ERTMS - tysiące kilometrów bezpiecznych podróży koleją. Część 2.

Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: • [👂] ERTMS - tysiące ki...
Kolej jest wygodnym, ekologicznym oraz jednym z najbezpieczniejszych środków transportu. Każdego dnia realizujemy kolejowe inwestycje, które sprawiają, że podróże po Polsce stają się bardziej komfortowe. Inwestycje przekładają się na konkretne korzyści - lepsze podróże w aglomeracjach i między regionami. Pasażerowie zyskują przejazdy z wygodnych, zmodernizowanych, dostępnych dla wszystkich stacji i przystanków, które stanowią ważne węzły przesiadkowe, ułatwiające komunikację.
Aby wykorzystać potencjał kolei jeszcze bardziej, na blisko 1000 km zmodernizowanych linii kolejowych wdrażamy nowoczesne technologie - takie jak ERTMS, czyli Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym.
Nowoczesny system ERTMS zabudowywany jest na najważniejszych liniach i korytarzach transportowych w Polsce. W ramach jednego z realizowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. projektu „Zabudowa ERTMS/ETCS na liniach sieci bazowej TEN-T” system jest wdrażany na prawie 1000 km linii kolejowych obejmujących międzynarodowe korytarze transportowe, przebiegające przez całą Polskę - E20 od Kunowic przez Poznań, Warszawę do Terespola, E30 od Zgorzelca do Węglińca oraz z Krakowa do Rzeszowa i E59 z Poznania do Wrocławia.
Jesteście ciekawi, czym dokładnie jest ERTMS i jak działa?
Zapraszamy do obejrzenia materiału! 😊
#CEFTransport

[@choppiichoppii2283]

Serio? Chyba mamy Prima Aprilis. 200km? Leżę na podłodze ze śmiechu. Np Szczecin - Poznań PKP remont i 4,5 godziny pociągiem objazd z opóźnieniem. SKANDAL PORAŻKA RIP PKP. Może gdzieś powyżej 160 km pociągi jadą ale zazwyczaj to 80 - 120 km na godzinę i to także po remontach. Serio XXI wiek a taka prędkość Wstyd na Tle Zachodu. RIP PKP

[@user-sy2mv6my8l]

"do 200 km/h", a jaka jest średnia prędkość? :D