Bontóba való és a tulaj is nagyon felelőtlen

www.instagram....
www.romeoautok...
045 255 9549

[@f1gomez997]

Ha évente van műszaki, akkor ez hogy ment át legutóbb?

[@gergelykuzmos1974]

Akkor még jó volt! :D

[@domegold1]

Alátéttel!

[@Enkeli344]

Okosban

[@diamant8421]

áttolták

[@csabaambrus1708]

Ilyen kocsit egész egyszerűen nem szabad elvállalni! Aki így elhanyagolja a kocsiját, az nem is biztos, hogy ki fogja fizetni a végén.

[@f1gomez997]

ha nem c-type, akkor biztos kifizeti, ennyire nem kell beszarni.

[@gergelykuzmos1974]

@@f1gomez997 Kint is vannak "szegények" , nem feltétlen kell elhinni a propaganda szöveget, hogy kinn "kolbászból van" a kerítés, és mindenki 4 napot dolgozik/ hét, és kényelmesen él, mint hal a vízben. :D

[@kaponyaattila5313]

Jó döntés!👍Gratula!🙂👍🏁

[@N3szt0r]

Csak egy jó tanács. Kezdő vállalkozóként valószínűleg ilyenekre még nem gondolsz. De egyelőre hozzád az utolsó roncsokat és a kicsi pénzből javítsuk meg gépeket hozzák. Ha egy ilyen betéved hozzád, ráadásul eldurrant fékcsővel, amiből folyamatosan folyik a nedü, akkor felelősség vállalási nyilatkozat nélkül ki ne engedd a közútra. Mert a következő sarkon fog valakibe hátulról beleszállni. Sajnos rengeteg ilyet látok :( És akkor majd egyből rád akarja verni a felelősséget. Persze túlzásba sem lehet esni, de ilyen hiábával (mindkét fékkör nyomóvezeték potencionálisan lyukas) vagy csak dokumentáltan javított állapotban, vagy traileren távozhat tőled. (Az ne érdekeljen, hogy a következő sarkon már le is áll róla, de mindenkép legyen mindenről fotó /videós dokumentáció). Sajnos nagyon hülyék az emberek. Én múltkor a csavar bolt előtt hívtam rá egy helyi vállalkozóra a rendőrt, aki tetőcsomagtartón vitt raklapot, ami havanna barna ragasztószalaggal volt fixálva a tetővashoz, és azt is már megette az idő. Mégis én voltam a köcsög gyerek szerinte. Pont az ilyen felelőtlen tulajok vagy éppen a sőfőrjük fog olyan balesetet okozni, hogy a rakomány zebra előtt fékezéstől leszakad és letarol egy fél óvódás csoportot, vagy éppenséggel fék hiányában átcsúszik rajtuk. Az eredmény meg az én asztalomon köt ki. Megtörtént eset: 12T tonnás autószállítóról leszakadt a házi gyártmányú vonóhorog toldat(alig 8 hónapja került rá) és a 3,5T-s futó szügyig rakva átsétált egy kanyarban a szemközti mezőre.. Csak közben találkozott egy zafirával, amiben öten ültek. Zafira lényegében tűzfalig eltűnt. Csodával határos módon a legkomolyabb sérülés egy nyakcsigolya törés volt......

[@N3szt0r]

másik hasonlatos példa (szintén megtörtént eset): Nyerges pótkocsi (40t szerelvényről beszélünk), úgy gondolták, hogy olcsóbb az elrohadt rakfelületet vastag osb-vel pótolni, mint oda való rendes rétegelt anyaggal. Iletve a kapupánt csavar is "drága", úgyhogy jó lesz a süllyesztett fejű önmetsző csavar is. Egy darabig az is volt, míg némi eső után menet közben az egyik ilyen osb tábla a mellette elhaladó busz szelétől át nem húzta magát a csavarfejeken és fel nem repült. A nehéz kő a busz mögötti sprinterrel tetőlemez/szélvédő felső illesztésével vízszintesen találkozott. Azt agyongyűrve az utastérben fejmagasságban állt meg. Még szerencse, hogy a bent tartózkodó 2 személy közül egyik sem volt túl magas, így nem lett skalpolás belőle....

