Bądź Bezpieczny Na Wodzie! Top Tips od doświadczonego instruktora!

[@jozef1232]

"Bądź bezpieczny na wodzie", Wydaje mi się że coraz mniej prawdziwych żeglarzy a właściwie motorowodniaków. Pływam od 20 lat i coraz mniej chce się pływać z uwagi na wodnych bandytów. Nie pomagają prośby żeby nie robić fali, służby nie sa w stanie reagować. A właściwie kontrolują tych co mozna sprawdzić, szybkich łodzi nie łapią bo nie mają takich mozliwości. A co do pozdrawiania to trudno pozdrawiać kogoś kto cię pozdrawia i robi ci falę, że w kambuzie wszystko na podłodze. Chamstwo to dziś stan normalny na wodzie, przynajmniej tam gdzie ja pływam, czyli Gdańsk. Powoli przestawiam się na karawaning bo tu chamstwo mniej mi zagraża. A program Pana super, nawet z tym wiaderkiem bo wielu dziś nawet tego nie potrafi robić dobrze. Tak trzymać. Ja też ciągle się ucze z Pana relacji mimo ze nie jestem nowicjuszem na wodzie.

[@MorkaPl]

Niestety jest bardzo dużo prawdy w tym co piszesz. Chamstwa na wodzie też nie cierpię. Staram się jednak wszystkich pozdrawiać, co czasami budzi zaskoczenie u strony pozdrawianej :) Jakoś w listopadzie wychodziłem z Górek Zachodnich na Zatokę całkiem sporą motorówką (oczywiście bez fali, na spokojnie), i przy wyjściu pozdrowiłem żeglarzy. No ich zdziwienie na twarzy mówiło, że ze strony tego typu łódek to nieczęsty gest. A szkoda. Nie mniej jednak chamstwo trzeba tępić, a służby to niech się wezmą za robotę, a nie tylko za robienie "wyników".

[@jozef1232]

@@MorkaPl Dokładnie , żeglarze nie pozdrawiają motorowodniaków z wiadomych powodów. Nawet Ci jak ja pływajacych na wolnych łajbach typu hauseboat. Ten zwyczaj zanika . szkoda wielka. Sam powoli zastanawiam się czy jeszcze pływać, na szczeście jeszcze na Wisle powyżej Kiezmarka jest w miarę spokojnie wiec tam pływają ci co szukają spokoju. Szkarpawa , Nogat i dalej to już czasami jest walka o zycie.

[@jacekwozniak9346]

Jak zwykle ciekawe a nawet intrygujące przez co zachęcające do spojrzenia w przepisy. Wydaje mi się, że polscy flisacy na takie żerdzie służące do manewrowania i do unieruchamiana tratw czy statków, mieli określenie "szrek". Szrek to też określenie na ciężką robotę.

[@MorkaPl]

Szrek - nie znałem. Kojarzy mi się ta nazwa zupełnie z czymś innym ;)

[@jacekwozniak9346]

@@MorkaPl Adam W. Reszka Wiślane statki i techniki nawigacyjne od XVI do XX wieku, str. 224 szrek drąg: inaczej wuchtenbum; por. niem. der Schreck - coś czego należy się bać; tu: drąg ciężki do obsługi, którego załoga boi się; gwarowo śryk.

[@MorkaPl]

Dzięki!

[@trawart]

CEVNI ściągnięte. Nie byłem świadomy, że nasze 'Rozporządzenie w sprawie przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych' opiera się w dużej mierze na tym dokumencie. Poza tym: 9:26 W internetach dla "spud" w tym kontekście znalazłem też tłumaczenie "szczudło kotwiące". 11:41 A może "schronienie zimowe" to "zimowisko"? Np. we Wrocławiu mamy 2 zimowiska barek, gdzie "chroni" się barki zimą, gdy nie pływają na Odrze.

[@MorkaPl]

Szczudło kotwiące - no ciekawa i łatwa do zapamiętania nazwa. Statek na szczudłach :) Brzmi fajnie. A schronienie zimowe, może to i być zimowisko, w sumie jedno i to samo. Muszę się wybrać do Wrocławia, zbieram się i zbieram, mam dość blisko, a wybrać się nie mogę :)

[@mgrDonosiciel]

😀

[@MorkaPl]

🫡

[@benypol2917]

Witam. Miło przy porannej kawie obejrzeć Pana film. Bardzo sobie cenię wiedzę którą Pan przekazuje i choć już nie wiele zostało mi do wypływania uprawnień kapitańskich to wiem że ciągle muszę się uczyć nowych informacji jak i przypominać te dawniejsze. Jeśli chodzi o żeglarzy mazurskich to ich trzeba szkolić naprawdę od podstaw , zanim wypłyną to warto im przypomnieć jak korzystać z sedesu i przeszkolić z posługiwania się szczotką ewentualnie saperką przy cumowaniu na dziko. Proszę nie przejmowac się hejterami i dalej robić swoje. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie.😃

[@MorkaPl]

Dzień dobry! Dziękuję za miłe słowa, życzę jak najszybszego zdobycia uprawnień kapitańskich. Zwracajmy się do siebie po imieniu, nie przywykłem, żeby żeglarze mówili mi per "pan". A co do żeglarzy mazurskich, na szczęście nie wszystkich to dotyczy, że trzeba ich szkolić od podstaw :) Oczywiście dalej będę robił filmiki! Również pozdrawiam 🫡 Piotr

[@jacekwozniak9346]

Infrastruktura Mazur a także innych akwenów jest już na tyle rozwinięta, że o saperce zapomnij! No chyba, że zaszła wyjątkowo awaryjna sytuacja ale takie niespodzianki mamy toalety chemiczne. Nie zasr... środowiska itd. 😉 Żeglarz przewiduje i stara się przygotować do rejsu aby nie było niespodzianek.

[@benypol2917]

​@@jacekwozniak9346na mazurach bylem ostatnio 22 i na wyspie pajeczej była masakra , jesli to się zmienia to tylko się cieszyć.

[@benypol2917]

​@@MorkaPl Milego dzionka Piotrze pozdrawiam Beniamin.