Почему я не ремонтирую совки

[@azon6244]

Пришло время пересмотреть этот шедевр 4 года спустя, эх ржал помню, спасибо за видео 👍

[@grigoriimarch5871]

Ностальджи😂

[@ВячеславСидоров-о1и]

После этого видоса от твоего канала отпишутся все толстые женщины с бородавками.

[@vitalya84]

Думается их тут не было ;)))

[@Pirate_Serho]

эх бля, помню как отец в 90-х перебирал коробку планеты 3. Тот день стал для меня очень значимым, т.к. новых матерных слов я узнал больше чем за все 10 лет жизни до этого.

[@Lulich79]

Хули там перебирать в коробке Планеты? Проще некуда!

[@ЖанСнедзе]

​@@Lulich79 весь движок можно перебрать закрытыми глазами! Правда есть некоторые нюансы при зборке, но двигатель сам простой, чего люди ноют не понимаю

[@Shmayzer]

@@ЖанСнедзе Они их просто в глаза не видели. Я давно заметил что западная часть нашей страны вообще мало знакома с Советскими мотоциклами.

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

@@ЖанСнедзе так видео чем смотрел?все же сказали!

[@4nch1488]

@@ЖанСнедзе простой, но долбоебический во всех планах, в коробке с шайбой не расчитал, передач, нет, много и много примеров можно добавить, опять таки которые все и так знают, которые в свою же очередь делают этот долбоебизм, "сложным"

[@TechMik]

Гальцев чинит мотоциклы... Я явно что-то пропустил...

[@DedDingoo]

Михаил техник ахахах

[@bavarmoto1624]

🤣🤣🤣

[@МаксимБородин-и3ю]

носки шить проще

[@василийпох-м5и]

в конце придет регина дубовицкая и разгонит этот аншлаг

[@CYL-88]

На шутках уже не заработаешь

[@donnynomadson5690]

"Может динозавры умерли, когда это увидели?". В голосяндру)))

[@volodymyrbuchak1852]

Мне лет десять-одинадцать было когда мой дядька,вернувшись из армии приобрел новую Планету5. Уехал на работу,ключ на столе оставил. Он с матерью и моей бабушкой в одном доме жили,а я все лето почти у бабушки,хотя родители в одном поселке жили. Толи зажигание чуть раннее было,толи веса моего не хватило чтоб компрессию осилить,но мое правое колено достало мне до подбородка и после метров двух свободного полета/падения(мот стоял на центральной подножке,а левой ногой я стоял на подножке водителя) я понял как пинает лошадь. Но! Он запустился! Только в обратную сторону,блин. Я кое-как снял его с подножки и врубил первую. Лбом грохнулся в щиток приборов,а мордой в винт регулировки хода руля. Он,зараза,назад поехал. Мот уронил,заработал два фингала и разквашеный нос. Поднять я его уже не смог. Так и сидел пока Серега с работы не вернулся. Думал,наваляет мне по самое не балуйся. А он долго ржал,смотря на мою потрепаную рожу и кучу синяков от мягково приземления. Во время было. Сейчас на Кавасаки Z900RS CAFE катаюсь после 30ти летнего перерыва и смены ореола обитания в 97м.

[@ДенисКарпов-й2ц]

Восстанавливают рэтро мотор , а хотят в нём увидеть мотор хонда 2018 года ! Ребята успокойтесь ! Если вы считаете себя специалистами , вы должны как минимум знать о проблемах и качестве "рэтро" техники , и ваш опыт должен помочь решить возникшие недочеты конструкции ! Вот в этом и заключается профессионализм специалиста ! Взял мяч .....!!!

[@ivanbezrucov3903]

Так если бы ретро техника , они до сих пор продают это и изменяется только железо на пластик , как и у автоваза .

[@Distort303]

@@ivanbezrucov3903 автотаз закончился на приоре, потом пошел рено-ниссан, таз больше ничего не разрабатывает.

[@okota_harinezumi]

@@Distort303 Так то и ИжМаш 2002, по-моему, года моты не выпускает. То, что сейчас продают - наследие минувшей эпохи или "кооператив" как с тем юпаковским двигом из врезки.

[@АлександрВолченсков]

Планета собрана на искусственном интеллекте, когда газу даешь то болты на руле откручиваются и закручиваются одновременно, заливали бетон, завели рядом планету и провебрировали четко. Ауенный аппарат.

[@Африканыч-п8ж]

Да чё ты свистишь,нет там такого

[@Shmayzer]

Смешно) Только руль и всё остальное вибрировало у вас от скудоумных познаний этой техники. Если есть третья точка опоры двигателя (заметьте, заводская) то вибрации там такие же (чуть больше конечно же, но не критично, связано это с ОГРОМНЫМИ размерами коленвала и отсутствием каких-либо балансиров) как на современных 300+ кубатурных fmm-ах.

[@valeryt4977]

Смех смехом, но при всей виброисключительности планеты, я за все время на ней не потерял ни одного болта. А ездил я несколько лет!

[@shvepssss]

​@@Shmayzer на современных fmm-ax идёт отбалансированое колено + балансирный вал, и едешь ты на нем как на электричке.

[@AKWoland]

Технически - все правильно, тут спорить не о чем. Но надо понимать, что это техника из разных эпох и у нее разное назначение. Современная иностранная двухколесная техника - это техника для людей, кто осознанно выбрал два колеса и готов платить за максимальные потребительские качества. Мотоцикл в СССР, в свою очередь, не был делом добровольным. Основная его задача была - хоть как-то компенсировать нехватку автомобильной техники, т.е., дать людям хоть какое-то транспортное средство за минимальные деньги. Поэтому, как правило, там экономили на все, чем только можно. Обратите внимание, что подавляющее большинство тех, кто владел Ижами и Уралами в конце 80х - начале 90х, пересели не на современную двухколесную технику, когда она массово поперла из-за бугра, а на автомобили, когда те стали сильно доступнее, благодаря массовому ввозу иномарок. Так что в свое время советские мотоциклы дали людям мобильность, когда альтернативой, по сути, была только лошадь. За это им нужно сказать спасибо и проявить уважение. Сегодня же их эксплуатировать как основной транспорт - это сродни садомазохизму и тех кто этим занимается, неплохо бы показать психиатру. Ну а чисто как хобби или артефакт из юности, чтобы хранить в гараже, протирать пыль и иногда в теплый солнечный день летом выехать прокатиться и подышать двухтактным выхлопом - почему бы и нет.

[@РоманД-ы3б]

Очередная байка о не хватке техники в Совке. Иди в пизду все гаражи забиты были этими жигами , москвичами, запорами, волнами , газами.......

[@fiskcon]

Это страна, отправила чела в космос, победила фашистов, кормила все соц и ком режимы в мире, не смогла сделать чел мотоцикл. Велосипеды были прекрасные, магнитофоны и муз инструменты- как мотоциклы.

[@katvova]

Не был он дешёвый. Стоил дорого . Просто другой техники не было и купить было невозможно. И это единственное почему его покупали

[@romanlobanov1106]

@@DivannujKritik Ну да. До сих пор приезжая на Родину катаю на Планете и Минчике. В то время это был топ. Сколько я на Планете чермета перевозил в каляске, китаец бы с места не тронулся. А вот Днепры и уралы никогда не понимал.

