Ciao ragazzi ho una domanda qnt . Costa il kit stg3 più montaggio...??.. c'è lavoro finito..?? Grazie aspetto la vostra risposta..🤗🫡
@GiovanniGiardo8 ай бұрын
Mi piacerebbe anche a me che sono di Torino accidenti non rispondono mai? Io ho uno stend 1 quanto mi costa uno stend 2 ? Grazie
@nik_costa5 ай бұрын
io personalmente ho scritto su whatsapp e mi hanno subito risposto, ho chiesto per uno stage 3 completo con collettori a cuore e mi hanno detto 6000€ lavoro finito, ovvio che se poi vai a montare frizione, differenziale autobloccante e altre cose il prezzo sale, però se non vuoi i collettori a cuore costa molto meno
@lucaf.48862 ай бұрын
Che che business senza fine....
@sprido85404 күн бұрын
Lavoro fatto da professionisti, complimenti per la competenza e per la pulizia del lavoro
@francescomonfreda15 күн бұрын
Bel lavoro.!! Congratulazioni ragazzi ❤
@lucamingotti693110 ай бұрын
Veramente spettacolare.bravi 👏
@domenicospinazzola65839 ай бұрын
Complimenti ragazzi bel video,... esperienza al top💪
@MonzaPerformance8 ай бұрын
Grazie mille per il feedback!
@albert-wesker.10 ай бұрын
Neanche se mi nutro solo a fagioli tiro quelle cannonate. Che musica. Figata di macchinetta❤
@enricotesio10 ай бұрын
Che dire super super professionali
@giuntix10 ай бұрын
Sempre al 🔝
@pippu1285 ай бұрын
salve siete magnifici complimenti, vengo alla mia domanda posseggo una mini cooper s 184 cv tirata al massimo senza rompere il motore a quanto cv si arriva con la vostra professionalità grazie
@francescogiampa1768 ай бұрын
Coplimenti bravissimi.👍👋
@MonzaPerformance8 ай бұрын
Grazie mille Francesco!
@sps936210 ай бұрын
Scusate, ma aumentare così tanto i cavalli non crea problemi o rotture alla frizione e al volano?
@simoneelamanutenzione10 ай бұрын
Direi che dura poco una frizione originale con 100 CV In più se hai una guida sportiva
@and_rew97685 ай бұрын
Come sempre un lavoro molto professionale. Da ignorante mi chiedo se cambiando lo scarico dal monza al vostro simil Akrapovic c'è qualche miglioramento di cavalli e/o sound? Grazie e buon lavoro 👍💪👏🙂👋🇮🇹❤️🔝🥇🏆
@Printyofficial10 ай бұрын
Ciao che prezzo fa per montarlo ?
@sirLELEPOWER10 ай бұрын
Spettacolo…gran lavoro e fatto in maniera pulita 🔝indicativamente su che costi siamo ?
@gianlucasandri647410 ай бұрын
Mah una volta anni fa li chiamai per sapere il prezzo dei collettori a cuore e mi spararono quasi 2k euro….ms motorsport li fa lui artigianali e con 600 euro te li monta anche
@sebastianseifert8478 ай бұрын
There is No Problem For Stock Clutch?
@MonzaPerformance7 ай бұрын
no problem
@robertoviscardi432610 ай бұрын
Olio motore, Italiano, Francese, o Americano ????
@Libano7610 ай бұрын
Peccato che sono a 400 km da sta officina seno sarei lì una volta a settimana!!! Bravi ragazzi e bullo a Jasty che porta sempre continenti di spessore❤❤❤
@manuelpicco858210 ай бұрын
1 volta la settimana!! Basta prenotare e ci vai 1 volta sola e poi sei a posto
@fabiomonopolino244410 ай бұрын
magnifici
@antoniociampo769810 ай бұрын
Salve a tutti e complimenti per la professionalità il luogo del lavoro il personale i matetiali dedicati e soprattutto l ospitalità... Ma vorrei soltanto sapere se mi sbaglio o quando la rullate ai bassi e medi regimi la sento un po avida a salire di giri... Di sicuro sarà una mia impressione... Ma vorrei una risposta dedicata... Grazie... Per la vostra professionalità...!!! 🔝🚀💥💣
@pit112810 ай бұрын
Il costo di tutto ció in video?
