(PL) Volkswagen Passat B8 - test i pierwsza jazda próbna

Volkswagen Passat dorobił się już ósmej generacji. Na pierwszy rzut oka Passat B8 może przypominać B7, ale nowy model jest lżejszy i wydajniejszy, a przy tym napakowany nowymi technologiami.
W 2015 roku na Salonie Samochodowym w Genewie Volkswagen Passat otrzymał nagrodę Europejski Samochód Roku 2015.
Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
marekdrives
@mwieruszewski
plus.google.com/+GarazOtwarty/
marek_drives
Obejrzyj też:
KIA Optima • (PL) KIA Optima Hybrid...
Mazda6 • (PL) Mazda6 Tourer Sky...
Peugeot 508 • Peugeot 508 RXH HYbrid...

[@superduramo]

mam b8 kombi 4 Motion 285 Km i 605Nm. 270KM7H te jego osiagi.Oczywiscie zrobilem Motor Tuning--software i nowy soft skrzyni biegow dsg .Idzie jak bomba,troche jest glosny ,ale to nie jest dlamnie problem.Mam pelny wypas,ale szczerze mowiac,tego sie uzywa bardzo rzadko.

[@69Detailing]

B8ka nie wygląda jak b7ka Panie Marku.Na b8ke wreszcie można spojrzeć bez obrzydzenia. Nowy model w końcu zaczął wyglądać tak jak jego sławni poprzednicy ( Passat b5fl) Pozdrawiam😉

[@seebmamb0]

odnośnie nawigacji prze oczami na liczniku... marudzisz facet marudzisz!!! po perwsze zostawiasz to i pięknie to dizała a nocą wyłaczasz środkowy tablet i masz bardzo przyjemnie w srodku!! zauważyłem że uwielbiasz marudzić.. wiele z twoich wypowiedzi są tylko po to by się z czymś nie zgodzić... skończ prosze bo kanał masz ciekawy a takie zachowanie nie pasuje Ci....

[@mateuszskalski7210]

Fajne auto będę się przesiadal chyba na niego w kombi z Bmw f10

[@ObiWanPL]

I jak przesiadłeś się? Opinie?

[@snake7359]

@@ObiWanPL myślę że zatęsknisz za BMW ale zobaczymy

[@ludwikbullA]

@@snake7359 finansowo nie zatęskni 😉

[@MarekDrives]

sasserevssa Nikt normalny nie śmiałby podważać najlepszości Passata B5. Takich samochodów już nie robią ;) Ale B5 jest od B8 o 10 cm krótszy, a rozstaw osi ma o ok. 9 cm krótszy. I B8 waży o 30 kg mniej niż B5. Myślę, że jednak jest jakiś postęp.

[@SaturdayCarFever]

Nie mogę odpowiedzieć na komentarz samego autora, ale czy przypadkiem nie rozmawiamy o oszczędnym "z założenia" 1.8TFSI 150hp? jedynie na PB98? Nie sądziłem, że kiedykolwiek stanę w obronie silniczka z ery downsizingu, ale czy 1.4 TSI nie spali średnio wyraźnie mniej paliwa PB95 niż wspomniane 1.8T droższego PB98?

[@MarekDrives]

Mercedes W205 Owszem. ok. 5-7 litrów na setkę mniej.

[@MarekDrives]

piotrekmuzyk1 Fakt, początki 2.0 TDI były... trudne ;) Passat B6 znajomego więcej przejechał na lawecie niż na kołach. Na szczęście w B8 jest jeszcze parę silników poza biturbo.

[@motodoradca]

Marek Drives od 2007 jak ręką odjął, jedynie nadal pozostało dość wrażliwe koło dwumasowe, przy Scirocco już widziałem telepanie przy 120 tys km.

[@kicxboxingrulez]

moto doradca ja mam b6 2.0 tdi 2008 i jest git :)

[@biuropromis2785]

Facet w minucie filmu 2:59 mówi że jedzie benzyną a klatka zdjęciowa dalej- na tylnej klapie jak wół napisane 2.0 TDI, wiec o co chodzi?

[@MarekDrives]

Ujęcia stockowe, bo podczas prezentacji nie było czasu na kręcenie własnych. Ale masz świetne oko. Nikt ze mną na czele tego nie zauważył przez blisko 10 lat :)

[@biuropromis2785]

@@MarekDrives 🙂

[@marcelwodarczyk2181]

Najlepszy kanał ! aż miło się ogląda

[@dereza89]

Marku dużo jeździsz autami i czy takim passatem b8 czy b7 jeździ się tak samo fajnie jak b5?posiadam b5 i jazda to mega przyjemność,czy w nowszych passatach też tak samo fajnie się jeździ?pozycja za kierownicą,prowadzenie itd?