[@АдамОлген]

@@fiskcon не кого она не кормила. сама торговала нефтью с кап странами и у них же покупала зерно на нефтедоллары, типа как для корма скоту. не мог совок прокормить себя, а как иначе если сталин уничтожил крестьянство по факту, ради индустриализации, которую кстати американцы построили, а жалкие остатки крестьян, загнал в нелепые колхозы заставив трудиться за трудодни. и кстати, совок не побеждал фашизм, немецкий нацизм, победила коалиция союзников. совок же, сам являлся и есть фашизм в чистом виде.

[@ВикторПетров-л5х]

Да Вы парни еще "Восход" не кололи :).

[@ПавелХализев]

Ахаха! Молодец. В точку)

[@ВикторПетров-л5х]

@@TheKorolariya Снегоход "Буран" это самое то ,чего ребятам не хватает для полного счастья))).

[@boris1969blablabla]

@@ВикторПетров-л5х На снегоходах Буран ставился двигатель - копия ROTAX. А сам снегоход это копия Ski-Doo Alpina (Бомбардье) Выпускают до сих пор. Видимо спрос есть.

[@misROSSOMAHA]

@@ВикторПетров-л5х буран эт еще норм .. вот с рысью бы повозились :)))

[@шивролнблэйзер6Захаров]

Даня крастер восход востанавливал,много горя хлебнул

[@nikitazak291]

Пара неточностей: 1. на штоке сцепления у звездочки на Иж-П3 сальник есть, выглядит как резиновая тарелка с отверстием под шток и с пружиной. Под пружину есть проточка на гайке звездочки. 2. Глушители на шпильках появились у Иж-П5 и Иж-Ю5 как раз в середине 1980-ых, как у этих ваших хонд. Владение предметом ну такое себе. Не разобравшись газируем лужи.

[@СташенкоСергей]

Но эта резиновая тарелочка (при имеющихся зазорах) перенаправляла масло с крышки на цепь. А фланцы приемных труб приходилось зачеканивать свинцом (чтобы их на засирало)

[@misROSSOMAHA]

@@СташенкоСергей бред , асбестовый шнур и ничего не секло .. да, на каждый сезон надо было обновить , а это примерно от 5 до 10 тыс км ..

[@Ник-щ8у]

@@misROSSOMAHA А я по совету в каком-то мотожурнале намотал асбестовую нитку на мягкую медную проволочку, выгнутую кольцом - и обновлять не надо было)))

[@HawkDNK1992]

@@misROSSOMAHA вот в этом и прикол совкоциклов! Ты купи, а потом доделай, додумай, доработай, докупи! А потом покатайся и опять доделай, додумай....

[@russia_winner]

Дмитрий Кузнецов смекалку развивали повсеместно. Из говна и палок можно было сделать то что выполняло свою Задачу) а сейчас)) отними у молодняка мобильник и отключи интернет и пиздец iq сразу к нулю устремится. Хотя там немного )))

[@Utburd-y3h]

У отца был Иж Юпитер 4. Он неделю возился с ним, что бы мы семьей в выходные съездили на нем в лес за грибами/ягодами. Стабильно раз в месяц колол движок, выставлял зазоры, точил щетки. Потом я на нем учился ездить. Спустя годы купил свой первый мот - зизер. Это был космос! И я понял, что отцовский Иж не обслуживался вообще. 30 летняя резина, отсутствие тормозов, мертвая подвеска и тд. На зизере я проездил 4 сезона и кроме расходки не делал ни чего. Советская класика это прекрасное воспоминание моего детства и молодости моих родителей. Но как сказал один мой знакомый: много знаю людей пересевших с советских мотоциклов на японские, но ни одного кто с японских вернулся к советским.

[@Lulich79]

Имею Иж-П5 и Honda XR 250. Езжу на обоих. У каждого мота свои плюсы и минусы. А твой зизер после 4 сезонов и расходки однозначно перебирать почти весь кроме разве движка.

[@Utburd-y3h]

@Lulich79 сам себе противоречишь)) "у каждого мота свои плюсы и минусы", и тут же пытаешся принизить мой самый первый мот (зизер) я не пытался сказать, что один мот хуже другого, лишь привел пример из своей жизни, но ты услышал/прочитал только это. К чему твой коммент - не понятно.

[@MobiOne4444]

Какое то чувство было, что я смотрел как два молодых парня, глумились над дедушкой говоря какой он старый и кривой ..... а ....

[@Sergey38ru]

Как с языка снял.

[@СергейКуницын-р6б]

@@Sergey38ru, беда в том, что мотоциклы ровно тех-же времен, но не СССР-вского производства, были и конструктивно лучше и собраны поаккуратнее и даже сейчас ездят. И выглядят при этом и чувствуют себя куда лучше. Возраст тут не приче-е-ем. Просто ебаный совокоцикл... ну это ебаный совокоцикл.

[@winchester8585]

Дело в том что разбирая старого японца наоборот будешь удивляться как это они в тех годах умудрились так сделать.

[@MobiOne4444]

@@winchester8585 с этим никто не спорит..... То ,что в нашей стране ,кроме абциций, больше ничего нет.... Это тру

[@Mark_Vinogradov]

@@СергейКуницын-р6б только не забывай что дело ещё и в цене, так же и американец масл-кар был в сто раз круче жигулей, но и стоил так же в сто раз больше.

[@ВладиславШевченко-д4о]

Тот момент когда у тебя не одного подгорает жопа от крепежа времён СССР)))))

[@valeryt4977]

Можешь кстати вспомнить, сколько раз у тебя эти винты в крышках остались без шлицов и ты в итоге не смог открутить их? У меня ни одного. А в китае новом я бывало оставался без резьбы или без винта или без головы при первом касании к болту (например в бензиновом генераторе). Сейчас у меня есть новый китаец и там все в порядке. Однако, надо признать, этот старый неказистый крепеж был весьма надежен и крепок. В тульских изделиях даже 40 летние болты откручиваются практически все.

[@word_drow3842]

Воистину. Мне однажды захотелось гайки покрутить не на машине, потому что не удобно. Как автор однажды сказал - чинишь машину: ползаешь под ней, чинишь мотоцикл - вокруг него. Так вот. С высоты проведенных ремонтов (урал я купил в 2017 году), скажу вам - чтобы сделать хорошо (а это вплоть до сдачи картера двигателя на координатку и шлифовку всего чтобы хотя бы ПЛОСКОСТИ были ровными и ПАРАЛЛЕЛЬНЫМИ где нужно), нужно очень много ресурсов. И если ты не маньяк, не берись, ибо купить хороший живой мотоцикл, с АБС, с гидравлическим демпфером, да даже выглядящий олдскульно, будет дешевле. В итоге мой урал превратился в хобби, я оброс инструментом настолько, что впору открывать мастерскую. С момента плотного ремонта мотоцикл проехал всего 500 км (за год примерно), надежность его все равно весьма спорная, а денег вложено уже что-то около 80 тысяч только в запчасти. В итоге я обратно его разобрал, для приведения в божеский вид, а для покатушек пока готовлю деньги на мотоцикл, который больше ездит, чем требует к себе внимания. Урал останется памятником моему упорству (сколько ошибок в слове упоротости сделал?)

[@neprostoi_8_5_]

39 лет у нас Урал - и хоть бы хны,правда последние лет 10 редко езжу на нём , машина всё же лучше ... Да - на Урале после лет 5 поставили электронное зажигание ,да ось на заднее колесо поставили калёное и потолще - ФСЁ...

[@СергейМитин-ь2ф]

Фррр, просто байки и ремонт не твоё.. Найди себя. Будет проще.

