Плюсы и минусы Changan CS35 plus обзор авто Vs Киа Селтос Шкода Карок Хендэ Крета тест драйв отзыв

[@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ]

Спасибо за обзор. Никогда не слышал про такую марку и такой авто. Но вполне на уровне. Очень похож этот Чанган на Тигуан. Даже название близкое. И все готовое - коробка, двигатель...проверенные технологии. Все сегодня Madi in China. И телефоны, и автомобили.

[@autopanoramaapby]

Да китайские автопроизводители завоевывают новые рынки. В том числе и белорусский рынок.

[@user-resu-u]

ага, проверенные технологии. двигатель 1,6 без турбины на 1,5 тонны, наверно даже автобус будет со светофора быстрее тебя)

[@КонстантинШафар]

Не согласен. Ржавеют, технлогии ворованные.

[@ОльгаГринько-т2щ]

Научились китайцы производить достойные автомобили

[@autopanoramaapby]

Вот с этим согласны. Качество растет. Если бы ещё цена была ниже.

[@ЕвгенийФилюта]

Огромное спасибо за Ваши обзоры! Всё четко и понятно! СПАСИБО!!!

[@autopanoramaapby]

Спасибо за поддержку

[@ВладимирМиронов-т3ъ]

Бровочка это на китайском рынке поворотники, владелец changan 35 + .На заднем сиденье места много рост у меня 174 сажусь за собой 15 см от колен до кресел хотел брать х рей там вообще мало места на задних сиденьях в чаньане больше, гарантия 5 лет или 150000 но это в России,есть датчик света и много плюшек,машина класс 92 бензин

[@autopanoramaapby]

А что ж они поворотник на наш рынок заглушили? Согласны, машина вполне на уровне за эти деньги. Рассказывайте как реальный расход, у нас на 1.6 АКПП был во время теста очень приличный. Т.к. приходилось все время крутить обороты, что бы машина ехала.

[@mrbarsuk1600]

Сидел за рулём тестового Чананя. Был очень настроен скептически к китайским авто, но этот экземпляр реально удивил мягкостью езды и отделкой салона! Посмотреть бы обзор от владельца, который поездил 2-3 года?!

[@autopanoramaapby]

Согласны, очень качественно сделано. Чананей 2-3 года в эксплаутации просто нет, Первые к нам пришли в 2019 году. Но...2-3 летние китайские кроссоверы собираемся собрать вместе с хозяевами. Рассказать о реальным плюсах и минусах.

[@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ]

И как автомат? Как коробка? Чет маловато для такого кроссовера 1.6 и 117 лошадок?

[@autopanoramaapby]

@@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ Вполне для города и трассы, если не сильно загружать авто или не сильно разгоняться. На 55 Чангане будет турбированный движок. Скоро стрим снимем. Расскажем.

[@СергейМазаев-х3и]

​Что за чудо юдо такое? Первый раз слышу про эту марку автомобиля. Где делают?

[@autopanoramaapby]

Делают в Китае, дизайн в Италии. подвеска в Америке, двигатели разработка в Англии, коробки японские. качество материалов на высоте. Хороший кроссовер. Не без минусов. Но качество не китайское.

[@evgenyzolochevskiy870]

@@autopanoramaapby с каких пор двигатели Сузуки разрабатывают в Великобритании? Там движок с Сузуки Лиана/Витара, но это как двигатели Чери копия с Тойоты, но из чего и как они собраны покажет время.

[@alexwave8959]

Чтобы так инженеры МаЗа к деталям обращали внимание. За МаЗ и Скотство над нашими водителями- инженеров МАЗ лично бы заставил проехать 20 000 км. А потом бы отдал на растерзание с дубинками водителям! Вот Вы столько лет делаете обзоры буржуйских авто ( Тойота мирай так четко зашла в Дании), может объясните: почему внутри центра Европы нас за СкотиНу тут воспринимают?

[@autopanoramaapby]

Спасибо за Тойота Мирай. Очень интересный тест-драйв и машина. Может не так грубо? Объясним Маз работает на последнем дыхании. Пока государство будет хозяином, а не конкретный человек, акционеры. Так и будет.

[@ivanivanovih7988]

А вы видимо инженер новатор полон свежих идей и открытий, но злой диктатор вам верекрыл кислород и душит на корню все ваши начинания) держитесь там, дорогу осилит идущий!

