Un'estetica WOW per la mia Abarth 595!

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Cap.Abarth

Cap.Abarth

Күн бұрын

Пікірлер: 64
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Ringrazio chi ha collaborato ad ottenere questo risultato, trovate in descrizione tutti i link...!
@gioironman
@gioironman 8 ай бұрын
Complimenti davvero unica questa abarth 😮 si vede la passione enorme❤. Io forse avrei lasciato i cerchi neri lucidi. Iscritto! 💪
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Grazie… sono contento…! Per i cerchi, quei Mak che monto sono neri ma hanno la parte, che io ho fatto gialla, classica grigia lucida, ma non mi piaceva ed era anche un po’ rovinata. E tutti neri non mi piacciono perché spariscono, soprattutto nelle foto.
@LucaCocomazzi
@LucaCocomazzi 8 ай бұрын
Tanta roba! Gli specchietti con le frecce sono una figata. Anche tutti gli altri dettagli favolosi. 😍
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Grazie…! 👍🏻 Gli specchietti li adoro… loro fanno tante belle lavorazioni con il carbonio… cerca su IG “resincarbontuning” 🔝
@nicolafiorito3641
@nicolafiorito3641 8 ай бұрын
Visto la lavorazione e la passione ti meriti un iscritto in più
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Ahahah… grazie mille…!💪🏻 Allora spargi la voce che vorrei cominciare ad arrivare almeno a 500… 😉😅
@nicolafiorito3641
@nicolafiorito3641 8 ай бұрын
@@cap.abarth 👍
@umbertoilpazzo
@umbertoilpazzo 8 ай бұрын
Bravo bellissima
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Grazie…! 👍🏻
@Luca-ib9ng
@Luca-ib9ng 8 ай бұрын
Veramente veramente stupenda, complimenti x il lavoro e le idee che hai avuto. TOP
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Grazie davvero… 👍🏻 la considero la mia terza figlia…(dato che ne ho 2 in carne ed ossa…)😅
@Luca-ib9ng
@Luca-ib9ng 8 ай бұрын
@@cap.abarth 🥰
@lucamingotti6931
@lucamingotti6931 8 ай бұрын
Figata 👍👏
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Grazie…! 👍🏻
@lorenzodadolazzari3235
@lorenzodadolazzari3235 8 ай бұрын
Complimenti 🔝🔝🔝. I triangolini e i montanti in carbonio della portiera dove li hai acquistati? Grazie
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Ciao...! Grazie..! 👍🏻 I triangoli li avevo già da tanti anni, mentre i montanti me li ha fatti Patrick. Comunque per queste cose in carbonio vero, puoi contattate Patrick o Marco (Resin Carbon) che fisicamente li realizzano sul pezzo, oppure Fabio (scorpionshop) che ha le lamine da applicare in vendita. Tutti i link sono nella descrizione del video. 👋🏻
@lorenzodadolazzari3235
@lorenzodadolazzari3235 8 ай бұрын
@@cap.abarth perfetto. Grazie
@marcelloderosa5830
@marcelloderosa5830 8 ай бұрын
Complimenti, spettacolare 💪
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Grazie…! 👍🏻
@MrAquiz
@MrAquiz 8 ай бұрын
Complimenti per il risultato….Spettacolare!!! Ho anche intravisto che hai il bracciolo…siccome l’ho appena lasciata dal carrozziere per montarlo sulla mia, a che “altezza” del tunnel l’hai montato? Hai coperto un portabicchieri posteriore?
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Ciao, grazie…! Per il bracciolo… l’avevo montato lasciando scoperti entrambi i porta bicchieri posteriori, ed era abbastanza corretto, anche se, essendo io alto e arretrando abbastanza il sedile, era un pelo avanzato… successivamente a questo video ho montato il distanziale al volante, migliorando molto la posizione di guida (avevo già qui le staffe che abbassano il sedile) e quindi arretrando ancora di più il sedile ho spostato il bracciolo coprendo completamente un porta bicchiere e lasciando scoperto l’altro. 👋🏻
@MrAquiz
@MrAquiz 8 ай бұрын
@@cap.abarth grazie della risposta…precisissima…io sono piccoletto invece ma abbiamo pensato cmq di coprire anche se non completamente il portabicchieri o cmq in un punto che desse maggiore stabilità alla struttura del bracciolo? A tal proposito…come ti trovi? È stabile? Penso che anche tu l’abbia preso da un rivenditore di prodotti Abarth
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
@@MrAquiz lo l’ho preso da Black Torino… Non è stabilissimo dato che è semplicemente avvitato in basso e poi è tutto vuoto… intendo che con il gomito tendi a spingerlo leggermente vs il passeggero, ma sto parlando di poca roba , più che accettabile.
