1. Панель на ходу реально не видно из-за посадки, приходиться прям смотреть вниз, а не просто глаза опускать 2. Вибрации на определенных диапазонах отдают в руль и ножки. Но не критично, руки не забивает 3. Поворотники да, рычажок странный. До этого был CB650R, там момент переключения четко ощущается. Тут вначале приходилось смотреть на панель, выключил или нет поворотник, но благо еще есть автоматическое выключение поворотника (выключается через определенное время или через 100-150 метров, не помню точно). Я в итоге для себя понял, что отключать его надо не давить как обычно, прямо на кнопку, а просто как бы сверху вниз 4. Нельзя просто купить выхлоп Акрапович, только через дилера КТМ, ценники просто космос )) 5. Регулировка подвеска задней еще с другой стороны, в общем регулировка по 5 пунктам (на сидушке есть наклейка с обратной стороны, что куда крутить для того или иного эффекта) 6. Свет шикарный, в сравнении с той же CB650R 7. Так же опциональное есть адаптивный задний фонарь (так и называется, идет как доп. опция), при резком торможении семафорит. 8. Передачи реально очень короткие, ни как не могу толком привыкнуть, а учитывая, что скорость набирает быстро, часто в отсечку упираюсь. Мне показалось, что первые 3 передачи чуть ли не такие же как и на 650 по моменту переключения 9. Блинкер хреновый, его не видно, моргает сама часть с тахометром, отдельного света нет. А учитывая, что панель не видно особо, то и сам блинкер тоже, вывели бы отдельную. какую то лампочку белую или типа того 10. Дерганый на низких оборотах, чаще приходится работать сцеплением. Хотя наверное правильно будет даже сказать, трясется, как будто заглохнет. В целом байк просто огонь, недостатки, как и сказал пилот, вряд ли реально являются недостатками. Поставил короткую банку, убрал стоковый держатель номера и все, больше ничего не нужно.
@PilotZX6R Жыл бұрын
Целый отзыв! Спасибо!
@sergioaleinikau73899 ай бұрын
Описал прям все поколения дюков)
@Tunakus8 ай бұрын
8. А тебе нужно на первой до 120 разгоняться? У него подхват сразу с низов, потому его и крутить не надо. 10.У меня четко работает на низких, не глохнет. Катится без сцепления и газа. Третье поколение у меня.
@StanislavDa8 ай бұрын
@@Tunakus причем тут не надо его крутить то и подхват с низов ? )) я это все знаю, это не отменяет того факта, что первые две передачи короткие, такие же, как на шестисотке. Мне показалось странным это. я не говорил, что глохнет именно, прокатись на другом байке на низах на около нулевых скоростях, я опять же с хондой сравниваю, она вела себя не так
@АлексейТ-л5т3 ай бұрын
1- панель не видно, это что бы не отвлекаться на суету. ты можешь на нее смотреть, только тогда, когда ты спокойно идешь, и можешь расслабится. 2 - что ты ты мог считать какие сейчас обороты полагаясь на ощущениях, ведь приборку то не видно. 3 - чувствительные переключатели. что бы ты смог как можно быстрее отключить поворотник, и смог с экономить такой ценный ресурс как время, не отвлекаясь на суету. 4- они знают, что это не повторит ни кто, и у других вы не купите, по этому не стесняются брать гораздо больший ценник. уфф) что это было?))
@ivan.dagger Жыл бұрын
Это не стритуха, это пушка гонка мама Мия
@BoosixJonnic Жыл бұрын
Какой же он красивый! Спасибо за видосик, слюни попускал ;)
@chmaracos Жыл бұрын
Да, пилот хорош.
@Димитрий-у6п Жыл бұрын
на любителя видок, по мне не очень совсем
@Snafy Жыл бұрын
Стритуха над которой поработали Уделили внимание всем деталям
@vespula8035 Жыл бұрын
Сколько ездил на разных стритах, остановился именно на нем, интереснее большеныства, на работу с удовольствием на нем езжу) на трек выезжаю каждую неделю и он ни разу не подводил, на счет иллюзии того, что центр тяжести высокий согласен, но это лишь иллюзия, потому что закладывать на нем можно) но на дальняк в 1000км+ ехать не очень, , но опять же лучше многих
@СергейШапиро9 ай бұрын
Это лучший мотик в мире своей внешностью как по мне, ТОП 1 планеты.