[@MarekDrives]

Subiektywnie do B7 włącznie jest tylko lepiej (moim faworytem jest B7 1.8 TSI). B8 (o ile nie napakuje się go gadżetami) nie jest dla mnie wielkim skokiem. Oczywiście przedstawiciele VW się ze mną nie zgodzą, bo to "zupełnie nowa konstrukcja", ale IMO dużego skoku nie ma. Natomiast dostępne w nim rozwiązania to już inna bajka.

[@kicxboxingrulez]

Marek Drives ja jeżdziłem teścia b7 2.0 tdi 178 koni i powiem że fajnie się śmiga i szatan z niego jest :) ale moim b6 też się fajnie jezdzi , b5 fl też jezdziłem i jest git:)

[@nicki12345]

Mieczysław D Przedostatni passat to żenada, jak można robić limuzynę za ponad 80 tyś zł na 4 osoby...

[@grzegorzw5981]

Oszczędniejszy a pali tyle co diesel nie rozumiem

[@MAX19790426]

beznadzieja te digital zegary - nic nie zastąpi tradycyjnych, poza tym auto zarąbiste, jest po prostu piękny, chyba najładniejszy passat

[@MarekDrives]

Ależ zastępuje i to w większości samochodów.

[@MAX19790426]

@@MarekDrives no niestety

[@Afrykass]

B8 wygląda bardzo, bardzo, bardzo dobrze. Od zawsze nudziły mnie VW i byłem VAG-o sceptykiem ale teraz? Miałem okazję przetestować (co prawda tylko statycznie) nowego Golfa i Golfa Plus - świetne samochody. Golf VII ma bardzo fajne kształty, choć można powiedzieć, że to tylko lifting Golfa VI ale jednak robi różnicę. Passat również mi się podoba. Volkswagenom trzeba oddać, że zapewniają to, czego przeciętny użytkownik oczekuje, mają przyjemne w wyglądzie i dotyku materiały. Ich powściągliwość jest też dla wielu ludzi atrakcyjna. Moim zdaniem Passat B8 to bardzo udane auto i nowy design jest tu bardzo różny od poprzednika - in plus. Passat B7 wyglądał trochę jak Jetta. Co do zegarów to nie kupuję tego pomysłu. W sumie taniej można wyprodukować panel LCD niż zwykłe zegary a ludzie i tak za to jeszcze dopłacą. Chociaż zegary w Audi i VW zachowują chociaż kształt bo dwa perfidne monitory w klasie S od Mercedesa to już dla mnie przegięcie.

[@kuba436]

Mazda lepsza dużo

[@oshalomjakistam4593]

Witam Panie Marku, Jak to jest, że tunel raz przeszkadza pasażerowi z tyłu a raz nie przeszkadza...? Rozumiem, że to efekt doskonałości całokształtu spiłował Pana ostry jak zawsze obiektywizm? Poza tym test wyczerpuje oczekiwania potencjalnego nabywcy - rzeczowo i rzetelnie. Ta trzymać :-) Mirek

[@MarekDrives]

Oshalom Jakiśtam Tunel tunelowi nierówny ;) Tunel może być wysoki, niski, szeroki, wąski, a do tego dochodzi mocowanie foteli, ich wysokość, szerokość wnętrza, itp. Szeroki, wysoki tunel w wąskim samochodzie z nisko zamocowanymi fotelami bardziej przeszkadza niż niski, wąski, w szerokim samochodzie z wyżej zamocowanymi fotelami.

[@oshalomjakistam4593]

Marek Drives Nic tylko pozostaje pokiwać głową i zgodzić się z Pana zdaniem. Szkoda tylko ,że te auta są tak lubiane przez złodziei . Pozdrowienia!

[@MarekDrives]

Oshalom Jakiśtam Jeśli chodzi Panu o publikowane na początku każdego roku policyjne statystyki, to samochodów z koncernu VAG (nowych i używanych) jest po prostu na polskim rynku b. dużo, więc rzeczywiście ilościowo ginie ich najwięcej. Warto sprawdzić policyjne statystyki w swojej okolicy (w Warszawie np. złodzieje uwielbiają Japończyki, szczególnie Toyoty i Hondy) i wykupić ubezpieczenie (o ile ma to jeszcze ekonomiczne uzasadnienie ze względu na wiek pojazdu).

[@nataliajakas1650]

Oshalom Jakiśtam złodzieje lubia wyłacznie auta nadzwyczaj awaryjne w mlodym roczniku gdyż niema zadnego problemu ze sprzedażą części

[@oshalomjakistam4593]

natalia jakas Nie musi mnie Pani uświadamiać. Miałem nowe auto z koncernu VAG i... odjechało.

