Запуск ЯК-18Т. Первый раз на Дельтаплане. Прилетели на шашлыки

  Рет қаралды 6,244

Ваня за Штурвалом

Ваня за Штурвалом

Күн бұрын

👉 Моя инста: / pilot_barsov
👨‍💻 Моя телега: t.me/pilotbarsov
✅ Мой запасной KZbin: AVIABARSOV
00:00 - Шоу «Запуск самолета для чайников»
01:44 - Запуск Як-18Т
07:49 - «От Винта»
09:12 - Выруливаем на полосу
09:17 - Сколько времени заняла подготовка?
09:27 - Контрольная проверка перед взлетом
09:45 - Взлет
10:23 - Уборка шасси
11:05 - Минусы ЯК-18Т
12:00 - Может ли ЯК-18Т летать далеко?
12:45 - Пролетит ли ЯК-18Т 900км?
13:30 - Предназначен ли ЯК-18Т для высшего пилотажа?
14:01 - На сколько нравится самолет Альберту?
15:00 - Прилетели к друзьям
16:50 Первый полет на Дельтаплане
19:03 Для чего нужны деньги?

Пікірлер: 40
@AA-du7vm
@AA-du7vm 11 ай бұрын
Прекрасно. Экспромт-великое дело! Атмосфера у вас на аэродроме огонь, душевнее некуда! И сам процесс запуска завораживает... Всё вспоминается с аэроклуба, как будто сам подержался...а ведь больше 30 лет прошло...Продолжай, Ваня в том же духе!
@user-ci1hg4yp1y
@user-ci1hg4yp1y 11 ай бұрын
Бомба выпуск!!! Благодарю!!! Иван, теперь планер с двигателем!!! И это будет круто!!!
@user-ms4sh8sl1d
@user-ms4sh8sl1d 11 ай бұрын
А ведь ты на Чкалова чем то похож. Реинкарнация!
@user-hr7qg5vy9n
@user-hr7qg5vy9n 11 ай бұрын
Я учился на пароплане,потом на мотодельтаплане.сначало Я не понял что значит недорогая авиация,после этого видео увидел,понты мажёра а не человека который живёт авиацией,который живёт авиацией и сам может внести новшество,типо меня придумать новый двигатель и т.д. ИТ п.
@sergeisteklov
@sergeisteklov 11 ай бұрын
На дельте классно летать! Не спеша, ветер, свежак. Плюс кабиной не огражден от мира. Если подобрать крыло с низкой скоростью посадки, можно в такие места улетать...)
@user-vc8rp1hz3w
@user-vc8rp1hz3w 11 ай бұрын
Обратите внимание, у Вас провода датчика температуры воздуха на входе в карбюратор, скорей всего потеряли герметичность, пропитались маслом и прибор температуры воздуха сошёл с ума. Сейчас лето конечно но лучше перепаять, работы на 15 мин. Гармонии и чётности Вашему коллективу! Добавлю, что если вышел воздух из системы, то можно взять фал из багажника и легко запустить руками с помощью фала.
@user-mo7ni8zw1o
@user-mo7ni8zw1o 11 ай бұрын
Спасибо. Ваня.
@kirillbrooks983
@kirillbrooks983 11 ай бұрын
насладился просмотром) спасибо)
@TripleB-
@TripleB- 11 ай бұрын
Иван, добрый день! А можешь такое же видео сделать, только для АН-2?
@Ew1baz
@Ew1baz 11 ай бұрын
МЯУ )))) Круто!! Душевно!!!
@1SHTURMAN1
@1SHTURMAN1 11 ай бұрын
19:19 Правильно Ваня. Вот сюда. В Авиацию. В Самолет-Амфибию Ла-8. В Планер ASK-21. Это моя тема
@AlexanderDerev
@AlexanderDerev 11 ай бұрын
прогресс на лицо, не бросай съемки, продолжай это дело
@deltaangar
@deltaangar 3 ай бұрын
Уточнение: Это не дельтаплан, это дельталёт. У дельтапланов нет тележки и двигателя.
@lobachoff
@lobachoff 11 ай бұрын
Иван и Ко, Вы большие молодцы 👏 Скоро буду у Вас на полёте, жду не дождусь. Надеюсь тема лётной школы все же получится , региону это актуально. Успехов вам и мягких посадок!
@user-uq4rt3tc3c
@user-uq4rt3tc3c 11 ай бұрын
Класс!!!!! Оператору отдельно респект, красавчик 👍
@asdrubale2
@asdrubale2 9 ай бұрын
Вроде бы есть модификации СМ-94 и СМ-2000 (П) выпускаемые на Смоленском авиазаводе Техноавиа. А базовые модели Як-18 Т, вроде бы была модификация 36-й серии с новой аналоговой авионикой, а также под дизельный двигатель RED A03 и рядный бензиновый V8 АПД-500 мощностью 500 л.с. и цифровой авионикой по типу «стеклянная кабина».
@amor_s_32
@amor_s_32 11 ай бұрын
Классный видос!
@judim6012
@judim6012 10 ай бұрын
С 19.02 пересматривал несколько раз подряд.Нормально сказано. ✌👍💪💯
@vladimirvt628
@vladimirvt628 2 ай бұрын