[@СергейМитин-ь2ф]

@@neprostoi_8_5_ а как насчёт сцепления и подшипника??! Зачем писать фрагменты правды??? Диалог был вроде за болячки?? Редуктор то держит нагрузку, а коробка нет причём течи нет. Но есть люфт проходной оси коробки, и потом бац - трещина картера.. Это не коляску с девочкой возить, это когда Тонна в гости приходит, а везти надо.. Однако Урал весьма живущий мот. Уважаю. Его цена не управление или скорость, его цена то что он может сделать.

[@Bill_Gilbert_]

Аналогичный опыт, но только с авто. ГАЗ-21. И занимался я этой машиной только потому, что когда-то я подарил её отцу на юбилей (очень уж он мечтал о ней). И когда его не стало, мама попросила не продавать. Но, могу заметить - авто 1960-х годов сильно выше по качеству, чем мото 1980-х. А двум комментаторам с никами user-чего-то-там я скажу как Матвеев - "идите нахуй!" Сначала зарегистрируйтесь нормально, а потом что-то пишите.

[@ПрохинАртем]

Советую вам попробовать восход 3м. Вы при сборке восхода, планету добрым словом вспомните)

[@fedorovsnatlij]

Кавровец ка 175 проще в зборке и шайб нет никаких в коробке поставил и работает в васхода редко ломалась коробка был у меня кавровец 1963 и1968, 1972 и цылиндру крепится на 4 шпильках иж маршу надо было учиться у Дектерёва.

[@ZAP0R0ZHETS]

​@@fedorovsnatlij ты букварь в школе скурил? Я не знаю что в твоём больном воображении родило мысль о коробках, но на сколько я помню из своей юности, то так называемые восхонды через одного страдали "рыкающей" 4-ой передачей, и эта самая коробка чинилась только через полный разбор двигателя. В то время как у планеты с коробкой проблем не было, и если что-то вдруг происходило, то ремонтировалась она через снятие боковой крышки, что несоизмеримо удобнее, проще и быстрее. Кто тебе виноват, что ты не мог вместо 4-х шайб на червячной валу поставить 3 или 2? Невероятно сложная процедура, понимаю... P.S. Все совкоциклы говно.

[@ZAP0R0ZHETS]

Факт того, что планета чуть меньшее говно, чем восход, не делает из неё отличный мотоцикл. У меня был весь модельный ряд планет, только 49 и 56 не было, но они и не назывались планетами, хотя по факту ими являлись. И я скажу так, что даже при всей неприхотливости планеты и её лояльности к колхозному ремонту, это дно, а не мотоцикл. Качество изготовления никакое. Это конструктор для постоянного ковыряния, или чтобы на рыбалку с коляской поехать за 20-30 км, или в грибы. И то такое.

[@krakovzavod282]

@@ZAP0R0ZHETS двухколёсный совкопром он как АК, сделан не на качество, а на количество

[@pspgo-vw7jr]

​@@ZAP0R0ZHETSбоже что за бред ты высер

[@maksimbyrdygin7626]

А чем ещё было заниматься, вот и ковыряли ижаки, за что спасибо им охyенное,теперь хоть в технике разбираемся...

[@Winamp_52_rus]

Это точно на 100%поддерживаю👍👍👍👍👍

[@капитанНемо-ы9ц]

Матвеев 😲😲😲😲😲😲, какой ты молодец, благо дарю за правду 👍👍👍👍, всем хорошим людям всех благ 🙏

[@KvaZi_Lux]

Пригорело, однако) Хотя, прекрасно понимаю, почему. Очень хорошо, что была вставка про "синдром утёнка", - очень остужает голову, когда хочется возразить.

[@ДмитрийВайвод-я8н]

А есть что возразить:)Я не умею ремонтировать советские мотоциклы (и мотоциклы вообще,правды ради),все что я извлёк из ролика-что эти чуваки тоже не умеют ремонтировать советские мотоциклы:)

[@АлександрГуревич-м9х]

Единственный здравый коментарий, моё почтение!

[@ЗахарВикторович-г2г]

Это военные разработки. Техника в бою живёт 15 минут. Поэтому дольше и не работает!

[@ZanderNachtsen]

А если прапор-предатель спиздит и передаст врагу - величайшие умы противника будут месяцами думать, КАК оно работает, ПОЧЕМУ ездит? Ибо как и все в Империуме, оно ездит на ВЕРЕ и ПРЕВОЗМОГАЯ (законы физики, логики и здравого смысла).

[@FREEDASVEE]

@@ZanderNachtsen работает на соплях и светом духе.

[@shlyk]

это работает годами. просто тут мы имеем классический случай "утраченных знаний". то что раньше легко и непринужденно делалось любым мотористом ... так как он понимал что он делает ... тут мы имеем "зажравшихся" специалистов следующего поколения). которыми этими знаниями уже не обладают. во многих областях допуск в палец это нормально. и работает всё до сих пор. не тому мот отдали на обслуживание )

[@kamid5129]

Ахах точняк

[@Madness1382]

@@ZanderNachtsen а если в красный покрасить - ещё и быстро ездить будет. Но для этого надо орком стать.

[@belikov_vladimir]

Стартер 😂 они за все время электронное зажигание туда не поставили, до конца выпуска контакты стояли😂😂😂👍

[@SkyWatcherWC]

Ну почему же.. На Восходах стояло подобие CDI. Мотоциклы гавно конечно, но их можно понять. Вообще ЗиД хороший завод, пошел по иному пути, а не насиловал чертежи ДКВ.

[@valeryt4977]

Ну даже и так. У кого-то по 20 лет работало и голову не делало.

[@lLunasl]

На планетах было бесконтактное зажигание.

[@belikov_vladimir]

@@SkyWatcherWC разговор о планетах и юпитерах

[@belikov_vladimir]

@@lLunasl с завода не было, только на тех что потом делали в Турции, так там Китай четырехтактник был

[@Кир-е2ж]

Хотел я спать, лёг и тут видос, отличное время.

[@ipsirega]

Та же херня...

[@Besis_i_obtekay]

+1

[@SergPanov]

он нас просто дрочит ))

[@АртёмКондрюков-т8г]

"совкам место в музее" ЙУХ! Мой Днепор будет ездить до тех пор, пока я этого хочу :D

[@СташенкоСергей]

Я, встетив на дороге СОВКОЦИКЛ, всегда приветственно сигналю и показываю большой палец. НО!!!!!!! сам на такой технике ездить не хочу.

[@МинусТри-ъ8д]

@@СташенкоСергей Какой ты молодец) а самое главное - воспитанный и культурный. Прям обнял бы

[@АртёмКондрюков-т8г]

@@СташенкоСергей, я немного занимаюсь ремонтами мототехники, в основном скутеры и небольшие мотоциклы китайские(250 кубов максимум). Так вот иногда парни молодые спрашивают мол по дешману купить совок и катать, мол сколько вложить и как повалит, такие вопросы. К чему писал то это всё - я всегда всех отговариваю от такого счастья, как обладание советским мотоциклом. Это реально для очень немногих. И это не повод гордиться там, или ещё чего. Просто с ними и правда много мороки, много проблем и ещё тонна текста. Если подвести черту, то лично я езжу, мне нравится. Никому не советую, всегда говорю правду. Ииии... Наслаждаюсь тем, как горит у всех любителей другого мотопрома. Как с пеной у рта доказывают, что совок - говно и прочие аргументы в сравнении с тем же Китаем) так что всем добра и пусть каждый двочет как хочет)

[@geekson_whoeekson]

@Gg Ww ваш комментарий является либо грамматической ошибкой, либо контейнером смешного трудно уловимого смысла. явно что-то из этого...))