[@truckso2pl]

mi też się podoba i wcale nie wyglada tak samo

[@promyk5]

Marek Drives Panie Marku, ja i żona jestesmy od Pana ciut wyżsi (192 i 187 cm). Obecnie mamy skode superb 1 gen i poważnie myślimy nad nowym autkiem. Jak jedziemy z córką to żona jedzie z tyłu po prawej, a jak sami to obok mnie lub za kółkiem, stąd bardzo cenimy sobie fakt braku konieczności ciągłego przesówania przedniego fotela pasażera. Pytanie czy wg Pana nowy Passat z tyłu ma tyle samo miejsca co Skoda Superb?? Pyanie odemnie: czy max wyposażony kombiak z 2 litrowym dislem, napedem 4x4, DSG, przekroczy 220 tys PLN?

[@MarekDrives]

Nie mierzyłem, więc nie wiem. Nowy Passat ma rozstaw osi mniej więcej jak Superb 1. generacji, czyli większy niż 2. generacja. Jeśli to jakaś wskazówka, to czasem wykorzystuję sąsiadów (podobny wzrost do Państwa), żeby sobie zobrazować ilość miejsca w samochodzie. Zdarza się, że mieszczą się jedno za drugim w o wiele mniejszych samochodach. Z Passatem nie powinno być problemu. Z 2.0 BiTurbo 240 KM 4 Motion powinien się Pan zmieścić w 200 tys. dobierając wszystko co się da. Niestety 4Motion na razie nie ma ze słabszym dieslem, ale to pewnie kwestia czasu.

[@promyk5]

Marek Drives dziękujemy za odpowiedź☺

[@andrzejfratczak2906]

Superb chyba wiekszy

[@MrShadyMaste]

oczekiwanie na te auto w 240 konnej wersji 8 miesięcy

[@ddisel73]

Tsk było, zamawialem w styczeń '15 odebrałem pod koniec sierpnia 15😝 ale śmigam na dzisiaj jestem zadowolony

[@Satalax]

@@ddisel73 Rzeczywiście głośny jest?

[@ddisel73]

@@Satalax moim zdaniem nie

[@bartiz12]

Bardzo ładne auto ale zastanawiam się, jak z prowadzeniem. Czekałem cały film na kilka słów na temat prowadzenia, lecz nie doczekałem się. Może coś przeoczyłem, ale jak to auto prowadzi się w porównaniu do konkurencji?

[@MarekDrives]

bartiz12 Nowym Mondeo będę jeździł za 2 tygodnie. Wtedy będę mógł więcej powiedzieć. Inna konkurencja dziś nie istnieje. A prowadzi się... tak samo, jak poprzedni Passat.

[@bartiz12]

Marek Drives Właśnie spodziewałem się porównań do istniejących przedstawicieli tego segmentu. Fakt, że najbliższym konkurentem jest Mondeo, który niedawno wyszedł (wiem, że w USA jest od paru lat, ale wersja europejska została zmodyfikowana jedna), ale czy to oznacza, że nie ma innych ciekawych przedstawicieli tego segmentu? Ciekawiło mnie, jak chociażby Mazda 6( 2 lata temu miała premierę) wypadłaby w porównaniu do Passat'a B8. Może warto pomyśleć o testach porównawczych Panie Marku ? :)

[@MarekDrives]

bartiz12 Produkcje realizuję sam, więc trudno mi ogarnąć logistykę związaną z pojawieniem się dwóch samochodów na planie. Szczególnie, kiedy jestem na prezentacji na Sardynii ;) Sam jestem ciekaw, jakbym ocenił Passata i Mazdę6, ale musiałbym się przejechać po 'moich' drogach jeden po drugim. Niedawno jeździłem znów Insignią, więc wiem na pewno, że nie jest dla Passata konkurencją.

[@bartiz12]

Ano właśnie, jakby nie patrzeć to porównania pochodzą od redakcji, gdzie jedna osoba montuje film, inna nagrywa, któs inny jeszcze może recenzować auta a kto inny 'prezentować' recenzję dodając coś od siebie. Tym bardziej szacunek dla Pana, że filmy wychodzą regularnie i są dobrej jakości (te klipy z jazdy z zewnątrz chyba były nagrywane inną kamerą, gdyż wydają się być jeszcze lepszej jakości niż te tradycyjne kadry). Co do Passat'a a konkurencji, będzie go więcej w Polsce już niedługo, może będzie łatwiej zdobyć dwa auta albo w niewielkim odstępie czasu. Zobaczymy.