[@ROKITUNING]

Jogos

[@hajnacsdavid7949]

Jól teszed Pisti ez így tényleg egy orosz rulett ,itt nem lehetegy kis szakaszt cserélni.Ott végig a csövezest fékárcsa,fékbetét

[@szaborallyteam]

Az a baj ezt még felelősség vállalási nyilatkozattal sem szabad kiengedni, csak tréler ha nem kéri a javítás az hogy a következő sarokig viszi az már nem a te dolgod de tőled nem a lábán távozott mert közeledésre alkalmatlan

[@Ertek_Elek]

@@szaborallyteam "nem a lábán távozott mert közeledésre alkalmatlan" Távolodásra sem alkalmas. 🤣🤣🤣

[@Surci126]

Pisti, a videoid alapjan komolyan mondom hogy az itthoni auto park nincs is annyira szar allapotban 😂

[@attilapala1814]

😂

[@f1gomez997]

Nekem nincs gyerekem, lehet, hogy ezért nem értem ezt a hozzáállást. Amelyik autóval nem visznek gyereket, az nyugodtan haljon meg, illetve nyugodtan szálljon bele egy másik autóba? Csak akkor érdekes az emberélet, ha gyerek ül az autóban? Gyalogos leszarva? Az is meghalhat nyugodtan, zebrán csak akkor kell vigyázni, ha babakocsit tolnak?

[@PeterKornis]

Nem így kell nézni, csak ilyenkor az ember nem érti, hogy a saját gyereke életét is ennyibe veszi? Az ember azt gondolná, hogy ha mást le is szar, a saját gyerekét már talán csak nem. Ezért ilyenkor még meglepőbb a dolog.

[@laz1go286]

Ezt en sem ertem. Meg a sok baby on board matricat a Suvokon. Mi van? akkor egy 1 evesre sokkal jobban kell vigyazni mint egy 51 vagy 81 evesre. Szerintem minden elet egyenforman fontos, es mindenki ugyanazt a szintu figyelmet,es elovigyazatosssagot erdemli...

[@laz1go286]

@@PeterKornis A baj az, hogy ha ilyen szintu romhalmazzal jar valaki fek nelkul,az nem csak a sajat, de masok gyerekeit is veszelyezteti, meg persze a felnotteket is. Es ez a fajta nem torodomseg mar botrany...

[@robertnagy2456]

Az ilyen tulajok viszik a roncsot szerelőtől szerelőig, hátha lesz egy balek, aki elvállalja.

[@YELLOW-Official]

Mondjuk szakirányú végzettség és fékpad nélkül neked alapból nem kellene fékberendezést vállalni. Az nem teszt, hogy a jegen behúzod a kéziféket és még ott sem tűnik fel, hogy az egyik oldalon totál nem fog. És még műszakira is elviszed, mert a videót nem voltál képes visszanézni. Gondolom előtte mondtad, hogy te már pedig megjavítottad a féket. 😀 Bocsi, hogy kritikus vagyok újabban, de komolyan egyre rosszabb. Ez amit csinálsz nem az a kategória, hogy magadnak megbarkácsolod. Hiába egyszerű dolog a fék, de az egy aktív biztonsági eszköz az autóban, egy fő berendezése az autónak. Én tudom, hogy vagy 80%-ban nem csinálnak fékpadi mérést fékjavítás után, és ez elég szomorú. Az is, hogy még mindig nagyon sokan, ahányan vannak, annyiféle képpen javítanak féket. Az dícséretes, hogy ezt nem vállaltad be.

[@pistiszerel8222]

Magyarországon minden szerelőnek van fékpadja? Mert itt nincs😂

[@YELLOW-Official]

@@pistiszerel8222 szerintem nem is szerelhetne féket, akinek nincs. Egy részről a fék alkatrészekre garancia is úgy van, ha azt hivatalosan számlával beszerelték, és van mérési jegyzőkönyv. Sőt tovább megyek, indikátor órával ki is kellene mérni, hogy felszerelve mennyi az ütése és azt dokumentálni. Mert amúgy garanciálisan nem lenne köteles visszavenni. És már nagyon sokszor kérik ezeket. Ha szerinted normális a fékkel játszani, ám gondold így. Főleg más autóin. Na adj isten történhet olyan, aztán könnyen hűvösre lehet ám kerülni. Nálatok nem tudom, érdekes egy világ.