@MegaMalaga1
@MegaMalaga1 8 ай бұрын
Buongiorno Mi piace moto il tubo di alimentazione dell'aria del turbo dal filtro dell'aria, potreste dirme se è fatto su misura o se viene venduto giá pronto in un negozio? Grazie mille per il vostro aiuto
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Il tubo di aspirazione è stato realizzato dal mio preparatore BR Garage di Brescia, ed è stato fatto apposta per la mia auto, non è un articolo già fatto/in vendita. Ne parlo nel precedente video: kzbin.info/www/bejne/gZOwoGSvjNxgZ7Msi=w2C_RClQhVYF8cZ8
@Ary595
@Ary595 8 ай бұрын
Ciao, complimenti x i lavori... anke io ho la stessa "malattia" 😂 volevo chiederti, avrei intenzione di montare anke io quello splitter anteriore con le 2 "corna" più pronunciate ma avrei un dubbio. Dato ke come hai detto tu x i parafanghi, la vetroresina prima o poi crepa, e visto ke quello xo lo hai preso proprio di vetroresina, volevo sapere se li, data la tua precedente esperienza, avrà tendenza a muovere e crepare o se resterà bello e fermo (io uso l'auto quotidianamente). L'unica alternativa sarebbe prenderlo in carbonio ma la spesa quadruplicherebbe... Potresti darmi un tuo parere? Grazie
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Ciao... prima di tutto Grazie! se tutte le malattie fossero così il mondo sarebbe decisamente migliore... 😅 Per quanto riguarda lo splitter anteriore quello che ho montato è l'estensione di quello originale realizzata da Farina Car Design di Torino. La cosa bella di questa estensione è che appunto estende solo le 2 "corna" in avanti ma non in basso, infatti io affronto tutti i giorni una rampa molto impegnativa e con o senza questa estensione la situazione non cambia, mentre tanti montano splitter che vanno sotto al paraurti che è vero che abbassano esteticamente l'auto, ma di fatto li tocchi ovunque ed infatti poi tanti li vedi in giro rotti. Ovviamente come dicevi, anche questa è in vetroresina e quindi va fatta attenzione quando si parcheggia vicino a marciapiedi ad esempio... perchè la puoi rompere... anche in carbonio il rischio è lo stesso... anzi anche peggio, perchè riparare il carbonio non è da tutti.... 👋🏻
@Ary595
@Ary595 8 ай бұрын
@@cap.abarth Ma a lungo andare tra sole, pioggia e intemperie varie, caldo e freddo delle stagioni, c'è il rischio ke la vetroresina, muovendo, crepi naturalmente la vernice o dovrebbe resistere? Un'ultima cosa se posso... come lo hai fissato? Ha delle viti da mettere o è semplicemente incollato sull'originale? Grazie ancora ciao
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
@@Ary595 la vetroresina può lavorare e crepare la vernice ma di solito lo fa o perché viene urtato il pezzo o per il gran calore tipo sui cofani… io l’ho fissato con del semplice “mastice” (chiamiamolo così) bi-adesivo e poi ho messo un paio di viti solo sotto in modo che anche togliendolo non rimangono buchi visibili
@and_rew9768
@and_rew9768 8 ай бұрын
Un bellissimo lavoro 👍💪🤗👋
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Grazie...! 👍
@danielsun7214
@danielsun7214 6 ай бұрын
Ciao e complimenti per la 500. Io a 60 anni suonati sto valutando l'acquisto di una 595 turismo 2019 cambio mta, ma è proprio il cambio che non mi convince. Cosa ne pensi? Grazie per l'attenzione
@cap.abarth
@cap.abarth 6 ай бұрын
Grazie mille…! Il cambio MTA non è nient’altro che il cambio manuale con un “robottino” che fa il lavoro, pertanto non è super performante come può essere un cambio automatico vero. Io consiglio sempre il manuale a meno che l’auto venga usata molto per un uso cittadino, allora la praticità vince comunque sulle prestazioni.