[@test1uci]

Marek Drives 508 po faceliftingu też się wydaje mocne. Przydałby się jakiś test żeby mieć bliższe porównanie.

[@72KAK]

Robisz Marku bardzo fajne testy...Szkoda, że nie możesz jak Zachar zrobić testu dwumetrowca (żart sam też mam 175)...Obu was panowie bardzo lubię oglądać macie różne podejście - uzupełniacie się... Wspomaganie cofania z przyczepą to rzecz prosta i genialna....Wszak nie każdy jeździ codziennie z "teściową" na haku więc mała pomoc podczas wakacyjnego wyjazdu jak najbardziej wskazana .Ciekawa jest informacja o różnicy zawieszenia pomiędzy sedanem a kombi - dobrze wiedzieć...Elektroniczne/wirtualne zegary? To chyba będzie już tak szło w tym kierunku...bo to tak naprawdę znacznie tańsze w produkcji od skomplikowanych mechanicznych rozwiązań. Niebawem to rozwiązanie zapewne pojawi się w autkach z najniższego segmentu. Jestem "za"...A mapkę pewnie da się po prostu wyłączyć na rzecz innych informacji skoro ekrany są i tak zdublowane....Jestem przekonany że za kilka lat analogowe mechaniczne wskaźniki będą dostępne tylko za sowitą dopłatą dla koneserów...I to w droższych typach/modelach samochodów.... Zgadzam się z filozofią VW - Nie każdy chce się rzucać w oczy na ulicy mimo iż pragnie najwyższego komfortu ....A sprawdzona sylwetka Passata (czy Golfa) jest po prostu ponadczasowa...Od robienia wrażenia w koncernie są modele Audi ;-) A sama nazwa Volkswagen sugeruje mimo wszystko pewną powściągliwość...( o ile można mówić o czymś takim przy tej cenie...) Niemcy w ogóle mają inne nieco podejście do prestiżu samochodu...Najwyższym uznaniem cieszy się marka spod znaku gwiazdy Mercedesa... W pewnej znanej ( nie mogę podać jakiej) w Polsce firmie będącej filią niemieckiego koncernu nakazano wymianę Mercedesów (jako przynależnych dla wyższego zarządu na inną markę...) Polskie kierownictwo zmieniło je na uwaga: BMW (wcale nie tańsze i nie gorsze samochody niż wycofane modele Mercedesa) Wymiana została w pełni zaakceptowana....VW zaś jest marką z założenia popularną i nawet "najtłustsza" wersja w pewnych kręgach nie zrobi wrażenia (poza poprawnością i solidnością) ....łatwiej będzie to osiągnąć podjeżdżając na spotkanie sportową Alfą Romeo.... pozdrawiam

[@michals547]

4:40 passat od czasów przedniego napędu jest spokrewniony z Audi. 9:05 zgadza sie. 9:50 i o to chodzi, samochód jest rewelacyjny

[@kubaczapnik8423]

Panie Marku kiedy możemy się spodziewać Lexusa NX?

[@MarekDrives]

Kuba Czapnik Mam 10 zaległych odcinków do zmontowania i umówione testy do połowy stycznia. O ile Lexus będzie tak miły i użyczy mi samochodu, to nie wcześniej niż w lutym.

[@kubaczapnik8423]

dziękuję za informację :)

[@danielkrolewicz9918]

Panie Marku kiedy Volkwagen Phaeton?

[@MarekDrives]

A jest jakiś nowy w sprzedaży?

[@arturxyz.]

piekna jakos nagran. pierwszy passat, ktory mi sie podoba i ktorym moglbym jezdzic. widac, ze troche bardziej chcieli, zeby bylo ladnie, a nie tylko niezauwazalnie. tylko ten silnik 1.4 pewnie ma 10s do 100. troche dlugo i mysle, ze przypakowany bedzie sie meczyl w dlugiej i intensywnej podrozy gdzies w gorach.

[@MarekDrives]

Artur Xyz Passat Limousine 1.4 TSI 150 KM 0-100km/h - 8,4 sek., 200 Nm@1500rpm Idzie wytrzymać.

[@arturxyz.]