@motoBG12 Жыл бұрын
Дизайн КТМ 🔥🔥🔥
@Parovozofffff Жыл бұрын
с десяти метров рейсер нитро 😂
@vitalysmagin2762 Жыл бұрын
Владею 1 сезон , накатал 8000 Мот бомба , режимы перформанс и режим трек вообще лютый , тоесть режимы однозначно надо ставить
@ЧеловекмолекулаОбыкновенный Жыл бұрын
Какая стритуха ! По мне так самая красивая и агрессивная
@yamaharaptor7115 Жыл бұрын
Как по мне дукати стритфайтер V4 посерьёзней будет на голову !
Блин, ну не могу я привыкнуть к тому что слыша голос, вижу ещё и лицо😊, будто кто-то стоит а ты озвучиваешь😅
@SergBKV Жыл бұрын
Я уже думал не будет моей любимой рубрики про бардачек) Мот классный, я и не думал что там 2 цилиндра
@СережаЁ-х8ц Жыл бұрын
Бардачок))))
@ruslanterlikbayev4978 Жыл бұрын
2:16 мужичек вышел из за угла, полюбовался мотиком и выкинул сигару, блестяще. А если касательно мотоцикла спасибо за качественный обзор, красивые кадры и твою работу в общем, ровных дорог тебе!
@ДмитрийИванов-т4б5ы Жыл бұрын
Пилотыч как давно не видел тебя и когда зашёл на новое видео ты такой родной прям...
@crazybiker50 Жыл бұрын
Классный и понятный обзор. Спасибо за классную работу.
@user-ANDR1974DV Жыл бұрын
Классный, очень прикольный вид. Может на на любителя, но по городу, катайся с удовольствием.😊
@denchik7749 Жыл бұрын
Он и до этого был красивый но 3-е поколение это просто пушка🔥🔥🔥 спасибо за видос!!!
@DogStooped-mc7ju Жыл бұрын
Крутой мот, несомненно стоит внимания)
@TheTirexik Жыл бұрын
Пилот, я работаю на доставке на нем, езжу часов 6-8 в день, посадка мне идеально подходит для долгих поездок, раньше гонял на мт-09 и спина отваливалась, а на Пердюке посадка более спортивная, но спина как новая.
@PilotZX6R Жыл бұрын
На доставке? На дюке? Доставка чего-то запрещенного? :D
@TheTirexik Жыл бұрын
@@PilotZX6R Тут разрешено :D А вообще не, просто доставка еды в Лос Анджелесе
@ЭльдарИманов-ф3я5 ай бұрын
Какой рост у тебя? @@TheTirexik
@TheTirexik5 ай бұрын
@@ЭльдарИманов-ф3я 180
@TheTirexik5 ай бұрын
@@ЭльдарИманов-ф3я 180 см
@FitMan1 Жыл бұрын
Пилотыч здорова, качество видео стало лучше, спасибо за видос! 🎉
@Gnezdo1 Жыл бұрын
Как же он сексуально выглядит ❤
@Tunakus Жыл бұрын
Лучший байк! Владею таким. Офигенный❤
@pogromskijsergej6093 Жыл бұрын
Ещё какой он пиздатый в том году такой купил за 21.200€ новый с маленьким тюнингом
@AnAbol1c64 Жыл бұрын
Выбирал мотоцикл после продажи z1000. Тройка претендентов была mt 10sp, ducati Streetfighter V4S и KTM SuperDuke 1290R. BmW s1000r не смотрел из-за своей проблемы двигателя и мокрой вилки. Спасибо Пилоту за обзор и склонение чащи весов к KTM SuperDuke.