[@zoltánCsuri-r8p]

@@pistiszerel8222 Nincs fék padja de legalább szakirányú végzettsége rendelkeznek rendelkezünk már bocsánat

[@pistiszerel8222]

Ha összerakok egy új féket. Egy óvatos sofőrnek kell egy hónap mire összekopik. Na akkor érdemes megmérni hogy mire is képes. Erre van a műszaki vizsga.

[@YELLOW-Official]

@@pistiszerel8222 a műszaki vizsga nem arra van. Ráadásul nálunk 2 évente van. Műszakin megfelelhet a régi fék, majd 1 hónap múlva lecseréli "ernőbácsi", aztán majd két évig ellenőrizetlen fékkel járkálsz? Persze van összekopás, de a féket akkor is le kell ellenőrizni. Nekem anno 16 éve cirka, mert sportosabb fékre vágytam, csak a tárcsán látszott, hogy vágott (ATE PowerDisc), de a műszakin kérték a számlát a hivatalos beszerelésről. Akkor azt még nem én cseréltem, de ott le is mérték, pedig nem egy nagy műhely volt. Lehet ezt túlmagyarázni, meg részedről elbagatellizálni, attól a fék egy komoly dolog. Bármi lehet a betéttel, tárcsával, ami miatt bekövetkezik valami, főleg ha nagyon komoly, a gyártó is felteszi a kezét és rajtad fog csattani. Egy csomó tárcsánál már benne van a kis papírban mellette, hogy ki kell órázni, ha határon belül van, akkor felmehet. Ha nincs, akkor át kell szerelni a másik oldalra, ott is megmérni. Ha ott jó, akkor az eredeti oldalon az agy üt. A gyártó csak akkor veszi vissza, ha mérési jegyzőkönyv készült. Fékhatás mérés pedig pont azért kell, hogy kiderüljön az, amit te magad se vettél észre az 500-asnál. Nyilván nem összeszerelés után lesz 100%-os a fékerő, de az rögtön kiderül, ha szerelési hiba történt, levegős a rendszer, vagy tömítetlen. Na ezért kell fékhatást mérni. Ha te nem a műszaki miatt csinálod, és nincs műszaki, akkor azóta is rossz fékkel járnál. De csináld úgy ahogy akarod.

[@csabajuhasz7584]

Na legalább kiderült hogy tehetősebb országokban (ahol szigorúbb a műszaki) is játszanak orosz rulettet!!! Köszi a bemutatót!

[@sapimen87]

Hogy ment ez át az évenkénti műszakin eddig? Látom Finnországban is a pénz az úr...

[@JTomi86]

Mint mindenhol.🤷

[@peterormandi7587]

Balogh Tibiék még tudnák használni ha lenne az Argonak új része 😅

[@Kamlaci]

Amikor jön a tulaj, irass vele egy nyilatkozatott, hogy saját felelősségére viszi el az autót, és hívj hozzá ki egy autószállítót! Ha kekeckedik, hívd ki a rendőrséget, mert az ilyen egyből rádkeni a szart!, és nagyon nehezen tudod kimosni magadat belőle!

[@admslayer2]

Egy ilyen autón már bárhol lehet a fékben hiba aztán keresik ki csinálta utoljára a féket, vagy mindet vagy semmit. nálunk ilyennel már csak a fát szerzik... 😂

[@LaszloGlemba]

Ez nagyon pusztulat.Nekem is volt nyúztam 670e km adtam el de basszus az új volt ehhez képest. Nagyon tudnak rohadni belépőket az összes küszöb ajtók alját mind cseréltem ha nem foglalkoznak vele kiesel belőle. Amúgy keresztbe van két laprugó el szokott törni a hossztartó vonalába mintha flexel elvágnák és így beül.Igazad van ami ennyire el van hanyagolva azt el kell felejteni bárhova nyúlsz csak az omlásveszély:)

[@ferencbogdan1098]

Igazad van nekem van 1 460 As volvóm ,amin sajnos kézi féket akartam javittatni, kiderült hogy az összes cső rommá van rohadva. Tavasszal komplett fék rendszert cseréltetek! A fékkel nem játszunk. Komplett tárcsa. Munkahenger stb. Addig nem megy! Sehová szerelő kívül. Treleren.