***** jak sie do niego zaladuje 500kg + jakas trumna na narty, to po zakopiance na trojce bedzie mu ciezko. pewnie ludzie gora kilkanascie razy w roku robia takie podroze, ale ten silnik bardziej do golfa pasuje. na miasto fajny silnik, ale passat nie jest raczej samochodem miejskim. wreszcie fajny passat i ten silnik bedzie najpopularniejszy, ale za kilka lat ludzie beda mowic, ze passat fajnie wygladal, ale nie jezdzil, bo mial slaby silnik w pewnie ponad 1/3 przypadkow. ladny passat ze zlym silnikiem-koniec swiata. 240 kony diesel, to wg mnie przesada, ale w gamie sa tez jeszcze inne 2litrowe diesle, ktore wg mnie beda lepsza opcja. jest jeszcze 1.4TSi 125KM, to juz na zakopiance pojedzie chyba tylko na dwojce po ograniczeniu do 50 w dolinie miedzy gorkami z opisanym wczesniej zaladunkiem ;)

[@MarekDrives]

Artur Xyz Zgadzam się, że 1,4 na długie trasy to może być za mało. Ale to tylko jeden z kilku silników. Chwilowo trend jest taki, że silniki będą coraz mniejsze. Parę lat temu wszyscy przekonywali nas do diesli. Fakt, nie byłem załadowany, ale jeździłem nim po górzystym terenie i jeśli już, to musiałem się pilnować, żeby nie jechać ZA szybko.

[@ManiekYTTV]

Marek Drives Chociaż Mazda przynajmniej nie bawi się w downsizing. Co to silnika 1.4 150KM to minimum dla tego auta.

[@SaturdayCarFever]

Oj chyba w przyszlym roku przetestuje te kosiarke na sterydach :) Musze sprawdzic tych 150 kucy w 1.4 I takiej budzie. Dziwi zaledwie 200Nm przy uzyskanych 150 konikach. Myslalem, ze bedzie choc z 220Nm. 200Nm miala w szerokim zakresie obrotow moja Skoda Yeti 122hp 1.4TSI. Dla maruderow dodam, ze w 3 osoby z pelnym bagaznikiem dalo sie wyprzedzac w trasie 18-kolowca. Potrzebna byla redukcja z VI na V lub IV. To byla wysoka buda z relingami I opory miala spore Cx 0,36. Mysle, ze Pasek daje rade, a kultura pracy na bank o niebo lepsza niz w klekocie. Oby 1.4TSI byl na pasku;)

[@kamildrozdzyk6061]

Testy całkiem Ok.. tylko po co te bez sensowne komentarze... Passsat ma podobną stylistykę wczesniejszej generacji.. ale nie wyglada tak samo.. I skad niby masz takie info ze passat b5 wazy wiecej niż b8???? b5 z 1.9 tdi 1395KG /b8 2.0 tdi(manual) 1505kg... A 2.0 biTdi 4x4 +DSG=1646kg.. Info z dupy . Generalnie dramat

[@pietruszkacebulka3640]

My mamy passata

[@krzysztofkowalski723]

Dlatego jestes cebulka

[@toms7457]

Diesel to paczka problemów w standardzie. Najlepsze recenzje zbiera 2.0 tsi. Generalnie to ciekawe auto. Ja nie jestem fanem aut z grupy VAG i raczej nigdy nie będę. Natomiast pomimo tego uważam ten samochód za mocnego gracza na rynku.

[@TheWoojtek26]

Kuuurła w środku jak w Kościele parafialnym

[@bobik225]

6:44 czekamy aż ta technologia wejdzie w pojazdy powyżej 3,5 t.

[@dariuszdrozdowski5736]

Panie Marku czyżby Pan cenzurę wprowadził? szkoda,bo o passacie również się wypowiedziałem.

[@MarekDrives]

darek d Komentarz usunął chyba sam Bartosz, po którym był Pan uprzejmy tak jechać. Gratuluję.

[@ManiekYTTV]

Marek Drives Hehehe Bartas na innym kanale zarzucił Ci Marku brak profesjonalizmu i to że więcej na temat auta dowiedział by się z broszurki ogłoszeniowej a to tylko dlatego że miałeś czelność powiedzieć parę gorzkich słów na temat Passata hehehe śmiech na sali, odemnie łapka w górę tak trzymaj.

[@here_we_drone_again3993]

A moze test nowego jeepa renegade

[@MarekDrives]

Spokojnie, dojdziemy i do tego.

[@krzychumotolwg2724]

Mam ten silnik w tiguanie i spalanie zgodnie z prawem to 5.9 ;) w tych testach tez nie zawsze prawda jak wy go ciśnienie że pali aż 7 tyle mam w mieście serio ;)

[@lukpur9340]

1.4 tsi szybszy od 2.0 d 240 km🤣

[@dragospahontu]

@@zofffffija maybe Toyota Camry is better

[@Obywatel_MK]

Kiedy jakiś test Pana ulubionej marki? :)

[@MarekDrives]

Której?

[@Obywatel_MK]

Marek Drives Na to pytanie nie znam odpowiedzi.

[@Pietros21xb]

smaky78 hondy !!!

