Щепотка НЕНАВИСТИ

[@uliycezar3876]

Спасибо, Женя. Впервые в жизни кто-то меня на коленках прокатил. Было здорово. Если вырасту ещё немножко, смогу не только приборку видеть, но ещё и немножко дороги впереди. =)

[@МихаилКоролев-ь5з]

Ржу с того как Матвеев с итальянцами угорает)))

[@RussellNaumuch]

определяем возраст Матвеева по длине ногтя )

[@OLEGIN]

Меня сейчас стошнит

[@zloy_abhaz]

Ковырялка для казюлек!!!!

[@RussellNaumuch]

Определитель давно ли в Матвеева был итальянец, так что Нада срезать и растить новый ноготь до следующего итальянца)))

[@ОлегСурков-к9з]

@@zloy_abhaz 🤣🤣🤣🤣

[@василийпох-м5и]

Как рак он периодически при линьке его сбрасывает

[@Valentin_Podoprigora]

Как я ржал в конце видео. До слёз! Матвеев могёт, умеет. ))))))

[@irkpower]

Урааа, цельный час контента подъехал!!!👍

[@Евгенийу-в5ш]

у Саськи цепка на запястье толще, чем у байка))

[@ИльяИоанович]

Крепеж из леруа - месть диайващиков .

[@voFk1N]

"Не изменяем своим традициям с 1961 года" (c) Китайский мотопром :D

[@СергейВосковчук]

Каждый смотрю и настроение поднимается 😁😁'хомыты разобрать' ....

[@griferrfill]

Матвеев Жжет ! Каждый раз ору с того , как он стебёт заебаные жизнью мотодрыгалы, однозначно ЛАЙК!))))

[@ВикторКудря-ъ8ш]

Эту серию нужно пересматривать дважды, смотрел 1 раз плакал от смеха:)

[@Драныйкот-я6и]

Женя это охуенно.Многоим этот мануал как глоток воздуха будет. Если по всем китайским моторам проидешся тебя на руках носить будут

[@fckstok2116]

Поднимаем коммент в топ!!!

[@fckstok2116]

@@idsanaki обозревал,но я хочу видео мануал по китайским моторам

[@АндрейГришин-е2э]

Проехали 1 км и порвали цепь. Конечно, ведь лучше новый китай, чем некрояпония, конечно, бл

[@okolopitstop]

Конечно, охуенно же взять один конкретный китайский мотор и сравнить со всем рынком Японии. Заебись тебе, наверно, живётся без мозгов то: смотри ютубчик, сри в каменты.

[@АндрейГришин-е2э]

@@okolopitstop на 164 FML ездил два года. Конечно, цепь через 1 км не порвалась, но капиталка на 18к пробега была (развалился подшипник вала первичного). 22летний мотор на сибихе шатали-шатали итальянцы-немцы, до сих пор ездит и не делает мозг. Мне отлично живется теперь =)

[@Gryazina]

Андрей Гришин , да лол, что ты гонишь то на китайца))) Я ТМ покупал 300тку 2т , там мне сразу из КОРОБКИ как достал, пришлось мотор разбирать. шлицы на хуете по которой кик стартер внутри там ездит полировать от заусенцев, потому что он тупо клинил в нажатом положение и обратно не возращался.

[@hondacb3309]

@@АндрейГришин-е2э не мешай блогеру продавать китай 😆. Это его хлеб. 😇

[@АндрейГришин-е2э]

@@litvinjeka за 1500 баксов можно купить ту сибиху 400 красную, которую Евгений показывал в недавнем видео =) Но я шучу, конечно. В плане китайский мот vs ходить пешком я согласен, я сам купил первым мотом китай, иначе бы оочень долго копил и хотелось поскорее окунуться в этот мир

[@mopedraritetovich]

супер видос, вот это топовый лайф канальчик по суровую нашу отечественную жизнь

[@gornick2257]

Заябись у вас тепло уже, у нас зима не хочет уходить - 20-25, пришлось пыжика опять в гараж загонять. Такой же как у тя сундук)

[@мото142-м9г]

О наконец-то долгий бложик!

[@Азат_579]

Концовка 🔥🔥🔥💪💪💪 Это же Доктор, только халатик не надел 😂😂😂

[@ЭрнестЛюманов-и2и]

Супер бложик,я угарал на протяжении всего видоса, ёжики порадовали,а хеппиенд чёткий))))Всем такого хепика))Дью красавчик.