@uno.di.noi_10 ай бұрын
Mi piace assai questo canale,bravi.
@fabiorossi23284 ай бұрын
Ciao Matteo motore della 500 Abarth 98000 sono tanti o si può fare senza problemi lo steig 3
@4leio6 ай бұрын
Sarebbe anche utile capire a che pressioni turbo gira, tenendo presente che il motore è stock, quei botti son molto scenografici ma deleteri, soprattutto su una stradale.
@ilbuitre754 ай бұрын
e da ipertamarro anche, mai girerei con un'auto del genere.
@VincenzoNapoli-g1r2 ай бұрын
❤❤❤
@gt-fh2sq7 ай бұрын
lo stage 3 come nel video va bene con il motore standard o suggerite che sia meglio forgiarlo?
@MonzaPerformance7 ай бұрын
fino a 320 cavalli regge
@paoloroccosilistria139728 күн бұрын
@@MonzaPerformance 320 motore chiuso ? €6?
@aretuseosr110 ай бұрын
Possiedo una tipo sw 1.4 t jet 120cv,che tipo di elaborazione si può fare x arrivare circa 180- 200cv?ovviamente non voglio stravolgere il sound e la linea di scarico. Ho visto che avete esperienza su questi tipo di motore Io abito in provincia di Verona.
@Edox8710 ай бұрын
Un 120 CV prende tranquillamente 200 con pochissime cose una modifica con td04 fa molto di più anche con una 120 CV di origine
@massimoparente933110 ай бұрын
Allora se non vuoi stravolgere il sound e scarico, lascia perdere! Senza offesa, come vediamo la mancanza , non professionalità, ma l'ignoranza in materia, meglio non mettere mano con le nostre idee..Perché? Perché il giorno stesso resterete senza motore...Già sottodimensionato la parte principale per evitare rottura del motore e prima turbina , è proprio lo scarico da eliminare anche a motore originale..Quindi immaginatevi con 100/200cv in e la linea di scarico originale...
@aretuseosr110 ай бұрын
Fiat ha montato su 500 1.4 180cv, sulla mito e giulietta 170cv. Anche se faccio una elaborazione da 190cv mi va bene!di certo non devo andare in pista con una tipo sw!mi servono solo x sorpassi o magari qualche accelerata!(una vecchia passione) Ovviamente non sto con l acceleratore sempre giù tutto.
@Loris.T-Jet10 ай бұрын
Si ma sul 120 CV devi assolutamente cambiare pure gli alberi a camme, senza quelli non vai da nessuna parte@@Edox87
@Loris.T-Jet10 ай бұрын
Se vuoi fare un elaborazione soft sicuramente alberi a camme della 155 o Abarth in generale, iniettori maggiorati, intercooler maggiorato, filtro mappa e scarico e ci arrivi tranquillamente.
@deejaytiger691010 ай бұрын
E poi dopo 1 mese sei a piedi😂😂😂
@matteoferrise505510 ай бұрын
Abbiamo clienti in giro da anni che li rivediamo solo per i tagliandi 😊
@deejaytiger691010 ай бұрын
@@matteoferrise5055 già originale a 150mila km butti via mezzo motore SE LA USI SMANETTANDO con uno stage 3 si certo li vedi a fare i tagliandi Zi primi 2 o 3 che magari fanno in 5 anni perché magari fanno 10mila km all anno 😂😂😂😂😂👍👍👍👍
@giuseppemorandini33559 ай бұрын
Dipende sempre come si usa. Se la tiri sempre è chiaro che la fondi, ma se la usi con criterio non penso avrà problemi. Piuttosto bravi a mettere il 10/60 .
@deejaytiger69109 ай бұрын
@@giuseppemorandini3355 guarda sti motori come già detto fanno pochi km originali non è come si usa ma proprio un problema di struttura e materiali.poi fiat lasciamo stare
@ggplvg50449 ай бұрын
@@deejaytiger6910si vede che non sai di che parli, avute in famiglia due abarth dal 2010 ad oggi percorsi rispettivamente 140 e 200 Mila km tagliandi regolari e niente di più entrambe hanno decat e 1446 montavano ihi originariamente, il tjet è molto robusto al contrario di ciò che sostieni poi ovvio che se vuoi farci 200cv litro e lo usi a cannone prima o poi spacchi. Ps. Non sono un abarthista anzi ho una Swift sport personalmente, ma non si può certo dire che il motore abarth non sia affidabile.