[@geekson_whoeekson]

@Макс Чен может у него спросим ?))

[@АртемКонстантинов-ю2м]

Ходят слухи что он все ещё выводит коленвал в нули

[@Doom23rus]

Скорей всем всем похер, но все же... 6 лет ездил на Минске(не в деревне), намотал около 30к+: поменял бесчисленное количество колец\поршней\цилиндров,тормозных колодок,3 спидометра(которые умирают после 20-25к),километры тросиков,3 комплекта дисков сцепления, 2катушки, 1 коммутатор, дрочился с проводкой(задний габарит все равно не работает), переваривал уши под двигатель. В коробку лазил пару раз(подпиливал 4ю передачу и менял правый сальник),никаких шайб никогда не ставил,90w гена который стоял изначально в моте, так и стоит. Новые запчасти(что китай, что кооперативы) ссанина кошачья: рычаги болтаются как член в стакане и ломаются еще чаще чем тросики( в местах куда приходит бобышка тросика), кольца съедаются за 2-3к км,сепараторы сыпятся с учетом что зачастую лил хорошее масло(одно время даже итальянское D:) Решил купить нулевую цпг(сразу не посмотрел), а у неё провернута гильза в цилинда КАРЛ! Даже по советам с интернетов по провороту гильзы на газовой плите - эта залупа не заводится: несовпадения окон, какое-то погрызаное литье гильзы. Вот уже почти год мот стоит, ждет аказии с какими нибудь запчастями с консервации: новый коленвал+отбалансировать, ямаховский поршень(но скорей всего все же тайвань) +лепесток +выхлоп как учит Денис, новые картера\цилиндр. Уже поставил Явовскую вилку с 2х-кулачковым тормозом + заднее колесо. Сомнения по поводу Сарумана. Впидоривать более качественные тросики(или вообще гидравлику), ибо даже трос с Альфы(на сцепление) проходит в разы больше, думать над усиление рамы. Надеюсь все таки поездить на нем еще. В такой ретрике есть свой кайф. Как то раз в пробке чувак меня даже фоткал, взрослых мужиков приводит в восторг и к ностальгии, молодые тычут пальцем и спрашивают "а что это?" или "а 140 едет?"(нет, Минск никогда в стоке не поедет больше 110 и идите нахуй, кто бьет себя пяткой в грудь что разгонял своего больше),другие мотоциклисты показывают большой палец и искренне улыбаются. Да, телки не ведутся, на трассе сдувает, жрет прилично (3.5-4.5л). К чему это я? а хуй знает. з.ы Лайк видоса поставил, синдромом Утенка переболел. з.ы.ыЕсть чувак, который на минске путешествовал\вует по азии, канал Activer 2.0

[@Барсик-т1м]

Матвеев - это идущий к реке до того как стал известным.

[@kracnokamec]

Нет не к реке, а к 100метровой скале

[@COTTONMAU5]

15:28 - передайте челу, пожалуйста, что обратный процесс эволюции называется "ИНволюция" 🤭

[@ИванВасильев-т4ш]

Щас приедет Сашка на своей жигуле и будет из тебя дьявола изгонять. Прикольный видос, спасибо.

[@zombachela7686]

Если вы про Женю травникова, так он все движки совковые кроме жигуля сам считает говном.

[@ИгорьСергеевич-д4ю]

Даа Сяська будет не доволен

[@УхТы-з5с]

Не на жигуле а на кажулях ))

[@IvanAnohin]

Надругались над трупом 50летней планеты, Китае в это время ещё ослики вместо мопедов были

[@jeka3791]

Причем то что было раньше. Живём то мы сегодня, и по факту видно кто что и как делает

[@НиколайКороль-ы5о]

Братан прям с языка снял, я просто написал что они олени тупорогие...

[@gordgdga2633]

Китай великая империя, с историей.

[@jeka3791]

@@gordgdga2633 ну то ж понимаешь, что сами кроме чем на ИЖе,Урале не ездили и хвалят. А на хороший Китай, я не говорю о Японии денег нет. Потому и пригорает

[@IvanAnohin]

@@jeka3791 Езжу на японцах, и это не мешает мне понимать, что глупо предъявлять 50-ти летнему мотоциклу по сегодняшним меркам. Но иж у меня тоже есть, для души

[@user-www.al35]

Матвеев,не гони на совок,если бы их не было,у нас бы не было даже этого,я получил первый опыт в ремонтах и уже в 15 лет я мог настроить эту коробку и она прекрасно работала,я настраивал зажигание на юпитерах всем знакомым по лампочке,это был очень полезный опыт.Да,эти "бабы"были немного страшненькие,но они давали столько удовольствия,что хватало с головой.Так что спасибо что они были))))Всем удачи

[@Roman_Volgovod]

Дело не в том что едет или не едет. Дело в том, что люди их восстанавливают что бы почувствовать себя молодыми и посмотреть на мотоцикл своей молодости. Им не нужно валить на все бабки и ехать на дальняк 15 тыс.км, им хочется душевного наслаждения. Мне кажется, что они на них просто любуются и всё. Жень, ты же сам восхищался Волгой 21-й, в идеальном состоянии. Думаешь там всё лучше? Там хуже, я знаю о чем говорю. Двери, новые ска, в проём не помещаются "потому что это Волга" Тут всё так же: строим ради наслаждения! Спасибо)

[@dukenukem5752]

Не не лучше я в 50 по ностальгирую о былых временах на японце с мягким ходом, чем буду хондроз трясти на таких ведрах

[@Roman_Volgovod]

@@dukenukem5752, абсолютно прав! Но я себе восстановил мотоцикл деда, ИЖ п3. Стоит, радует глаз. А езжу на китайце)

[@Ник-щ8у]

@@dukenukem5752 Да мне как-то подвеска П5 нормально была, если на "орионке" спереди. Как раз ещё 10 лет осталось, авось довылизываю, вместе с Ю5 на пару, а там и поностальгирую)))

[@КонстантинЧёрный-я6р]

так тут человек не сам восстанавливает, а отнёс в мастерскую

[@lednic606]

Про Газ-21 зря упомянул. У меня в середине 90х было две их, с разницей в пару лет. Учитывая их возраст, обе были в отличном тех состоянии(с мелкими огрехами от предыдущих юзеров) . Машина во всех смыслах огонь!!! Крепкая, тяговитая, вместительная, неприхотливая, не гниющая за пару лет в хлам, надежная(если голова не только шапку носить) !!! Про ремонт "тремя гаечными ключами" можно даже не говорить. Прошло 25 с лишним лет, а, я всё жалею о их продаже.. Управлять Газ-21, в неспешном передвижении по городу(да и за город выезжал не единожды) -это кайф!!!

[@user-folk1987]

Был юпак в школьные годы. Даже школьник мог его перебрать и не ныть))

[@СергийС-ш2д]

Да мы ездили и на коленке делали, и таких сьемников не было. А теперь знатные механики устроили плач Ярославны.

[@ПавелХализев]

@@СергийС-ш2д И не говори, все на коленке делал и не психовал ни разу.

[@Evgeniy_Petrov]

не то что не ныли, а еще и интересно было разобрать. а тюненговали как свои моты, ууу.....