[@igorpanin9527]

Инфа для Honda Lead 90 двигатель HF05E -карбюратор PB11B или PB11L ,дроссель 15,0 мм,главный жиклер №85 (на более свежих моделях-№92) ,жиклер холостого хода-№35 ,скорой всего выхлопная труба засорилась или проблемы с подачей масла или бензонасос -у самого такая ,много с ней намучился.

[@igorbutusov3433]

Ну, доктор, ну и ну... заставил все таки посмеяться в конце... Женя тебе респект

[@vampilex1]

Матвееву реально три де принтера не хватает недостающие детали печатать...

[@madvasya]

У него времени не будет с ним ковыряться, а "купил и печатай" стоит дороговато. Вот знакомого с принтером не хватает, да)

[@vampilex1]

@@madvasya не так уж оно много и времени займет, да и готовые варианты стоят как пол БУ мопеда. Больше всего времени займет 3д модели нужных креплений и деталей сделать это - да. Но тут тоже можно клич кинуть размеры дать а умельцев найдется.

[@ИгорьПоклонский]

За углом гаража стоит камаз. Там много квадратных гаечек с креплением из нержавейки

[@РыжовАлександр-ю9л]

Какой классный экземпляр китайского моторостроения. Новое, а уже ломается. А самое печальное, что потом пойди еще купи эту цепочку, да еще чтоб подошла, когда приедет. А с учетом замечания Евгения, что это могло пол мотора размолотить, то вообще отлично. И не надо говорить, что это "везучий" экземпляр или везучая модель. Был у меня китайский мотоцикл марки Stels. Никогда больше, ни за что... лучше пешком. Хотя бы точно знаю, что дойду, ибо на том никогда не знал, доеду ли...

[@АндрейГришин-е2э]

какая именно модель? Я начал со Stels Flame 200

[@РыжовАлександр-ю9л]

@@АндрейГришин-е2э а я с SB200... это был просто тихий ужас. Flame все-таки у них чуть удачнее получился. У меня откручивалось все что только можно. Даже законтрогаенные пластиной гайки крпеления ведомой звезды! Их одновременно все 4 выкрутило и погнуло об маятник. И стою я на перекрестке такой классный, с висящей на оси звездой. Ладно я к тому моменту уже просек, что с собой надо возить чертов магазин метизов и инструмента. Порылся, нашел 3 болта и доехал оставшиеся 10 км до дома. Про саморастрескивающийся пластик, исчезающие за 30км пути саморезы крепления этого пластика я молчу - такой же расходник как бензин. Его в бак доливать надо было, а тут саморезы и винты в платистик вкурчивать по 100 раз. Электрика - сказка. Разъемы болтаются друг в друге, провода из разъемов выпадают, из обжимок тоже, Едешь-едешь, и приезжаешь... глохнет и не заводится. А все почему? Да потому, что от разъема коммутатора сам от вибрации отвалился провод. Отлично же! Трос спидометра тоже постоянно откручивался как его туда не прикручивай. Приварить, видимо, надо было. Кривобюратор на нем - это изобретение самого сатаны! отрегулировать нереально. То глохнем, то заливаем, то не заводимся никак, а винт качества упрятан так, что туда даже битой подлезть невозможно, не говоря уже про покрутить. На почти новом мотоцикле (700 км проехал) порвался патрубок от карба к голове. Просто лопнул, устал он, мотоцикл же не новый уже, можно и лопнуть. Найти такой же новый - ага, разбежался. Проще черта лысого найти, чем эту хреновину. И так было со всем, чего не коснись. Ломается систематически-периодически все, кроме двигателя - тот просто гремел всеми сочленениями, но ехал. Во всяком случае те 14500 км, что я на нем за 2 года проездил. Это исчадие ада постоянно требовало к себе внимания. Раз в неделю в нем пару часов надо ковыряться. Мне это надоело, пошел и купил новую Ninja300. 6 лет езжу, 53 000 км пробега, единственное что нештатно менял - генератор... На 48 тысячах после лютого ливня сгорело 2 обмотки. С разборки 3000р взял, едем дальше. Остальное все расходники менялись. ВСЕ, больше никаких проблем. ТО раз в 6000км, а не в 1500-2000 км, как у этого воздушного китайского изобретения. И никакой больше головной боли

[@Драныйкот-я6и]

Ой ,не пиздите...

[@Titan_2088]

Офигенная поставка, клёвая лапка КПП, защита ручек. Лучше-бы косяк с цепью устранили вместо защиты спиц и ручек.