[@gerrardsteven2135]

Akkor fizetsz is érte keményen!

[@Zoli049]

@@gerrardsteven2135 De utána tudja, hogy minden rendben!

[@gerrardsteven2135]

@Zoli049 Addig amíg szét nem rohad az alja!!

[@Zoli049]

@ Fékhibát írt, onnan a taposólemez és a merevítés arrébb van, mire kirohad, de ki lehet lakatolni mindent, ami nem tésztaszűrő. Megáll évekre egy verda a füvön, na az a halál, ha használva van, azért a menetszél szárít.

[@Zoli049]

Lehet nálatok CB-t használni? Gondolom ez a verda nem finné? Jól döntöttél! 👍

[@gyorgymoor1068]

Kíváncsi lennék, hogy a hatóság mit szólna az állapotához. Milyen helyen éltek Pisti, hogy ilyen autók futnak át útakon?

[@HunTomiBp]

vidd el vizsgára, kap egy körförbud-ot... és megmentettél pár életet ;)

[@laszlozaka4955]

Ez a szakma szépsége ha meg mented 😃

[@gerrardsteven2135]

Kérdés hogy fizetnek e annyit érte!

[@Zoli049]

OT-re? Mindent meg lehet, idő és pénz kérdése. Tudom a sajátomról, otthon azonnal kapná a rendszámot!

[@gerrardsteven2135]

@Zoli049 Mindent azért nem mert a rohadás idővel mindent szétszed!

[@Zoli049]

@ Ezt a bemutatott lomot ki lehet, annyira nincs oda még a váz. OK, 4 nap, de ki lehet. Lakatoltam elég lomot.

[@pistiszerel8222]

Igen a bódéban még van akarat meg a motornak is szép a hangja de azon kívül nincs pozitívum.

[@glitaj]

Jó döntés! Bármilyen balesetet csinál, aztán majd veri a tamtamot, hogy most hoztam a szerelőtől...

[@my.name.is.realist]

Mercedes sprinternél is igy van a tank ajtó nyitása,hogy a vezető ajtót is ki kell nyitni hozzá. Illetve a motorháztető tartó is így van megoldva.

[@morbias79ify]

mert ez az LT35 és az első Sprinter ugyanaz. csak a hűtőmaszk és a motor ami más benne, de egy helyen készülnek.

[@my.name.is.realist]

​@@morbias79ify Ó köszi! Akkor ezért volt ilyen ismerős több részlet is ezen az autón!

[@ROKITUNING]

Ahogy néztem , nem a főfék ment el?

[@JTomi86]

Valószínű, de igazából teljesen mindegy, ennek az autónak vège van.

[@ROKITUNING]

@JTomi86 nyílván

[@petermolnar8667]

Nem csak mellé öntött fékfolyadék csorog rajta?

[@GreenCash1]

Dehnem ott csopogott a videoban a fofek.

[@csörbi]

Helyes döntés volt Pisti👍

[@Sapperofdemolution]

Amúgy, qrva jó egy létra alvázas, nem önhordó karos merci motoros tádé. Tavaly év elején hengerfejeztettem ugró szíjfeszítő miatt, hidrók, szelepek cserélve, síkolva, fékek csere, kiiktatott egr, penge turbó, átmosott motor-hűtő, szűrőcserék, aztán ennyi. Nagyjából. egy 2005-ös 230e km-es böhömöm van.

[@tamasbagyinka4373]

Sokba kerülhetett a vizsga...😀

[@felix.3672]

Eléggé nagy a felelősséged , hogy a fékhez hozzá nyúlsz pl: Csövet cseréled ki és tárcsa stb marad és baleset lenne akkor szerelőt meg kereshetik. Ahogy mondtad ne enged el a kocsit. Valószínűleg nincs annyi pénze , hogy vegyen másik kocsit.

[@picassoguru]

Helyi sátoros kocsija volt? csak a kis csövet.. Cukrot a, tankba 😂 ez ne menjen egy métert se!

[@aron5822]

Mint ahogy sokan írták: Jól tetted amit tettél; ezzel nem szabad foglalkozni, illetve egy felelősségvállalási nyilatkozat 2 pédányban, hogy a tulaj csak és kizárólag a fékcső cserét kérte, ezzel szemben te felvilágosítást adtál neki az autó állapotáról. Mindent IS leírni. Aláírva, innentől kezdve a tulaj nem köthet bele semmibe, illetve te is nyugodtan alhatsz.