[@shurik0991]

Перебрать, проехать 100 метров и опять перебрать)))

[@АлёнаСимакова-ф6д]

@@Evgeniy_Petrov Лепили катафоты по всему мотоциклу и цветной изолентой на спицах треугольники делали? Вот ваш тюнинг.

[@avtorazborkolpino]

Эта техника была как конструктор для детей. Благодаря ей люди набирались опыта. Другой не было . Потому и ездили

[@komkos]

Да речь не идёт про 80е и 90е.(хотя как в видео сказано уже тогда все в мире делали нормальные моты) Он говорит про людей которые до сих пор надрачивают на эти мотоциклы.

[@_lika_dedicated_4105]

Все в мире делали нормальные моты?Ты вообше нормальный?Большинство населения других стран ездило на таком шлаке что москвичь среди них был самым мошьным самым красивым и самым надежным завоевывал всегда первые места в ралли серийников так же с мотоциклами да были в мире и более современные и надежные мотоциклы но они стоили безумно дорого большинство людей в жизни не могли на такую роскошь зароботать и выпускались эти мотоциклы очень мелкосерийно!

[@Инфорс]

Ух сука мой Урал будет ездить пока я этого хочу!

[@alexmolodoy9655]

" Рессора, бл**ь, от Жигулей, от Двойки" (с)

[@АнтонЧ-п2н]

Так-то ее там нет, ну да ладно)

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

@@АнтонЧ-п2н есть

[@niga838]

​@@Kratek-cy4mr3ev1s нету)

[@ivanpetrov311]

У меня есть планета 5 . Живот чуть не разорвал пока смотрел👍

[@vlad_nedolko]

Женя, ты когда изображал типичного планетовода, это аж бальзам на душу. и еще, чтобы починить такой двигатель, надо нефиговий станочный парк, а не напильник. Сам запчасти по всей стране отправляю чтобы их до ума довели.... даже то что с завода стоит, ремонтирую такую технику лет 6-7, весь ваш бомбеж понимаю.

[@bizetfosgenov3988]

Состояние этого мотоцикла отображает состояние отечественных охотничьих ружей. Только они до сих пор выпускаются.

[@quq_CCCP]

@@bizetfosgenov3988 да не хотели делать, партия считала что людям хватит и такого, а завод и подавно, лепил лиж бы план выполнить и хоть трава не расти.

[@silver2981]

@@quq_CCCP вот живу я через реку от Удмуртов и знаю, если бы собирали данную вещь в Перми или Екате было бы норм, а не вот это вот все.

[@Robin-xi6ow]

Я во времена своего полеозоя, когда ходил в карт клуб, на макаке сразу поменял весь крепёж на шестигранные болты! На меня сверстники смотрели как на инженера из будущего))))

[@socium2000]

А точно как на "инженера "😂😂😂

[@ZAP0R0ZHETS]

Смотрю в 2024. В принципе аналогичная картина и со столярным инструментом. Были только кривые рубанки и стамески, и такие же станки. Но хвалят их так же как планету, или другой совок.

[@andrysha.podpischikov_net]

прозвучала главная фраза: ЭТО БЫЛО ЗАеШИБИСЬ в 30-х годах)))))))))) а именно ДКВ 350 разработки конца 20-х годов

[@РоманИртуганов-г8ы]

Совки это просто весело, круто, интересно и кайфово для души😊

[@МихаилДерягин-ч6ь]

Не видос, а демотиватор! Как мне теперь в гараж идти, реставрировать свою Тулу т-200м?! Всё желание пропало! Пойду на канал ретроцикл вдохновляться!)))

[@ВасилийЧасовских-б1ц]

Держись друг... У меня Урал Соло..всё зашибись... Вот товарищу Тулу надо помочь наладить... Настроим.....Всё будет хорошо...

[@МихаилДерягин-ч6ь]

@@ВасилийЧасовских-б1ц Давно отреставрировал уже!))

[@Nanaki278]

22:31 - После крутилки как в Звездных Войнах, пришлось от смеха разлить чай )))

[@ИванКрузенштерн-х6н]

Капитализм - счастье! Заебись!! 👍 Евгений, со всем уважением, всё несколько сложнее.

[@sazexxx9871]

на планете есть раздельная смазка) в час ночи смотрю еба угарнул с метрового свободного хода педали xD тупо жиза

[@ivankoptyaev5242]

Да и электростартер на этот мотор вешали. Инвалидки ж с электростартером

[@Sergey38ru]

@@alkonaut1533 Эти два умника видимо про допуск ничего не слышали. Тем более техника середины прошлого века! он бы ещё царскую карету взял и искал там балансировку.

[@АндрейИванов-н2з2е]

@@ivankoptyaev5242 двигатель хотя там и Планета, но другие картера.

[@ivankoptyaev5242]

@@АндрейИванов-н2з2е Там только боковые крышки другие. Картер тот же.

[@Alexis-pm3uc]

Сергей Борищенко так у них бомбеж не по поводу того, что техника такая. У них подгорает из-за того, что люди боготворят эту технику. И я их понимаю, хотя сам катаюсь на Яве.

[@petrpigg8281]

Евгений, а на каких мотоциклах ты начинал ездить? На каких мотоциклах ездили старшие мужчины в твоей семье? Я если что тоже из Крыма и знаю, как здесь обстояли дела с техникой.

[@baphomet-8804]

Посмотрел ещё раз в 2024, ржал как впервые, ебался в детстве с коробкой иж-56, но он поехал всё равно )

[@Эдуард-б2ж4й]

Чтож Матвеев не предложил супротека налить в движок, и всё бы заработало, и не нужно было бы ничего разбирать.

[@Скептик-ю5я]

Ха-ха.

[@artemmadrid]

Там допуски такие. Что не супротека лить надо, а стружки с токарника

[@МайнкрафтерКостя]

Надо супротека с стружкой и поносом тогда и поршневая будет всегда в идеале и коробка и сцепа и болты будут легко откручиваются и сами не открутятся вибраций не будет и все девки твоими будут. А еще и выхлоп будет из пара А работать будет на воде

[@0x9d8e]

​@@МайнкрафтерКостявыхлоп из самогона, а работать на браге

[@veseluyhtets885]

Просто старая техника, это не про ездить, это про искуство с примесью религии, как иконопись. Главный минус её, перечёркивающий все плюсы, отсутсвие адекватных запчастей, вкусовщина кароч

[@ДмитроВознюк-ъ2ь]

Называется "А как же без поебаться..."

[@ДмитрийГородец39]

Отлегло. Чуть не купил ИЖа. Спасибо Женя.

[@Yaroslav-gz3xf]

не вздумайте 😅

[@ДмитрийГородец39]

@@Yaroslav-gz3xf я купил 4Т kawa er5. А иж 2Т и это сырая непродуманная конструкция. Это наказание.

[@levslusin7063]

Доктор, вернитесь к своим прямым обязанностям, там полуляху совсем худо, он рулеткой огонь добывает!

[@KonstantinMaltsev57]

Смотрю видео и вижу как 2 Алёши обсирают технику 50 60 х годов )) и ещё что-то требуют от него )) посмотрел бы я на китайцев лет через 50 60 )) хер от них что останется )

[@kostpiterskiy]

Хуева туча китайцев в данный момент собирается на копии движка от honda cub. Который 60х годов разработки. Это уже прошло, на минуточку, 60 лет и это до сих пор хороший, надёжный движок. Советские разработки были хороши только потому, что другого тогда просто не было. И даже то, что было, хер купишь. За большие бабки и через очередь. А сейчас, Матвеев совершенно правильно говорит, что этому памятнику истории место в музее. Ездить на таком можно только от полной безнадёги в современных условиях. Наш мотопром, к сожалению, умер и неизвестно, воскреснет ли когда.