[@СергейСухоруков-б9е]

Я проехал уже 25 тыс.Авто хорошее.но мои претензии к оцинковке.На капоте скол 3 на 1 мм сразу зацвёл.Усилитель бампера под пластиком за 1 год тоже начал ржаветь.Попал в дтп.Диллеры в Москве отказались ремонтировать.Нет зап.частей.а ожидать 4 месяца и то не факт.Б/ у очень мало,а такие мелочи как клипсы,пластиковая окантовка вокруг птф, пластиковые подкрылки,пластик. арка.фальш решетка радиатора, два воздухо заборника, на передке,серебристая накладка проходящая через птф ,подрамник и многое другое где брать??? Так что думайте нужны ли эти проблемы?

[@autopanoramaapby]

Спасибо большое за подробный отзыв. Нет там оцинковки. Совсем. Посмотрите пожалуйста наш тест драйв Чанган 35 плюс с замерли лкп. И с запчастями есть вопросы, ждать долго. Но в принципе машина своих денег стоит?

[@СергейСухоруков-б9е]

Стоит и мне она очень нравится

[@КубекБайбусинов-к2у]

Когда от восторга можно купить паркетник,но получить универсал с высоким клиренсом

[@autopanoramaapby]

Согласны, но китайцы очень быстро учатся. А вот универсалов... Только Веста св из возможных вариантов

[@КонстантинШафар]

А я бы не советовал брать, рано ещё покупать китайские авто. Гниют страшно, да и глючат по полной программе.

[@autopanoramaapby]

Растут каитйцы и по качеству растут. Вот например, обзор Чери Тигго 7 про, тут уже оцинкованный кузов и не ржавеет kzbin.info/www/bejne/mabRh2alj9x0gNU

[@VPoster58]

Странно... У меня в гарантии написано не 100 а 150 000 км и 5 лет и вместо ремня ГРМ стоит цепь. Защиту двигателя ставил у дилера, с работой 5500. Антикор с плёнкой обошелся в 15 000 рублей... Российских.

[@autopanoramaapby]

Всё зависит от дилеров

[@74vasiok]

Китайская машина,но ничего китайского нету.только сборка.

[@autopanoramaapby]

Бренды и технологии не китайские, а вот сделано как раз и собрано в Китае.

[@Виктор-и1ж8щ]

Дилеров нет,где обслуживать? если с рынка убегут как многие куда с ней😂

[@autopanoramaapby]

Делеры есть. Китай стоит на месте. Запчасти всегда можно найти. Обслуживание в любом сервисе. Но ваши опасения вполне обоснованные.

[@evgenyzolochevskiy870]

Не каждый сервис возьмется за Китайца, но тут вариант только один ездить гарантийный срок и потом сдавать его в трейд ин с потерей 40% стоимости за 3 года

[@gt-h]

@@evgenyzolochevskiy870 в рублях все равно меньше потери если сравнивать с ваг. Там потерь в процентах меньше а в рублях больше.

[@ivanivanovih7988]

Дёшево???

[@autopanoramaapby]

Относительно, хотя китайские бренды особо не демпингуют цены.

[@NesterTel]

Ну Х.З.... лучше уж тогда Весту СВ Кросс взять. И дешевле будет и клиренс выше и зимний пакет полноценный (стёкла, руль, зеркала) и низ точно оцинкован и от сквозной коррозии гарантия по больше

[@autopanoramaapby]

Это немного разные классы, но...то что многие так думают говорят цифры продаж Веста СВ кросс. Автомобиль очень интересный. Особенно для людей практичных и пенсионеров. Китайские кроссоверы тема другая - скорее для тех, кто не боится экспериментировать.

[@АнатолийЛамзин-р3ы]

Машина норм,но дорого. Смотрел её но взял хрей, просто дешевле 😂. И ещё они в предыдущем поколении продавались в РБ.

[@serxioagroamigos5223]

что за бред хрей дешевле, если только в базе ? где не хера нет в плоть даже ауди подготовки ))))за лям двести на всем фарше и хрею и не снилось эта машина на десятилетия переплюнула и хрей !!!!