[@smirom1367]

Как я тебя понимаю !!!!!!!!! Однозначно лукас!!!!!!!!!!

[@РоманЗакуцкий-д7ж]

Просто клаас хохотал вместе с женой особенно когда было про крепёж капота так называемого

[@Ya_za_Mir_Vetal]

44:36 Цитаты великих: "Умище как у щипалки" ))) Надо обязательно записать)))

[@СергейВайс-э8ш]

Класс 👍👍👍👍👍👍👍👍👍. Электробайки ремонтируете?

[@maxkh8216]

Пишу на счёт коробки на 190 ом зонгшене , до обкатки нейтраль поймать не возможно , но уже после обкатки втыкается вроде норм(у самого такой мотор)

[@ЕвгенийСмола-р4у]

И амморты в маятник хонды такт с 27 мотор ставил, вилка совсем перестала пробивать, ход стал больше намного. Маст хэв для такта!

[@АлександрКосков]

Отменно, фляга едет. Самое главное что самому весело.

[@евгенийостриков-ь4м]

такие гайки есть в креплении обшивки двери камаза и вообще их там много по кабине раных диаметров

[@robertstephenson3236]

Как же я разделяю бугурт господина Матвеева. Моё сердце полно сострадания, крепитесь!

[@СтаниславСотников-д6э]

Бля, у меня от смеха слезы, я уже под столом под конец видео

[@ДмитрийЛактионов-л3о]

Женя, я мембрану кипятком заливаю, минуты на две. потом слизь с нее вытираю тряпочкой) Не всегда помогает, конеШно) Ток я только на бензоинструменте пробовал.

[@владпапа-щ4щ]

Женя, а помнишь свои слова( если не знаешь как разобрать, выкручивай всё)? А в общем ты прав!

[@АлШев-ш4с]

Женька ещё больше экспрессии, а так сгоняй на какую нибудь выставку мототехники в Китай и выскажи им все претензии. Хотя я думаю они смотрят твой канал и ржут, "Не ожидал такого?". А так полный респект, тебя смотрят в Якутии.

[@direct00]

Женя, такие квадратные гайки с металлическими скобками применяются в серверных стойках для крепления в них оборудования.

[@ЛевшаКолхозник]

Жека, применяй двусторонний скотч! Неудобные гайки его боятся. Он им сбежать не даёт. А ещё есть заклёпки с гайками. Даже у тебя есть.

[@setupsite]

Классно,что решил уделить время 190-м кабовским движкам,а то я один с ними сражаюсь,а материала в них для бложеков океян!Ну и свои пять копеек,Зонгшен (из коробки),киком заводить нельзя,ломается правая половина картера,за доработку частный мастер,с гарантией,что этот дефект не повторится,просит 15тыр(Москва).У Дайтоны с коробкой окей,но поршневая и зажигание ебут мозг.Очень жду твоих разборок по этим движкам.🙂

[@Трутень-м]

Матвеев береш резинки от Масвеча от ресор они с бортом подрезаеш по длине и садиш на клей .Потом вытачиваеш втулку из капролана протачиваеш под размер шпильки и сапресовываеш с саленблоки !!! И будет тебе щастья .Я уже 8 год гоняю Косточки дорогие !!! У меня Маджестик 250 1996 года Вот сылка как делал www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?p=1707339&sid=a8d8fd7c10da6a16930d387f963ef457#p1707339 Минбраму я перевальцывал от Китайца

[@ЕвгенийСмола-р4у]

Еще три поршня прогорело, думал степень сжатия большая, поставил головку с другой лиды(камера сгорания на 3мм больше стала) но это не помогло. Оказалось провернуло относительно шпонки ротор генератора с выступом модулятором. вроде правильно написал. Даже пару раз заводилась назад.

[@ПавелШ-у3э]

Померил штангелем карб от 90-ка: Заслонка диаметр 15мм, Диффузор мерил со стороны цилиндра: по вертикали 18мм по горизонтали 14мм (карб тайвань)

[@AndreiTsitou]

Поднял настроение.

[@KooperativSolnishko]

24.40 Жень, а может приколхозить бокс с фильтром от другой моторашки, если поиски успехом не увенчаются? Посильная задача вполне.

[@GavriLOW]

Спасиб, поржал от души)

[@volodymyrselfmaker66]

Женя, вижу 169-й на выходе, прикинь пожалуйста целесообразность установки карба с бОльшим дифузором или другого типа. Цель - поднять немного мощи на 6000+ об/мин.