@danielsun7214
@danielsun7214 6 ай бұрын
@@cap.abarth diciamo che la utilizzerei prevalentemente nel fine settimana ma ciò che non mi convince è l'affidabilità
@cap.abarth
@cap.abarth 6 ай бұрын
@@danielsun7214 allora vai di manuale che almeno ti diverti nel fine settimana
@robertocervellino3039
@robertocervellino3039 8 ай бұрын
Molto ma molto bella l'unica cosa che ha me non piace sono i cerchi.. però giustamente va a gusti
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Grazie, grazie! Per i cerchi l’indecisione è sempre tanta e magari un giorno ri-cambierò…. Ma è dura trovare un colore che stacchi dal giallo, ma allo stesso tempo non sia scuro (che poi sparisce nelle foto), ma nemmeno tutto bianco (sporco il 99% del tempo) e poi ce l’hanno praticamente tutti… e che comunque stia bene con un’auto giallo Modena… colore stupendo ma difficile da abbinare…😅 … ecco , come vedi la soluzione non è proprio come fare 1+1… 🤣
@robertocervellino3039
@robertocervellino3039 8 ай бұрын
@@cap.abarth onestamente io avrei fatto lo stesso colore del grigio opaco che hai utilizzato per maniglie bordo mascherone ecc. Però ripetto la macchina fa paura molto bella
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
@@robertocervellino3039 l’idea non è male… ma purtroppo sarebbero belli dal vero , ma nei video / foto risultano praticamente uguale a neri… Sulla vecchia bianca che avevo li avevo fatti cubicare carbonio… un spettacolo assoluto… ma solo dal vero, per il resto sembravano neri… 😅
@robertocervellino3039
@robertocervellino3039 8 ай бұрын
@@cap.abarth si come hai detto tu da video o foto potrebbero sembrare neri.. però se nei video fai notare che il cerchio non è nero ma grigio in tinta con il resto hai risolto il problema 💪
@andreagrosso2064
@andreagrosso2064 7 күн бұрын
Ciao resi carbone quanto ti ha preso x le frecce
@cap.abarth
@cap.abarth 7 күн бұрын
@@andreagrosso2064 senti direttamente Marco su IG 😉 instagram.com/resincarbontuning
@giannitedeschi9254
@giannitedeschi9254 8 ай бұрын
Complimenti per il risultato, la passione e tutte le lavorazioni, se mi posso permettere solo 2/3 cose non mi convincono. I fari anteriori con particolare giallo, lo spoiler posteriore per forma e non in tinta che visto in video non esalta la sportività della 500 abarth , ma soprattutto i cerchi per disegno e il giallo secondo me sono quelli che stonano di più, forse un colore bronzo opaco oppure color oro li vedrei meglio. Ovviamente gusti personali e giustamente ognuno ha i suoi😅. Un saluto.
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Prima di tutto grazie. 👍🏻 Poi per quanto riguarda le varie cose potrei stare qui a dilungarmi un’ora perché una cosa e perché l’altra, ecc… ma poi ovviamente i gusti sono gusti… l’unica cosa che ti posso dire è che, per esperienza, le cose vanno viste dal vivo, puoi vedere 1000 video, ma per capire meglio come sono le cose vanno viste assolutamente dal vivo… perché tanti dettagli e non solo (parlo in generale non solo della mia auto) dal vivo hanno un aspetto diverso (ovviamente in meglio o in peggio…) e spesso anch’io cose che trovavo belle dal vivo erano pessime o viceversa…😉 👋🏻
@giannitedeschi9254
@giannitedeschi9254 8 ай бұрын
@@cap.abarth sono " grande" e su questo mi trovi d'accordo non al 100 x 100 ma di più sul tuo ragionamento , quante volte vedendo una cosa dal vivo ho cambiato idea e inevitabilmente con il tempo si impara. Sono sicuro che i gusti personali cambiano da persona a persona, non sarebbero personali altrimenti.... comunque i cerchi sono la cosa sulla quale rimango più perplesso tant'è che anche io se dovessi realizzare il sogno di una terza auto forse come la 500 abarth , sarei in difficoltà. Alla fine queste modifiche sono in continua evoluzione e con il tuo senso estetico e pratico non farai fatica a cambiare qualcosa se non ti piace più ne sono sicuro. Un saluto 👋 e complimenti ancora.
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
@@giannitedeschi9254 sui cerchi ero e sono sempre combattuto perché ci sono molti fattori in campo… da un lato un colore chiaro è il migliore dal punto di vista del fatto che risalta (soprattutto in foto), quindi ad esempio un cerchio bianco è la morte sua… ma i cerchi bianchi hanno il problema che sono sporchi il 99% del loro tempo ed è una cosa che odio… inoltre di 595 gialle con cerchi bianchi è pieno e non mi andava di “copiare”. E poi il giallo modena è un colore bellissimo per un auto sportiva ma trovarci un colore da abbinarci è molto dura… su un’auto grigia o nera o bianca ci puoi mettere tutti i colori che vuoi e sta sempre bene, con il giallo diventa molto più dura… vedremo… qualche idea mi frulla per la testa… vedremo… vedremo… 👋🏻
@giannitedeschi9254
@giannitedeschi9254 8 ай бұрын
@@cap.abarth mi trovi ancora d'accordo con te non è per nulla facile comunque stamattina ho visto qualche annuncio giusto di 500 abarth dove su una erano montati ... come diceva il proprietario.... dei tributo Lamborghini che mi sembrano molto azzeccati. Il cerchio bianco molto bello e risalta parecchio ma credo troppo stacco nel caso della tua 500 dove tutto è giallo , nero e antracite. Un colore più neutro e meno appariscente tipo il nero , oro... , bronzo credo sia meglio ovviamente tenendo presente il tuo ragionamento che va visto il tutto dal vivo. Cerchio bianco no proprio, sempre sporco cosa che da fastidio anche a me. Un saluto alla prossima.