[@KonstantinMaltsev57]

@@kostpiterskiy только вот они говорят про разработку 30 х годов )) иж это дкв нз 350

[@kostpiterskiy]

@@KonstantinMaltsev57 опять же, непонятно, зачем было тащить древние довоенные разработки в современность. Мотоциклы же вплоть до 90х, делали, пока всё не начало разваливаться вместе с союзом. У нас почему-то умеют делать корабли, ракеты, атомные станции. Но когда дело касается моторов, то всё очень печально. Такое впечатление, что моторы - это не наше. Ну не можем мы в моторы. Карма такая, что ли?

[@KonstantinMaltsev57]

@@kostpiterskiy почему же )) разработок было масса ) Иж Орион 560 ,Иж Вега , иди на роторах ))

[@kostpiterskiy]

@@KonstantinMaltsev57 и где это всё? либо не взлетело, либо поздно спохватились.

[@tomi2388]

Ну есть ещё определённые люди которым просто нравится копаться в нем, заставить его ехать, как-то улучшить и т.д. при этом ездят на нормальной технике

[@ФилиппШубин-б1э]

Как по мне совок отличный учебный материал, но не более того, в 12 лет купил кучку металлолома, начал собирать, изучать мануалы книги, очень понравилось, в конечном итоге поступил в технический вуз, получил высшее техническое образование, работаю конструктором, вижу каждый день такие механизмы о которых другие и представления не имеют) учитесь, развевайтесь, не останавливайтесь на достигнутом, нет идеальной техники, всегда можно сделать лучше!!!

[@SoloVS111]

"РазвЕвайтесь". Сам то что не не развился ?

[@ЕвгенийРогач-х3ц]

​@@SoloVS111 корме как на ошибки в тексте указывать, что ещё умеете😂

[@sochkov-vasily]

Это хорошо только если хочешь механиком стать. Гораздо выгоднее тратить свободное время для того чтобы стать профессионалом в своем деле а с заработанного потом купить нормальный мотоцикл и ездить на нем.

[@vitaliyrudneff8689]

@@sochkov-vasilyуж лучше механиком чем охранником или инфоцыганником)

[@vitaliyrudneff8689]

@@АлександрЗубарев-и6в и как тебе только справку психиатр выдал на управление ТС если капсом пишешь через слово, для конструктора орфография не так важна, уж лучше малограмотные инженеры, чем их отсутствие и армия батраков сферы обслуживания + барыги

[@TheExorfer]

Мало кто знает, что если бы не тонна регулировочных шайб, Гагарин не полетел бы в космос😆

[@vvvbiy]

Тут скорее всего спасибо Каралёву, а не тонне шайб)

[@Марлен-и5с]

Тогда уж спасибо бывшим союзникам а потом врагам. Я имею в виду третий рейх.

[@ВикторияЗахарова-ы1ж]

39 лет и заводишь планету и ездишь и похую на все и на вас

[@neprostoi_8_5_]

@@Марлен-и5с Который так и не сумел сделать аналог "Катюши" - а у их "Ишака" разброс был ОГРОМНЫЙ

[@vitaliyrudneff8689]

Так раньше хоть детали, а сейчас писюльки дрочam на китайскую промышленность, да ссср техника была вырублена топором, но она БЫЛА, а сейчас вообще никакой нет и не будет.

[@SirDen-ur3oz]

Одним словом оху...шия натура Матвеева себя показала.

[@crazydoktor85]

Сейчас восстанавливаю яву 1983 года. Но делаю это просто по приколу, прекрасно понимаю, что в условиях современного города это не приспособлено к езде. Это скорее как хобби. Просто чтоб был красивый редкий мотоцикл

[@Ramzes200986]

Твой видос мне напомнило аниме ветер крепчает, советую для просмотра.

[@Thundernoise]

Женя в своем репертуаре, начал с мотоциклов закончил людями, у тебя мам пап был? Пачиму злой как собак?

[@vodolazNiNo]

Он успеха достиг, теперь как неофит - всех поучает

[@wertick777]

@@vodolazNiNo Ковыряться в железе по локоть в мазуте это успех?

[@алексанрполовнев]

@@wertick777 А по вашему успех это старший продавец извиняюсь менеджер !!?

[@александрзаболотнов-с8й]

Как всегда ночью выходит серия на около пит стопе сразу ставлю 👍

[@smallrock2328]

Лучше быть чем казаться, сам знаешь кем

[@ВаняЖбур]

Бля да я везунчик, у меня планета была когдато, незнал что оно настолько г.) чтоб совок проехал 45 000 км без ремонта надо его загрузить в грузовик и проехать 45 000 км ,и если вам повезет, то ничего не сломается)

[@ЛуисАльбертович-к1х]

Сказано же, смотря какая смена собирала....😁😁😁

[@ВаняЖбур]

А так то иж скопирован с DKW-RT-350

[@viktornikishin616]

Все советские двухтактники от 125сс Минска до 350сс Планеты начали свою родословную аж в 1936-1939гг на заводах DKW в Германии. Отсюда и толстенные кольца и гигантские поршни моторов, регулировочные кольца. Кроме допусков по металлообрабоке и возможности применения касторового масла и прямогонного бензина, были в те годы и другие ньюансы. К примеру воздушных фильтров в нашем понимании ни немцы, ни наши до середины 60-х не ставили. На ИЖ-56 стоял мультициклон, а на предыдущих вовсе кастрюлька наполненная металлическими сетками как на помянутом дырчике. Это считалось нормальным. Ресурс довоенных мотоциклов DKW от подобных технических решений особо не страдал, поскольку, к примеру, DKW NZ 350 (будущий ИЖ-350/49/56/Планета) имел максималку в 105 км/ч (что было дофига при отсутствии задней подвески) мощность 11,5 л.с. и цельночугуниевый литой цилиндр. DKW RT 125 (от которого произошли Мински) имел мощность 4.75 л.с. и максималку 80 км/ч. Как вообще наши деды ездили так быстро при отсутствии задней подвески? Замечательно появление в СССР моторов 175сс и двухцилиндрового 350сс! Дело в том, что появление в СССР К-175 и ИЖ-Юпитер совпало с появлением в производственной программе DKW мотоциклов DKW RT 175 и DKW RT 350. Ковровец и Юпитер были унифицированы по поршням, кольцам, пальцам, шатунам, подшипникам, что говорит об их произрастании от одного корня. Видимо DKW передало СССР техническую документацию и оборудование для производства по послевоенному соглашению о репарациях. Немецкие корни и в советском мотороллере Тула/Турист/Тулица. Мотор для мотороллера позаимствован у немецкого довоенного мотоцикла DKW SB 200. Собсно почему у советских мацатыклов не было хитрых лепестковых клапанов и прочего колдунства? Потому что немцы в DKW всего этого не использовали? У них был куплен эксклюзивный патент на трёхканальную систему продувки профессора Шнюрле. Его изобретение совершило революцию в двухтактном моторостроении... правда было это в 1925 году.

[@valeryt4977]

Вот это по делу. Не стоит забывать контекст и оценивать архаизм с позиций современности.