[@zodiatti1825]

Pisti szerelj! Pisti Szerelj! Tobbet akarunk!

[@Csaba.B]

Mehet a bontóba, különben is valszeg ledolgozta már az árát.

[@Enkeli344]

A lègtelenitő csavar kèpes beketörni amikor igy szèt van rohadva. Finom kis munka 😂

[@sandorhogye1477]

Igazad van Pisti ilyennel nem szabad játszani ne a gyerekülés legyen a lényeg,mert ha nincs benne akkor is elüthet bár kit felnőttet ,gyereket is.A fék nem játék én még azt sem ajánlom hogy toldozd a fék csövet cseréld a teljes csövet ha cserélsz bár mikor.Nem egy vagyon,de ha munkadíjjal is drágább olcsóbb mint elütni valakit!

[@f1gomez997]

lehet toldani gond nélkül. Csak ne olyan csinálja, aki nincs tisztában azzal, mit is csinál.

[@sandorhogye1477]

@@f1gomez997 Lehet,igazad van de nem egy horribilis összeg újra cserélni egy csövet mert a fék nem játék.

[@angelpc22]

Aktív alvázvédelem :D

[@gergelykuzmos1974]

Ha a fékcserés videó 47 perc lett, ez meg 19 perc 47 mp, akkor sejtem hogy mi van... Vagy keveset kameráztál, esetleg ki kellett vágni 1-2 óra tömény káromkodást. :D Ha kicseréled azt a kis szakaszt, elpukkan a második, majd a harmadik.. és így tovább a leggyengébb ponton, a fellépő nyomás hatására.

[@laszloliptay-legat2303]

Ez hogyan ment át a műszakin -- ha Finnországban nincs korrupció ? Ne pazarold rá az időt , felelőtlenség lenne ilyen feltételekkel elvállalni

[@krajczarlaszlo9138]

Ezek szerint mégis van! 🤷

[@ubikovi5985]

Mindenhol vannak ilyen autók. A darabszámuk a nem mindegy. Németországban is láttam már olyat, hogy tankolni nem mert nem volna bele. Egyszerűen nincs tökéletes rendszer.

Hogyan kapott ez műszakit egy éve?

[@Zoli049]

Ott is van okosba'? Gondolom mindenhol van.

[@jenolorincz5483]

Szia Pisti! Jól tetted, hogy elkülted! Tólja be a bontóba!

[@gerrardsteven2135]

De nem fogja mert ő használja tovább!!!

[@ervinkeresztes6344]

A visko(ventilator) az hova lett?😂

[@gyorgyszabo8183]

Jó döntés! Van amihez nem szabad adni a neved , munkád.!

[@veres_adrian]

Papírt nyomni a kezébe,hogy ez a verda csak bontóig közlekedhet. Én sem vállaltam volna el ezt,jól tetted a döntéseddel Pisti! Első nekifutásként egész komplett féket kicserélni előrelépés lett volna. A többi meg később,de ha tulaj filléreskedik akkor tolja be a bontóba. Gyereket ne szállítson ezzel!

[@DolosHalo]

Nagyon komoly verda

[@Zoli049]

Ez szerintem románé. 🤣

[@JTomi86]

Te Pisti! 13:32 -nèl ugye nem egy ember volt körberajzolva azon a kartonon?😂😂😂

[@Enkeli344]

Szerintem amikor a konyhaszekrényt festette ez volt mögötte. Arra tippelek😂

[@Arthur877chanel]

Végre legalább egyszer nem gányoltál féket! Egyébként nem zavart, hogy a főfékhenger folyik?

[@zsoltszucs3101]

Fotel harcos jól megmondtad..😂😂 ez a napi kemény mi?

[@Arthur877chanel]

@zsoltszucs3101 veled valószínűleg ellentétben én meg is tudom szabályosan és biztonságosan is csinálni azokat a "javításokat" amit ez a Pista néha egészen irritáló módon elkokányol... Úgyhogy nem fotel hanem műhelyszaki

[@JTomi86]

​@@Arthur877chanelrendben, csak azt ne mondd, hogy te bevállaltad volna csak a fèkcső cserèt ezen a szaron. Szakember ilyet el sem vállal, az udvarba sem engedi be. Ez alapvető.