[@S_Ch4335]

Токарный станок - топ штатив. Неплохо)

[@MrChopeer]

Доброго времени суток. Рвануло тебя конечно.... Я по поводу гайки для крепления сиденья итальянца. По описанию очень похоже на крепление аппаратуры (звук или серверная) в рэковую стойку или шкаф. Если есть знакомые в сфере озвучки или сисадмины спроси у них. Могу выслать если время терпит.

[@Sanek_42rus]

Женек ты забыл про синию изоленту,на ровне со скотчем держит

[@Александрчерепнев-б5ы]

Обожаю бложики)))) Матвеев в своем репертуаре

[@РоманЛевковец-д6щ]

Красавчик!!!!

[@ruIIeP6oJIouD]

Я чуть не умер с монолога про этого итальянца. Ты там держись)

[@genadiypavlinov6165]

Женя подскажи пожалуйста хонда Pcx 150 нормальный агрегат хочу прикупить для езды по городу

[@vladimirv8163]

Стоит ли покупать ямаху? Как максик в жизни?

[@СергійБучков]

Надо беречь нервы, вернее здоровье...

[@ЕвгенийАлександрин-ж9х]

Закладные гайки - те, которые квадратные с пружинным фиксатором - не проблема ни разу - массово применяются для монтажа оборудования в шкафах.

[@dimoza_pro]

До слёз. Ржу не могу.

[@hakinens1]

Есть ли смыл брать такую убитую 250-ку (ямаху)? Может я что-то не знаю в ценах, но собирать из "трупа" хорошую технику, обычно не дёшево ...

[@НиколайБесфамильный-д1ь]

Спецстартер бомба 😁😁😁

[@Sergei_Terekhin]

А если снимешь подробный обзор разборки и сборки будет вообще шикарно! Особенно замена валов интересует

[@alexbrd3831]

Женя пластик надо было гвоздями забить))) тебе нужно 4 руки и еще много золота (гаражей)!!

[@ДмитрийАртюхов-б3ф]

Жека, а ещё надо камеру держать одной рукой😀👍👍👍.

[@DIKTATOR31]

Обычно когда предстоит разбирать/собирать какое-то пиздецо ближе к вечеру, лучше оставить это на утро)

[@KaSvet_YouTube]

Да было так и не раз ! Я про вагон кирпичей и ненависть ! После всех проделанных работ, как в туалет сходил прям облегчения !

[@deniroceidj9644]

Китаец как китаец ни чего нового сыромятина😊😊😊

[@KaSvet_YouTube]

Deniro Ceidj нееее это пластмассовый рис : )

[@KvaZi_Lux]

Понимаю ваши чувства к итальянцам. Что-то подобное испытываю к "ушатанным машинам". Особенно, когда просят сделать что-то невменяемое(заменить/починить что-то, что без замены/починки другого узла, который чинить не хотят/не могут/финансово не осилят, очень быстро выйдет из строя) или просят найти неисправность подешевле, которая решит проблемы. И, вот, намучаешься ты с такой техникой, обругаешься, обнервничаешься. А потом тебя "отпустит", потому, что время лечит) А потом тебе попадёт в руки "ушатанная техника", которую уже до тебя чинили так, что складывается впечатление, что в закрытую комнату свалили кучу запчастей с ближайшей помойки, инструмента, не всегда подходящего для поставленных задач, за шкирку швырнули гибона и как-то ему донесли, что пока он всё это в кучу не соберёт и не заставит работать, кормить его не будут от слова "совсем". Техника, которая откроет тебе новые грани, глубины и смыслы фразы "убитыя техника". И твои нервы и психика опять летят в тартарары)))

[@smilekeaper3333]

Нужно сделать длинней и чуть шире шпинек под крышкой сцепления, который давит, а трос утянуть и будет заебись. Ляя помню, как пружинки от ручек поставил, шпиньки еле саморезом выдернул, думал, что их нет.

[@boneshaker-l7x]

Не бывает щепотки ненависти от Матвея. Только мешок!)))

[@kamikadze170]

А что за бустер если не секрет?

[@popolamwasya5513]

две вещи умиляют: кормящая мать и бомбящий Матвеев

[@fadinghours4430]

Турер всё так же гниёт в углу. Идеальный клиент!

[@Школаафипскогофутбола]

А где мотор брали?