[@МаксимТарасов-с9ь]

Да...Посмотрел видос и ностальгия по Минску взяла- час покатушек и весь день ремонта, раньше это было нормально. Потом купил убитый иж юнкер под восстановление и почувствовал что такое боль. Первый раз в жизни мне стало жалко патрульных которые на нем ездили.

[@neprostoi_8_5_]

39 лет у нас Урал - и хоть бы хны,правда последние лет 10 редко езжу на нём , машина всё же лучше ... Да - на Урале после лет 5 поставили электронное зажигание ,да ось на заднее колесо поставили калёное и потолще - ФСЁ...

[@АлександрБеденко-д1и]

@@neprostoi_8_5_ весной колол движок Урала, осенью застучал с пробегом 2тыс. Проблема не в Урале, подшипники волжского завода оказались китайскими. Отечественные ГПЗ уничтожены любителями импортных тачек, а купить SKF (не факт что не поддельный) за конский ценник, не по моему бюджету.

[@ЮркаГусь-ы5с]

Евгений ты красавец, спасиба , теперь я знаю какой мотик хочу. Планочкуууууу

[@PHB163]

Женя, эти мотоциклы умерли вместе с заводом в 2008 году. Запчастей нет и не будет. В России нет производства теперь, даже такого. Даже хуевого. Вообще нет. И не будет. Насчёт отвёртки под крест. Женя! У нас ракеты до сих пор на шлиц собираются)))))

[@curtisjackson1992]

То, что мертво - умереть не может

[@boruslavchechul4758]

Та ракеты это понятно, чтоб враг если спиздит вдруг не смог посмотреть что внутри 😂😂😂😂😂

[@каринасмирнова-у5п]

какой на хуй шлиц концелярскими кнопками скрепляют

[@o4eni_zloiy]

@@boruslavchechul4758 ха ха. Смешно. Когда после развала союза, к американцам таки попали чертежи какой то там ракеты. Они удивились, что "мозги" ракеты были собраны на примитивной элементной базе, и при всём при этом превосходили американские аналоги.

[@skepticism999]

@@curtisjackson1992 цитата ))

[@Иван-э7г5э]

Удачи Бро😂😂😂😂

[@ЕвгенийХныкин-ж1е]

Напильник - инструмент советского слесаря!)) (Вспоминается фильм "Когда деревья были большими")

[@АлексейДушков-ы9й]

С языка прям снял,на секунду раньше услышеннго мысль проскочила: "Они этого не поймут!" Есть у нас на работе паренек,вроде взрослый,сознательныый уже 37 лет,но его прям по голове охота дать,когда он начинает разговор,что лучше в мире автомобиля,чем ваз 2105 нет! А все японцы только жрут деньги на зч.😅

[@easyrider8787]

Видео позабавило) Но я все равно люблю Совки, как вы говорите. У меня есть литровая Хонда, и еще у меня есть 4 китайца (2 скутера и 2 мота- малокубатурника). Но я кайфую, когда еду по грунтовке и слушаю размеренный выхлоп допотопного двухтактника..) Не всегда деньги решают, многим нравится это, возможно это просто возвращает в детство.

[@SCP-Bismarck]

Так эффект утёнка)

[@razvedchikcvr9727]

Урал и Восход вот где секас а ИЖ Планета это мечта детства.

[@СергейИванов-е4э1с]

@@TheKorolariya у меня на оборот было,выкинул этот китайский кусок говна пластилиновый и купил иж юпитер 5 отъездил 2 года без проблем,сейчас на итальянце езжу.

[@KonbOronb]

Вот как бывает, когда человек перестает стричься у Стрельниковой и начинает ходить в парикмахерскую

[@adwarrior666]

Это вам не китайцев чинить,заменил и поехали тут заменил подогнал и может быть поедет))

[@sn-vd3dw]

Я так трещал когда услышал: Я вам щас всем шубу в трусы заправлю ))))))

[@ВадимЛопаткин-з3р]

Нуууууу, зажрался в конец, ему уже НАПИЛЬНИК не инструмент!!!!

[@STIHEI]

Жалко, что Матвеев сейчас видосов с ремонтами не выпускает

[@stanislavivanov5484]

OFF TOP Я как то раз ради запорожского двигла головку подточил для маховика... До сих пор эта головка мне ко мне во сне приходит и пиздит меня трещёткой.

[@blood_apachi]

Я требую продолжения, данного разъеба, я прям кайфую.

[@ЮрийЕгоров-т9х]

От отца достался иж ю3 1973г 4 года по лесам и полям и ни одной поломки желаю удачи

[@Михась-т9д]

Там на звездочку, на ее гайку вернее, одевается сальник в виде вантуза с дырочкой под шток. ) Все учтено, не надо ля ля !

[@oesjo]

Спасибо, меня отпустило. Мне дядя отдал свою сломанную планету 86 года, начал ремонтировать, всю зиму делал, поменял поршень, зажигание, подшипник и по мелочи. Весной пару раз покатался, и потом началось, проводка, тормоза, руль и т.д. ну я помучался и забил. Ибо более или менее нормальные детали стоят дохера, (да я живу в Ижевске, дали есть, но золотые) и даже это не гарантировало что он будет долго ездить, ибо стало очевидно на сколько все устарело. Но меня мучали угрызения совести что я просто леньтяй и ищу оправдания. Спасибо что помог мне успокоиться!

[@А.Сергеев-з6р]

купи восход и будь счастлив

[@Golov_AA]

тоже когда не находил в магазинах - покупал у "черных" на Сенной?)))

[@PogilayaBarja]

Ижевск ) привет с Елабуги )

[@oesjo]

@@Golov_AA Ага, ещё один раз ездил к чувакам за механическим заводом, у них там тоже склад огромный.

[@lLunasl]

Молодец, нашёл оправдание, конечно же

[@OEM_Delitant]

Это двигатель теперь живёт у меня как запасной

[@cobacympak8593]

Евгений, история. Было мне лет 12 и попал мне в пользование мопед мини рига 22... Сам я с дальнего востока и у нас у всех были японцы, у меня была дио 27. Тут ну ладно это интересно надо поковыряться, но работающего японца мозгов хватило не разбирать, решил с этой риги. Начал смотреть видео и попался твой канал на заре начала начал, было вроде 30к подписчиков. Разобрался с карбёром (просто купил новый), у дедов ремонтников узнавал как его отстраивать, через знакомых заказывал блок зажигания, нашёл КНИГУ блин КНИГУ на это МОПЕД . В итоге проехал 50 метров на ней, не смог в коробку и заглох. Прикатил в гараж обратно завёл с кнопки диоху и покатил от сия чуда подальше. Через 4 года продал её в Архангельск. Уж не знаю кто купил, но нашёлся покупатель)

[@richardwit381]

Конечно теперь хаить можно все советское,а тогда ездили и ремонтировали и не плакали.

[@Glebasik148]

ну так нихрена другого не было

[@dukenukem5752]

А вы из тех кто белье стирает с помощью стиральной доски? Или все же машинка импортная стирает?

[@Glebasik148]

в видео об этом и говорится буквально вторая минута...

[@richardwit381]

@@dukenukem5752 Причем это здесь?

[@Glebasik148]

@@richardwit381 раньше стирали руками и не плакали

[@dimonivanov7568]

Спасибо Вам за хорошее настроение )!

[@гифти]

где-то заплакал Батя)))

[@dmitrybunny1470]

Батя да ,он кстати да ценитель ))

[@tommyshop6335]

Парни мастера(мастер пит стоп) вас Взебал ИЖ!!!