@yamaharaptor7115 Жыл бұрын
Ну тут стритфайтер на голову выше как по мне ! Или уже М1000R )
@AnAbol1c64 Жыл бұрын
@@yamaharaptor7115 стритфайтер красив не спорю, м1000р дорого и проблема что двигатель не стуканет не застрахован)) а у нас в России гарантий сейчас нет)))
@PilotZX6R Жыл бұрын
Стритфайтер мокрее на голову 😄 запарится прокладки менять и ездить к дилеру каждые 1000км )
@vovakaf7771 Жыл бұрын
Спорты корят в сторонке , когда этот демон едет
@ИринаГудкова-г1е Жыл бұрын
ты конечно нереальный ездок на треке. так и надо тестировать супердюк 🤣🤣🤣
@АндрейБердник-м5я Жыл бұрын
Круто, круто и еще раз круто🔥🔥🔥 очень крутой мот)
@-REDaz-11 ай бұрын
Крайний раз смотрел видео пилота когда впервые он показал лицо. Потом я забросил ютуб, и щас решил посмотреть его, и непривычно видеть с лицом.. кажется будто подменный человек
@vladimirsani4215 Жыл бұрын
Самая красивая стритуха 👍👍👍
@catalinzv7749 Жыл бұрын
Сегодня вообще без настроения. Хотяб пилот выпустил видос и посмоттел с кайфом
@karpooooff7 ай бұрын
у меня 23-го года KTM 790 Duke что конечно не сравнить с этим произвидениел искусства, но всё же отголоски какие никакие есть...крутящий момент адский!
@lemonado94 Жыл бұрын
Пилоот, спасибо за видос на мой день рождения🎉
@LatgalianRider Жыл бұрын
Афигенный мот 💪 Ток мне не совсем понравилась его склонность к воблингу на скорости/разбеге 🤷♂️ А в остальном очень эмоциональный мот, пушка 👌😃
@LatgalianRider Жыл бұрын
П.С. Визор лезет в бардачёк? 😁
@PilotZX6R Жыл бұрын
Вообще нет даже намека на воблу. Демпфер обслужили, идет как по маслу 👌
@ОлегЕкшов Жыл бұрын
Много лет смотрю, самые лучшие пилот и взрывной Майк
@rusl6702 Жыл бұрын
Я вот отписался от Майка, перестал нравится своим пафосом. А пилот как поднимался так и остался родным
@Malorian04 Жыл бұрын
Только что посмотрел покупку дюка и вот сразу же вышел обзор) пилотыч красава
@INeedII Жыл бұрын
А вот если бы езда на заднем не была незаконна, то так можно было бы штрафы оспаривать. Типо ты проехал фактически 140 при разрешённом движении в 60, но на спидометре было 67, допустим, и ты не знал с какой скоростью ты ехал на самом деле, т. к. считывается она с переднего колеса.
@PilotZX6R Жыл бұрын
Факт )
@sergeymetrolog6015 Жыл бұрын
Клуб трудолюбивых механиков, но красиво это факт!
@soft.spike. Жыл бұрын
Я на 18:07: Как у него не слетает кепка? Я на 18:24: А, всё, понял 😀
@PilotZX6R Жыл бұрын
:DDD
@СашаЧикильдин-ф4в Жыл бұрын
@@PilotZX6RСаша подписчиков который ты снимаешь таким показываешь интересные байки это очень приятно
@СашаЧикильдин-ф4в Жыл бұрын
@@PilotZX6RПодписчик Саша очень приятно наблюдать за твоим каналам снимаю выкладывай и дальше
@СашаЧикильдин-ф4в Жыл бұрын
@@PilotZX6RПодписчик Саша очень приятно наблюдать за твоим каналам снимай Раздевай
@СашаЧикильдин-ф4в Жыл бұрын
@@PilotZX6RСаша Подписчик Очень приятно смотреть твой канал который ты снимаешь развиваешь
@seriv5346 Жыл бұрын
Gilera XR-1 не хуже . Легендарный итальянский турэндуро. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен сейчас в России вдвое дешевле чем в самой Италии. Фактически по цене нового китайца. На всем известном сайте с буквы А.
@XaXmaTx Жыл бұрын
On Leave · Joel Rampage Так, на всякий, для любителей D'N'B кто искать будет трек )))не благодарите! П.С. лайк пилотычу на видос прилагается
@КаиновВячеслав Жыл бұрын
Клевый обзор! Информативно и понятно, обожаю твой канал. Хоть мне даже 16 нет, но тема мотиков очень зацепила когда нашел твой канал 3 года назад. Самое обидное что мама против мотоцикла в семье( А вот папа наоборот "за", сам хотел себе раньше эндуро, но не получилось, теперь и мне говорит что если сдам на А категорию, то иди бери эндуро и будет тебе счастье, но мне не очень нравится их постоянный шум и "пердёж", так и еще папины рекомендации по типу Racer за 140к не внушают доверия.