[@petermolnar8667]

⁠@@Arthur877chanel nem a mellé öntött fékfolyadék csorgott csak végig a főhengeren?

[@tamasastalos7941]

Ha zavar Pisti "gányolása" akkor miért nézed, ez a hozzászólas teljesen felesleges volt...

[@PeterStoke]

Ritka szép😂😂😂

[@Nihil1965]

Nincs fűtés ?

[@pistiszerel8222]

De 16 fok van a garázsban

[@Robee751]

Ennyire ótvar kocsit nem szabad elvállalni. Tisztán látszik, hogy nem akar költeni rá. Azért van egy határ....

[@Gabeszg87]

Ebből ha csináltad már, és van egy zsiráfod, elég egyszerű kikapni a motort váltóstól.

[@behajto1]

Igaz hogy most kezded a vállalkozásod,de azért mindent ne vállalj el.

[@gerrardsteven2135]

Ebből ez a tanulság!!!!!!!!!

[@LajosErős]

Helyes döntés,hagyni kell a francba,az autón is látszik milyen a gazdája.Csinaljon vele amit akar. Jól tetted.

[@SAABo86]

Román munkásszállítók vannak ilyen állapotban.

[@2alexkom]

Nem kell általánosítani rasszista s.fej!

[@Laci9113]

Ez a kocsin, hogy lehet érvényes műszaki ? :D Ha jól rémlik azt mondta, hogy ott évente kell... egy év alatt biztos nem rohadt el minden is ami fék . :D Ilyenkor azért sajnálom, hogy neked mint szerelőnek vagy a szerviznek nincs valami olyasféle hatásköre, amivel azt mondhatnád, hogy ezzel a kocsival sehová . Ameddig meg nem csináltatja azt amit előírsz neki, vagy legalább azt ami miatt konkrétan életveszélyes... Ez a kocsi egy időzített bomba.... szerintem.

[@gyorgymoor1068]

Jól teszed ha nem vállalod.

[@dfadsgsavbsagdsfg]

Ez ott kiugróan rossz állapotnak számít, nálunk meg minden ötödik autó ilyen. Tényleg nagyon megnőtt a szegénység Magyarországon, elképesztő hová süllyedtünk. Az emberek felének még az alap dolgokra se elég a fizetése.

[@JTomi86]

Minden ötödik ilyen? A putrisoron sem, nem tudom te hol èlsz, de nagyon el vagy tèvedve. Óriási ostobaságot írtál, inkább töröld.🤷

[@JTomi86]

😂

[@ferencbujka5622]

BONTÓ BONTÓ BONTÓ

[@balazsnagy8638]

Hogy a fenébe megy át évente a műszakin ez a fém halmaz? .. Az országban ahol nem lehet áttolni semmit a műszakin..

[@whistle194]

Ezt az autót már 10 éve be kellett volna olvasztani, nem is volt kérdés, hogy menekülni kell előle. Jól tetted, hogy egy csavarhoz sem nyúltál. Viszont járt a műhelyedben, átvizsgáltad, így irass alá vele egy nyilatkozatot (tudom már késői tanács), hogy az autó közlekedésre nem alkalmas, veszélyes, csak tréleren szállítható.Ezután nem a te felelősséged. Mindig írásos doksival kell védened magad, nem elég azt mondani, hogy én szóltam. Az semmi! Ha sokáig dolgozol ebben a szakmában, úgy is bele fogsz csúszni ilyenekbe, akkor is megrángat a hatóság, ha szabálykövető voltál. Már az elején sem szabad minden szart elvállalni, mert akkor ebben ragadsz és az olcsó leszakadt farzseb autókat fogják hozzád hordani, azzal pedig csak a szívás és a kockázat van, végtelen meló mellett. Pénz és megélhetés nem lesz belőle.