[@ruGameLv]

может оно и так, но у меня хорошие впечатления от моего восхода 3м. В юности примерно 25 тыс проехал на нем. Единственный недостаток это вибрация. В долгой дороге руки затекали.

[@vstxdigger]

Зашёл понюхать запах гари в комментах)

[@i-m_fine]

я вот тебя смотрю и поражаюсь тому что ты на самом деле в жопе мира, и так развился за эти годы, и очень классно что ты сам это понимаешь, значит не считаешь себя пупом земли, развиваешься и смотришь со стороны на себя... Искренне, всех благ! За доктора отдельное спасибо)

[@kikstar6157]

к сожалению он считает себя пупом земли)))) не все могут быть бизнесменами или пиздаболами, кому то нравится землю пахать а кто то просто боится куда то уезжать.а кому то просто нравится жить в деревне))))) а насчет импортной техники если оно сломается то будет стоять в разы дольше не говоря что дороже. у самого был ю5 92 года, там ломаться нечему кроме ебучего зажигания))) но и в эксплуатации его никто не жалел( сено, зеленая трава на прицепе, кирпичи, 7 человек на одном моте без коляски). ибо знаешь его как пять пальцев. в то время техника(15 лет назад), сейчас это уже эпоха и жалко что они не эволюционировали толком....

[@Mitch684]

Комменты настоялись, попкорн готов, можно сесть в кресло и читать ;)

[@ИванТурлаев-ч3щ]

Нахожусь в ремонтной теме (китайцы, иногда японцы, бензопилы, триммеры). Согласен со всеми доводами. И кто пишет что доебались до дедушки, обосрали раритет, хочу сказать, что смысл ролика в том что техника устарела морально и физически. И призыв перейти на лучшее, более новое, совершенное, хотя бы попробовать. Конечно своими словами и матами (как по мне - в самый раз, местами себя даже вижу). Старая техника действительно годна только как хобби и как вещь с которой что то связано. И "Нормальная коробка - это коробка, которая не знаешь где находится" - зачёт!!!).

[@socium2000]

Вы наверное за пеленой своего величия как и эти граждане не заметили, но ни СССР ни выпуска всех тех мотоциклов нет уже давным давно. Ну кроме Ирбита, но это уже не о потребителях с низким доходом. Славьте славьте западные образцы, это и нашим руководителям , да и западным буржуинам на руку, чтобы народ так деградировал.

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

​​@@socium2000Если импортная техника объективно лучше, то какой реакции ожидаете? Я работал и с советской и с современной российской сельхоз и строительной техникой. А также и с импортной, и я вам скажу что если в нашу организацию начнут опять покупать вместо коматсу ЧТЗ, вместо бомаг ЧСДМ, то я сразу же уволюсь, потому как ежедневно ремонтировать этих людоедов уже нет сил. Коматсу работает 25-27000 часов без крупных ремонтов, ЧТЗ 5-7000часов и капут то фрикционам, то сцеплению, то антифриз из под ГБЦ течёт. То же касается и сельхозтехники, объективно Джон Дир в разы́ лучше и надёжнее кировца или МТЗ. Производительность выше, удельный расход топлива меньше. Советский свеклоуборочный комбайн копает 7-10га, тот же немецкий РОПА до 20га и при этом сам и ботву срезает, а перед нашим надо ещё ботвоуборочную машину типа БМ пускать. Ростсельмаш более менее нормальные комбайны делает, есть конечно косяки сборки, но это мелочи и вполне устранимо.

[@socium2000]

@@АлексейЧерепанов-с3ю какую реакцию я ожидаю ... А трактором поле пахать лучше чем на лошади. И сено косить лучше сеноклослкой чем косой. Где вы увидели сегодня в 2023 году действующее советское производство. А вы работали с импортной техникой ровесниками советских... Однако на советских машинах которые объективно должны быть переплавлены, и производят технику, и работают на ней.

[@Borat_Sagdiev-Kaz]

С Днепром тож ипался, собирал мотор из 2х мешков деталей, разработал эл. зажигание от 2108, все менял на новое, один хер время езды на несколько порядков было меньше времени ебли с ремонтом и настройкой.... Но зато стал разбираться как работает техника))) Спустя 20 лет купил GR2, не самый крутой китаец, но оно же едет и еще как едет, маршруты по 100-130 км без единого чиха, расход 4-5 литров на сотку! Красота!

[@stepanpetei2405]

И обожаю эмоциональные разборы вроде этого)) Жги!!!

[@maximal9723]

"Совки" это чей то DIY🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Андрей-е9е]

В СССР на заводах и делали DIY ваз, азлк, газ

[@maximal9723]

Доктор дью ошибся каналом😊или это колоборация

[@EvgenijFedotov]

Это как раз - ПРОМЫШЛЕННОСТЬ!!!!

[@ЛеонидЕршов-ш4в]

@@maximal9723 это его канал и есть, а вот этот чел который рассказывает охуительные истории - его друг

[@Alex_Uralov]

Я представляю на канале доктора дью лежит совковый движок и звучит знаменитая фраза данная самоделка полная хуйня)

[@КотМурзик-п8ы]

Мне в подарок от друга , досталась планета 5 2006 года. Мотор точно разработан доктором зло.

[@БогданРуд-у2в]

Нужно открутить крышку бака и прикрутить новый мотоцикл)

[@mrnodens7777]

Уффф.... понимаю. Я не умаляю чистоты и светлости первых впечатлений от покатух на этой технике в подростковые годы, однако действительно этой технике пора на покой. Кому нравится, конечно можно чинить, разобраться как настроить и кататься, но это настолько нужно любить именно эти мотоциклы, настолько быть консервативным, что даже страшно об этом говорить. Мимо меня прошло это все стороной, катался на хонде Дио все детство. Но всегда хотел крал или юпитер, они казались надёжными и простыми. Когда вырос и уже некому было дать мне пизды за то что сел на Мот купил у знакомого, валявшийся на улице много лет юпитер. Радости не было предела) начал восстанавливать, все царапины, все контактики, поменял генератор, подкрасил, перебрал карб хуярб. До этого даже не представлял как это все работает. Завелся но где то сосал воздух и по этой причине люто нестабильно работал. Завести это двадцать минут дрочить потом в душ потом уже пробовать настроить. А что строить если подсос. И чем больше я понимал как это должно работать и как на деле, тем больше находил косяков, даже колеса не были соосны. Так или иначе перебрал подчти весь и все же поехал, как и мечталось по полю прокатиться. И вроде бы пиздато но чувствуется что Мот уже действительно уставший и ему пора на покой. В любом случае не жалею, узнал много о принципах работы, как выбивать подшипники, как настраивать сцеплени и много всего что пригодится далее, но ездить на этом я бы не стал. Качество запчастей - пористый пластилин. Нормальные запчасти у каких нибудь дедов в полуразваленных гаражах наискать будет легендарным квестом. В общем такие дела. Но если охота поебаться, прямо жестоко трахнуться лучше занятия не найти)

[@ИванИванов-ф3в9т]

Иногда езжу на днепре, прикольно в лес скатать за грибами, но надо помнить что его надо уметь чинить, если отправился далеко от дома, а насчет цен, так сейчас и совки стоят дохуя

[@МаксимРудаков-д4е]

Стрельникова дай бедному мужу шоколада!!!!!! А то у него бомбит :-D

[@АндрейИванов-н2з2е]

Не шоколада дай, а просто дай ему. Или хотя бы возьми.