Piotr's Aviation no.9: Cockpit View EPWA LOT Polish Airlines Boeing 787 Dreamliner GoPro HD Landing

Hello!
I'm a captain instructor (TRI/TRE) of The Embraer E-Jet family, former pilot of Boeing 767 and 787, flying on behalf of LOT Polish Airlines since 1997.
My home base is Warsaw (EPWA) and flying is my biggest passion!
If you want more like this, follow my daily passion on my instagram: piotr.aviation
Cockpit View EPWA LOT Polish Airlines Boeing 787 Dreamliner GoPro HD Landing

[@dawi831]

Piękna praca ☺️

[@zabarules]

Ursus piękny jak zawsze :D

[@witekstaszczyk3951]

Kurde, nie wiem czemu, ale nawet ich słyszeć nie musiałem, by stwierdzić na pierwszy rzut oka, że to Polacy 😂😂😂

[@massacra12345]

nawet kawa nie wylała się chociaż było blisko ;)

[@Weli.krnz01]

🦋👍👍👍

[@mobby30]

Ma pan chyba najfajniejszą pracę pod słońcem. Co ja bym dał za to żeby móc takim samolotem latać.

[@elmajster7896]

wystarczy jakieś 150k euro + pare lat doświadczenia :)

[@Infomatis]

150k euro może jeszcze Funtów? 150k złotych jak już i to się zmienia bo już firmy sponsorują szkolenie w zamian za pracę

[@elmajster7896]

Polecam kanał "turbulencja", w odcinku "jak zostałem pilotem" jest powiedziane co jak i za ile, i już, tak. firmy sponsorują, ale jak jesteś emerytowanym pilotem wojskowym z nalotem kilku k godzin (lub już masz licencje i "UMIESZ LATAĆ"), znasz procedury, żargon, język itp. to za sponsorują ci kurs na na samą maszynę którą będziesz latać, ale jak myślisz, że przyjdziesz z ulicy i za darmo zrobisz licencje i dostaniesz umowę, to powodzenia i udanej kariery ci życzę!

[@CaptainKage]

wizzair uruchamiał cadet program ;) jednak to nie jest 100% sponoring.

[@TeaboxTV]

@@Infomatis to powodzenia, niech Ci zasponsorują.. Mało wiesz.. zwracają maksymalnie 20% i to po podpisaniu słabych umów, przez które inwestycja znacznie wolniej Ci się zwraca

[@biaoczerwony4669]

Przeleciał nad decathlonem

[@wisniowywsn728]

Pilot tam sobie zuje gume.Pełen luz😁

[@zwiedzajacy6631]

Mój wujek bardzo długo latał w LOT, później szkolił pilotów.

[@ilikeyou539]

Nikt mi nie powie, że to normalne żeby maszyna latał w powietrzu :)

[@Kombajnistazbizona]

Dlaczego tak myślisz? :D

[@lechatw9715]

To cytat z filmu "Vabank" ;)

[@ilikeyou539]

Kwestia Kramera, po sugestii podróży do Szwajcarii samolotem.

[@Michal_Karol_M]

Jak delikatnie usiadł 😎👌🏻

[@wesone7429]

Perfect 👌

[@OlgierdKostanowicz]

Coś niesamowitego

[@tommynawarski7365]

Trzeba mieć jaja do takiej roboty...szacunek.Patrzę przez pryzmat mojego leku wysokości.pozdro

[@sopmayster]

Piękny popis "Łagodnego Przyzieminenia" ale nie oszukujmy się warunki pogodowe temu sprzyjały ...

[@pytawin]

Robota fajna gdy nie ma problemów technicznych. Nie da rady wysiąść podczas lotu i zajrzeć pod maskę ;)

[@lukaszx4965]

Ale można choć wyjść pawia puścić, czego nie może zrobić pilot myśliwca.

[@TheAngelika1996]

Super

[@LOT737]

Super duuuużo prosimy :)

[@DGTVLMusic]

Wbrew pozorom to właśnie lądowanie jest najbardziej niebezpiecznym elementem sztuki pilotażu.

[@LPRdoZSSR]

Start jest trudniejszy i bardziej niebezpieczny niż lądowanie 😉

[@dyfer33]

Oczywiście, że start jest dużo niebezpieczniejszy.

[@kubanotatnik2081]

Z wypuszczonym podwoziem czy bez bo nie widać.

[@jannowak9052]

Przydałyby się napisy bo więcej słychać szumów i trzasków niż rozmowy.

[@NabozThom]

To chyba jakies miedzynarodowe wymogi ale piloci polscy, obsluga i lotnisko rowniez a Pani mowi po angielsku... Dziwne takie... Pozatym wszystko gra😉

[@nordyk2]

mój kolega kapitan leci arabskim A350 (pracuje u Arabów) do warszawy i na wierzy mówią jeden do drugiego : patrz znowu te pierdolone arab przyleciały. Mój kolega kapitan po polsku: panowie tylko nie pierdolone araby

[@radziugames8708]

Wierzy a w co on wierzy ? ;D

[@Kombajnistazbizona]

Takie są przepisy :D W lotnictwie cywilnym wszystkie komendy, oznaczenia, kody etc. Są wypowiadane po Angielsku, i nie ma znaczenia czy to LoT, czy nie wiem, Argentyńskie linie lotnicze. Nie ma w tym nic dziwnego :D

[@MineralneVody]

@@nordyk2 tak było, nie zmyślam

[@mocwisni]

Na ziemi mniej trzęsło niż w powietrzu. 😉

[@driveacar523]

dziwne?

[@mocwisni]

@@driveacar523 Ciekawe.

[@piorunwarszawa2396]

Już dwukrotnie leciałem Boeningiem 787 Drymlarnerem do USA , klasa biznes jest wygodna, klasa premiom, tez jest w miarę wygodna,natomiast klasa ekonomiczna pod względem wygody lotu to katastrofa. Fotele są ciasno skonfigurowane , dodali jeszcze jeden fotel do bocznego rzędu i zrobiło się bardzo ciasno. Boeningi 767 były dużo wygodniejsze dla pasażerów , a wszystko to zrobiła większa chęć zysku przez PLL Lot, nie tedy droga do zysku finansowego.

[@driveacar523]

@@piorunwarszawa2396 Dreamlinera projektował Boeing a nie Lot. Polskie Linie wreszcię stają na nogi.

[@Doneq]

@@driveacar523 Projektował Boeing jednak linia lotnicza konfiguruje ilość siedzeń toalet itp spójrz na przykład Lufthansy i Emirate i ich a380 :)