[@Jozavenue]

Ezért hajtam abba kanadába a szerezést Rengeteg rozsda

[@lehelandras2622]

Teljesen igazad van hogy nem nyúlsz hozzá csak a bajod lenne belőle 😅

[@zotya322]

Ez tuti Románé :)

[@JTomi86]

😂

[@JTomi86]

Nyilvánvalóan Finnországban is van "okos" műszaki vizsga, ez az "autó" nem egy èv alatt pusztult el ennyire. Mindene szar, a bontóban is jobbak vannak.🤷

[@HeadzVirtual]

Az ilyen embert kötelezném arra vagy rendőrt hívnék hogy AZONNAL LEADNI A BONTÓBA!!!! BONTÁSI IGAZOLÁS KIÁLLÍTÁSÁVAL és a roncs elszállításával, aki egy autóval ilyen felelőtlen vajon milyen lehet magánemberként

[@HunTomiBp]

ilyen autót csak előre fizetve vállalnék... van nálatok is Swish? ameddig nem Swish-el, addig hozzá sem nyúlnék...

[@zsoltszucs3101]

Ezt hogy engedik ott forgalomba??? Beszarás... igénytelen tetű

[@krisztiankovacs2401]

Mitől rohad a féktárcsa?

[@pistiszerel8222]

Nem megfelően működik

[@krajczarlaszlo9138]

Teljesen jól tetted hogy nem vállaltad! Szégyenletes állapotban van. A tulaj egy sóher szaralak! Azért arra is kíváncsi vagyok, hogy van ezen műszaki!? 🤔

[@premierpro5871]

Lehet Ő a vizsgabiztos :D

[@zsoltsvelta]

Inkább csináld meg amit mond és lehet jön atöbbi is.

[@JTomi86]

Inkább ne.

[@robertnagy2456]

"Vasrúd, ami tekeredik" == torziós rugó

[@ajandizoltan9993]

😂😂😂😂😂 .....de ő a mester!!! ,🤣🤣🤣

[@kovacszoltan9963]

Jól tetted hogy lemondtad, ilyen autót nem szabad elvállalni, én sem tenném. Szinte restaurálni kellene, a tulaj meg még a fékjavítást sem akarja kifizetni. Életveszélyes, közlekedésre alkalmatlan bontószökevény ebben a formában.

[@gabormolnar5668]

Bölcs döntést hoztál.

[@szaborallyteam]

Egyszer egy egyik munkahelyen jártunk hasonlóan hoztak egy olyan rakás 💩 hogy az csoda. Mondtuk a kedes ügyfélnek hogy van 3 opció ő választ de nincs olyan opció hogy ez lábán tovább közlekedik innen. 1. Mindent megjavítunk hogy ne legyen balesetveszélyes. 2. Nem kéri a javítást, hív egy autómentőt aki elszállítja. 3. Ha megpróbálja lábán elvinni hívunk rendőrt és itt helyben veszik el a rendszámot és a forgalmit és jöhet érte az autómentő. Nem kellett tovább győzködni hogy innen bizony nem fog lábán távozni az autó. A kedves ügyfél egy félórás sírás után hogy mi milyen szemetek vagyunk a 2. opciót választotta. Mondtuk neki hogy többet nem is kell vissza jönni de azt mondta nem is fog mert mi vagyunk a "szemetek" és meg akarunk gazdagodni rajta.

[@HeadzVirtual]

Ídióta ember az ilyen engedd el :D

[@GáborGeller-k5s]

Engedd el Pisti.csak bajod lesz belőle.

[@szabolcssandor9113]

Van benne BBS , mikor az eső esik bé bé es :)

[@HeadzVirtual]

Finnországi autószerelőként betársulnék írtam

[@pistajoska6318]

dolog hogy szereted magad szopatni, de ha a börtönben kötsz ki nem fogsz neki örülni. Árat meg magasat kell mondani hogy ne legyen kedve javíttatni.

[@alexbarna6706]

Ide haza mèg ez sokat dolgozna 😂itt borsodban ez nem feltünö

[@bubcsyka]

Volt fonokom Lt-je se volt sokkal jobb allapotban! Bar az oregebb,meg platos.volt !

[@SkywalkerTibor]

Igazi bontószökevény.. bár ahhoz képest keveset futott

[@RichardValens-g3u]

Hogy kapott ez egyáltalán műszakit? Sokat nem költöttek rá, pedig jó kis gép lehetne. Kár érte...

[@78gyuszi]

Finnországba durva rozsdás autók lehetnek .