@nomuraken18 ай бұрын
Bonjour, Très belle vidéo rien à dire top top combien coûte une modification comme vous avez fait sur une Abarth 595 PISTA 160 ch boîte mécanique..s'il vous plaît ? Merci pour votre retour les mec 👌👌👌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤟😉
@MonzaPerformance7 ай бұрын
da 4000€ in su
@alejandrocirelli849710 ай бұрын
La 1446 ha quel filtrino ?
@pgt137210 ай бұрын
No..
@Ary59510 ай бұрын
Ha xo la vite da soffiare eventualmente
@ADRI2445910 ай бұрын
Si nella 1446 è presente, lo trovi sopra nel raccordo mandata olio della turbina
@fabiorossi232810 ай бұрын
Ciao consigliami un buon preparatore vorrei fare uno steig1 3 as Lla mia 500 Abarth io sono di milano😊
@deltadoc9 ай бұрын
Un downpipe skat e un record monza, a lungo andare può dare noia al motore oppure "respira" meglio?
@MonzaPerformance8 ай бұрын
no, è fatto apposta per far respirare di più il motore e le componenti
@ZippoManABH10 ай бұрын
La mappatura fatta con la 100 forse era meglio, ma avete optato per l additivo .. I botti, se non al limitatore - ma cosa normale - sarebbe il caso di evitarli, belli quanto compromettenti per la turbina. Comunque un bel lavoro e complimenti all officina anche per la velocità di esecuzione lavori e professionalità 🤩
@giuseppemorandini33559 ай бұрын
La fretta è cattiva consigliera...
@vincenzonola470610 ай бұрын
Come fare per contattarvi in privato
@alessioditria260510 ай бұрын
cosa costa uno stage3 così?
@Polymar19739 ай бұрын
Se andiamo a pranzo insieme paghi tu?
@MonzaPerformance8 ай бұрын
non abbiamo problemi per pagarti 10 20€ di pranzo
@yurimantegazza406510 ай бұрын
🦂💪👏👏👏
@naturamorta63135 ай бұрын
Che bello non vedere turbine ibride ❤ officina top
@IoPippo-o7e10 ай бұрын
e il block centralina noooo!!!!!!! pazzo!!!!
@giuseppemorandini33559 ай бұрын
Scusate ma erano fuorigiri quelli? 😮
@MonzaPerformance8 ай бұрын
no
@pio7671Ай бұрын
Ciao, fate tutti i modelli auto ho solo 500 ?
@MonzaPerformanceАй бұрын
non siamo preparatori no?
@starter198010 ай бұрын
Tutto questo ben di dio, e nessun differenziale autobloccante?
@claudiomelchiade32679 ай бұрын
Qualcuno sa dirmi perchè il mio bombardone non suona? Grazie
@MonzaPerformance8 ай бұрын
Meglio fare downpipe e scarico con valvola o minipance, allora hai un ottimo sound!
@manuelpicco858210 ай бұрын
Fatto stage 2 da loro, la macchina è cambiata del tutto!!!
@chifrancesco10 ай бұрын
interessato ,info spesa
@nikolac290v74 ай бұрын
12:26 - 13:00 🤦
@MonzaPerformance4 ай бұрын
beh?
@4leio6 ай бұрын
Stavo guardando quello che è il video, è da ciò che dici, sembrerebbe che tutte quelle che sono le Abarth siano modificate, mi sembra di essere ai tempi di quelle che erano le Punto GT ed Uno Turbo, non si trovavano originali neanche a piangere. Tutto bello per carità, ma un giorno rimpiangeranno quello che sono le auto di serie con loro affidabilità. Gli ingegneri Fiat non sono gli ultimi scappati di casa. Vi mando quello che è il mio saluto!!!