@matteocorsi48
@matteocorsi48 8 ай бұрын
Lavori molto ben eseguiti.. Unica cosa che cambierei sarebbe levare gli adesivi dai cerchi
@gaetanovallario5050
@gaetanovallario5050 8 ай бұрын
Bravo! veramente curata ed originale... mi piace molto... se ti può far piacere avrei un piccolo suggerimento: visto che hai messo la griglia anteriormente e che quindi non hai più i fendinebbia e c'è spazio vuoto dietro dietro la rete fossi in te metterei due bei fari di profondità (o fendinebbia di maggior dimensione)che, celati dalla rete sarebbero poco vistosi ma molto efficaci e tanto racing... che nè dici?
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Prima di tutto grazie...! 👍 Per i fendinebbia, mi leggi nel pensiero 😅, è un lavoro che avevo già in mente di fare e prima poi farò... devo cercare (come ho fatto per la retromarcia e retronebbia) dei fari che da spenti non si vedano... 😉
@LORDNOSF2
@LORDNOSF2 2 ай бұрын
per 27 min ho detto solo ''BELLA AZZ'' ahahah complimenti
@cap.abarth
@cap.abarth 2 ай бұрын
🤣😂 Grazie...!
@andreagrosso2064
@andreagrosso2064 8 ай бұрын
Complimenti di dov'è il carrozziere
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Grazie…! Carrozzeria Colombera di Sondrio. Trovi i link in descrizione video.
@stefanoviaggio8096
@stefanoviaggio8096 8 ай бұрын
Le abarthine stanno bene super tunizzate sia completamente originali. Sicuramente in ottica futura per un discorso di vettura storica 100% originali tengono molto più valore e rivendibilita'
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Mi trovi d’accordo sulla prima parte, per la seconda ti dirò… Le 595 hanno un mercato tutto loro e, a parte le vere edizioni limitate, come la Biposto, per le quali può valerne la pena mantenerle originali, tutte le altre possono essere tranquillamente modificate e sono comunque molto ricercate… ovviamente cambia il pubblico interessato ma l’interesse c’è e anzi alcuni cercano proprio quelle. La mia bianca l’ho acquistata, tenuta 7 anni e rivenduta ad un prezzo più alto di quando l’ho acquistata…! proprio perché aveva una sua personalità, se l’avessi mantenuta originale non avrei mai assolutamente recuperato la cifra a cui l’ho venduta…. 😉
@progressive7682
@progressive7682 4 ай бұрын
Bello tutto, il ritocco finale sulla griglia ci stava tutto, il cofano lo hai lasciato cosi? Un adesivo nero per risaltare le nervature sul cofano no? L'adesivo che avevi messo prima in effetti era orribile. Non ho letto i commenti, probabilmente te lo hanno già chiesto ma una 500 Abarth modificata si rivende facilmente? Insomma hanno mercato? La tua ha un'estetica piuttosto pulita, niente di esagerato ma ho visto certe 500 Abarth dove hanno osato davvero tanto sull'estetica.
@cap.abarth
@cap.abarth 4 ай бұрын
Sul discorso cofano in futuro proverò ancora a studiarci sopra… a volte con dei giochi di luce le nervature risultano già molto evidenti e mi stra piace così… altre invece ci vedrei qualcosa… vedremo… Sul discorso rivendibilità, diciamo che per farla “semplice” nel mercato Abarth ci sono sempre in generale 2 macro tipi di potenziali acquirenti.. quelli che la vogliono stock perché poi la terranno così (o quasi) e quelli invece che la vogliono bombardare… Ce ne sono tante in giro a cui hanno messo addosso le mani in tanti e/o tanti lavori grossolani e/o non da mani esperte e queste perdono ovviamente attrazione e quindi mercato … mentre quelle ben studiate, di cui si conosce come e da chi sono state trattate/elaborate (come la mia) allora lì c’è molto interesse perché alla fine succede sempre che chi acquista un’auto a cui sono stati spesi sopra tanti soldi non pagherà mai tutti i soldi delle elaborazioni, ma solo una parte e quindi risparmi rispetto a prenderne una stock e poi elaborarla…
@progressive7682
@progressive7682 4 ай бұрын
@@cap.abarth grazie 😉
@TheCannadelgas
@TheCannadelgas 8 ай бұрын
non mi convince molto questa elaborazione estetica!
@cap.abarth
@cap.abarth 8 ай бұрын
Bene, non può piacere a tutti... altrimenti l'avremmo tutti uguale...! 😅👋🏻
@megapandakid
@megapandakid 3 ай бұрын
complimenti per la tua creazione . fatta a regola di abarthista
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