[@bogdanbogdanov7914]

привет , попадался ли тебе Loncin LX300GY ? хочу купить себе , хочу услышать твое мнение

[@patchyworld9557]

ого, серия не ночью а днем ?? это что-то новенькое

[@Batyanya1]

Мозгов хватило, но ты сам ответ дал, зачем качество, когда могут цепи покупать

[@владимиршустов-ы9и]

в автошколе с таким недугом был ,нейтралку поймать невозможно . был один способ , переключаться со второй на нейтраль , еще что то получалось , а с первой не за что не поймаешь

[@zloykot6528]

Жека !Здаровья ,тебе брат и терпенья ,видео угар,мы смотрели бля я за тебя и с тобой +10050

[@volidol]

26:00 Где то плачет Виталя из гаража Каховки

[@qeq8605]

купил и наслаждайся!))

[@Filya1986]

я встречал таких людей. ты сказал разобрать он и разобрал.. уточнять надо что именно разобрать.

[@Vyns231]

Класс СТАБ пришёл, теперь зарисовки попрут ВАААЛОМ, цветочки, лютики, котики. Ну наконец-то))) А то никакой лирики) Сплошная драматургия)

[@evgenyku5272]

Да хрен с этим стабом внутрь мопеда залезет. Чисто вокруг походить.

[@hellsingpx]

Кстати, гайка, о которой речь на 44 минутен, по описанию, очень сильно похожа на крепёж рельс серверов в серверных шкафах. Ну так, вдруг пригодится...

[@СергейМельников-ж5ш]

Евгений где купить такое новое двигло на Хонду за 35 рыбасов????..

[@Das.Omen.]

Поздравляю с приобретением ЖУХРЕЙНА!

[@MrGL1977]

Кстати ,а как шайбочки снять?:-D

[@василийпох-м5и]

Пару лет назад ты со стрельниковой даже не знали что такое леруа мерлен и ты правильно произнести название не мог помнится мне,

[@ПИТБАЙКерскийКЛУБ]

Особо топить за КАЙО я не буду, скажу так, что ездить можно. У меня yx 125 моточасы 22. Сменил только задний аморт себе, двиг работает как часы сейчас.

[@valentineit]

Эх Женя, смотрю как в отражение своего прошлого с этим вот мотором, сколько времени он у меня забрал, стартер этот, и все бы ничего, но китайцы могли бы сделать шестернями как на всех, или хотя бы чейнлайн цепочки соблюсти, не говоря уже о более качественной цепочке и натяжителя как на ГРМ...А мотор кстати очень и очень едет!На базе этого мотора можно было бы создать самый легкий мотик для гор!Но у китайцей главное количество а не качество...

[@ТоляТоля-н4н]

Всю ночь редактирова и утром выложил)))

[@kashey0183]

Под сиденье привари 2 гайки, и не надо будет мучатся подлезать снизу руками. А то что от датчика температуры не отходит провод (к панели) - она может не работать? не ну мало ли, может забыл подключить :)

[@homersimpson7359]

Давай ещё про него, у меня такой же только 18 года

[@slava2710]

на 90 лиде 18 вроде карбюратор как и на 35zx

[@EELLTURN]

Да они делают отливку с припуском под обработку, это кономически выгодно нежели их делать из проката

[@ЕвгенийМиронов-к3ж]

где купили hf 05? тоже нужен для джо.

[@ивангурякунов-о9з]

радости полные штаны,часовой видосик)))

[@arhont7946]

Привет, гвйку злополучную для сиденья итальянца, попробуй от серверной стойки крепление юнита (спроси у ITшников)

[@monstersoun]

Или вытяжную гайку-заклёпку туда вкрячить, чтобы не вытащили )

[@стаструнов-м3м]

у меня когда то давно на альфе тоже цепь грм рвалась но это от старости она растянулась и ее закусило а это конечно ужас

[@mrsservice7776]

Жека этот мотор тайваньский за 300$ оригінальний мотор идет в деревянном ящике 850$👍

[@ThoruS304]

Самому интересно стало, жду коммент от Евгения по этому поводу

[@ThoruS304]

Мне уже страшно стало)

[@СтаниславВячеславович-ъ7и]

35:46 - Я когда Японские автомобили ремонтировал... (пилил, раскидывал, чинил, собирал)Женя!!! ПОЛ ЯПОНИИ ИКАЛО!! Поставить насос ГУР на TOYOTA STARLET - это небе не мопед собрать