова набирают.