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Ein Fahrbahnwechsel muss präzise und manchmal auch plötzlich möglich sein. Damit unsere Reifen auch in Gefahrensituationen maximale Sicherheit bieten, testen wir sie im Contidrom. Für einen Fahrbahnwechsel reicht ein Test mit Sensoren und Computern nicht aus. Deswegen testen wir unsere Autoreifen auch subjektiv mit erfahrenen Testingenieuren. Diese können die Dynamik und die Sicherheit der Reifen besser einschätzen. Für den Fahrbahnwechsel-Test sind drei Phasen wichtig: Das Anlenken aus der Geradeausfahrt, der Fahrspurwechsel selbst und die Stabilisation des Wagens nach dem Spurwechsel. Um die Performance der Reifen genau zu analysieren, werden die neuen Reifen mit Vorgängermodellen und anderen Herstellern verglichen. Die Ergebnisse sind dann ausschlaggebend für die weitere Entwicklung der Reifenmodelle, denn Sicherheit ist ein wichtiger Fokus bei Continental.
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