[@SaturdayCarFever]

Mazdy I BMW ;)

[@artursobyra3282]

Ma miejsce na schowanie butelki z olejem jeśli wybiorę sie w dłuższą trasę?

[@damianmay6814]

Wypij będziesz dolewki robil😅

[@joytekb]

Zrobilby pan Phaetona

[@MarekDrives]

Nie.

[@tomekwach3820]

Oj panie Marku o Passacie mówisz zle, dla wielu zakompleksionych kierowców to jak kopnięcie królika. Pozdrawiam.

[@andrzejfratczak3171]

legenda Passata skończyła sie na B5 FL 1.9 tdi

[@212demon]

Tak szczególnie na wsiach

[@kondri6960]

Sam filmik fajnie zrobiony, ale co do systemów elektronicznych w tym samochodzie, to dochodzimy chyba pomału do jakiegoś absurdalnego stanu, w którym nowości są tylko po to, żeby były. Bo ja się pytam: po co te wszystkie asystenty, joysticki, cudawianki? Chyba tylko dla osoby niepełnosprawnej... Dla mnie takie systemy w większości działałyby odstraszająco od zakupu samochodu, bo lubię sobie normalnie pojeździć i kierować, a nie patrzeć jak system (niedoskonały) robi to za mnie. Gdybym wolał coś takiego to bym jeździł autobusem, tam nie muszę niczego kompletnie robić, a autobus jedzie sam (w domyśle, kierowca go prowadzi) !

[@megahertzmeister54]

Choć nie jestem fanem Volkswagena to jest to pierwszy od długiego czasu Passat, który mi się podoba (ostatni B4). Martwi mnie downsizing i wątpie żeby długowiecznoscia silnika Paska mogły konkurować z np. Mazdą 6, która jest dla mnie wzorem tej klasy aut. Sam film jak zwykle klasa sama w sobie ;)

[@ostatnifazownikjelcynogrod8834]

Prędzej zeżre korozja Mazdę niż padnie silnik w Passacie.

[@ostatnifazownikjelcynogrod8834]

McLfan Nie jestem fanbojem VW. Nie wiem, czy można byc fanbojem tej marki. Można być fanbojem czegoś, co może być przypuszczalnie najlepsze/dominujące na jakimś rynku. A od VW to co najwyżej marka klasy średniej. Ale silniki obiektywnie sa na prawde dobre - szczególnie 2.0TDI CR, które od 2010 są montowane w Passatach, Tiguanach, Golfach i 3 innych markach koncernu.

[@McLfan]

Tu była mowa o tsi

[@megahertzmeister54]

Wystarczy zapoznać się z bardzo obszernymi materiałami na temat silników TSI i szczerze mówiąc nie wiele dobrego sie o nich mówi w kontekscie żywotnosci ;) 2.0 TDI 150 KM z kolei także bierze olej podobnie jak TSI. Skąd wiem? Z pierwszej reki ;)

[@ostatnifazownikjelcynogrod8834]

megahertzmeister54 Pierwsze słyszę o 2.0 TDI, które bierze olej. Może wadliwy egzemplarz.

[@RychuTNT]

VAG robi auta dla tych co się nie lubią uczyć ;)

[@ukaszvw7737]

czyli dla cb

[@moherhat]

Właśnie odebrałem Passata w salonie (1.4 DSG) i strasznie grzeją się w nim hamulce. Czy to jest normalne? Może w automacie hamulce mocniej się grzeją? Po każdej jeździe tarcze i felgi są gorące, ledwo można je dotknąć.

[@MarekDrives]

Ty na poważnie?

[@moherhat]

Niestety poważnie. Ostatnio tak miałem w mazdzie mx5 nb ale tam zapiekł się tłoczek a tu auto jest nowe i grzeją się wszystkie 4 koła. Zobaczymy co powie serwis

[@konradt.3879]

😂😂😂

[@lukaszmuszalski8955]

MAM TAKIEGO WOLKSWAGENA PASSATA B8 COMBI. MUJ PASSAT MA ŚILNIK. 1.6 TDI MOC 140KM. JESTEM ZADOWOLONY KUPIŁEM GO DLA TEGO ŻE JEST ŚILNIK 1.6 TDI MOC 140KM.