@PilotZX6R Жыл бұрын
Дорастаешь, когда разрешение мамы уже не понадобиться и купишь какой захочешь. Я свой первый мот вообще в 22 года купил )
@AleksandrUkLondon Жыл бұрын
Это возрастное, многие выростают продают.
@DJBoriskin Жыл бұрын
Да это очень хороший мот. ❤
@rutkokr Жыл бұрын
Track Pack tas ir must have šim aparātam! Tas atvērs vēl daudz iespējas, jo sevišķi trasei. SDGT ir daudz komfortablāks un ērtāks. Nav vēja diskomforta pie lielāka ātruma un ērtāka sēdpozīcija. Kā KTM sauklī - Long Distance Beast. Es noteikti iesaku, kā manam ir Akrapovič ar Bodis decat, kas dod super skaņu, Bonamici regulējamos kāpšļus, Powerparts apsildāmos sēdēkļus, WRS vējstiklu u.t.t.
@raphaelalikovich6647 Жыл бұрын
Дождался) Все круто, как всегда!
@Simonov_Petr10 ай бұрын
Поясните для новичка: Как торможение двигателем может в принципе быть выключено? Оно же работает когда ты на передаче перестаешь давать газ и не выжимаешь сцепление. Ну на машинах так
@baronfatherk4510 ай бұрын
Очень просто. ЭБУ при настройке минимального торможения подпитывает двс топливом на выбеге. Режим максимального торможения означает полное перекрытие топлива на выбеге
@KIRPICH3434 Жыл бұрын
Очень хорошие кадры с шлема второго мотоциклиста.
@Ffffeenrk4ldkcnt4md2 ай бұрын
I love KTM, ровной дороги, спасибо за обзор)
@derzkoeradio8 ай бұрын
Выглядит конечно потрясающе! Дизайнеры молодцы! Лютейший лук! (Таким мог бы быть новый Ducati monster или street fighter, а не вот это всё )
@АнтонИгнатов-ф1п Жыл бұрын
Зверюга, телепортатор, провокатор, больше добавить нечего 👌пушка 👍
@MikeKing710 Жыл бұрын
классный мотоцикл, но боюсь что как все модели ктм надо обслуживать как с дукати(
@Ziyoviddin-vj8fl2 ай бұрын
пилот посмотрел вверх сразу прогнозирует погоду респект
@rusl6702 Жыл бұрын
Еще не успел посмотреть, но уже миллионы лайков тебе за этот байк!❤❤❤❤❤
@veha1000r Жыл бұрын
Лучший мотоцикл на котором я ездил ❤❤❤
@rusl6702 Жыл бұрын
Как тебе по вибрации? Стоит продолжать мечтать о ней или нафиг от вибрации все отсохнет?
@veha1000r Жыл бұрын
@@rusl6702 ну если тошнить на низких то конечно они есть немного , но не критично вообще , а чуть повыше оч приятные ощущения , если честно я давно уже на нем не катался , семья и 2 детей ))) но воспоминания крайне приятные ! И никакой головы , только расходники
@Driveryoutube Жыл бұрын
Гонка в оранжевой окраске🎉 выглядит быстро. Очень быстро 😊
@Denis77703 Жыл бұрын
Когда пилот снял шлем где я отсутствовал
@ВадимСтоляров-з9е Жыл бұрын
В Сочи на SRR,на меня даже не смотрели, когда друг на этом аппарате ехал все телки, трусы снимали уже
@PilotZX6R Жыл бұрын
:D
@maximgrous2621 Жыл бұрын
Это ровно 5000ное видео которое я пролайкал 🎉🎉 ❤❤ это моя мечта этот мотик На следующий год буду брать!😊❤
@Максим-р4к6ж7 ай бұрын
Сколько он стоит?
@maximgrous26217 ай бұрын
@@Максим-р4к6ж 15000€
@Boronenko Жыл бұрын
KTM 1290 Super Adventure S универсальный мот. И на путешествие, и в городе хорош. Протестируи если получиться. 😂
@Alexandr6879 Жыл бұрын
Вы сравнили Yamaha MT-10 и SuperDuke 1290R а ничего что обьём то на KTM на 300 кубов больше естественно там и лошадок и крутящий будет больше да и тип и конструкция мотора разные и по разному и ощущаться будет, крайне короткие передачи если вторая 140 кмч не серьёзно как то у меня на стареньком YAMAHA FZ1 на первой 150 кмч и максималка 269 со штатной прошивкой если пере прошить то под 290 легко поедет, SuperDuke 1290R конечно офигенный но мне больше нравится Yamaha MT-10.