[@АнатолийЛамзин-р3ы]

@@serxioagroamigos5223 комфорт комплектация мне обошлась в 23700б.р. чанган от 29000 б.р. только начинается. Это цена в Минске. Поэтому не пишите бред вы.

[@СергейМазаев-х3и]

Согласен, китайцы НЕ ХОТЯТ НИ х...сбивать цены. Хотят что бы их машины по цене корейцев и японцев покупали. Странные ребята. Хитрые.

[@АрланАрманов-п4д]

@@АнатолийЛамзин-р3ы н

[@gt-h]

@@СергейМазаев-х3и заслужили. А кому не нравится, тем можно у бесхитростных немцев и иде с ними покупать :-)

[@VPoster58]

по задним номерам... На алишке есть специальные переходники так как в Китае задний номер квардратный..

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@alexgur2558]

Не ремень ГРМ, а цепь, не 6-ти, а 5-ти ступенчатая механика, и щуп вертеть не надо.... Такое ощущение как будто в первый раз к машине подошёл.... Нахер таких умников слушать, а машинка хорошая....

[@autopanoramaapby]

Да уточнили, 5-ти, а АКПП 6-ти.

[@ivanivanovih7988]

Всё же карейцы лучше.

[@autopanoramaapby]

Чем лучше?

[@ivanivanovih7988]

@@autopanoramaapby по технической части всё грамотно организовано ( думаю что и надёжнее) в салоне эргономически правильнее и удобнее и безопаснее в частности это аналоговые крутили и кнопки. Ну и хотя бы тем что по запчастям нет вопросов, да и цена.

[@kozorezov82kinolog36]

Что значит 117 л.с. или 128 л.с. и первое и второе является обманом! По факту замеры показали 99 л.с. !!!!!!!

[@evgenyzolochevskiy870]

Лучше бы они в ПТС написали 99л.с. и задушили двигатель с 117/128 сил что бы его можно были перепрошить.

[@ИванТалантливый]

Да ну, откуда 99?

[@autopanoramaapby]

Как замеряли? Можно подробнее рассказать, откуда такие цифры?

[@gt-h]

@@autopanoramaapby в гараже каком то один блогер замерил, предположил что 99, а наши уже по всему свету разносят. Доверчивые.

[@evgenyzolochevskiy870]

В методичке было написано что подвеска очень интересная?... Не смешите, что может быть интересного в макферсоне на перед и балке сзади ?

[@autopanoramaapby]

Для китайского производителя настроить хорошо подвеску, это уже прорыв. Сзади полузависимая подвеска с поперечной торсионной балкой. ДА!

[@datchik]

Фонари....фонари на заднице!!!!

[@autopanoramaapby]

Да задние фонари.

[@НиколайАллояров-н4ш]

На движок гарантия 30 месяцев.Не надо вводить в заблуждение

[@autopanoramaapby]

Спасибо за уточнение

[@ТатьянаМурашкина-й7п]

Хоть бы помыли ,что бы приятно было смотреть,воды не было?

[@autopanoramaapby]

Каждый дилер по утрам моет машину, посмотрите какая погода. Отъехать пару километров и уже...Машина чистая. Снимали за городом! Арки и пороги по дороге малость загрязнились!

[@viktarkasach9140]

Вы не катали на УАЗе, там тестовую машину вообще моют раз в месяц. Наверное специально, что бы показать - ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ!

[@АндрейКашин-и3х]

Меня бомбит.Как так можно пиздить????!!!!!!!!! Вот у нас автозапуск,говорит обзорщик.Нажал подержал,машина завелась(по факту ни хера не заводилась).Вот опять подержал и заглохла(уже заглушенная машина).Как так произошло?Да потому что селектор коробки в положении N стоит.Но зачем врать,что завелась?

[@СергейМазаев-х3и]

Кто ставить на нейтралку коробку автомат? вот что ты сейчас сказал?

[@АндрейКашин-и3х]

Сергей Мазаев 42:23 тот самый момент, где после "попытки" завести с брелка видно в каком положении стоит селектор акпп.Посмотри и сделай для себя вывод,товарищ умник🙂

[@autopanoramaapby]

Нет, все правильно Павел делал

[@ДенисТерешин-н4у]

алюминиевый блок накуренный, лыбу давит))) 8:11

[@autopanoramaapby]

Спасибо за комментарий!