Хорошее видео. Побольше бы таких познавательных. Насчёт вращающегося маяка (anti-collision): он разве не до запуска двигателя включается? Да и ещё: Иван, не попробовали балансирного управления на дельталёте? Всё ровно наоборот по сравнению с аэродинамическим.
@Antivirzel
@Antivirzel 9 ай бұрын
Хаха, то есть Ванька пилотажник, но на дельте не летал? Удевление в глазах похоже на правдивое. ПриезжайТЕ к нам в Малино (Ступинский р-н) МО, тебе покажут пилотаж на дельте, разнообразие конструкций и скоростей, а так же самодельные, самосборные летательные аппараты. Разнообразие всего летающего ...
@user-bt2pd1cf3x
@user-bt2pd1cf3x 10 ай бұрын
А можете рассказать про обучение на лёгкую авиацию?
@asdrubale2
@asdrubale2 9 ай бұрын
Интересно, а существует система для подкачки внутренних баллонов со сжатым воздухом во время полётов - посредством электронасоса, работающего от генератора двигателя, например?
@fortepi
@fortepi 11 ай бұрын
Name Me - Up The RIvals трек с начала, может кому то понадобится)))
@docstom1
@docstom1 6 ай бұрын
В смоленском Авиазаводе выпускается як 18Т.
@user-hw6dw5tj8d
@user-hw6dw5tj8d 11 ай бұрын
А есть 52го такое же видео ?
@serditaiamatrioshka2273
@serditaiamatrioshka2273 9 ай бұрын
🛩️🧡🛩️🧡🛩️
@VIMANALOKA
@VIMANALOKA 6 ай бұрын
Господа в Париже.
@Kolmogorow.G.D.
@Kolmogorow.G.D. 11 ай бұрын
5+
@userK29m89aa
@userK29m89aa 11 ай бұрын
Да, люди не знавшие полёта, не знают жизни в полной мере, полёт - это болезнь, и она навсегда. Ваня, выпуск получился классный, без сценария, всё в живую, молодцы!
@user-gx7cm9pb1b
@user-gx7cm9pb1b 11 ай бұрын
Здравствуйте! У меня появилось несколько вопросов: У ЯК-18т и ЯК-52 одинаковые моторы, на сколько я знаю, но в инструкции к 52-му если я не ошибаюсь, сначала нужно подкачать в цилиндры, потом в магистраль и в случае необходимости при запуске снова качать в цилиндры. Тут вы сначала в магистраль качали, потом в цилиндры. Есть ли принципиальная разница? И еще вопрос: на 52-м тоже нужно РУД дважды переводить в 100% перед запуском после прокачки? И тогда еще третий вопрос: После взлёта при изменении режима работы допускается ли одновременно прибирать РУД и шаг? Или обязательно сначала РУД, потом шаг?
@KVSnick
@KVSnick 11 ай бұрын
Лучше сначала качать в магистраль. Будет сразу понятно есть ли воздух в системе. Зачем шприцвапть воздух в цилиндры
@alexeyvozovikov4026
@alexeyvozovikov4026 11 ай бұрын
Что за трактор с 16 секунды в этом видео? Может сможете опознать? kzbin.info/www/bejne/oV6riqN9i7J-ipo
@siberianbear8933
@siberianbear8933 9 ай бұрын
Что то канал затих... Всё, вам запретили полёты??? Можно отписываться???
@user-qg2lm9nt5o
@user-qg2lm9nt5o 11 ай бұрын
😂
@user-on9by2di8d
@user-on9by2di8d 11 ай бұрын
Молодой человек , а кто оплачивает все это твое фуфло?Слушая твои рассказы о специфике в авиации и твою авиационную фразиологию сразу понимаешь-понты... Не позорься. Учи матчасть, а не пиарься не за свои деньги.
@user-qg2lm9nt5o
@user-qg2lm9nt5o 11 ай бұрын
А кто заставляет тебя смотреть этот ролик? 😂 Пукай в Польше про клубнику
@kondor3260
@kondor3260 11 ай бұрын
Ну сними лучше, чë мозг то самому себе надрывать 😂
@user-hw6dw5tj8d
@user-hw6dw5tj8d 11 ай бұрын
Не нравится, не смотри, только не воняй.
ЯК-18Т Самолет поднимающий авиацию после СССР!
31:05
Ваня за Штурвалом
Рет қаралды 72 М.
Final muy inesperado 🥹
00:48
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 18 МЛН
Универ. 13 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:07:11
Комедии 2023
Рет қаралды 6 МЛН
Sigma Girl Past #funny #sigma #viral
00:20
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 21 МЛН
Научиться летать в 64 года реально?
1:13:01
🛩Моя первая победа в гонках на самолетах!
18:26
Ваня за Штурвалом
Рет қаралды 30 М.
Великие Луки 2024 часть 2
29:04
Доступный Авиамоделизм
Рет қаралды 790
Як-52 - парта для пацана
25:57
REBEL / Derevyashkin
Рет қаралды 10 М.
Final muy inesperado 🥹
00:48
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 18 МЛН