@АнатолийПавлов-ъ4х Жыл бұрын
Лично меня вдохновляет ктм 1290 sa мой будущий мот после тигра 800 просто огонь ему не нужно переднее колесо😊
@anton5955 Жыл бұрын
Мужики нежные🤣 поржал от души, Пилотыч, спасибо за видосы 👍
@xopykc8543 Жыл бұрын
По сути, мот для тех кто не определился, что он хочет, стрит или спорт -это что то между) По цвету, больше для подростков и безбородых юнцов, а так, если перекрасить в черный - видок будет шик.
@Сергей.К-ц2к Жыл бұрын
Или бороду сбрить) И вспомнить, что ты тоже юнец.
@SuperB278 ай бұрын
ЭТО БОЖЕСТВЕНЫЙ МОТ !!!!!!
@bmwmafia1627 ай бұрын
почему мне начал нравится КТМ... Стиль Стиль это всё.Это свежий взгляд на скучное и опасное.Стильное но скучное лучше чем опасное но не стильное.Опасное и стильное это искуство.
@margokaulakiene283 Жыл бұрын
Привет😁 Возможно это не совсем твой стиль, но я подумываю купить себе Honda cmx 2022-2023 . Вдруг чудо случится и ты сможешь сделать на нее обзор, ну или просто скажешь свое мнение об этом мотоцикле 😁
@naderevnydedu6ke Жыл бұрын
Пилот: - никакого треска нет КТМ: -хруст,хруст 😂
@PilotZX6R Жыл бұрын
Это было скорей звук касания пластика об бак :D
@michaelscorsese1017 Жыл бұрын
Был у меня у меня KTM 125 duke с 2018 по 2019. Это был мой первый и пока что единственный нормальный мотоцикл (мне было 16). Он мне очень нравился, для своих 125 кубиков был очень производительным на низах, но кое что меня в нем очень разочаровало. Дело было в 2019 году, я ехал с работы по улице по левой полосе. У светофора оставалось около 9 секунд зеленого, я решил ускориться (примерно до 80 км/ч). В это время на светофоре со встречного направления на поворот стоял автомобиль. Когда я подъезжал к светофору этот мудень выперся где-то на метр вперёд тем самым перекрыв мою полосу. Заметив что справа от меня вровень ехал другой автомобиль , я понял что не смогу объехать этого мудака, и я дал по тормозам. Из-за того что я был не один, тормозов моего маленького мустанга не хватило, в итоге скорость удалось сбросить только до ~35 км/ч. Итог таков: отбил себе яйца до цвета сливы, и убитый в хлам ktm 125 duke. Я и мой отец были в полном непонимании как могло так смять мотик при таком ударе. Переднее колесо вбило в двигатель радиатор, раму смяло, бензобак лопнул, и еще уймы других повреждений. Как мне сказали, дешевле будет продать его на запчасти чем восстанавливать, так мы и поступили. В общем, как сказал мой отец: - За 36 сезонов впервые встречаю пластилиновый мотоцикл…
@ЮраОстафійчук-ф4п Жыл бұрын
На чому зараз катаєшся?
@michaelscorsese1017 Жыл бұрын
@@ЮраОстафійчук-ф4п Улетел учиться в другую страну, так что сейчас - ни на чём.
@MikeKing710 Жыл бұрын
4:14 друг, купи себе брюки😅сорри
@BoSS_3228 Жыл бұрын
про торможение двигателем Антон же сказал в начале что его здесь нет но за доп оплату могут подключить)
@PilotZX6R Жыл бұрын
Его там и не было, в меню был, но пустой.
@clouddevil Жыл бұрын
На приборке не хватает змейки с телефона Nokia или пасьянса «косынка» из винды 98😅
@DMKpop Жыл бұрын
Говорят когда перекидываешь передачку вниз и оборотов более хотя бы 6к, двиглом тормозит лучше... ;)
@жорагергио4 ай бұрын
Интересно было бы увидеть обзор KTM Duke 990 (свежий). На ру сегменте еще ни одного обзора нету.