[@VeGAsHUNZero]

Ilyen utolso szart borsodba nem hasznaltunk vasazni…

[@paradijanos5731]

Ezt az ipari hulladékot még a műhelybe se vittem volna be!még annyit sem érdemel!pénz ide vagy oda ,ennyire azért ne add le!

[@tamasbattasimoda]

ebbű baj lesz more

[@gerrardsteven2135]

Még elég olcsó árat is mondtál ide haza jóval többért csinálnának meg ennyi mindent egy kocsin!!!

[@gaborhirka5897]

A románoknál ez még épp csak bejáratós 😂

[@istvanignacz2987]

Ez bőven nem a bontóba való kategória , legalább is én megmenteném a tulaj hejébe

[@JTomi86]

Az ottani árakkal számolva minimum 5000Euro, de szerintem keveset írtam. Jobbak vannak a bontóban, ez egy igazi szartelep, soha nem lesz belőle jó autó.

[@zsoltsvelta]

Motor háztetőt végleg lezártad,de mit foglalkozol vele nem a te dÖNTÉSED

[@birozoltan9684]

Továbbra is azt mondom hogy keress más hobbyt magadnak. nics tapasztalatod, szakmai tudásod, a netről tanultál. Egy ilyen romhalmazt is rendbehoz egy hozzáértő, de te tuti nem.

[@Keplerr22b]

Te meg más csatorna után is nézhetnél. Nem értem, ha végignézted a videót, hogyan jutottál erre a következtetésre? A tulaj nem akart fizetni a tisztességes munkáért, csak gányoltatni akart, nem a szakértelem hiányzott, hanem a tulajdonos akarata!

[@robertnagy2456]

@@Keplerr22b Itthon végzettség nélkül nem űzhetsz ipart. Lehet, hogy kint így is megengedett, de attól még nem jó ez így.

[@rolanddeak5375]

@@Keplerr22b pedig gyakran bizonyítja, hogy nincs meg a megfelelő tudása.

[@JTomi86]

Nem tudom vègignèzted e a videót, de említette, hogy a tróger tulajdonos azt mondta, hogy csak a fèkcső első szakaszát cserèlje. Mit mondana erre egy profi? Nyilván azt, hogy akkor vidd innen az anyádba ezt a bontószökevènyt. Ennek az "autónak" vège van, elmúlt. Èp elmèjű ember nem költ rá több ezer Eurót, hogy mindene rendben legyen. Nincs èrtelme, jobbak vannak a bontóban.😂

[@attiattila5064]

Igen lehet,hogy még nincs meg a megfelelő tudása,de pont ezért csinálja szorgalmasan és igaza van.Gyakorlat teszi a mestert,egyrészt,másrészt saját tapasztalatot szerez.Idővel jön hozzá a rutin is.Másrészt rengeteg dolognak utána lehet nézni interneten ,könyvekből amit aztán gyakorlatban kivitelezni is tud.Természetesen kell hozzá tudás nem lebecsülni akarom és sok tanulás érdeklődés (bár az érdeklődés az szerintem megvan neki)de azért nem űrtechnologia vagy qantumfizika vagy NASA projekt ez.Emberek alkotta szerkezet , ráadásul ezt az öreg furgont elnézve ,nem is a legmodernebb technikát képviseli.Minden autószerelő de mondhatnám bármelyik mestert valahol valamikor elkezdte és nem rögtön a semmiből profivá avanzsált..Szerintem csinálja tovább, szorgalmasan tanuljon olvasson hozzá,képezze magát,de felesleges elvenni a kedvét.Akié ez a teherautó zavard el a picsába.Igazad van.Mint kezdő sem,de később sem tesz jó az imidzsednek,ha ilyen gányolást,taknyolást vár el tőled.Igazad van,hagyd a picsáb,ha valami lesz te leszel a felelős.Tólja le a gecibe a Balti -tengerbe az ilyen fostalicskát.

[@zoltanhorvath3660]

Es van muszakija 🫡 aki adta ra azt is sittre.....

[@zsoltszucs3101]

Ez mi?? Ilyen igénytelen fost itthon is ritkán találni.....🫤🫤🫤🫤

[@fefeeeere9675]

Már a bidám bidám csapatok se járnak ilyennel...