@paoloamici79445 ай бұрын
Parlo di me stage 1 turismo 190 cv pur potendo non voglio investire troppo per 300 cavalli che comunque non sviluppano in velocità, amo sta macchina e la terrò ma in questo caso passo a mezzo più prestante!! Però è solo un punto di vista W l Abarth!!
@isaacrimor6 ай бұрын
Un auto vera, deve essere coupè e con la trazione posteriore.
@MrCiaoleo7910 ай бұрын
Il piccolo fire1368 è una bomba di potenza e robustezza. Sopporta più di 300 cavalli senza rinforzare i componenti interni
@davidecalderini49410 ай бұрын
Preferisco di gran lunga una GBC-300 Garrett
@MonzaPerformance8 ай бұрын
Per quale motivazione?
@fulviofurlan640610 ай бұрын
Più che altro mi chiedo, con 35 litri di serbatoio, quanta autonomia hai, se già da stock non fai più di 300 km con il pieno?!?😂😂😂
@alessiocarli650810 ай бұрын
300km con un pieno? La mia ha 210cv e con un pieno, usandola città e fuori città faccio circa 420/440km con 1 pieno, in autostrada a 120-130 faccio 15/16km/l… se scendo a 110 fa quasi 19km/l provati alla pompa, non dal computer di bordo
@massimoparente933110 ай бұрын
Ti sbagli alla grande , a parte preparato consuma di meno ! Pensa se non sai la risposta perché. ....
@fulviofurlan640610 ай бұрын
@@massimoparente9331 ma qualcuno che dia una risposta, sensata, senza attaccare le persone e farle passare per de......ti, c'è in questo gruppo?!?
@GA-it4et10 ай бұрын
@@alessiocarli6508 immagino monti la 1446, con iniettori, sensori, scarico ecc. ecc. Potresti dirmi chi ti ha fatto la mappa? La mia andando pianissimo non supera i 12/13 km al litro ed in autostrada a velocità da codice 9/10 km/l. Grazie
@MrFiat500L10 ай бұрын
Costerà un rene
@massimoparente933110 ай бұрын
Ma quale rene più o meno da 3500 e neanche
@MrFiat500L10 ай бұрын
@@massimoparente9331 poco!!
@Loris.T-Jet10 ай бұрын
Bah non pensare eh, alla fine un kit td04 costa sui 1500€ Mappa 400/500€ Intercooler sui 350/400€ Impianto frenante sui 1200€ Più manodopera
@IoPippo-o7e9 ай бұрын
stage 3 con le gomme da 16 pollici non tanto sicura
@MonzaPerformance8 ай бұрын
sono solo le invernali, il cliente ha già i cerchi da 17 estivi con semislick
@fabiogalli53473 ай бұрын
Nn stando un po' bassi Più di così non uscivano Senza poi rompere
@MonzaPerformance2 ай бұрын
non è vero
@ilbuitre7519 күн бұрын
con tutta quella benzina buttata dentro in rilascio sto motore dura 5000 km, ma dovete per forza fare quei bang inutili?non fate mica rally...
@romeobassi717610 ай бұрын
È possibile sapere in privato quanto costa uno stage 3 come questo del video grazie
@MonzaPerformance10 ай бұрын
Basta che ci contatta
@massimotognon8666 ай бұрын
Ma qulla di serie è na ciofeca, nel senso che, per essere valida si deve modificare tutro. Gia costa la vettura, aggingiamo le modifiche, è tutto uno( spendere) euri 😮
@ominonaauz284210 ай бұрын
A quell'età con la 500?
@alejandrocirelli849710 ай бұрын
A ci sono limiti di età? Cavolo non ne ero informato… 😳
@ominonaauz284210 ай бұрын
@@alejandrocirelli8497 adesso si 😉
@giancarlomattioli314110 ай бұрын
Perché quanti anni bisogna avere?
@ominonaauz284210 ай бұрын
@@giancarlomattioli3141 non più di 30,secondo me ovviamente
@giancarlomattioli314110 ай бұрын
@@ominonaauz2842 ma tu ti sbagli dai retta. .......anzi ,dovrebbero guidarle dai 30 in su essendo auto un po' nervosette e leggermente pericolose