[@SaturdayCarFever]

Jak zwykle świetny dobór muzyki w moich klimatach :) Dobry test w świetnej jakości obrazie i dźwięku. Aby jednak nie zrobiło się za bardzo cukierokowo ;) zadam to pytanie. Od dawna zastanawia mnie i szczerze powiedziawszy denerwuje sposób wymawiania przez Pana słowa zużycie, zużycia, etc... Dlaczego mimo nienagannej dykcji zawsze słyszę cyt. "z użycie" "z użycia paliwa", zamiast chyba jedynego słusznego "zużycia paliwa". Będę wdzięczny za wyjaśnienie. Może czegoś o naszym trudnym języku nie wiem :) Pytam bo w każdym teście kilka razy się ta sentencja powtarza. Wierny widz i subskrybent pozdrawia :D

[@MarekDrives]

Mercedes W205 Słucham i nie słyszę.

[@SaturdayCarFever]

Marek Drives W tej videorecenzji jest obiektywnie rzecz ujmując faktycznie lepiej, ale w 50 poprzednich filmikach wyraźnie to słychać. Nie wiem więc czy to przypadek czy zmiana ku lepszemu ;) 04:00 Ja tam i tak słyszę "z użycie paliwa" :D Wiem, że się czepiam jak wredny dziad, ale może warto na to zwrócić uwagę. Reszta super i nie mam uwag.

[@Bartez.Lorych]

Marek Drives Z taką dykcją Pan nie słyszy? Chyba Pan nie chce :) Faktycznie mówi Pan "z użycie", poprawnie jest "zużycie". Serdecznie pozdrawiam!

[@SaturdayCarFever]

Bartez Lorych W innych filmach jeszcze wyraźniej to słychać. Przynajmniej ktoś poza mną to zauważył :) Taki niby detal, ale w każdym filmie daje o sobie znać.

[@LU28251]

śmieszne jest to spalanie w tym pasacie . majac 20 letniego golfa spalanie na poziomie 5 litrów a tu mówi o 7 litrach po 20 latach przepasci techniologicznej

[@tazz4567]

przy takiej samej wadze, mocy silnika i terenie jazdy? Chyba nie.

[@dragospahontu]

@@grzegorzkowalczyk413 Toyota Camry 3.5l V6 D4-S gets 7l/100km 👌

[@maciejbyrczak402]

1.4 🔨🔨🔨🔨🔨👎

[@oskarmalolepszy2423]

ja bym wybrał 240kni w tdi

[@jakubgumowski8230]

Jeżdżę od stycznia 2015 B8 z silnikiem 1.8 tsi w manualu. Chyba nie chciałbym automatu. Jakoś nie znalazłem testu Paska w takiej konfiguracji.

[@artk8299]

Dużo km zrobiłeś? Jakies awarie? Wrażenia, opinie ?

[@jakubgumowski8230]

@@artk8299 65 tys. km Bezawaryjnie. Przy ekojeździe pali poniżej 6 l l/100km

[@jakubgumowski8230]

@@grzegorzkowalczyk413 jeździłem automatem, nawet na dłuższych trasach. Mimo wszystko wolę manual:)

[@janusznosacz4494]

Dodałbym pjotla i halynke za tego passata ....hymmmmm byłbym arcy królem wsi

[@Abestolandia]

1.4 150 KM ciekaw jestem żywotności tego silnika... 1000-2000 km i remont? Fajnie by było gdyby testujacy auta mieli gdzieś z tyłu głowy podczas testu myśl że ktoś kupuje auto na trochę dłużej niż kilka dni testu może wtedy byli by bardziej obiektywni. Pamiętam zachwyty jednej z gazet nad silnikami 2.0 tdi w VW, kilka lat później opisywana ta sama redakcja ten silnik jako najgorszy z opcji i najbardziej awaryjny ciekawe ile osób zasugerował się radami znawców przy kupnie ze to jest.zupełnie inne auto niż poprzednik i czy w przypadku B8 i np. silników 1.4 bedzie podobnie.

[@MarekDrives]

Trudno w chwili debiutu przewidzieć bezawaryjność nowej lub zmodyfikowanej jednostki napędowej.

[@212demon]

+Abest Abesto dziś kupuje się auto na max 4-5 lat i zmieniasz nikogo nie interesuje ile silnik wytrzyma.

[@Abestolandia]

Ja wcale nie jestem pewien czy te 4-5 lat tsi wytrzyma... a co z tym autem po 4-5 latach? Pewnie pasowało sprzedać, tylko kto to kupi??

[@212demon]

Tak samo nie wiesz czy dożyjesz kolejnych 4-5 lat wiec wiesz to jest loteria...