@PilotZX6R4 ай бұрын
Значит сделаем :)
@skyliner-zs4gv3 ай бұрын
А на 1390 ?@@PilotZX6R
@d_o_l_r_r_i Жыл бұрын
Пилот, у меня такой вопросик появился. После Хаябусы не кажется, что стритухи вообще не едут?😂
@PilotZX6R Жыл бұрын
Именно в динамике, да, есть чутка )
@АлексейШевырдяев-е7о Жыл бұрын
Пилот, присмотрись как ты на неи выглядишь. Он тебе очень идет. На ходу прям ооочень хулиганисто и задиристо🔥
@АндрейКузнеченков-у9ш Жыл бұрын
ПилотычЪ рад снова увидеть. Мот конечно огонь, но МТ-10 не поменяю ни на что.
@allekslisov9497 Жыл бұрын
Крцуто смотрится.Спасибо Пилоты4.))
@MaMeTTpuBeT Жыл бұрын
Давно тебя не смотрел, смотрю лицо уже показываешь)))
@MrVenomist Жыл бұрын
какой же он кайфненький
@1337-b1x Жыл бұрын
лень смотреть ютуб, но по колокольчику зайдено, лайк коммент поставленно
@РусланИщенко-в3ю Жыл бұрын
Вот не знаю оставить свою ямаха мт - 09 2019 г. Или продать ее и взять супер дюк 2015 . Может он по интереснее ?
@FeuerLoscha Жыл бұрын
Классный Мот. Если вдруг появится деньжата то купил бы Пилот как всегда Супер Видос (завидую) 😅😉
@ВикторПриходько-к8м Жыл бұрын
Всем нравится как ты бомбишь
@3auNbka007 Жыл бұрын
Завариваю чаек и приступаю к просмотру видоса🥰
@nazarbodnar2760 Жыл бұрын
Народ, привет. А какую программу Пилот использует для замера разгона?
@A_N_D_R_I_S9 ай бұрын
✌️😎 " Dragy " prog. + - 169€
@A_N_D_R_I_S9 ай бұрын
Antons izdarījis pareizo izvēli, iegādājoties šo motociklu! 💪💪😎 Apsveicu!
@алексейворобьёв-о7в3я Жыл бұрын
Моя мечта,если б появились свободные деньги первым делом купил бы 1290r.Уже года 3 мечтаю,ммммм
@ZOV-wi1vg Жыл бұрын
Мотоцикл мечта!!!!
@user-AG78 Жыл бұрын
У меня GT версия, поворотники выключаются автоматический через 10 секунд при движении, в статике не выключатся. Думаю на Rке так же.
@PilotZX6R Жыл бұрын
Надо проверить
@Stasonhik08 Жыл бұрын
Пилоты, привет из Питера! 🤝Спасибо тебе большое за твой труд! Очень интерестно!!! 👍
Жыл бұрын
Я впервые на канале увидела ваше лицо😱
@PilotZX6R Жыл бұрын
Заглядывайте почаще на наш уютный канальчик
@ОлегЕкшов Жыл бұрын
Блин даже ещё смотреть не начал,,,но наконец-то 😅
@k1lljoy228 Жыл бұрын
Мотоцикл топ,пилот ещё лучше😁
@lean_channel Жыл бұрын
Пушка-гонка!!!)
@VitaliiKondratskyi Жыл бұрын
Красивый, но я выбираю speed triple 1200 Triumph.
@PilotZX6R Жыл бұрын
Duke в езде гораздо интересней
@dmitriimrcat Жыл бұрын
проблема там одна - ценник. ну и датчики в шинах и прочая электроника которая глючит, это увы включено в стоимость
@Сергей-н5г2ъ2 ай бұрын
ТА ДА - НЕИМОВЕРНАЯ ПУЛЯ.! 🔥
@tabdulkarimov Жыл бұрын
Как считаешь, МТ10 более универсальный мот? Я имею ввиду если и по городу надо мотаться, и небольшой дальняк, (км 500 в обе стороны) и открутить хочется временами.
@PilotZX6R Жыл бұрын
Несомненно, МТ10 намного универсальней
@tabdulkarimov Жыл бұрын
@@PilotZX6R спасибо за ответ! Как раз выбираю что заказать к весне :) мт10 пока в топе
@БобёрБобров-б2л Жыл бұрын
а я считаю как владелец дюка что нет. плюс минус байки соизмеримы. дюк круче и подороже. мт попроще, но тоже очень хорош 👌