[@Abestolandia]

haha filozof

[@zleceniabudownictwo2513]

to auto od zawsze projektują górnicy kilofem w bryle węgla gdyby projektować w glinie może byłoby ładne

[@wh4t2]

240 KM .-. jak na auto drogowe to duzo :P

[@adiq555]

240 KM gorsze od 150, to ciekawe, chyba z szoferem coś nie tak

[@zbyszek9202]

w sam raz

[@peterpietryga9112]

to guwno jest awaryjne

[@marclissnertrance2785]

jak każde

[@OliverK316]

Awaryjne jak twoja ortografia

[@monochromeherpestes8921]

A może masz gówno w głowie😀

[@roymakkaypl]

ale masz brzuch, mówisz ciężko i ociężale, yyyyy, yyyyy, yyyy

[@tomek9754]

Cóż, fajny, nie fajny - niemiecki. Dla mnie skreślony i w ogólę nie biorę pod uwagę. Czekam na nowego Peugeota 508 lub ew. nową Mazdę 6.

[@wiktoriagrabowska9694]

Pięcioletni passat lepszy niż ten nowszy 😂

[@Karciany94]

To juz zalezy od samego uzytkownika jak bedzie o niego dbac i od jego zasobu finansowego

[@Mechanik-]

Opel Astra 150 kony

[@sasserevssa]

Nie ma sie do czego przyczepić ale ja przyczepie sie do osiągów dzisiejszych aut .... B8 Passat Limousine 1.4 TSI 150 KM 0-100km/h - 8,4 sek., 200 Nm@1500rpm ..... 18 letni passat B5 www.autocentrum.pl/dane-techniczne/volkswagen/passat/b5/sedan/silnik-benzynowy-1.8-t-20v-150km-1996-2005/ ... jestem rozczarowany dzisiejszą motoryzacją - przy każdej premierze producenci powtarzaja o ile to oni poprawili wydajność swoich aut a tak naprawde to jest tylko marketingowa propaganda

[@michagola9229]

Wrzucasz dane passata 1.8t....czyli w tamtych czasach jeden z mocniejszych benzyniakow jakie wkładano. Tutaj jest to podstawowa jednostka. Jeżeli chcesz porównać postęp technologiczny, to należałoby przytoczyć osiągi ówczesnego passata 1.6 102 ps . Wtedy różnica będzie znacząca.

[@NobelMicha]

czas zeby polska produkowala polsky samochod serialny

[@michals547]

+NobelMicha PZInż.

[@blazejkc]

tylko, że passat to samochód bez duszy...

[@MarekDrives]

+Kendi Brendi A jaki samochód w tym segmencie Twoim zdaniem ma duszę?

[@blazejkc]

+Marek Drives nowy passat to tylko rzemiosło, nic więcej, tak jakby w nim brakowało serca. Nawet popularna B5-tka miała w sobie to coś, albo się jej nie lubiło, albo się ją kochało, a ten taki surowy. To tylko moje zdanie

[@MarekDrives]

Kendi Brendi B5 miała w sobie 1.9 TDI, który był relatywnie niezawodny, oszczędny i tani w naprawie. Ale duszy miała tyle, co każdy Pasek.

[@mikolajkonieczny198]

+Kendi Brendi Proszę zdefiniuj mi czym jest dusza w nowym, masowo produkowanym samochodzie, bardzo jestem ciekaw. O ile zgadzam się, że można użyć tego abstrakcyjnego pojęcia w przypadku samochodów zabytkowych, za którymi idzie jakaś historia, to śmieszy mnie jeśli ktoś mówi o duszy w przypadku nowego samochodu, który jest tylko zwyczajnym produktem użytkowym mającym przynieść firmie jak największy zysk.

[@Hwoarang121]

Chociażby Honda Accord to samochód z charakterem oraz duszą, Mazda 6 również, Peugeot 508 też.

[@Phen0mable]

Szczerze? Za darmo bym go nie chciał ☺☺

[@DarekMalik]

+Phen0mable pitolisz gościu...za darmo byś brał, aż by Ci się uszy trzęsły.

[@Phen0mable]

Darek Malik nawet z pełnym bakiem bym go nie wziął

[@DarekMalik]

Ja bym tam wzial, nawet zeby zaraz sprzedac:p

[@Phen0mable]

Darek Malik wstydził bym się

[@DarekMalik]

tak, wstydź się

[@arturgarncarz3631]

Najładniejsze auta robi Alfa, najlepiej prowadzące BMW, najlepiej wykonane Mercedes a każdy test wygrywa VW... Samochód bez wyrazu robiony pod testy a nie dla kierowców.

[@Wiesaw-ui1nm]

Ale to nadal wieśwagen passat

[@roymakkaypl]

Marek co ty pierdolisz wygląda tak samo, kto Ci pisze teksty mama bo sam nie jesteś wstanie wymyśleć lepszego ? kto się martwi ?!@

[@MarekDrives]

A teraz jeszcze raz, ze znakami przestankowymi we właściwych miejscach.